CN109173155B - 一种基于体感与视感的室内单车训练装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种基于体感与视感的室内单车训练装置，包括车把滑座、车架和风扇安装座；所述车座支撑杆的顶部固定安装有一个车座；所述车架的顶部一侧还设置有一个车座调节旋钮；所述风扇安装座的一侧均固定设置有一个风扇。车把滑座和显示屏的设置，有利于使用的舒适性，当有手臂较短或者较长的人员使用时，可将车把滑座两侧的两个滑座定位按把向内按压推动车把滑座来调整车把的位置，有效避免对使用者造成不适，在进行训练时也可以根据使用者的最佳观察角度来调整显示屏的位置，调整时直接通过控制面板控制多节电动推杆伸缩，这样即可带动显示屏在显示屏支撑轨道的内侧上下移动，更加便于使用者通过任何角度进行观看，使用舒适性大大提高。

Description

一种基于体感与视感的室内单车训练装置

技术领域

本发明属于健身器械技术领域，尤其涉及一种基于体感与视感的室内单车训练装置。

背景技术

健身车也称为功率自行车，分为直立式、背靠式健身车两种，可以调整运动时的强度，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。

例如申请号为201310334836.0的专利，公开了一种带有可调座椅的健身自行车，包括有车架以及设置在车架后部的座椅装置。所述的座椅装置包括有支撑管、连接座、滑座和椅座；所述支撑管的下端插接在座椅连接管上，座椅连接管上部的侧壁通过螺纹连接有一个高度调节旋钮，支撑管的侧壁沿长度方向开设有多个定位卡孔，高度调节旋钮的前端部与定位卡孔配合卡定；座椅连接管的上端还插接有一个塑料材质的卡紧套，卡紧套内壁与所述支撑管外壁紧密配合。通过高度调节旋钮能够方便地对椅座的高度位置进行调节，利于适应不同身高用户的使用。所述的卡紧套则保证了座椅连接管与支撑管的紧密连接，避免椅座产生晃动，延长了座椅装置及座椅连接管的使用寿命。

再例如申请号为201621070737.1的专利，公开了一种新型室内动感单车训练器，包括主车架组件、底座组件、龙头把手组件和座椅组件，所述主车架组件呈“入字形”，主车架组件上设有踩踏机构，所述主车架组件后下端和底座组件铰接，所述主车架组件上端固定有龙头把手组件；所述座椅组件铰接在主车架组件中部；所述主车架组件前下端连接有缓冲组件。本发明与现有技术相比的优点是：采用本发明的结构，当进行动感单车训练时，踩踏时有力反馈，形成缓冲效果，深踩时能够减少人体自重对膝盖的冲击，确保训练者的人身安全。

基于上述检索发现，其两项专利同时结合现有技术中的多数室内单车训练装置，其在使用时存在以下问题：现有的室内单车训练装置在使用时均需要使用者的身高等特征对单车的车座和车把进行调整，但是现有的车把在进行调整时均只能进行上下调整，当有手臂较短或者较长的人员使用时会因为使用姿势错误而感到非常不适，使用者在进行训练时身体倾斜的角度也各不相同，因此头部的最舒适倾斜角度也不同，而现有的显示屏均为固定式安装，这样在使用者观察显示屏时可能会因为观察角度不便造成颈部疲劳，并且在训练过程中使用者会排出大量的汗液，将衣服浸湿后也会让使用者不适，也无法模拟到自行车行驶过程中带来的风阻效果。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于体感与视感的室内单车训练装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于体感与视感的室内单车训练装置，以解决现有的室内单车训练装置在使用时均需要使用者的身高等特征对单车的车座和车把进行调整，但是现有的车把在进行调整时均只能进行上下调整，当有手臂较短或者较长的人员使用时会因为使用姿势错误而感到非常不适，使用者在进行训练时身体倾斜的角度也各不相同，因此头部的最舒适倾斜角度也不同，而现有的显示屏均为固定式安装，这样在使用者观察显示屏时可能会因为观察角度不便造成颈部疲劳，并且在训练过程中使用者会排出大量的汗液，将衣服浸湿后也会让使用者不适，也无法模拟到自行车行驶过程中带来的风阻效果的问题。

