CN109396238A - 一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车配件生产加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置；其可降低使用局限性，可自动对工作台上的金属板材进行更换，工作效率较高，实用性较高；并且，工作模式较为多样，方便对冲压的汽车模板钢材进行后期处理，使用效果较强，从而提高其使用可靠性；包括工作台、连接架、四组弹簧、连接杆、连接板、驱动电机、压板和冲压模具，工作台的顶端设置有固定架，冲压模具安装在连接板底端，工作台顶端设置有凹槽；还包括两组前活动架、两组后活动架、两组伺服电机和两组传动带，两组输送带上均设置有多组导流板；还包括清洁电机，清洁电机安装在带动杆上，清洁电机输出端设置有清扫辊。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件生产加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置。
背景技术
众所周知，汽车门板冲压成型的辅助装置是一种用于对相关的金属板材进行冲压，使其表面呈现适宜的弯曲角度，以使其满足汽车配件生产加工需求的装置，其在汽车加工的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车门板冲压成型的辅助装置包括工作台、连接架、四组弹簧、连接杆、连接板、驱动电机、压板和冲压模具，工作台的顶端设置有固定架，连接架安装在固定架的顶端，连接架内设置有工作腔，连接架底端设置有开口，并且开口与工作腔相通，工作腔内的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧分别设置有固定板，四组弹簧分别安装在四组固定板顶端，四组弹簧顶端均与压板底端连接，连接杆的顶端和底端分别与压板底端和连接板顶端连接，冲压模具安装在连接板底端，驱动电机安装在工作腔内，所述驱动电机的输出端设置有传动轴，所述传动轴上设置有转辊，所述转辊上设置有固定杆，所述固定杆的前侧壁设置有压辊，工作台顶端设置有凹槽；现有汽车门板冲压成型的辅助装置在使用时，使用者将相关的金属板材放置在工作台顶端，驱动电机可带动传动轴以带动转辊旋转可带动固定杆移动以带动压辊在工作腔内进行周期性移动，压辊移动可带动压板移动以带动连接杆移动，并带动连接板移动，从而带动冲压模具移动至开口下方对金属板材进行冲压以完成门板冲压即可；然而，现有的汽车门板冲压成型的辅助装置在使用中发现，其使用局限性较高，需要使用者手动对工作台上的金属板材进行更换，工作效率较低，实用性较低；并且，其工作模式较为单一，不方便对冲压的汽车模板钢材进行后期处理，使用效果较差，致使其使用可靠性较低。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种可降低使用局限性，可自动对工作台上的金属板材进行更换，工作效率较高，实用性较高；并且，工作模式较为多样，方便对冲压的汽车模板钢材进行后期处理，使用效果较强，从而提高其使用可靠性的用于汽车门板冲压成型的辅助装置。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，包括工作台、连接架、四组弹簧、连接杆、连接板、驱动电机、压板和冲压模具，工作台的顶端设置有固定架，连接架安装在固定架的顶端，连接架内设置有工作腔，连接架底端设置有开口，并且开口与工作腔相通，工作腔内的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧分别设置有固定板，四组弹簧分别安装在四组固定板顶端，四组弹簧顶端均与压板底端连接，连接杆的顶端和底端分别与压板底端和连接板顶端连接，冲压模具安装在连接板底端，驱动电机安装在工作腔内，所述驱动电机的输出端设置有传动轴，所述传动轴上设置有转辊，所述转辊上设置有固定杆，所述固定杆的前侧壁设置有压辊，工作台顶端设置有凹槽；工作台顶端的前侧设置有安装架，还包括两组前活动架、两组后活动架、两组伺服电机和两组传动带，固定架的前侧壁与所述安装架后端分别设置有两组安装槽，两组前活动架和两组后活动架分别安装在所述两组安装槽内的左侧和右侧，两组伺服电机分别安装在一组前活动架和一组后活动架上，所述两组伺服电机的输出端分别设置有两组带动轴，一组前活动架和一组后活动架上分别设置有两组转轴，所述两组带动轴和两组转轴上分别设置有两组第一传动辊和两组第二传动辊，所述两组输送带分别套设在两组第一传动辊和两组第二传动辊上，两组输送带上均设置有多组导流板；还包括清洁电机，连接架底端前侧和后侧分别设置有两组带动杆，清洁电机安装在所述带动杆上，所述清洁电机的输出端设置有清扫辊，并在清扫辊上设置有海绵垫。