CN108945008A - 一种非集中联锁区调车作业通信系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种非集中联锁区调车作业通信系统，包括调度室管理平台、作业人员手持终端、信息传送基站、车辆定位装置、设备监控装置、车载终端和车辆测距装置；车辆定位装置用以确定列车位置，设备监控装置用以监控如脱离器和道岔的工作状态，车辆测距装置用以测量同一股道上相邻列车的间距。本发明的设备监控装置通过LORA方式将脱离、防溜铁鞋和道岔的工作状态和位置信息传送至调度室管理平台能够有效地降低信息传输设备的成本和功耗；作业人员手持设备和调度室管理平台之间通过LTE方式传输信息能够保证信息传递高效且迅速，可保证作业人员安全。
Description
技术领域
本发明属于调车作业的技术领域，具体地说，涉及一种非集中联锁区调车作业通信系统。
背景技术
在铁路建设过程中对成本因素的考虑，大量调车场所采用非集中作业方式。随着科学技术的发展，自动控制技术、信息技术在铁路建设和运营中的广泛应用，铁路交通事故得到大幅的降低和控制。目前，非集中区调车安全风险成为造成铁路交通事故的主要安全风险源，因此探索利用新技术解决非集中区调车安全风险成为铁路安全风险管理的迫切需要，在调车作业过程中信息传输的效率与准确度是影响非集中区调车安全风险的重要因素，若无良好的通信系统势必会严重影响调车作业的效率与安全。
发明内容
针对现有技术中上述的不足，本发明提供一种非集中联锁区调车作业通信系统。
为了达到上述目的，本发明采用的解决方案是：供一种非集中联锁区调车作业通信系统，包括调度室管理平台、作业人员手持终端、信息传送基站、车辆定位装置、设备监控装置、车载终端和车辆测距装置；
所述设备监控装置包括道岔监控装置和脱离器监控装置，所述脱离器监控装置包括用以监测脱离器状态的脱离器接近开关和用以将脱离器的状态信息以LORA方式传输至调度室管理平台的脱离器数据采集装置；所述道岔监控装置包括用以监测道岔状态的道岔接近开关和用以将道岔的状态信息以LORA方式传输至调度室管理平台的道岔数据采集装置；
所述车辆定位装置用以将车辆位置信息传输至调度室管理平台；
所述车辆测距装置用以将同股道相邻机车的距离信息传输至车载终端；
所述作业人员手持设备用于将列车的车号信息传输至所述信息传送基站并接收调度室管理平台的信息；
所述调度室管理平台用以接收来自设备监控装置、车辆定位装置、车载终端和作业人员手持终端传输的信息并将信息传输至信息传送基站；
所述信息传送基站用以接收所述作业人员手持设备和调度室管理平台的信息并将信息交叉传输至调度室管理平台和作业人员手持设备。
进一步地，所述车辆定位装置包括记载有机车车号的第一电子标签和设置于调车场内用以接收电子标签的射频信号的信号阅读器，所述信号阅读器用以将机车的车号信息和位置信息传输至调度室管理平台。
进一步地，所述信号阅读器有若干个且调车场内每5m×5m的范围内至少有一个信号阅读器。
进一步地，所述作业人员手持终端包括摄像单元、第二电子标签、第一信号接收单元和第一信号发送单元，所述摄像单元用以拍摄列车车号信息并通过第一信号发送单元发送至信息传送基站，所述第二电子标签用以将信息输送至信号阅读器来确定操作人员的位置信息，所述第一信号发送单元用以将车号信息和操作人员位置信息输送至信息传送基站。
进一步地，所述调度室管理平台包括信息储存服务器、信息处理单元、第二信息接收单元、第二信息发送单元和显示设备，所述信息储存服务器预存有调车场的平面地形信息并通过信息处理单元处理后以图像形式显示在所述显示设备上；所述第二信息接收单元用以接收车辆定位装置、车辆测距装置、设备监控装置和作业人员手持设备的信心。
进一步地，所述车辆测距装置包括设置于机车车头和车位的激光测距仪，所述车载终端用以将激光测距仪测得的同股道相邻机车的距离信息传输至调度室管理平台。
进一步地，所述作业人员手持终端、信息传送基站、车载终端和调度室管理平台之间通过LTE技术传输信息。
本发明的有益效果是：本发明的设备监控装置通过LORA方式将脱离、防溜铁鞋和道岔的工作状态和位置信息传送至调度室管理平台能够有效地降低信息传输设备的成本和功耗；作业人员手持设备和调度室管理平台之间通过LTE方式传输信息能够保证信息传递高效且迅速，可保证作业人员安全。
附图说明
图1为本发明的工作流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步描述：
本发明提供一种非集中联锁区调车作业通信系统，如图1所示，包括调度室管理平台、作业人员手持终端、信息传送基站、车辆定位装置、设备监控装置、车载终端和车辆测距装置；调度室管理平台具有信息储存服务器、信息处理单元、第二信息接收单元、第二信息发送单元和显示设备，信息储存服务器中预设有调车场内的场地信息图并通过信息处理单元处理后以平面地形图的形式显示在显示设备上。
设备监控装置包括了道岔监控装置和脱离器监控装置，脱离器监控装置包括用以监测脱离器状态的脱离器接近开关和用以将脱离器的状态信息以LORA方式传输至调度室管理平台的脱离器数据采集装置，通过在脱离器上方边缘处钻孔安装脱离器接近开关，因为脱离器工作时会与轨面接触，所以当脱离器接近开关触发时表示脱离器处于工作状态，脱离器接近开关会发送信号到脱离器数据采集装置并传输到信息处理单元中，信号被信息处理单元处理后脱离器的工作状态会被显示在显示设备上，若无信号产生即表示脱离器处于未工作状态；道岔监控装置包括用以监测道岔状态的道岔接近开关和用以将道岔的状态信息以LORA方式传输至调度室管理平台的道岔数据采集装置，在道岔的工作状态改变需要手扳开关，因此在道岔开关的开位置设置道岔接近开关，当扳道工将道岔开关扳到开位置时道岔接近开关与道岔开关靠近，道岔接近开关被触发并发送一个代表道岔状态的信号到道岔数据采集装置，道岔数据采集装置再将信号通过LORA方式发送到调度室管理平台，信号被信息处理单元处理后道岔的状态会被显示在显示设备上，如此调度室工作人员能够清楚了解道岔的状态，若道岔接近开关无信号产生即表示道岔的开关处于关状态。
车辆定位装置包括了机载机车车号的第一电子标签和分布在调车场内用以接收第一电子标签所发射的射频信号的信号阅读器，信号阅读器有若干个，并且在调车场内没5m*5m的区域内至少有一个信号阅读器，第一电子标签将车号的信息传送到信号阅读器中，与此同时信号阅读器还能够监测第一电子标签的位置信息，信号阅读器将这两个信息传送到调度室管理平台中后被信息处理单元处理后显示在显示设备中，并以图形的形式显示在调车场的地形平面图上，如此调度人员能够清楚的了解机车在调车场内的所处位置。
车辆测距装置包括设置于机车车头和车位的激光测距仪，车载终端用以将激光测距仪测得的同股道相邻机车的距离信息传输至车载终端。
作业人员手持终端包括摄像单元、第二电子标签、第一信号接收单元和第一信号发送单元，摄像单元用以拍摄列车车号信息并通过第一信号发送单元发送至信息传送基站，以此来确认通过机车上的第一电子标签发送的车号是否正确，第二电子标签用以将信息输送至信号阅读器来确定操作人员的位置信息，第一信号发送单元用以将车号信息和操作人员位置信息输送至信息传送基站。
车载终端、调度室管理平台和作业人员手持终端三者之间通过信息传送基站传输和接收信息，具体通过LTE方式传输接收信息，通过LTE方式能够快速准确的传输信息，同时LTE传输方式的传输范围广，作业人员、机车操作人员和调度室工作人员都能够迅速准确的了解到彼此信息，有效地保障了调车场内作业的安全性。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种非集中联锁区调车作业通信系统，其特征是：包括调度室管理平台、作业人员手持终端、信息传送基站、车辆定位装置、设备监控装置、车载终端和车辆测距装置；
所述设备监控装置包括道岔监控装置和脱离器监控装置，所述脱离器监控装置包括用以监测脱离器状态的脱离器接近开关和用以将脱离器的状态信息以LORA方式传输至调度室管理平台的脱离器数据采集装置；所述道岔监控装置包括用以监测道岔状态的道岔接近开关和用以将道岔的状态信息以LORA方式传输至调度室管理平台的道岔数据采集装置；
所述车辆定位装置用以将车辆位置信息传输至调度室管理平台；
所述车辆测距装置用以将同股道相邻机车的距离信息传输至车载终端；
所述作业人员手持设备用于将列车的车号信息传输至所述信息传送基站并接收调度室管理平台的信息；
所述调度室管理平台用以接收来自设备监控装置、车辆定位装置、车载终端和作业人员手持终端传输的信息并将信息传输至信息传送基站；
所述信息传送基站用以接收所述作业人员手持设备和调度室管理平台的信息并将信息交叉传输至调度室管理平台和作业人员手持设备。
2.根据权利要求1所述的非集中联锁区调车作业通信系统，其特征是：所述车辆定位装置包括记载有机车车号的第一电子标签和设置于调车场内用以接收电子标签的射频信号的信号阅读器，所述信号阅读器用以将机车的车号信息和位置信息传输至调度室管理平台。
3.根据权利要求2所述的非集中联锁区调车作业通信系统，其特征是：所述信号阅读器有若干个且调车场内每5m×5m的范围内至少有一个信号阅读器。
4.根据权利要求3所述的非集中联锁区调车作业通信系统，其特征是：所述作业人员手持终端包括摄像单元、第二电子标签、第一信号接收单元和第一信号发送单元，所述摄像单元用以拍摄列车车号信息并通过第一信号发送单元发送至信息传送基站，所述第二电子标签用以将信息输送至信号阅读器来确定操作人员的位置信息，所述第一信号发送单元用以将车号信息和操作人员位置信息输送至信息传送基站。
5.根据权利要求4所述的非集中联锁区调车作业通信系统，其特征是：所述调度室管理平台包括信息储存服务器、信息处理单元、第二信息接收单元、第二信息发送单元和显示设备，所述信息储存服务器预存有调车场的平面地形信息并通过信息处理单元处理后以图像形式显示在所述显示设备上；所述第二信息接收单元用以接收车辆定位装置、车辆测距装置、设备监控装置和作业人员手持设备的信息。
6.根据权利要求1所述的非集中联锁区调车作业通信系统，其特征是：所述车辆测距装置包括设置于机车车头和车位的激光测距仪，所述车载终端用以将激光测距仪测得的同股道相邻机车的距离信息传输至调度室管理平台。
7.根据权利要求1所述的非集中联锁区调车作业通信系统，其特征是：所述作业人员手持终端、信息传送基站、车载终端和调度室管理平台之间通过LTE技术传输信息。
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