CN109163277A - 一种风光互补路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种风光互补路灯，其结构包括：安装底板、限位螺丝、支撑杆、蓄电池盒、太阳能板、旋转杆、风力发电机、连接杆，本发明角度调节装置由启动装置、敲击装置、旋转机构、传动机构、推动装置、挤压装置、减速装置组成，实现了该路灯能够旋转调节太阳能板连接杆的角度，从而能够在日照强度最大时，调节太阳能板与光线垂直，最大限度的吸收太阳能，避免在太阳非直射的情况下受到灯杆和风力发电机的阴影影响，造成太阳能板吸收太阳能的能力受到限制，同时能够在风力较大时通过减速带自动贴近旋转杆为风力发电机实现减速处理，避免路灯上的扇叶由于毫无限制转速过快而容易遭受雷电攻击，增加了风光互补路灯系统的稳定性。

Description

一种风光互补路灯
技术领域
本发明是一种风光互补路灯，属于路灯领域。
背景技术
路灯指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，火是人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑，目前公用的风光互补路灯上的太阳能板连接杆采用的是一体化结构，在太阳非直射的情况下，由于灯杆和风力发电机的阴影影响，太阳能板吸收太阳能的能力受到限制，导致大大降低了太阳能板的工作效率，同时在风力发电机遇到较大的风时，路灯上的扇叶由于毫无限制转速过快而导致容易遭受雷电攻击，这增加了风光互补路灯系统的不稳定性。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种风光互补路灯，以解决风光互补路灯上的太阳能板连接杆采用的是一体化结构，在太阳非直射的情况下，由于灯杆和风力发电机的阴影影响，太阳能板吸收太阳能的能力受到限制，导致大大降低了太阳能板的工作效率，同时在风力发电机遇到较大的风时，路灯上的扇叶由于毫无限制转速过快而导致容易遭受雷电攻击，增加了风光互补路灯系统的不稳定性的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种风光互补路灯，其结构包括：安装底板、限位螺丝、支撑杆、蓄电池盒、太阳能板、旋转杆、风力发电机、连接杆、角度调节装置、路灯，所述支撑杆的下端采用嵌套的方式连接于安装底板的上端二分之一处，所述限位螺丝共设有四个并且设在安装底板的上端，所述限位螺丝的下端嵌入安装于安装底板内并且采用螺纹连接，所述蓄电池盒的上端右表面与支撑杆的上端左表面相贴合，所述蓄电池盒通过导线与角度调节装置电连接，所述蓄电池盒的上端左侧设有太阳能板，所述旋转杆的下端采用嵌套的方式连接于角度调节装置的上端右侧，所述连接杆共设有两个并且安装于角度调节装置两端，所述旋转杆的上端采用嵌套的方式连接于风力发电机的下端二分之一处，所述连接杆的外表面与太阳能板的左侧相贴合，所述路灯的左侧与支撑杆的上端右侧通过电焊的方式固定连接在一起，所述角度调节装置的下表面与支撑杆的上表面相贴合，所述连接杆的左侧下端与蓄电池盒的右侧上端相互平行，所述角度调节装置由启动装置、敲击装置、旋转机构、传动机构、推动装置、挤压装置、减速装置组成，所述启动装置嵌入安装于推动装置的内部下端二分之一处，所述启动装置的左侧上端通过传送带与敲击装置的右侧下端活动连接，所述敲击装置的上端设有旋转机构，所述传动机构的上端左侧采用嵌套的方式连接于旋转机构的内部中段处，所述传动机构的左侧上端与推动装置的左侧下端相互平行，所述推动装置的内部左侧上端设有挤压装置，所述推动装置的右侧上端通过传送带与减速装置的内部中段处传动连接。
