CN108853761A - 高层建筑防盗窗式逃生舱 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种高层建筑防盗窗式逃生舱，该逃生舱包括：主体、伸缩架、绕线盘、刹车装置以及手柄。其中，主体设置于墙体窗户外侧，用于平时防盗和紧急状态下供逃生人员乘坐下落至地面；伸缩架用于保持所述主体远离所述墙体下落至地面；绕线盘设置于所述墙体上，用于通过承重绳释放所述主体；刹车装置设置在所述主体和所述绕线盘上，用于控制所述主体的下降速度；以及具有锁合结构的手柄，与所述刹车装置连接，用于在逃生人员的操作下控制所述主体的下降速度。本发明可以实现长距离的安全释放，适用于高层建筑物逃生，而且操作简单安全，减小使用者的高空恐惧感，全面避免跌落风险。
Description
技术领域
本发明涉及高层建筑逃生技术领域，尤其涉及高层逃生舱，具体为高层建筑防盗窗式逃生舱。
背景技术
近年来，随着社会经济的发展，大型城市出现了市区用地紧张的状况，因此高层建筑在在这种情况下开始蓬勃发展，而且建造技术以及建筑结构已较为成熟。然而，当火灾等事故发生时，高层以及超高层建筑的紧急逃生方式仍是目前存在的很大的难题，其建造过程中的紧急逃生通道以及正常运营过程中的办公楼、住宅楼、商场等人员较密集区域的消防设施、紧急情况安全逃生设施等作业能力远远达不到人们的逃生需求。因此，对高层建筑逃生器的研发具有广泛的实用价值。
现有技术中，有些逃生用的防盗窗是通过打开防盗窗，然后释放绳梯，但是这种方式适用人群的范围比较小，对于老年人和小孩来说会有很大的心理障碍，而且危险性太大。另外一种形式是，将防盗栏杆设计成梯子的形式，使用时可将每节梯子依次连接并向下释放，但是受限于释放长度，不能在高层使用。
因此，本领域技术人员亟需研究一款能够实现长距离安全释放、安全性高、易操控、载重大且可反复使用的逃生舱。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高层建筑防盗窗式逃生舱，该逃生舱能够实现长距离的安全释放，而且因为周围有防盗网的保护，不用担心乘坐者跌落的风险，大大降低乘坐者的心理压力，易于操控，载重也比较大，可实现同时乘坐1到3个人，如果待乘坐人数较多，本发明还能够通过转动绕线盘返回到高层，继续运载剩余被困者。
本发明提供一种高层建筑防盗窗式逃生舱，该逃生舱包括：主体，设置于墙体窗户外侧，用于平时防盗和紧急状态下供逃生人员乘坐下落至地面；伸缩架，用于保持所述主体远离所述墙体下落至地面；绕线盘，设置于所述墙体上，用于通过承重绳释放所述主体；刹车装置，设置在所述主体和所述绕线盘上，用于控制所述主体的下降速度；以及具有锁合结构的手柄，与所述刹车装置连接，用于在逃生人员的操作下控制所述主体的下降速度，以实现安全降落。
本发明的具体实施方式中，所述主体具有框架和防盗网，位于所述主体上侧的所述伸缩架固定在所述墙体外侧，该逃生舱还包括：减震装置，设置于所述框架的底部，用于减缓落地时的冲击力；固定扣，设置于所述框架的内外两侧，用于将所述框架固定在所述墙体上；以及滑轮组，用于导向承重绳释放所述主体，所述滑轮组具体包括：第一滑轮，设置于所述伸缩杆上；第二滑轮，设置于所述主体内部；第三滑轮，设置于所述主体上部；第四滑轮，设置于所述墙体上，其中，承重绳的自由端固定在所述墙体上，并依次经过所述第一滑轮、所述第二滑轮、所述第三滑轮和所述第四滑轮缠绕在所述绕线盘上。
作为本发明的一种实施方式，所述主体具有框架和防盗网，位于所述主体上侧的所述伸缩架固定在所述墙体外侧，该逃生舱还包括：减震装置，设置于所述框架的底部，用于减缓落地时的冲击力；固定扣，设置于所述框架的内外两侧，用于将所述框架固定在所述墙体上；以及滑轮组，用于导向承重绳释放所述主体，所述滑轮组具体包括：第一滑轮，设置于所述伸缩杆上；第二滑轮，设置于所述主体外部；第四滑轮，设置于所述墙体上，其中，承重绳的自由端固定在所述墙体上，并依次经过所述第一滑轮、所述第二滑轮和所述第四滑轮缠绕在所述绕线盘上。
作为本发明的一种实施方式，所述主体具有框架和防盗网，所述伸缩架固定在所述主体上，该逃生舱还包括：减震装置，设置于所述框架的底部，用于减缓落地时的冲击力；固定扣，设置于所述框架的内外两侧，用于将所述框架固定在所述墙体上；轨道，固定在所述墙体上，用于供所述主体下滑至地面；以及滑轮组，用于导向承重绳释放所述主体，所述滑轮组具体包括：第三滑轮，设置于所述主体上部；第四滑轮，设置于所述墙体上，其中，承重绳的自由端固定在所述主体上，并依次经过所述第三滑轮和所述第四滑轮缠绕在所述绕线盘上。
作为本发明的一种实施方式，所述主体具有框架和防盗网，所述伸缩架固定在所述主体上，该逃生舱还包括：减震装置，设置于所述框架的底部，用于减缓落地时的冲击力；固定扣，设置于所述框架的内外两侧，用于将所述框架固定在所述墙体上；轨道，固定在所述墙体上，用于供所述主体下滑至地面；以及滑轮组，用于导向承重绳释放所述主体，所述滑轮组具体包括：第四滑轮，设置于所述墙体上，其中，承重绳的自由端固定在所述主体上，并经过所述第四滑轮缠绕在所述绕线盘上。
