CN109269365A - 一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标 - Google Patents
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Abstract
本发明属于舰船陆地多层靶标领域,具体涉及一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标。所述的靶标系统包括两大部分,即前靶标系统和后靶标系统。本发明使得靶标系统符合舰船的框架式结构,同时使得本发明的力学性能与舰船实际保持基本一致。在实际侵彻试验时,由于试验条件的限制,被侵彻结构很难得到保留,后续试验数据无法得到,本发明通过两段式结构,前段结构的特殊功能在于对不确定因素的阻拦,以此保留后段试验结构的完整性,便于后期对试验数据的采集与分析。同时,本发明涉及到的靶标系统可重复使用,便于加工、安装且成本低廉。
Description
技术领域
本发明属于舰船陆地多层靶标领域,具体涉及一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标。
背景技术
近年来,海洋资源宝库的地位日益凸显,这也就对我国武器打击能力及舰船生命力提出了更高的要求。而为了考察导弹的打击能力,国家相关试验场进行了大量导弹侵彻试验。较为典型的为火箭撬试验,试验中导弹采用火箭橇推进,以高速打击地面靶标,并记录相关数据。在以往实际侵彻试验时,考虑的主要是导弹评估,而对于靶标的关注较少,仅采取等效厚度的均厚钢质靶板。然而,这种靶标不符合实船板架结构与甲板边界条件,因此导致试验不能有效反映反舰导弹实际侵彻能力。以往均厚钢质靶板具有几方面的弊端。首先,实船甲板均为正交异性板架结构,板架加强筋结构不仅加强了板架结构强度,使其抗导弹侵彻能力优于等效均厚均质钢板,而且当导弹打在加强材上时,会产生导弹自身发生翻转,当导弹翻转到一定程度导致攻角过大近而丧失侵彻能力。此外,以往单层靶板不能反映导弹弹道的偏转,因此本发明多层靶标系统可用于考察导弹侵彻多层板架结构弹道偏转对侵彻能力的影响。另外由于试验条件的限制(例如火箭撬试验),以往试验过程中被侵彻靶标结构很难得到保留,后续试验数据无法得到勘验,本设计极大地改善这一弊端,使得靶标系统一定程度上可开展后续勘验工作,为评估毁伤效果及靶标系统优化提供数据支持。促进了弹目结合的毁伤综合评估技术发展。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标,依据舰船实际结构设计舰船陆地靶标系统,从结构至力学性能上与舰船实际结构保持一致,从而尽可能的保留试验数据,推动我国科研的发展。
本发明的目的是这样实现的:
一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标,所述的靶标系统包括两大部分,即前靶标系统和后靶标系统,前靶标系统包括靶面1-1、靶面1-2、板架固定框2-1、板架固定框2-2、模块台面3、螺栓孔4、连接结构5-1、框架支撑结构6-1、靶标系统固定结构7、固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2;后靶标系统包括靶面1-3、靶面1-4、板架固定框2-3、板架固定框2-4、模块台面3、螺栓孔4、连接结构5-2、框架支撑结构6-2、靶标系统固定结构7、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4、靶面上加强筋9-3、靶面上加强筋9-4;靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4 的上面分别布置一定数量的靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4,靶面上加强筋的位置与靶面上的螺栓孔4的位置相对应,靶面上加强筋分为横梁和纵骨两种类型,加强筋的数量不固定;板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4之间分别采用T型的固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4进行连接,使得靶标整体结构是一个箱型梁式结构;靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4、板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4的四周均分别布置有螺栓孔4,四层靶板通过螺栓固定在相应的板架固定框上;板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4之间通过连接结构 5-1和连接结构5-2进行固定连接;连接结构5-1和连接结构5-2采用舰船舱壁纵向扶强材的角钢型材,且连接结构5-1和连接结构5-2分别与板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4互相垂直,连接结构5-1和连接结构5-2的位置对应着靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4的位置,即靶面上加强筋 9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4分别与固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4及连接构件5-1和连接结构5-2形成一个闭环,通过这种连接方式使得靶标系统连结成一个整体;支撑结构框架支撑结构6-1和框架支撑结构6-2采用三角形框架形式,分别布置在板架固定框2-2和板架固定框2-4的后方,框架支撑结构6-1和框架支撑结构6-2的数量均为2个,分别安装在板架固定框2-2和板架固定框2-4的两侧;靶标系统固定结构7采用T型材的形式分别安装在连接结构5-1和连接结构5-2的底部,靶标系统固定结构7的面板与模块台面3之间采用螺栓结构固定。
