CN109444614A - 一种非车载充电机检测装置 - Google Patents
一种非车载充电机检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109444614A CN109444614A CN201811592896.1A CN201811592896A CN109444614A CN 109444614 A CN109444614 A CN 109444614A CN 201811592896 A CN201811592896 A CN 201811592896A CN 109444614 A CN109444614 A CN 109444614A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- load
- check meter
- relay
- module
- detection device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 32
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 15
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 11
- 238000012360 testing method Methods 0.000 abstract description 16
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 abstract description 9
- 238000003786 synthesis reaction Methods 0.000 abstract description 9
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000012935 Averaging Methods 0.000 description 1
- 210000004556 brain Anatomy 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000003912 environmental pollution Methods 0.000 description 1
- 230000005713 exacerbation Effects 0.000 description 1
- 238000009440 infrastructure construction Methods 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/12—Testing dielectric strength or breakdown voltage ; Testing or monitoring effectiveness or level of insulation, e.g. of a cable or of an apparatus, for example using partial discharge measurements; Electrostatic testing
- G01R31/1227—Testing dielectric strength or breakdown voltage ; Testing or monitoring effectiveness or level of insulation, e.g. of a cable or of an apparatus, for example using partial discharge measurements; Electrostatic testing of components, parts or materials
Abstract
本申请公开了一种非车载充电机检测装置，包括检验仪和负载；检验仪包括输入接口、BMS模块和负载选择通道；负载包括至少两个负载单元；BMS模块用于采集BMS信息，并根据接收的控制指令控制负载选择通道的继电器组；负载选择通道的继电器组包括至少两个第一继电器，且第一继电器与负载单元一一对应连接，第一继电器之间并联连接。在对充电堆进行功率分配特性的测试时，通过控制继电器组中第一继电器的闭合，使得不同数量的负载单元能够接入，从而实现对充电堆进行不同功率负载的测试，解决了现有的充电桩现场检测设备虽然能够满足规程规范的测试项目，但存在的对于充电堆的功率分配特性无法进行检测的技术问题。
Description
技术领域
本申请涉及充电技术领域，尤其涉及一种非车载充电机检测装置。
背景技术
伴随环境污染和新能源危机的不断加重，新能源电动汽车越来越受重视并已开始广泛推广。而充电基础设施建设是影响新能源汽车推广的关键性因素之一。
除了传统的充电桩，现已有不少充电设备公司提出并建设实现充电枪输出功率可调配的矩阵式柔性充电堆(以下简称充电堆)。具体技术方案是将充电单元集中到一个充电堆中，再根据各个输出端需求分配相应数量充电模块挂载到充电输出端进行输出，可同时满足不同功率电动汽车充电需求。合理的功率分配不仅能提升模块利用率，同时还能提高设备的使用寿命。
为了保证充电桩或者充电堆可靠运行，需对其投运前后进行检测。现有的充电桩现场检测设备，一般是校验仪与负载分开，通过充电枪实现连接，且虽然能够满足规程规范的测试项目，但存在对于充电堆的功率分配特性无法进行检测的技术问题。
