CN108909780A - 一种蓄电池生产用多层放置运输装置 - Google Patents

一种蓄电池生产用多层放置运输装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108909780A
CN108909780A CN201810477173.0A CN201810477173A CN108909780A CN 108909780 A CN108909780 A CN 108909780A CN 201810477173 A CN201810477173 A CN 201810477173A CN 108909780 A CN108909780 A CN 108909780A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly connected
under casing
sides
storage battery
transport device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201810477173.0A
Other languages
English (en)
Inventor
胡沛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201810477173.0A priority Critical patent/CN108909780A/zh
Publication of CN108909780A publication Critical patent/CN108909780A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/002Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
    • B62B3/005Details of storage means, e.g. drawers, bins or racks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0006Bumpers; Safety devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0026Propulsion aids
    • B62B5/0033Electric motors
    • B62B5/0036Arrangements of motors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/04Braking mechanisms; Locking devices against movement
    • B62B5/049Braking mechanisms; Locking devices against movement locking against movement by contacting the floor or a wall
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2202/00Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
    • B62B2202/61Batteries

Abstract

本发明公开了一种蓄电池生产用多层放置运输装置,包括底箱,所述底箱的顶部固定连接有箱体,所述底箱内壁的两侧之间通过轴承转动连接有转动杆,所述转动杆表面的两侧均固定连接有蜗杆套筒,所述底箱内壁的底部通过连接块固定连接有电机,所述电机输出轴的一端固定连接有旋转装置,所述旋转装置包括扇形板,扇形板的一侧与电机输出轴的一端固定连接,所述转动杆的表面固定连接有旋转板,本发明涉及蓄电池生产技术领域。该蓄电池生产用多层放置运输装置,可实现对箱体进行方便移动,同时也可防止在放置蓄电池的过程中,箱体发生移动从而降低工作效率,无需人工进行扶持,减少了人力资源,提高了运输装置的实用性。

Description

一种蓄电池生产用多层放置运输装置
技术领域
本发明涉及蓄电池生产技术领域,具体为一种蓄电池生产用多层放置运输装置。
背景技术