所述的模块台面3铺设在地面上,模块台面3的上方设置有螺杆,螺杆的高度取决于地面的凹凸程度,通过螺杆让靶标系统与模块台面3固定连接,并且通过螺杆来消除因地面不平整而造成的误差。
所述的靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4的靶面形状为矩形,靶面1-1和靶面1-2 的大小形状均相同,靶面1-3和靶面1-4的大小形状均相同,靶面1-3和靶面1-4的尺寸大于靶面1-1和靶面1-2的尺寸。
所述的靶面1-3和靶面1-4的重心在空间上高于靶面1-1、靶面1-2的重心。
所述的靶标系统的所有部件采用的材料均为船用高强度钢材料。
本发明的有益效果在于:在进行实际侵彻试验中,每次进行实船试验代价太高,需要设计出符合舰船实际结构的陆地靶标,以此来开展系列试验。结合现场的试验条件,以往设计的在靶标,由于现场试验条件等不确定因素的影响,靶标及其结构几乎完全粉碎,无法在试验之后对试验结果进行收集以及后期数据的勘验,因此,本发明的一套用于侵彻评估效能试验的多层舰船陆地靶标系统,通过一定的特殊设计,可以在满足相同试验效果的条件下,保留尽可能多的试验数据。
附图说明
图1为本发明的总体结构示意图;
图2为本发明以第一层靶面为视角的结构示意图;
图3为本发明以第二层靶面为视角的结构示意图;
图4为本发明以第三层靶面为视角的结构示意图;
图5为本发明以第四层靶面为视角的结构示意图;
图6为本发明的第一层板架固定框的结构示意图;
图7为本发明的第二层板架固定框的结构示意图;
图8为本发明的第三层板架固定框的结构意图;
图9为本发明的第四层板架固定框的结构意图;
图10为本发明的第一层靶面的结构示意图;
图11为本发明的第二层靶面示意图;
图12为本发明的第三层靶面示意图;
图13为本发明的第四层靶面示意图;
图14为本发明的前靶标系统的板架固定框与框架支撑结构的连接示意图;
图15为本发明的后靶标系统的板架固定框与框架支撑结构的连接示意图;
图16为本发明的靶标系统与模块地面的连接示意图。
具体实施方式:
下面结合附图1-16对本发明做进一步的描述:
实施例1
针对侵彻试验的目标舰船,本发明提出了一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标。该靶标系统用于模拟大中型驱护舰的高速侵彻试验研究,靶标系统包括两大部分,即前靶标系统和后靶标系统,每一部分构成一个独立整体,前靶标系统包括靶面1-1、靶面 1-2、板架固定框2-1、板架固定框2-2、模块台面3、螺栓孔4、连接结构5-1、框架支撑结构 6-1、靶标系统固定结构7、固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2;后靶标系统包括靶面1-3、靶面1-4、板架固定框2-3、板架固定框2-4、模块台面3、螺栓孔4、连接结构5-2、框架支撑结构6-2、靶标系统固定结构7、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4、靶面上加强筋9-3、靶面上加强筋9-4,每一部分构成一个独立整体。通过这种设计,使得靶标系统符合舰船的框架式结构,同时使得本发明的力学性能与舰船实际保持基本一致。在实际侵彻试验时,由于试验条件的限制(例如火箭撬试验),被侵彻结构很难得到保留,后续试验数据无法得到,本发明的舰船陆地靶标系统通过两段式结构,前靶标系统的特殊功能在于对不确定因素的阻拦,以此保留后段试验结构的完整性,便于后期对试验数据的采集与分析。同时,本发明的舰船陆地靶标系统能重复利用,同时具备了良好的加工性、安装性以及经济性。
选取靶标系统所用材料均采用船用高强度钢。
靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4上布置的加强材形式依据真实舰船甲板板架结构,靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4,加强筋的位置与靶面上的螺栓孔4的位置相对应,加强筋分为横梁和纵骨两种类型,加强筋的数量不固定。靶面1-3和靶面1-4的重心在空间上高于靶面1-1、靶面1-2的重心,由于实际试验过程中实际弹道的上扬,通过这种设计可以使得试验时侵彻点均位于每层靶面的重心处。
板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4的四周均分别布置有螺栓孔4,四层靶面通过螺栓固定在相应的板架固定框上,通过此连接形式可以使得板架固定框在后期能重复利用。板架固定框之间通过连接结构5-1和连接结构5-2进行固定连接。
连接结构5-1和连接结构5-2采用舰船舱壁纵向扶强材的角钢型材,且连接结构5-1和连接结构5-2分别与板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4互相垂直。通过这样保证与靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4上的加强材形成框架式结构,更好的符合舰船的实际结构。
