CN109404124A - 旋转活塞式发动机及控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种旋转活塞式发动机及控制方法。旋转活塞式发动机的结构如下：汽缸内装有三个长方形旋转活塞，长方形旋转活塞下端内段通过内超越离合器装在转轴上，内超越离合器能够让长方形旋转活塞带动转轴正转、但转轴不能够带动长方形旋转活塞正转。长方形活塞下端外段装有外超越离合器，外超越离合器能够让长方形旋转活塞正转和阻止长方形旋转活塞反转。电动机通过电磁离合器带动活塞位置传感器转动，从而带动长方形旋转活塞正转。汽缸端盖上装有进气门、排气门和燃油喷嘴。压缩空气经过电磁气阀从打开的进气门进入的两个长方形旋转活塞之间。汽油或者柴油经过打开的燃油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸被点燃；推动前面的长方形旋转活塞转动而带动转轴转动。
Description
技术领域：
本发明涉及一种旋转活塞式发动机及控制方法。
背景技术：
现有的内燃机有燃气轮发动机和往复式发动机。复式发动机是燃油在汽缸里燃烧推动活塞向上移动，活塞通过曲轴带动发动机转轴转动。由于曲轴箱里装有润滑机油会在高温下分解，需要用水冷却汽缸壁，浪费大量的热量。活塞移动到汽缸最顶端时汽缸里仍然有很高的气压，这时排气门打开，浪费了该汽缸里气体膨胀做功的机会；该海水在其他汽缸里的活塞的动力下，将该汽缸里的热烟气排出。由于活塞上的生铁气环密封效果差，会有润滑机油从海水上面穿过气环达到活塞下面参与燃油燃烧，产生浓烟。由于往复式发动机的转速变动的范围不大，在手动档汽车中，司机需要通过球形齿轮与不同齿数的齿轮啮合来改变车速；在自动档汽车中，司机通过调整油门和无级变速档来改变车速，无级变速是通过滑动摩擦来改变转轴的转速，低转速时效率只有百分之六十，百分之四十的功率由摩擦生热而消耗掉；所以，自动档汽车耗油量大。燃气轮发动机结构复杂效率低，属于大功率轻重量发动机。申请号：201610544773.5《余热发电装置和控制方法及其应用》介绍了余热发电装置的结构。
发明专利申请号：201711361015.0发明专利名称：《旋转活塞发动机及控制方法》。旋转活塞发动机的结构如下：汽缸内装有三个长方形旋转活塞，长方形旋转活塞内侧通过内超越离合器装在转轴上，每一个长方形旋转活塞都装有磷铜静压密封圈。长方形活塞外侧固定在金属环内侧，金属环的半边装有环形齿轮，金属环的另外半边与汽缸外壳之间装有外超越离合器，环形齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮带动活塞位置传感器转动。电动机经过机械传动然后再通过电磁离合器带动从动齿轮转动，从而带动长方形旋转活塞正转。汽缸端盖上装有进气门、排气门和燃油喷嘴。压缩空气经过电磁气阀从打开的进气门进入汽缸。汽油或者柴油经过打开的燃油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸被点燃；推动长方形旋转活塞转动而带动转轴转动。金属环与汽缸之间煤粉困难，金属环的半边装有环形齿轮，金属环的另外半边与汽缸外壳之间装有外超越离合器，很容易造成卡死。
发明内容：
旋转活塞式发动机的结构如下：汽缸内装有两个长方形旋转活塞，长方形旋转活塞的周边有磷铜片静压密封圈。第一个长方形旋转活塞的下端左半边内段与转轴左边的内段之间装有第一个内超越离合器，第一个内超越离合器的外圈固定在第一个长方形旋转活塞的下端左半边内段。第一个内超越离合器的外圈内表面为波浪状，第一个内超越离合器的外圈内端通过第一个内轴承装在转轴左边内段，第一个内超越离合器的内圈固定在转轴左边内段，第一个内超越离合器的外圈的每一个波谷与第一个内超越离合器的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱。第一个内超越离合器的外圈波谷正向与第一个内超越离合器的内圈之间的空隙较窄，第一个内超越离合器的外圈波谷反向与第一个内超越离合器的内圈之间的空隙较宽。第一个内超越离合器的内圈表面、第一个内超越离合器的外圈表面和滚柱表面粗糙。第一个内超越离合器能够让第一个长方形旋转活塞带动转轴正转、但转轴不能够带动第一个长方形旋转活塞正转。第二个长方形旋转活塞的下端右半边内段与转轴右边的内段之间装有第二个内超越离合器，第二个内超越离合器的外圈固定在第二个长方形旋转活塞的下端左半边内段，第二个内超越离合器的外圈内表面为波浪状，第二个内超越离合器的外圈内端通过第二个内轴承装在转轴右边内段，第二个内超越离合器的内圈固定在转轴右边内段。第二个内超越离合器的外圈内表面为波浪状，第二个内超越离合器的外圈内端通过第二个内轴承装在转轴右边内段，第二个内超越离合器的内圈固定在转轴右边内段，第二个内超越离合器的外圈的每一个波谷与第二个内超越离合器的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱。第二个内超越离合器的外圈波谷正向与第二个内超越离合器的内圈之间的空隙较窄，第二个内超越离合器的外圈波谷反向与第二个内超越离合器的内圈之间的空隙较宽。第二个内超越离合器的内圈表面、第二个内超越离合器的外圈表面和滚柱表面粗糙。第二个内超越离合器能够让第二个长方形旋转活塞带动转轴正转、但转轴不能够带动第二个长方形旋转活塞正转。第一个内超越离合器与第二个内超越离合器之间有密封隔板，密封隔板固定在转轴上，密封隔板内圈多孔。第一个长方形旋转活塞装有第一个外超越离合器，第一个外超越离合器能够让第一个长方形旋转活塞正转和阻止第一个长方形旋转活塞反转。第二个长方形旋转活塞装有第二个外超越离合器，第二个外超越离合器能够让第二个长方形旋转活塞正转和阻止第二个长方形旋转活塞反转。第一个长方形旋转活塞装有第一个活塞位置传感器，第一个活塞位置传感器上装有电磁制动器。第一台电动机通过第一个电磁离合器带动第一个活塞位置传感器的材料转动。第二个长方形旋转活塞装有第二个活塞位置传感器，第二个活塞位置传感器上装有电磁制动器。第二台电动机通过第二个电磁离合器带动第二个活塞位置传感器的齿轮转动。汽缸端盖的5°位置上装有进气门，空气压缩机通过单向气阀向储气罐充气，储气罐上装有的气压传感器把储气罐空气的压强信号传递给电脑控制仪，储气罐的压缩空气经过电磁气阀从打开的进气门进入汽缸。汽缸端盖的355°位置上装有排气门。汽缸端盖的10°位置上装有燃油喷嘴、旁边装着电子火花塞，汽油泵从汽油箱抽取汽油，经过打开的汽油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸，电子火花塞打火点燃喷入汽缸的汽油。或者燃油喷嘴的中央装有一根空气等离子火焰喷管，柴油泵从柴油箱抽取柴油，柴油经过打开的柴油电磁阀从燃油喷嘴喷出，被空气等离子火焰喷管喷出的火焰点燃。旋转活塞式发动机的内超越离合器和轴承内有机油润滑和冷却。机油泵从机油箱里抽取机油后，把机油从左端靠近转轴位置的小孔压入，再从右端靠近转轴位置的小孔出来，之后进入第一个余热发电装置，从第一个余热发电装置出来的机油进入机油箱，形成循环。汽缸和汽缸端盖上覆盖着绝热材料。排气门上装有排气管，排气管接有第二个余热发电装置，第一个余热发电装置和第二个余热发电装置发出的电给动力蓄电池充电。第一个长方形旋转活塞的正面装有一根弧形弹簧钢。第一个长方形旋转活塞的下端左半边外段通过第一个外超越离合器装在第一个轴承座上。第一个轴承座的右端通过第一个中轴承装在转轴上，第一个轴承座的左端通过第一个外小轴承装在转轴上。第一个所述外超越离合器的内圈在第一个轴承座上。第一个外超越离合器的外圈装在第一个长方形旋转活塞的下端左半边外段。第一个外超越离合器的外圈外端与第一个轴承座左端之间装有第一个外大轴承。第一个外超越离合器的外圈内表面为波浪状，第一个外超越离合器的外圈的每一个波谷与第一个外超越离合器的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱。第一个外超越离合器的外圈波谷正向与第一个外超越离合器的内圈之间的空隙较宽，第一个外超越离合器的外圈波谷泛向与第一个外超越离合器的内圈之间的空隙较窄。第一个外超越离合器的内圈表面、第一个外超越离合器的外圈表面和滚柱表面粗糙。第一个外超越离合器的外圈外侧有凸起的环锥形齿轮。第一个轴承座外侧有螺孔，左边的轴承盖通过内圈螺丝固定在第一个轴承座上，左边的轴承盖通过外圈螺丝固定在左边的汽缸端盖。左边的轴承盖上有一个窗口，，第一个外超越离合器的外圈外侧的环锥形齿轮的白色齿区暴露在左边的轴承盖的窗口时第一个长方形旋转活塞位于汽缸内的0°位置上。固定在左边的汽缸端盖上的第一个活塞位置传感器显示0°位置时的第一个活塞位置传感器的锥形齿轮与第一个外超越离合器的外圈外侧的环锥形齿轮的白色齿区啮合。第一台带动电动机和第一个电磁离合器装在左边的汽缸端盖上。第二个长方形旋转活塞的下端右半边外段通过第二个外超越离合器装在第二个轴承座上。第二个轴承座的左端通过第二个中轴承装在转轴上，第二个轴承座的右端通过第二个外小轴承装在转轴上。第二个外超越离合器的内圈在第二个轴承座上，第二个外超越离合器的外圈装在第二个长方形旋转活塞的下端右半边外段。第二个外超越离合器的外圈外端与第二个轴承座右端之间装有第二个外大轴承。第二个外超越离合器的外圈内表面为波浪状，第二个外超越离合器的外圈的每一个波谷与第二个外超越离合器的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱。第二个外超越离合器的外圈波谷正向与第二个外超越离合器的内圈之间的空隙较宽，第二个外超越离合器的外圈波谷泛向与第二个外超越离合器的内圈之间的空隙较窄。第二个外超越离合器的内圈表面、第二个外超越离合器的外圈表面和滚柱表面粗糙，第二个外超越离合器的外圈外侧有凸起的环锥形齿轮。第二个轴承座外侧有螺孔，右边的轴承盖通过内圈螺丝固定在第二个轴承座上，右边的轴承盖通过外圈螺丝固定在右边的汽缸端盖上。右边的轴承盖上有一个窗口，，第二个外超越离合器的外圈外侧的环锥形齿轮的白色齿区暴露在右边的轴承盖的窗口时第二个长方形旋转活塞位于汽缸内的0°位置上。固定在右边的汽缸端盖上的第二个活塞位置传感器显示0°位置时的第二个活塞位置传感器的锥形齿轮与第二个外超越离合器的外圈外侧的环锥形齿轮的白色齿区啮合。第二台电动机和第二个电磁离合器装在右边的汽缸端盖上。机油泵从机油箱里抽取机油后，把机油从左轴承盖上的小孔压入第一个外大轴承；然后依次穿过第一个外超越离合器、第一个内超越离合器、第一个内轴承、密封隔板小孔、第二个内超越离合器、第二个外超越离合器和等外大轴承，再从右轴承盖上的小孔出来，之后进入第一个余热发电装置。从第一个余热发电装置出来的机油进入机油箱，形成循环。
旋转活塞式发动机的控制方法。旋转活塞式发动机启动前准备阶段：启动空气压缩机，空气压缩机通过单向气阀向储气罐充气。当储气罐里的压缩空气的气压达到设定高气压值时，储气罐上装有的气压传感器把储气罐空气的高压强信号传递给电脑控制仪，电脑控制仪停空气压缩机，单向阀能够防止储气罐里的压缩空气从停止运行的空气压缩机泄露出去。当储气罐里的压缩空气的气压达到设定低气压值时，储气罐上装有的气压传感器把储气罐空气的低压强信号传递给电脑控制仪，电脑控制仪重新启动空气压缩机，电脑控制仪通电打开电磁气阀。调整各长方形活塞的位置：电脑控制仪打开排气门，电脑控制仪使第二个电磁离合器通电吸合，第二台电动机通过通电吸合的第二个电磁离合器带动第二个活塞位置传感器转动，第二个活塞位置传感器的锥形齿轮带动第二个外超越离合器的外圈外侧的环锥形齿轮正转，从而带动第二个长方形活塞正转。当第二个长方形活塞转到汽缸1的10°位置时，第二个活塞位置传感器发出信号，电脑控制仪使第二个电磁离合器失电释放，第二台电动机不再带动第二个长方形活塞转动，第二个长方形活塞停留在汽缸的10°位置上。电脑控制仪使第一个电磁离合器通电吸合，第一台电动机通过通电吸合的第一个电磁离合器带动第一个活塞位置传感器转动，第一个活塞位置传感器锥形齿轮带动第一个外超越离合器的外圈外侧的环锥形齿轮正转，从而带动第一个长方形活塞正转。当第一个长方形活塞转到汽缸的0°位置时，第一个活塞位置传感器发出信号，电脑控制仪使第一个电磁离合器失电释放，第一台电动机不再带动第一个长方形活塞转动，第一个长方形活塞停留在汽缸的0°位置上。启动机油泵，机油泵从机油箱里抽取机油后，把机油从左轴承盖上的小孔压入第一个外大轴承，然后依次穿过第一个外超越离合器、第一个内超越离合器、第一个内轴承、密封隔板小孔、第二个内超越离合器、第二个外超越离合器和等外大轴承，再从右轴承盖上的小孔出来，之后进入第一个余热发电装置，从第一个余热发电装置出来的机油进入机油箱，形成循环。旋转活塞发动机的启动：电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸内的0°～10°的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里，推动第二个长方形活塞正转。第一个外超越离合器能够防止第一个长方形活塞反转。第二个长方形活塞正转通过第二个内超越离合器带动转轴正转。当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门；然后电脑控制仪电电打开汽油电磁阀，汽油经过打开的汽油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸内的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里，电子火花塞打火点燃喷入汽缸的汽油。燃油喷嘴向汽缸内喷入设定量的汽油后电脑控制仪关闭汽油电磁阀。汽油在汽缸内的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里燃烧推动第二个长方形活塞正转。第二个长方形活塞正转把汽缸内第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里的气体从排气门排出。第二个长方形活塞正转通过第二个内超越离合器带动转轴正转。当第二个长方形活塞转到汽缸的355°位置后，第二个活塞位置传感器发出信号，电脑控制仪给第一个电磁离合器通电吸合，第一台电动机通过通电吸合的第一个电磁离合器带动第一个活塞位置传感器转动。第一个活塞位置传感器的锥形齿轮带动第一个外超越离合器的外圈外侧的环锥形齿轮正转，从而带动第一个长方形活塞正转。当第一个长方形活塞转到汽缸的10°位置时，第一个活塞位置传感器发出信号，电脑控制仪使第一个电磁离合器失电释放，第一台电动机不再带动第一个长方形活塞转动，汽缸内的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸内的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第二个长方形活塞继续正转。第二个长方形活塞正面装有的弧形弹簧钢能够防止第二个长方形活塞猛烈撞击第一个长方形活塞。当第二个长方形活塞转动到汽缸的0°位置时，第二个活塞位置传感器发出信号，电脑控制仪给第二个活塞位置传感器的电磁制动器通电将第二个活塞位置传感器的齿轮制动；通过第二个外超越离合器的外圈外侧凸起的环形齿轮对第二个长方形活塞进行制动。当汽缸内的第一个长方形活塞转过汽缸的5°位置后第二个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸内的第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里，推动第一个长方形活塞正转。第二个外超越离合器能够阻止第二个长方形活塞反转。第一个长方形活塞正转通过第一个内超越离合器带动转轴正转，当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门。当第一个长方形活塞转过汽缸1的10°位置时第一个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪打开汽油电磁阀，汽油经过打开的汽油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸内的第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里，电子火花塞打火点燃喷入汽缸的汽油。燃油喷嘴喷入设定量的汽油后电脑控制仪关闭汽油电磁阀。汽油在汽缸内的第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里燃烧推动第一个长方形活塞正转。第一个长方形活塞正转把汽缸内第一个长方活塞与第二个长方形活塞之间的空间里的气体从排气门排出。第一个长方形活塞正转通过第一个内超越离合器带动转轴正转。当第一个长方形活塞转到汽缸的355°位置后，第一个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪给第二个电磁离合器通电吸合，第二台电动机通过通电吸合的第二个电磁离合器带动第二个活塞位置传感器转动。第二个活塞位置传感器的锥形齿轮带动第二个外超越离合器的外圈外侧的环锥形齿轮正转，从而带动第二个长方形活塞正转。当第二个长方形活塞转到汽缸的10°位置时，第二个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪使第二个电磁离合器失电释放，第二台电动机不再带动第二个长方形活塞转动。汽缸内的第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸内的第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第一个长方形活塞继续正转。第一个长方形活塞正面装有的弧形弹簧钢能够防止第一个长方形活塞猛烈撞击第二个长方形活塞。当第一个长方形活塞转动到汽缸的0°位置时，第一个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪给第一个活塞位置传感器的电磁制动器通电将第一个活塞位置传感器的齿轮制动，通过第一个外超越离合器的外圈外侧凸起的环形齿轮对第一个长方形活塞进行制动。当汽缸内的第二个长方形活塞转过汽缸的5°位置后第二个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸内的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里，推动第二个长方形活塞正转。