本发明基于体感与视感的室内单车训练装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于体感与视感的室内单车训练装置，包括底座、脚踏、转盘、显示屏固定座、显示屏支撑轨道、显示屏、风扇、车把、控制面板、车把滑座、车架、车座调节旋钮、车座支撑杆、车座、车轮安装架、车轮、多节电动推杆、风扇安装座固定柱、风扇安装座卡板、风扇安装座卡柱、一号弹簧、滑座定位卡块、滑座滑道、滑座定位槽、滑座定位按把、二号弹簧、转轴支撑杆、转轴、滑座定位块、滑座滚轮和风扇安装座；所述底座的顶部一侧固定安装有一个车架；所述车架的一侧通过车轮安装架活动安装有一个车轮；所述车架的底部还活动安装有一个转盘，且转盘与车轮传动连接；所述转盘的外部两侧通过连杆活动安装有两个脚踏；所述车架的顶部一侧嵌入安装有一个车座支撑杆；所述车座支撑杆的顶部固定安装有一个车座；所述车架的顶部一侧还设置有一个车座调节旋钮；所述车架的顶部另一侧活动安装有一个车把滑座；所述车架的顶部另一侧还设置有一道滑座滑道和滑座定位槽；所述滑座定位槽的内侧固定设置有若干滑座定位卡块；所述车把滑座的两侧固定对称安装有两个车把；所述车把滑座的一侧还固定设置有一个控制面板；所述车把滑座的两侧均嵌入安装有一个滑座定位按把；所述滑座定位按把的内侧均固定设置有一个二号弹簧；所述滑座定位按把的一侧均活动安装有一根转轴；所述车把滑座的内侧还固定对称设置有两个转轴支撑杆，且转轴支撑杆与转轴活动连接；所述转轴的一侧固定设置有一个滑座定位块；所述车把滑座的底部内侧还固定对称安装有两排滑座滚轮，且滑座滚轮嵌入到滑座滑道中；所述底座的顶部另一侧固定设置有一个显示屏固定座；所述显示屏固定座的顶部固定对称安装有两根显示屏支撑轨道；所述显示屏支撑轨道的内侧活动安装有一个显示屏；所述显示屏的底部和显示屏固定座的顶部之间还活动安装有两个多节电动推杆；两根所述显示屏支撑轨道的一侧均固定设置有一根风扇安装座固定柱；所述风扇安装座固定柱的外侧均活动安装有一个风扇安装座；所述风扇安装座卡柱的底部穿过风扇安装座并嵌入到风扇安装座固定柱的内侧，且风扇安装座卡柱的底部固定设置有一个风扇安装座卡板；所述风扇安装座卡柱的外侧还均设置有一个一号弹簧，且一号弹簧的底部与风扇安装座的外侧固定连接；所述风扇安装座的一侧均固定设置有一个风扇。

进一步的，所述转轴为可旋转式装置，且车把滑座的内侧设置有供其旋转的空腔。

进一步的，所述转轴一侧的滑座定位块的宽度与滑座定位卡块两两之间的距离相等。

进一步的，所述显示屏为一个弧形结构，显示屏支撑轨道也为对应曲率的轨道结构，且显示屏的两侧还对称设置有若干滑轮，显示屏支撑轨道的内侧也设置有对应的凹槽状结构。

进一步的，所述多节电动推杆的顶部通过转轴与显示屏的底部活动连接，底部也通过转轴与显示屏固定座的顶部活动连接。

进一步的，所述车把滑座为可左右移动式结构。

进一步的，所述风扇为可转动式结构。

进一步的，所述风扇安装座固定柱的中间通过一根较细的柱状结构相连接，且这个柱状结构的外侧设置有一个较宽的环形空槽，再外侧设置有一个宽度与风扇安装座卡柱底部直径相等的空槽。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