框架支撑结构6-1和框架支撑结构6-2采用三角形框架形式,三角形具有稳定性的优点,布置板架固定框后,可以提供一个相对较强的边界条件,更加符合实际舰船的力学性能,使得靶标与地面形成一定角度,通过这种设计可以调整靶标角度从而进行模拟多工况侵彻。
靶标系统固定结构7采用T型材的形式分别安装在连接结构5-1和连接结构5-2的底部, T型材的面板与模块台面3之间采用螺栓结构固定,便于后期的拆卸,提高操作效率。
靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4的靶面形状为矩形,靶面1-1和靶面1-2的大小形状均相同,靶面1-3和靶面1-4的大小形状均相同,靶面1-3和靶面1-4的尺寸大于靶面1-1 和靶面1-2的尺寸,因为侵彻过程中导弹发生偏转接触面积变大,这样设计节约钢材。
在地面上先铺设模块台面3,模块台面3上预置螺杆,使模块台面3上方的靶标系统与模块台面3固定连接,降低地面不平整等原因而造成误差率。
本发明中,整个靶标系统分为前后两部分,前靶标系统和后靶标系统,前靶标系统除了正常试验外,还有特殊的功能,即试验时将一些不确定因素阻挡住,从而避免对后靶标系统的影响。通过这种特殊设计,来尽可能的保留试验数据,便于试验数据的收集,后期的勘验以及科研的需求,同时,这样可便于后部分靶标框架的重复利用。
具体的,与现有技术相比具有以下优点:
1.整个靶标系统分为前后两部分,前靶标系统可以将一些不确定因素进行阻挡,从而避免对后靶标系统的影响。通过这种特殊设计,来尽可能的保留试验数据。
2.靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4与板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4之间采用螺栓进行固定,保证了板架固定框的可重复使用。
3.靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4上都排布着横向、纵向的靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4,板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4之间采用T型加强筋连接,使得整体结构是一个箱型梁式结构,更接近实际舰船板架结构。
框架支撑结构6-1和框架支撑结构6-2采用三角形支撑结构固定,即可以使得靶板与地面形成一定角度,又给靶板提供了一个更加稳固的边界条件,与其他靶标相比可以更好的更完整的保留结构特点,方便对实验现象进行研究。
整个靶标系统与模块台面3之间采用螺栓连接,方便前期安装与后期拆卸。采用模块台面3也可以降低地面的不平整度,提高安装精度。
如图1至图16所示,本发明是一套用于侵彻评估效能试验的多层舰船陆地靶标系统,包括两大部分,即前靶标系统和后靶标系统,前靶标系统包括靶面1-1、靶面1-2、板架固定框 2-1、板架固定框2-2、模块台面3、螺栓孔4、连接结构5-1、框架支撑结构6-1、靶标系统固定结构7、固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋 9-2;后靶标系统包括靶面1-3、靶面1-4、板架固定框2-3、板架固定框2-4、模块台面3、螺栓孔4、连接结构5-2、框架支撑结构6-2、靶标系统固定结构7、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4、靶面上加强筋9-3、靶面上加强筋9-4,靶标系统的材料均采用船用高强度钢材料。靶标系统整体分为两部分,每一部分都是相互独立的但又结合统一。靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4上布置的加强材形式依据真实舰船甲板板架结构,分别布置靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4,靶面上加强筋分为横梁和纵骨两种类型,靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4的板面的形状为矩形。靶面1-1和靶面1-2的大小形状均相同,靶面1-3和靶面1-4的大小形状均相同,靶面1-3和靶面1-4的尺寸大于靶面1-1和靶面1-2的尺寸。靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4的四周均布置有螺栓孔4,靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4均通过螺栓固定在相应的板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4上,板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4上预置有安装靶面的螺栓孔4,板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4上也布置有T型的固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4,固定框架上加强筋也分为横梁和纵骨,位置与靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4相对应,这样使得靶面 1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4与板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4形成一个整体。