第一个外超越离合器能够阻止第一个长方形活塞反转。旋转活塞式发动机开始第二个循环。或者旋转活塞式发动机的启动：柴油泵从柴油箱抽取柴油，电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸内的0°～10°的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里，推动第二个长方形活塞正转。第一个外超越离合器能够防止第一个长方形活塞反转。第二个长方形活塞正转通过第二个内超越离合器带动转轴正转。当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门；然后电脑控制仪电电打开柴油电磁阀，柴油经过打开的柴油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸内的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里，被空气等离子火焰喷管喷出的火焰点燃。燃油喷嘴向汽缸1内喷入设定量的柴油后电脑控制仪关闭柴油电磁阀。柴油在汽缸内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里燃烧推动第二个长方形活塞4正转。第二个长方形活塞4正转把汽缸内第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里的气体从排气门排出。第二个长方形活塞正转通过第二个内超越离合器带动转轴正转。当第二个长方形活塞转到汽缸的355°位置后，第二个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪给第一个电磁离合器通电吸合，第一台电动机通过通电吸合的第一个电磁离合器带动第一个活塞位置传感器转动。第一个活塞位置传感器的锥形齿轮带动第一个外超越离合器的外圈外侧的环锥形齿轮正转，从而带动第一个长方形活塞正转。当第一个长方形活塞转到汽缸的10°位置时，第一个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪使第一个电磁离合器失电释放，第一台电动机不再带动第一个长方形活塞转动。汽缸内的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸内的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第二个长方形活塞继续正转。第二个长方形活塞正面装有的弧形弹簧钢能够防止第二个长方形活塞猛烈撞击第一个长方形活塞。当第二个长方形活塞转动到汽缸的0°位置时，第二个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪给第二个活塞位置传感器的电磁制动器通电将第二个活塞位置传感器的齿轮制动，通过第二个外超越离合器的外圈外侧凸起的环形齿轮对第二个长方形活塞进行制动。当汽缸1内的第一个长方形活塞转过汽缸的5°位置后第二个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸内的第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里，推动第一个长方形活塞正转。第二个外超越离合器能够阻止第二个长方形活塞反转。第一个长方形活塞正转通过第一个内超越离合器带动转轴正转，当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门。当第一个长方形活塞转过汽缸的10°位置时第一个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪打开柴油电磁阀，柴油经过打开的柴油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸内的第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里，被空气等离子火焰喷管喷出的火焰点燃。燃油喷嘴喷入设定量的柴油后电脑控制仪关闭柴油电磁阀。柴油在汽缸内的第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里燃烧推动第一个长方形活塞正转。第一个长方形活塞正转把汽缸内第一个长方活塞与第二个长方形活塞之间的空间里的气体从排气门排出。第一个长方形活塞正转通过第一个内超越离合器带动转轴正转。当第一个长方形活塞转到汽缸的355°位置后，第一个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪给第二个电磁离合器通电吸合，第二台电动机通过通电吸合的第二个电磁离合器带动第二个活塞位置传感器转动。第二个活塞位置传感器的锥形齿轮带动第二个外超越离合器的外圈外侧的环锥形齿轮正转，从而带动第二个长方形活塞正转。当第二个长方形活塞转到汽缸的10°位置时，第二个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪使第二个电磁离合器失电释放，第二台电动机不再带动第二个长方形活塞转动。汽缸内的第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸内的第二个长方形活塞与第一个长方形活塞之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第一个长方形活塞继续正转。第一个长方形活塞正面装有的弧形弹簧钢能够防止第一个长方形活塞猛烈撞击第二个长方形活塞。当第一个长方形活塞转动到汽缸的0°位置时，第一个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪给第一个活塞位置传感器的电磁制动器通电将第一个活塞位置传感器的齿轮制动，通过第一个外超越离合器的外圈外侧凸起的环形齿轮对第一个长方形活塞进行制动。当汽缸内的第二个长方形活塞转过汽缸的5°位置后第二个活塞位置传感器发出信号。电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸内的第一个长方形活塞与第二个长方形活塞之间的空间里，推动第二个长方形活塞正转。左边的外超越离合器能够阻止第一个长方形活塞反转。旋转活塞式发动机开始第二个循环。废热气体经过打开的排气门进入排气管，从排气管进入第二个余热发电装置发电，第一个余热发电装置隔第二个余热发电装置发出的电给动力蓄电池充电。
与往复式发动机相比旋转活塞发动机的转速更快、效率更高、重量更轻，与涡轴发动机相比旋转活塞发动机的效率更高，适合在汽车、直升飞机和螺旋桨飞机上使用。
附图说明：
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步具体详细的说明。
图1是本发明旋转活塞式发动机的剖视图示。
图2是本发明中旋转活塞式发动机的A-A截面图。
图3是本发明中旋转活塞式发动机的B-B截面图。
具体实施方式：
图1、图2和图3所示，一种旋转活塞式发动机。旋转活塞式发动机的结构如下：汽缸内装有两个长方形旋转活塞4，长方形旋转活塞4的周边有磷铜片静压密封圈。第一个长方形旋转活塞4的下端左半边内段与转轴3左边的内段之间装有第一个内超越离合器5，第一个内超越离合器5的外圈固定在第一个长方形旋转活塞4的下端左半边内段。第一个内超越离合器6的外圈内表面为波浪状，第一个内超越离合器5的外圈内端通过第一个内轴承装在转轴3左边内段，第一个内超越离合器5的内圈固定在转轴3左边内段，第一个内超越离合器5的外圈的每一个波谷与第一个内超越离合器5的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱。第一个内超越离合器5的外圈波谷正向与第一个内超越离合器5的内圈之间的空隙较窄，第一个内超越离合器5的外圈波谷反向与第一个内超越离合器5的内圈之间的空隙较宽。第一个内超越离合器5的内圈表面、第一个内超越离合器5的外圈表面和滚柱表面粗糙。第一个内超越离合器5能够让第一个长方形旋转活塞4带动转轴3正转、但转轴3不能够带动第一个长方形旋转活塞4正转。第二个长方形旋转活塞4的下端右半边内段与转轴3右边的内段之间装有第二个内超越离合器5，第二个内超越离合器5的外圈固定在第二个长方形旋转活塞4的下端左半边内段，第二个内超越离合器5的外圈内表面为波浪状，第二个内超越离合器的外圈内端通过第二个内轴承装在转轴3右边内段，第二个内超越离合器5的内圈固定在转轴3右边内段。第二个内超越离合器5的外圈内表面为波浪状，第二个内超越离合器5的外圈内端通过第二个内轴承装在转轴3右边内段，第二个内超越离合器5的内圈固定在转轴3右边内段，第二个内超越离合器5的外圈的每一个波谷与第二个内超越离合器5的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱。第二个内超越离合器5的外圈波谷正向与第二个内超越离合器5的内圈之间的空隙较窄，第二个内超越离合器5的外圈波谷反向与第二个内超越离合器5的内圈之间的空隙较宽。