CN109271905B - 一种基于单帧图像的黑烟车检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种基于单帧图像的黑烟车检测方法,包括:将单帧彩色图像转化为灰度图像,并平均分成若干个小方块;对于每一小方块区域,提取判别性完全局部二值模式特征或者判别性无冗余局部二值模式特征;对于每一小方块区域,提取梯度位置方向直方图特征;对于每一小方块区域,提取局部分形特征;归一化不同类型的特征,并串联起来形成最终的特征向量,利用SVM分类器对所提特征向量进行分类,识别有烟小方块,并对当前帧是否有黑烟车做出判断。本发明引入各种特征,使得信息表达既充分,又具有辨别性,更有利于分类识别,具有更强的鲁棒性和判别性。进一步提高了识别率,降低了误报率。
Description
技术领域
本发明属于图像处理和烟火检测技术领域,涉及黑烟车检测方法,更为具体的说,是涉及一种基于单帧图像的黑烟车检测方法。
背景技术
黑烟车是一种高污染机动车辆,主要以柴油为动力,常见于大型货车和工程车,其黑烟尾气严重污染空气,危害人体健康。
目前,黑烟车检测的方法大致可分为两大类:传统方法和智能方法。第一类的传统方法分为群众举报、定期路检、夜间巡查、人工视频监控、安装车辆尾气分析装置、传感器探测等。这类方法效率低下,耗费大量人力财力,如尾气分析装置的购买和维护就需要大量财力的支持,并且为每辆车都安装尾气分析装置实施有难度。第二类的智能方法主要指智能视频监控方法,黑烟车的自动识别是黑烟车监控报警系统自动化智能化的必然发展趋势。此类方法利用计算机视觉技术从海量道路监控视频中自动检测黑烟车,具有很多优点,但是目前这类方法仍处于研究的起步阶段,并且这些方法无法适用于单帧的情况。
发明内容
为解决上述问题,本发明公开了一种基于单帧图像的黑烟车检测方法,能够从单帧图像中识别黑烟车,对相机的晃动具有较好的鲁棒性,适用于移动相机拍摄的监控视频的处理。
为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种基于单帧图像的黑烟车检测方法,包括如下步骤:
(1)将单帧彩色图像转化为灰度图像,并平均分成若干个小方块;
(2)对于每一小方块区域,提取判别性完全局部二值模式(disCLBP)特征或者判别性无冗余局部二值模式(disNRLBP)特征,用于刻画小方块区域的纹理信息;
(3)对于每一小方块区域,提取梯度位置方向直方图特征(GLOH),用于刻画小方块区域的梯度信息;
(4)对于每一小方块区域,提取局部分形特征(LDF),用于刻画该区域的自相似特性的强弱;
(5)归一化不同类型的特征,并串联起来形成最终的特征向量,利用SVM分类器对所提特征向量进行分类,识别有烟小方块,并对当前帧是否有黑烟车做出判断。
进一步的,步骤(2)中判别性完全局部二值模式(disCLBP)特征的计算包括如下步骤:
(21)利用下式计算完全局部二值模式,该模式包括局部二值模式符号描述子,局部二值模式幅值描述子和局部二值模式中心描述子,
其中,R和P分别表示LBP编码的半径和圆周上的邻域像素个数,Ip表示圆邻域上的第p个像素的灰度值,Ic表示图像中心像素的灰度值,c一般设置为区域的均值,LBP_SP,R表示半径为R邻域像素个数为P的局部二值模式符号描述子,LBP_MP,R表示半径为R邻域像素个数为P的局部二值模式幅值描述子和LBP_CP,R表示半径为R邻域像素个数为P的局部二值模式中心描述子;
(22)选取不同的R以及模式,得到每张图片的一组特征模式类型集,将所有图片的CLBP 特征按大小排列,筛选出特征值的总和占所有特征值总和百分比大于n%的特征,然后,对同一类的样本,选择出共有的特征模式类型;
(23)将步骤2.2中提取到的这些贡献率较高的特征串联起来得到disCLBP特征,记作 FdisCLBP。
进一步的,所述步骤(2)中判别性无冗余局部二值模式(disNRLBP)特征的计算包括如下步骤,
(24)无冗余局部二值模式(NRLBP)的计算公式如下,
NRLBPP,R(xc,yc)=min{LBPP,R(xc,yc),2p-1-LBPP,R(xc,yc)}
其中,R和P分别表示LBP编码的半径和圆周上的邻域像素个数,Ip表示圆邻域上的第p个像素的灰度值,Ic表示图像中心像素的灰度值,(xc,yc)表示圆邻域中心像素的位置坐标;