连接结构5-1和连接结构5-2采用舰船舱壁纵向扶强材的角钢型材,且连接结构5-1和连接结构5-2分别与板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4相互垂直,连接结构5-1和连接结构5-2的位置对应着靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4的位置,使得靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3、靶面上加强筋9-4与固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4,以及与连接结构5-1和连接结构 5-2形成一个闭环,通过这种连接使得靶标系统连结成一个整体,更加符合舰船实际结构。框架支撑结构6-1和框架支撑结构6-2采用三角形框架形式,分别布置在板架固定框2-2和板架固定框2-4的后方,支撑结构框架支撑结构6-1和框架支撑结构6-2的数量均为2个,分别安装在板架固定框2-2和板架固定框2-4的两侧,从而给靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面 1-4提供一个强度高的固定边界条件。靶标系统固定结构7采用T型材的形式分别安装在连接结构5-1和连接结构5-2,T型材的面板与模块台面3之间采用螺栓结构进行固定连接,从而便于后期的拆卸,提高操作效率。模块台面3放置在地面上,模块台面3上预置安装螺杆,使模块台面3上方的靶标系统与模块台面3固定连接。
本发明提出了一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标,在整体结构上与材料使用上与舰船实际结构完全一致,通过采用两段式结构设计,在实际试验时,前靶标系统尽可能的对试验的不确定因素进行阻挡,保留后靶标系统试验的准确性,从而可以尽可能的保留珍贵的试验数据,为推动科研考察进程做出贡献。
实施例2
一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标,所述的靶标系统包括两大部分,即前靶标系统和后靶标系统,前靶标系统包括靶面1-1、靶面1-2、板架固定框2-1、板架固定框2-2、模块台面3、螺栓孔4、连接结构5-1、框架支撑结构6-1、靶标系统固定结构7、固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2;后靶标系统包括靶面1-3、靶面1-4、板架固定框2-3、板架固定框2-4、模块台面3、螺栓孔4、连接结构5-2、框架支撑结构6-2、靶标系统固定结构7、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4、靶面上加强筋9-3、靶面上加强筋9-4;靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4 的上面分别布置一定数量的靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4,加强筋的位置与靶面上的螺栓孔4的位置相对应,加强筋分为横梁和纵骨两种类型,加强筋的数量不固定;板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4之间分别采用T型的固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4进行连接,使得靶标整体结构是一个箱型梁式结构,从而更接近实际舰船的板架结构;靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4、板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4的四周均分别布置有螺栓孔4,四层靶板通过螺栓固定在相应的板架固定框上,此连接形式使得板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4在后期能继续重复利用;板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4之间通过连接结构5-1和连接结构5-2进行固定连接;连接结构5-1 和连接结构5-2采用舰船舱壁纵向扶强材的角钢型材,且连接结构5-1和连接结构5-2分别与板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4互相垂直,连接结构5-1 和连接结构5-2的位置对应着靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4的位置,即靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4分别与固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4及连接构件5-1和连接结构5-2形成一个闭环,通过这种连接方式使得靶标系统连结成一个整体,也更加符合舰船的实际结构;框架支撑结构6-1和框架支撑结构 6-2采用三角形框架形式,分别布置在板架固定框2-2和板架固定框2-4之后,框架支撑结构 6-1和框架支撑结构6-2的数量均为2个,分别安装在板架固定框2-2和板架固定框2-4的两侧,此外三角形框架形式具有稳定性的优点,三角形设计为靶标系统提供一个强度高的边界条件,更加符合实际舰船的力学性能,使得靶标与地面形成一定角度,通过这种设计能调整靶标角度从而进行模拟多工况侵彻;靶标系统固定结构7采用T型材的形式分别安装在连接结构5-1和连接结构5-2的底部,靶标系统固定结构7的面板与模块台面3之间采用螺栓结构固定,从而便于后期的拆卸,提高了操作效率。
