CN109204231B - 车辆解锁方法及装置 - Google Patents

Abstract

本公开是关于一种车辆解锁方法及装置。该方法包括：在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息；广播所述验证信息，以供所述已预约车辆根据所述验证信息执行解锁程序，所述验证信息包括所述已预约车辆的第一标识。该技术方案中，在成功预约车辆之后，终端可以向该车辆发送第一标识，便于该车辆根据该第一标识执行解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

Description

车辆解锁方法及装置

技术领域

本公开涉及终端控制技术领域，尤其涉及一种车辆解锁方法及装置。

背景技术

由于共享车辆使用方便，取还车灵活，使用性价比高，因此共享车辆在日常生活中越来越普及。

相关技术中，用户还可以通过预约功能使用共享车辆。例如，当用户有使用车辆的需求时，可以打开应用程序，从应用程序显示的多个车辆信息中寻找符合需求的车辆，然后进行预约。预约成功后，用户在应用程序限制的预设时间段内解锁该车辆，即可进行正常使用。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本公开实施例提供一种车辆解锁方法及装置。所述技术方案如下：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种车辆解锁方法，应用于终端，所述方法包括：

在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息；

广播所述验证信息，以供所述已预约车辆根据所述验证信息执行解锁程序，所述验证信息包括所述已预约车辆的第一标识。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：在成功预约车辆之后，终端可以向该车辆发送验证信息，便于该车辆根据该验证信息包括的第一标识执行解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

在一个实施例中，所述广播所述验证信息包括：

确定与所述已预约车辆的距离是否小于或等于第一预设距离阈值；

当与所述已预约车辆的距离小于或等于所述第一预设距离阈值时，广播所述验证信息。

在一个实施例中，所述方法还包括：

向所述已预约车辆发送当前位置，以供所述已预约车辆根据所述当前位置确定当前与所述终端之间的距离是否小于或等于第二预设距离阈值。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种车辆解锁方法，应用于车辆，所述方法包括：

接收终端广播的验证信息，所述验证信息包括第一标识；

若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则执行解锁程序。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：车辆可以确定终端广播的第一标识是否与第二标识匹配，并在匹配时执行解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

在一个实施例中，所述接收终端广播的验证信息包括：

接收服务器发送的接收指令，所述接收指令指示与所述终端的距离小于或等于第一预设距离阈值；

响应于所述接收指令，接收终端广播的验证信息。

在一个实施例中，所述若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则执行解锁程序包括：

若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，获取与所述终端之间的距离；

若与所述终端之间的距离小于或等于所述第二预设距离阈值，执行所述解锁程序。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种车辆解锁装置，包括：