为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：
根据一种优选方式，所述启动装置由涡轮杆、转动齿轮、控制电动机、转盘、连动杆组成，所述涡轮杆的左侧上端与转动齿轮的下端间隙配合，所述转动齿轮通过传送带与转盘的外环机械连接，所述控制电动机的左侧与涡轮杆的右侧活动连接，所述连动杆的下端设有涡轮杆，所述连动杆通过连接轴与转动齿轮传动连接，所述控制电动机安装于旋转机构的右侧下端，所述涡轮杆设在挤压装置的左侧下端。
根据一种优选方式，所述敲击装置由第一不完全齿轮、第二不完全齿轮、齿板、衔接杆、铰链架、敲击杆、限位弹簧组成，所述第一不完全齿轮安装于第二不完全齿轮的下端，所述第二不完全齿轮的左侧与齿板的右侧间隙配合，所述齿板的上表面与衔接杆的下表面通过电焊的方式固定连接在一起，所述衔接杆的上端采用焊接的方式固定连接于敲击杆的下端二分之一处，所述铰链架通过传送带与第一不完全齿轮的内环机械连接，所述限位弹簧设在传动机构的左侧下端。
根据一种优选方式，所述旋转机构由太阳轮、嵌杆、一级行星轮、行星架、齿圈、二级行星轮、缓冲轴承、三级行星轮组成，所述嵌杆共设有三个并且安装于行星架的两端，所述太阳轮通过嵌杆与行星架相连接，所述一级行星轮外环与齿圈的内环间隙配合，所述太阳轮的外环与行星架的内环相啮合，所述缓冲轴承采用嵌套的方式连接于三级行星轮的内部，所述二级行星轮安装于控制电动机的左侧上端，所述太阳轮嵌入安装于推动装置的内部左侧二分之一处。
根据一种优选方式，所述传动机构由传动杆、摆动框架、镂空板、焊板、移动板、移动块、压块、推杆、调节杆、滚筒组成，所述传动杆的上端通过连接轴与摆动框架的右侧活动连接，所述摆动框架安装于镂空板的下端，所述焊板的下表面与镂空板的上表面左侧三分之一处通过电焊的方式固定连接在一起，所述焊板的上端采用焊接的方式固定连接于移动板的下表面二分之一处，所述压块的右侧下端与移动板的上端中段相贴合，所述压块通过连接轴与推杆传动连接，所述移动块通过调节杆与滚筒机械连接，所述滚筒的下端与移动板的上端相互平行，所述焊板的上端与移动板的下端相互垂直，所述移动板设在限位弹簧的右侧上端，所述移动板的右侧上端与推动装置的左侧下端相互平行，所述滚筒的上端设有减速装置。
根据一种优选方式，所述推动装置由滑槽、驱动杆、轨迹杆、驱动轮、齿条、保护壳、摆动杆、扇形齿轮、滑板、滚轮、皮带、滑轮、牵引绳、顶杆组成，所述滑槽的右侧设有驱动杆，所述驱动杆的上端贯穿于驱动轮的内部二分之一处，所述轨迹杆设在驱动轮的右侧，所述驱动轮的外环与齿条的右侧间隙配合，所述齿条的右侧上端与滑板的左侧下端相互平行，所述驱动杆通过传送带与轨迹杆传动连接，所述摆动杆的上端与扇形齿轮的下端通过电焊的方式固定连接在一起，所述扇形齿轮的上端与滑板的下端相啮合，所述滑板通过牵引绳与滑轮机械连接，所述滑轮通过皮带与滚轮活动连接，所述顶杆的下端贯穿于滚轮的上端二分之一处，所述滑槽的左侧下端与移动板的右侧上端相互平行，所述保护壳的内部左侧上端设有太阳轮。
根据一种优选方式，所述挤压装置由气袋、推板、通气腔、摆动块、连动轮、移动架、连接块、凸轮组成，所述气袋安装于通气腔的左侧，所述通气腔通过气袋与推板相连接，所述推板的右侧与摆动块的上端左侧相贴合，所述连动轮通过绳索与凸轮机械连接，所述连接块共设有两个并且安装于移动架的两侧，所述移动架的左侧与凸轮的右侧相贴合，所述通气腔的右侧上端设有减速装置，所述凸轮安装于涡轮杆的右侧上端。
根据一种优选方式，所述减速装置由限位杆、保持架、旋转套、曲杆、压杆、减速带、转轴组成，所述限位杆的右侧与减速带的外表面通过电焊的方式固定连接在一起，所述保持架共设有三个并且安装于旋转套内，所述曲杆通过转轴与压杆传动连接，所述减速带设在通气腔的右侧上端，所述压杆共设有三个并且安装于滚筒的上端左侧。