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括夹套，夹套后端的左侧、右侧和底部均与工作台连接，所述夹套与工作台之间形成放置槽。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括两组卡板，两组卡板分别安装在两组安装槽内，所述两组卡板上分别设置有多组刷毛。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括风机，连接架底端设置有卡槽，风机安装在所述卡槽内，所述卡槽内设置有网架。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括两组固定锚，工作前底端的前侧和后侧分别设置有两组支杆，两组固定锚分别铰接于所述两组支杆底端。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，工作台顶端设置有回收槽，工作台上设置有取放口，并且所述取放口与回收槽相通，还包括两组滑轨和放置板，两组滑轨分别安装在回收槽内的左侧壁和右侧壁上，所述两组滑轨上分别设置有两组滑槽，放置板的左端和右端分别位于所述两组滑槽内，所述放置板的侧壁上设置有拉槽，并在所述拉槽内设置有拉板。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括四组支腿，四组支腿分别安装在工作台底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，所述四组支腿底端分别设置有四组滚轮。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括推杆，工作台右端的前侧和后侧分别设置有两组支架，推杆的前端和后端分别与所述两组支架连接。
与现有技术相比本发明的有益效果为：两组伺服电机带动两组带动轴旋转同时带动两组第一传动辊进行转动，可带动两组输送带相对转动从而带动多组导流板移动，从而可带动工作台上的门板钢材进行移动，其可降低使用局限性，可自动对工作台上的金属板材进行更换，工作效率较高，实用性较高；并且，清洁电机可带动清洁辊转动可带动海绵垫转动，其工作模式较为多样，方便对冲压的汽车模板钢材进行后期处理，使用效果较强，从而提高其使用可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是固定架和安装架的结构示意图；
图3是工作台的正视结构示意图；
图4是回收槽的结构示意图。
附图中标记：1、工作台；2、连接架；3、弹簧；4、连接杆；5、驱动电机；6、压板；7、冲压模具；8、固定架；9、固定板；10、转辊；11、固定杆；12、前活动架；13、活动架；14、伺服电机；15、传动带；16、安装架；17、第一传动辊；18、第二传动辊；19、导流板；20、清洁电机；21、带动杆；22、海绵垫；23、夹套；24、刷毛；25、风机；26、网架；27、固定锚；28、滑轨；29、放置板；30、拉板；31、支腿；32、滚轮；33、推杆；
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示，本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，包括工作台1、连接架2、四组弹簧3、连接杆4、连接板、驱动电机5、压板6和冲压模具7，工作台1的顶端设置有固定架8，连接架2安装在固定架8的顶端，连接架2内设置有工作腔，连接架2底端设置有开口，并且开口与工作腔相通，工作腔内的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧分别设置有固定板9，四组弹簧3分别安装在四组固定板9顶端，四组弹簧3顶端均与压板6底端连接，连接杆4的顶端和底端分别与压板6底端和连接板顶端连接，冲压模具7安装在连接板底端，驱动电机5安装在工作腔内，驱动电机5的输出端设置有传动轴，传动轴上设置有转辊10，转辊10上设置有固定杆11，固定杆11的前侧壁设置有压辊，工作台1顶端设置有凹槽；工作台1顶端的前侧设置有安装架16，还包括两组前活动架12、两组后活动架13、两组伺服电机14和两组传动带15，固定架8的前侧壁与安装架16后端分别设置有两组安装槽，两组前活动架12和两组后活动架13分别安装在两组安装槽内的左侧和右侧，两组伺服电机14分别安装在一组前活动架12