CN109267557A - 单向上行省水省时船闸 - Google Patents
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Abstract
本发明是单向上行省水省时船闸。本发明的有益效果是船舶垂直上升,上升的过程中不需要停顿,耗能少省水,速度快省时。本发明的技术方案是,多个闸室垂直方向布置,闸门布置在闸室的顶部。
Description
技术领域:
本发明涉及一种水工建筑物,特别涉及一种船只通过水坝的船闸。
背景技术:
与船闸比较,升船机耗能少、在升降过程中不停顿因此过闸时间短,本发明船闸具有升船机的优点,垂直下降,下降的过程中不停顿,耗能少省水,速度快省时;还具有升船机没有的优点,在一个升降的通道里可以同时运行多个船箱,因此是一种比升船机更好的船闸。
发明内容:
本发明是单向上行省水省时船闸,简称单向上行船闸。本发明的有益效果是船闸可以同升船机一样,垂直上升,上升的过程中不需要停顿,耗能少省水,速度快省时;比升船机的结构要简单,可以同时运行多个船箱。本发明的技术方案是:
多个闸室垂直方向布置,上游闸门和下游闸门与普通井式船闸闸门相同;下一个闸室与上一个闸室之间是两页闸门,下一个闸室的船舶是从闸室顶部进入上一个闸室的;船舶从下游闸室开始可连续不断的垂直上升到上游闸室,船舶不可以从上游闸室下降到下游闸室,是一种单方向上行的船闸;
船闸的两侧设置垂直廊道,左侧廊道顶部为上游水进水口,从进水口开始经过第一个阀门后与第一个闸室连通,经过第二个阀门后与第三个闸室连通,经过第三个阀门后与第五个闸室连通;右侧廊道从槛上水深闸室开始,经过第一个阀门与第二个闸室连通,经过第二个阀门与第四个闸室连通,经过第三个阀门与第六个闸室连通,经过第四个阀门与下游连通;
有船舶的闸室上面一个闸室的再上面一个闸室称为上面第二个闸室,上面第二个闸室的水排放使船舶上升,当排放一个闸室的水之后,船舶会上升一个闸室的高度,接着再上面第二个闸室的水排放使船舶继续上升,这样重复相同的操作使船舶一直上升到到上游船闸;船舶上升的过程与升船机相同可连续垂直上升,大幅减少了船舶通过船闸的时间;
底部闸门在闸室的底部承受闸室内水的压力,闸室面积不宜太大,因此设计的闸室面积与升船机的船箱面积相同,每次进入闸室内的船舶数量为一只船舶;
在同一个垂直上升的通道中所有的闸室同时工作,可多个闸室内船舶在上升,这是比升船机更为优越的技术效果。
附图说明:
图1是:单向下行船闸结构图;
图2至图4是:单向上行船闸工作原理顺序图;
()里的数字代表图中的数字,数字代表()前面的名称;阀门一(1),阀门二(2),阀门三(3),阀门四(4),阀门五(5),阀门六(6),阀门(7),下游水位(8),上游闸门(9),下游闸门(10),闸室一(11),闸室二(12),闸室三(13),闸室四(14),闸室五(15),闸室六(16),右侧垂直廊道(17),上游水位(18),去上游的船舶(19),左侧垂直廊道(20),底部闸门一(21),底部闸门二(22),底部闸门三(23),底部闸门四(24),底部闸门五(25),底部闸门六(26),水经过阀门流动方向(→)。
具体实施方式:
如图1所示,闸室一11闸室二12闸室三13闸室四14闸室五15闸室六16为垂直方向布置,在六个闸室的上面有底部闸门,一共有六个底部闸门;上游闸门9在靠水库的一侧,下游闸门10在靠下游的一侧,在船闸有右侧垂直廊道17有左侧垂直廊道20,左侧垂直廊道进水口经过阀门一1与闸室一11阀门二2连通,经过阀门二2之后与闸室三13阀门三3连通,经过阀门三3之后与闸室五15连通;右侧廊道20从槛上水深闸室开始连通阀门四4,经过阀门四4之后与闸室二12阀门五5连通,经过阀门五5之后与闸室四15阀门六6连通,经过阀门六6之后与闸室六16阀门七7连通,阀门七7与下游连通。
单向上行船闸每一个工作循环有3个步聚,3个步聚是:
步聚1),如图2所示,去下游的船舶19进入闸室闸室六16并关闭下游闸门十10,闸室三13内去上游的第二只船舶19,槛上水深闸室内第三只去上游船舶19离开闸室进入上游,底部闸门三23底部闸门六26打开,其它闸门关闭;阀门二2阀门六6打开,其它阀门关闭;闸室四14的水经过阀门六6排放至闸室六16,闸室一11的水经过阀门二2排放至闸室三13;
步聚2),如图3所示,去上游的船舶19上升至闸室五15,去上游的第二只船舶19上升至闸室二12,底部闸门二22底部闸门五25打开,其它闸门关闭;阀门三3阀门四4打开,其它阀门关闭;闸室三13的水经过阀门三3排放至闸室五15,槛上水深闸室的水经过阀门四4排放至闸室二12;
步聚3),如图4所示,去上游的船舶19上升至闸室四14,去上游的第二只船舶19上升至闸室一11,底部闸门一21底部闸门四24打开,其它闸门关闭;阀门一1阀门五5阀门七7打开,其它阀门关闭;闸室六16的水经过阀门七7排放下游,闸室二12经过阀门五5排放至闸室四14,上游水经过阀门一1排放至闸室一11;
步聚3)闸室的水排放之后船舶、闸门、阀门的位置关系与图2相同,又从图2开始这样循环工作。
Claims (1)
1.单向上行省水省时船闸,其特征是:
多个闸室垂直方向布置,下一个闸室与上一个闸室之间是两页闸门,下一个闸室的船舶是从闸室顶部进入上一个闸室的;船舶从下游闸室开始可连续不断的垂直上升到上游闸室,船舶不可以从上游闸室下降到下游闸室,是一种单方向上行的船闸;
闸室一(11)闸室二(12)闸室三(13)闸室四(14)闸室五(15)闸室六(16)为垂直方向布置,在六个闸室的上面有底部闸门,一共有六个底部闸门;上游闸门(9)在靠水库的一侧,下游闸门(10)在靠下游的一侧,在船闸有右侧垂直廊道(17)有左侧垂直廊道(20),左侧垂直廊道进水口经过阀门一(1)与闸室一(11)阀门二(2)连通,经过阀门二(2)之后与闸室三(13)阀门三(3)连通,经过阀门三(3)之后与闸室五(15)连通;右侧廊道(20)从槛上水深闸室开始连通阀门四(4),经过阀门四(4)之后与闸室二(12)阀门五(5)连通,经过阀门五(5)之后与闸室四(15)阀门六(6)连通,经过阀门六(6)之后与闸室六(16)阀门七(7)连通,阀门七(7)与下游连通;
单向上行船闸每一个工作循环有3个步聚,3个步聚是:
步聚1),去下游的船舶(19)进入闸室闸室六(16)并关闭下游闸门十(10),闸室三(13)内去上游的第二只船舶(19),槛上水深闸室内第三只去上游船舶(19)离开闸室进入上游,底部闸门三(23)底部闸门六(26)打开,其它闸门关闭;阀门二(2)阀门六(6)打开,其它阀门关闭;闸室四(14)的水经过阀门六(6)排放至闸室六(16),闸室一(11)的水经过阀门二(2)排放至闸室三(13);
步聚2),去上游的船舶(19)上升至闸室五(15),去上游的第二只船舶(19)上升至闸室二(12),底部闸门二(22)底部闸门五(25)打开,其它闸门关闭;阀门三(3)阀门四(4)打开,其它阀门关闭;闸室三(13)的水经过阀门三(3)排放至闸室五(15),槛上水深闸室的水经过阀门四(4)排放至闸室二(12);
步聚3),去上游的船舶(19)上升至闸室四(14),去上游的第二只船舶(19)上升至闸室一(11),底部闸门一(21)底部闸门四(24)打开,其它闸门关闭;阀门一(1)阀门五(5)阀门七(7)打开,其它阀门关闭;闸室六(16)的水经过阀门七(7)排放下游,闸室二(12)经过阀门五(5)排放至闸室四(14),上游水经过阀门一(1)排放至闸室一(11);
步聚3)闸室的水排放之后船舶、闸门、阀门的位置关系与步聚1)相同,又从步聚1)开始这样循环工作。
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Citations (4)
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CN203904958U (zh) * | 2013-11-27 | 2014-10-29 | 宋东辉 | 一种节水型船闸 |
CN106930262A (zh) * | 2017-05-05 | 2017-07-07 | 彭国洪 | 省水池重叠高水头船闸 |
CN106948328A (zh) * | 2016-09-26 | 2017-07-14 | 杜合平 | 逐层降级贮水给水式节水船闸 |
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