获取模块，用于在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息；

广播模块，用于广播所述验证信息，以供所述已预约车辆根据所述验证信息执行解锁程序，所述验证信息包括所述已预约车辆的第一标识。

在一个实施例中，所述广播模块包括：

确定子模块，用于确定与所述已预约车辆的距离是否小于或等于第一预设距离阈值；

广播子模块，用于当与所述已预约车辆的距离小于或等于所述第一预设距离阈值时，广播所述验证信息。

在一个实施例中，所述装置还包括：

发送模块，用于向所述已预约车辆发送当前位置，以供所述已预约车辆根据所述当前位置确定当前与所述终端之间的距离是否小于或等于第二预设距离阈值。

根据本公开实施例的第四方面，提供一种车辆解锁装置，包括：

接收模块，用于接收终端广播的验证信息，所述验证信息包括第一标识；

执行模块，用于若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则执行解锁程序。

在一个实施例中，所述接收模块包括：

第一接收子模块，用于接收服务器发送的接收指令，所述接收指令指示与所述终端的距离小于或等于第一预设距离阈值；

第二接收子模块，用于响应于所述接收指令，接收终端广播的验证信息。

在一个实施例中，所述执行模块包括：

获取子模块，用于若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，获取与所述终端之间的距离；

执行子模块，用于若与所述终端之间的距离小于或等于所述第二预设距离阈值，执行所述解锁程序。

根据本公开实施例的第五方面，提供一种车辆解锁装置，包括：

第一处理器；

用于存储第一处理器可执行指令的第一存储器；

其中，所述第一处理器被配置为：

在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息；

广播所述验证信息，以供所述已预约车辆根据所述验证信息执行解锁程序，所述验证信息包括所述已预约车辆的第一标识。

根据本公开实施例的第六方面，提供一种车辆解锁装置，包括：

第二处理器；

用于存储第二处理器可执行指令的第二存储器；

其中，所述第二处理器被配置为：

接收终端广播的验证信息，所述验证信息包括第一标识；

若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则执行解锁程序。

根据本公开实施例的第七方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，该指令被处理器执行时实现第一方面任一实施例所述方法的步骤。

根据本公开实施例的第八方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，该指令被处理器执行时实现第二方面任一实施例所述方法的步骤。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的车辆解锁方法的流程图。

图2是根据一示例性实施例示出的车辆解锁方法的流程图。

图3是根据一示例性实施例示出的车辆解锁方法的交互图。

图4a是根据一示例性实施例示出的车辆解锁装置的结构示意图。

图4b是根据一示例性实施例示出的车辆解锁装置的结构示意图。

图4c是根据一示例性实施例示出的车辆解锁装置的结构示意图。

图5a是根据一示例性实施例示出的车辆解锁装置的结构示意图。

图5b是根据一示例性实施例示出的车辆解锁装置的结构示意图。

图5c是根据一示例性实施例示出的车辆解锁装置的结构示意图。

图6是根据一示例性实施例示出的车辆解锁装置的结构框图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

本公开实施例提供的技术方案涉及终端和车辆，其中，该终端可以为手机、平板电脑、智能手表以及其他能够与共享车辆交互的设备；该车辆可以为共享车辆，例如共享单车、共享电动车或者共享汽车等。相关技术中，用户在使用已预约的车辆时，仍然需要使用应用程序进行解锁，导致解锁流程较为繁琐，用户体验不高。本公开的实施例提供的技术方案中，在成功预约车辆之后，终端可以向车辆发送第一标识，该车辆即可根据该第一标识执行解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

本公开实施例提供了一种车辆解锁方法，实施该方法的执行主体有终端和车辆。本公开实施例根据执行主体的不同，布置了两套实施例，如下所述：

终端侧

图1是根据一示例性实施例示出的一种车辆解锁方法的流程图，该方法应用于终端，如图1所示，该车辆解锁方法包括以下步骤101至步骤102：

在步骤101中，在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息。

示例的，用户在预约车辆时，可以打开终端上安装的应用程序，该应用程序的界面上显示有附近地图，该地图上标识有附近可用的多个车辆，用户可以根据需要选择对应的车辆进行预约。终端在检测到车辆被点击，即用户需要预约该车辆时，向服务器发送预约信息，该预约信息包括该待预约的车辆的车辆标识，该待预约的车辆为地图标识的多个车辆中的任意一辆。服务器在接收到该预约信息之后，可以将该预约信息包括的车辆标识对应的车辆标记为已预约车辆，避免其他用户使用。该车辆在确定已预约状态之后向服务器返回一个预约反馈，服务器即可根据该预约反馈向终端发送预约成功信息，此时说明终端对该车辆的预约已成功，即该车辆为已预约车辆。

