CN109272100A - 轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法 - Google Patents

轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法 Download PDF

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姜大铃
薛红文
许炎
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Abstract

轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法。主要解决现在检测磁极数时需要拆除轮毂轴承单元的端盖的问题。本发明提供轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，利用磁流体的特性直接读取隐藏式磁性圈的磁极数，可以在产品发生质量问题时，在不破坏产品的前提下确认磁性圈磁极数是否正确，既保护了产品也排查了问题，避免因误判破坏产品造成的成本浪费。

Description

轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法
技术领域
本发明属于汽车零部件检测领域，具体涉及轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法。
背景技术
轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。在现有的汽车轮毂回转支撑中，采用的是轴承单元结构，在小型乘用车中采用的是双列角接触球形的轮毂轴承单元总成，而对于商务车、越野车等商用车上，由于要求承载力大，大多采用圆锥型轮毂轴承单元总成。
随着国际、国内市场的不断拓展，客户需求越来越多样化、专业化和精准化。有客户在产生疑虑或发生质量投诉时，需要对比原装样品的一些信息，若此时原装样品已经被破坏，势必会丢失一些信息，因此有效的保证原装样品的完整性就是有必要的，然而现在需要拆除样品或产品的端盖才能获得磁性圈磁极数。
发明内容
为了克服背景技术的不足，本发明提供轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，主要解决现在检测磁极数时需要拆除轮毂轴承单元的端盖的问题。
本发明所采用的技术方案是：
轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、将轮毂轴承单元的端盖面朝上放置；
步骤二、将磁流体滴注于或者涂抹于端盖表面；
步骤三、在端盖下方磁性圈磁极的作用下，磁流体会形成若干条状的液柱；
步骤四、清点液柱的条数即为磁性圈磁极数。
在步骤二中采用滴注时，包括以下分步骤：
①、采用试管将磁流体滴注于端盖表面，
②、逆时针或者瞬时针转动轮毂轴承单元，使磁流体液滴在端盖面上流动，磁流体液滴在端盖上流动一圈后停止。
所述端盖包括凸缘，磁流体滴注在所述凸缘上。
磁流体滴注在凸缘的中心线上。
磁流体液体的用量为每1000平方毫米使用0.1ml~0.18ml。
还包括在步骤一前的清洗步骤，所述清洗步骤为清洗端盖表面。
步骤二中逆时针或者顺时针转动轮毂轴承单元为手动转动或通过转动盘转动。
本发明的有益效果是：本发明提供轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，利用磁流体的特性直接读取隐藏式磁性圈的磁极数，可以在产品发生质量问题时，在不破坏产品的前提下确认磁性圈磁极数是否正确，既保护了产品也排查了问题，避免因误判破坏产品造成的成本浪费。
附图说明
图1为本发明中轮毂轴承单元的剖视示意图。
图2为本发明中轮毂轴承单元的俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：如图所示，轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、将轮毂轴承单元的端盖面朝上放置；
步骤二、将磁流体滴注于或者涂抹于端盖表面；
步骤三、在端盖下方磁性圈磁极的作用下，磁流体会形成若干条状的液柱1；
步骤四、清点液柱1的条数即为磁性圈磁极数。
如图1所示，轮毂轴承单元带端盖1包括端盖3和磁性圈4，该端盖安装在磁性圈的上方，而且该端盖为透磁的特性，进一步的，该端盖包括凸缘31，磁性圈设于凸缘的下方，使用的时候，将磁流体滴注在端盖上，在磁性圈磁极的作用下，磁流体会形成若干条状的液柱1，清点液柱1（如图2所示）的条数即为磁性圈磁极数。本发明提供轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，利用磁流体的特性直接读取隐藏式磁性圈的磁极数，可以在产品发生质量问题时，在不破坏产品的前提下确认磁性圈磁极数是否正确，既保护了产品也排查了问题，避免因误判破坏产品造成的成本浪费。
进一步的、在步骤二中采用滴注时，包括以下分步骤：
①、采用试管将磁流体滴注于端盖表面，
②、逆时针或者瞬时针转动轮毂轴承单元，使磁流体液滴在端盖面上流动，磁流体液滴在端盖上流动一圈后停止。
首先将磁流体滴注在端盖上，然后转动轮毂轴承单元，此处可以通过手动或者转动盘，采用手动时，可以将轮毂轴承单元一边倾斜，利用重力使磁流体液滴在端盖上流动，直至流动一圈为止，若当中液滴停止流动，可以补充滴注。
进一步的、所述端盖包括凸缘31，磁流体滴注在所述凸缘31上。
进一步的、磁流体滴注在凸缘的中心线311上。
进一步的、磁流体液体的用量为每1000平方毫米使用0.1ml~0.18ml。
进一步的、还包括在步骤一前的清洗步骤，所述清洗步骤为清洗端盖表面。
进一步的、步骤二中逆时针或者顺时针转动轮毂轴承单元为手动转动或通过转动盘转动。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。实施例不应视为对本发明的限制，但任何基于本发明的精神所作的改进，都应在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、将轮毂轴承单元的端盖面朝上放置；
步骤二、将磁流体滴注于或者涂抹于端盖表面；
步骤三、在端盖下方磁性圈磁极的作用下，磁流体会形成若干条状的液柱（1）；
步骤四、清点液柱（1）的条数即为磁性圈磁极数。
2.根据权利要求1所述的轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，其特征在于：在步骤二中采用滴注时，包括以下分步骤：
①、采用试管将磁流体滴注于端盖表面，
②、逆时针或者瞬时针转动轮毂轴承单元，使磁流体液滴在端盖面上流动，磁流体液滴在端盖上流动一圈后停止。
3.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，其特征在于：所述端盖包括凸缘（31），磁流体滴注在所述凸缘（31）上。
4.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，其特征在于：磁流体滴注在凸缘的中心线（311）上。
5.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，其特征在于：磁流体液体的用量为每1000平方毫米使用0.1ml~0.18ml。
6.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，其特征在于：还包括在步骤一前的清洗步骤，所述清洗步骤为清洗端盖表面。
7.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元带端盖检测磁极数方法，其特征在于：步骤二中逆时针或者顺时针转动轮毂轴承单元为手动转动或通过转动盘转动。
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职场高达: "摩托车磁电机级数能从外观看出来吗", 《HTTPS://ZHIDAO.BAIDU.COM/QUESTION/309495385442454084.HTML?QBL=RELATE_QUESTION_1&WORD=%CF%DF%C8%A6%B4%C5%BC%B6%CA%FD%BC%EC%B2%E2，百度知道 》 *

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