CN109358593A - 一种便携式航空发动机故障诊断装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于故障诊断技术领域,特别是涉及到一种便携式航空发动机故障诊断装置,包括数据采集模块1、数据预处理模块2、故障诊断模块3、主控模块4、显示模块5、存储模块6及通讯模块7。本发明通过采集处理航空发动机的振动数据、Ng转速信号、Np转速信号,提取故障模式特征信息,从已知条件和信息去诊断航空发动机故障模式及故障所发生部位,由主控模块控制显示模块、存储模块及通讯模块对故障诊断的结果及调整维修策略进行显示、存储及通讯传输,能有效节省时间,提升维护保障效率。本发明具有采集精度高、操作简便、可靠性高等优点。
Description
(一)技术领域
本发明属于故障诊断技术领域,特别是涉及到一种便携式航空发动机故障诊断装置。
(二)背景技术
随着现代航空技术的发展,被称为“飞机心脏”的航空发动机结构日趋复杂,对其性能要求(高温、高压、高密度的能量释放)日趋苛刻,作为一种复杂机械系统,其故障的发生与发展具有迅速、破坏性极大等特点,其性能的可靠性在某种程度上直接影响到整个飞机的飞行安全。因此,如何实现发动机的快速故障诊断是当今世界各航空公司及研究机构所关心的问题。
本发明通过设计特殊的故障诊断装置,采集处理航空发动机的振动数据、Ng转速信号、Np转速信号,提取故障模式特征信息,从已知条件和信息去诊断航空发动机故障模式及故障所发生部位,得出诊断结果并为用户提供准确有效的调整维修策略。
(三)发明内容
发明目的:本发明的目的是提供一种便携式航空发动机故障诊断装置。
技术方案:
一种便携式航空发动机故障诊断装置,其特征在于,包括数据采集模块1、数据预处理模块2、故障诊断模块3、主控模块4、显示模块5、存储模块6及通讯模块7,其中,数据采集模块1连接到数据预处理模块2,数据预处理模块2连接到故障诊断模块3,主控模块4又分别与故障诊断模块3、显示模块5、存储模块6及通讯模块7连接。
所述数据预处理模块2采集振动数据、Ng转速信号、Np转速信号,并进行滤波处理,降低数据信息中的噪声,滤除噪声干扰,放大有用信号,为航空发动机的故障诊断提供数据源。
所述故障诊断模块3负责对数据预处理模块2处理后的数据信息进行特征提取,提取出表征航空发动机故障模式的特征向量,并对航空发动机的故障状况进行诊断,从已知条件和信息去判断故障模式及故障所发生部位,得出诊断结果及调整维修策略。
所述主控模块4通过控制显示模块5、存储模块6、通讯模块7将诊断结果及调整维修策略进行显示、存储、发送传输。
一种故障诊断方法,其特征在于,包括以下步骤:
1数据采集模块1对航空发动机的振动数据、Ng转速信号、Np转速信号进行采集;
2将采集到的振动数据、Ng转速信号、Np转速信号发送到数据预处理模块2,对数据进行滤波、降噪、放大处理;
3将处理后的数据信息发送到故障诊断模块3,对数据信息进行特征提取,提取出表征航空发动机故障模式的特征向量,并从已知条件和信息去诊断航空发动机故障模式及故障所发生部位,得出诊断结果及调整维修策略;
4主控模块4将诊断结果及调整维修策略通过显示模块5提供给用户,控制存储模块6将诊断结果及调整维修策略进行存储,并控制通讯模块7将诊断结果及调整维修策略进行发送传输。
有益效果:
本发明通过采集处理航空发动机的振动数据、Ng转速信号、Np转速信号,提取故障模式特征信息,从已知条件和信息去诊断航空发动机故障模式及故障所发生部位,得出诊断结果并为用户提供准确有效的调整维修策略。具体有益效果如下:
1提升航空发动机的安全性
本发明对航空发动机系统进行故障诊断可帮助其维护人员及时发现问题,准确定位故障类型及故障位置,提供合理维修方法,确保系统能够正常运转,以避免发生较大故障,提升航空发动机的安全性。
2提高经济效益
本发明能够及时地诊断出故障类型,进而可节省大量的劳动力、节约时间与节省开支等,提高经济效益。
四附图说明
图1为本发明便携式航空发动机故障诊断装置的实现原理框图。
其中,1-数据采集模块,2-数据预处理模块,3-故障诊断模块,4-主控模块,5-显示模块,6-存储模块,7-通讯模块。
具体实施方式
下面结合图1对本发明做进一步详细描述。
