CN109253283A - 一种电控阀 - Google Patents

一种电控阀 Download PDF

Info

Publication number
CN109253283A
CN109253283A CN201811416652.8A CN201811416652A CN109253283A CN 109253283 A CN109253283 A CN 109253283A CN 201811416652 A CN201811416652 A CN 201811416652A CN 109253283 A CN109253283 A CN 109253283A
Authority
CN
China
Prior art keywords
electrically
motor
shaft
controlled valve
circuit board
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811416652.8A
Other languages
English (en)
Inventor
陈金贵
陈昊
洪江山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Se (xiamen) Intelligent Technology Co Ltd
Original Assignee
Se (xiamen) Intelligent Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Se (xiamen) Intelligent Technology Co Ltd filed Critical Se (xiamen) Intelligent Technology Co Ltd
Priority to CN201811416652.8A priority Critical patent/CN109253283A/zh
Publication of CN109253283A publication Critical patent/CN109253283A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/02—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
    • F16K11/08—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only taps or cocks
    • F16K11/087—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only taps or cocks with spherical plug
    • F16K11/0873—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only taps or cocks with spherical plug the plug being only rotatable around one spindle
    • F16K11/0876—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only taps or cocks with spherical plug the plug being only rotatable around one spindle one connecting conduit having the same axis as the spindle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/04—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor
    • F16K31/041—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor for rotating valves
    • F16K31/042—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor for rotating valves with electric means, e.g. for controlling the motor or a clutch between the valve and the motor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/04—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor
    • F16K31/041—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor for rotating valves
    • F16K31/043—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a motor for rotating valves characterised by mechanical means between the motor and the valve, e.g. lost motion means reducing backlash, clutches, brakes or return means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K37/00—Special means in or on valves or other cut-off apparatus for indicating or recording operation thereof, or for enabling an alarm to be given
    • F16K37/0075—For recording or indicating the functioning of a valve in combination with test equipment
    • F16K37/0083—For recording or indicating the functioning of a valve in combination with test equipment by measuring valve parameters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P2007/146—Controlling of coolant flow the coolant being liquid using valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multiple-Way Valves (AREA)

Abstract

本发明涉及汽车配件领域，提供了一种电控阀，可包括阀体、电路板、电机、传动机构和球形阀芯，阀体具有密封隔开的上腔室和下腔室，电路板、电机和传动机构设置在上腔室中，电路板与电机电连接，用于控制电机转动，电机的输出轴通过传动机构与球形阀芯的转轴驱动连接，下腔室设有一位于底端的进水口和位于侧面的一大一小的两个出水口，球形阀芯安装在下腔室中，并能在电机的驱动下使进水口分别与两个出水口连通。本发明响应速度快，采用本发明，可以提高发动机的冷却速度，确保发动机不会过热，并且可以降低发动机的油耗。