发明内容
本申请提供了一种非车载充电机检测装置，解决了现有的充电桩现场检测设备虽然能够满足规程规范的测试项目，但存在的对于充电堆的功率分配特性无法进行检测的技术问题。
有鉴于此，本申请提供了一种非车载充电机检测装置，包括：
检验仪和负载；
所述检验仪包括输入接口、BMS模块和负载选择通道；
所述负载包括至少两个负载单元；
所述BMS模块用于采集BMS信息，并根据接收的控制指令控制所述负载选择通道的继电器组；
所述负载选择通道的继电器组包括至少两个第一继电器，且所述第一继电器与所述负载单元一一对应连接，所述第一继电器之间并联连接。
可选地，所述输入接口的数量为至少一个；
所述负载选择通道的继电器组的数量与所述输入接口的数量一致；
所述输入接口与所述继电器组一一对应连接。
可选地，所述负载单元包括至少一个第二继电器和至少一个负载电阻；
所述第二继电器与所述负载电阻一一对应串联连接，构成负载子单元；
两个所述负载子单元之间并联连接；
所述BMS模块还用于根据接收的控制指令控制所述负载子单元。
可选地，所述检验仪还包括绝缘检测仪；
所述绝缘检测仪的数量与所述输入接口的数量一致；
所述绝缘检测仪与所述输入接口一一对应连接。
可选地，所述检验仪还包括计量模块；
所述计量模块用于采集电压、电流和电能信息。
可选地，还包括总控单元；
所述总控单元与所述检验仪通信连接；
所述总控单元用于接收所述检验仪上传的BMS信息，以及下发控制指令至所述检验仪。
可选地，所述检验仪还包括通信模块；
所述检验仪通过所述通信模块与所述总控单元通信连接；
所述检验仪通过所述通信模块向所述总控单元上传采集到的所有信息。
可选地，所述检验仪还包括温湿度模块；
所述温湿度模块用于采集所述检验仪内部的温度信息和湿度信息。
可选地，所述检验仪还包括GPS模块；
所述GPS模块用于获取GPS定位信息。
可选地，所述检验仪与所述负载集成于一体。
从以上技术方案可以看出，本申请所提供的装置具有以下优点：
本申请提供了一种非车载充电机检测装置，在对充电堆进行功率分配特性的测试时，通过控制继电器组中第一继电器的闭合，使得不同数量的负载单元能够接入，从而实现对充电堆进行不同功率负载的测试，解决了现有的充电桩现场检测设备虽然能够满足规程规范的测试项目，但存在的对于充电堆的功率分配特性无法进行检测的技术问题。
附图说明
图1为本申请实施例中一种非车载充电机检测装置的一个实施例的框架结构示意图；
图2为本申请实施例中一种非车载充电机检测装置的一个实施例的结构示意图；
图3为本申请实施例中一种非车载充电机检测装置的一个实施例的电气结构示意图；
其中，附图标记为：
1、检验仪；2、总控单元；3、负载；①、输入接口；②、绝缘检测仪；③、负载选择通道；④、BMS模块；⑤、计量模块；⑥、通信模块；⑦、温湿度模块；⑧、GPS模块；⑨、负载单元。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
本申请设计了一种非车载充电机检测装置，解决了现有的充电桩现场检测设备虽然能够满足规程规范的测试项目，但存在的对于充电堆的功率分配特性无法进行检测的技术问题。
为了便于理解，请参阅图1，图1为本申请实施例中一种非车载充电机检测装置的框架结构示意图，如图1所示，具体为：
检验仪1和负载3；
检验仪1包括输入接口①、BMS模块④和负载选择通道③；
负载3包括至少两个负载单元⑨；
BMS模块④用于采集BMS信息，并根据接收的控制指令控制负载选择通道③的继电器组；
负载选择通道③的继电器组包括至少两个第一继电器，且第一继电器与负载单元⑨一一对应连接，第一继电器之间并联连接；
需要说明的是，首先针对对一个充电桩进行不同功率特性测试，BMS模块④通过接收的控制指令来控制与输入接口①连接的负载选择通道③的继电器组闭合，再根据控制指令确定需要接入的负载单元⑨的数量，实现不同功率分配测试。
可以理解的是，负载单元⑨的数量不限制，根据检测需求进行设置，而负载选择通道③的继电器组中包括的第一继电器的数量将由负载单元⑨确定，一个负载单元⑨只由一个第一继电器控制，第一继电器互相并联连接。
本申请实施例提供了一种非车载充电机检测装置，在对充电堆进行功率分配特性的测试时，通过控制继电器组中第一继电器的闭合，使得不同数量的负载单元⑨能够接入，从而实现对充电堆进行不同功率负载的测试，解决了现有的充电桩现场检测设备虽然能够满足规程规范的测试项目，但存在的对于充电堆的功率分配特性无法进行检测的技术问题。
进一步地，输入接口①的数量为至少一个；
负载选择通道③的继电器组的数量与输入接口①的数量一致；
输入接口①与继电器组一一对应连接；
需要说明的是，当存在多个输入接口①时，相应地，负载选择通道③也存在多个继电器组，且继电器组的数量与输入接口①的数量一致，一个输入接口①与一个继电器组一一对应连接。
多个输入接口①能够实现同时对不同的充电枪进行测试，能够大大缩短检测时间，提高工作效率。
例如，如图3所示，两个输入接口①分别连接了两个充电枪，在检测平均分配时，将继电器组A的第一继电器A1和继电器组B的第一继电器B1闭合，两个通道同时接入相同功率的负载单元⑨。BMS模块④能够设置两个通道相同的电压电流需求，通过检测工作时其电压、电流及功率情况，可检测其是否功率平均分配。
除此之外，当需要大功率负载时，负载选择通道③控制继电器组A的第一继电器A1、A2、A3和A4闭合，而继电器组B的第一继电器B1、B2、B3和B4断开，将四个负载单元⑨接入到A通道中，实现大功率工作。在A通道检测完毕后，将第一继电器A1、A2、A3和A4断开，第一继电器B1、B2、B3和B4闭合，将四个负载单元⑨接入到B通道中，实现大功率工作。依此类推，需要的负载单元⑨的数量可以根据实际需求进行确定。
通过控制负载选择通道③的继电器组，能实现大功率分路异步检测，虽没能缩短检测时间，但能减少负载单元⑨的个数，降低成本，减少设备体积，方便搬运和检测。
进一步地，负载单元⑨包括至少一个第二继电器和至少一个负载电阻；
第二继电器与负载电阻一一对应串联连接，构成负载子单元；
两个负载子单元之间并联连接；
BMS模块④还用于根据接收的控制指令控制负载子单元；
需要说明的是，如图3所示，负载单元⑨可以由多个负载子单元并联构成，每个负载子单元由一个第二继电器和一个负载电阻串联构成。
对于负载单元⑨进行进一步地细分，使得能够通过控制负载子单元中第二继电器的闭合实现不同功率负载的需求。
例如，如图3所示，两个输入接口①分别连接了两个充电枪，在检测平均分配时，将继电器组A的第一继电器A1和继电器组B的第一继电器B1闭合，两个通道同时接入不同功率的负载单元⑨，通过控制负载子单元的第二继电器实现。BMS模块④能够设置两个通道不同的电压电流需求，通过检测工作时其电压、电流及功率情况，可检测其在不同功率负载下能否正确分配功率。
除此之外，还可隔段时间控制负载子单元的第二继电器，使得接入与之前不同的功率负载，并检测工作时其电压、电流及功率情况，可检测其在功率变换时能否正确控制功率分配。
进一步地，检验仪1还包括绝缘检测仪②；
绝缘检测仪②的数量与输入接口①的数量一致；
绝缘检测仪②与输入接口①一一对应连接；
需要说明的是，绝缘检测仪②需要与输入接口①的数量一致，以检测每个通道的绝缘情况，避免不同的通道之间发生连接。
进一步地，检验仪1还包括计量模块⑤；
计量模块⑤用于采集电压、电流和电能信息；
需要说明的是，计量模块⑤用于采集电压、电流和电能信息。
进一步地，还包括总控单元2；
总控单元2与检验仪1通信连接；
总控单元2用于接收检验仪1上传的BMS信息，以及下发控制指令至检验仪1；
需要说明的是，总控单元2可以为具有通信功能的移动终端，包括但不限于平板电脑、笔记本和手机。总控单元2可以接受检验仪1上传的BMS信息，并向检验仪1下发控制指令。
进一步地，检验仪1还包括通信模块⑥；
检验仪1通过通信模块⑥与总控单元2通信连接；
检验仪1通过通信模块⑥向总控单元2上传采集到的所有信息；
需要说明的是，检验仪1还包括通信模块⑥，可以理解的是，通信模块⑥包括但不限于wifi通信模块、蓝牙通信模块和移动通信模块。
进一步地，检验仪1还包括温湿度模块⑦；
温湿度模块⑦用于采集检验仪1内部的温度信息和湿度信息。
进一步地，检验仪1还包括GPS模块⑧；
GPS模块⑧用于获取GPS定位信息。
进一步地，检验仪1与负载2集成于一体。
需要说明的是，为了解决现有的检测装置中检验仪1与负载2分开，导致的现场检测设备数量多，占地空间大，接线复杂，搬运困难的技术问题，本申请实施例中的检验仪1与负载2集成于一体，减少设备数量和提及，方便搬运和检测。
以上所述，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种非车载充电机检测装置，其特征在于，包括：
检验仪和负载；
所述检验仪包括输入接口、BMS模块和负载选择通道；
所述负载包括至少两个负载单元；
所述BMS模块用于采集BMS信息，并根据接收的控制指令控制所述负载选择通道的继电器组；
所述负载选择通道的继电器组包括至少两个第一继电器，且所述第一继电器与所述负载单元一一对应连接，所述第一继电器之间并联连接。
2.根据权利要求1所述的非车载充电机检测装置，其特征在于，所述输入接口的数量为至少一个；
所述负载选择通道的继电器组的数量与所述输入接口的数量一致；
所述输入接口与所述继电器组一一对应连接。
3.根据权利要求1所述的非车载充电机检测装置，其特征在于，所述负载单元包括至少一个第二继电器和至少一个负载电阻；
所述第二继电器与所述负载电阻一一对应串联连接，构成负载子单元；
两个所述负载子单元之间并联连接；
所述BMS模块还用于根据接收的控制指令控制所述负载子单元。
4.根据权利要求2所述的非车载充电机检测装置，其特征在于，所述检验仪还包括绝缘检测仪；
所述绝缘检测仪的数量与所述输入接口的数量一致；
所述绝缘检测仪与所述输入接口一一对应连接。
5.根据权利要求1所述的非车载充电机检测装置，其特征在于，所述检验仪还包括计量模块；
所述计量模块用于采集电压、电流和电能信息。
6.根据权利要求1所述的非车载充电机检测装置，其特征在于，还包括总控单元；
所述总控单元与所述检验仪通信连接；
所述总控单元用于接收所述检验仪上传的BMS信息，以及下发控制指令至所述检验仪。
7.根据权利要求6所述的非车载充电机检测装置，其特征在于，所述检验仪还包括通信模块；
所述检验仪通过所述通信模块与所述总控单元通信连接；
所述检验仪通过所述通信模块向所述总控单元上传采集到的所有信息。
8.根据权利要求1所述的非车载充电机检测装置，其特征在于，所述检验仪还包括温湿度模块；
所述温湿度模块用于采集所述检验仪内部的温度信息和湿度信息。
9.根据权利要求1所述的非车载充电机检测装置，其特征在于，所述检验仪还包括GPS模块；
所述GPS模块用于获取GPS定位信息。