车把滑座和显示屏的设置，有利于使用的舒适性，当有手臂较短或者较长的人员使用时，可将车把滑座两侧的两个滑座定位按把向内按压推动车把滑座来调整车把的位置，有效避免对使用者造成不适，在进行训练时也可以根据使用者的最佳观察角度来调整显示屏的位置，调整时直接通过控制面板控制多节电动推杆伸缩，这样即可带动显示屏在显示屏支撑轨道的内侧上下移动，更加便于使用者通过任何角度进行观看，使用舒适性大大提高。

风扇的设置，有利于使用的真实性，在使用时可将风扇通过控制面板开启，并且可以通过使用者的位置调整风扇的吹风角度，在调整时先将风扇安装座卡柱向内侧按压，这时风扇安装座卡板的顶部会和风扇安装座固定柱较宽部分的环形空槽内壁分离，然后即可推动风扇安装座在风扇安装座固定柱的外侧进行旋转，调整好风扇角度后将风扇安装座卡柱松开，一号弹簧会将风扇安装座卡柱顶起，风扇安装座卡板的顶部会再次和风扇安装座固定柱较宽部分的环形空槽内壁紧密贴合，这样即可将风扇安装座的角度牢牢锁定，可以加快使用者的汗液蒸发，并且可以起到模拟自行车行驶过程中带来的风阻。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的显示屏左视结构示意图。

图3是本发明的图1局部放大结构示意图。

图4是本发明的车把滑座侧局部剖视结构示意图。

图5也是本发明的图1局部放大结构示意图。

图6是本发明的风扇安装座剖视结构示意图。

图7是本发明的图2局部放大结构示意图。

图8也是本发明的图2局部放大结构示意图。

图9是本发明的显示屏支撑轨道内侧结构示意图。

图中：底座-1；脚踏-2；转盘-3；显示屏固定座-4；显示屏支撑轨道-5；显示屏-6；风扇-7；车把-8；控制面板-9；车把滑座-10；车架-11；车座调节旋钮-12；车座支撑杆-13；车座-14；车轮安装架-15；车轮-16；多节电动推杆-17；风扇安装座固定柱-18；风扇安装座卡板-19；风扇安装座卡柱-20；一号弹簧-21；滑座定位卡块-22；滑座滑道-23；滑座定位槽-24；滑座定位按把-25；二号弹簧-26；转轴支撑杆-27；转轴-28；滑座定位块-29；滑座滚轮-30；风扇安装座-31。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图9所示：

本发明提供一种基于体感与视感的室内单车训练装置，包括底座1、脚踏2、转盘3、显示屏固定座4、显示屏支撑轨道5、显示屏6、风扇7、车把8、控制面板9、车把滑座10、车架11、车座调节旋钮12、车座支撑杆13、车座14、车轮安装架15、车轮16、多节电动推杆17、风扇安装座固定柱18、风扇安装座卡板19、风扇安装座卡柱20、一号弹簧21、滑座定位卡块22、滑座滑道23、滑座定位槽24、滑座定位按把25、二号弹簧26、转轴支撑杆27、转轴28、滑座定位块29、滑座滚轮30和风扇安装座31；

底座1的顶部一侧固定安装有一个车架11；车架11的一侧通过车轮安装架15活动安装有一个车轮16；车架11的底部还活动安装有一个转盘3，且转盘3与车轮16传动连接；转盘3的外部两侧通过连杆活动安装有两个脚踏2；车架11的顶部一侧嵌入安装有一个车座支撑杆13；车座支撑杆13的顶部固定安装有一个车座14；车架11的顶部一侧还设置有一个车座调节旋钮12；车架11的顶部另一侧活动安装有一个车把滑座10；车架11的顶部另一侧还设置有一道滑座滑道23和滑座定位槽24；滑座定位槽24的内侧固定设置有若干滑座定位卡块22；车把滑座10的两侧固定对称安装有两个车把8；车把滑座10的一侧还固定设置有一个控制面板9；