(25)选取不同的R以及模式,得到每张图片的一组特征模式类型集,将所有图片的NRLBP 特征按大小排列,筛选出特征值的总和占所有特征值总和百分比大于n%的特征,然后,对同一类的样本,选择出每类共有的特征模式类型;
(26)将这些贡献率较高的特征串联起来得到disNRLBP特征,记作FdisNRLBP。
进一步的,n取90。
进一步的,所述步骤(3)中的梯度位置方向直方图特征(GLOH)的计算包括如下步骤,
(31)GLOH算子是SIFT描述子的改进版本,目的是为了增强特征的鲁棒性和独立性,下面以SIFT为基础来介绍GLOH描述子,以对数极坐标空间(r,θ,)在半径方向建立8个角度方向和三个半径从小到大的位置带,其中,r,θ,分别代表极坐标的半径、方向和像素梯度方向;
(32)将原SIFT算子中4x4网格的方向柱改成呈仿射状同心圆的17个方向柱,并计算其中的梯度方向直方图,梯度方向分为16种,可得到特征向量272维;
(33)采用主成分分析(PCA)对特征降维,得到128维的最终特征,记作FGLOH。
步骤(4)中的局部分形特征(LDF)的计算包括如下步骤,
(41)对于给定分辨率为K×K的灰度图像I,将其每个像素看作三维空间中一个点,像素位置(x,y)中的x和y分别代表像素的x轴和y轴的坐标值,像素值代表z轴的坐标值;
(42)将二维平面xOy划分成l×l的格子,在每个格子中从下往上堆l×l×l大小的小立方体,使(i,j)处的格子中灰度表面最大值和最小值分别落入堆砌序号为p=max Ir(i,j)和 q=min Ir(i,j)的盒子中;
(43)利用下式计算局部分形特征(LDF)
其中,r=l/K是可以变化的参数;
取不同的r得到一组局部分形维数,串联起来作为最终的特征向量,记作FLDF.
步骤(5)中的对当前帧是否有黑烟车做出判断包括如下步骤,
(51)归一化不同类型的特征,包括FdisCLBP(或者FdisNRLBP),FGLOH和FLDF,并串联起来形成最终的特征向量;
(52)利用SVM分类器对所提特征向量进行分类,识别有烟小方块和无烟小方块;
(53)寻找当前帧连通的有烟小方块的个数,如果有超过ζ个小方块,则认定当前帧有黑烟车,否则不存在黑烟车。
与现有技术相比,本发明具有如下优点和有益效果:
(1)本发明引入disCLBP特征,增加了传统LBP未考虑的差值幅度信息,能更加全面地描述图像信息。引入disNRLBP特征,全面考虑了特征的鲁棒性、可辨别性和代表性,去除了对黑烟识别影响不大的冗余信息,使得信息表达既充分,又具有辨别性,更有利于分类识别。能充分反映背景和前景的相对对比度,与原始LBP相比具有更强的鲁棒性和判别性。
(2)引入GLOH特征,对尺度、旋转、缩放和光亮变化能够保持不变性,并且具有较强的抗噪能力,可提供丰富识别信息。
(3)引入LDF特征,充分刻画了黑烟区域的整体的自相似性特征,对分类非常有用。该技术发明进一步提高了识别率,降低了误报率。
(4)本发明的算法框可以从单帧图像中识别黑烟车,对相机的晃动具有较好的鲁棒性,适用于移动相机拍摄的监控视频的处理。
附图说明
图1为本发明提供的基于单帧图像的黑烟车检测方法的流程示意图。
图2为本发明检测到的黑烟车的一幅示例图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本发明提供的技术方案进行详细说明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
一种基于单帧图像的黑烟车检测方法,其流程图如图1所示,具体按照以下步骤进行:
步骤1:将单帧彩色图像转化为灰度图像,并平均分成若干个小方块;本步骤中引入了图像分块的策略。
步骤2:对于每一小方块区域,提取判别性完全局部二值模式(disCLBP)特征或者判别性无冗余局部二值模式(disNRLBP)特征,用于刻画小方块区域的纹理信息。
具体的说,判别性完全局部二值模式(disCLBP)特征的计算包括如下步骤:
步骤2.1:为了增加传统LBP未考虑的差值幅度信息,利用下式计算完全局部二值模式,该模式包括局部二值模式符号描述子,局部二值模式幅值描述子和局部二值模式中心描述子,
其中,R和P分别表示LBP编码的半径和圆周上的邻域像素个数,Ip表示圆邻域上的第p个像素的灰度值,Ic表示图像中心像素的灰度值,c一般设置为区域的均值,LBP_SP,R表示半径为R邻域像素个数为P的局部二值模式符号描述子,LBP_MP,R表示半径为R邻域像素个数为P的局部二值模式幅值描述子和LBP_CP,R表示半径为R邻域像素个数为P的局部二值模式中心描述子;
步骤2.2:选取不同的R以及模式,得到每张图片的一组特征模式类型集,将所有图片的CLBP特征按大小排列,筛选出特征值的总和占所有特征值总和百分比大于n%的特征,一般取90%,可根据需要做适当调整,然后,对同一类的样本,选择出共有的特征模式类型;
步骤2.3:将步骤2.2中提取到的这些贡献率较高的特征串联起来得到disCLBP特征,记作FdisCLBP。
判别性无冗余局部二值模式(disNRLBP)特征的计算包括如下步骤:
步骤2.4:无冗余局部二值模式(NRLBP)的计算公式如下:
NRLBPP,R(xc,yc)=min{LBPP,R(xc,yc),2p-1-LBPP,R(xc,yc)}
其中,R和P分别表示LBP编码的半径和圆周上的邻域像素个数,(xc,yc)表示圆邻域中心像素的位置坐标,Ip表示圆邻域上的第p个像素的灰度值,Ic表示图像中心像素的灰度值;
步骤2.5:选取不同的R以及模式,得到每张图片的一组特征模式类型集,将所有图片的NRLBP特征按大小排列筛选出特征值的总和占所有特征值总和百分比大于n%的特征,一般取90%,可根据需要做适当调整,然后,对同一类的样本,选择出每类共有的特征模式类型;
步骤2.6:将这些贡献率较高的特征串联起来得到disNRLBP特征,记作FdisNRLBP。
步骤3:对于每一小方块区域,提取梯度位置方向直方图特征(GLOH),用于刻画小方块区域的梯度信息。
梯度位置方向直方图特征(GLOH)的计算包括如下步骤:
步骤3.1:GLOH算子是SIFT描述子的改进版本,目的是为了增强特征的鲁棒性和独立性,下面以SIFT为基础来介绍GLOH描述子,以对数极坐标空间(r,θ,)在半径方向建立8个角度方向和三个半径从小到大的位置带,其中,r,θ,分别代表极坐标的半径、方向和像素梯度方向;
步骤3.2:将原SIFT算子中4x4网格的方向柱改成呈仿射状同心圆的17个方向柱,并计算其中的梯度方向直方图,梯度方向分为16种,可得到特征向量272维;
步骤3.3:采用主成分分析(PCA)对特征降维,得到128维的最终特征,记作FGLOH。
步骤4:对于每一小方块区域,提取局部分形特征(LDF),用于刻画该区域的自相似特性的强弱;
局部分形特征(LDF)的计算包括如下步骤:
步骤4.1:对于给定分辨率为K×K的灰度图像I,将其每个像素看作三维空间中一个点,像素位置(x,y)中的x和y分别代表像素的x轴和y轴的坐标值,像素值代表z轴的坐标值;
步骤4.2:将二维平面xOy划分成l×l的格子,在每个格子中从下往上堆l×l×l大小的小立方体,使(i,j)处的格子中灰度表面最大值和最小值分别落入堆砌序号为p=maxIr(i,j)和 q=min Ir(i,j)的盒子中;
步骤4.3:利用下式计算局部分形特征(LDF)
其中,r=l/K是可以变化的参数;
取不同的r得到一组局部分形维数,串联起来作为最终的特征向量,记作FLDF。
步骤5:归一化不同类型的特征,并串联起来形成最终的特征向量,利用SVM分类器对所提特征向量进行分类,识别有烟小方块,并进一步对当前帧是否有黑烟车做出判断。做出判断的过程具体包括如下步骤,
步骤5.1:归一化不同类型的特征,包括FdisCLBP(或者FdisNRLBP),FGLOH和FLDF,并串联起来形成最终的特征向量;
步骤5.2:利用SVM分类器对所提特征向量进行分类,识别有烟小方块和无烟小方块;
步骤5.3:寻找当前帧连通的有烟小方块的个数,如果有超过ζ个小方块,则认定当前帧有黑烟车,否则不存在黑烟车,ζ为阈值。
图2显示了利用本发明从车辆监控视频中检测到的一个黑烟车的示例图,整帧图像划分为多个大小为32x32的小方格,黑色边框的方格表示被识别为黑烟区域,白色边框的方格表示被识别为非黑色区域。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种基于单帧图像的黑烟车检测方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)将单帧彩色图像转化为灰度图像,并平均分成若干个小方块;
