CN108964189B - 一种无线充电装置及汽车 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种无线充电装置及汽车，该无线充电装置，应用于汽车，包括：无线充电座，所述无线充电座内设置有一无线充电单元，所述无线充电座上设置有与所述无线充电单元电连接的接口，所述接口用于与供电电源电连接；与所述无线充电座固定连接的固定盒，所述固定盒内部中空形成一容置腔，所述固定盒上设置有一供充电设备置于所述容置腔内的开口，所述容置腔内设置有一压力传感器，所述压力传感器用于采集一压力信号，并发送给控制器，所述压力信号用于所述控制器控制无线充电座对充电设备进行充电或停止充电。本发明实施例通过设置固定盒，用于容置手机等充电设备，能够防止手机滑动出无线充电范围，从而保障无线充电稳定。

Description

一种无线充电装置及汽车

技术领域

本发明涉及无线充电技术领域，特别涉及一种无线充电装置及汽车。

背景技术

随着手机的普及，人们在生活中越来越多的使用手机，但是由于手机电池容量的限制，用户需要经常对手机进行充电。尤其是用户在外时，往往无法为手机进行充电。

在相关技术中，车载充电器可以用于在车上对手机进行充电，从而节约用户的时间。但是，车载充电器具有购买额外的设备，且还需使用充电线与其连接，同时车上往往没有设置相应的位置用于存放手机，在用户驾驶车辆的过程中手机会滑落，且用户活动时还可能被充电线缠绕，给用户带来极大不便。因而在相关技术中也出现了无线充电设备，但是无线充电设备也同样需要用户操作，且手机置于无线充电平台时容易滑动，由于无线充电技术的限制，当手机滑动后往往便会影响充电，甚至导致无法进行充电，且无线充电设备一直开启浪费电能。

发明内容

本发明实施例要解决的技术问题是提供一种无线充电装置及汽车，用以实现保障无线充电稳定。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种无线充电装置，应用于汽车，包括：

无线充电座，所述无线充电座内设置有一无线充电单元，所述无线充电座上设置有与所述无线充电单元电连接的接口，所述接口用于与供电电源电连接；

与所述无线充电座固定连接的固定盒，所述固定盒内部中空形成一容置腔，所述固定盒上设置有一供充电设备置于所述容置腔内的开口，所述容置腔内设置有一压力传感器，所述压力传感器用于采集一压力信号，并发送给控制器，所述压力信号用于所述控制器控制无线充电座对充电设备进行充电或停止充电。

优选的，所述固定盒的内部设置有第一挡板和与所述第一挡板相对设置的第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板配合形成一限位部，用于将所述充电设备限制于所述固定盒上靠近所述无线充电座的端面上。

优选的，所述第一挡板和所述第二挡板上均设置有至少一个弹性元件，所述弹性元件用于当充电设备置于所述容置腔内时，通过回弹力使所述第一挡板和所述第二挡板将所述充电设备抵压在所述端面上。

优选的，所述第一挡板和所述第二挡板上靠近所述开口的一端设置有倒角。

优选的，所述固定盒内还设置有一限位器，所述限位器位于所述容置腔内远离所述开口的一端；

其中，所述压力传感器位于所述限位器上靠近所述开口的一侧。

优选的，所述固定盒内在第一方向上设置有多组相互平行的限位凹槽，每一组所述限位凹槽包括：相对设置的第一凹槽和第二凹槽，每一组所述限位凹槽形成一定位点，所述限位器在不同定位点之间移动，其中所述第一方向为垂直于所述限位器朝向开口的方向。

优选的，所述限位器包括：

主体，所述主体的两端分别设置有可伸缩固定杆，所述固定杆包括：外露于所述主体的第一状态和收缩于所述主体内的第二状态；

操控杆，所述操控杆用于控制所述固定杆在第一状态和所述第二状态之间切换。

根据本发明另一方面，本发明实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的无线充电装置。

优选的，所述汽车还包括控制器，所述控制器用于在整车上电后，实时获取所述无线充电装置内的压力传感器的第一压力信号，当所述第一压力信号表示压力值不小于第一预设值时，控制供电电源为无线充电座供电，当所述第一压力信号表示压力值小于第一预设值时时，控制所述供电电源停止为所述无线充电座供电。

优选的，所述控制器还用于：当整车下电后，获取所述无线充电装置内的压力传感器的第二压力信号，当所述第二压力信号表示的压力值不小于第一预设值时，获取座椅重力传感器的第三压力信号，若所述第三压力信号表示压力值小于第二预设值时，则发出一提示充电设备位于车内的提示信息。

与现有技术相比，本发明实施例提供的一种无线充电装置及汽车，至少具有以下有益效果：本发明实施例通过设置固定盒，用于容置手机等充电设备，能够防止手机滑动出无线充电范围，从而保障无线充电稳定。同时，还设置有一压力传感器，能够采集压力信号，并使得控制器能够根据该压力信号确定固定盒中是否存在手机，从而控制无线充电座对手机等充电设备进行充电或停止充电，从而节约电能。

附图说明

图1为本发明实施例的无线充电装置的结构示意图之一；

图2为本发明实施例的无线充电装置的结构示意图之二；

图3为本发明实施例的无线充电装置的结构示意图之三；

图4为图3中A-A方向上的剖视图；

图5为本发明实施例的汽车的局部结构示意图。

【附图标记说明】

1、无线充电座；2、接口；3、固定盒；31、第一挡板；32、第二挡板；4、压力传感器；5、弹性元件；61、主体；62、固定杆；63、操控杆；7、充电设备；8、仪表板；9、副仪表板；10、安装座。

具体实施方式

为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本发明的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。

应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。

在本申请所提供的实施例中，应理解，“与A相应的B”表示B与A相关联，根据A可以确定B。但还应理解，根据A确定B并不意味着仅仅根据A确定B，还可以根据A和/或其它信息确定B。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参见图1至图4，本发明的实施例提供了一种无线充电装置，应用于汽车，包括：

无线充电座1，所述无线充电座1内设置有一无线充电单元(图中未示出)，所述无线充电座1上设置有与所述无线充电单元电连接的接口2，所述接口2用于与供电电源(图中未示出)电连接；

与所述无线充电座1固定连接的固定盒3，所述固定盒3内部中空形成一容置腔，所述固定盒3上设置有一供充电设备7置于所述容置腔内的开口，所述容置腔内设置有一压力传感器4，所述压力传感器4用于采集一压力信号，并发送给控制器，所述压力信号用于所述控制器控制无线充电座1对充电设备7进行充电或停止充电。

众所周知的是，由于无线充电时，手机内的线圈需与无线充电设备7内的线圈相对设置，若不在预定范围内，则无法进行无线充电。本发明实施例通过设置固定盒3，用于容置手机等充电设备7，能够防止手机滑动出无线充电范围，从而保障无线充电稳定。同时，还设置有一压力传感器4，能够采集压力信号，并使得控制器能够根据该压力信号确定固定盒3中是否存在手机，从而控制无线充电座1对手机等充电设备7进行充电或停止充电，从而节约电能。

这里，充电设备7可以是手机、平板电脑、个人数字处理器、音乐播放器、手提电脑、电子书、导航仪、智能手表等。本文中常以手机进行举例，但是可以理解的是，其也可以适用于其他能够进行无线充电的设备。

这里，固定盒3可以与无线充电座1卡接或一体化连接。

参见图4，由于无线充电时产生倾斜等也会影响无线充电，故在本发明一实施例中，所述固定盒3的内部设置有第一挡板31和与所述第一挡板31相对设置的第二挡板32，所述第一挡板31和所述第二挡板32配合形成一限位部，用于将所述充电设备7限制于所述固定盒3上靠近所述无线充电座1的端面上。

这里，由于固定盒3需要适应不同尺寸的充电设备7，故而其具有一定的容置空间，但是当手机置于容置腔内时，可能会由于车辆颠簸产生晃动。故在本实施例中，设置第一挡板31和第二挡板32，将手机抵压在固定盒3上靠近无线充电座1的端面上，保证充电稳定。

这里，第一挡板31和第二挡板32可以选为弹性材料制成。

当然，为了实现第一挡板31和第二挡板32能够将手机稳固的抵压在所述端面上，也可以是，所述第一挡板31和所述第二挡板32上均设置有至少一个弹性元件5，所述弹性元件5用于当充电设备7置于所述容置腔内时，通过回弹力使所述第一挡板31和所述第二挡板32将所述充电设备7抵压在所述端面上。当然可以理解的是，将第一挡板31和第二挡板32由弹性材料制成，并设置弹性元件5能够更好的实现。

继续参见图4，为了便于手机放置于容置腔内，在一实施例中，所述第一挡板31和所述第二挡板32上靠近所述开口的一端设置有倒角。倒角的设置便于手机放入容置腔，且能够起到导向作用。

由于手机等充电设备7的尺寸不一，当手机尺寸较小时，放入容置腔内时可能不便于用户取出手机。故在本发明一实施例中，所述固定盒3内还设置有一限位器，所述限位器位于所述容置腔内远离所述开口的一端；其中，所述压力传感器4位于所述限位器上靠近所述开口的一侧。

通过限位器的设置，可以通过移动限位器使其处于符合用户常用设备的尺寸，例如将限位器向开口方向移动，从而便于用户取出充电设备7。

对于实现移动限位器可以具有多种实施方式，例如设置一电机，用户控制限位器移动，在另一实施例中，所述固定盒3内在第一方向上设置有多组相互平行的限位凹槽(图中未示出)，每一组所述限位凹槽包括：相对设置的第一凹槽和第二凹槽，每一组所述限位凹槽形成一定位点，所述限位器在不同定位点之间移动，其中所述第一方向为垂直于所述限位器朝向开口的方向。

通过设置凹槽实现定位，可以降低固定盒3的尺寸，并降低生产成本，同时机械结构的可靠性更高。

参见图4，相应的，所述限位器可以包括：主体61，所述主体61的两端分别设置有可伸缩固定杆62，所述固定杆62包括：外露于所述主体61的第一状态和收缩于所述主体61内的第二状态；操控杆63，所述操控杆63用于控制所述固定杆62在第一状态和所述第二状态之间切换。

这里，固定盒3上可以设置一滑槽，操控杆63的一端设置在该滑槽内，便于用户移动操控杆63调整限位器的位置。这里，对于操控杆63如何控制所述固定杆62在第一状态和所述第二状态之间切换，可以是内部还是一联动件，该联动件通过弹性连接件分别与两固定杆62连接，操控杆63抵接在该联动件上，为按压操控杆63时，联动件处于第一位置，此时固定杆62处于第一状态，当按压操控杆63时联动件移动并位于第二位置，此时固定杆62处于第二状态。

需要说明的是，对于固定杆62的数量也可以图中所示的两个，也可以仅在一端设置。

参见图5，根据本发明另一方面，本发明实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的无线充电装置。

优选的，无线充电装置上还设置有安装座10，用于将无线充电装置固定在汽车上。对于固定位置，可以是图5所示的副仪表板9处，当然其可以设置仪表板8上，或车内的其他位置处。

优选的，所述汽车还包括控制器，所述控制器用于在整车上电后，实时获取所述无线充电装置内的压力传感器4的第一压力信号，当所述第一压力信号表示压力值不小于第一预设值时，控制供电电源为无线充电座1供电，当所述第一压力信号表示压力值小于第一预设值时时，控制所述供电电源停止为所述无线充电座1供电。

这里，当第一压力值不小于第一预设值时，可以判断当前容置腔内具有一充电设备，此时可以控制电源为无线充电座供电，当第一压力值小于第一预设值时，可以判断当前容置腔内没有充电设备，故控制电源停止为无线充电座供电，从而实现智能会，节约电能。这里，对于供电和停止供电可以是在供电电源与无线充电座连接的电路上设置一控制开关，控制器通过控制该控制开关处于闭合状态和断开状态控制供电电源是否为无线充电座供电。

这里，控制器可以是单独设置的控制器，也可以是整车控制器VCU，以便于采集数据，而无需添加额外的设备。供电电源可以是车内的蓄电池。

优选的，所述控制器还用于：当整车下电后，获取所述无线充电装置内的压力传感器4的第二压力信号，当所述第二压力信号表示的压力值不小于第一预设值时，获取座椅重力传感器的第三压力信号，若所述第三压力信号表示压力值小于第二预设值时，则发出一提示充电设备7位于车内的提示信息。这里的提示信息可以是语音信息。

这里，当整车下电后，用户往往会离开车辆，若检测到第二压力信号表示的压力值不小于第一预设值，则可判断当前充电设备还处于固定盒内，则获取驾驶员座椅重力传感器的第三压力信号，判断驾驶员是否离开，若检测到第三压力信号表示的压力值小于第二预设值，则可判断驾驶员离开，则可发出语音提示信号告知驾驶员将手机等充电设备遗落在车内。这里，第一预设值和第二预设值均可根据实际进行预设。可以理解的是，上述说明中的固定盒和是否有充电设备，驾驶座上是否有驾驶员这样的判断步骤是为了更好的理解上述控制逻辑的设置，并不意味着控制器也会进行上述中驾驶员是否离开这样的判断，控制器根据上述中压力值的比较结果进行相应的操作即可。

综上，本发明实施例通过设置固定盒3，用于容置手机等充电设备7，能够防止手机滑动出无线充电范围，从而保障无线充电。同时，还设置有一压力传感器4，能够采集压力信号，并使得控制器能够根据该压力信号确定固定盒3中是否存在手机，从而控制无线充电座1对手机等充电设备7进行充电或停止充电，从而节约电能。

此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。

还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种无线充电装置，应用于汽车，其特征在于，包括：

无线充电座，所述无线充电座内设置有一无线充电单元，所述无线充电座上设置有与所述无线充电单元电连接的接口，所述接口用于与供电电源电连接；

与所述无线充电座固定连接的固定盒，所述固定盒内部中空形成一容置腔，所述固定盒上设置有一供充电设备置于所述容置腔内的开口，所述容置腔内设置有一压力传感器，所述压力传感器用于采集一压力信号，并发送给控制器，所述压力信号用于所述控制器控制无线充电座对充电设备进行充电或停止充电；

所述固定盒内还设置有一限位器，所述限位器位于所述容置腔内远离所述开口的一端；其中，所述压力传感器位于所述限位器上靠近所述开口的一侧；

所述固定盒内在第一方向上设置有多组相互平行的限位凹槽，每一组所述限位凹槽包括：相对设置的第一凹槽和第二凹槽，每一组所述限位凹槽形成一定位点，所述限位器在不同定位点之间移动，其中所述第一方向为垂直于所述限位器朝向开口的方向。

2.根据权利要求1所述的无线充电装置，其特征在于，所述固定盒的内部设置有第一挡板和与所述第一挡板相对设置的第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板配合形成一限位部，用于将所述充电设备限制于所述固定盒上靠近所述无线充电座的端面上。

3.根据权利要求2所述的无线充电装置，其特征在于，所述第一挡板和所述第二挡板上均设置有至少一个弹性元件，所述弹性元件用于当充电设备置于所述容置腔内时，通过回弹力使所述第一挡板和所述第二挡板将所述充电设备抵压在所述端面上。

4.根据权利要求2所述的无线充电装置，其特征在于，所述第一挡板和所述第二挡板上靠近所述开口的一端设置有倒角。

5.根据权利要求1所述的无线充电装置，其特征在于，所述限位器包括：

主体，所述主体的两端分别设置有可伸缩固定杆，所述固定杆包括：外露于所述主体的第一状态和收缩于所述主体内的第二状态；

操控杆，所述操控杆用于控制所述固定杆在第一状态和所述第二状态之间切换。

6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～5任一项所述的无线充电装置。

7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括控制器，所述控制器用于在整车上电后，实时获取所述无线充电装置内的压力传感器的第一压力信号，当所述第一压力信号表示压力值不小于第一预设值时，控制供电电源为无线充电座供电，当所述第一压力信号表示压力值小于第一预设值时时，控制所述供电电源停止为所述无线充电座供电。

8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于，所述控制器还用于：当整车下电后，获取所述无线充电装置内的压力传感器的第二压力信号，当所述第二压力信号表示的压力值不小于第一预设值时，获取座椅重力传感器的第三压力信号，若所述第三压力信号表示压力值小于第二预设值时，则发出一提示充电设备位于车内的提示信息。

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