初始化时，服务器可以存储有第一标识和预约标识的对应关系，该对应关系描述了多个不同的第一标识与多个不同的预约标识之间的映射关系，不同的第一标识对应不同的预约标识，相互对应的第一标识和预约标识为匹配关系，该匹配关系可以表示第一标识和预约标识相同、或第一标识和预约标识顺序相反、或第一标识和预约标识相加等于预设数值等，本公开实施例对此不作限定。例如，若第一标识和预约标识相同表示两者匹配，若第一标识和预约标识不同表示两者不匹配。确定终端预约车辆成功后，服务器会从预存的第一标识和预约标识的对应关系中获取一对相互匹配的第一标识和预约标识，并将该第一标识发送至终端，此时终端获取到已预约车辆的第一标识，并根据该第一标识生成已预约车辆对应的验证信息。同时该服务器也可以将与该第一标识匹配的预约标识发送至已预约车辆，便于已预约车辆根据该第一标识与预约标识的匹配关系确定是否解锁。

或者，该第一标识可以为已预约车辆的车辆标识。当终端确定预约成功之后，即可获取所预约的已预约车辆的车辆标识，并将该车辆标识作为第一标识，然后根据该第一标识生成已预约车辆对应的验证信息。

在步骤102中，广播该验证信息，以供已预约车辆根据验证信息执行解锁程序，该验证信息包括已预约车辆的第一标识。

示例的，终端在获取到第一标识之后，可以根据该第一标识生成验证信息，并通过预设信道广播该验证信息。以终端通过蓝牙信道广播为例，终端在获取第一标识之后，可以打开蓝牙发送模块，然后通过该蓝牙发送模块广播该验证信息。已预约车辆在确定已预约状态之后，可以开启蓝牙接收模块，并实时监听蓝牙信道，当通过该蓝牙信道接收到终端广播的验证信息之后，可以获取该验证信息包括的第一标识，然后确定该第一标识与预先存储的第二标识是否匹配。若匹配则可以执行解锁程序；若不匹配则维持当前锁定状态不变。该第二标识可以是服务器发送的预约标识，也可以为已预约车辆的车辆标识，本公开实施例对此不作限定。需要说明的是，终端还可以通过其他信道广播该验证信息，例如采用对讲机的信道广播，或者通过收音机的信道广播等，本公开实施例对此不作限定。

实际应用中，还可能出现终端与已预约车辆的距离较远的情况，此时用户需要较长时间才能行进至已预约车辆。如果终端在确定预约成功之后立即开始广播验证信息，由于距离较远，已预约车辆可能根本无法接收到该验证信息，导致终端在很长一段时间内可能会进行无效的广播，进而导致终端的功耗增加，待机时间缩短。因此，服务器在确定终端已预约已预约车辆之后，还可以实时监测该终端与已预约车辆之间的距离，确定该距离是否小于或等于第一预设距离阈值。当该距离小于或等于第一预设距离阈值时，说明此时终端与已预约车辆的距离较小，终端广播的验证信息可以被已预约车辆接收到，此时服务器可以生成发送指令并发送给终端。终端在接收到该发送指令之后，即可确定与已预约车辆的距离小于或等于第一预设距离阈值，此时终端开启蓝牙广播模块，并采用蓝牙信道广播该验证信息，避免了终端的无效广播。

可选的，终端还可以在应用程序的界面上显示解锁按钮，用户在向已预约车辆行进的过程中，可以通过地图的显示预估与已预约车辆之间的距离，并在确定与该已预约车辆距离较近时，点击该解锁按钮。终端在检测到该次点击时，确定与已预约车辆的距离小于或等于第一预设距离阈值，此时终端即可根据第一标识广播验证信息，避免了终端的无效广播。

可选的，终端在获取到第一标识之后，还可以通过地图上终端与该已预约车辆之间的距离，以及地图的比例尺，计算该终端与已预约车辆之间的距离，并确定该距离是否小于或等于第一预设距离阈值。当确定该距离小于或等于第一预设距离阈值时，终端即可广播验证信息。当确定该距离大于第一预设距离阈值时，终端保持当前状态并持续获取与已预约车辆之间的距离，以便于在确定该距离小于或等于第一预设距离阈值时，广播验证信息。