其中模块台面3铺设在地面上,模块台面3的上方设置有螺杆,螺杆的高度取决于地面的凹凸程度,通过螺杆让靶标系统与模块台面3固定连接,从而方便前期安装与后期拆卸,并且通过螺杆能消除因地面不平整而造成的误差,提高安装精度
其中靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4的靶面形状为矩形,靶面1-1和靶面1-2的大小形状均相同,靶面1-3和靶面1-4的大小形状均相同,靶面1-3和靶面1-4的尺寸大于靶面1-1和靶面1-2的尺寸,因为侵彻过程中导弹发生偏转接触面积变大,这样设计能节约钢材。
其中靶面1-3和靶面1-4的重心在空间上高于靶面1-1、靶面1-2的重心。由于实际试验过程中实际弹道的上扬,通过这种设计使得试验时侵彻点均位于每层靶板的重心处。
其中靶标系统的所有部件采用的材料均为船用高强度钢材料。
如图1至图16所示,本发明是一套用于侵彻评估效能试验的多层舰船陆地靶标系统,包括两大部分,即前靶标系统和后靶标系统,前靶标系统包括靶面1-1、靶面1-2、板架固定框 2-1、板架固定框2-2、模块台面3、螺栓孔4、连接结构5-1、框架支撑结构6-1、靶标系统固定结构7、固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋 9-2;后靶标系统包括靶面1-3、靶面1-4、板架固定框2-3、板架固定框2-4、模块台面3、螺栓孔4、连接结构5-2、框架支撑结构6-2、靶标系统固定结构7、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4、靶面上加强筋9-3、靶面上加强筋9-4,靶标系统的材料均采用船用高强度钢材料。靶标系统整体分为两部分,每一部分都是相互独立的但又结合统一。靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4上布置的加强材形式依据真实舰船甲板板架结构,分别布置靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4,靶面上加强筋分为横梁和纵骨两种类型,靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4的板面的形状为矩形。靶面1-1和靶面1-2的大小形状均相同,靶面1-3和靶面1-4的大小形状均相同,靶面1-3和靶面1-4的尺寸大于靶面1-1和靶面1-2的尺寸。靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4的四周均布置有螺栓孔4,靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4均通过螺栓固定在相应的板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4上,板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4上预置有安装靶面的螺栓孔4,板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4上也布置有T型的固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4,固定框架上加强筋也分为横梁和纵骨,位置与靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4相对应,这样使得靶面 1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面1-4与板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4形成一个整体。连接结构5-1和连接结构5-2采用舰船舱壁纵向扶强材的角钢型材,且连接结构5-1和连接结构5-2分别与板架固定框2-1、板架固定框2-2、板架固定框2-3、板架固定框2-4相互垂直,连接结构5-1和连接结构5-2的位置对应着靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3和靶面上加强筋9-4的位置,使得靶面上加强筋9-1、靶面上加强筋9-2、靶面上加强筋9-3、靶面上加强筋9-4与固定框架上加强筋8-1、固定框架上加强筋8-2、固定框架上加强筋8-3、固定框架上加强筋8-4,以及与连接结构5-1和连接结构 5-2形成一个闭环,通过这种连接使得靶标系统连结成一个整体,更加符合舰船实际结构。框架支撑结构6-1和框架支撑结构6-2采用三角形框架形式,分别布置在板架固定框2-2和板架固定框2-4的后方,支撑结构框架支撑结构6-1和框架支撑结构6-2的数量均为2个,分别安装在板架固定框2-2和板架固定框2-4的两侧,从而给靶面1-1、靶面1-2、靶面1-3和靶面 1-4提供一个强度高的固定边界条件。靶标系统固定结构7采用T型材的形式分别安装在连接结构5-1和连接结构5-2,T型材的面板与模块台面3之间采用螺栓结构进行固定连接,从而便于后期的拆卸,提高操作效率。模块台面3放置在地面上,模块台面3上预置安装螺杆,使模块台面3上方的靶标系统与模块台面3固定连接。
本发明提出了一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标,在整体结构上与材料使用上与舰船实际结构完全一致,通过采用两段式结构设计,在实际试验时,前靶标系统尽可能的对试验的不确定因素进行阻挡,保留后靶标系统试验的准确性,从而可以尽可能的保留珍贵的试验数据,为推动科研考察进程做出贡献。
这里必须指出的是,本发明中给出的其他未说明的实施方式和结构说明因为都是本领域的公知方式和公知结构,根据本发明所述的名称或描述,本领域技术人员就能够找到相关记载的文献,因此未做进一步说明。本方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术。
Claims (5)
1.一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标,其特征在于:所述的靶标系统包括两大部分,即前靶标系统和后靶标系统,前靶标系统包括靶面(1-1)、靶面(1-2)、板架固定框(2-1)、板架固定框(2-2)、模块台面(3)、螺栓孔(4)、连接结构(5-1)、框架支撑结构(6-1)、靶标系统固定结构(7)、固定框架上加强筋(8-1)、固定框架上加强筋(8-2)、靶面上加强筋(9-1)、靶面上加强筋(9-2);后靶标系统包括靶面(1-3)、靶面(1-4)、板架固定框(2-3)、板架固定框(2-4)、模块台面(3)、螺栓孔(4)、连接结构(5-2)、框架支撑结构(6-2)、靶标系统固定结构(7)、固定框架上加强筋(8-3)、固定框架上加强筋(8-4)、靶面上加强筋(9-3)、靶面上加强筋(9-4);靶面(1-1)、靶面(1-2)、靶面(1-3)和靶面(1-4)的上面分别布置一定数量的靶面上加强筋(9-1)、靶面上加强筋(9-2)、靶面上加强筋(9-3)和靶面上加强筋(9-4),靶面上加强筋的位置与靶面上的螺栓孔(4)的位置相对应,靶面上加强筋分为横梁和纵骨两种类型,加强筋的数量不固定;板架固定框(2-1)、板架固定框(2-2)、板架固定框(2-3)、板架固定框(2-4)之间分别采用T型的固定框架上加强筋(8-1)、固定框架上加强筋(8-2)、固定框架上加强筋(8-3)、固定框架上加强筋(8-4)进行连接,使得靶标整体结构是一个箱型梁式结构;靶面(1-1)、靶面(1-2)、靶面(1-3)和靶面(1-4)、板架固定框(2-1)、板架固定框(2-2)、板架固定框(2-3)、板架固定框(2-4)的四周均分别布置有螺栓孔(4),四层靶面通过螺栓固定在相应的板架固定框上;板架固定框(2-1)、板架固定框(2-2)、板架固定框(2-3)、板架固定框(2-4)之间通过连接结构(5-1)和连接结构(5-2)进行固定连接;连接结构(5-1)和连接结构(5-2)采用舰船舱壁纵向扶强材的角钢型材,且连接结构(5-1)和连接结构(5-2)分别与板架固定框(2-1)、板架固定框(2-2)、板架固定框(2-3)、板架固定框(2-4)互相垂直,连接结构(5-1)和连接结构(5-2)的位置对应着靶面上加强筋(9-1)、靶面上加强筋(9-2)、靶面上加强筋(9-3)和靶面上加强筋(9-4)的位置,即靶面上加强筋(9-1)、靶面上加强筋(9-2)、靶面上加强筋(9-3)和靶面上加强筋(9-4)分别与固定框架上加强筋(8-1)、固定框架上加强筋(8-2)、固定框架上加强筋(8-3)、固定框架上加强筋(8-4)及连接构件(5-1)和连接结构(5-2)形成一个闭环,通过这种连接方式使得靶标系统连结成一个整体;框架支撑结构(6-1)和框架支撑结构(6-2)采用三角形框架形式,分别布置在板架固定框(2-2)和板架固定框(2-4)的后方,框架支撑结构(6-1)和框架支撑结构(6-2)的数量均为2个,分别安装在板架固定框(2-2)和板架固定框(2-4)的两侧;靶标系统固定结构(7)采用T型材的形式分别安装在连接结构(5-1)和连接结构(5-2)的底部,靶标系统固定结构(7)的面板与模块台面(3)之间采用螺栓结构固定。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标,其特征在于:所述的模块台面(3)铺设在地面上,模块台面(3)的上方设置有螺杆,螺杆的高度取决于地面的凹凸程度,通过螺杆让靶标系统与模块台面(3)固定连接,并且通过螺杆来消除因地面不平整而造成的误差。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标,其特征在于:所述的靶面(1-1)、靶面(1-2)、靶面(1-3)和靶面(1-4)的靶面形状为矩形,靶面(1-1)和靶面(1-2)的大小形状均相同,靶面(1-3)和靶面(1-4)的大小形状均相同,靶面(1-3)和靶面(1-4)的尺寸大于靶面(1-1)和靶面(1-2)的尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标,其特征在于:所述的靶面(1-3)和靶面(1-4)的重心在空间上高于靶面(1-1)、靶面(1-2)的重心。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标,其特征在于:所述的靶标系统的所有部件采用的材料均为船用高强度钢材料。
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