有益效果
本发明一种风光互补路灯，工作人员通过安装底板将该路灯放置于所需区域，接着使用蓄电池盒控制角度调节装置上的控制电动机通电工作，使得涡轮杆驱动转动齿轮机械旋转，在传送带的作用下驱使转盘跟随旋转，传动杆与摆动框架便发生摆动带着镂空板上移，使得焊板带着移动板向上偏移，压块发生倾斜，推杆便将移动块左右推动，使得调节杆跟随左右移动，具有驱使滚筒机械旋转的作用，太阳轮便跟随机械转动，在缓冲轴承的作用下驱动三级行星轮、二级行星轮与一级行星轮同时转动，使得行星架旋转将齿圈带动旋转，具有实现连接杆微动旋转的作用，从而带动太阳能板在阳光非直射的状态下能够实现角度调节，在转动齿轮旋转的同时连动杆驱使铰链架发生形变，使得第一不完全齿轮与第二不完全齿轮依次转动，具有将齿板上下推动的作用，限位弹簧发生形变，衔接杆便带着敲击杆上下移动敲击连接杆，使得太阳能板表面的灰尘能够被敲击掉落，避免灰尘经过长时间会积聚在太阳能板表面，严重影响太阳能板对光能的吸收，在该路灯受到较大的风时，通过通气腔将强风引入到气袋内，气袋挤压发生形变，推板右移，摆动块发生倾斜，在连动轮的作用下驱使凸轮机械旋转，移动架便带着连接块与齿条一同右移，使得驱动轮机械转动，轨迹杆跟随转动，摆动杆发生倾斜，扇形齿轮便将滑板向左拨动且拔动牵引绳，在牵引绳的作用下驱使滑轮机械旋转，使得皮带驱动滚轮与顶杆依次旋转，具有带动旋转套旋转的作用，曲杆便将压杆向外顶，在转轴的作用下压杆发生倾斜，使得限位杆带着减速带向内推直至接触到旋转杆的外表面，具有为旋转杆起到减速的作用。
本发明角度调节装置由启动装置、敲击装置、旋转机构、传动机构、推动装置、挤压装置、减速装置组成，实现了该路灯能够旋转调节太阳能板连接杆的角度，从而能够在日照强度最大时，调节太阳能板与光线垂直，最大限度的吸收太阳能，避免在太阳非直射的情况下受到灯杆和风力发电机的阴影影响，造成太阳能板吸收太阳能的能力受到限制，同时能够在风力较大时通过减速带自动贴近旋转杆为风力发电机实现减速处理，避免路灯上的扇叶由于毫无限制转速过快而容易遭受雷电攻击，增加了风光互补路灯系统的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍，以此让本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种风光互补路灯的结构示意图。
图2为本发明角度调节装置的结构示意图。
图3为本发明角度调节装置的详细结构示意图。
图4为本发明角度调节装置的工作状态结构示意图。
图5为本发明风光互补路灯的旋转机构的侧视图。
图6为本发明风光互补路灯的减速装置的俯视图。
附图标记说明：安装底板-1、限位螺丝-2、支撑杆-3、蓄电池盒-4、太阳能板-5、旋转杆-6、风力发电机-7、连接杆-8、角度调节装置-9、路灯-10、启动装置-91、敲击装置-92、旋转机构-93、传动机构-94、推动装置-95、挤压装置-96、减速装置-97、涡轮杆-911、转动齿轮-912、控制电动机-913、转盘-914、连动杆-915、第一不完全齿轮-921、第二不完全齿轮-922、齿板-923、衔接杆-924、铰链架-925、敲击杆-926、限位弹簧-927、太阳轮-931、嵌杆-932、一级行星轮-933、行星架-934、齿圈-935、二级行星轮-936、缓冲轴承-937、三级行星轮-938、传动杆-941、摆动框架-942、镂空板-943、焊板-944、移动板-945、移动块-946、压块-947、推杆-948、调节杆-949、滚筒-9410、滑槽-951、驱动杆-952、轨迹杆-953、驱动轮-954、齿条-955、保护壳-956、摆动杆-957、扇形齿轮-958、滑板-959、滚轮-9510、皮带-9511、滑轮-9512、牵引绳-9513、顶杆-9514、气袋-961、推板-962、通气腔-963、摆动块-964、连动轮-965、移动架-966、连接块-967、凸轮-968、限位杆-971、保持架-972、旋转套-973、曲杆-974、压杆-975、减速带-976、转轴-977。