10.根据权利要求1所述的非车载充电机检测装置，其特征在于，所述检验仪与所述负载集成于一体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811592896.1A CN109444614A (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种非车载充电机检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811592896.1A CN109444614A (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种非车载充电机检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109444614A true CN109444614A (zh) | 2019-03-08 |
Family
ID=65535671
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811592896.1A Pending CN109444614A (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种非车载充电机检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109444614A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110031698A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-07-19 | 合肥学院 | 一种直流在线校准系统及校准装置 |
| CN111157821A (zh) * | 2020-01-03 | 2020-05-15 | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种用于直流充电多输出端口间的负载分配方法 |
| CN111157822A (zh) * | 2020-01-03 | 2020-05-15 | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种针对多输出端口直流充电机的测试装置及系统 |
| CN113933623A (zh) * | 2021-09-26 | 2022-01-14 | 国网北京市电力公司 | 充电桩负载功率的分配方法、装置、存储介质及处理器 |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103257286A (zh) * | 2013-03-26 | 2013-08-21 | 国家电网公司 | 一种电动汽车充电设施自动测试方法及系统 |
| US20130346025A1 (en) * | 2012-06-22 | 2013-12-26 | Green Charge Networks Llc | Electric vehicle charging protocol selection and testing |
| CN105337382A (zh) * | 2015-08-21 | 2016-02-17 | 国网天津市电力公司 | 一种非车载智能直流充电桩 |
| DE102014013870A1 (de) * | 2014-09-18 | 2016-03-24 | TÜV Rheinland Industrie Service GmbH | Mobiles Prüfsystem für Automobil-Ladestationen |
| CN106124901A (zh) * | 2016-07-17 | 2016-11-16 | 安徽卓越电气有限公司 | 一种非车载充电机智能检测系统 |
| CN107394863A (zh) * | 2017-09-21 | 2017-11-24 | 孙亮 | 通信蓄电池组的在线主动均衡系统 |
| CN206892227U (zh) * | 2017-07-14 | 2018-01-16 | 四川德阳德仪电子仪器有限公司 | 一对多的充电桩检定装置 |
| CN209296845U (zh) * | 2018-12-25 | 2019-08-23 | 广东电网有限责任公司 | 一种非车载充电机检测装置 |
-
2018
- 2018-12-25 CN CN201811592896.1A patent/CN109444614A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20130346025A1 (en) * | 2012-06-22 | 2013-12-26 | Green Charge Networks Llc | Electric vehicle charging protocol selection and testing |
| CN103257286A (zh) * | 2013-03-26 | 2013-08-21 | 国家电网公司 | 一种电动汽车充电设施自动测试方法及系统 |
| DE102014013870A1 (de) * | 2014-09-18 | 2016-03-24 | TÜV Rheinland Industrie Service GmbH | Mobiles Prüfsystem für Automobil-Ladestationen |