第二个内超越离合器5的内圈表面、第二个内超越离合器5的外圈表面和滚柱表面粗糙。第二个内超越离合器5能够让第二个长方形旋转活塞4带动转轴3正转、但转轴3不能够带动第二个长方形旋转活塞4正转。第一个内超越离合器5与第二个内超越离合器5之间有密封隔板，密封隔板固定在转轴3上，密封隔板内圈多孔。第一个长方形旋转活塞4装有第一个外超越离合器6，第一个外超越离合器6能够让第一个长方形旋转活塞4正转和阻止第一个长方形旋转活塞4反转。第二个长方形旋转活塞4装有第二个外超越离合器6，第二个外超越离合器6能够让第二个长方形旋转活塞4正转和阻止第二个长方形旋转活塞4反转。第一个长方形旋转活塞4装有第一个活塞位置传感器10，第一个活塞位置传感器10上装有电磁制动器。第一台电动机11通过第一个电磁离合器12带动第一个活塞位置传感器10的材料转动。第二个长方形旋转活塞4装有第二个活塞位置传感器10，第二个活塞位置传感器10上装有电磁制动器。第二台电动机11通过第二个电磁离合器12带动第二个活塞位置传感器10的齿轮转动。汽缸端盖2的5°位置上装有进气门，空气压缩机通过单向气阀向储气罐充气，储气罐上装有的气压传感器把储气罐空气的压强信号传递给电脑控制仪，储气罐的压缩空气经过电磁气阀从打开的进气门进入汽缸。汽缸端盖2的355°位置上装有排气门。汽缸端盖2的10°位置上装有燃油喷嘴、旁边装着电子火花塞，汽油泵从汽油箱抽取汽油，经过打开的汽油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸1，电子火花塞打火点燃喷入汽缸1的汽油。或者燃油喷嘴的中央装有一根空气等离子火焰喷管，柴油泵从柴油箱抽取柴油，柴油经过打开的柴油电磁阀从燃油喷嘴喷出，被空气等离子火焰喷管喷出的火焰点燃。旋转活塞式发动机的内超越离合器5和轴承内有机油润滑和冷却。机油泵从机油箱里抽取机油后，把机油从左端靠近转轴3位置的小孔压入，再从右端靠近转轴3位置的小孔出来，之后进入第一个余热发电装置，从第一个余热发电装置出来的机油进入机油箱，形成循环。汽缸1和汽缸端盖2上覆盖着绝热材料。排气门上装有排气管，排气管接有第二个余热发电装置，第一个余热发电装置和第二个余热发电装置发出的电给动力蓄电池充电。第一个长方形旋转活塞4的正面装有一根弧形弹簧钢。第一个长方形旋转活塞4的下端左半边外段通过第一个外超越离合器6装在第一个轴承座7上。第一个轴承座7的右端通过第一个中轴承装在转轴3上，第一个轴承座7的左端通过第一个外小轴承装在转轴3上。第一个所述外超越离合器6的内圈在第一个轴承座7上。第一个外超越离合器6的外圈装在第一个长方形旋转活塞4的下端左半边外段。第一个外超越离合器6的外圈外端与第一个轴承座7左端之间装有第一个外大轴承。第一个外超越离合器6的外圈内表面为波浪状，第一个外超越离合器6的外圈的每一个波谷与第一个外超越离合器6的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱。第一个外超越离合器6的外圈波谷正向与第一个外超越离合器5的内圈之间的空隙较宽，第一个外超越离合器6的外圈波谷泛向与第一个外超越离合器6的内圈之间的空隙较窄。第一个外超越离合器6的内圈表面、第一个外超越离合器6的外圈表面和滚柱表面粗糙。第一个外超越离合器6的外圈外侧有凸起的环锥形齿轮9。第一个轴承座7外侧有螺孔，左边的轴承盖8通过内圈螺丝固定在第一个轴承座7上，左边的轴承盖8通过外圈螺丝固定在左边的汽缸端盖2。左边的轴承盖8上有一个窗口，，第一个外超越离合器6的外圈外侧的环锥形齿轮9的白色齿区暴露在左边的轴承盖8的窗口时第一个长方形旋转活塞4位于汽缸内的0°位置上。固定在左边的汽缸端盖2上的第一个活塞位置传感器10显示0°位置时的第一个活塞位置传感器10的锥形齿轮与第一个外超越离合器6的外圈外侧的环锥形齿轮9的白色齿区啮合。第一台带动电动机11和第一个电磁离合器12装在左边的汽缸端盖2上。第二个长方形旋转活塞4的下端右半边外段通过第二个外超越离合器6装在第二个轴承座7上。第二个轴承座7的左端通过第二个中轴承装在转轴3上，第二个轴承座7的右端通过第二个外小轴承装在转轴3上。第二个外超越离合器6的内圈在第二个轴承座7上，第二个外超越离合器6的外圈装在第二个长方形旋转活塞4的下端右半边外段。第二个外超越离合器6的外圈外端与第二个轴承座7右端之间装有第二个外大轴承。第二个外超越离合器6的外圈内表面为波浪状，第二个外超越离合器6的外圈的每一个波谷与第二个外超越离合器6的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱。第二个外超越离合器6的外圈波谷正向与第二个外超越离合器6的内圈之间的空隙较宽，第二个外超越离合器6的外圈波谷泛向与第二个外超越离合器6的内圈之间的空隙较窄。第二个外超越离合器6的内圈表面、第二个外超越离合器6的外圈表面和滚柱表面粗糙，第二个外超越离合器6的外圈外侧有凸起的环锥形齿轮9。第二个轴承座7外侧有螺孔，右边的轴承盖8通过内圈螺丝固定在第二个轴承座7上，右边的轴承盖8通过外圈螺丝固定在右边的汽缸端盖2上。右边的轴承盖8上有一个窗口，，第二个外超越离合器6的外圈外侧的环锥形齿轮9的白色齿区暴露在右边的轴承盖8的窗口时第二个长方形旋转活塞4位于汽缸1内的0°位置上。固定在右边的汽缸端盖2上的第二个活塞位置传感器10显示0°位置时的第二个活塞位置传感器10的锥形齿轮与第二个外超越离合器6的外圈外侧的环锥形齿轮9的白色齿区啮合。第二台电动机11和第二个电磁离合器12装在右边的汽缸端盖2上。机油泵从机油箱里抽取机油后，把机油从左轴承盖8上的小孔压入第一个外大轴承；然后依次穿过第一个外超越离合器6、第一个内超越离合器5、第一个内轴承、密封隔板小孔、第二个内超越离合器5、第二个外超越离合器6和等外大轴承，再从右轴承盖8上的小孔出来，之后进入第一个余热发电装置。从第一个余热发电装置出来的机油进入机油箱，形成循环。
图1、图2和图3所示，旋转活塞式发动机的控制方法。旋转活塞式发动机启动前准备阶段：启动空气压缩机，空气压缩机通过单向气阀向储气罐充气。当储气罐里的压缩空气的气压达到设定高气压值时，储气罐上装有的气压传感器把储气罐空气的高压强信号传递给电脑控制仪，电脑控制仪停空气压缩机，单向阀能够防止储气罐里的压缩空气从停止运行的空气压缩机泄露出去。当储气罐里的压缩空气的气压达到设定低气压值时，储气罐上装有的气压传感器把储气罐空气的低压强信号传递给电脑控制仪，电脑控制仪重新启动空气压缩机，电脑控制仪通电打开电磁气阀。调整各长方形活塞4的位置：电脑控制仪打开排气门，电脑控制仪使第二个电磁离合器12通电吸合，第二台电动机11通过通电吸合的第二个电磁离合器12带动第二个活塞位置传感器10转动，第二个活塞位置传感器10的锥形齿轮带动第二个外超越离合器6的外圈外侧的环锥形齿轮9正转，从而带动第二个长方形活塞4正转。当第二个长方形活塞4转到汽缸1的10°位置时，第二个活塞位置传感器10发出信号，电脑控制仪使第二个电磁离合器12失电释放，第二台电动机11不再带动第二个长方形活塞4转动，第二个长方形活塞4停留在汽缸1的10°位置上。电脑控制仪使第一个电磁离合器12通电吸合，第一台电动机11通过通电吸合的第一个电磁离合器12带动第一个活塞位置传感器10转动，第一个活塞位置传感器10锥形齿轮带动第一个外超越离合器6的外圈外侧的环锥形齿轮9正转，从而带动第一个长方形活塞4正转。当第一个长方形活塞4转到汽缸1的0°位置时，第一个活塞位置传感器10发出信号，电脑控制仪使第一个电磁离合器12失电释放，第一台电动机11不再带动第一个长方形活塞4转动，第一个长方形活塞4停留在汽缸1的0°位置上。启动机油泵，机油泵从机油箱里抽取机油后，把机油从左轴承盖8上的小孔压入第一个外大轴承，然后依次穿过第一个外超越离合器6、第一个内超越离合器5、第一个内轴承、密封隔板小孔、第二个内超越离合器5、第二个外超越离合器6和等外大轴承，再从右轴承盖8上的小孔出来，之后进入第一个余热发电装置，从第一个余热发电装置出来的机油进入机油箱，形成循环。旋转活塞式发动机的启动：电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸1内的0°～10°的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里，推动第二个长方形活塞4正转。第一个外超越离合器6能够防止第一个长方形活塞4反转。第二个长方形活塞4正转通过第二个内超越离合器5带动转轴3正转。当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门；然后电脑控制仪电电打开汽油电磁阀，汽油经过打开的汽油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸1内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里，电子火花塞打火点燃喷入汽缸的汽油。燃油喷嘴向汽缸1内喷入设定量的汽油后电脑控制仪关闭汽油电磁阀。汽油在汽缸1内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里燃烧推动第二个长方形活塞4正转。