和一组后活动架13上，两组伺服电机14的输出端分别设置有两组带动轴，一组前活动架12和一组后活动架13上分别设置有两组转轴，两组带动轴和两组转轴上分别设置有两组第一传动辊17和两组第二传动辊18，两组输送带分别套设在两组第一传动辊17和两组第二传动辊18上，两组输送带上均设置有多组导流板19；还包括清洁电机20，连接架2底端前侧和后侧分别设置有两组带动杆21，清洁电机20安装在带动杆21上，清洁电机20的输出端设置有清扫辊，并在清扫辊上设置有海绵垫22；两组伺服电机带动两组带动轴旋转同时带动两组第一传动辊进行转动，可带动两组输送带相对转动从而带动多组导流板移动，从而可带动工作台上的门板钢材进行移动，其可降低使用局限性，可自动对工作台上的金属板材进行更换，工作效率较高，实用性较高；并且，清洁电机可带动清洁辊转动可带动海绵垫转动，其工作模式较为多样，方便对冲压的汽车模板钢材进行后期处理，使用效果较强，从而提高其使用可靠性。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括夹套23，夹套23后端的左侧、右侧和底部均与工作台1连接，夹套23与工作台1之间形成放置槽；方便使用者将写有相关工作信息的标签纸放置在放置槽内。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，两组卡板上分别设置有多组刷毛24；可在两组输送带相对旋转的过程中利用多组刷毛对其进行表面的擦拭清洁。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括风机25，连接架2底端设置有卡槽，风机25安装在卡槽内，卡槽内设置有网架26；风机输出风力可提高附近工作环境的气体流动速度，方便对冲压后的汽车门板进行表面的清洁。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括两组固定锚27，工作前底端的前侧和后侧分别设置有两组支杆，两组固定锚27分别铰接于两组支杆底端；两组固定锚可在装置使用时放置滚轮发生滚动，提高装置的工作稳定性。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，工作台1顶端设置有回收槽，工作台1上设置有取放口，并且取放口与回收槽相通，还包括两组滑轨28和放置板29，两组滑轨28分别安装在回收槽内的左侧壁和右侧壁上，两组滑轨28上分别设置有两组滑槽，放置板29的左端和右端分别位于两组滑槽内，放置板29的侧壁上设置有拉槽，并在拉槽内设置有拉板30；回收槽可对导流板收集的汽车门板钢材进行收集，在两组滑轨上移动放置板至回收槽的外侧，方便使用者取出手机的门板成品。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括四组支腿31，四组支腿31分别安装在工作台1底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支腿31底端分别设置有四组滚轮32；工作台移动可带动四组支腿移动同时带动四组滚轮滚动，从而方便调节装置的位置。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，还包括推杆33，工作台1右端的前侧和后侧分别设置有两组支架，推杆33的前端和后端分别与两组支架连接；推动推杆可带动两组支架移动同时带动机架移动方便调节装置的移动方向。
本发明的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，其在工作时，使用者首先移动推杆可带动两组支架移动并带动工作台进行移动，从而将装置整体移动到用户需要的位置，使用者将需要进行冲压处理的金属板材放置在支撑板的上方，打开两组伺服电机，两组伺服电机带动两组带动轴旋转同时带动两组第一传动辊进行转动，可带动两组输送带相对转动从而带动多组导流板移动，从而可带动工作台上的门板钢材进行移动至连接架的下方，打开驱动电机可带动传动轴以带动转辊旋转可带动固定杆移动以带动压辊在工作腔内进行周期性移动，压辊移动可带动压板移动以带动连接杆移动，并带动连接板移动，从而带动冲压模具移动至开口下方对金属板材进行冲压以完成门板冲压，清洁电机可带动清洁辊转动可带动海绵垫转动，可对冲压后的汽车门板进行表面清洁，冲压后的汽车门板产品进入至回收槽内。