请参阅图1,所述一种便携式航空发动机故障诊断装置主要包括数据采集模块1、数据预处理模块2、故障诊断模块3、主控模块4、显示模块5、存储模块6及通讯模块7。所述数据采集模块1连接到数据预处理模块2,数据预处理模块2连接到故障诊断模块3,主控模块4又分别与故障诊断模块3、显示模块5、存储模块6及通讯模块7进行连接。所述数据预处理模块2采集振动数据、Ng转速信号、Np转速信号,并进行滤波处理,降低数据信息中的噪声,滤除噪声干扰,放大有用信号,为航空发动机的故障诊断提供数据源。
故障诊断模块3负责对数据预处理模块2处理后的数据信息进行特征提取,提取出表征航空发动机故障模式的特征向量,并对航空发动机的故障状况进行诊断,从已知条件和信息去判断故障模式及故障所发生部位,得出诊断结果及调整维修策略。主控模块4通过控制显示模块5、存储模块6、通讯模块7将诊断结果及调整维修策略进行显示、存储、发送传输。
本发明在工作时,通过采集处理航空发动机的振动数据、Ng转速信号、Np转速信号,提取故障模式特征信息,从已知条件和信息去诊断航空发动机故障模式及故障所发生部位,得出诊断结果并为用户提供准确有效的调整维修策略。具体实施时包括以下几个步骤:
1数据采集模块1对航空发动机的振动数据、Ng转速信号、Np转速信号进行采集。
2将采集到的振动数据、Ng转速信号、Np转速信号发送到数据预处理模块2,对数据进行滤波、降噪、放大处理。
3将处理后的数据信息发送到故障诊断模块3,对数据信息进行特征提取,提取出表征航空发动机故障模式的特征向量,并从已知条件和信息去诊断航空发动机故障模式及故障所发生部位,得出诊断结果及调整维修策略。
4主控模块4将诊断结果及调整维修策略通过显示模块5提供给用户,控制存储模块6将诊断结果及调整维修策略进行存储,并控制通讯模块7将诊断结果及调整维修策略进行发送传输。
Claims (5)
1.一种便携式航空发动机故障诊断装置,其特征在于,包括数据采集模块(1)、数据预处理模块(2)、故障诊断模块(3)、主控模块(4)、显示模块(5)、存储模块(6)及通讯模块(7),其中,数据采集模块(1)连接到数据预处理模块(2),数据预处理模块(2)连接到故障诊断模块(3),主控模块(4)又分别与故障诊断模块(3)、显示模块(5)、存储模块(6)及通讯模块(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式航空发动机故障诊断装置,其特征在于,所述数据预处理模块(2)采集振动数据、Ng转速信号、Np转速信号,并进行滤波处理,降低数据信息中的噪声,滤除噪声干扰,放大有用信号,为航空发动机的故障诊断提供数据源。
3.根据权利要求1所述的一种便携式航空发动机故障诊断装置,其特征在于,所述故障诊断模块(3)负责对数据预处理模块(2)处理后的数据信息进行特征提取,提取出表征航空发动机故障模式的特征向量,并对航空发动机的故障状况进行诊断,从已知条件和信息去判断故障模式及故障所发生部位,得出诊断结果及调整维修策略。
4.根据权利要求1所述的一种便携式航空发动机故障诊断装置,其特征在于,所述主控模块(4)通过控制显示模块(5)、存储模块(6)、通讯模块(7)将诊断结果及调整维修策略进行显示、存储、发送传输。
5.一种利用权利要求1所述的故障诊断装置的故障诊断方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)数据采集模块(1)对航空发动机的振动数据、Ng转速信号、Np转速信号进行采集;
2)将采集到的振动数据、Ng转速信号、Np转速信号发送到数据预处理模块(2),对数据进行滤波、降噪、放大处理;
3)将处理后的数据信息发送到故障诊断模块(3),对数据信息进行特征提取,提取出表征航空发动机故障模式的特征向量,并从已知条件和信息去诊断航空发动机故障模式及故障所发生部位,得出诊断结果及调整维修策略;
4)主控模块(4)将诊断结果及调整维修策略通过显示模块(5)提供给用户,控制存储模块(6)将诊断结果及调整维修策略进行存储,并控制通讯模块(7)将诊断结果及调整维修策略进行发送传输。
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