第二个长方形活塞4正转把汽缸1内第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里的气体从排气门排出。第二个长方形活塞4正转通过第二个内超越离合器5带动转轴3正转。当第二个长方形活塞4转到汽缸1的355°位置后，第二个活塞位置传感器10发出信号，电脑控制仪给第一个电磁离合器12通电吸合，第一台电动机11通过通电吸合的第一个电磁离合器12带动第一个活塞位置传感器10转动。第一个活塞位置传感器10的锥形齿轮带动第一个外超越离合器6的外圈外侧的环锥形齿轮9正转，从而带动第一个长方形活塞4正转。当第一个长方形活塞4转到汽缸1的10°位置时，第一个活塞位置传感器10发出信号，电脑控制仪使第一个电磁离合器12失电释放，第一台电动机11不再带动第一个长方形活塞4转动，汽缸1内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸1内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第二个长方形活塞4继续正转。第二个长方形活塞4正面装有的弧形弹簧钢能够防止第二个长方形活塞4猛烈撞击第一个长方形活塞4。当第二个长方形活塞4转动到汽缸1的0°位置时，第二个活塞位置传感器10发出信号，电脑控制仪给第二个活塞位置传感器10的电磁制动器通电将第二个活塞位置传感器10的齿轮制动；通过第二个外超越离合器6的外圈外侧凸起的环形齿轮9对第二个长方形活塞4进行制动。当汽缸1内的第一个长方形活塞4转过汽缸1的5°位置后第二个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸1内的第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里，推动第一个长方形活塞4正转。第二个外超越离合器6能够阻止第二个长方形活塞4反转。第一个长方形活塞4正转通过第一个内超越离合器5带动转轴3正转，当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门。当第一个长方形活塞4转过汽缸1的10°位置时第一个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪打开汽油电磁阀，汽油经过打开的汽油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸1内的第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里，电子火花塞打火点燃喷入汽缸的汽油。燃油喷嘴喷入设定量的汽油后电脑控制仪关闭汽油电磁阀。汽油在汽缸1内的第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里燃烧推动第一个长方形活塞4正转。第一个长方形活塞4正转把汽缸1内第一个长方活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里的气体从排气门排出。第一个长方形活塞4正转通过第一个内超越离合器5带动转轴3正转。当第一个长方形活塞4转到汽缸1的355°位置后，第一个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪给第二个电磁离合器12通电吸合，第二台电动机11通过通电吸合的第二个电磁离合器12带动第二个活塞位置传感器10转动。第二个活塞位置传感器10的锥形齿轮带动第二个外超越离合器6的外圈外侧的环锥形齿轮9正转，从而带动第二个长方形活塞4正转。当第二个长方形活塞4转到汽缸1的10°位置时，第二个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪使第二个电磁离合器12失电释放，第二台电动机11不再带动第二个长方形活塞4转动。汽缸1内的第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸1内的第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第一个长方形活塞4继续正转。第一个长方形活塞4正面装有的弧形弹簧钢能够防止第一个长方形活塞4猛烈撞击第二个长方形活塞4。当第一个长方形活塞4转动到汽缸1的0°位置时，第一个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪给第一个活塞位置传感器10的电磁制动器通电将第一个活塞位置传感器10的齿轮制动，通过第一个外超越离合器6的外圈外侧凸起的环形齿轮9对第一个长方形活塞4进行制动。当汽缸1内的第二个长方形活塞4转过汽缸1的5°位置后第二个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸1内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里，推动第二个长方形活塞4正转。第一个外超越离合器6能够阻止第一个长方形活塞4反转。旋转活塞式发动机开始第二个循环。或者旋转活塞式发动机的启动：柴油泵从柴油箱抽取柴油，电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸1内的0°～10°的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里，推动第二个长方形活塞4正转。第一个外超越离合器6能够防止第一个长方形活塞4反转。第二个长方形活塞4正转通过第二个内超越离合器5带动转轴3正转。当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门；然后电脑控制仪电电打开柴油电磁阀，柴油经过打开的柴油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸1内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里，被空气等离子火焰喷管喷出的火焰点燃。燃油喷嘴向汽缸1内喷入设定量的柴油后电脑控制仪关闭柴油电磁阀。柴油在汽缸1内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里燃烧推动第二个长方形活塞4正转。第二个长方形活塞4正转把汽缸1内第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里的气体从排气门排出。第二个长方形活塞4正转通过第二个内超越离合器5带动转轴3正转。当第二个长方形活塞4转到汽缸1的355°位置后，第二个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪给第一个电磁离合器12通电吸合，第一台电动机11通过通电吸合的第一个电磁离合器12带动第一个活塞位置传感器10转动。第一个活塞位置传感器10的锥形齿轮带动第一个外超越离合器6的外圈外侧的环锥形齿轮9正转，从而带动第一个长方形活塞4正转。当第一个长方形活塞4转到汽缸1的10°位置时，第一个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪使第一个电磁离合器12失电释放，第一台电动机11不再带动第一个长方形活塞4转动。汽缸1内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸1内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第二个长方形活塞4继续正转。第二个长方形活塞4正面装有的弧形弹簧钢能够防止第二个长方形活塞4猛烈撞击第一个长方形活塞4。当第二个长方形活塞4转动到汽缸1的0°位置时，第二个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪给第二个活塞位置传感器10的电磁制动器通电将第二个活塞位置传感器10的齿轮制动，通过第二个外超越离合器6的外圈外侧凸起的环形齿轮9对第二个长方形活塞4进行制动。当汽缸1内的第一个长方形活塞4转过汽缸的5°位置后第二个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸1内的第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里，推动第一个长方形活塞4正转。第二个外超越离合器6能够阻止第二个长方形活塞4反转。第一个长方形活塞4正转通过第一个内超越离合器5带动转轴3正转，当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门。当第一个长方形活塞4转过汽缸1的10°位置时第一个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪打开柴油电磁阀，柴油经过打开的柴油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸1内的第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里，被空气等离子火焰喷管喷出的火焰点燃。燃油喷嘴喷入设定量的柴油后电脑控制仪关闭柴油电磁阀。柴油在汽缸1内的第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里燃烧推动第一个长方形活塞4正转。第一个长方形活塞4正转把汽缸1内第一个长方活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里的气体从排气门排出。第一个长方形活塞4正转通过第一个内超越离合器5带动转轴3正转。当第一个长方形活塞4转到汽缸1的355°位置后，第一个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪给第二个电磁离合器12通电吸合，第二台电动机11通过通电吸合的第二个电磁离合器12带动第二个活塞位置传感器10转动。第二个活塞位置传感器10的锥形齿轮带动第二个外超越离合器6的外圈外侧的环锥形齿轮9正转，从而带动第二个长方形活塞4正转。当第二个长方形活塞4转到汽缸1的10°位置时，第二个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪使第二个电磁离合器12失电释放，第二台电动机11不再带动第二个长方形活塞4转动。汽缸1内的第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸1内的第二个长方形活塞4与第一个长方形活塞4之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第一个长方形活塞4继续正转。第一个长方形活塞4正面装有的弧形弹簧钢能够防止第一个长方形活塞4猛烈撞击第二个长方形活塞4。当第一个长方形活塞4转动到汽缸的0°位置时，第一个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪给第一个活塞位置传感器10的电磁制动器通电将第一个活塞位置传感器10的齿轮制动，通过第一个外超越离合器6的外圈外侧凸起的环形齿轮9对第一个长方形活塞4进行制动。当汽缸1内的第二个长方形活塞4转过汽缸1的5°位置后第二个活塞位置传感器10发出信号。电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸1内的第一个长方形活塞4与第二个长方形活塞4之间的空间里，推动第二个长方形活塞4正转。左边的外超越离合器5能够阻止第一个长方形活塞4反转。旋转活塞式发动机开始第二个循环。废热气体经过打开的排气门进入排气管，从排气管进入第二个余热发电装置发电，第一个余热发电装置隔第二个余热发电装置发出的电给动力蓄电池充电。
Claims (2)
1.一种旋转活塞式发动机，旋转活塞式发动机的结构如下：汽缸内装有两个长方形旋转活塞，长方形旋转活塞的周边有磷铜片静压密封圈，第一个长方形旋转活塞的下端左半边内段与转轴左边的内段之间装有第一个内超越离合器，第一个内超越离合器的外圈固定在第一个长方形旋转活塞的下端左半边内段，第一个内超越离合器的外圈内表面为波浪状，第一个内超越离合器的外圈内端通过第一个内轴承装在转轴左边内段，第一个内超越离合器的内圈固定在转轴左边内段，第一个内超越离合器的外圈的每一个波谷与第一个内超越离合器的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱，第一个内超越离合器的外圈波谷正向与第一个内超越离合器的内圈之间的空隙较窄，第一个内超越离合器的外圈波谷反向与第一个内超越离合器的内圈之间的空隙较宽，第一个内超越离合器的内圈表面、第一个内超越离合器的外圈表面和滚柱表面粗糙，第一个内超越离合器能够让第一个长方形旋转活塞带动转轴正转、但转轴不能够带动第一个长方形旋转活塞正转；第二个长方形旋转活塞的下端右半边内段与转轴右边的内段之间装有第二个内超越离合器，第二个内超越离合器的外圈固定在第二个长方形旋转活塞的下端左半边内段，第二个内超越离合器的外圈内表面为波浪状，第二个内超越离合器的外圈内端通过第二个内轴承装在转轴右边内段，第二个内超越离合器的内圈固定在转轴右边内段，第二个内超越离合器的外圈的每一个波谷与第二个内超越离合器的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱，第二个内超越离合器的外圈波谷正向与第二个内超越离合器的内圈之间的空隙较窄，第二个内超越离合器的外圈波谷反向与第二个内超越离合器的内圈之间的空隙较宽，第二个内超越离合器的内圈表面、第二个内超越离合器的外圈表面和滚柱表面粗糙，第二个内超越离合器能够让第二个长方形旋转活塞带动转轴正转、但转轴不能够带动第二个长方形旋转活塞正转；第一个内超越离合器与第二个内超越离合器之间有密封隔板，密封隔板固定在转轴上，密封隔板内圈多孔；第一个长方形旋转活塞装有第一个外超越离合器，第一个外超越离合器能够让第一个长方形旋转活塞正转和阻止第一个长方形旋转活塞反转；第二个长方形旋转活塞装有第二个外超越离合器，第二个外超越离合器能够让第二个长方形旋转活塞正转和阻止第二个长方形旋转活塞反转；第一个长方形旋转活塞装有第一个活塞位置传感器，第一个活塞位置传感器上装有电磁制动器，第一台电动机通过第一个电磁离合器带动第一个活塞位置传感器的材料转动；第二个长方形旋转活塞装有第二个活塞位置传感器，第二个活塞位置传感器上装有电磁制动器，第二台电动机通过第二个电磁离合器带动第二个活塞位置传感器的齿轮转动；汽缸端盖的5°位置上装有进气门，空气压缩机通过单向气阀向储气罐充气，储气罐上装有的气压传感器把储气罐空气的压强信号传递给电脑控制仪，储气罐的压缩空气经过电磁气阀从打开的进气门进入汽缸，汽缸端盖的355°位置上装有排气门；汽缸端盖的10°位置上装有燃油喷嘴、旁边装着电子火花塞，汽油泵从汽油箱抽取汽油，经过打开的汽油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸，电子火花塞打火点燃喷入汽缸的汽油；或者燃油喷嘴的中央装有一根空气等离子火焰喷管，柴油泵从柴油箱抽取柴油，柴油经过打开的柴油电磁阀从燃油喷嘴喷出，被空气等离子火焰喷管喷出的火焰点燃；旋转活塞式发动机的内超越离合器和轴承内有机油润滑和冷却，机油泵从机油箱里抽取机油后，把机油从左端靠近转轴位置的小孔压入，再从右端靠近转轴位置的小孔出来，之后进入第一个余热发电装置，从第一个余热发电装置出来的机油进入机油箱，形成循环，汽缸和汽缸端盖上覆盖着绝热材料；排气门上装有排气管，排气管接有第二个余热发电装置，第一个余热发电装置和第二个余热发电装置发出的电给动力蓄电池充电；其特征在于：第一个所述长方形旋转活塞(4)的正面装有一根弧形弹簧钢，第一个所述长方形旋转活塞(4)的下端左半边外段通过第一个所述外超越离合器(6)装在第一个轴承座(7)上，第一个轴承座(7)的右端通过第一个中轴承装在所述转轴(3)上，第一个轴承座(7)的左端通过第一个外小轴承装在所述转轴(3)上，第一个所述外超越离合器(6)的内圈在第一个轴承座(7)上，第一个所述外超越离合器(6)的外圈装在第一个所述长方形旋转活塞(4)的下端左半边外段，第一个所述外超越离合器(6)的外圈外端与第一个轴承座(7)左端之间装有第一个外大轴承，第一个所述外超越离合器(6)的外圈内表面为波浪状，第一个所述外超越离合器(6)的外圈的每一个波谷与第一个所述外超越离合器(6)的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱，第一个所述外超越离合器(6)的外圈波谷正向与第一个所述外超越离合器(6)的内圈之间的空隙较宽，第一个所述外超越离合器(6)的外圈波谷泛向与第一个所述外超越离合器(6)的内圈之间的空隙较窄，第一个所述外超越离合器(6)的内圈表面、第一个所述外超越离合器(6)的外圈表面和滚柱表面粗糙，第一个所述外超越离合器(6)的外圈外侧有凸起的环锥形齿轮(9)，第一个轴承座(7)外侧有螺孔，左边的轴承盖(8)通过内圈螺丝固定在第一个轴承座(7)上，左边的轴承盖(8)通过外圈螺丝固定在左边的所述汽缸端盖(2)，左边的轴承盖(8)上有一个窗口，，第一个所述外超越离合器(6)的外圈外侧的环锥形齿轮(9)的白色齿区暴露在左边的轴承盖(8)的窗口时第一个所述长方形旋转活塞(4)位于所述汽缸(1)内的0°位置上，固定在左边的所述汽缸端盖(2)上的第一个所述活塞位置传感器(10)显示0°位置时的第一个所述活塞位置传感器(10)的锥形齿轮与第一个所述外超越离合器(6)的外圈外侧的环锥形齿轮(9)的白色齿区啮合，第一台带动电动机(11)和第一个所述电磁离合器(12)装在左边的所述汽缸端盖(2)上；第二个所述长方形旋转活塞(4)的下端右半边外段通过第二个所述外超越离合器(6)装在第二个轴承座(7)上，第二个轴承座(7)的左端通过第二个中轴承装在所述转轴(3)上，第二个轴承座(7)的右端通过第二个外小轴承装在所述转轴(3)上，第二个所述外超越离合器(6)的内圈在第二个轴承座(7)上，第二个所述外超越离合器(6)的外圈装在第二个所述长方形旋转活塞(4)的下端右半边外段，第二个所述外超越离合器(6)的外圈外端与第二个轴承座(7)右端之间装有第二个外大轴承，第二个所述外超越离合器(6)的外圈内表面为波浪状，第二个所述外超越离合器(6)的外圈的每一个波谷与第二个所述外超越离合器(6)的内圈之间的空隙里都装有一个滚柱，第二个所述外超越离合器(6)的外圈波谷正向与第二个所述外超越离合器(6)的内圈之间的空隙较宽，第二个所述外超越离合器(6)的外圈波谷泛向与第二个所述外超越离合器(6)的内圈之间的空隙较窄，第二个所述外超越离合器(6)的内圈表面、第二个所述外超越离合器(6)的外圈表面和滚柱表面粗糙，第二个所述外超越离合器(6)的外圈外侧有凸起的环锥形齿轮(9)，第二个轴承座(7)外侧有螺孔，右边的轴承盖(8)通过内圈螺丝固定在第二个轴承座(7)上，右边的轴承盖(8)通过外圈螺丝固定在右边的所述汽缸端盖(2)上，右边的轴承盖(8)上有一个窗口，，第二个所述外超越离合器(6)的外圈外侧的环锥形齿轮(9)的白色齿区暴露在右边的轴承盖(8)的窗口时第二个所述长方形旋转活塞(4)位于所述汽缸(1)内的0°位置上，固定在右边的所述汽缸端盖(2)上的第二个所述活塞位置传感器(10)显示0°位置时的第二个所述活塞位置传感器(10)的锥形齿轮与第二个所述外超越离合器(6)的外圈外侧的环锥形齿轮(9)的白色齿区啮合，第二台所述电动机(11)和第二个所述电磁离合器(12)装在右边的所述汽缸端盖(2)上；机油泵从机油箱里抽取机油后，把机油从左轴承盖(8)上的小孔压入第一个外大轴承，然后依次穿过第一个所述外超越离合器(6)、第一个所述内超越离合器(5)、第一个内轴承、密封隔板小孔、第二个所述内超越离合器(5)、第二个所述外超越离合器(6)和等外大轴承，再从右轴承盖(8)上的小孔出来，之后进入第一个余热发电装置，从第一个余热发电装置出来的机油进入机油箱，形成循环。
2.旋转活塞式发动机的控制方法，其特征在于：旋转活塞式发动机启动前准备阶段，启动空气压缩机，空气压缩机通过单向气阀向储气罐充气，当储气罐里的压缩空气的气压达到设定高气压值时，储气罐上装有的气压传感器把储气罐空气的高压强信号传递给电脑控制仪，电脑控制仪停空气压缩机，单向阀能够防止储气罐里的压缩空气从停止运行的空气压缩机泄露出去，当储气罐里的压缩空气的气压达到设定低气压值时，储气罐上装有的气压传感器把储气罐空气的低压强信号传递给电脑控制仪，电脑控制仪重新启动空气压缩机，电脑控制仪通电打开电磁气阀；调整各长方形活塞(4)的位置：电脑控制仪打开排气门，电脑控制仪使第二个电磁离合器(12)通电吸合，第二台电动机(11)通过通电吸合的第二个电磁离合器(12)带动第二个活塞位置传感器(10)转动，第二个活塞位置传感器(10)的锥形齿轮带动第二个外超越离合器(6)的外圈外侧的环锥形齿轮(9)正转，从而带动第二个长方形活塞(4)正转，当第二个长方形活塞(4)转到汽缸(1)的10°位置时，第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪使第二个电磁离合器(12)失电释放，第二台电动机(11)(11)不再带动第二个长方形活塞(4)转动，第二个长方形活塞(4)停留在汽缸(1)的10°位置上；电脑控制仪使第一个电磁离合器(12)通电吸合，第一台电动机(11)通过通电吸合的第一个电磁离合器(12)带动第一个活塞位置传感器(10)转动，第一个活塞位置传感器(10)锥形齿轮带动第一个外超越离合器(6)的外圈外侧的环锥形齿轮(9)正转，从而带动第一个长方形活塞(4)正转，当第一个长方形活塞(4)转到汽缸(1)的0°位置时，第一个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪使第一个电磁离合器(12)失电释放，第一台电动机(11)不再带动第一个长方形活塞(4)转动，第一个长方形活塞(4)停留在汽缸(1)的0°位置上；启动机油泵，机油泵从机油箱里抽取机油后，把机油从左轴承盖(8)上的小孔压入第一个外大轴承，然后依次穿过第一个外超越离合器(6)、第一个内超越离合器(5)、第一个内轴承、密封隔板小孔、第二个内超越离合器(5)、第二个外超越离合器(6)和等外大轴承，再从右轴承盖(8)上的小孔出来，之后进入第一个余热发电装置，从第一个余热发电装置出来的机油进入机油箱，形成循环；旋转活塞式发动机的启动：电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸(1)内的0°～10°的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里，推动第二个长方形活塞(4)正转，第一个外超越离合器(6)能够防止第一个长方形活塞(4)反转，第二个长方形活塞(4)正转通过第二个内超越离合器(5)带动转轴(3)正转，当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门，然后电脑控制仪电电打开汽油电磁阀，汽油经过打开的汽油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸(1)内的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里，电子火花塞打火点燃喷入汽缸(1)的汽油；燃油喷嘴向汽缸(1)内喷入设定量的汽油后电脑控制仪关闭汽油电磁阀，汽油在汽缸(1)内的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里燃烧推动第二个长方形活塞(4)正转，第二个长方形活塞(4)正转把汽缸(1)内第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里的气体从排气门排出，第二个长方形活塞(4)正转通过第二个内超越离合器(5)带动转轴(3)正转；当第二个长方形活塞(4)转到汽缸(1)的355°位置后，第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪给第一个电磁离合器(12)通电吸合，第一台电动机(11)通过通电吸合的第一个电磁离合器(12)带动第一个活塞位置传感器(10)转动，第一个活塞位置传感器(10)的锥形齿轮带动第一个外超越离合器(6)的外圈外侧的环锥形齿轮(9)正转，从而带动第一个长方形活塞(4)正转，当第一个长方形活塞(4)转到汽缸(1)的10°位置时，第一个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪使第一个电磁离合器(12)失电释放，第一台电动机(11)不再带动第一个长方形活塞(4)转动，汽缸(1)内的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸内的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第二个长方形活塞(4)继续正转，第二个长方形活塞(4)正面装有的弧形弹簧钢能够防止第二个长方形活塞(4)猛烈撞击第一个长方形活塞(4)；当第二个长方形活塞(4)转动到汽缸(1)的0°位置时，第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪给第二个活塞位置传感器(10)的电磁制动器通电将第二个活塞位置传感器(10)的齿轮制动，通过第二个外超越离合器(6)的外圈外侧凸起的环形齿轮(9)对第二个长方形活塞(4)进行制动，当汽缸(1)内的第一个长方形活塞(4)转过汽缸(1)的5°位置后第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里，推动第一个长方形活塞(4)正转，第二个外超越离合器(6)能够阻止第二个长方形活塞(4)反转；第一个长方形活塞(4)正转通过第一个内超越离合器(5)带动转轴(3)正转，当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门，当第一个长方形活塞(4)转过汽缸(1)的10°位置时第一个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪打开汽油电磁阀，汽油经过打开的汽油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里，电子火花塞打火点燃喷入汽缸(1)的汽油；燃油喷嘴喷入设定量的汽油后电脑控制仪关闭汽油电磁阀，汽油在汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里燃烧推动第一个长方形活塞(4)正转，第一个长方形活塞(4)正转把汽缸(1)内第一个长方活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里的气体从排气门排出，第一个长方形活塞(4)正转通过第一个内超越离合器(5)带动转轴(3)正转；当第一个长方形活塞(4)转到汽缸(1)的355°位置后，第一个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪给第二个电磁离合器(12)通电吸合，第二台电动机(11)通过通电吸合的第二个电磁离合器(12)带动第二个活塞位置传感器(10)转动，第二个活塞位置传感器(10)的锥形齿轮带动第二个外超越离合器(6)的外圈外侧的环锥形齿轮(9)正转，从而带动第二个长方形活塞(4)正转，当第二个长方形活塞(4)转到汽缸(1)的10°位置时，第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪使第二个电磁离合器(12)失电释放，第二台电动机(11)不再带动第二个长方形活塞(4)转动，汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第一个长方形活塞(4)继续正转，第一个长方形活塞(4)正面装有的弧形弹簧钢能够防止第一个长方形活塞(4)猛烈撞击第二个长方形活塞(4)；当第一个长方形活塞(4)转动到汽缸(1)的0°位置时，第一个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪给第一个活塞位置传感器(10)的电磁制动器通电将第一个活塞位置传感器(10)的齿轮制动，通过第一个外超越离合器(6)的外圈外侧凸起的环形齿轮(9)对第一个长方形活塞(4)进行制动，当汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)转过汽缸(1)的5°位置后第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸(1)内的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里，推动第二个长方形活塞(4)正转，第一个外超越离合器(6)能够阻止第一个长方形活塞(4)反转；旋转活塞式发动机开始第二个循环；或者旋转活塞式发动机的启动：柴油泵从柴油箱抽取柴油，电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸(1)内的0°～10°的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里，推动第二个长方形活塞(4)正转，第一个外超越离合器(6)能够防止第一个长方形活塞(4)反转，第二个长方形活塞(4)正转通过第二个内超越离合器(5)带动转轴(3)正转，当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门，然后电脑控制仪电电打开柴油电磁阀，柴油经过打开的柴油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸(1)内的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里，被空气等离子火焰喷管喷出的火焰点燃；燃油喷嘴向汽缸(1)内喷入设定量的柴油后电脑控制仪关闭柴油电磁阀，柴油在汽缸内的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里燃烧推动第二个长方形活塞(4)正转，第二个长方形活塞(4)正转把汽缸(1)内第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里的气体从排气门排出，第二个长方形活塞(4)正转通过第二个内超越离合器(5)带动转轴(3)正转；当第二个长方形活塞(4)转到汽缸(1)的355°位置后，第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪给第一个电磁离合器(12)通电吸合，第一台电动机(11)通过通电吸合的第一个电磁离合器(12)带动第一个活塞位置传感器(10)转动，第一个活塞位置传感器(10)的锥形齿轮带动第一个外超越离合器(6)的外圈外侧的环锥形齿轮(9)正转，从而带动第一个长方形活塞(4)正转，当第一个长方形活塞(4)转到汽缸(1)的10°位置时，第一个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪使第一个电磁离合器(12)失电释放，第一台电动机(11)不再带动第一个长方形活塞(4)转动，汽缸(1)内的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸(1)内的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第二个长方形活塞(4)继续正转，第二个长方形活塞(4)正面装有的弧形弹簧钢能够防止第二个长方形活塞(4)猛烈撞击第一个长方形活塞(4)；当第二个长方形活塞(4)转动到汽缸(1)的0°位置时，第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪给第二个活塞位置传感器(10)的电磁制动器通电将第二个活塞位置传感器(10)的齿轮制动，通过第二个外超越离合器(6)的外圈外侧凸起的环形齿轮(9)对第二个长方形活塞(4)进行制动，当汽缸(1)内的第一个长方形活塞(4)转过汽缸的5°位置后第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里，推动第一个长方形活塞(4)正转，第二个外超越离合器(6)能够阻止第二个长方形活塞(4)反转：第一个长方形活塞(4)正转通过第一个内超越离合器(5)带动转轴(3)正转，当进气门打开的时间达到设定数值时，电脑控制仪关闭进气门，当第一个长方形活塞(4)转过汽缸(1)的10°位置时第一个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪打开柴油电磁阀，柴油经过打开的柴油电磁阀从燃油喷嘴喷入汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里，被空气等离子火焰喷管喷出的火焰点燃；燃油喷嘴喷入设定量的柴油后电脑控制仪关闭柴油电磁阀，柴油在汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里燃烧推动第一个长方形活塞(4)正转，第一个长方形活塞(4)正转把汽缸(1)内第一个长方活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里的气体从排气门排出，第一个长方形活塞(4)正转通过第一个内超越离合器(5)带动转轴(3)正转；当第一个长方形活塞(4)转到汽缸(1)的355°位置后，第一个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪给第二个电磁离合器(12)通电吸合，第二台电动机(11)通过通电吸合的第二个电磁离合器(12)带动第二个活塞位置传感器(10)转动，第二个活塞位置传感器(10)的锥形齿轮带动第二个外超越离合器(6)的外圈外侧的环锥形齿轮(9)正转，从而带动第二个长方形活塞(4)正转，当第二个长方形活塞(4)转到汽缸(1)的10°位置时，第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪使第二个电磁离合器(12)失电释放，第二台电动机(11)不再带动第二个长方形活塞(4)转动，汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里的热气体从排气门迅速排出，汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)与第一个长方形活塞(4)之间的空间里的气压迅速下降，但仍然能够推动第一个长方形活塞(4)继续正转，第一个长方形活塞(4)正面装有的弧形弹簧钢能够防止第一个长方形活塞(4)猛烈撞击第二个长方形活塞(4)；当第一个长方形活塞(4)转动到汽缸的0°位置时，第一个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪给第一个活塞位置传感器(10)的电磁制动器通电将第一个活塞位置传感器(10)的齿轮制动，通过第一个外超越离合器(6)的外圈外侧凸起的环形齿轮(9)对第一个长方形活塞(4)进行制动，当汽缸(1)内的第二个长方形活塞(4)转过汽缸(1)的5°位置后第二个活塞位置传感器(10)发出信号，电脑控制仪打开进气门，储气罐的压缩空气经过打开的电磁气阀从打开的进气门进入汽缸(1)内的第一个长方形活塞(4)与第二个长方形活塞(4)之间的空间里，推动第二个长方形活塞(4)正转，左边的外超越离合器(5)能够阻止第一个长方形活塞(4)反转；旋转活塞式发动机开始第二个循环；废热气体经过打开的排气门进入排气管，从排气管进入第二个余热发电装置发电，第一个余热发电装置隔第二个余热发电装置发出的电给动力蓄电池充电。
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2018
- 2018-09-19 CN CN201811171746.3A patent/CN109404124A/zh active Pending
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