可选的，为了避免已预约车辆的提前解锁，终端在确定与车辆的预约关系之后，可以实时获取当前位置，并将该当前位置发送给已预约车辆。该已预约车辆可以根据该终端的当前位置和自身的位置确定当前与该终端之间的距离，并在该距离小于或等于第二预设距离阈值时，执行解锁程序。具体的，终端可以将该当前位置添加在验证信息中，并通过蓝牙信道进行广播。已预约车辆在接收到该验证信息之后，首先确定该验证信息包括的第一标识与第二标识是否匹配，若匹配，则可以根据该验证信息包括的终端的当前位置获取与该终端之间的距离。若该距离小于或等于第二预设距离阈值，则执行解锁程序；若该距离大于第二预设距离阈值，则已预约车辆继续接收终端广播的验证信息。

本公开的实施例提供的技术方案中，在成功预约车辆之后，终端可以向该车辆发送第一标识，便于该车辆根据该第一标识执行解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

车辆侧

图2是根据一示例性实施例示出的一种车辆解锁方法的流程图，该方法应用于车辆，该车辆可以为共享车辆，如图2所示，该车辆解锁方法包括以下步骤201至步骤202：

在步骤201中，接收终端广播的验证信息，该验证信息包括第一标识。

示例的，终端在预约车辆成功并获取到第一标识之后，可以根据该第一标识生成验证信息，并通过预设信道广播该验证信息。车辆在确定已预约状态之后，可以实时监听预设信道，接收终端广播的验证信息。例如，该车辆可以监听蓝牙信道，接收终端通过该蓝牙信道广播的验证信息。

实际应用中，还可能出现终端与所预约的车辆的距离较远的情况，此时用户需要较长时间才能行进至该车辆。如果在确定已预约状态之后，即开始对预设信道进行监听，可能会导致该车辆在很长一段时间内进行无效的监听，进而导致该车辆的功耗增加。因此，服务器在确定终端已预约车辆之后，可以实时监测该终端与该已预约的车辆之间的距离，确定该距离是否小于或等于第一预设距离阈值。当该距离小于或等于第一预设距离阈值时，说明此时终端与该车辆的距离较小，该车辆能够接收到终端广播的验证信息，此时服务器即可生成接收指令并发送给该车辆。该车辆在接收到该接收指令之后即可响应该接收指令监听预设信道，用于接收终端发送的验证信息。具体的，该车辆在接收到该接收指令之后即可开启蓝牙接收模块，接收终端通过蓝牙信道广播的验证信息。

在步骤202中，若第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则执行解锁程序。

示例的，服务器在确定终端已预约车辆之后，可以向该车辆发送预约标识，该车辆即可将该预约标识确定为第二标识并进行存储。该车辆在接收到终端广播的验证信息之后，即可获取该验证信息包括的第一标识，然后确定该第一标识与预先存储的第二标识是否匹配，该匹配可以为第一标识与第二标识相同，即该车辆确定该第一标识与预先存储的第二标识是否相同。若第一标识与第二标识相同，即第一标识与第二标识匹配，此时该车辆可以执行解锁程序，便于用户行进至该共享车辆时直接进行使用，避免了用户使用预约车辆时进行解锁的操作，提高了用户体验。若第一标识与第二标识不相同，即第一标识与第二标识不匹配，此时该车辆可以保持锁定状态不变。可选的，该匹配关系也可以为第一标识与第二标识的顺序相反，或者第一标识与第二标识相加等于预设数值等，本公开实施例对此不作限定

实际应用中还可能出现即便车辆能够接收到终端广播的验证信息，但是终端还是与车辆距离较远的情况。如果此时车辆执行解锁程序，可能会出现在用户未行进至该车辆附近之前，该车辆已经被其他恶意用户使用的情况。因此，车辆在确定已预约状态之后，可以实时确定与该终端的距离，并确定该距离是否小于或等于第二预设距离阈值。若该距离小于或等于第二预设距离阈值，说明该车辆与终端之间的距离较小，即该车辆在用户的可视范围内，此时车辆可以执行解锁程序，便于用户行进至该车辆时可以直接进行使用；若该距离大于第二预设距离阈值，说明车辆与终端之间的距离较大，此时该车辆可以保持锁定状态不变。

可选的，假设终端通过蓝牙信道广播验证信息，则车辆还可以检测该蓝牙信道的信号，通过该信号的强度确定与终端之间的距离。例如，若车辆检测到的信号强度小于或等于预设强度阈值，即可确定该车辆与终端之间的距离大于或等于第二预设距离阈值；若车辆检测到的信号强度大于该预设强度阈值，即可确定该车辆与终端之间的距离小于第二预设距离阈值。或者车辆可以根据验证信息接收的稳定性确定与终端之间的距离。例如，若车辆在预设次数的监听周期内均能够收到终端广播的验证信息，即可确定该车辆与终端之间的距离小于或等于第二预设距离阈值；若车辆在预设次数的监听周期内存在未能收到终端广播的验证信息的监听周期，则确定该车辆与终端之间的距离大于第二预设距离阈值。

可选的，终端在确定与车辆建立预约关系之后，还可以获取当前位置，并将该当前位置添加在验证信息中通过预设信道进行广播。车辆在接收到该验证信息之后，首先确定该验证信息包括的第一标识与第二标识是否匹配，若匹配，则可以根据该验证信息包括的终端的当前位置获取与该终端之间的距离，并确定该距离是否小于或等于第二预设距离阈值。若该距离小于或等于第二预设距离阈值，则执行解锁程序；若该距离大于第二预设距离阈值，则车辆可以保持锁定状态不变，并继续接收终端广播的验证信息。

可选的，车辆在执行解锁程序之后，还可以播放预设音乐。用户可以根据该预设音乐定位所预约并已解锁的车辆，节约了用户寻找预约车辆的时间。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：车辆可以确定终端广播的第一标识是否与第二标识匹配，并在匹配时执行解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

图3是根据一示例性实施例示出的一种车辆解锁方法的交互图，执行主体为终端和车辆，如图3所示，包括以下步骤301至步骤315：

在步骤301中，终端在对车辆预约成功后，获取该车辆对应的第一标识。

在步骤302中，终端根据该第一标识生成验证信息。

在步骤303中，终端确定与该车辆的距离是否小于或等于第一预设距离阈值；若与该车辆的距离大于第一预设距离阈值，执行步骤304；若与该车辆的距离小于或等于第一预设距离阈值，执行步骤305。

在步骤304中，终端保持当前状态不变，本流程结束。

在步骤305中，终端开启蓝牙发送模块。

在步骤306中，终端采用该蓝牙发送模块广播该验证信息。

在步骤307中，车辆接收服务器发送的接收指令，该接收指令指示车辆与终端的距离小于或等于第一预设距离阈值。

在步骤308中，车辆根据该接收指令开启蓝牙接收模块。

在步骤309中，车辆采用该蓝牙接收模块接收该终端广播的验证信息。

在步骤310中，车辆确定该验证信息包括的第一标识与第二标识是否匹配；若该第一标识与该第二标识不匹配，执行步骤311；若该第一标识与该第二标识匹配，执行步骤312。

在步骤311中，车辆保持当前锁定状态不变，本流程结束。

在步骤312中，车辆获取与该终端之间的距离。

在步骤313中，车辆确定与该终端之间的距离是否小于或等于第二预设距离阈值；若与该终端之间的距离大于第二预设距离阈值，执行步骤311；若与该终端之间的距离小于或等于第二预设距离阈值，执行步骤314。

在步骤314中，车辆执行解锁程序。

在步骤315中，车辆播放预设音乐，便于用户定位该车辆的位置。

本公开的实施例提供一种车辆解锁方法，在成功预约车辆之后，终端可以向车辆发送第一标识，该车辆即可确定接收到的验证信息包括的第一标识是否与第二标识匹配，并在匹配时执行解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