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池,充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等,传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池和摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度对于免维护蓄电池,其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水,蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”,具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点,是世界上各类电池中产量最大和用途最广的一种电池。
当我们要对蓄电池进行运输的时候,通常需要推车对蓄电池进行搬运,而在放置蓄电池的时候,推车容易发生移动,需要人工对运输装置进行一定的限位,这样既浪费了人力资源,又降低了运输装置的实用性,给工作人员带来了诸多麻烦,在运输的过程中,蓄电池很容易与箱体发生碰撞从而影响它的后续使用,现有的运输装置的存放空间有限,不能同时对多个蓄电池进行运输,降低了工作效率。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种蓄电池生产用多层放置运输装置,解决了不便于对蓄电池进行运输以及在运输过程中容易发生碰撞的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种蓄电池生产用多层放置运输装置,包括底箱,所述底箱的顶部固定连接有箱体,所述底箱内壁的两侧之间通过轴承转动连接有转动杆,所述转动杆表面的两侧均固定连接有蜗杆套筒,所述底箱内壁的底部通过连接块固定连接有电机,所述电机输出轴的一端固定连接有旋转装置,所述旋转装置包括扇形板,所述扇形板的一侧与电机输出轴的一端固定连接,所述转动杆的表面固定连接有旋转板,所述扇形板的顶部固定连接有连接杆,且连接杆表面的一侧固定连接有推块,所述旋转板的顶部和底部均开设有与扇形板相适配的通槽,所述旋转板的顶部和底部均开设有与推块相适配的弧形槽,所述底箱内壁顶部的两侧均通过轴承转动连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的表面固定连接有与蜗杆套筒相啮合的蜗轮,所述螺纹套筒的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端贯穿底箱并延伸至底箱的底部,所述螺纹杆延伸至底箱底部的一端固定连接有万向轮,所述底箱的底部且位于万向轮的两侧均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部固定连接有橡胶垫。
优选的,所述箱体内壁的两侧之间滑动连接有放置板,所述箱体内壁的背面且位于放置板的顶部固定连接有矩形框,所述底箱的一侧通过连接块活动连接有推杆。
优选的,所述矩形框内壁的两侧之间滑动连接有缓冲板,所述缓冲板的顶部固定连接有横板,所述横板的两侧活动连接有矩形杆,所述矩形杆远离横板的一端活动连接有齿形板。
优选的,所述矩形框内壁的背面且位于齿形板的顶部和底部均转动连接有与齿形板相啮合的齿轮,所述矩形框内壁的顶部固定连接有安装板。
优选的,所述安装板底部的两侧均固定连接有弹性板,所述弹性板的底部固定连接有弧形板。
优选的,所述横板的顶部通过固定杆固定连接有与弧形板相适配的球块,所述缓冲板底部的两侧均固定连接有导向杆,所述导向杆的底端贯穿矩形框并延伸至矩形框的底部,所述导向杆延伸至矩形框底部的一端固定连接有挤压板,所述挤压板的底部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底端固定连接有缓冲垫。
有益效果
本发明提供了一种蓄电池生产用多层放置运输装置。具备以下有益效果:
(1)、该蓄电池生产用多层放置运输装置,通过在底箱内壁的两侧之间通过轴承转动连接有转动杆,在转动杆表面的两侧均固定连接有蜗杆套筒,在底箱内壁的底部通过连接块固定连接有电机,在电机输出轴的一端固定连接有旋转装置,在旋转装置包括扇形板,在扇形板的一侧与电机输出轴的一端固定连接,在转动杆的表面固定连接有旋转板,在扇形板的顶部固定连接有连接杆,且连接杆表面的一侧固定连接有推块,在旋转板的顶部和底部均开设有与扇形板相适配的通槽,在旋转板的顶部和底部均开设有与推块相适配的弧形槽,在底箱内壁顶部的两侧均通过轴承转动连接有螺纹套筒,在螺纹套筒的表面固定连接有与蜗杆套筒相啮合的蜗轮,在螺纹套筒的内部螺纹连接有螺纹杆,在螺纹杆的底端贯穿底箱并延伸至底箱的底部,在螺纹杆延伸至底箱底部的一端固定连接有万向轮,可实现对箱体进行方便移动,同时也可防止在放置蓄电池的过程中,箱体发生移动从而降低工作效率,无需人工进行扶持,减少了人力资源,提高了运输装置的实用性。
(2)、该蓄电池生产用多层放置运输装置,通过在箱体内壁的背面且位于放置板的顶部固定连接有矩形框,在矩形框内壁的两侧之间滑动连接有缓冲板,在缓冲板的顶部固定连接有横板,在横板的两侧活动连接有矩形杆,在矩形杆远离横板的一端活动连接有齿形板,在矩形框内壁的背面且位于齿形板的顶部和底部均转动连接有与齿形板相啮合的齿轮,在矩形框内壁的顶部固定连接有安装板,在安装板底部的两侧均固定连接有弹性板,在弹性板的底部固定连接有弧形板,再通过球块、导向杆、挤压板、缓冲弹簧和缓冲垫的配合设置,可实现对蓄电池在运输过程中起到了一定的缓冲力,防止与箱体发生碰撞从而造成一定的损失,影响后续的使用工作。
(3)、该蓄电池生产用多层放置运输装置,通过在底箱的底部且位于万向轮的两侧均固定连接有支撑腿,在支撑腿的底部固定连接有橡胶垫,可实现在放置蓄电池的时候,箱体能够稳定的放置在地面上,为后续蓄电池的搬运创造了良好的条件。
(4)、该蓄电池生产用多层放置运输装置,通过在缓冲弹簧的底端固定连接有缓冲垫,可实现避免挤压板与蓄电池直接接触,防止发生碰撞影响蓄电池的正常使用,提高了一定的安全性,给工作人员带来了诸多便利。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构的剖视图;
图3为本发明底箱结构的剖视图;
图4为本发明矩形框结构的剖视图;
图5为本发明旋转装置的结构示意图。
图中:1底箱、2箱体、3转动杆、4蜗杆套筒、5电机、6旋转装置、61扇形板、62旋转板、63连接杆、64推块、65通槽、66弧形槽、7螺纹套筒、8蜗轮、9螺纹杆、10万向轮、11支撑腿、12放置板、13矩形框、14推杆、15缓冲板、16横板、17矩形杆、18齿形板、19齿轮、20安装板、21弹性板、22弧形板、23球块、24导向杆、25挤压板、26缓冲弹簧、27缓冲垫、28橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种蓄电池生产用多层放置运输装置,包括底箱1,底箱1的顶部固定连接有箱体2,箱门的背面设置有弹性垫,对蓄电池起到了一定的保护作用,防止在运输过程中与箱体2发生碰撞从而影响后续的正常使用,箱体2内壁的两侧之间滑动连接有放置板12,多个放置板12的设置可同时对多个蓄电池进行运输,提高了运输装置的实用性,也提高了运输的工作效率,无需多次运输,给工作人员带来了诸多便利,箱体2内壁的背面且位于放置板12的顶部固定连接有矩形框13,矩形框13内壁的背面且位于齿形板18的顶部和底部均转动连接有与齿形板18相啮合的齿轮19,矩形框13内壁的顶部固定连接有安装板20,安装板20底部的两侧均固定连接有弹性板21,弹性板21的底部固定连接有弧形板22,矩形框13内壁的两侧之间滑动连接有缓冲板15,缓冲板15的顶部固定连接有横板16,横板16的顶部通过固定杆固定连接有与弧形板22相适配的球块23,缓冲板15底部的两侧均固定连接有导向杆24,导向杆24的底端贯穿矩形框13并延伸至矩形框13的底部,导向杆24延伸至矩形框13底部的一端固定连接有挤压板25,挤压板25的底部固定连接有缓冲弹簧26,缓冲弹簧26的底端固定连接有缓冲垫27,横板16的两侧活动连接有矩形杆17,矩形杆17远离横板16的一端活动连接有齿形板18,底箱1的一侧通过连接块活动连接有推杆14,推杆14的设置方便了工作人员对箱体2进行移动,为工作人员减少了一定的劳动力,提高了工作效率,也为后续蓄电池的正常使用奠定了基础,底箱1内壁的两侧之间通过轴承转动连接有转动杆3,转动杆3表面的两侧均固定连接有蜗杆套筒4,底箱1内壁的底部通过连接块固定连接有电机5,电机5输出轴的一端固定连接有旋转装置6,旋转装置6包括扇形板61,扇形板61的一侧与电机5输出轴的一端固定连接,转动杆3的表面固定连接有旋转板62,扇形板61的顶部固定连接有连接杆63,且连接杆63表面的一侧固定连接有推块64,旋转板62的顶部和底部均开设有与扇形板61相适配的通槽65,旋转板62的顶部和底部均开设有与推块64相适配的弧形槽66,底箱1内壁顶部的两侧均通过轴承转动连接有螺纹套筒7,螺纹套筒7的表面固定连接有与蜗杆套筒4相啮合的蜗轮8,螺纹套筒7的内部螺纹连接有螺纹杆9,螺纹杆9的底端贯穿底箱1并延伸至底箱1的底部,螺纹杆9延伸至底箱1底部的一端固定连接有万向轮10,底箱1的底部且位于万向轮10的两侧均固定连接有支撑腿11,支撑腿11的底部固定连接有橡胶垫28,橡胶垫28的设置是为了避免支撑腿11与地面的直接接触,起到了一定的缓冲减震作用,防止蓄电池过多对箱体2产生过大的压力从而对箱体2造成损坏。
使用时,当要对蓄电池进行运输的时候,将箱门打开,放置在放置板12上,再将箱门关闭,缓冲垫27、缓冲弹簧26和挤压板25向矩形框13内进行挤压,导向杆24和缓冲板15也向反方向进行挤压,再通过矩形杆17、横板16、齿形板18、齿轮19、安装板20、弹性板21、弧形板22和球块23的配合设置可起到一定的缓冲力,防止蓄电池在运输过程中与箱体2发生碰撞从而造成损失,然后操作控制开关,使得电机5开始工作,电机5通过旋转装置6带动转动杆3开始转动,转动杆3上的蜗杆套筒4带动蜗轮8开始旋转,蜗轮8的转动带动螺纹套筒7开始转动,螺纹套筒7内的螺纹杆9可在底箱1内进行上下移动,当万向轮10移动到底箱1底部接触到地面的时候,关闭电机5,这样完成了对蓄电池的整个运输过程。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种蓄电池生产用多层放置运输装置,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)的顶部固定连接有箱体(2),所述底箱(1)内壁的两侧之间通过轴承转动连接有转动杆(3),所述转动杆(3)表面的两侧均固定连接有蜗杆套筒(4),所述底箱(1)内壁的底部通过连接块固定连接有电机(5),所述电机(5)输出轴的一端固定连接有旋转装置(6),所述旋转装置(6)包括扇形板(61),所述扇形板(61)的一侧与电机(5)输出轴的一端固定连接,所述转动杆(3)的表面固定连接有旋转板(62),所述扇形板(61)的顶部固定连接有连接杆(63),且连接杆(63)表面的一侧固定连接有推块(64),所述旋转板(62)的顶部和底部均开设有与扇形板(61)相适配的通槽(65),所述旋转板(62)的顶部和底部均开设有与推块(64)相适配的弧形槽(66),所述底箱(1)内壁顶部的两侧均通过轴承转动连接有螺纹套筒(7),所述螺纹套筒(7)的表面固定连接有与蜗杆套筒(4)相啮合的蜗轮(8),所述螺纹套筒(7)的内部螺纹连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)的底端贯穿底箱(1)并延伸至底箱(1)的底部,所述螺纹杆(9)延伸至底箱(1)底部的一端固定连接有万向轮(10),所述底箱(1)的底部且位于万向轮(10)的两侧均固定连接有支撑腿(11),所述支撑腿(11)的底部固定连接有橡胶垫(28)。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池生产用多层放置运输装置,其特征在于:所述箱体(2)内壁的两侧之间滑动连接有放置板(12),所述箱体(2)内壁的背面且位于放置板(12)的顶部固定连接有矩形框(13),所述底箱(1)的一侧通过连接块活动连接有推杆(14)。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池生产用多层放置运输装置,其特征在于:所述矩形框(13)内壁的两侧之间滑动连接有缓冲板(15),所述缓冲板(15)的顶部固定连接有横板(16),所述横板(16)的两侧活动连接有矩形杆(17),所述矩形杆(17)远离横板(16)的一端活动连接有齿形板(18)。
4.根据权利要求2所述的一种蓄电池生产用多层放置运输装置,其特征在于:所述矩形框(13)内壁的背面且位于齿形板(18)的顶部和底部均转动连接有与齿形板(18)相啮合的齿轮(19),所述矩形框(13)内壁的顶部固定连接有安装板(20)。
5.根据权利要求1-4所述的一种蓄电池生产用多层放置运输装置,其特征在于:安装板(20)底部的两侧均固定连接有弹性板(21),所述弹性板(21)的底部固定连接有弧形板(22)。
6.根据权利要求1-3所述的一种蓄电池生产用多层放置运输装置,其特征在于 :横板(16)的顶部通过固定杆固定连接有与弧形板(22)相适配的球块(23),所述缓冲板(15)底部的两侧均固定连接有导向杆(24),所述导向杆(24)的底端贯穿矩形框(13)并延伸至矩形框(13)的底部,所述导向杆(24)延伸至矩形框(13)底部的一端固定连接有挤压板(25),所述挤压板(25)的底部固定连接有缓冲弹簧(26),所述缓冲弹簧(26)的底端固定连接有缓冲垫(27)。
7.一种蓄电池生产用多层放置运输方法,其特征在于 :当要对蓄电池进行运输的时候,将箱门打开,放置在放置板12上,再将箱门关闭,缓冲垫27、缓冲弹簧26和挤压板25向矩形框13内进行挤压,导向杆24和缓冲板15也向反方向进行挤压,再通过矩形杆17、横板16、齿形板18、齿轮19、安装板20、弹性板21、弧形板22和球块23的配合设置可起到一定的缓冲力,防止蓄电池在运输过程中与箱体2发生碰撞从而造成损失,然后操作控制开关,使得电机5开始工作,电机5通过旋转装置6带动转动杆3开始转动,转动杆3上的蜗杆套筒4带动蜗轮8开始旋转,蜗轮8的转动带动螺纹套筒7开始转动,螺纹套筒7内的螺纹杆9可在底箱1内进行上下移动,当万向轮10移动到底箱1底部接触到地面的时候,关闭电机5,这样完成了对蓄电池的整个运输过程。
CN201810477173.0A 2018-05-18 2018-05-18 一种蓄电池生产用多层放置运输装置 Withdrawn CN108909780A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810477173.0A CN108909780A (zh) 2018-05-18 2018-05-18 一种蓄电池生产用多层放置运输装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810477173.0A CN108909780A (zh) 2018-05-18 2018-05-18 一种蓄电池生产用多层放置运输装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108909780A true CN108909780A (zh) 2018-11-30

Family

ID=64403063

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810477173.0A Withdrawn CN108909780A (zh) 2018-05-18 2018-05-18 一种蓄电池生产用多层放置运输装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108909780A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110816604A (zh) * 2019-11-17 2020-02-21 徐州新路缘机械科技有限公司 一种具有减震效果的手推车
CN112032648A (zh) * 2020-08-31 2020-12-04 扬州市中美新能源照明有限公司 带有蓄电池防护结构的太阳能路灯
CN114435446A (zh) * 2022-02-14 2022-05-06 徐州市晶鑫新材料有限公司 一种防静电的玻璃棉生产用输送装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110816604A (zh) * 2019-11-17 2020-02-21 徐州新路缘机械科技有限公司 一种具有减震效果的手推车
CN112032648A (zh) * 2020-08-31 2020-12-04 扬州市中美新能源照明有限公司 带有蓄电池防护结构的太阳能路灯
CN114435446A (zh) * 2022-02-14 2022-05-06 徐州市晶鑫新材料有限公司 一种防静电的玻璃棉生产用输送装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108909780A (zh) 一种蓄电池生产用多层放置运输装置
CN106654109B (zh) 一种蓄电池存储箱
CN108075718A (zh) 一种便于安装的太阳能电池铝合金边框架
CN207883771U (zh) 机房新型蓄电池
CN208698804U (zh) 一种蓄电池生产用多层放置运输装置
CN207758310U (zh) 一种导轨式手机触摸式电容屏贴合冶具
CN210392478U (zh) 一种锂电池生产用传输装置
CN203245554U (zh) 储能电站模块电池组装模具
CN209888894U (zh) 一种铜棒生产用转运装置
CN208217231U (zh) 一种大盘齿轮用铸铁固定架
CN207670455U (zh) 一种便于操作的医疗器械用固定装置
CN202797124U (zh) 电池模组的固定装置和电池包
CN214284026U (zh) 一种多功能家具制造用工具放置柜
CN209282340U (zh) 一种对圆柱型锂离子电池模组中单串电池充放电装置
CN208083589U (zh) 一种废铝回收处理设备
CN204955487U (zh) 一种饮料瓶回收机的碾压系统
CN208411648U (zh) 一种汽车蓄电池轻量化安装板
CN207902144U (zh) 一种氢能汽车内部减震装置
CN205828485U (zh) 带散热功能的层叠电瓶箱
CN212934686U (zh) 一种用于电芯活化的夹紧装置
CN215432284U (zh) 一种蓄电池用装配铸焊夹具定位点装置
CN217518362U (zh) 一种电力施工用安全围栏
CN215197989U (zh) 一种蓄电池生产专用灌胶机
CN211669581U (zh) 一种加固便携式计算机
CN209650607U (zh) 一种锂离子动力电池生产用装盒设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20181130