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图6，本发明提供一种风光互补路灯：其结构包括：安装底板1、限位螺丝2、支撑杆3、蓄电池盒4、太阳能板5、旋转杆6、风力发电机7、连接杆8、角度调节装置9、路灯10，所述支撑杆3的下端采用嵌套的方式连接于安装底板1的上端二分之一处，所述限位螺丝2共设有四个并且设在安装底板1的上端，所述限位螺丝2的下端嵌入安装于安装底板1内并且采用螺纹连接，所述蓄电池盒4的上端右表面与支撑杆3的上端左表面相贴合，所述蓄电池盒4通过导线与角度调节装置9电连接，所述蓄电池盒4的上端左侧设有太阳能板5，所述旋转杆6的下端采用嵌套的方式连接于角度调节装置9的上端右侧，所述连接杆8共设有两个并且安装于角度调节装置9两端，所述旋转杆6的上端采用嵌套的方式连接于风力发电机7的下端二分之一处，所述连接杆8的外表面与太阳能板5的左侧相贴合，所述路灯10的左侧与支撑杆3的上端右侧通过电焊的方式固定连接在一起，所述角度调节装置9的下表面与支撑杆3的上表面相贴合，所述连接杆8的左侧下端与蓄电池盒4的右侧上端相互平行，所述角度调节装置9由启动装置91、敲击装置92、旋转机构93、传动机构94、推动装置95、挤压装置96、减速装置97组成，所述启动装置91嵌入安装于推动装置95的内部下端二分之一处，所述启动装置91的左侧上端通过传送带与敲击装置92的右侧下端活动连接，所述敲击装置92的上端设有旋转机构93，所述传动机构94的上端左侧采用嵌套的方式连接于旋转机构93的内部中段处，所述传动机构94的左侧上端与推动装置95的左侧下端相互平行，所述推动装置95的内部左侧上端设有挤压装置96，所述推动装置95的右侧上端通过传送带与减速装置97的内部中段处传动连接，所述启动装置91由涡轮杆911、转动齿轮912、控制电动机913、转盘914、连动杆915组成，所述涡轮杆911的左侧上端与转动齿轮912的下端间隙配合，所述转动齿轮912通过传送带与转盘914的外环机械连接，所述控制电动机913的左侧与涡轮杆911的右侧活动连接，所述连动杆915的下端设有涡轮杆911，所述连动杆915通过连接轴与转动齿轮912传动连接，所述控制电动机913安装于旋转机构93的右侧下端，所述涡轮杆911设在挤压装置96的左侧下端，所述敲击装置92由第一不完全齿轮921、第二不完全齿轮922、齿板923、衔接杆924、铰链架925、敲击杆926、限位弹簧927组成，所述第一不完全齿轮921安装于第二不完全齿轮922的下端，所述第二不完全齿轮922的左侧与齿板923的右侧间隙配合，所述齿板923的上表面与衔接杆924的下表面通过电焊的方式固定连接在一起，所述衔接杆924的上端采用焊接的方式固定连接于敲击杆926的下端二分之一处，所述铰链架925通过传送带与第一不完全齿轮921的内环机械连接，所述限位弹簧927设在传动机构94的左侧下端，所述旋转机构93由太阳轮931、嵌杆932、一级行星轮933、行星架934、齿圈935、二级行星轮936、缓冲轴承937、三级行星轮938组成，所述嵌杆932共设有三个并且安装于行星架934的两端，所述太阳轮931通过嵌杆932与行星架934相连接，所述一级行星轮933外环与齿圈935的内环间隙配合，所述太阳轮931的外环与行星架934