车把滑座10的两侧均嵌入安装有一个滑座定位按把25；滑座定位按把25的内侧均固定设置有一个二号弹簧26；滑座定位按把25的一侧均活动安装有一根转轴28；车把滑座10的内侧还固定对称设置有两个转轴支撑杆27，且转轴支撑杆27与转轴28活动连接；转轴28的一侧固定设置有一个滑座定位块29；车把滑座10的底部内侧还固定对称安装有两排滑座滚轮30，且滑座滚轮30嵌入到滑座滑道23中；

底座1的顶部另一侧固定设置有一个显示屏固定座4；显示屏固定座4的顶部固定对称安装有两根显示屏支撑轨道5；显示屏支撑轨道5的内侧活动安装有一个显示屏6；显示屏6的底部和显示屏固定座4的顶部之间还活动安装有两个多节电动推杆17；两根显示屏支撑轨道5的一侧均固定设置有一根风扇安装座固定柱18；

风扇安装座固定柱18的外侧均活动安装有一个风扇安装座31；风扇安装座卡柱20的底部穿过风扇安装座31并嵌入到风扇安装座固定柱18的内侧，且风扇安装座卡柱20的底部固定设置有一个风扇安装座卡板19；风扇安装座卡柱20的外侧还均设置有一个一号弹簧21，且一号弹簧21的底部与风扇安装座31的外侧固定连接；风扇安装座31的一侧均固定设置有一个风扇7。

其中，所述转轴28为可旋转式装置，且车把滑座10的内侧设置有供其旋转的空腔，使用时根据使用者的手臂长度来调整车把8距离车座14的距离，调整时先将车把滑座10两侧的两个滑座定位按把25向内按压，滑座定位按把25向内移动会带动转轴28的一侧向内侧移动，使转轴28围绕转轴支撑杆27进行旋转，这时转轴28另一侧的滑座定位块29会和滑座定位槽24内的滑座定位卡块22分离，然后即可推动车把滑座10来调整车把8的位置。

其中，所述转轴28一侧的滑座定位块29的宽度与滑座定位卡块22两两之间的距离相等，滑座定位块29在固定车把滑座10时会牢牢嵌入到滑座定位卡块22之间的空隙中，并且因为嵌合比较紧密不会产生晃动。

其中，所述显示屏6为一个弧形结构，显示屏支撑轨道5也为对应曲率的轨道结构，且显示屏6的两侧还对称设置有若干滑轮，显示屏支撑轨道5的内侧也设置有对应的凹槽状结构，这样通过多节电动推杆17即可轻松带动显示屏6上下移动，并且因为滑轮的设置可使运行阻力大大降低。

其中，所述多节电动推杆17的顶部通过转轴与显示屏6的底部活动连接，底部也通过转轴与显示屏固定座4的顶部活动连接，在显示屏6上下移动时显示屏6的底部的垂直位置也会不断发生变化，多节电动推杆17不断跟随其进行角度旋转可使运行更加顺畅。

其中，所述车把滑座10为可左右移动式结构，当有手臂较短或者较长的人员使用时，可将车把滑座10两侧的两个滑座定位按把25向内按压推动车把滑座10来调整车把8的位置，可有效避免对使用者造成不适。

其中，所述风扇7为可转动式结构，在使用时也可将风扇7通过控制面板9开启，并且可以通过使用者的位置调整风扇7的吹风角度，使用风扇7可以加快使用者的汗液蒸发，并且可以起到模拟自行车行驶过程中带来的风阻。