下述为本公开装置实施例，可以用于执行本公开方法实施例。

图4a是根据一示例性实施例示出的一种车辆解锁装置40的结构示意图，该装置40可以通过软件、硬件或者两者的结合实现成为电子设备的部分或者全部。如图4a所示，该车辆解锁装置40包括获取模块401和广播模块402。

其中，获取模块401，用于在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息。

广播模块402，用于广播所述验证信息，以供所述已预约车辆根据所述验证信息执行解锁程序，所述验证信息包括所述已预约车辆的第一标识。

在一个实施例中，如图4b所示，所述广播模块402包括确定子模块4021和广播子模块4022。

其中，确定子模块4021，用于确定与所述已预约车辆的距离是否小于或等于第一预设距离阈值。

广播子模块4022，用于当与所述已预约车辆的距离小于或等于所述第一预设距离阈值时，广播所述验证信息。

在一个实施例中，如图4c所示，所述装置40还包括：

发送模块403，用于向所述已预约车辆发送当前位置，以供所述已预约车辆根据所述当前位置确定当前与所述终端之间的距离是否小于或等于第二预设距离阈值。

本公开的实施例提供一种车辆解锁装置，在成功预约车辆之后，该装置可以向该车辆发送第一标识，便于该车辆根据该第一标识执行解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

图5a是根据一示例性实施例示出的一种车辆解锁装置50的结构示意图，该装置50可以通过软件、硬件或者两者的结合实现成为电子设备的部分或者全部。如图5a所示，该车辆解锁装置50包括接收模块501和执行模块502。

其中，接收模块501，用于接收终端广播的验证信息，所述验证信息包括第一标识。

执行模块502，用于若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则执行解锁程序。

在一个实施例中，如图5b所示，所述接收模块501包括第一接收子模块5011和第二接收子模块5012。

其中，第一接收子模块5011，用于接收服务器发送的接收指令，所述接收指令指示与所述终端的距离小于或等于第一预设距离阈值。

第二接收子模块5012，用于响应于所述接收指令，接收终端广播的验证信息。

在一个实施例中，如图5c所示，所述执行模块502包括获取子模块5021和执行子模块5022。

其中，获取子模块5021，用于若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，获取与所述终端之间的距离。

执行子模块5022，用于若与所述终端之间的距离小于或等于所述第二预设距离阈值，执行所述解锁程序。

本公开的实施例提供一种车辆解锁装置，该装置可以确定终端广播的第一标识是否与第二标识匹配，并在匹配时执行车辆的解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

本公开实施例提供一种车辆解锁装置，该装置包括：

第一处理器；

用于存储第一处理器可执行指令的第一存储器；

其中，第一处理器被配置为：

在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息；

广播所述验证信息，以供所述已预约车辆根据所述验证信息执行解锁程序，所述验证信息包括所述已预约车辆的第一标识。

在一个实施例中，上述第一处理器还可被配置为：确定与所述已预约车辆的距离是否小于或等于第一预设距离阈值；当与所述已预约车辆的距离小于或等于所述第一预设距离阈值时，广播所述验证信息。

在一个实施例中，上述第一处理器还可被配置为：向所述已预约车辆发送当前位置，以供所述已预约车辆根据所述当前位置确定当前与所述终端之间的距离是否小于或等于第二预设距离阈值。

本公开的实施例提供一种车辆解锁装置，在成功预约车辆之后，该装置可以向该车辆发送第一标识，便于该车辆根据该第一标识执行解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

本公开实施例提供一种车辆解锁装置，该装置包括：

第二处理器；

用于存储第二处理器可执行指令的第二存储器；

其中，第二处理器被配置为：

接收终端广播的验证信息，所述验证信息包括第一标识；

若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则执行解锁程序。

在一个实施例中，上述第二处理器还可被配置为：接收服务器发送的接收指令，所述接收指令指示与所述终端的距离小于或等于第一预设距离阈值；响应于所述接收指令，接收终端广播的验证信息。

在一个实施例中，上述第二处理器还可被配置为：若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，获取与所述终端之间的距离；若与所述终端之间的距离小于或等于所述第二预设距离阈值，执行所述解锁程序。

本公开的实施例提供一种车辆解锁装置，该装置可以确定终端广播的第一标识是否与第二标识匹配，并在匹配时执行车辆的解锁程序，简化了使用已预约车辆的解锁步骤，提高了用户体验。

关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

图6是根据一示例性实施例示出的一种用于车辆解锁装置60的结构框图，该装置60适用于终端设备。例如，装置60可以是移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，医疗设备，健身设备，个人数字助理，智能家居或者智能共享设备等。

装置60可以包括以下一个或多个组件：处理组件602，存储器604，电源组件606，多媒体组件608，音频组件610，输入/输出(I/O)的接口612，传感器组件614，以及通信组件616。

处理组件602通常控制装置60的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件602可以包括一个或多个处理器620来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件602可以包括一个或多个模块，便于处理组件602和其他组件之间的交互。例如，处理组件602可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件608和处理组件602之间的交互。

存储器604被配置为存储各种类型的数据以支持在装置60的操作。这些数据的示例包括用于在装置60上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器604可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

电源组件606为装置60的各种组件提供电力。电源组件606可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为装置60生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件608包括在所述装置60和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件608包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当装置60处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件610被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件610包括一个麦克风(MIC)，当装置60处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器604或经由通信组件616发送。在一些实施例中，音频组件610还包括一个扬声器，用于输出音频信号。

I/O接口612为处理组件602和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件614包括一个或多个传感器，用于为装置60提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件614可以检测到装置60的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如所述组件为装置60的显示器和小键盘，传感器组件614还可以检测装置60或装置60一个组件的位置改变，用户与装置60接触的存在或不存在，装置60方位或加速/减速和装置60的温度变化。传感器组件614可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件614还可以包括光传感器，如CMOS或CCD图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件614还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器。

通信组件616被配置为便于装置60和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置60可以接入基于通信标准的无线网络，如WiFi，2G或3G，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信组件616经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，所述通信组件616还包括近场通信(NFC)模块，以促进短程通信。例如，在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术，红外数据协会(IrDA)技术，超宽带(UWB)技术，蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中，装置60可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子组件实现，用于执行上述终端侧或者车辆侧的车辆解锁方法。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器604，上述指令可由装置60的处理器620执行以完成上述终端侧或者车辆侧的车辆解锁方法。例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。

本公开实施例提供一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由装置60的处理器执行时，使得装置60能够执行上述终端侧的车辆解锁的方法，所述方法包括：

在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息。

广播所述验证信息，以供所述已预约车辆根据所述验证信息执行解锁程序，所述验证信息包括所述已预约车辆的第一标识。

在一个实施例中，所述广播所述验证信息包括：确定与所述已预约车辆的距离是否小于或等于第一预设距离阈值；当与所述已预约车辆的距离小于或等于所述第一预设距离阈值时，广播所述验证信息。

在一个实施例中，所述方法还包括：向所述已预约车辆发送当前位置，以供所述已预约车辆根据所述当前位置确定当前与所述终端之间的距离是否小于或等于第二预设距离阈值。

本公开实施例提供一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由车辆的处理器执行时，使得车辆能够执行上述车辆侧的车辆解锁的方法，所述方法包括：

接收终端广播的验证信息，所述验证信息包括第一标识。

若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则执行解锁程序。

在一个实施例中，所述接收终端广播的验证信息包括：接收服务器发送的接收指令，所述接收指令指示与所述终端的距离小于或等于第一预设距离阈值；响应于所述接收指令，接收终端广播的验证信息。

在一个实施例中，所述若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则执行解锁程序包括：若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，获取与所述终端之间的距离；若与所述终端之间的距离小于或等于所述第二预设距离阈值，执行所述解锁程序。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (12)

1.一种车辆解锁方法，其特征在于，应用于终端，所述方法包括：

在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息；

获取所述终端的当前位置，通过预设信道广播携带有所述终端的当前位置的所述验证信息，以供所述已预约车辆根据所述验证信息执行解锁程序，所述验证信息包括所述已预约车辆的第一标识，所述第一标识用于所述已预约车辆验证所述第一标识与第二标识匹配时，执行解锁程序。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述广播所述验证信息包括：

确定与所述已预约车辆的距离是否小于或等于第一预设距离阈值；

当与所述已预约车辆的距离小于或等于所述第一预设距离阈值时，广播所述验证信息。

3.一种车辆解锁方法，其特征在于，应用于车辆，所述方法包括：

在处于预约状态时开始实时监听，接收终端广播的携带有所述终端的当前位置的验证信息，所述验证信息包括第一标识；

若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则根据所述终端的当前位置确定与所述终端之间的距离；

若与所述终端之间的距离小于或等于第二预设距离阈值，执行所述解锁程序，则执行解锁程序。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述接收终端广播的携带有所述终端的当前位置的验证信息包括：

接收服务器发送的接收指令，所述接收指令指示与所述终端的距离小于或等于第一预设距离阈值；

响应于所述接收指令，接收终端广播的验证信息。

5.一种车辆解锁装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息；

广播模块，用于获取终端的当前位置，通过预设信道广播携带有所述终端的当前位置的所述验证信息，以供所述已预约车辆根据所述验证信息执行解锁程序，所述验证信息包括所述已预约车辆的第一标识，所述第一标识用于所述已预约车辆验证所述第一标识与第二标识匹配时，执行解锁程序。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述广播模块包括：

确定子模块，用于确定与所述已预约车辆的距离是否小于或等于第一预设距离阈值；

广播子模块，用于当与所述已预约车辆的距离小于或等于所述第一预设距离阈值时，广播所述验证信息。

7.一种车辆解锁装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于在处于预约状态时开始实时监听，接收终端广播的携带有所述终端的当前位置的验证信息，所述验证信息包括第一标识；

执行模块，用于若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则根据所述终端的当前位置确定与所述终端之间的距离；若与所述终端之间的距离小于或等于第二预设距离阈值，执行所述解锁程序，则执行解锁程序。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述接收模块包括：

第一接收子模块，用于接收服务器发送的接收指令，所述接收指令指示与所述终端的距离小于或等于第一预设距离阈值；

第二接收子模块，用于响应于所述接收指令，接收终端广播的验证信息。

9.一种车辆解锁装置，其特征在于，包括：

第一处理器；

用于存储第一处理器可执行指令的第一存储器；

其中，所述第一处理器被配置为：

在预约车辆成功后，获取已预约车辆对应的验证信息；

获取终端的当前位置，通过预设信道广播携带有所述终端的当前位置的所述验证信息，以供所述已预约车辆根据所述验证信息执行解锁程序，所述验证信息包括所述已预约车辆的第一标识，所述第一标识用于所述已预约车辆验证所述第一标识与第二标识匹配时，执行解锁程序。

10.一种车辆解锁装置，其特征在于，包括：

第二处理器；

用于存储第二处理器可执行指令的第二存储器；

其中，所述第二处理器被配置为：

在处于预约状态时开始实时监听，接收终端广播的携带有所述终端的当前位置的验证信息，所述验证信息包括第一标识；

若所述第一标识与当前车辆的第二标识匹配，则根据所述终端的当前位置确定与所述终端之间的距离；

若与所述终端之间的距离小于或等于第二预设距离阈值，执行所述解锁程序，则执行解锁程序。

11.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，其特征在于，该指令被处理器执行时实现权利要求1至2任意一项权利要求所述方法的步骤。

12.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，其特征在于，该指令被处理器执行时实现权利要求3至4任意一项权利要求所述方法的步骤。

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