本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的；本发明中所述“第一”、“第二”、“()”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，包括工作台(1)、连接架(2)、四组弹簧(3)、连接杆(4)、连接板、驱动电机(5)、压板(6)和冲压模具(7)，工作台(1)的顶端设置有固定架(8)，连接架(2)安装在固定架(8)的顶端，连接架(2)内设置有工作腔，连接架(2)底端设置有开口，并且开口与工作腔相通，工作腔内的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧分别设置有固定板(9)，四组弹簧(3)分别安装在四组固定板(9)顶端，四组弹簧(3)顶端均与压板(6)底端连接，连接杆(4)的顶端和底端分别与压板(6)底端和连接板顶端连接，冲压模具(7)安装在连接板底端，驱动电机(5)安装在工作腔内，所述驱动电机(5)的输出端设置有传动轴，所述传动轴上设置有转辊(10)，所述转辊(10)上设置有固定杆(11)，所述固定杆(11)的前侧壁设置有压辊，工作台(1)顶端设置有凹槽；其特征在于，工作台(1)顶端的前侧设置有安装架(16)，还包括两组前活动架(12)、两组后活动架(13)、两组伺服电机(14)和两组传动带(15)，固定架(8)的前侧壁与所述安装架(16)后端分别设置有两组安装槽，两组前活动架(12)和两组后活动架(13)分别安装在所述两组安装槽内的左侧和右侧，两组伺服电机(14)分别安装在一组前活动架(12)和一组后活动架(13)上，所述两组伺服电机(14)的输出端分别设置有两组带动轴，一组前活动架(12)和一组后活动架(13)上分别设置有两组转轴，所述两组带动轴和两组转轴上分别设置有两组第一传动辊(17)和两组第二传动辊(18)，所述两组输送带分别套设在两组第一传动辊(17)和两组第二传动辊(18)上，两组输送带上均设置有多组导流板(19)；还包括清洁电机(20)，连接架(2)底端前侧和后侧分别设置有两组带动杆(21)，清洁电机(20)安装在所述带动杆(21)上，所述清洁电机(20)的输出端设置有清扫辊，并在清扫辊上设置有海绵垫(22)。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，其特征在于，还包括夹套(23)，夹套(23)后端的左侧、右侧和底部均与工作台(1)连接，所述夹套(23)与工作台(1)之间形成放置槽。
3.如权利要求2所述的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，其特征在于，还包括两组卡板，两组卡板分别安装在两组安装槽内，所述两组卡板上分别设置有多组刷毛(24)。
4.如权利要求3所述的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，其特征在于，还包括风机(25)，连接架(2)底端设置有卡槽，风机(25)安装在所述卡槽内，所述卡槽内设置有网架(26)。
5.如权利要求4所述的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，其特征在于，还包括两组固定锚(27)，工作前底端的前侧和后侧分别设置有两组支杆，两组固定锚(27)分别铰接于所述两组支杆底端。
6.如权利要求5所述的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，其特征在于，工作台(1)顶端设置有回收槽，工作台(1)上设置有取放口，并且所述取放口与回收槽相通，还包括两组滑轨(28)和放置板(29)，两组滑轨(28)分别安装在回收槽内的左侧壁和右侧壁上，所述两组滑轨(28)上分别设置有两组滑槽，放置板(29)的左端和右端分别位于所述两组滑槽内，所述放置板(29)的侧壁上设置有拉槽，并在所述拉槽内设置有拉板(30)。
7.如权利要求6所述的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，其特征在于，还包括四组支腿(31)，四组支腿(31)分别安装在工作台(1)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，所述四组支腿(31)底端分别设置有四组滚轮(32)。
8.如权利要求7所述的一种用于汽车门板冲压成型的辅助装置，其特征在于，还包括推杆(33)，工作台(1)右端的前侧和后侧分别设置有两组支架，推杆(33)的前端和后端分别与所述两组支架连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20190301 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |