CN109110075A - 一种新型游艇防沉结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型游艇防沉结构，包括游艇，所述游艇的一侧固定安装有两个固定杆，两个固定杆相互靠近的一侧均开设有放置槽，两个放置槽内均滑动安装有同一个固定板，固定板的两侧均开设有第一滑槽，第一滑槽的一侧内壁上开设有限位槽，固定板的一侧开设有安装孔，安装孔内固定安装有泡沫聚氯乙烯板，所述放置槽的一侧内壁上固定安装有第一滑块，第一滑块滑动安装在第一滑槽内。本发明结构简单，操作方便，将固定板滑动安装在放置槽内，通过限位槽与限位杆的配合之下，即可固定固定板的位置，方便了固定板的更换，从而便于泡沫聚氯乙烯板的更换，不影响了游艇的正常使用，降低了游艇的安全隐患。

Description

一种新型游艇防沉结构

技术领域

本发明涉及游艇技术领域，尤其涉及一种新型游艇防沉结构。

背景技术

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐和休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要，在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，为了游艇拥有更好的浮力和安全性，通常会在游艇的两侧固定安装两个泡沫聚氯乙烯板，随着海水的腐蚀，泡沫聚氯乙烯板需要按时更换，然而大部分的泡沫聚氯乙烯板不便于更换，影响了游艇的正常使用，增加了游艇的安全隐患，为此我们提出一种新型游艇防沉结构，以此来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型游艇防沉结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新型游艇防沉结构，包括游艇，所述游艇的一侧固定安装有两个固定杆，两个固定杆相互靠近的一侧均开设有放置槽，两个放置槽内均滑动安装有同一个固定板，固定板的两侧均开设有第一滑槽，第一滑槽的一侧内壁上开设有限位槽，固定板的一侧开设有安装孔，安装孔内固定安装有泡沫聚氯乙烯板，所述放置槽的一侧内壁上固定安装有第一滑块，第一滑块滑动安装在第一滑槽内，第一滑块的一端开设有第二固定孔，第二固定孔内滑动安装有限位杆，限位杆的一端延伸至第二固定孔的外侧并与限位槽相适配，所述放置槽的一侧内壁上开设有第一固定孔，第一固定孔的两侧内壁上均开设有第二滑槽，两个第二滑槽内均滑动安装有第二滑块，两个第二滑块相互靠近的一端均固定安装在限位杆上，第二滑块的一端固定安装有压簧，压簧远离第二滑块的一端固定安装在第二滑槽的内壁上。

优选的，所述第二滑槽的两侧内壁上均开设有滑动槽，第二滑块的两侧均固定安装有滑动块，滑动块滑动安装在滑动槽内。

优选的，所述限位杆的一端延伸至固定杆的外侧并开设有固定槽，固定槽的两侧内壁上均开设有转动槽，两个转动槽内均转动安装有转动块。

优选的，两个转动块相互靠近的一端均固定安装有同一个转动杆，转动杆的一端延伸至固定槽的外侧并固定安装有把手。

优选的，所述转动槽的内壁上开设有环形槽，转动块上固定安装有多个移动块，移动块与对应的环形槽的侧壁滑动连接。

优选的，所述把手上固定套设有防滑套，防滑套为橡胶材质。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过游艇、固定杆、放置槽、第一滑块、限位杆、第一滑槽、限位槽、固定板、安装孔、泡沫聚氯乙烯板、第一固定孔、第二滑槽、第二滑块、压簧、固定槽、转动杆、把手和第二固定孔的配合之下，转动把手，使得把手带动转动杆在固定槽内转动，然后拉动把手，使得把手带动限位杆移动，当限位杆滑出限位槽内时，即可更换固定板；

本发明结构简单，操作方便，将固定板滑动安装在放置槽内，通过限位槽与限位杆的配合之下，即可固定固定板的位置，方便了固定板的更换，从而便于泡沫聚氯乙烯板的更换，不影响了游艇的正常使用，降低了游艇的安全隐患。

附图说明

图1为本发明提出的一种新型游艇防沉结构的主视结构示意图；

图2为本发明提出的一种新型游艇防沉结构的固定杆结构示意图；

图3为本发明提出的一种新型游艇防沉结构的A部分结构示意图；

图4为本发明提出的一种新型游艇防沉结构的B部分结构示意图。

图中：1游艇、2固定杆、3放置槽、4第一滑块、5限位杆、6第一滑槽、7限位槽、8固定板、9安装孔、10泡沫聚氯乙烯板、11第一固定孔、12第二滑槽、13第二滑块、14压簧、15固定槽、16转动杆、17把手、18第二固定孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种新型游艇防沉结构，包括游艇1，游艇1的一侧固定安装有两个固定杆2，两个固定杆2相互靠近的一侧均开设有放置槽3，两个放置槽3内均滑动安装有同一个固定板8，固定板8的两侧均开设有第一滑槽6，第一滑槽6的一侧内壁上开设有限位槽7，固定板8的一侧开设有安装孔9，安装孔9内固定安装有泡沫聚氯乙烯板10，放置槽3的一侧内壁上固定安装有第一滑块4，第一滑块4滑动安装在第一滑槽6内，第一滑块4的一端开设有第二固定孔18，第二固定孔18内滑动安装有限位杆5，限位杆5的一端延伸至第二固定孔18的外侧并与限位槽7相适配，放置槽3的一侧内壁上开设有第一固定孔11，第一固定孔11的两侧内壁上均开设有第二滑槽12，两个第二滑槽12内均滑动安装有第二滑块13，两个第二滑块13相互靠近的一端均固定安装在限位杆5上，第二滑块13的一端固定安装有压簧14，压簧14远离第二滑块13的一端固定安装在第二滑槽12的内壁上，通过游艇1、固定杆2、放置槽3、第一滑块4、限位杆5、第一滑槽6、限位槽7、固定板8、安装孔9、泡沫聚氯乙烯板10、第一固定孔11、第二滑槽12、第二滑块13、压簧14、固定槽15、转动杆16、把手17和第二固定孔18的配合之下，转动把手17，使得把手17带动转动杆16在固定槽15内转动，然后拉动把手17，使得把手17带动限位杆5移动，当限位杆5滑出限位槽7内时，即可更换固定板8；本发明结构简单，操作方便，将固定板8滑动安装在放置槽3内，通过限位槽7与限位杆5的配合之下，即可固定固定板8的位置，方便了固定板8的更换，从而便于泡沫聚氯乙烯板10的更换，不影响了游艇1的正常使用，降低了游艇1的安全隐患。

本发明中，第二滑槽12的两侧内壁上均开设有滑动槽，第二滑块13的两侧均固定安装有滑动块，滑动块滑动安装在滑动槽内，限位杆5的一端延伸至固定杆2的外侧并开设有固定槽15，固定槽15的两侧内壁上均开设有转动槽，两个转动槽内均转动安装有转动块，两个转动块相互靠近的一端均固定安装有同一个转动杆16，转动杆16的一端延伸至固定槽15的外侧并固定安装有把手17，转动槽的内壁上开设有环形槽，转动块上固定安装有多个移动块，移动块与对应的环形槽的侧壁滑动连接，把手17上固定套设有防滑套，防滑套为橡胶材质，通过游艇1、固定杆2、放置槽3、第一滑块4、限位杆5、第一滑槽6、限位槽7、固定板8、安装孔9、泡沫聚氯乙烯板10、第一固定孔11、第二滑槽12、第二滑块13、压簧14、固定槽15、转动杆16、把手17和第二固定孔18的配合之下，转动把手17，使得把手17带动转动杆16在固定槽15内转动，然后拉动把手17，使得把手17带动限位杆5移动，当限位杆5滑出限位槽7内时，即可更换固定板8；本发明结构简单，操作方便，将固定板8滑动安装在放置槽3内，通过限位槽7与限位杆5的配合之下，即可固定固定板8的位置，方便了固定板8的更换，从而便于泡沫聚氯乙烯板10的更换，不影响了游艇1的正常使用，降低了游艇1的安全隐患。

工作原理：当需要更换固定板8时，首先，转动把手17，使得把手17带动转动杆16在固定槽15内转动，转动杆16带动转动块在转动槽内转动，然后，拉动把手17，使得把手17带动限位杆5在第一固定孔11内移动，使得限位杆5带动第二滑块13在第二滑槽12内滑动，使得第二滑块13拉动压簧14，使得压簧14发生弹性形变，同时，限位杆5在限位槽7内滑动，当限位杆5滑出限位槽7内时，拉动固定板8，使得固定板8在放置槽3内滑动，即可更换固定板8，将新的放置板8滑动安装在放置槽3内，松开把手17，因为压簧14的弹性作用带动限位杆5滑入限位槽7内，即可固定固定板8的位置，即可完成泡沫聚氯乙烯板10的更换。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型游艇防沉结构，包括游艇（1），其特征在于，所述游艇（1）的一侧固定安装有两个固定杆（2），两个固定杆（2）相互靠近的一侧均开设有放置槽（3），两个放置槽（3）内均滑动安装有同一个固定板（8），固定板（8）的两侧均开设有第一滑槽（6），第一滑槽（6）的一侧内壁上开设有限位槽（7），固定板（8）的一侧开设有安装孔（9），安装孔（9）内固定安装有泡沫聚氯乙烯板（10），所述放置槽（3）的一侧内壁上固定安装有第一滑块（4），第一滑块（4）滑动安装在第一滑槽（6）内，第一滑块（4）的一端开设有第二固定孔（18），第二固定孔（18）内滑动安装有限位杆（5），限位杆（5）的一端延伸至第二固定孔（18）的外侧并与限位槽（7）相适配，所述放置槽（3）的一侧内壁上开设有第一固定孔（11），第一固定孔（11）的两侧内壁上均开设有第二滑槽（12），两个第二滑槽（12）内均滑动安装有第二滑块（13），两个第二滑块（13）相互靠近的一端均固定安装在限位杆（5）上，第二滑块（13）的一端固定安装有压簧（14），压簧（14）远离第二滑块（13）的一端固定安装在第二滑槽（12）的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种新型游艇防沉结构，其特征在于，所述第二滑槽（12）的两侧内壁上均开设有滑动槽，第二滑块（13）的两侧均固定安装有滑动块，滑动块滑动安装在滑动槽内。

3.根据权利要求1所述的一种新型游艇防沉结构，其特征在于，所述限位杆（5）的一端延伸至固定杆（2）的外侧并开设有固定槽（15），固定槽（15）的两侧内壁上均开设有转动槽，两个转动槽内均转动安装有转动块。

4.根据权利要求3所述的一种新型游艇防沉结构，其特征在于，两个转动块相互靠近的一端均固定安装有同一个转动杆（16），转动杆（16）的一端延伸至固定槽（15）的外侧并固定安装有把手（17）。

5.根据权利要求3所述的一种新型游艇防沉结构，其特征在于，所述转动槽的内壁上开设有环形槽，转动块上固定安装有多个移动块，移动块与对应的环形槽的侧壁滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种新型游艇防沉结构，其特征在于，所述把手（17）上固定套设有防滑套，防滑套为橡胶材质。