CN108930559A - 一种螺旋叶片增速的汽轮装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种螺旋叶片增速的汽轮装置，包括主箱体，所述主箱体内水平设有第一叶轮腔，所述第一叶轮腔左侧的所述主箱体内设有蒸汽进出口腔，所述蒸汽进出口腔左侧的所述主箱体内设有第二叶轮腔，所述第二叶轮腔的右侧与所述蒸汽进出口腔相连通设置，所述第一叶轮腔右侧的所述主箱体内设有上下延伸设置的减速腔，所述第一叶轮腔内设有左右延伸设置的第一叶轮转轴，所述第二叶轮腔内设有上下延伸设置的第二叶轮转轴，所述第二叶轮腔底部设有曲柄腔，所述曲柄腔底部的所述主箱体内设有第一锥齿轮腔，所述曲柄腔右侧的所述主箱体内设有增压腔，所述增压腔右侧的所述主箱体内设有压力腔。

Description

一种螺旋叶片增速的汽轮装置

技术领域

本发明涉及汽轮装置技术领域，具体为一种螺旋叶片增速的汽轮装置。

背景技术

汽轮装置主要应用于蒸汽发电厂，目前的汽轮机主要使用径向进汽以及径向出汽的安装方法，经过汽轮机后的蒸汽直接排入冷却装置，从而大大降低了蒸汽的利用率，浪费了部分热能，并且蒸汽机目前一般采用的蒸汽增压设备一般为泵类和二次加热设备，也需要消耗能量，为了提高蒸汽的利用效率，并且能够自动实现增压和加速目的，本装置设计了两个叶轮组，第一叶轮组为轴向排汽的主要工作组，第二叶轮组为辅助工作组，通过辅助工作组的工作可以提高蒸汽的利用率，增加第一叶轮组的转速，达到提高发电效率的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种螺旋叶片增速的汽轮装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本发明的一种螺旋叶片增速的汽轮装置，包括主箱体，所述主箱体内设有水平方向设置的第一叶轮腔，所述第一叶轮腔左侧的所述主箱体内设有蒸汽进出口腔，所述蒸汽进出口腔内设有固定块，所述固定块的后侧端面与所述蒸汽进出口腔的后壁固定配合连接，所述蒸汽进出口腔的右侧端与所述第一叶轮腔的左侧端相连通设置，所述蒸汽进出口腔左侧的所述主箱体内设有上下方向设置的第二叶轮腔，所述第二叶轮腔的右侧端与所述蒸汽进出口腔左侧端相连通设置，所述蒸汽进出口腔左侧的所述主箱体内设有排汽口，所述排汽口右侧端与所述第二叶轮腔的左侧端相连通设置，所述排汽口左侧与外界相连通设置，所述第一叶轮腔右侧的所述主箱体内设有上下延伸设置的减速腔，所述减速腔与所述第一叶轮腔之间转动配合连接有左右延伸设置的第一转轴，所述第一叶轮腔内设有左右延伸设置的第一叶轮转轴，所述第一叶轮转轴的左侧末端向左延伸至所述蒸汽进出口腔内并与所述固定块的右侧端面转动配合连接，所述第一叶轮转轴的右侧延伸末端与所述第一转轴的左侧末端固定配合连接，所述第一转轴的右侧延伸末端经所述所述减速腔后贯穿所述减速腔右侧的壁体并延伸至所述主箱体的右侧端面外，所述第二叶轮腔内设有上下延伸设置的第二叶轮转轴，所述第二叶轮转轴顶部延伸末端与所述第二叶轮腔的顶壁转动配合连接，所述第二叶轮转轴的底部与所述第二叶轮腔底壁转动配合连接并向下延伸设置，所述第二叶轮腔底部的所述主箱体内设有曲柄腔，所述曲柄腔底部的所述主箱体内设有第一锥齿轮腔，所述第一锥齿轮腔与所述曲柄腔之间转动配合连接有上下延伸设置的第二转轴，所述曲柄腔右侧的所述主箱体内相连通设有增压腔，所述曲柄腔内设有曲柄机构，所述曲柄机构包括曲柄、轴套、连杆、铰接轴以及推动块，所述曲柄顶部与所述第二叶轮转轴底部延伸末端固定配合连接，所述曲柄底部末端与所述第二转轴顶部末端固定配合连接，所述轴套转动配合连接设置在所述曲柄上，所述连杆左侧末端与所述轴套固定配合连接，所述连杆右侧末端通过所述铰接轴与所述推动块铰接配合，所述推动块滑动配合连接设置在所述增压腔内，所述增压腔右侧的所述主箱体内设有压力腔，所述压力腔与所述增压腔之间的部分内相连通设有第一连通管，所述第一连通管内固设有第一止回阀，所述压力腔与所述第一叶轮腔之间相连通设有蒸汽管道，所述蒸汽管道内设有旋转板，所述旋转板中部设有向后延伸设置的旋转轴，所述旋转轴后侧末端与固嵌于所述主箱体后壁内的调节电机动力配合连接，所述第一锥齿轮腔底部的所述主箱体内设有第二锥齿轮腔，所述第二锥齿轮腔与所述第一锥齿轮腔之间转动配合连接有上下延伸设置的第三转轴，所述第三转轴顶部末端与所述第二转轴底部末端固定配合连接设置，位于所述第一锥齿轮腔内的所述第二转轴外壁上周向固设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮腔右侧的所述主箱体内设有螺旋叶片腔，所述螺旋叶片腔与所述第一锥齿轮腔之间的部分内转动配合连接有左右延伸设置的螺旋叶片转轴，所述螺旋叶片转轴左侧延伸末端固设有伸入所述第一锥齿轮腔内且与所述第一锥齿轮啮合配合连接设置的第二锥齿轮，所述螺旋叶片转轴右侧延伸末端伸入所述螺旋叶片腔内且与右侧端壁转动配合连接，所述螺旋叶片转轴位于所述螺旋叶片腔内的部分周向固设有螺旋叶片，所述螺旋叶片腔与所述增压腔之间相连通设有第二连通管，所述第二连通管内固设有第二止回阀，所述螺旋叶片腔底部的所述主箱体内设有水平设置的蒸汽腔，所述蒸汽腔与所述螺旋叶片腔之间相连通设有第三连通管，所述蒸汽腔右侧末端位于所述压力腔的底部相对位置，所述蒸汽腔与所述压力腔之间相连通设有第四连通管，所述第四连通管内固设有第三止回阀，所述第三转轴底部延伸末端固设有伸入所述第二锥齿轮腔内的第三锥齿轮，所述第二锥齿轮腔右侧的所述主箱体内设有滑腔，所述滑腔左侧端与所述第二锥齿轮腔右侧端相连通设置，所述滑腔右侧的所述主箱体内设有第三锥齿轮腔，所述滑腔内滑动配合连接有滑块，所述滑块内转动配合连接有有左右延伸设置的传动轴，所述传动轴左侧延伸末端固设有用以伸入所述第二锥齿轮腔内且与所述第三锥齿轮啮合配合连接的第四锥齿轮，所述传动轴右侧部分伸入所述第三锥齿轮腔内并向右延伸设置，所述滑块底部的端面内设有水平方向设置的磁性体，所述磁性体左侧末端相对位置处固设有第一电磁铁，所述磁性体右侧末端相对位置处固设有第二电磁铁，所述第二电磁铁顶部的所述滑腔内设有复位弹簧，所述复位弹簧右侧末端与所述滑腔右壁固定配合连接，所述复位弹簧左侧末端与所述滑块右侧端面固定配合连接，所述第三锥齿轮腔右侧的所述主箱体内设有齿轮腔，所述齿轮腔与所述第三锥齿轮腔之间的部分内转动配合连接有花键套，所述花键套内滑动配合连接有左右延伸设置的花键轴，所述花键轴左侧延伸末端伸入所述第三锥齿轮腔内且与所述传动轴右侧延伸末端固定配合连接，所述花键轴右侧延伸末端伸入所述齿轮腔内，所述传动轴位于所述第三锥齿轮腔之内的部分周向固设有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮右侧的所述传动轴上周向固设有第六锥齿轮，所述第五锥齿轮与所述第六锥齿轮相反设置，所述第三锥齿轮腔内水平设有第七锥齿轮，所述第七锥齿轮位于所述第五锥齿轮与所述第六锥齿轮之间靠下位置处，所述第七锥齿轮底部末端与固嵌于所述第三锥齿轮腔底壁内的第一电机动力配合连接，所述花键轴右侧延伸末端固设有齿轮，所述齿轮腔右侧的主箱体内设有上下延伸设置的的齿条腔，所述齿条腔内设有上下延伸设置的齿条，所述齿条顶部的所述齿条腔内设有滑动配合连接有减速块，所述减速块底部与所述齿条的顶部延伸末端固定配合连接。

进一步的技术方案，所述第一叶轮转轴外壁上周向固设有多组等距排布的第一叶轮组，所述第二叶轮转轴外壁上周向固设有多组等距排布的第二叶轮组。

进一步的技术方案，所述减速腔底部与所述齿条腔顶部相对设置，且所述减速腔底部末端与所述齿条腔顶部末端相连通设置，所述第一转轴位于所述减速腔内的部分周向固设有减速盘，所述减速盘底部的所述减速腔内设有减速橡胶，所述减速橡胶底部端面与所述减速块顶部端面固定配合连接。

附图说明

图1是本发明中一种螺旋叶片增速的汽轮装置内部结构示意图；

图2是本发明中减速块与减速橡胶的侧面示意图。

具体实施方式

下面结合图1-2对本发明进行详细说明。

参照图1-2，根据本发明的实施例的一种螺旋叶片增速的汽轮装置，包括主箱体1，所述主箱体1内设有水平方向设置的第一叶轮腔13，所述第一叶轮腔13左侧的所述主箱体1内设有蒸汽进出口腔5，所述蒸汽进出口腔5内设有固定块4，所述固定块4的后侧端面与所述蒸汽进出口腔5的后壁固定配合连接，所述蒸汽进出口腔5的右侧端与所述第一叶轮腔13的左侧端相连通设置，所述蒸汽进出口腔5左侧的所述主箱体1内设有上下方向设置的第二叶轮腔3，所述第二叶轮腔3的右侧端与所述蒸汽进出口腔5左侧端相连通设置，所述蒸汽进出口腔5左侧的所述主箱体1内设有排汽口61，所述排汽口61右侧端与所述第二叶轮腔3的左侧端相连通设置，所述排汽口61左侧与外界相连通设置，所述第一叶轮腔13右侧的所述主箱体1内设有上下延伸设置的减速腔15，所述减速腔15与所述第一叶轮腔13之间转动配合连接有左右延伸设置的第一转轴17，所述第一叶轮腔13内设有左右延伸设置的第一叶轮转轴14，所述第一叶轮转轴14的左侧末端向左延伸至所述蒸汽进出口腔5内并与所述固定块4的右侧端面转动配合连接，所述第一叶轮转轴14的右侧延伸末端与所述第一转轴17的左侧末端固定配合连接，所述第一转轴17的右侧延伸末端经所述所述减速腔15后贯穿所述减速腔15右侧的壁体并延伸至所述主箱体1的右侧端面外，所述第二叶轮腔3内设有上下延伸设置的第二叶轮转轴2，所述第二叶轮转轴2顶部延伸末端与所述第二叶轮腔3的顶壁转动配合连接，所述第二叶轮转轴2的底部与所述第二叶轮腔3底壁转动配合连接并向下延伸设置，所述第二叶轮腔3底部的所述主箱体1内设有曲柄腔59，所述曲柄腔59底部的所述主箱体1内设有第一锥齿轮腔54，所述第一锥齿轮腔54与所述曲柄腔59之间转动配合连接有上下延伸设置的第二转轴491，所述曲柄腔59右侧的所述主箱体1内相连通设有增压腔9，所述曲柄腔59内设有曲柄机构，所述曲柄机构包括曲柄60、轴套58、连杆6、铰接轴57以及推动块8，所述曲柄60顶部与所述第二叶轮转轴2底部延伸末端固定配合连接，所述曲柄60底部末端与所述第二转轴491顶部末端固定配合连接，所述轴套58转动配合连接设置在所述曲柄60上，所述连杆6左侧末端与所述轴套58固定配合连接，所述连杆6右侧末端通过所述铰接轴57与所述推动块8铰接配合，所述推动块8滑动配合连接设置在所述增压腔9内，所述增压腔9右侧的所述主箱体1内设有压力腔21，所述压力腔21与所述增压腔9之间的部分内相连通设有第一连通管12，所述第一连通管12内固设有第一止回阀11，所述压力腔21与所述第一叶轮腔13之间相连通设有蒸汽管道18，所述蒸汽管道18内设有旋转板101，所述旋转板101中部设有向后延伸设置的旋转轴100，所述旋转轴100后侧末端与固嵌于所述主箱体后壁内的调节电机动力配合连接，所述第一锥齿轮腔54底部的所述主箱体1内设有第二锥齿轮腔46，所述第二锥齿轮腔46与所述第一锥齿轮腔54之间转动配合连接有上下延伸设置的第三转轴49，所述第三转轴49顶部末端与所述第二转轴491底部末端固定配合连接设置，位于所述第一锥齿轮腔54内的所述第二转轴491外壁上周向固设有第一锥齿轮52，所述第一锥齿轮腔54右侧的所述主箱体1内设有螺旋叶片腔51，所述螺旋叶片腔51与所述第一锥齿轮腔54之间的部分内转动配合连接有左右延伸设置的螺旋叶片转轴53，所述螺旋叶片转轴53左侧延伸末端固设有伸入所述第一锥齿轮腔54内且与所述第一锥齿轮52啮合配合连接设置的第二锥齿轮55，所述螺旋叶片转轴53右侧延伸末端伸入所述螺旋叶片腔51内且与右侧端壁转动配合连接，所述螺旋叶片转轴53位于所述螺旋叶片腔51内的部分周向固设有螺旋叶片56，所述螺旋叶片腔51与所述增压腔9之间相连通设有第二连通管26，所述第二连通管26内固设有第二止回阀22，所述螺旋叶片腔51底部的所述主箱体1内设有水平设置的蒸汽腔48，所述蒸汽腔48与所述螺旋叶片腔51之间相连通设有第三连通管50，所述蒸汽腔48右侧末端位于所述压力腔21的底部相对位置，所述蒸汽腔48与所述压力腔21之间相连通设有第四连通管24，所述第四连通管24内固设有第三止回阀23，所述第三转轴49底部延伸末端固设有伸入所述第二锥齿轮腔46内的第三锥齿轮47，所述第二锥齿轮腔46右侧的所述主箱体1内设有滑腔44，所述滑腔44左侧端与所述第二锥齿轮腔46右侧端相连通设置，所述滑腔44右侧的所述主箱体1内设有第三锥齿轮腔32，所述滑腔44内滑动配合连接有滑块41，所述滑块41内转动配合连接有有左右延伸设置的传动轴33，所述传动轴33左侧延伸末端固设有用以伸入所述第二锥齿轮腔46内且与所述第三锥齿轮47啮合配合连接的第四锥齿轮45，所述传动轴33右侧部分伸入所述第三锥齿轮腔32内并向右延伸设置，所述滑块41底部的端面内设有水平方向设置的磁性体40，所述磁性体40左侧末端相对位置处固设有第一电磁铁43，所述磁性体40右侧末端相对位置处固设有第二电磁铁39，所述第二电磁铁39顶部的所述滑腔44内设有复位弹簧38，所述复位弹簧38右侧末端与所述滑腔44右壁固定配合连接，所述复位弹簧38左侧末端与所述滑块41右侧端面固定配合连接，所述第三锥齿轮腔32右侧的所述主箱体1内设有齿轮腔29，所述齿轮腔29与所述第三锥齿轮腔32之间的部分内转动配合连接有花键套31，所述花键套31内滑动配合连接有左右延伸设置的花键轴30，所述花键轴30左侧延伸末端伸入所述第三锥齿轮腔32内且与所述传动轴33右侧延伸末端固定配合连接，所述花键轴30右侧延伸末端伸入所述齿轮腔29内，所述传动轴33位于所述第三锥齿轮腔32之内的部分周向固设有第五锥齿轮37，所述第五锥齿轮37右侧的所述传动轴33上周向固设有第六锥齿轮34，所述第五锥齿轮37与所述第六锥齿轮34相反设置，所述第三锥齿轮腔32内水平设有第七锥齿轮35，所述第七锥齿轮35位于所述第五锥齿轮37与所述第六锥齿轮34之间靠下位置处，所述第七锥齿轮35底部末端与固嵌于所述第三锥齿轮腔32底壁内的第一电机36动力配合连接，所述花键轴30右侧延伸末端固设有齿轮27，所述齿轮腔29右侧的主箱体1内设有上下延伸设置的的齿条腔28，所述齿条腔28内设有上下延伸设置的齿条25，所述齿条25顶部的所述齿条腔28内设有滑动配合连接有减速块20，所述减速块20底部与所述齿条25的顶部延伸末端固定配合连接。

有益的或示例性地，所述第一叶轮转轴14外壁上周向固设有多组等距排布的第一叶轮组7，所述第二叶轮转轴2外壁上周向固设有多组等距排布的第二叶轮组62。

有益地或示例性地，所述减速腔15底部与所述齿条腔28顶部相对设置，且所述减速腔15底部末端与所述齿条腔28顶部末端相连通设置，所述第一转轴17位于所述减速腔15内的部分周向固设有减速盘16，所述减速盘16底部的所述减速腔15内设有减速橡胶19，所述减速橡胶19底部端面与所述减速块20顶部端面固定配合连接，当装置需要减速时，可以通过减速橡胶进行减速工作。

初始状态时，曲柄60处于最向左状态，此时，曲柄60通过连杆5带动推动块8最大程度的位于增压腔9左侧位置，同时，滑块41在复位弹簧38的作用下位于所述滑腔44的中部位置，使第四锥齿轮45远离第三锥齿轮47，同时，使第五锥齿轮37与第六锥齿轮34分别远离第七锥齿轮35，并使齿轮27位于齿条腔28左侧的齿轮腔27内，使齿条25底部端面与齿条腔28底壁相抵接，同时使旋转板101垂直于第一叶轮转轴14，蒸汽通道18最大程度的连通压力腔21与第一叶轮腔13。

当汽轮装置工作时，蒸汽从蒸汽腔48通过第四连通管24进入压力腔21，然后分别经蒸汽管道18进入第一叶轮腔13，此时，由蒸汽带动第一叶轮组转动，同时，蒸汽由蒸汽进出口腔5轴向排出后进入第二叶轮腔3，并带动第二叶轮组62转动，然后经由排汽口61排出主箱体1外，此时，第二叶轮组62带动第二叶轮转轴2转动，同时，由第二叶轮转轴2带动曲柄60转动，并使曲柄60带动第二转轴491转动，此时位于第二转轴491上的第一锥齿轮52带动与其啮合的第二锥齿轮55转动，同时使第二锥齿轮55带动螺旋叶片转轴53转动，并使螺旋叶片56转动，使蒸汽腔48内的蒸汽经第三连通管50吸入螺旋叶片腔51后再由螺旋叶片56旋转推动，经第二连通管26推入增压腔9，此时曲柄60通过连杆6带动推动块8做往复推动，将增压腔9内的蒸汽往复推入压力腔21，不断给压力腔21增压，当需要螺旋叶片转速加快时，打开电机36与第一电磁铁41此时第一电磁铁与磁性体40产生磁场力，同时滑块41在磁场力的作用下向左滑动，并使位于传动轴33上的第四锥齿轮45与第三锥齿轮47啮合配合转动，同时第六锥齿轮34与第七锥齿轮35啮合配合转动，此时电机36将动力通过传动轴33传递给第三转轴49，并使第三转轴49转动加快，此时与第三转轴49固定配合连接的第二转轴491以及与第二转轴491固定配合连接的曲柄60转速加快，同时曲柄60通过连杆6加快带动推动块7往复将蒸汽推入压力腔21，此时周向固定在第二转轴491上的第一锥齿轮52转动加快，同时使第一锥齿轮52通过与之啮合配合连接的第二锥齿轮55带动螺旋叶片转轴53转速加快，螺旋叶片56转速也随之加快，使蒸汽由螺旋叶片腔51加快进入增压腔9；当需要装置减速停止时，使旋转板101水平位于蒸汽通道18内，此时，蒸汽管道18内的蒸汽流量最小，同时关闭第一电磁铁43并打开第二电磁铁39，此时滑块41底部的磁性体40与第二电磁铁39之间产生磁场力，此时滑块41在磁场力的作用下向右移动，同时使传动轴33向右移动，并使第四锥齿轮45远离第三锥齿轮47，第六锥齿轮34远离第七锥齿轮35，同时使第五锥齿轮37与第七锥齿轮35啮合连接，此时与传动轴33固定配合连接的花键轴30向右移动，花键轴30右侧末端的齿轮27与齿条25啮合配合连接，使齿条25在齿条腔28内向上移动，此时与齿条25固定配合连接的减速块20向上移动，并使减速块20带动减速橡胶19向上移动，使减速橡胶19与减速盘16抵紧，从而达到减速效果，当不需要减速时，关闭第二电磁铁39，复位弹簧38将滑块41推到初始位置，此时齿轮27与齿条25分开，第五锥齿轮37与第七锥齿轮35分开，同时齿条25由于重力原因掉落到齿条腔28最底部位置处。

本发明的有益效果是：当汽轮装置工作时，蒸汽从蒸汽腔通过第四连通管进入压力腔，然后分别经蒸汽管道进入第一叶轮腔，此时，蒸汽带动第一叶轮组转动，同时，蒸汽从蒸汽进出口腔排出第一叶轮腔后进入第二叶轮腔，并带动第二叶轮组转动，然后经由排汽口排出主箱体外，此时，第二叶轮组带动第二叶轮转轴转动，同时，第二叶轮转轴带动曲柄转动，同时曲柄带动第二转轴转动，位于第二转轴上的第一锥齿轮带动与其啮合的第二锥齿轮转动，同时第二锥齿轮带动螺旋叶片转轴转动，并使螺旋叶片转动，将蒸汽腔内的蒸汽经第三连通管吸入螺旋叶片腔后再由螺旋叶片旋转推动，经第二连通管推入增压腔，此时曲柄通过连杆带动推动块做往复推动，将增压腔内的蒸汽往复推入压力腔，不断给压力腔增压，当需要螺旋叶片转速加快时，打开电机与第一电磁铁此时第一电磁铁与磁性体产生磁场力，同时滑块在磁场力的作用下向左移动，并使位于传动轴上的第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合配合连接，同时第六锥齿轮与第七锥齿轮啮合配合连接，此时电机将动力通过传动轴将动力传动给第三转轴，使第三转轴转动加快，此时与第三转轴固定配合连接的第二转轴以及与第二转轴固定配合连接的曲柄转速均加快，同时曲柄通过连杆加快带动推动块往复将蒸汽推入压力腔，周向固定在第二转轴上的第一锥齿轮转动加快，同时第一锥齿轮通过与之啮合配合连接的第二锥齿轮带动螺旋叶片转轴转速加快，螺旋叶片转速也随之加快，使蒸汽由螺旋叶片腔加快进入增压腔，当需要装置减速停止时，使旋转板水平位于蒸汽通道内，此时，蒸汽管道内的蒸汽流量最小，同时，关闭第一电磁铁并打开第二电磁铁，此时滑块底部的磁性体与第二电磁铁之间产生磁场力，此时滑块在磁场力的作用下向右移动，同时传动轴向右移动，使第四锥齿轮远离第三锥齿轮，第六锥齿轮远离第七锥齿轮，同时使第五锥齿轮与第七锥齿轮啮合连接，与传动轴固定配合连接的花键轴向右移动花键轴右侧末端的齿轮与齿条啮合配合连接，使齿条在齿条腔内向上移动，此时与齿条固定配合连接的减速块向上移动，加速快带动减速橡胶向上移动，使减速橡胶与减速盘抵紧，从而达到减速效果，当不需要减速时，关闭第二电磁铁，复位弹簧将滑块推到初始位置，此时齿轮与齿条分开，齿条由于重力原因掉落到齿条腔最向下位置处，本装置可以加快轴向排汽的速度，通过增压腔不断给压力腔加压，螺旋叶片腔内的螺旋叶片不断地从蒸汽腔内抽汽供给到增压腔，当气压不足时，可以通过控制电机自动给装置增压，从而达到加快汽轮转速，提高蒸汽利用率的目的。

本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (3)

1.一种螺旋叶片增速的汽轮装置，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体内设有水平方向设置的第一叶轮腔，所述第一叶轮腔左侧的所述主箱体内设有蒸汽进出口腔，所述蒸汽进出口腔内设有固定块，所述固定块的后侧端面与所述蒸汽进出口腔的后壁固定配合连接，所述蒸汽进出口腔的右侧端与所述第一叶轮腔的左侧端相连通设置，所述蒸汽进出口腔左侧的所述主箱体内设有上下方向设置的第二叶轮腔，所述第二叶轮腔的右侧端与所述蒸汽进出口腔左侧端相连通设置，所述蒸汽进出口腔左侧的所述主箱体内设有排汽口，所述排汽口右侧端与所述第二叶轮腔的左侧端相连通设置，所述排汽口左侧与外界相连通设置，所述第一叶轮腔右侧的所述主箱体内设有上下延伸设置的减速腔，所述减速腔与所述第一叶轮腔之间转动配合连接有左右延伸设置的第一转轴，所述第一叶轮腔内设有左右延伸设置的第一叶轮转轴，所述第一叶轮转轴的左侧末端向左延伸至所述蒸汽进出口腔内并与所述固定块的右侧端面转动配合连接，所述第一叶轮转轴的右侧延伸末端与所述第一转轴的左侧末端固定配合连接，所述第一转轴的右侧延伸末端经所述所述减速腔后贯穿所述减速腔右侧的壁体并延伸至所述主箱体的右侧端面外，所述第二叶轮腔内设有上下延伸设置的第二叶轮转轴，所述第二叶轮转轴顶部延伸末端与所述第二叶轮腔的顶壁转动配合连接，所述第二叶轮转轴的底部与所述第二叶轮腔底壁转动配合连接并向下延伸设置，所述第二叶轮腔底部的所述主箱体内设有曲柄腔，所述曲柄腔底部的所述主箱体内设有第一锥齿轮腔，所述第一锥齿轮腔与所述曲柄腔之间转动配合连接有上下延伸设置的第二转轴，所述曲柄腔右侧的所述主箱体内相连通设有增压腔，所述曲柄腔内设有曲柄机构，所述曲柄机构包括曲柄、轴套、连杆、铰接轴以及推动块，所述曲柄顶部与所述第二叶轮转轴底部延伸末端固定配合连接，所述曲柄底部末端与所述第二转轴顶部末端固定配合连接，所述轴套转动配合连接设置在所述曲柄上，所述连杆左侧末端与所述轴套固定配合连接，所述连杆右侧末端通过所述铰接轴与所述推动块铰接配合，所述推动块滑动配合连接设置在所述增压腔内，所述增压腔右侧的所述主箱体内设有压力腔，所述压力腔与所述增压腔之间的部分内相连通设有第一连通管，所述第一连通管内固设有第一止回阀，所述压力腔与所述第一叶轮腔之间相连通设有蒸汽管道，所述蒸汽管道内设有旋转板，所述旋转板中部设有向后延伸设置的旋转轴，所述旋转轴后侧末端与固嵌于所述主箱体后壁内的调节电机动力配合连接，所述第一锥齿轮腔底部的所述主箱体内设有第二锥齿轮腔，所述第二锥齿轮腔与所述第一锥齿轮腔之间转动配合连接有上下延伸设置的第三转轴，所述第三转轴顶部末端与所述第二转轴底部末端固定配合连接设置，位于所述第一锥齿轮腔内的所述第二转轴外壁上周向固设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮腔右侧的所述主箱体内设有螺旋叶片腔，所述螺旋叶片腔与所述第一锥齿轮腔之间的部分内转动配合连接有左右延伸设置的螺旋叶片转轴，所述螺旋叶片转轴左侧延伸末端固设有伸入所述第一锥齿轮腔内且与所述第一锥齿轮啮合配合连接设置的第二锥齿轮，所述螺旋叶片转轴右侧延伸末端伸入所述螺旋叶片腔内且与右侧端壁转动配合连接，所述螺旋叶片转轴位于所述螺旋叶片腔内的部分周向固设有螺旋叶片，所述螺旋叶片腔与所述增压腔之间相连通设有第二连通管，所述第二连通管内固设有第二止回阀，所述螺旋叶片腔底部的所述主箱体内设有水平设置的蒸汽腔，所述蒸汽腔与所述螺旋叶片腔之间相连通设有第三连通管，所述蒸汽腔右侧末端位于所述压力腔的底部相对位置，所述蒸汽腔与所述压力腔之间相连通设有第四连通管，所述第四连通管内固设有第三止回阀，所述第三转轴底部延伸末端固设有伸入所述第二锥齿轮腔内的第三锥齿轮，所述第二锥齿轮腔右侧的所述主箱体内设有滑腔，所述滑腔左侧端与所述第二锥齿轮腔右侧端相连通设置，所述滑腔右侧的所述主箱体内设有第三锥齿轮腔，所述滑腔内滑动配合连接有滑块，所述滑块内转动配合连接有有左右延伸设置的传动轴，所述传动轴左侧延伸末端固设有用以伸入所述第二锥齿轮腔内且与所述第三锥齿轮啮合配合连接的第四锥齿轮，所述传动轴右侧部分伸入所述第三锥齿轮腔内并向右延伸设置，所述滑块底部的端面内设有水平方向设置的磁性体，所述磁性体左侧末端相对位置处固设有第一电磁铁，所述磁性体右侧末端相对位置处固设有第二电磁铁，所述第二电磁铁顶部的所述滑腔内设有复位弹簧，所述复位弹簧右侧末端与所述滑腔右壁固定配合连接，所述复位弹簧左侧末端与所述滑块右侧端面固定配合连接，所述第三锥齿轮腔右侧的所述主箱体内设有齿轮腔，所述齿轮腔与所述第三锥齿轮腔之间的部分内转动配合连接有花键套，所述花键套内滑动配合连接有左右延伸设置的花键轴，所述花键轴左侧延伸末端伸入所述第三锥齿轮腔内且与所述传动轴右侧延伸末端固定配合连接，所述花键轴右侧延伸末端伸入所述齿轮腔内，所述传动轴位于所述第三锥齿轮腔之内的部分周向固设有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮右侧的所述传动轴上周向固设有第六锥齿轮，所述第五锥齿轮与所述第六锥齿轮相反设置，所述第三锥齿轮腔内水平设有第七锥齿轮，所述第七锥齿轮位于所述第五锥齿轮与所述第六锥齿轮之间靠下位置处，所述第七锥齿轮底部末端与固嵌于所述第三锥齿轮腔底壁内的第一电机动力配合连接，所述花键轴右侧延伸末端固设有齿轮，所述齿轮腔右侧的主箱体内设有上下延伸设置的的齿条腔，所述齿条腔内设有上下延伸设置的齿条，所述齿条顶部的所述齿条腔内设有滑动配合连接有减速块，所述减速块底部与所述齿条的顶部延伸末端固定配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋叶片增速的汽轮装置，其特征在于：所述第一叶轮转轴外壁上周向固设有多组等距排布的第一叶轮组，所述第二叶轮转轴外壁上周向固设有多组等距排布的第二叶轮组。

3.根据权利要求1所述的一种螺旋叶片增速的汽轮装置，其特征在于：所述减速腔底部与所述齿条腔顶部相对设置，且所述减速腔底部末端与所述齿条腔顶部末端相连通设置，所述第一转轴位于所述减速腔内的部分周向固设有减速盘，所述减速盘底部的所述减速腔内设有减速橡胶，所述减速橡胶底部端面与所述减速块顶部端面固定配合连接。