水中测量观测平台及其施工方法和水中测量观测系统
技术领域
本发明涉及水中测量工程技术领域,尤其是涉及一种水中测量观测平台及其施工方法和水中测量观测系统。
背景技术
随着我国经济的发展,铁路、公路建设规模也日益增大,随之而来的跨越大河、大海的大跨度桥梁也增多,如何精确控制铁路线型、高程以及每个施工节点部位与设计相符,为工程测量重中之重,特别是对于跨越比较宽阔大河,河两对岸无法看清对方目标,水中测量控制点测量平台就显得更为重要,也是对整个工程测量控制网连测的首要前提。
现有技术中,一般是在河两岸地里埋设控制点,或者在两岸搭设基础再做控制点,这种控制点设置方式容易受到限制或达不到精度要求。比如:河岸一般地质比较潮湿松散,会使控制点或搭建的基础发生沉降、或位移,河两岸一般农作物或杂草比较深,用地埋控制点方式会使视线挡害,用地埋控制点方式容易被破坏,当河边很宽阔,或是在海中施工时,以现有技术很难达到工程精度要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水中测量观测平台及其施工方法和水中测量观测系统,以解决现有技术中存在的技术问题。
本发明提供的水中测量观测平台,包括平台通道、主台面和平台基础;
所述主台面设置在所述平台基础上;
所述主台面上设置有控制点;
所述平台基础包括基础管桩和第一连接件;
两两所述基础管桩之间通过所述第一连接件进行固定连接;
所述平台基础包括平台骨架和混凝土台面;
所述平台骨架固定设置在所述基础管桩上端;
所述混凝土台面浇筑在所述平台骨架上;
所述平台通道包括通道管桩和通道平台;
所述通道平台设置在所述通道基础上;
所述通道平台的一端与所述主台面连接;
所述通道平台包括通道骨架和通道基板;
所述通道骨架固定设置在所述通道管桩的上端;
所述通道基板固定设置在所述通道骨架的上方;
所述通道平台的两侧设置有通道护栏;
所述通道护栏上设置有安全绳索;
所述安全绳索的一端与所述通道护栏滑动连接,另一端设置有套环,用于对行走在所述通道平台上的工作人员进行固定;
所述安全绳索上还连接设置有分支绳索,用于携带作业所需要的工具箱。
进一步的,所述通道护栏包括顶部水平杆和竖直连接杆;
所述竖直连接杆的下端与所述通道骨架固定连接,所述竖直连接杆的上端与所述顶部水平杆连接;
所述顶部水平杆上设置有第一滑动槽;
所述第一滑动槽的槽口宽度小于所述第一滑动槽的槽底宽度;
所述安全绳索的端部设置有滑动部;
所述滑动部滑动设置在所述第一滑动槽内,且所述滑动部的最小宽度大于所述第一滑动槽的槽口宽度,能够防止所述滑动部从所述第一滑动槽内脱离。
进一步的,所述第一滑动槽设置在所述通道护栏的内侧。
进一步的,所述安全绳索上还连接设置有分支绳索;
所述分支绳索的一端与所述安全绳索固定连接,另一端设置有锁扣,用于通过所述锁扣将携带仪器的箱子固定在所述安全绳索上,避免箱子掉落。
进一步的,所述安全绳索上还连接设置有分支绳索;
所述分支绳索的一端与所述套环连接,另一端设置有锁扣,用于通过所述锁扣将携带仪器的箱子固定在所述安全绳索上,避免箱子掉落。
进一步的,所述分支绳索与所述套环滑动连接。
进一步的,所述安全绳索为弹性材质。
进一步的,所述安全绳索的长度L与所述主台面的最宽宽度a之间的关系为:
进一步的,所述通道护栏上设置有第一护网,用于防止较小体积的物品从所述通道平台上掉落。
进一步的,所述通道管桩为多根;
多根所述通道管桩之间设置有第二连接件,用于加强所述通道管桩之间的连接强度。
进一步的,所述混凝土台面在浇筑时,对所述通道平台连接所述混凝土台面的一端同时进行浇筑。
进一步的,所述第一连接件包括水平连接杆和斜撑;
相邻的所述基础管柱之间通过水平连接杆和所述斜撑固定连接;
相邻的所述基础管桩之间设置有两根所述斜撑;
两根所述斜撑交叉设置。
进一步的,交叉设置的两个所述斜撑与所述基础管桩之间的夹角均为45°。
进一步的,所述第一连接件与所述基础管桩之间的连接方式为焊接。
进一步的,所述主台面上设置有平台护栏。
进一步的,所述平台护栏上设置有第二护网,用于防止较小体积物品从所述主台面上掉落。
进一步的,所述平台护栏上设置与与所述安全绳索滑动连接的第二滑动槽。
进一步的,所述平台通道上和所述主台面上均设置有遮阳防雨棚。
进一步的,所述基础管桩为三根;
三根所述基础管桩之间的间距相同。
本发明提供了一种水中测量观测平台的施工方法,先在水中进行通道管桩和基础管桩的施打;在所述通道管桩上固定通道骨架,在所述基础管桩上固定平台骨架;在通道骨架上铺设通道基板,形成平台通道;在所述平台骨架上浇筑混凝土,形成主台面;在所述主台面上施做控制点。
进一步的,所述主台面上设置有平台防护装置,所述通道骨架上设置有通道防护装置。
进一步的,在所述平台骨架上浇筑混凝土之前,先铺设花纹钢板,用于承载混凝土,避免混凝土泄漏。
进一步的,所述主台面浇筑后进行找平处理。
进一步的,所述通道管桩和所述基础管桩的施打深度大于或等于25米。
进一步的,所述平台通道的长度为4米-6米。
本发明还提供了一种水中测量观测平台的施工方法,先在水中进行通道管桩和基础管桩的施打;在所述通道管桩上固定通道骨架,在所述基础管桩上固定平台骨架;在平台骨架上施做控制点;在通道骨架上铺设通道基板,形成平台通道;在所述平台骨架上浇筑混凝土,形成主台面。
进一步的,所述控制点与所述平台骨架焊接固定。
本发明还提供了一种水中测量观测系统,其特征在于,包括多个前述中所述的水中测量观测平台。
进一步的,水中测量观测系统还包括栈桥;
所述水槽测量观测平台设置在所述栈桥的一侧,且所述平台通道远离所述主台面的一端朝向所述栈桥设置;
所述平台通道与所述栈桥之间设置有间隙。
进一步的,所述间隙为10cm。
本发明提供的水中测量观测平台及其施工方法和水中测量观测系统,通过在水中设置平台基础,在平台基础上设置主台面,并在主台面上设置了控制点,使得能够在水中进行观测,既拉近了全站仪与两岸的距离,又避免了河岸的地形对控制点的影响,提高了测量的精准度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的水中测量观测平台的结构示意图;
图2为图1所示的水中测量观测平台的去除遮阳防雨棚后的俯视图;
图3为图2的A-A剖视图;
图4为本发明实施例中提供的水中测量观测平台的顶部水平杆的剖视图;
图5为本发明实施例中提供的水中测量观测平台的安全绳索的结构示意图;
图6为本发明实施例中提供的水中测量观测平台的安全绳索的另一种设置方式的结构示意图;
图7为本发明实施例提供的水中测量观测平台的端盖安装示意图;
图8为本发明实施例提供的水中测量观测平台的端盖另一种安装方式的示意图;
图9为本发明实施例提供的水中测量观测平台的施工方法的流程图;
图10为本发明实施例提供的水中测量观测平台的另一种施工方法的流程图;
图11为本发明实施例提供的水中测量观测系统的结构示意图。
附图标记:
1:顶部水平杆;2:竖直连接杆;3:第一护网;4;通道基板;5:通道骨架;6:第二护网;7:控制点;8:混凝土台面;9:平台骨架;10:基础管桩;11:通道管桩:12:通道护栏;13:平台护栏;14:空腔;15:滑动部;16:安全绳索;17:第二滑动槽;18:套环;19:分支绳索;20:锁扣;21:端盖;22:遮阳防雨棚;23:栈桥;24:间隙;25:水中测量观测平台。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-图8所示,本发明提供了一种水中测量观测平台,包括平台通道、主台面和平台基础;所述主台面设置在所述平台基础上;所述主台面上设置有控制点7;所述平台基础包括基础管桩10和第一连接件;两两所述基础管桩10之间通过所述第一连接件进行固定连接;所述平台基础包括平台骨架9和混凝土台面8;所述平台骨架9固定设置在所述基础管桩10上端;所述混凝土台面8浇筑在所述平台骨架9上;所述平台通道包括通道管桩11和通道平台;所述通道平台设置在所述通道基础上;所述通道平台的一端与所述主台面连接;所述通道平台包括通道骨架5和通道基板4;所述通道骨架5固定设置在所述通道管桩11的上端;所述通道基板4固定设置在所述通道骨架5的上方;所述通道平台的两侧设置有通道护栏12;所述通道护栏12上设置有安全绳索16;所述安全绳索16的一端与所述通道护栏12滑动连接,另一端设置有套环18,用于对行走在所述通道平台上的工作人员进行固定。
在本实施例中,工作人员通过平台通道进入到主台面上,利用主台面上的控制点7,使用全站仪对现场钢梁架设定位,提高了工程精度。
在使用通道平台的时候,为了保证工作人员的安全,在通道平台的两侧设置了通道护栏12,并将通道护栏12的高度设置在人体的胸部以上,以保证其能够对人体进行足够的阻挡和防护。
在本实施例中,为了进一步提高工作人员在通道平台上行走时的安全性,在护栏上设置了安全绳索16,且将安全绳索16的一端与护栏进行滑动连接,另一端通过套环18系在人体的腰部,使得工作人员在沿通道平台行走时,能够通过安全绳索16与通道护栏12进行连接,当有工作人员从通道平台上跌落时,能够通过安全绳索16将工作人员挂在通道护栏12上,避免工作人员掉落的水中,便于其他人员对跌落的工作人员进行救援。
在本实施例中,主台面通过基础管桩10进行支撑,且基础管桩10为三根,在三根基础管桩10之间通过第一连接件进行加固,进而保证了基础管桩10的稳定性。
将基础管桩10固定好后,在其上方纵横铺设工字钢,作为平台骨架9。将工字钢与基础管桩10进行焊接加工后,将平台骨架9形成一个整体,之后通过混凝土进行浇筑,形成混凝土台面8。
在本实施例中,混凝土浇筑厚度为20cm以上。
混凝土台面8不仅较为稳固,而且还具有较大的摩擦力,能够使得工作人员在混凝土台面8上站的更稳。
在本实施例中,在平台通道的施工过程中,先对通道管桩11进行施打,再在通道管桩11的上方焊接设置一层工字钢,作为通道骨架5,在通道骨架5上铺设钢板,作为通道基板4。
这样的设置方式,平台通道的施工速度快,在使用完后,还可以的平台通道上铺设的钢板进行回收。
在本实施例中,在钢板的上表面上设置有防滑条纹,能够起到防滑作用,避免工作人员在行走时跌落水中。
优选的实施方式为,所述通道护栏12包括顶部水平杆1和竖直连接杆2;所述竖直连接杆2的下端与所述通道骨架5固定连接,所述竖直连接杆2的上端与所述顶部水平杆1连接;所述顶部水平杆1上设置有第一滑动槽;所述第一滑动槽的槽口宽度小于所述第一滑动槽的槽底宽度;所述安全绳索16的端部设置有滑动部15;所述滑动部15滑动设置在所述第一滑动槽内,且所述滑动部15的最小宽度大于所述第一滑动槽的槽口宽度,能够防止所述滑动部15从所述第一滑动槽内脱离。
在本实施例中,护栏设置了竖直连接杆2和顶部水平杆1,多根竖直连接杆2平行设置,下端与通道骨架5固定连接,其固定方式为焊接,上端与顶部水平杆1固定连接,固定方式为焊接。
需要指出的是,竖直连接杆2与通道骨架5和顶部水平杆1的连接方式可以是焊接,但其不仅仅局限于焊接,其还可以是螺栓连接、铆接等,也就是说,只要能够将竖直连接杆2分别与通道骨架5和顶部水平杆1固定连接在一起即可。
还需要指出的是,竖直连接杆2与通道骨架5的固定连接方式可以是和竖直连接杆2与顶部水平杆1的固定连接方式相同,也可以是不相同,其只要能够将竖直连接杆2分别与通道骨架5和顶部水平杆1固定连接在一起即可。
在本实施例中,在顶部水平杆1的侧壁上设置第一滑动槽,且第一滑动槽的槽口宽度小于槽底宽度,使得安全绳索16端部的滑动部15进入到第一滑动槽内后,不会从第一滑动槽的槽口脱离,保证了连接稳定性和使用安全性。
顶部水平杆1的具体实施方式为,将水平杆使用空心杆,并在空心杆的侧壁上开槽作为第一滑动槽,将空心杆内的空腔14通过第一滑动槽与外部连通,第一滑动槽的宽度小于空腔14的直径,安全绳索16上的滑动部15为圆柱或圆球形状,将其与安全绳索16固定连接后,从顶部水平杆1的一端插入到第一滑动槽内,工作人员在行走的过程中,带动安全绳索16的滑动部15在第一滑动槽内滑动,实现了既不影响工作人员的正常行走,又能够对工作人员的安全进行有效的保障。
需要指出的是,第一滑动槽的设置方式可以是如本实施例所述的方式,但其不仅仅局限于这样一种设置方式,其还可以是其他的结构形式,如还可以是T形槽、燕尾槽等结构,也就是说,其只要能够与安全绳索16的滑动部15进行配合,避免滑动部15从第一滑动槽的槽口脱离即可。
在本实施例中,为了进一步保证工作人员的安全,在顶部水平杆1的端部可拆卸的设置了端盖21,通过端盖21的设置,将第一滑动槽的端部封闭,能够避免进入到第一滑动槽内的滑动部15从第一滑动槽的端部滑出。
端盖21与顶部水平杆1的连接方式为螺纹连接,即在顶部水平杆1的外壁上设置外螺纹,在端盖21上设置内螺纹,将端盖21套设在顶部水平杆1的一端,并螺纹连接在一起;也可以是在顶部水平杆1的空腔14内设置内螺纹,在端盖21的外部设置外螺纹,将端盖21插入到顶部水平杆1的空腔14内,并与之进行螺纹连接。
需要指出的是,在本实施例中端盖21与顶部水平杆1的连接方式为螺纹连接,但其不仅仅局限于螺纹连接,其还可以是其他的可拆卸连接方式,如还可以是销轴连接等,也就是说,其只要是可拆卸的连接方式,且能够保证滑动部15不会从第一滑动槽的端部滑出即可。
优选的实施方式为,所述第一滑动槽设置在所述通道护栏12的内侧。
在本实施例中,第一滑动槽设置在了通道护栏12的内侧,使得其能够较为方便的跟随工作人员进行一起移动。
优选的实施方式为,所述安全绳索16上还连接设置有分支绳索19;所述分支绳索19的一端与所述安全绳索16固定连接,另一端设置有锁扣20,用于通过所述锁扣20将携带仪器的箱子固定在所述安全绳索16上,避免箱子掉落。
为了保证工作人员携带的全站仪等仪器的安全性,避免不小心将仪器掉落在水中,在本实施例中,设置了分支绳索19。
分支绳索19的一端与安全绳索16固定连接,其固定连接的方式可以是绑定,也可以是一体设置,只要能够将分支绳索19与安全绳索16固定连接在一起即可。
分支绳索19的另一端设置有锁扣20,通过锁扣20能够将防止全站仪的箱子的把手扣住,从而在工作人员不小心失手时,也不会掉落到水中,而是会被分支绳索19吊起,便于工作人员的搭救。
当需要写到的仪器较大时,也可以是将分支绳索19绑定在仪器上,并通过锁扣20进行固定。
需要指出的是,分支绳索19的另一端可以是锁扣20,但其不仅仅局限于锁扣20,其还可以是便于捆绑的细软绳索、铁丝等,也就是说,其只要能够实现对仪器或箱子的固定即可。
在分支绳索19的另一种设置方式中,所述安全绳索16上还连接设置有分支绳索19;所述分支绳索19的一端与所述套环18连接,另一端设置有锁扣20,用于通过所述锁扣20将携带仪器的箱子固定在所述安全绳索16上,避免箱子掉落。
也就是说,分支绳索19可以是设置在套环18上,当仪器较小较轻的情况下,将仪器通过分支绳索19挂在工作人员的腰部,使得工作人员解放了双手,利用双手扶住两侧的通道护栏12,使得行走更加安全。
在具体的设置方式中,分支绳索19与套环18滑动连接。
也就是说,分支绳索19的端部也设置有圆环,其套在套环18上,能够在套环18上进行滑动,进而使得仪器能够挂在工作人员腰部的任意位置,避免对工作人员在平台通道上行走造成阻碍。
为进一步提高工作人员的安全系数,在本实施例中,将安全绳索16使用弹性材质制作。
使用弹性材质制作,能够在工作人员从平台通道上跌落时,通过安全绳索16进行一定程度上的缓冲,减小了下落过程中安全绳索16突然绷紧,使工作人员骤停而导致的惯性冲击,减少了惯性冲击对人员的伤害,提高了工作人员的安全保障。
优选的实施方式为,所述安全绳索16的长度L与所述主台面的最宽宽度a之间的关系为:
安全绳索16的长度至少要有主台面最宽宽度的一半,进而使得其能够到达到主台面上的任意位置。
当安全绳索16的长度与主台面的最宽宽度相同是,能够使得工作人员较为随意的到达主台面的任意位置。
优选的实施方式为,所述通道护栏12上设置有第一护网3,用于防止较小体积的物品从所述通道平台上掉落。
在进行水中测量时,有时会携带体积较小的物品,如笔、本等,其不方便使用分支绳索19进行固定,只能手持。
此时,为了保证体积较小的物品不小心在手中滑落后,不会从平台通道上掉落到水中,在通道护栏12上设置了第一护网3,且第一护网3的网目较小,进而保证了体积较小的物品不会掉落在水中。
优选的实施方式为,所述通道管桩11为多根;多根所述通道管桩11之间设置有第二连接件,用于加强所述通道管桩11之间的连接强度。
在本实施例中,为了保证平台通道的稳定性,将通道管桩11设置为多根,单排或双排设置;在同一排相邻的通道管桩11中通过第二连接件进行固定连接,或在双排通道管桩11时,每根通道管桩11与另一排相对应位置的通道管桩11通过第二连接件进行固定连接。
优选的实施方式为,所述混凝土台面8在浇筑时,对所述通道平台连接所述混凝土台面8的一端同时进行浇筑。
在本实施例中,混凝土台面8在浇筑时,将通道平台靠近主台面的一端进行同时浇筑,进而使得主台面与通道平台连接在一起,形成一个整体,加强了主台面与通道平台的稳定性和强度。
优选的实施方式为,所述第一连接件包括水平连接杆和斜撑;相邻的所述基础管柱之间通过水平连接杆和所述斜撑固定连接;相邻的所述基础管桩10之间设置有两根所述斜撑;两根所述斜撑交叉设置。
第一连接件的设置方式有很多种,在本实施例中,使用的是工字钢作为水平连接杆和斜撑。
水平连接杆和斜撑与基础管桩10固定后,形成三角形结构,能够有效的提高基础管桩10的稳定性。
两根斜撑交叉设置,使得在相邻的两根基础管桩10中形成两个三角形支撑,基础管桩10的稳定性更高。
在本实施例中,第二连接件与第一连接件的结构相同。
优选的实施方式为,交叉设置的两个所述斜撑与所述基础管桩10之间的夹角均为45°。
需要指出的是,斜撑与基础管桩10之间的夹角可以是45°,但其不仅仅局限于45°,其还可以是30°、60°等,也就是说,其只要能够实现对基础管桩10的倾斜支撑,与水平连接杆共同构成三角形稳定支撑即可。
优选的实施方式为,所述第一连接件与所述基础管桩10之间的连接方式为焊接。
在本实施例中,水平连接杆的两端与基础管桩10进行焊接连接,同理,斜撑的两端与基础管桩10也是进行焊接连接,并且,水平连接杆与斜撑也进行焊接连接。
需要指出的是,在本实施例中,水平连接杆、斜撑均与基础管桩10进行焊接,但其不仅仅局限于焊接这一种固定连接方式,其还可以是螺栓固定、铆接等,也就是说,只要能够实现水平连接杆、斜撑均与基础管桩10进行固定连接即可。
优选的实施方式为,所述主台面上设置有平台护栏13。
在本实施例中,为了保证工作人员在主台面上进行测量作业时的安全性,在主台面的周围设置了平台护栏13,并将平台护栏13的高度设置在人体的胸部以上,以保证其能够对人体进行足够的阻挡和防护。
优选的实施方式为,所述平台护栏13上设置有第二护网6,用于防止较小体积物品从所述主台面上掉落。
在平台通道的通道护栏12上设置了第一护网3,同时在平台护栏13上设置了第二护网6,使得第一护网3和第二护网6连接为一个整体,保证了体积较小的物品不小心在手中滑落后,不会从平台通道和主台面上掉落到水中。
在本实施例中,第一护网3和第二护网6的网目相同。
第一护网3和第二护网6的网目也可以是设置为不相同的,其只要能够通过第一护网3和第二护网6保证体积较小的物品不会掉落在水中即可。
优选的实施方式为,所述平台护栏13上设置与与所述安全绳索16滑动连接的第二滑动槽17。
在本实施例中,平台护栏13与通道护栏12的结构相同,均通过顶部水平杆1和竖直连接杆2构成,竖直连接杆2下端与主台面的平台骨架9焊接,上端与顶部水平杆1焊接。
平台护栏13的水平连接杆上设置第二滑动槽17,与第一滑动槽连通,且与第一滑动槽的形状相同,使从第一滑动槽滑动的安全绳索16的滑动部15能够顺利的进入到第二滑动槽17内。
优选的实施方式为,所述平台通道上和所述主台面上均设置有遮阳防雨棚22。
在平台通道上和主台面上均设置了遮阳防雨棚22,使得在日晒或下雨的天气中,依然能够进行水中测量。
在本实施例中,遮阳防雨棚22的下端支撑杆焊接在通道骨架5和平台骨架9上,以保证遮阳防雨棚22的稳定性。
优选的实施方式为,所述基础管桩10为三根;三根所述基础管桩10之间的间距相同。
在本实施例中,基础管桩10设置为三根,且三根基础管桩10之间的间距相同,使得其对主台面的支撑力相同,主台面受支撑力均衡,保证了主台面的平稳性。
本发明提供了一种水中测量观测平台的施工方法,先在水中进行通道管桩11和基础管桩10的施打;在所述通道管桩11上固定通道骨架5,在所述基础管桩10上固定平台骨架9;在通道骨架5上铺设通道基板4,形成平台通道;在所述平台骨架9上浇筑混凝土,形成主台面;在所述主台面上施做控制点7。
首先施打平台通道的通道管桩11,平台通道的制做长度在大于4米,优选4米-6米,确保水中测量观测平的台位置与后期施工区域有安全距离,接着在即定位置施打三根的管桩,使其成为对称三角形,作为主台面的基础管桩10;基础管桩10中心至中心合适距离为2.5m,基础管桩10和通道管桩11施打深度均为25米,具体深度根据实际情况而定,确保基础管桩10和通道管桩11的稳定性,基础管桩10顶标高为水面以上8米左右,具体实施视现场实际情况而定。
施作通道平台,通道平台采用I10工字钢横向铺设,作为通道骨架5;上铺5mm厚度钢板,作为通道基板4;通道管桩11与基础管桩10通过通道平台和主台面连成一个整体,以保证连接的稳定性。
在水面1m以上采用I10工字钢作为第一连接件对基础管桩10进行环向焊接加固,并对每根基础管桩10进行对称斜向焊接加固,斜向的角度为45°。
平台基础管桩10的顶面进行找平处理,进而能够保证主台面的水平,进而保证了在水中测量时的精准性。
找平处理后,先采用I25B工字钢对基础管桩10的顶口进行环向焊接加固,在此基础上铺设横向I10工字钢并焊接加固,作为平台骨架9;纵向横向工字钢焊接完成后,在此基础上铺设10mm花纹钢板,避免混凝土泄漏,并在花纹钢板的顶面绑扎及焊接部分钢筋、焊接控制点7或控制点7对中器,最后浇筑混凝土最终使平台混凝土、工字钢管桩基础连为一个整体。
优选的实施方式为,所述主台面上设置有平台防护装置,所述通道骨架5上设置有通道防护装置。
水中测量观测平台施作完成后,在外沿制做通道护栏12和平台护栏13,通道护栏12和平台护栏13均采用不锈钢管制作,各不锈钢管之间通过焊接固定,能够有效的保证工作人员在水中测量观测平台上的安全。
在通道护栏12和平台护栏13上部制做遮阳防雨棚22,保证工作人员在日晒和雨天也能够正常作业。
优选的实施方式为,所述通道管桩11和所述基础管桩10的施打深度大于或等于25米。
通道管桩11和基础管桩10的施打深度至少要25米,以保证通道管桩11和基础管桩10的稳定性,进而保证平台通道和主台面的稳定性。
本发明还提供了一种水中测量观测平台的施工方法,先在水中进行通道管桩11和基础管桩10的施打;在所述通道管桩11上固定通道骨架5,在所述基础管桩10上固定平台骨架9;在平台骨架9上施做控制点7;在通道骨架5上铺设通道基板4,形成平台通道;在所述平台骨架9上浇筑混凝土,形成主台面。
与前述的施工方法相比,不同点在与,本实施例中的控制点7是焊接固定在平台骨架9上,而前述的施工方法是将控制点7固定在花纹钢板上,或直接放置在花纹钢板上,通过混凝土浇筑固定。
需要指出的是,控制点7与平台骨架9可以是焊接固定,但其不仅仅局限于焊接固定这一种固定方式,其还可以是其他的固定方式,如还可以是绑定、铆接、螺栓固定等,也就是说,只要能够将控制点7固定设置在主台面上,能够便于全站仪的操作即可。
本发明还提供了一种水中测量观测系统,其特征在于,包括多个前述中所述的水中测量观测平台24。
当河面较宽时,可以在水中设置多个水中测量观测平台24,通过多个水中测量观测平台24实现接力式测量,进而保证了测量的实时性和准确性。
优选的实施方式为,水中测量观测系统还包括栈桥23;所述水槽测量观测平台24设置在所述栈桥23的一侧,且所述平台通道远离所述主台面的一端朝向所述栈桥23设置;所述平台通道与所述栈桥23之间设置有间隙24。
通过栈桥23将工作人员送到平台通道的端部,通过安全绳索16将工作人员和平台通道连接后,工作人员行走到平台通道上,进入到主台面进行水中测量作业。
在本实施例中,平台通道与栈桥23之间设置有间隙24,通过间隙24使得平台通道与栈桥23不连接,进而在栈桥23上有载重车辆行驶时,栈桥23的震动不会影响到平台通道,进而保证了平台通道的稳定性。
优选的实施方式为,所述间隙24为10cm。
间隙24不宜过大,否则会影响到工作人员从栈桥23上向平台通道行走;间隙24也不宜过小,否则在栈桥23上行驶的车辆的震动会影响到平台通道的稳定性。
在本实施例中,间隙24的范围在5cm-15cm之间为宜,其中,以10cm为最佳。
本发明提供的水中测量观测平台及其施工方法和水中测量观测系统,通过在水中设置平台基础,在平台基础上设置主台面,并在主台面上设置了控制点7,使得能够在水中进行观测,既拉近了全站仪与两岸的距离,又避免了河岸的地形对控制点7的影响,提高了测量的精准度。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在上面的权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。