Description

一种电控阀
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，具体地涉及一种电控阀。
背景技术
节温器是在汽车发动机冷却系统中不可缺少的一部分,目前市场上大都采用普通的蜡式节温器,即当发动机温度升高,蜡受热膨胀推动推杆进行运动,使得阀门逐渐开启，使得发动机冷却液不断增加,发动机的散热性能也不断增强,但是蜡的热膨胀效果不佳,使得阀门打开速度过慢，导致温度已经过高,但是冷却液还不能达到散热需求,并不具备良好的主动性与及时性，响应时间长，需要90秒。
发明内容
本发明旨在提供一种电控阀，以解决上述问题。为此，本发明采用的具体技术方案如下：
根据本发明一方面，一种电控阀可包括阀体、电路板、电机、传动机构和球形阀芯，阀体具有密封隔开的上腔室和下腔室，电路板、电机和传动机构设置在上腔室中，电路板与电机电连接，用于控制电机转动，电机的输出轴通过传动机构与球形阀芯的转轴驱动连接，下腔室设有一位于底端的进水口和位于侧面的一大一小的两个出水口，球形阀芯安装在下腔室中，并能在电机的驱动下使进水口分别与两个出水口连通。
因此，本发明可以根据车辆的实际情况快速切换大小出水流量，其响应时间约0.5秒。具体地，当发动机冷车起动、暖机及处于小负荷时，大出水口关闭，小出水口打开，即启用小循环；当发动机启动负荷运转时，要求较高的冷却能力，此时小出水口关闭，大出水口打开，即启用大循环。
进一步地，所述传动机构包括齿轮减速机构和蜗轮蜗杆传动机构，齿轮减速机构的小齿轮固定在电机的输出轴上，大齿轮固定在蜗轮蜗杆传动机构的蜗杆上，蜗轮蜗杆传动机构的齿轮固定在球形阀芯的转轴上。由于采用具有自锁功能的蜗轮蜗杆传动机构传递力矩实现电机对球阀的控制，电机在无转动工况下可以以静态电流工作，从而达到节能目的，提高了电机的使用寿命。
进一步地，所述电控阀还包括角度探测装置，所述角度探测装置与电路板电连接，用于探测球形阀芯的转轴的转动角度。因此，发动机控制系统可以根据该角度探测装置反馈的信号来对电控阀进行自动调节，实现精确控制。
更进一步地，所述角度探测装置包括角度传感器和角度感应片，角度传感器焊接于电路板上，角度感应片固定安装在球形阀芯的转轴上。
进一步地，所述球形阀芯包括上球体、下球体和转轴，转轴固定穿设于上球体和下球体中，下球体设有呈空心状，具有下端开口和位于侧面的一大一小两个开口，下端开口连通进水口，两个开口分别与两个出水口配合实现大小出水控制。
更进一步地，两个出水口相差180度，两个开口相差90度。
进一步地，两个出水口分别密封连接有相应大小的出水管。
进一步地，所述电控阀包括上阀盖和下阀盖，上阀盖密封盖住阀体顶端的开口，电路板安装在上阀盖内侧上，下阀盖安装在阀体底端的进水口上，下阀盖包括环形主体和轴承座，轴承座通过若干径向支撑条设置在环形主体的中心，球形阀芯的转轴的下端通过轴承安装于轴承座。
本发明采用上述技术方案，具有的有益效果是：本发明响应速度快，采用本发明，可以提高发动机的冷却速度，确保发动机不会过热，并且可以降低发动机的油耗。
附图说明
为进一步说明各实施例，本发明提供有附图。这些附图为本发明揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本发明的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
图1是根据本发明实施例的电控阀的立体图；
图2是图1所示的电控阀的剖视图；
图3是去掉阀体后的图1所示的电控阀的立体图；
图4是图1图1所示的电控阀中的球形阀芯的立体图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1至3所示，一种电控阀1可包括阀体10、电路板20、电机30、传动机构和球形阀芯40。阀体10可以一体成型，具有密封隔开的上腔室110和下腔室120。电路板20、电机30和传动机构设置在上腔室110中，电路板20与电机30电连接，用于控制电机30转动，电机30的输出轴310通过传动机构与球形阀芯40的转轴410驱动连接，下腔室120设有一位于底端的进水口121和位于侧面的一大一小的两个出水口122、123，球形阀芯40安装在下腔室120中，并能在电机30的驱动下使进水口121分别与两个出水口122、123连通。因此，电控阀1可以根据车辆的实际情况快速切换大小出水流量，其响应时间约0.5秒。具体地，当发动机冷车起动、暖机及处于小负荷时，大出水口122关闭，小出水口123打开，即启用小循环；当发动机启动负荷运转时，要求较高的冷却能力，此时小出水口123关闭，大出水口122打开，即启用大循环。
如图2和3所示，所述传动机构包括齿轮减速机构50和蜗轮蜗杆传动机构60，齿轮减速机构50的小齿轮510固定在电机30的输出轴310上，大齿轮520固定在蜗轮蜗杆传动机构60的蜗杆610上，蜗轮蜗杆传动机构60的齿轮620固定在球形阀芯40的转轴410上。由于采用具有自锁功能的蜗轮蜗杆传动机构传递力矩实现电机对球阀的控制，电机在无转动工况下可以以静态电流工作，从而达到节能目的，提高了电机的使用寿命。应该理解，传动机构不限于上述结构。
为了能够获得球形阀芯40的实际转动角度，所述电控阀还包括角度探测装置70，所述角度探测装置70与电路板20电连接，用于探测球形阀芯的转轴的转动角度。因此，发动机控制系统可以根据该角度探测装置反馈的信号来对电控阀进行自动调节，实现精确控制。具体地，所述角度探测装置70包括角度传感器710和角度感应片720，角度传感器焊710接于电路板20(具体地，下表面)上，角度感应片720固定安装在球形阀芯40的转轴410上，如图2所示。在一具体实施例中，角度传感器710可以是霍尔传感器，且角度感应片720可以是磁性片。
如图2至4所示，球形阀芯40包括上球体420、下球体430和转轴410，转轴410固定穿设于上球体420和下球体430中。上球体420和转轴410套有密封圈13、14，以使下腔室120和上腔室110密封隔开。下球体430设有呈空心状，具有下端开口431和位于侧面的一大一小两个开口432、433，下端开口431连通进水口121，两个开口432、433分别与两个出水口122、123配合实现大小出水控制。即，电机30驱动转轴410转动，下球体430转动，当开口432与出水口122连通时，水从进水口121经下端开口431、开口432进入出水口122；当开口433与出水口123连通时，水从进水口121经下端开口431、开口433进入出水口123。在所示实施例中，两个出水口122、123相差180度，两个开口432、433相差90度。因此，控制阀1可以方便快速地在大小出水之间进行切换。
在所示实施例中，开口432为圆孔形，而开口433为矩形孔。但应该理解，开口432和开口433不限于所示形状。
优选地，两个出水口122、123分别密封连接有相应大小的出水管15、16，例如通过O形密封圈17、18。
如图1、2和3所示，所述电控阀1可包括上阀盖80和下阀盖90，上阀盖80密封盖住阀体10顶端的开口，电路板20安装在上阀盖80内侧上。下阀盖90安装在阀体10底端的进水口121上。下阀盖90包括环形主体910和轴承座920，轴承座920通过若干径向支撑条930(示出3根)而设置在环形主体910的中心，球形阀芯40的转轴410的下端通过轴承安装于轴承座920。
发明人经过试验发现，采用本发明，能够实现对发动机冷却的智能控制，提高了发动机的稳定性，可以使发动机油耗下降3.5％，具有很高的实用性。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本发明，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本发明做出各种变化，均为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种电控阀，其特征在于，包括阀体、电路板、电机、传动机构和球形阀芯，阀体具有密封隔开的上腔室和下腔室，电路板、电机和传动机构设置在上腔室中，电路板与电机电连接，用于控制电机转动，电机的输出轴通过传动机构与球形阀芯的转轴驱动连接，下腔室设有一位于底端的进水口和位于侧面的一大一小的两个出水口，球形阀芯安装在下腔室中，并能在电机的驱动下使进水口分别与两个出水口连通。
2.如权利要求1所述的电控阀，其特征在于，所述传动机构包括齿轮减速机构和蜗轮蜗杆传动机构，齿轮减速机构的小齿轮固定在电机的输出轴上，大齿轮固定在蜗轮蜗杆传动机构的蜗杆上，蜗轮蜗杆传动机构的齿轮固定在球形阀芯的转轴上。
3.如权利要求1或2所述的电控阀，其特征在于，所述电控阀还包括角度探测装置，所述角度探测装置与电路板电连接，用于探测球形阀芯的转轴的转动角度。
4.如权利要求3所述的电控阀，其特征在于，所述角度探测装置包括角度传感器和角度感应片，角度传感器焊接于电路板上，角度感应片固定安装在球形阀芯的转轴上。
5.如权利要求1所述的电控阀，其特征在于，所述球形阀芯包括上球体、下球体和转轴，转轴固定穿设于上球体和下球体中，下球体设有呈空心状，具有下端开口和位于侧面的一大一小两个开口，下端开口连通进水口，两个开口分别与两个出水口配合实现大小出水控制。
6.如权利要求5所述的电控阀，其特征在于，两个出水口相差180度，两个开口相差90度。
7.如权利要求1所述的电控阀，其特征在于，两个出水口分别密封连接有相应大小的出水管。
8.如权利要求1所述的电控阀，其特征在于，所述电控阀包括上阀盖和下阀盖，上阀盖密封盖住阀体顶端的开口，电路板安装在上阀盖内侧上，下阀盖安装在阀体底端的进水口上，下阀盖包括环形主体和轴承座，轴承座通过若干径向支撑条设置在环形主体的中心，球形阀芯的转轴的下端通过轴承安装于轴承座。
CN201811416652.8A 2018-11-26 2018-11-26 一种电控阀 Pending CN109253283A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811416652.8A CN109253283A (zh) 2018-11-26 2018-11-26 一种电控阀

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811416652.8A CN109253283A (zh) 2018-11-26 2018-11-26 一种电控阀

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109253283A true CN109253283A (zh) 2019-01-22

Family

ID=65042160

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811416652.8A Pending CN109253283A (zh) 2018-11-26 2018-11-26 一种电控阀

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109253283A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111365113A (zh) * 2020-03-26 2020-07-03 重庆长安汽车股份有限公司 发动机冷却系统热管理模块及发动机冷却系统
WO2021259297A1 (zh) * 2020-06-24 2021-12-30 浙江三花汽车零部件有限公司 电动球阀以及电动阀的制造方法
CN113864038A (zh) * 2020-06-30 2021-12-31 比亚迪股份有限公司 一种节温器、发动机冷却系统及车辆

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11343878A (ja) * 1998-06-02 1999-12-14 Unisia Jecs Corp スロットルバルブ装置
KR20090077686A (ko) * 2008-01-11 2009-07-15 가부시키가이샤 야마다케 3 방향 볼 밸브
US20090235999A1 (en) * 2008-03-18 2009-09-24 Joshua Jacob Engelbrecht Spray Application Rate Regulating Valve
CN101769394A (zh) * 2010-03-04 2010-07-07 卓旦春 暖通温控电动三通阀
CN202756654U (zh) * 2012-07-20 2013-02-27 福建海洋铜业有限公司 一种电动球阀
CN205118337U (zh) * 2015-06-17 2016-03-30 青岛海尔智能技术研发有限公司 三通阀
CN107407431A (zh) * 2015-03-30 2017-11-28 爱信精机株式会社 制冷剂控制阀装置
CN207161834U (zh) * 2017-07-26 2018-03-30 新疆石达赛特科技有限公司 一种用于农业灌溉的阀门装置
US20180119839A1 (en) * 2016-11-02 2018-05-03 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Modular electro-mechanical rotary valve with activated seal interface
CN209100702U (zh) * 2018-11-26 2019-07-12 赛默（厦门）智能科技有限公司 一种电控阀

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11343878A (ja) * 1998-06-02 1999-12-14 Unisia Jecs Corp スロットルバルブ装置
KR20090077686A (ko) * 2008-01-11 2009-07-15 가부시키가이샤 야마다케 3 방향 볼 밸브
US20090235999A1 (en) * 2008-03-18 2009-09-24 Joshua Jacob Engelbrecht Spray Application Rate Regulating Valve
CN101769394A (zh) * 2010-03-04 2010-07-07 卓旦春 暖通温控电动三通阀
CN202756654U (zh) * 2012-07-20 2013-02-27 福建海洋铜业有限公司 一种电动球阀
CN107407431A (zh) * 2015-03-30 2017-11-28 爱信精机株式会社 制冷剂控制阀装置
CN205118337U (zh) * 2015-06-17 2016-03-30 青岛海尔智能技术研发有限公司 三通阀
US20180119839A1 (en) * 2016-11-02 2018-05-03 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Modular electro-mechanical rotary valve with activated seal interface
CN207161834U (zh) * 2017-07-26 2018-03-30 新疆石达赛特科技有限公司 一种用于农业灌溉的阀门装置
CN209100702U (zh) * 2018-11-26 2019-07-12 赛默（厦门）智能科技有限公司 一种电控阀

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111365113A (zh) * 2020-03-26 2020-07-03 重庆长安汽车股份有限公司 发动机冷却系统热管理模块及发动机冷却系统
WO2021259297A1 (zh) * 2020-06-24 2021-12-30 浙江三花汽车零部件有限公司 电动球阀以及电动阀的制造方法
CN113864038A (zh) * 2020-06-30 2021-12-31 比亚迪股份有限公司 一种节温器、发动机冷却系统及车辆
CN113864038B (zh) * 2020-06-30 2023-04-07 比亚迪股份有限公司 一种节温器、发动机冷却系统及车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109253283A (zh) 一种电控阀
JP6846076B2 (ja) 流量制御弁および冷却システム
CN101578468B (zh) 用于控制体积流量的阀门
US6920846B2 (en) Electric coolant pump having an integrated valve, and method for controlling said valve
CN104070987B (zh) 一种用于电动汽车的一体化冷却系统及其热管理控制方法
CN209100702U (zh) 一种电控阀
JP2000265839A (ja) シリンダヘッドとエンジンブロックを冷却するための分離した冷却回路を有する内燃エンジン
CN106541814A (zh) 四驱轮毂驱动纯电动汽车动力总成温度集成调控系统
CN105041446A (zh) 一种基于搭载液力缓速器车型的双阀芯电子节温器
CN201614962U (zh) 一种汽车发动机冷却系统
CN103670653A (zh) 用于车辆发动机的冷却系统及具有其的汽车
CN109854354A (zh) 柴油机变海拔变流量冷却系统及其控制过程
CN110657018A (zh) 一种汽油机多通路热管理系统及方法
CN107781330A (zh) 整车匹配液力缓速器的散热系统及汽车
CN111365113A (zh) 发动机冷却系统热管理模块及发动机冷却系统
GB2155153A (en) Thermostat unit for the cooling circuit on a motor vehicle engine
CN204729163U (zh) 一种基于搭载液力缓速器车型的双阀芯电子节温器
JP2002257248A (ja) 流量制御弁及びそれを用いた内燃機関の冷却装置
CN108674673B (zh) 混合动力飞机用冷却系统
CN206816348U (zh) 一种汽车发动机热管理模块
JPH09275664A (ja) モータ制御システム
CN205936793U (zh) 一种汽车、发动机及冷却液电控调温器
JP7060657B2 (ja) 弁装置および自動車用熱媒体システム
CN101307716B (zh) 车辆冷却系统
CN208749440U (zh) 一种快速响应的电控硅油离合器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination