CN109260863A - 一种路面压力感应式喷雾装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种路面压力感应式喷雾装置，包括喷雾箱，所述喷雾箱通过伸缩连接装置固定着压力板，压力板的左右两端分别通过连接装与喷雾箱相连，压力板的底部两侧设有支撑弹簧，支撑弹簧的底部通过弹簧底座支撑在地面上，支撑弹簧的底面中心位置通过拆卸装置安装着压力传感器，压力传感器的输出端与安装在喷雾箱内部的控制箱输入端电气相连，控制箱的输出端与抽水泵的电源控制端电气相连；本发明通过压力板作为一个整体的检测元件，在车辆经过时，可以实现自动开启关闭，大大提高了降尘效果，同时也节省了水资源，减少了无效喷雾时间，大大提高了喷雾的有效工作效率。

Description

一种路面压力感应式喷雾装置

技术领域

本发明涉及一种路面除尘设备，具体是一种路面压力感应式喷雾装置。

背景技术

在建筑施工现场，路面一般为泥土路面，十分容易扬尘，因此，建设单位需要对路面进行降尘处理，一般多采用预防式的处理方法，比如，在暂未施工路面进行覆网膜作业，即通过网格布料将裸露的地表直接覆盖一层遮挡的布盖，防止路面灰尘随风扬起或者暴雨时集聚流失，除了施工单位，市政单位也通过喷水车、高空喷雾车，对重点施工区域进行喷水喷雾作业，主要是通过水汽将空气中的灰尘快速吸收沉淀下来，从而实现降尘的目的，但是正常施工时，经常用于运输的路面常常会扬起大量灰尘，而且运输路面会随着施工进度进行改道，市政的洒水车、喷雾车难以快速对扬起的灰尘进行及时的除尘。

目前市场上也出现了许多喷雾车，都是采用长时间作业方式，喷雾装置始终在路面机械喷雾作业，这种方式在路面车流量较大时具有很好的工作效率，但是喷雾装置长时间作业，容易造成水资源和电力的浪费，在无车通过路面时，持续的喷雾降尘还会导致路面泥泞潮湿，因此，针对这种问题，我们需要一种可以根据车辆通过信息来对施工路面进行降尘的防尘喷雾装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种路面压力感应式喷雾装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种路面压力感应式喷雾装置，包括喷雾箱、储水箱、抽水泵、喷雾头，所述喷雾箱的内部安装有储水箱和抽水泵，所述储水箱的注水口开设在喷雾箱的外侧壁上，所述抽水泵的抽水端通过抽水管与喷雾箱的内底部相连通，所述抽水泵的排水端与喷雾杆的底部相连通，所述喷雾杆的顶端固定着喷雾头，所述喷雾箱通过伸缩连接装置固定着压力板，所述压力板的左右两端分别通过连接装与喷雾箱相连，所述压力板的底部两侧设有支撑弹簧，所述支撑弹簧的底部通过弹簧底座支撑在地面上，所述支撑弹簧的底面中心位置通过拆卸装置安装着压力传感器，所述压力传感器的输出端连接着信号线，所述信号线通过走线腔与控制箱的信号输入端相连，所述走线腔开设在压力板的内部，所述控制箱安装在喷雾箱的内侧壁上，所述控制箱的输出端与抽水泵的电源控制端电气相连。

更进一步的方案：所述伸缩连接装置包括伸缩连杆和连杆滑块，所述伸缩连杆滑动卡设在伸缩槽内，所述伸缩槽开设在压力板的左右两侧壁上，所述伸缩连杆的外侧端固定着连杆滑块，所述连杆滑块滑动卡设在开口滑槽内，所述开口滑槽开设在喷雾箱的内侧壁上，所述开口滑槽为开口向上、截面为T型的凹槽，开口滑槽设置为顶部开口，连杆滑块可以从顶部开口滑出，从而压力板与喷雾箱实现快速拆卸，拆卸的喷雾箱可以放置在压力板的顶面两侧放置，便于整体搬运移动。

更进一步的方案：所述伸缩连杆、连杆滑块内内设有走线的穿线孔，所述喷雾箱的左侧壁开设有竖直的滑槽线口，所述滑槽线口配合穿线孔和走线腔实现信号线从压力板内与控制箱的连接，所述信号线为螺旋弹性电线，信号线在走线腔、穿线孔和滑槽线口内预留有一定长度，在压力板的两侧整体从开口滑槽内滑出时，保证穿设在压力板和喷雾箱之间的信号线不会被拉扯断。

更进一步的方案：所述拆卸装置包括固定螺柱、旋钮板、拆卸槽和拆卸盖板，所述压力传感器固定在固定螺柱的底端，所述固定螺柱螺旋固定在安装螺孔内，所述安装螺孔开设在压力板的底面中心位置，所述安装螺孔正上方设有拆卸槽，所述拆卸槽为梯形凹槽，所述拆卸槽顶部盖设有拆卸盖板，所述固定螺柱的顶部固定着旋钮板，固定螺柱通过旋钮板可以从安装螺孔内螺旋拧开，从而压力传感器整体从拆卸槽内取出，旋钮板通过旋转固定螺柱可以调节压力传感器底端位于底面的高度，从而在压力板整体下降时，保证压力传感器可以接触到地面或者不会因为过多挤压而被压坏。

更进一步的方案：所述喷雾箱内设有驱动喷雾头左右转动的摆动装置，所述压力传感器的左右两侧设有转动车轮。

更进一步的方案：所述摆动装置包括驱动电机、半副齿轮、杆齿轮、归位支板和归位弹簧，所述驱动电机固定安装在储水箱的顶面上，所述驱动电机的电机轴固定着半副齿轮，所述半副齿轮为只开设一半齿轮槽的齿轮，所述半副齿轮与杆齿轮啮合相接，所述杆齿轮套设固定在喷雾杆的底部管壁上，所述喷雾箱的内顶面左右两侧固定着两块归位支板，所述归位支板与喷雾杆的管壁之间通过归位弹簧固定相连，驱动电机转动时通过半副齿轮带动杆齿轮间歇性转动，当半副齿轮的齿轮槽与杆齿轮相接时，喷雾杆在杆齿轮的作用下转动并带动喷雾头转动，当半副齿轮的光滑面运动到杆齿轮一侧时，杆齿轮不受到半副齿轮的驱动，喷雾杆在归位弹簧的作用下重新归位（在转动时，喷雾杆带动归位弹簧发生形变），由此，喷雾头在喷雾杆的带动下在喷雾箱的正上方做着左右转动的摆动动作。

更进一步的方案：所述转动车轮包括车轮支架、转动支架和移动车轮，所述车轮支架固定在压力板的底面上，所述车轮支架的底端转动固定着转动支架，所述转动支架底端转动固定着移动车轮，移动车轮可以在压力板使用时，通过转动支架向上转动水平收纳在压力板的底面下，在需要整体移动压力板时，再将移动车轮翻转为竖直状态。

更进一步的方案：所述控制箱内设有控制板和继电器，所述控制板的输出端与继电器的信号输入端电气相连， 继电器输入端与电源线相连，继电器的输出端与抽水泵的电源端电气相连。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过压力板作为一个整体的检测元件，实现了车辆通过时，对扬尘路面离开开始喷雾作业，在车辆离开时可以停止喷雾，既可以实现对路面扬尘的快速喷雾降尘作业，又可以实现自动关闭，大大提高了降尘效果，同时也节省了水资源，减少了无效喷雾时间，大大提高了喷雾的有效工作效率。

附图说明

图1为路面压力感应式喷雾装置的结构示意图。

图2为路面压力感应式喷雾装置收纳时结构示意图。

图3为路面压力感应式喷雾装置中喷雾箱的结构示意图。

图4为路面压力感应式喷雾装置中压力板的结构示意图。

图5为路面压力感应式喷雾装置中开口滑槽俯视图的结构示意图。

图6为路面压力感应式喷雾装置中控制箱的结构示意图。

图中：压力板1、伸缩槽10、伸缩连杆11、连杆滑块12、弹簧底座13、支撑弹簧14、拆卸槽14、拆卸盖板16、安装螺孔17、车轮支架2、转动支架20、移动车轮21、压力传感器3、固定螺柱30、旋钮板31、走线腔32、信号线33、穿线孔34、喷雾箱4、开口滑槽40、滑槽线口41、储水箱5、注水口50、抽水泵6、抽水管60、排水管61、驱动电机7、半副齿轮70、喷雾头8、喷雾杆80、杆齿轮81、归位支板82、归位弹簧83、控制箱9、控制板90、继电器91。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1～6，本发明实施例中，一种路面压力感应式喷雾装置，包括喷雾箱4、储水箱5、抽水泵6、喷雾头8，所述喷雾箱4的内部安装有储水箱5和抽水泵6，所述储水箱5的注水口50开设在喷雾箱4的外侧壁上，所述抽水泵6的抽水端通过抽水管60与喷雾箱4的内底部相连通，所述抽水泵6的排水端与喷雾杆80的底部相连通，所述喷雾杆80的顶端固定着喷雾头8，所述喷雾箱4通过伸缩连接装置固定着压力板1，所述压力板1的左右两端分别通过连接装与喷雾箱4相连，所述压力板1的底部两侧设有支撑弹簧14，所述支撑弹簧14的底部通过弹簧底座13支撑在地面上，所述支撑弹簧14的底面中心位置通过拆卸装置安装着压力传感器3，所述压力传感器3的输出端连接着信号线33，所述信号线33通过走线腔32与控制箱9的信号输入端相连，所述走线腔32开设在压力板1的内部，所述控制箱9安装在喷雾箱4的内侧壁上，所述控制箱9的输出端与抽水泵6的电源控制端电气相连；

所述伸缩连接装置包括伸缩连杆11和连杆滑块12，所述伸缩连杆11滑动卡设在伸缩槽10内，所述伸缩槽10开设在压力板1的左右两侧壁上，所述伸缩连杆11的外侧端固定着连杆滑块12，所述连杆滑块12滑动卡设在开口滑槽40内，所述开口滑槽40开设在喷雾箱4的内侧壁上，所述开口滑槽40为开口向上、截面为T型的凹槽，开口滑槽40设置为顶部开口，连杆滑块12可以从顶部开口滑出，从而压力板1与喷雾箱4实现快速拆卸，拆卸的喷雾箱4可以放置在压力板1的顶面两侧放置，便于整体搬运移动；

所述伸缩连杆11、连杆滑块12内内设有走线的穿线孔34，所述喷雾箱4的左侧壁开设有竖直的滑槽线口41，所述滑槽线口41配合穿线孔34和走线腔32实现信号线33从压力板1内与控制箱9的连接，所述信号线33为螺旋弹性电线，信号线33在走线腔32、穿线孔34和滑槽线口41内预留有一定长度，在压力板1的两侧整体从开口滑槽40内滑出时，保证穿设在压力板1和喷雾箱4之间的信号线33不会被拉扯断；

所述拆卸装置包括固定螺柱30、旋钮板31、拆卸槽15和拆卸盖板16，所述压力传感器3固定在固定螺柱30的底端，所述固定螺柱30螺旋固定在安装螺孔17内，所述安装螺孔17开设在压力板1的底面中心位置，所述安装螺孔17正上方设有拆卸槽15，所述拆卸槽15为梯形凹槽，所述拆卸槽15顶部盖设有拆卸盖板16，所述固定螺柱30的顶部固定着旋钮板31，固定螺柱30通过旋钮板31可以从安装螺孔17内螺旋拧开，从而压力传感器3整体从拆卸槽15内取出，旋钮板31通过旋转固定螺柱30可以调节压力传感器3底端位于底面的高度，从而在压力板1整体下降时，保证压力传感器3可以接触到地面或者不会因为过多挤压而被压坏；

所述压力传感器3的左右两侧设有转动车轮；

所述转动车轮包括车轮支架2、转动支架20和移动车轮21，所述车轮支架2固定在压力板1的底面上，所述车轮支架2的底端转动固定着转动支架20，所述转动支架20底端转动固定着移动车轮21，移动车轮21可以在压力板1使用时，通过转动支架20向上转动水平收纳在压力板1的底面下，在需要整体移动压力板1时，再将移动车轮21翻转为竖直状态；