其中，所述风扇安装座固定柱18的中间通过一根较细的柱状结构相连接，且这个柱状结构的外侧设置有一个较宽的环形空槽，再外侧设置有一个宽度与风扇安装座卡柱20底部直径相等的空槽，在调整时先将风扇安装座卡柱20向内侧按压，这时风扇安装座卡板19的顶部会和风扇安装座固定柱18较宽部分的环形空槽内壁分离，然后即可推动风扇安装座31在风扇安装座固定柱18的外侧进行旋转，调整好风扇角度后将风扇安装座卡柱20松开，一号弹簧21会将风扇安装座卡柱20顶起，风扇安装座卡板19的顶部会再次和风扇安装座固定柱18较宽部分的环形空槽内壁紧密贴合，这样即可将风扇安装座31的角度牢牢锁定。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明中，使用时接通外部电源，然后先根据使用者的腿部长度调整好车座14的高度，然后再根据使用者的手臂长度来调整车把8距离车座14的距离，调整时先将车把滑座10两侧的两个滑座定位按把25向内按压，滑座定位按把25向内移动会带动转轴28的一侧向内侧移动，使转轴28围绕转轴支撑杆27进行旋转，这时转轴28另一侧的滑座定位块29会和滑座定位槽24内的滑座定位卡块22分离，然后即可推动车把滑座10来调整车把8的位置，调整好后将滑座定位按把25松开即可，当有手臂较短或者较长的人员使用时也可以通过上述方法来调整车把8的位置，有效避免对使用者造成不适，在进行训练时使用者通过脚踏2直接带动转盘3旋转，从而带动车轮16转动，并且使用过程中可以通过显示屏6来模拟骑行道路，并且可以根据使用者的最佳观察角度来调整显示屏6的位置，调整时直接通过控制面板9控制多节电动推杆17伸缩，这样即可带动显示屏6在显示屏支撑轨道5的内侧上下移动，更加便于使用者通过任何角度进行观看，使用舒适性大大提高，在使用时也可将风扇7通过控制面板9开启，并且可以通过使用者的位置调整风扇7的吹风角度，在调整时先将风扇安装座卡柱20向内侧按压，这时风扇安装座卡板19的顶部会和风扇安装座固定柱18较宽部分的环形空槽内壁分离，然后即可推动风扇安装座31在风扇安装座固定柱18的外侧进行旋转，调整好风扇角度后将风扇安装座卡柱20松开，一号弹簧21会将风扇安装座卡柱20顶起，风扇安装座卡板19的顶部会再次和风扇安装座固定柱18较宽部分的环形空槽内壁紧密贴合，这样即可将风扇安装座31的角度牢牢锁定，可以加快使用者的汗液蒸发，并且可以起到模拟自行车行驶过程中带来的风阻。

利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种基于体感与视感的室内单车训练装置，其特征在于：该基于体感与视感的室内单车训练装置包括底座、脚踏、转盘、显示屏固定座、显示屏支撑轨道、显示屏、风扇、车把、控制面板、车把滑座、车架、车座调节旋钮、车座支撑杆、车座、车轮安装架、车轮、多节电动推杆、风扇安装座固定柱、风扇安装座卡板、风扇安装座卡柱、一号弹簧、滑座定位卡块、滑座滑道、滑座定位槽、滑座定位按把、二号弹簧、转轴支撑杆、转轴、滑座定位块、滑座滚轮和风扇安装座；所述底座的顶部一侧固定安装有一个车架；所述车架的一侧通过车轮安装架活动安装有一个车轮；所述车架的底部还活动安装有一个转盘，且转盘与车轮传动连接；所述转盘的外部两侧通过连杆活动安装有两个脚踏；所述车架的顶部一侧嵌入安装有一个车座支撑杆；所述车座支撑杆的顶部固定安装有一个车座；所述车架的顶部一侧还设置有一个车座调节旋钮；所述车架的顶部另一侧活动安装有一个车把滑座；所述车架的顶部另一侧还设置有一道滑座滑道和滑座定位槽；所述滑座定位槽的内侧固定设置有若干滑座定位卡块；所述车把滑座的两侧固定对称安装有两个车把；所述车把滑座的一侧还固定设置有一个控制面板；所述车把滑座的两侧均嵌入安装有一个滑座定位按把；所述滑座定位按把的内侧均固定设置有一个二号弹簧；所述滑座定位按把的一侧均活动安装有一根转轴；所述车把滑座的内侧还固定对称设置有两个转轴支撑杆，且转轴支撑杆与转轴活动连接；所述转轴的一侧固定设置有一个滑座定位块；所述车把滑座的底部内侧还固定对称安装有两排滑座滚轮，且滑座滚轮嵌入到滑座滑道中；所述底座的顶部另一侧固定设置有一个显示屏固定座；所述显示屏固定座的顶部固定对称安装有两根显示屏支撑轨道；所述显示屏支撑轨道的内侧活动安装有一个显示屏；所述显示屏的底部和显示屏固定座的顶部之间还活动安装有两个多节电动推杆；两根所述显示屏支撑轨道的一侧均固定设置有一根风扇安装座固定柱；所述风扇安装座固定柱的外侧均活动安装有一个风扇安装座；所述风扇安装座卡柱的底部穿过风扇安装座并嵌入到风扇安装座固定柱的内侧，且风扇安装座卡柱的底部固定设置有一个风扇安装座卡板；所述风扇安装座卡柱的外侧还均设置有一个一号弹簧，且一号弹簧的底部与风扇安装座的外侧固定连接；所述风扇安装座的一侧均固定设置有一个风扇；所述显示屏为一个弧形结构，显示屏支撑轨道也为对应曲率的轨道结构，且显示屏的两侧还对称设置有若干滑轮，显示屏支撑轨道的内侧也设置有对应的凹槽状结构；所述风扇安装座固定柱的中间通过一根较细的柱状结构相连接，且这个柱状结构的外侧设置有一个较宽的环形空槽，再外侧设置有一个宽度与风扇安装座卡柱底部直径相等的空槽；所述转轴为可旋转式装置，且车把滑座的内侧设置有供其旋转的空腔；所述转轴一侧的滑座定位块的宽度与滑座定位卡块两两之间的距离相等；所述多节电动推杆的顶部通过转轴与显示屏的底部活动连接，底部也通过转轴与显示屏固定座的顶部活动连接；

使用时接通外部电源，然后先根据使用者的腿部长度调整好车座的高度，然后再根据使用者的手臂长度来调整车把距离车座的距离，调整时先将车把滑座两侧的两个滑座定位按把向内按压，滑座定位按把向内移动会带动转轴的一侧向内侧移动，使转轴围绕转轴支撑杆进行旋转，这时转轴另一侧的滑座定位块会和滑座定位槽内的滑座定位卡块分离，然后即可推动车把滑座来调整车把的位置，调整好后将滑座定位按把松开即可，当有手臂较短或者较长的人员使用时也可以通过上述方法来调整车把的位置，有效避免对使用者造成不适，在进行训练时使用者通过脚踏直接带动转盘旋转，从而带动车轮转动，并且使用过程中可以通过显示屏来模拟骑行道路，并且可以根据使用者的最佳观察角度来调整显示屏的位置，调整时直接通过控制面板控制多节电动推杆伸缩，这样即可带动显示屏在显示屏支撑轨道的内侧上下移动，更加便于使用者通过任何角度进行观看，使用舒适性大大提高，在使用时也可将风扇通过控制面板开启，并且可以通过使用者的位置调整风扇的吹风角度，在调整时先将风扇安装座卡柱向内侧按压，这时风扇安装座卡板的顶部会和风扇安装座固定柱较宽部分的环形空槽内壁分离，然后即可推动风扇安装座在风扇安装座固定柱的外侧进行旋转，调整好风扇角度后将风扇安装座卡柱松开，一号弹簧会将风扇安装座卡柱顶起，风扇安装座卡板的顶部会再次和风扇安装座固定柱较宽部分的环形空槽内壁紧密贴合，这样即可将风扇安装座的角度牢牢锁定，可以加快使用者的汗液蒸发，并且可以起到模拟自行车行驶过程中带来的风阻。

2.如权利要求1所述基于体感与视感的室内单车训练装置，其特征在于：所述车把滑座为可左右移动式结构。

3.如权利要求1所述基于体感与视感的室内单车训练装置，其特征在于：所述风扇为可转动式结构。

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