的内环相啮合，所述缓冲轴承937采用嵌套的方式连接于三级行星轮938的内部，所述二级行星轮936安装于控制电动机913的左侧上端，所述太阳轮931嵌入安装于推动装置95的内部左侧二分之一处，所述传动机构94由传动杆941、摆动框架942、镂空板943、焊板944、移动板945、移动块946、压块947、推杆948、调节杆949、滚筒9410组成，所述传动杆941的上端通过连接轴与摆动框架942的右侧活动连接，所述摆动框架942安装于镂空板943的下端，所述焊板944的下表面与镂空板943的上表面左侧三分之一处通过电焊的方式固定连接在一起，所述焊板944的上端采用焊接的方式固定连接于移动板945的下表面二分之一处，所述压块947的右侧下端与移动板945的上端中段相贴合，所述压块947通过连接轴与推杆948传动连接，所述移动块946通过调节杆949与滚筒9410机械连接，所述滚筒9410的下端与移动板945的上端相互平行，所述焊板944的上端与移动板945的下端相互垂直，所述移动板945设在限位弹簧927的右侧上端，所述移动板945的右侧上端与推动装置95的左侧下端相互平行，所述滚筒9410的上端设有减速装置97，所述推动装置95由滑槽951、驱动杆952、轨迹杆953、驱动轮954、齿条955、保护壳956、摆动杆957、扇形齿轮958、滑板959、滚轮9510、皮带9511、滑轮9512、牵引绳9513、顶杆9514组成，所述滑槽951的右侧设有驱动杆952，所述驱动杆952的上端贯穿于驱动轮954的内部二分之一处，所述轨迹杆953设在驱动轮954的右侧，所述驱动轮954的外环与齿条955的右侧间隙配合，所述齿条955的右侧上端与滑板959的左侧下端相互平行，所述驱动杆952通过传送带与轨迹杆953传动连接，所述摆动杆957的上端与扇形齿轮958的下端通过电焊的方式固定连接在一起，所述扇形齿轮958的上端与滑板959的下端相啮合，所述滑板959通过牵引绳9513与滑轮9512机械连接，所述滑轮9512通过皮带9511与滚轮9510活动连接，所述顶杆9514的下端贯穿于滚轮9510的上端二分之一处，所述滑槽951的左侧下端与移动板945的右侧上端相互平行，所述保护壳956的内部左侧上端设有太阳轮931，所述挤压装置96由气袋961、推板962、通气腔963、摆动块964、连动轮965、移动架966、连接块967、凸轮968组成，所述气袋961安装于通气腔963的左侧，所述通气腔963通过气袋961与推板962相连接，所述推板962的右侧与摆动块964的上端左侧相贴合，所述连动轮965通过绳索与凸轮968机械连接，所述连接块967共设有两个并且安装于移动架966的两侧，所述移动架966的左侧与凸轮968的右侧相贴合，所述通气腔963的右侧上端设有减速装置97，所述凸轮968安装于涡轮杆911的右侧上端，所述减速装置97由限位杆971、保持架972、旋转套973、曲杆974、压杆975、减速带976、转轴977组成，所述限位杆971的右侧与减速带976的外表面通过电焊的方式固定连接在一起，所述保持架972共设有三个并且安装于旋转套973内，所述曲杆974通过转轴977与压杆975传动连接，所述减速带976设在通气腔963的右侧上端，所述压杆975共设有三个并且安装于滚筒9410的上端左侧。
使用原理：工作人员通过安装底板1将该路灯放置于所需区域，接着使用蓄电池盒4控制角度调节装置9上的控制电动机913通电工作，使得涡轮杆911驱动转动齿轮912机械旋转，在传送带的作用下驱使转盘914跟随旋转，传动杆941与摆动框架942便发生摆动带着镂空板943上移，使得焊板944带着移动板945向上偏移，压块947发生倾斜，推杆948便将移动块946左右推动，使得调节杆949跟随左右移动，具有驱使滚筒9410机械旋转的作用，太阳轮931便跟随机械转动，在缓冲轴承937的作用下驱动三级行星轮938、二级行星轮936与一级行星轮933同时转动，使得行星架934旋转将齿圈935带动旋转，具有实现连接杆8微动旋转的作用，从而带动太阳能板5在阳光非直射的状态下能够实现角度调节，在转动齿轮912旋转的同时连动杆915驱使铰链架925发生形变，使得第一不完全齿轮921与第二不完全齿轮922依次转动，具有将齿板923上下推动的作用，限位弹簧927发生形变，衔接杆924便带着敲击杆926上下移动敲击连接杆8，使得太阳能板5表面的灰尘能够被敲击掉落，避免灰尘经过长时间会积聚在太阳能板表面，严重影响太阳能板对光能的吸收，在该路灯受到较大的风时，通过通气腔963将强风引入到气袋961内，气袋961挤压发生形变，推板962右移，摆动块964发生倾斜，在连动轮965的作用下驱使凸轮968机械旋转，移动架966便带着连接块967与齿条955一同右移，使得驱动轮954机械转动，轨迹杆953跟随转动，摆动杆957发生倾斜，扇形齿轮958便将滑板959向左拨动且拔动牵引绳9513，在牵引绳9513的作用下驱使滑轮9512机械旋转，使得皮带9511驱动滚轮9510与顶杆9514依次旋转，具有带动旋转套973旋转的作用，曲杆974便将压杆975向外顶，在转轴977的作用下压杆975发生倾斜，使得限位杆971带着减速带976向内推直至接触到旋转杆6的外表面，具有为旋转杆6起到减速的作用。
本发明通过上述部件的互相组合，实现了该路灯能够旋转调节太阳能板连接杆的角度，从而能够在日照强度最大时，调节太阳能板与光线垂直，最大限度的吸收太阳能，避免在太阳非直射的情况下受到灯杆和风力发电机的阴影影响，造成太阳能板吸收太阳能的能力受到限制，同时能够在风力较大时通过减速带自动贴近旋转杆为风力发电机实现减速处理，避免路灯上的扇叶由于毫无限制转速过快而容易遭受雷电攻击，增加了风光互补路灯系统的稳定性，以此来解决风光互补路灯上的太阳能板连接杆采用的是一体化结构，在太阳非直射的情况下，由于灯杆和风力发电机的阴影影响，太阳能板吸收太阳能的能力受到限制，导致大大降低了太阳能板的工作效率，同时在风力发电机遇到较大的风时，路灯上的扇叶由于毫无限制转速过快而导致容易遭受雷电攻击，增加了风光互补路灯系统的不稳定性的问题。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种风光互补路灯，其结构包括：安装底板(1)、限位螺丝(2)、支撑杆(3)、蓄电池盒(4)、太阳能板(5)、旋转杆(6)、风力发电机(7)、连接杆(8)、角度调节装置(9)、路灯(10)，其特征在于：
所述支撑杆(3)的下端采用嵌套的方式连接于安装底板(1)的上端二分之一处，所述限位螺丝(2)共设有四个并且设在安装底板(1)的上端，所述限位螺丝(2)的下端嵌入安装于安装底板(1)内并且采用螺纹连接，所述蓄电池盒(4)的上端右表面与支撑杆(3)的上端左表面相贴合，所述蓄电池盒(4)通过导线与角度调节装置(9)电连接，所述蓄电池盒(4)的上端左侧设有太阳能板(5)，所述旋转杆(6)的下端采用嵌套的方式连接于角度调节装置(9)的上端右侧，所述连接杆(8)共设有两个并且安装于角度调节装置(9)两端，所述旋转杆(6)的上端采用嵌套的方式连接于风力发电机(7)的下端二分之一处，所述连接杆(8)的外表面与太阳能板(5)的左侧相贴合，所述路灯(10)的左侧与支撑杆(3)的上端右侧通过电焊的方式固定连接在一起，所述角度调节装置(9)的下表面与支撑杆(3)的上表面相贴合，所述连接杆(8)的左侧下端与蓄电池盒(4)的右侧上端相互平行；
所述角度调节装置(9)由启动装置(91)、敲击装置(92)、旋转机构(93)、传动机构(94)、推动装置(95)、挤压装置(96)、减速装置(97)组成；
所述启动装置(91)嵌入安装于推动装置(95)的内部下端二分之一处，所述启动装置(91)的左侧上端通过传送带与敲击装置(92)的右侧下端活动连接，所述敲击装置(92)的上端设有旋转机构(93)，所述传动机构(94)的上端左侧采用嵌套的方式连接于旋转机构(93)的内部中段处，所述传动机构(94)的左侧上端与推动装置(95)的左侧下端相互平行，所述推动装置(95)的内部左侧上端设有挤压装置(96)，所述推动装置(95)的右侧上端通过传送带与减速装置(97)的内部中段处传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种风光互补路灯，其特征在于：所述启动装置(91)由涡轮杆(911)、转动齿轮(912)、控制电动机(913)、转盘(914)、连动杆(915)组成，所述涡轮杆(911)的左侧上端与转动齿轮(912)的下端间隙配合，所述转动齿轮(912)通过传送带与转盘(914)的外环机械连接，所述控制电动机(913)的左侧与涡轮杆(911)的右侧活动连接，所述连动杆(915)的下端设有涡轮杆(911)，所述连动杆(915)通过连接轴与转动齿轮(912)传动连接，所述控制电动机(913)安装于旋转机构(93)的右侧下端，所述涡轮杆(911)设在挤压装置(96)的左侧下端。
3.根据权利要求1所述的一种风光互补路灯，其特征在于：所述敲击装置(92)由第一不完全齿轮(921)、第二不完全齿轮(922)、齿板(923)、衔接杆(924)、铰链架(925)、敲击杆(926)、限位弹簧(927)组成，所述第一不完全齿轮(921)安装于第二不完全齿轮(922)的下端，所述第二不完全齿轮(922)的左侧与齿板(923)的右侧间隙配合，所述齿板(923)的上表面与衔接杆(924)的下表面通过电焊的方式固定连接在一起，所述衔接杆(924)的上端采用焊接的方式固定连接于敲击杆(926)的下端二分之一处，所述铰链架(925)通过传送带与第一不完全齿轮(921)的内环机械连接，所述限位弹簧(927)设在传动机构(94)的左侧下端。
4.根据权利要求2所述的一种风光互补路灯，其特征在于：所述旋转机构(93)由太阳轮(931)、嵌杆(932)、一级行星轮(933)、行星架(934)、齿圈(935)、二级行星轮(936)、缓冲轴承(937)、三级行星轮(938)组成，所述嵌杆(932)共设有三个并且安装于行星架(934)的两端，所述太阳轮(931)通过嵌杆(932)与行星架(934)相连接，所述一级行星轮(933)外环与齿圈(935)的内环间隙配合，所述太阳轮(931)的外环与行星架(934)的内环相啮合，所述缓冲轴承(937)采用嵌套的方式连接于三级行星轮(938)的内部，所述二级行星轮(936)安装于控制电动机(913)的左侧上端，所述太阳轮(931)嵌入安装于推动装置(95)的内部左侧二分之一处。
5.根据权利要求3所述的一种风光互补路灯，其特征在于：所述传动机构(94)由传动杆(941)、摆动框架(942)、镂空板(943)、焊板(944)、移动板(945)、移动块(946)、压块(947)、推杆(948)、调节杆(949)、滚筒(9410)组成，所述传动杆(941)的上端通过连接轴与摆动框架(942)的右侧活动连接，所述摆动框架(942)安装于镂空板(943)的下端，所述焊板(944)的下表面与镂空板(943)的上表面左侧三分之一处通过电焊的方式固定连接在一起，所述焊板(944)的上端采用焊接的方式固定连接于移动板(945)的下表面二分之一处，所述压块(947)的右侧下端与移动板(945)的上端中段相贴合，所述压块(947)通过连接轴与推杆(948)传动连接，所述移动块(946)通过调节杆(949)与滚筒(9410)机械连接，所述滚筒(9410)的下端与移动板(945)的上端相互平行，所述焊板(944)的上端与移动板(945)的下端相互垂直，所述移动板(945)设在限位弹簧(927)的右侧上端，所述移动板(945)的右侧上端与推动装置(95)的左侧下端相互平行，所述滚筒(9410)的上端设有减速装置(97)。
6.根据权利要求4或5所述的一种风光互补路灯，其特征在于：所述推动装置(95)由滑槽(951)、驱动杆(952)、轨迹杆(953)、驱动轮(954)、齿条(955)、保护壳(956)、摆动杆(957)、扇形齿轮(958)、滑板(959)、滚轮(9510)、皮带(9511)、滑轮(9512)、牵引绳(9513)、顶杆(9514)组成，所述滑槽(951)的右侧设有驱动杆(952)，所述驱动杆(952)的上端贯穿于驱动轮(954)的内部二分之一处，所述轨迹杆(953)设在驱动轮(954)的右侧，所述驱动轮(954)的外环与齿条(955)的右侧间隙配合，所述齿条(955)的右侧上端与滑板(959)的左侧下端相互平行，所述驱动杆(952)通过传送带与轨迹杆(953)传动连接，所述摆动杆(957)的上端与扇形齿轮(958)的下端通过电焊的方式固定连接在一起，所述扇形齿轮(958)的上端与滑板(959)的下端相啮合，所述滑板(959)通过牵引绳(9513)与滑轮(9512)机械连接，所述滑轮(9512)通过皮带(9511)与滚轮(9510)活动连接，所述顶杆(9514)的下端贯穿于滚轮(9510)的上端二分之一处，所述滑槽(951)的左侧下端与移动板(945)的右侧上端相互平行，所述保护壳(956)的内部左侧上端设有太阳轮(931)。
7.根据权利要求2所述的一种风光互补路灯，其特征在于：所述挤压装置(96)由气袋(961)、推板(962)、通气腔(963)、摆动块(964)、连动轮(965)、移动架(966)、连接块(967)、凸轮(968)组成，所述气袋(961)安装于通气腔(963)的左侧，所述通气腔(963)通过气袋(961)与推板(962)相连接，所述推板(962)的右侧与摆动块(964)的上端左侧相贴合，所述连动轮(965)通过绳索与凸轮(968)机械连接，所述连接块(967)共设有两个并且安装于移动架(966)的两侧，所述移动架(966)的左侧与凸轮(968)的右侧相贴合，所述通气腔(963)的右侧上端设有减速装置(97)，所述凸轮(968)安装于涡轮杆(911)的右侧上端。
8.根据权利要求5或7所述的一种风光互补路灯，其特征在于：所述减速装置(97)由限位杆(971)、保持架(972)、旋转套(973)、曲杆(974)、压杆(975)、减速带(976)、转轴(977)组成，所述限位杆(971)的右侧与减速带(976)的外表面通过电焊的方式固定连接在一起，所述保持架(972)共设有三个并且安装于旋转套(973)内，所述曲杆(974)通过转轴(977)与压杆(975)传动连接，所述减速带(976)设在通气腔(963)的右侧上端，所述压杆(975)共设有三个并且安装于滚筒(9410)的上端左侧。
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CN113551208A (zh) * 2021-07-30 2021-10-26 高邮市明源照明科技有限公司 一种用于照明路灯的角度调节机构

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