所述控制箱9内设有控制板90和继电器91，所述控制板90的输出端与继电器91的信号输入端电气相连， 继电器91输入端与电源线相连，继电器91的输出端与抽水泵6的电源端电气相连。

本发明的工作原理是：工作时，首先将压力板1放置在路面上，将喷雾箱4通过伸缩连杆11向左右两侧拉开，然后打开抽水泵6和驱动电机7，则当压力板1上有车辆经过时，车辆会压着压力板1向下移动，压力板1底部的压力传感器3会接触到地面，并将“接触”信号传给控制箱9内的控制板90,控制板90控制继电器91连通，继电器91连接着的驱动电机7和抽水泵6得电开始工作，抽水泵6将储水箱5内的水经过排水管61、喷雾杆80从喷雾头8喷出，其中驱动电机7转动时通过半副齿轮70带动杆齿轮81间歇性转动，当半副齿轮70的齿轮槽与杆齿轮81相接时，喷雾杆80在杆齿轮81的作用下转动并带动喷雾头8转动，当半副齿轮70的光滑面运动到杆齿轮81一侧时，杆齿轮81不受到半副齿轮70的驱动，喷雾杆80在归位弹簧83的作用下重新归位（在转动时，喷雾杆80带动归位弹簧83发生形变），由此，喷雾头8在喷雾杆80的带动下在喷雾箱4的正上方做着左右转动的摆动动作，当车辆离开时，压力传感器3不再接触地面，控制板90断开继电器91,抽水泵6和驱动电机7停止工作，喷雾结束，由此，本发明通过压力板1作为一个整体的检测元件，实现了车辆通过时，对扬尘路面离开开始喷雾作业，在车辆离开时可以停止喷雾，既可以实现对路面扬尘的快速喷雾降尘作业，又可以实现自动关闭，大大提高了降尘效果，同时也节省了水资源，减少了无效喷雾时间，大大提高了喷雾的有效工作效率。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：

所述喷雾箱4内设有驱动喷雾头8左右转动的摆动装置；

所述摆动装置包括驱动电机7、半副齿轮70、杆齿轮81、归位支板82和归位弹簧83，所述驱动电机7固定安装在储水箱5的顶面上，所述驱动电机7的电机轴固定着半副齿轮70，所述半副齿轮70为只开设一半齿轮槽的齿轮，所述半副齿轮70与杆齿轮81啮合相接，所述杆齿轮81套设固定在喷雾杆80的底部管壁上，所述喷雾箱4的内顶面左右两侧固定着两块归位支板82，所述归位支板82与喷雾杆80的管壁之间通过归位弹簧83固定相连。

本发明的工作原理：驱动电机7转动时通过半副齿轮70带动杆齿轮81间歇性转动，当半副齿轮70的齿轮槽与杆齿轮81相接时，喷雾杆80在杆齿轮81的作用下转动并带动喷雾头8转动，当半副齿轮70的光滑面运动到杆齿轮81一侧时，杆齿轮81不受到半副齿轮70的驱动，喷雾杆80在归位弹簧83的作用下重新归位（在转动时，喷雾杆80带动归位弹簧83发生形变），由此，喷雾头8在喷雾杆80的带动下在喷雾箱4的正上方做着左右转动的摆动动作。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种路面压力感应式喷雾装置，包括喷雾箱(4)、储水箱(5)、抽水泵(6)、喷雾头(8)，所述喷雾箱(4)的内部安装有储水箱(5)和抽水泵(6)，所述储水箱(5)的注水口(50)开设在喷雾箱(4)的外侧壁上，所述抽水泵(6)的抽水端通过抽水管(60)与喷雾箱(4)的内底部相连通，所述抽水泵(6)的排水端与喷雾杆(80)的底部相连通，所述喷雾杆(80)的顶端固定着喷雾头(8)，其特征在于，所述喷雾箱(4)通过伸缩连接装置固定着压力板(1)，所述压力板(1)的左右两端分别通过连接装与喷雾箱(4)相连，所述压力板(1)的底部两侧设有支撑弹簧(14)，所述支撑弹簧(14)的底部通过弹簧底座(13)支撑在地面上，所述支撑弹簧(14)的底面中心位置通过拆卸装置安装着压力传感器(3)，所述压力传感器(3)的输出端连接着信号线(33)，所述信号线(33)通过走线腔(32)与控制箱(9)的信号输入端相连，所述走线腔(32)开设在压力板(1)的内部，所述控制箱(9)安装在喷雾箱(4)的内侧壁上，所述控制箱(9)的输出端与抽水泵(6)的电源控制端电气相连。

2.根据权利要求1所述的路面压力感应式喷雾装置，其特征在于，所述伸缩连接装置包括伸缩连杆(11)和连杆滑块(12)，所述伸缩连杆(11)滑动卡设在伸缩槽(10)内，所述伸缩槽(10)开设在压力板(1)的左右两侧壁上，所述伸缩连杆(11)的外侧端固定着连杆滑块(12)，所述连杆滑块(12)滑动卡设在开口滑槽(40)内，所述开口滑槽(40)开设在喷雾箱(4)的内侧壁上，所述开口滑槽(40)为开口向上、截面为T型的凹槽。

3.根据权利要求1所述的路面压力感应式喷雾装置，其特征在于，所述伸缩连杆(11)、连杆滑块(12)内内设有走线的穿线孔(34)，所述喷雾箱(4)的左侧壁开设有竖直的滑槽线口(41)，所述滑槽线口(41)配合穿线孔(34)和走线腔(32)实现信号线(33)从压力板(1)内与控制箱(9)的连接。

4.根据权利要求1所述的路面压力感应式喷雾装置，其特征在于，所述拆卸装置包括固定螺柱(30)、旋钮板(31)、拆卸槽(15)和拆卸盖板(16)，所述压力传感器(3)固定在固定螺柱(30)的底端，所述固定螺柱(30)螺旋固定在安装螺孔(17)内，所述安装螺孔(17)开设在压力板(1)的底面中心位置，所述安装螺孔(17)正上方设有拆卸槽(15)，所述拆卸槽(15)为梯形凹槽，所述拆卸槽(15)顶部盖设有拆卸盖板(16)，所述固定螺柱(30)的顶部固定着旋钮板(31)。

5.根据权利要求1-4任一所述的路面压力感应式喷雾装置，其特征在于，所述喷雾箱(4)内设有驱动喷雾头(8)左右转动的摆动装置，所述压力传感器(3)的左右两侧设有转动车轮。

6.根据权利要求5所述的路面压力感应式喷雾装置，其特征在于，所述摆动装置包括驱动电机(7)、半副齿轮(70)、杆齿轮(81)、归位支板(82)和归位弹簧(83)，所述驱动电机(7)固定安装在储水箱(5)的顶面上，所述驱动电机(7)的电机轴固定着半副齿轮(70)，所述半副齿轮(70)为只开设一半齿轮槽的齿轮，所述半副齿轮(70)与杆齿轮(81)啮合相接，所述杆齿轮(81)套设固定在喷雾杆(80)的底部管壁上，所述喷雾箱(4)的内顶面左右两侧固定着两块归位支板(82)，所述归位支板(82)与喷雾杆(80)的管壁之间通过归位弹簧(83)固定相连。

7.根据权利要求5所述的路面压力感应式喷雾装置，其特征在于，所述转动车轮包括车轮支架(2)、转动支架(20)和移动车轮(21)，所述车轮支架(2)固定在压力板(1)的底面上，所述车轮支架(2)的底端转动固定着转动支架(20)，所述转动支架(20)底端转动固定着移动车轮(21)。

8.根据权利要求1所述的路面压力感应式喷雾装置，其特征在于，所述控制箱(9)内设有控制板(90)和继电器(91)，所述控制板(90)的输出端与继电器(91)的信号输入端电气相连， 继电器(91)输入端与电源线相连，继电器(91)的输出端与抽水泵(6)的电源端电气相连。