(2)对于每一小方块区域,提取判别性完全局部二值模式特征或者判别性无冗余局部二值模式特征,用于刻画小方块区域的纹理信息;
所述判别性完全局部二值模式特征的计算包括如下步骤:
(21)利用下式计算完全局部二值模式,该模式包括局部二值模式符号描述子,局部二值模式幅值描述子和局部二值模式中心描述子,
其中,R和P分别表示LBP编码的半径和圆周上的邻域像素个数,Ip表示圆邻域上的第p个像素的灰度值,Ic表示图像中心像素的灰度值,c设置为区域的均值,LBP_SP,R表示半径为R邻域像素个数为P的局部二值模式符号描述子,LBP_MP,R表示半径为R邻域像素个数为P的局部二值模式幅值描述子和LBP_CP,R表示半径为R邻域像素个数为P的局部二值模式中心描述子;
(22)选取不同的R以及模式,得到每张图片的一组特征模式类型集,将所有图片的CLBP特征按大小排列,筛选出特征值的总和占所有特征值总和百分比大于n%的特征,然后,对同一类的样本,选择出共有的特征模式类型;
(23)将步骤(22)中提取到的这些贡献率较高的特征串联起来得到disCLBP特征,记作FdisCLBP;
所述判别性无冗余局部二值模式特征的计算包括如下步骤:
(24)无冗余局部二值模式的计算公式如下,
NRLBPP,R(xc,yc)=min{LBPP,R(xc,yc),2p-1-LBPP,R(xc,yc)}
其中,R和P分别表示LBP编码的半径和圆周上的邻域像素个数,Ip表示圆邻域上的第p个像素的灰度值,Ic表示图像中心像素的灰度值,(xc,yc)表示圆邻域中心像素的位置坐标;
(25)选取不同的R以及模式,得到每张图片的一组特征模式类型集,将所有图片的NRLBP特征按大小排列,筛选出特征值的总和占所有特征值总和百分比大于n%的特征,然后,对同一类的样本,选择出每类共有的特征模式类型;
(26)将这些贡献率较高的特征串联起来得到判别性无冗余局部二值模式特征,记作FdisNRLBP;
(3)对于每一小方块区域,提取梯度位置方向直方图特征,用于刻画小方块区域的梯度信息;
所述梯度位置方向直方图特征的计算包括如下步骤:
(32)将原SIFT算子中4x4网格的方向柱改成呈仿射状同心圆的17个方向柱,并计算其中的梯度方向直方图,梯度方向分为16种,得到特征向量272维;
(33)采用主成分分析法对特征降维,得到128维的最终特征,记作FGLOH;
(4)对于每一小方块区域,提取局部分形特征,用于刻画该区域的自相似特性的强弱;所述局部分形特征的计算包括如下步骤:
(41)对于给定分辨率为K×K的灰度图像I,将其每个像素看作三维空间中一个点,像素位置(x,y)中的x和y分别代表像素的x轴和y轴的坐标值,像素值代表z轴的坐标值;
(42)将二维平面xOy划分成l×l的格子,在每个格子中从下往上堆l×l×l大小的小立方体,使(i,j)处的格子中灰度表面最大值和最小值分别落入堆砌序号为p=maxIr(i,j)和q=minIr(i,j)的盒子中;
(43)利用下式计算局部分形特征
其中,r=l/K是可以变化的参数;
取不同的r得到一组局部分形维数,串联起来作为最终的特征向量,记作FLDF;
(5)归一化不同类型的特征,并串联起来形成最终的特征向量,利用SVM分类器对所提特征向量进行分类,识别有烟小方块,并对当前帧是否有黑烟车做出判断。
2.根据权利要求1所述的基于单帧图像的黑烟车检测方法,其特征在于,所述n取90。
3.根据权利要求1所述的基于单帧图像的黑烟车检测方法,其特征在于,所述步骤(5)中的对当前帧是否有黑烟车做出判断包括如下步骤,
(51)归一化不同类型的特征,包括FdisCLBP或者FdisNRLBP,FGLOH和FLDF,并串联起来形成最终的特征向量;
(52)利用SVM分类器对所提特征向量进行分类,识别有烟小方块和无烟小方块;
(53)寻找当前帧连通的有烟小方块的个数,如果有超过ζ个小方块,则认定当前帧有黑烟车,否则不存在黑烟车。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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