| CN105337382A (zh) * | 2015-08-21 | 2016-02-17 | 国网天津市电力公司 | 一种非车载智能直流充电桩 |
| CN106124901A (zh) * | 2016-07-17 | 2016-11-16 | 安徽卓越电气有限公司 | 一种非车载充电机智能检测系统 |
| CN206892227U (zh) * | 2017-07-14 | 2018-01-16 | 四川德阳德仪电子仪器有限公司 | 一对多的充电桩检定装置 |
| CN107394863A (zh) * | 2017-09-21 | 2017-11-24 | 孙亮 | 通信蓄电池组的在线主动均衡系统 |
| CN209296845U (zh) * | 2018-12-25 | 2019-08-23 | 广东电网有限责任公司 | 一种非车载充电机检测装置 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 马碧燕: "电动汽车充电站智能负荷控制系统", 轻工科技, vol. 34, no. 07, pages 63 - 64 * |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110031698A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-07-19 | 合肥学院 | 一种直流在线校准系统及校准装置 |
| CN110031698B (zh) * | 2019-03-19 | 2021-04-23 | 合肥学院 | 一种直流在线校准系统及校准装置 |
| CN111157821A (zh) * | 2020-01-03 | 2020-05-15 | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种用于直流充电多输出端口间的负载分配方法 |
| CN111157822A (zh) * | 2020-01-03 | 2020-05-15 | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种针对多输出端口直流充电机的测试装置及系统 |
| CN113933623A (zh) * | 2021-09-26 | 2022-01-14 | 国网北京市电力公司 | 充电桩负载功率的分配方法、装置、存储介质及处理器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109444614A (zh) | 一种非车载充电机检测装置 | |
| CN113022342B (zh) | 一种智能功率分配快速充电机及其控制方法 | |
| CN102156265B (zh) | 一种电池健康状态测试装置及其方法 | |
| CN103522994B (zh) | 电动汽车换电站动力电池箱成组自动选优系统及工作方法 | |
| CN209561570U (zh) | 一种电动汽车快换电池装置 | |
| CN103023106B (zh) | 一机多充电动车充电系统及充电方法 | |
| CN106249099B (zh) | 电压采集线开路故障检测设备和方法及电池管理系统 | |
| CN106814326B (zh) | 电池包充放电测试系统 | |
| CN202111502U (zh) | 一种具有均衡充放电功能的电池管理装置 | |
| CN107634277A (zh) | 一种基于无线通讯电芯的汽车云端电池管理系统 | |
| CN209296845U (zh) | 一种非车载充电机检测装置 | |
| CN201341030Y (zh) | 一种用于串联蓄电池组的监控及均衡装置 | |
| CN105474572A (zh) | 具有同步的单元的通信系统及单元的同步方法 | |
| CN109585948B (zh) | 汽车锂电池电芯分布式检测系统和方法以及测量模块 | |
| AU2020202736A1 (en) | Battery Test System | |
| CN103023105B (zh) | 带备用切换的电动车充电系统及充电方法 | |
| CN102445662A (zh) | 单体电池信息采集装置以及电池信息采集系统 | |
| CN211018374U (zh) | 一种基于市电和氢燃料电池共同供电的自动储能充电系统 | |
| CN103270642A (zh) | 用于测量蓄电池模块电压的蓄电池系统 | |
| CN207199787U (zh) | 一种基于无线通讯电芯的汽车云端电池管理系统 | |
| CN215071656U (zh) | 一种储能柜系统以及储能系统 | |
| CN112737010B (zh) | 一种锂离子动力电池均衡效果评价系统及其方法 | |
| CN106252756B (zh) | 具有独立bms功能的分段主动均衡锂电池阵列包 | |
| CN205453185U (zh) | 模拟采集器 | |
| CN108081976A (zh) | 一种多功能电池管理系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |