CN108987661A - 安全电池系统及其移动电脑、手机、电动汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明安全电池系统包括电池(100),其两端分别设有电极(101);电池仓(200),其两侧的上部均与摆杆(201)铰链连接,所述摆杆(201)的下部与接触块(202)固定,所述接触块(202)的朝向电极(101)的表面固定有第一永磁铁(203);挡板部(300)的挡板(301)弹出并包裹所述电极(101);本发明通过上述结构可在电池脱离电池仓(200)的时候对于电池(100)的电极进行包裹,避免电池(100)的两个电极(101)接触到电阻而发生爆炸,提高了电池(100)的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种安全电池系统,特别是涉及一种提高移动电脑、手机、电动汽车的电池的安全性的设备。
背景技术
电池(Battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。
近年来,充电电池广泛应用于电动汽车、移动电脑、手机,其中,由于电池作为这些设备的动力来源,越来越朝大电量、大电压、大电流方向发展。
然而,随之出现的也有电池爆炸的事件,小小的手机电池爆炸,就可摧毁整个房间,而电动汽车的电池爆炸,很可能摧毁半个社区。尤其是大电量、大电压、大电流的电池的两极之间只要有微量的电阻连接,就极易发生爆炸事件。
因此,目前亟需一种能够提高电池安全的设备。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够提高电池安全的设备。
本发明安全电池系统,包括
电池,其两端分别设有电极;
电池仓,其两侧的上部均与摆杆铰链连接,所述摆杆的下部与接触块固定,所述接触块的朝向电极的表面固定有第一永磁铁;
挡板部,其配置在所述电池的下部,当所述挡板部的下部与所述电池仓的底部接触时,则挡板部的挡板向下收回并露出电极,当所述挡板部的下部与所述电池仓的底部分离时,所述挡板部的挡板弹出并包裹所述电极;
其中,所述第一永磁铁的靠近电极的表面与导线的一端固定,所述导线的另一端与用电装置固定。
本发明安全电池系统,其中所述挡板部包括挡板、第一壳体、螺杆、支撑架、轴承、绳轮、拉绳、弧形导轨、第二永磁铁、第三永磁铁,所述第一壳体与所述电池的下部固定,所述第一壳体的下部与所述设有第一通孔,所述第一通孔内设有螺杆,所述绳轮内开设有与所述螺杆相配合的螺纹,所述绳轮通过轴承安装在所述支撑架的顶部,所述支撑架的下部与所述第一壳体的第一通孔的外沿固定,所述绳轮与所述两个拉绳的一端固定,所述两个拉绳的另一端分别与所述挡板的下端固定,所述挡板沿所述弧形导轨移动,所述挡板为与所述弧形导轨形状相配合的弧形板,所述弧形导轨与所述第一壳体的内表面固定,所述第一壳体的上部的两侧均开设有第二通孔,所述第二通孔内设有挡板,所述挡板的中部镶嵌固定有第二永磁铁,所述第一壳体的第二通孔的外沿固定有第三永磁铁,第三永磁铁与所述第一永磁铁互相排斥,第三永磁铁与第二永磁铁互相吸引。
本发明安全电池系统,其中所述电极的外表面同轴嵌入固定有永磁铁环,所述永磁铁环与所述第一永磁铁相互吸引。
本发明安全电池系统,其中所述接触块、第一永磁铁共同构成截面为倒三角形的块状体,所述电极的外沿设有环装的倒角,所述倒角的顶部的斜面与所述倒三角形的块状体的斜面平行,所述挡板的上部的截面为正三角形。
本发明安全电池系统,其中所述螺杆的顶部设有限位挡板。
本发明安全电池系统,其中所述螺杆的底部固定有配重块。
本发明一种利用安全电池系统的移动电脑,其特征在于:所述电池仓与移动电脑的电脑壳体固定,所述导线的另一端与移动电脑的电源模块连接。
本发明一种利用安全电池系统的手机,其特征在于:所述电池仓与手机的手机壳体固定,所述导线的另一端与手机的电源模块连接。
本发明一种利用安全电池系统的电动汽车,其特征在于:所述电池仓与电动汽车的电动汽车底盘固定,所述导线的另一端与电动汽车的电源模块连接。
本发明安全电池系统与现有技术不同之处在于本发明安全电池系统通过上述结构可在电池脱离电池仓的时候对于电池的电极进行包裹,避免电池的两个电极接触到电阻而发生爆炸,提高了电池的安全性。
下面结合附图对本发明的安全电池系统作进一步说明。
附图说明
图1是安全电池系统的主视图;
图2是图1的使用状态变化图;
图3是图1的一种变形结构的示意图;
图4是图1的局部放大图。
具体实施方式
如图1~4所示,参见图1、2、4,本发明安全电池系统包括
电池100,其两端分别设有电极101;
电池仓200,其两侧的上部均与摆杆201铰链连接,所述摆杆201的下部与接触块202固定,所述接触块202的朝向电极101的表面固定有第一永磁铁203;
挡板部300,其配置在所述电池100的下部,当所述挡板部300的下部与所述电池仓200的底部接触时,则挡板部300的挡板301向下收回并露出电极101,当所述挡板部300的下部与所述电池仓200的底部分离时,所述挡板部300的挡板301弹出并包裹所述电极101;
其中,所述第一永磁铁203的靠近电极101的表面与导线的一端固定,所述导线的另一端与用电装置固定。
本发明通过上述结构可在电池脱离电池仓200的时候对于电池100的电极进行包裹,避免电池100的两个电极101接触到电阻而发生爆炸,提高了电池100的安全性。
其中,所述电极101可被所述第一永磁铁203吸引,也就是说,电极101可由铁制成。
其中,所述挡板301的外表面设有绝缘层,所述绝缘层由绝缘材料制成,所述绝缘材料可为:橡胶、乳胶、硅胶、塑料、兽皮、玻璃。
其中,所述电池仓200与所述用电装置固定。
优选地,所述挡板部300包括挡板301、第一壳体302、螺杆303、支撑架304、轴承305、绳轮306、拉绳307、弧形导轨308、第二永磁铁309、第三永磁铁310,所述第一壳体302与所述电池100的下部固定,所述第一壳体302的下部与所述设有第一通孔321,所述第一通孔321内设有螺杆303,所述绳轮306内开设有与所述螺杆303相配合的螺纹,所述绳轮306通过轴承305安装在所述支撑架304的顶部,所述支撑架304的下部与所述第一壳体302的第一通孔321的外沿固定,所述绳轮306与所述两个拉绳307的一端固定,所述两个拉绳307的另一端分别与所述挡板301的下端固定,所述挡板301沿所述弧形导轨308移动,所述挡板301为与所述弧形导轨308形状相配合的弧形板,所述弧形导轨308与所述第一壳体302的内表面固定,所述第一壳体302的上部的两侧均开设有第二通孔322,所述第二通孔322内设有挡板301,所述挡板301的中部镶嵌固定有第二永磁铁309,所述第一壳体302的第二通孔322的外沿固定有第三永磁铁310,第三永磁铁310与所述第一永磁铁203互相排斥,第三永磁铁310与第二永磁铁309互相吸引。
本发明通过上述螺杆303和带有螺纹的绳轮306的共同作用,可实现第一壳体302抬起时,螺杆303通过自身重力,带动绳轮306旋转,以致于放出拉绳307,让挡板301通过第二永磁铁309、第三永磁铁310的吸引而上升。其中,所述挡板301的行进轨迹为所述第一永磁铁203与第一电极101之间,从而在向上抬起第一壳体302时,切断导线与所述电极101的连接。
相反,第一壳体302落下直至与所述电池仓200接触时,电池仓200的底部将所述螺杆303顶起,所述螺杆303带动绳轮306转动,致使拉绳307将所述挡板301向下拉下,露出电极101。并且,所述电极101与第一永磁铁203吸合,致使用电装置通过导线与所述电池100连接。
其中,第一永磁铁203的磁力、第二永磁铁309的磁力均小于第三永磁铁310的磁力。或者,第一永磁铁203的磁力小于第二永磁铁309、第三永磁铁310的磁力,以便每次抬起第一壳体302时都能准确地通过挡板301切断第一永磁铁203与电极101的接触,以便切断导线与所述电极101的连接。
其中,所述第一壳体302抬起时,所述第三永磁铁310与所述第一永磁铁203相互排斥,以至于所述摆杆201朝向远离第一壳体302的方向摆动。
优选地,参见图2,所述电极101的外表面同轴嵌入固定有永磁铁环102,所述永磁铁环102与所述第一永磁铁203相互吸引。
本发明通过上述永磁铁环102与所述第一永磁铁203的吸引可使其两者固定,而无需电极101为铁质,从而可让电极101为电阻率更低的铜制成,以便降低电池100的电量损耗。
优选地,参见图3,所述接触块202、第一永磁铁203共同构成截面为倒三角形的块状体,所述电极101的外沿设有环装的倒角,所述倒角的顶部的斜面与所述倒三角形的块状体的斜面平行,所述挡板301的上部的截面为正三角形。
本发明通过上述倒三角形的块状体的接触块202和第一永磁铁203与开设有环形倒角的电极101接触,可使电极101与所述第一永磁铁203、接触块202轻松地接触,并且,通过尖头的挡板301的向上运动,可随时通过第一永磁铁203、接触块202与电极101的下开口将其准确地分开,以保障电极101顺利地被绝缘的挡板301包裹。
优选地,所述螺杆303的顶部设有限位挡板331。
本发明通过上述限位挡板301使螺杆303在第一壳体302上升时,不会完全脱离所述第一壳体302,从而方便第一壳体302和螺杆303多次使用。
优选地,所述螺杆303的底部固定有配重块332。
本发明通过上述配重块332可有利于螺杆303的坠落,不会因螺纹的自锁能力或阻力而卡住螺杆303。
其中,所述螺杆303和绳轮306的螺纹的螺纹角较大,即单位轴向长度的螺纹的圈数较少,从而降低螺纹的自锁能力,而方便螺杆303通过重力或配重块332顺利地向下移动并驱动绳轮306转动。
其中,所述第一壳体302的上表面固定有弧形凹槽,所述弧形凹槽与所述电池100的形状相配合。本发明通过上述弧形凹槽,可让电池100可拆卸的固定,具体的说,本发明通过弧形的挡板301卡住电池100的两侧和上侧,并通过弧形凹槽卡住电池100的下部从而让第一壳体302在抬起的状态下,稳定的固定电池100。
本发明一种利用安全电池系统的移动电脑,其中所述电池仓200与移动电脑的电脑壳体固定,所述导线的另一端与移动电脑的电源模块连接。
本发明通过上述配置的移动电脑可防止在所述安全电池系统中的电池100和第一壳体302被取出时,不会因为电池100的电极101因接触电阻而发生爆炸。
本发明一种利用安全电池系统的手机,其中所述电池仓200与手机的手机壳体固定,所述导线的另一端与手机的电源模块连接。
本发明通过上述配置的手机可防止在所述安全电池系统中的电池100和第一壳体302被取出时,不会因为电池100的电极101因接触电阻而发生爆炸。
本发明一种利用安全电池系统的电动汽车,其中所述电池仓200与电动汽车的电动汽车底盘固定,所述导线的另一端与电动汽车的电源模块连接。
本发明通过上述配置的电动汽车可防止在所述安全电池系统中的电池100和第一壳体302被取出时,不会因为电池100的电极101因接触电阻而发生爆炸。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (9)
1.一种安全电池系统,其特征在于:包括
电池(100),其两端分别设有电极(101);
电池仓(200),其两侧的上部均与摆杆(201)铰链连接,所述摆杆(201)的下部与接触块(202)固定,所述接触块(202)的朝向电极(101)的表面固定有第一永磁铁(203);
挡板部(300),其配置在所述电池(100)的下部,当所述挡板部(300)的下部与所述电池仓(200)的底部接触时,则挡板部(300)的挡板(301)向下收回并露出电极(101),当所述挡板部(300)的下部与所述电池仓(200)的底部分离时,所述挡板部(300)的挡板(301)弹出并包裹所述电极(101);
其中,所述第一永磁铁(203)的靠近电极(101)的表面与导线的一端固定,所述导线的另一端与用电装置固定。
2.根据权利要求1所述的安全电池系统,其特征在于:所述挡板部(300)包括挡板(301)、第一壳体(302)、螺杆(303)、支撑架(304)、轴承(305)、绳轮(306)、拉绳(307)、弧形导轨(308)、第二永磁铁(309)、第三永磁铁(310),所述第一壳体(302)与所述电池(100)的下部固定,所述第一壳体(302)的下部与所述设有第一通孔(321),所述第一通孔(321)内设有螺杆(303),所述绳轮(306)内开设有与所述螺杆(303)相配合的螺纹,所述绳轮(306)通过轴承(305)安装在所述支撑架(304)的顶部,所述支撑架(304)的下部与所述第一壳体(302)的第一通孔(321)的外沿固定,所述绳轮(306)与所述两个拉绳(307)的一端固定,所述两个拉绳(307)的另一端分别与所述挡板(301)的下端固定,所述挡板(301)沿所述弧形导轨(308)移动,所述挡板(301)为与所述弧形导轨(308)形状相配合的弧形板,所述弧形导轨(308)与所述第一壳体(302)的内表面固定,所述第一壳体(302)的上部的两侧均开设有第二通孔(322),所述第二通孔(322)内设有挡板(301),所述挡板(301)的中部镶嵌固定有第二永磁铁(309),所述第一壳体(302)的第二通孔(322)的外沿固定有第三永磁铁(310),第三永磁铁(310)与所述第一永磁铁(203)互相排斥,第三永磁铁(310)与第二永磁铁(309)互相吸引。
3.根据权利要求2所述的安全电池系统,其特征在于:所述电极(101)的外表面同轴嵌入固定有永磁铁环(102),所述永磁铁环(102)与所述第一永磁铁(203)相互吸引。
4.根据权利要求3所述的安全电池系统,其特征在于:所述接触块(202)、第一永磁铁(203)共同构成截面为倒三角形的块状体,所述电极(101)的外沿设有环装的倒角,所述倒角的顶部的斜面与所述倒三角形的块状体的斜面平行,所述挡板(301)的上部的截面为正三角形。
5.根据权利要求4所述的安全电池系统,其特征在于:所述螺杆(303)的顶部设有限位挡板(331)。
6.根据权利要求5所述的安全电池系统,其特征在于:所述螺杆(303)的底部固定有配重块(332)。
7.一种利用上述权利要求6的安全电池系统的移动电脑,其特征在于:所述电池仓(200)与移动电脑的电脑壳体固定,所述导线的另一端与移动电脑的电源模块连接。
8.一种利用上述权利要求6的安全电池系统的手机,其特征在于:所述电池仓(200)与手机的手机壳体固定,所述导线的另一端与手机的电源模块连接。
9.一种利用上述权利要求6的安全电池系统的电动汽车,其特征在于:所述电池仓(200)与电动汽车的电动汽车底盘固定,所述导线的另一端与电动汽车的电源模块连接。
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