CN109025677A - 一种气密性检测舱的舱门导向装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及激光切割设备气密性检测设备领域,特别涉及一种气密性检测舱的舱门导向装置,龙门架包括有第一立柱、第二立柱、上横梁和下横梁,舱门导向装置包括安装在上横梁正下方的上滑轨和设置在下横梁上的下滑槽,舱门呈竖直姿态设置在上横梁和下横梁之间。本发明用于快速移动笨重的舱门,通过上滑轨和下滑槽对整个竖直放置的舱门进行良好的固定,并且导向灵活,可以有效避免上滑轨因舱门自重对轨道造成的变形,避免长期使用后轨道变形造成舱门无法正常移动甚至无法正常关闭的技术问题;舱门采用平移开启的方式,占地空间小,不同于传统铰接方式与舱体连接解决了旋转开启舱门占用空间大的缺点。

Description

一种气密性检测舱的舱门导向装置
技术领域
本发明涉及激光切割设备气密性检测设备领域,特别涉及一种气密性检测舱的舱门导向装置。
背景技术
激光切割设备在制造过程中需要对其气密性进行检查。对应与之相应的舱门相对笨重,舱门的开启和关闭往往比较费时费力,实际生产作业中舱门通常与舱体采用铰接的方式进行连接,在铰接的情况下舱门要绕定轴旋转开启或者关闭,导致舱门开启关闭需要占用一定的空间,然而在生产作业场地往往不具备足够的空间以供舱门开启,而且笨重的舱门通过铰接的方式与舱体连接在长期使用后会在铰接出发生变形,导致舱门关闭时密封性收到影响,因此需要对舱门的开启方式进行技术改进,以保证舱门长期开启和关闭后任然能够保证期密封性良好,并且要尽可能减少舱门开启所需要占用的空间。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,一种气密性检测舱的舱门导向装置,该舱门导向装置用于快速移动笨重的舱门,通过上滑轨和下滑槽对整个竖直放置的舱门进行良好的固定,并且导向灵活,可以有效避免上滑轨因舱门自重对轨道造成的变形,避免长期使用后轨道变形造成舱门无法正常移动甚至无法正常关闭的技术问题;舱门采用平移开启的方式,占地空间小,不同于传统铰接方式与舱体连接解决了旋转开启舱门占用空间大的缺点。
为解决上述问题,本发明提供以下技术方案:
一种气密性检测舱的舱门导向装置,包括用于安装该导向装置的龙门架和与该舱门导向装置连接的舱门,所述龙门架包括有第一立柱、第二立柱、上横梁和下横梁,舱门导向装置包括安装在上横梁正下方的上滑轨和设置在下横梁上的下滑槽,舱门呈竖直姿态设置在上横梁和下横梁之间,上滑轨上安装有两个可沿上横梁长度方向滑动的吊环滑轮装置,在舱门的上端安装有两个与吊环滑轮装置可拆卸连接的吊装结构,所述下滑槽为C字型槽体结构,该C字型槽体的敞开端朝向舱体一侧设置,在舱门的下端固定安装有与下滑槽滑动配合的支撑轮。
进一步地,所述吊环滑轮装置包括有搭接在上滑轨上的滑轮组以及安装在滑轮组正下方的可调吊环,滑轮组包括有滑轮和滑轮安装支架,可调吊环包括有调整螺栓和吊环,调整螺栓的上端一体成型有与滑轮安装支架螺栓连接的固定端,吊环上设置有与调整螺栓螺纹配合的螺纹孔。
进一步地,所述上滑轨为双轨结构,包括有平行设置的两个圆杆、安装在圆杆两端用于将圆杆固定在上横梁正下方的安装块以及固定安装在上横梁底部勾住两个圆杆防止圆杆向下弯曲变形的挂钩,安装块包括有第一安装块和第二安装块,两个安装快上均设置有与圆杆端部配合的安装孔,每个安装块上还设置有用安装该安装块的螺栓孔。
有益效果:本发明的一种气密性检测舱的舱门导向装置,该舱门导向装置用于快速移动笨重的舱门,通过上滑轨和下滑槽对整个竖直放置的舱门进行良好的固定,并且导向灵活,可以有效避免上滑轨因舱门自重对轨道造成的变形,避免长期使用后轨道变形造成舱门无法正常移动甚至无法正常关闭的技术问题;舱门采用平移开启的方式,占地空间小,不同于传统铰接方式与舱体连接解决了旋转开启舱门占用空间大的缺点。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图一;
图2为本发明的立体结构示意图二;
图3为本发明中舱体的立体结构示意图;
图4为本发明中舱门导向装置的立体结构示意图;
图5为本发明中舱门导向装置的立体分解结构示意图;
图6为本发明中上滑轨的立体结构示意图;
图7为图6中A处的放大示意图;
图8为本发明中升降平台的立体结构示意图;
图9为本发明中升降平台的立体分解结构示意图;
附图标记说明:舱体1,舱门2,龙门架3,第一立柱3a,第二立柱3b,上横梁3c,下横梁3d,检测台4,传动辊5,充气管道6,固定管6a,软管6b,连接头6c,传感器7,观察窗8,上滑轨9,圆杆9a,安装块9b,挂钩9c,下滑槽10,吊环滑轮装置11,滑轮11a,滑轮安装支架11b,调整螺栓11c,吊环11d,吊装结构12,支撑轮13,升降架14,底座14a,升降台14b,轨道14b1,叉型支架14c,斜顶液压缸14d,侧板14e,平台小车15,滚轮15a,平推液压缸16,踏板控制器17,支撑腿18,激光切割设备19。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例,对本发明的具体实施例做进一步详细描述:
参见图1和图2所示,本发明包括舱体1、舱门2、舱门导向装置、升降平台、充气装置、抽真空装置、漏气检测装置以及控制柜,所述舱体1为呈卧式放置的圆桶状结构并通过支撑桩与地面固定连接,该舱体1的一端封闭,另一端敞开设置,所述舱门2通过锁扣结构与舱体1可拆卸连接,舱体1的敞开端一侧固定安装有龙门架3,舱门导向装置安装在该龙门架3上,所述舱门2通过该舱门导向装置安装在龙门架3上,舱门2可通过舱门导向装置在龙门架3所处的竖直平面内平移,所述升降平台设置在舱体1的敞开端的正前方并位于龙门架3的另一侧,所述舱体1内设有用于放置待检测激光切割设备19的检测台4,舱体1内还安装有与充气装置连接的充气管道6、与抽真空装置连接的抽气管道以及与漏气检测装置连接的传感器7,当待检测的激光切割设备19放置到检测台4上并将舱门2关闭锁紧后,首先通过抽真空装置和抽气管道将封闭的舱体1抽真空,然后通过充气装置和充气管道6向待检测的激光切割设备19内冲入高压惰性气体,若待检测的激光切割设备19密闭良好则不会有惰性气体从激光切割设备19内泄漏到舱体1内空间,进而传感器7则不会检测到惰性气体,相反地传感器7则会检测到从激光切割设备19内泄漏到舱体1内的惰性气体,进而漏气检测装置做出相应的反馈,诸如报警灯闪烁或者报警提示音响起;控制柜主要是用控制抽充气装置、抽真空装置以及漏气装置的具体工作,例如舱门2关闭后通过抽真空装置对舱体1内空间抽真空,具体抽真空到多大的真空度是通过控制柜进行设置,在通过充气装置进行充气时,向激光切割设备19内充入高压惰性气体以及激光切割设备19内惰性气体的压力具体多大也是由控制柜进行设置,不同型号的激光切割设备19在具体工作时充入的惰性气体的压强不同,因此为了使本发明能够用于多型号多品类激光切割设备19的气密性检测尤为重要。
参见图2和图3所示,所述检测台4水平安装在舱体1内,该检测台4包括有左横梁、右横梁以及安装在左横梁和右横梁之间的若干传动辊5,左横梁和右横梁与舱体1内壁固定连接并且沿舱体1轴线方向设置,整个检测台4设置为不带驱动装置的传送台结构,主要是方便将笨重的充气开柜移动到舱体1内部空间的中间位置,以便检测和内部管道的连接。
所述充气管道6通过支架安装在舱体1内壁上,充气管道6包括有与舱体1外部的充气装置连接的固定管6a以及与该固定管6a连接的软管6b,在软管6b上安装有连接头6c,在激光切割设备19上设置有用于向激光切割设备19内充入气体的进气管,当待检测的充气开关推放置在检测平台上并移动至舱体1内适当检测的位置时,通过软管6b上的连接头6c与激光切割设备19上的进气管进行连接,以便向激光切割设备19内充入高压惰性气体。
进一步地,软管6b上的连接头6c为具有自密封功能的快速接头,具有良好的自密封效果可以有效避免在非检测工况下惰性气体的泄漏,快速接头比普通的结构连接头6c连接更加方便。
在检测过程中进程会出现因为管道连接不牢固造成在充入高压气体使连接头6c松动或者脱落,因此为了在检测工况下便于观察舱体1内情况,特别在舱体1的左右两侧均设置有观察窗8。
所述传感器7安装在舱体1的顶部,传感器7的检测头穿过舱体1的舱壁延伸到舱体1内,传感器7与舱壁之间设有密封装置,该密封装置可以有效避免在检测过程中惰性气体向舱体1外部泄漏造成惰性气体浪费。
本发明还包括有气体回收装置,该气体回收装置主要用于回收在检测过程中从密闭性不合格的激光切割设备19泄漏到舱体1内的惰性气体。更具体地,所述抽气管道包括有主管道、第一支管和第二支管,所述第一支管和第二支管上均安装有电磁阀,主管道的进气口设置在舱体1内,主管道的排气口设置在舱体1外并通过三通与第一支管和第二支管连接,第一支管与抽真空装置连接,第二支管与气体回收装置连接。抽真空装置是在气密性检测初期对舱体1进行抽真空时工作,而气体回收装置是在气密性检测结束并且传感器7检测到惰性气体泄漏时工作。
参照图4和图5所示,所述龙门架3包括有第一立柱3a、第二立柱3b、上横梁3c和下横梁3d,舱门导向装置包括安装在上横梁3c正下方的上滑轨9和设置在下横梁3d上的下滑槽10,舱门2呈竖直姿态设置在上横梁3c和下横梁3d之间,上滑轨9上安装有两个可沿上横梁3c长度方向滑动的吊环滑轮装置11,在舱门2的上端安装有两个与吊环滑轮装置11可拆卸连接的吊装结构12,所述下滑槽10为C字型槽体结构,该C字型槽体的敞开端朝向舱体1一侧设置,在舱门2的下端固定安装有与下滑槽10滑动配合的支撑轮13,所述下滑槽10的宽度大于支撑轮13的直径,安装状态下支撑轮13与下滑槽10的下端内壁接触,支撑轮13的上端到下滑槽10的上端内壁之间留有间隙,即下滑槽10对支撑轮13起到了支撑和导向作用,由于下滑槽10对通过支撑轮13对整个舱门2起到了良好的支撑,使舱门2自重施加在吊环滑轮装置11上的作用力尽可能的小,进一步减小移动舱门2的过程中吊环滑轮装置11与上滑轨9之间的摩擦力。需要说明的是,舱门2的安装采用三点式安装结构,即舱门2顶部两个吊装点,舱门2底部一个支持点,该安装结构可以有效保障在移动舱门2的过程中舱门2不会发生抖动甚至绕垂直轴线旋转。
进一步地,为了尽可能的减小舱门2自重施加在吊环滑轮装置11上的作用力,本发明采用吊装高度可调的设计方案,即吊环滑轮装置11包括有搭接在上滑轨9上的滑轮组以及安装在滑轮组正下方的可调吊环,滑轮组包括有滑轮11a和滑轮安装支架11b,可调吊环包括有调整螺栓11c和吊环11d,调整螺栓11c的上端一体成型有与滑轮安装支架11b螺栓连接的固定端,吊环11d上设置有与调整螺栓11c螺纹配合的螺纹孔,通过旋转吊环11d可以调整吊环11d安装在调整螺栓11c上的位置,进而调整整个吊环滑轮装置11的吊装高度,通过调整吊环滑轮装置11的吊装高度以使舱门2的自重尽快能多的施加在支撑轮13和下滑槽10之间,在减少吊环滑轮装置11滑动的摩擦力的同时,避免上滑轨9在长期使用过程中由于舱门2重力作用导致变形。
参照图6和图7所示,所述上滑轨9为双轨结构,包括有平行设置的两个圆杆9a、安装在圆杆9a两端用于将圆杆9a固定在上横梁3c正下方的安装块9b以及固定安装在上横梁3c底部勾住两个圆杆9a防止圆杆9a向下弯曲变形的挂钩9c,安装块9b包括有第一安装块9b和第二安装块9b,两个安装快上均设置有与圆杆9a端部配合的安装孔,每个安装块9b上还设置有用安装该安装块9b的螺栓孔,通过螺栓将安装块9b与上横梁3c固定连接,由于圆杆9a很长时会在其中部向下自然弯曲,加之通过吊环滑轮装置11安装了舱门2之后圆杆9a向下弯曲的幅度会加大,挂钩9c可以有效避免圆杆9a的弯曲,挂钩9c的数量视圆杆9a的长度而定,可以是一个也可以是多个。
参见图1、图8和图9所示,所述升降平台主要用升降待检测的激光切割设备19,并且辅助将激光切割设备19送入到舱体1内,升降平台包括有升降架14和设置在升降架14顶部的平台小车15,所述升降架14包括有底座14a、升降台14b、叉型支架14c和斜顶液压缸14d,所述叉型支架14c的下端与底座14a铰接,叉型支架14c的上端与升降台14b铰接,斜顶液压缸14d的一端与底座14a连接,另一端与升降台14b的底部连接,叉型支架14c主要起到连接底座14a和升降台14b的作用,并且保证升降台14b在被斜顶液压缸14d顶起的同时保证升降台14b的水平,升降台14b的左右两侧分别设置有轨道14b1,平台小车15的底部设有与轨道14b1配合的滚轮15a,平台小车15可以再升降台14b上沿轨道14b1方向水平移动,在升降台14b的端部设置有侧板14e,在侧板14e和平台小车15之间设置有平推液压缸16,平推液压缸16的一端与侧板14e固定连接,另一端与平台小车15的端部固定连接,通过平推液压缸16可以驱动平台小车15在升降台14b移动。
升降平台还包括有踏板控制器17,踏板控制器17设有用于控制斜顶液压缸14d的第一踏板和用于控制平推液压缸16的第二踏板。
所述底座14a的底部安装有支撑脚18,该支撑脚18为可调支撑脚18,可以通过调整该支撑脚18以调整整个升降台14b的水平度。
所述平台小车15上平行设置有若干传动辊5,所有传动辊5均垂直于平台小车15移动方向设置。
整个升降平台具备垂直升降待检测激光切割设备19的同时,还可以通过可水平移动的平台小车15将待检测的激光切割设备19向舱体1方向移动,将平台小车15与舱体1内的检测台4进行对接,因为检测太和平台小车15上均设置有传动辊5,因此可以利用平行设置的传动辊5快速移动笨重的激光切割设备19。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作出任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种气密性检测舱的舱门导向装置,其特征在于:包括用于安装该导向装置的龙门架(3)和与该舱门导向装置连接的舱门(2),所述龙门架(3)包括有第一立柱(3a)、第二立柱(3b)、上横梁(3c)和下横梁(3d),舱门导向装置包括安装在上横梁(3c)正下方的上滑轨(9)和设置在下横梁(3d)上的下滑槽(10),舱门(2)呈竖直姿态设置在上横梁(3c)和下横梁(3d)之间,上滑轨(9)上安装有两个可沿上横梁(3c)长度方向滑动的吊环滑轮装置(11),在舱门(2)的上端安装有两个与吊环滑轮装置(11)可拆卸连接的吊装结构(12),所述下滑槽(10)为C字型槽体结构,该C字型槽体的敞开端朝向舱体(1)一侧设置,在舱门(2)的下端固定安装有与下滑槽(10)滑动配合的支撑轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种气密性检测舱的舱门导向装置,其特征在于:所述吊环滑轮装置(11)包括有搭接在上滑轨(9)上的滑轮组以及安装在滑轮组正下方的可调吊环,滑轮组包括有滑轮(11a)和滑轮安装支架(11b),可调吊环包括有调整螺栓(11c)和吊环(11d),调整螺栓(11c)的上端一体成型有与滑轮安装支架(11b)螺栓连接的固定端,吊环(11d)上设置有与调整螺栓(11c)螺纹配合的螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的一种气密性检测舱的舱门导向装置,其特征在于:所述上滑轨(9)为双轨结构,包括有平行设置的两个圆杆(9a)、安装在圆杆(9a)两端用于将圆杆(9a)固定在上横梁(3c)正下方的安装块(9b)以及固定安装在上横梁(3c)底部勾住两个圆杆(9a)防止圆杆(9a)向下弯曲变形的挂钩(9c),安装块(9b)包括有第一安装块(9b)和第二安装块(9b),两个安装快上均设置有与圆杆(9a)端部配合的安装孔,每个安装块(9b)上还设置有用安装该安装块(9b)的螺栓孔。
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Application publication date: 20181218

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