本发明的具体实施方式中，所述框架靠近所述墙体处具有可折叠式网状推拉门，用于所述主体下落时形成密闭空间保护逃生人员的安全。
本发明的具体实施方式中，所述伸缩架为液压伸缩杆，具有减压阀和加压杆，通过加压来实现液压伸缩杆伸长，通过减压来实现液压伸缩杆向后收缩。
本发明的具体实施方式中，所述刹车装置具有设置于所述主体上的第一刹车和设置于所述绕线盘上的第二刹车。
本发明的具体实施方式中，所述主体上面、下面、左面和右面的防盗网为空心伸缩杆，向所述墙体外侧推所述防盗网时，所述空心伸缩杆伸长，形成一个坐式简易舱位，释放出逃生人员的乘坐空间。
本发明的具体实施方式中，所述绕线盘上设置有摇杆，用于旋转所述绕线盘缠绕所述承重绳从而使所述主体复位。
根据本发明的上述实施方式可知，本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱具有以下益处：相对于现有的逃生装置，本发明能够实现更长的释放长度，为高层建筑的人员提供可靠的逃生方案，降落的过程中乘坐者可以根据情况自由控制降落速度，且逃生舱的钢制护栏释放成网状座舱，可以极大地提高乘坐的安全性，降低乘坐人员的心理负担，另外本发明还可以实现反复的使用，当使用人数比较多时，可以实现多次营救，最大程度的做到逃生的目的。
应了解的是，上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的，其并不能限制本发明所欲主张的范围。
附图说明
下面的附图是本发明的说明书的一部分，其绘示了本发明的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明本发明的原理。
图1为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例一的侧视图。
图2为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例一的正视图。
图3为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例二的侧视图。
图4为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例三的正视图。
图5为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例三的侧视图。
图6为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例四的正视图。
图7为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例五的侧视图。
图8为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱横向连接结构的实施例一的示意图。
图9为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱横向连接结构的实施例二的示意图。
图10为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱竖向连接结构的横向剖视图。
图11为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱竖向连接结构的纵向剖视图。
附图标记说明：
1-主体、2-伸缩架、3-绕线盘、4-刹车装置、5-手柄、6-减震装置、7-固定扣、8-滑轮组、9-轨道、11-框架、12-防盗网、41-第一刹车、42-第二刹车、81-第一滑轮、82-第二滑轮、83-第三滑轮、84-第四滑轮、121-横向连接结构、122-竖向连接结构、W-墙体。
具体实施方式
现详细说明本发明的多种示例性实施方式，该详细说明不应认为是对本发明的限制，而应理解为是对本发明的某些方面、特性和实施方案的更详细的描述。
在不背离本发明的范围或精神的情况下，可对本发明说明书的具体实施方式做多种改进和变化，这对本领域技术人员而言是显而易见的。由本发明的说明书得到的其他实施方式对技术人员而言是显而易见得的。本申请说明书和实施例仅是示例性的。
图1为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例一的侧视图。图1中，承重绳的一端固定在墙体上，另一端缠绕在绕线盘上，中间一段承重绳通过定滑轮组进行导向，并吊起主体。使用者通过刹车装置来控制降落的速度。
该附图所示的实施例中，该逃生舱包括：主体1、伸缩架2、绕线盘3、刹车装置4和手柄5。其中，主体1设置于墙体W窗户外侧，用于平时防盗和紧急状态下供逃生人员乘坐下落至地面；伸缩架2用于保持所述主体1远离所述墙体W下落至地面；绕线盘3设置于所述墙体W上，用于通过承重绳释放所述主体1；刹车装置4设置在所述主体1和所述绕线盘3上，用于控制所述主体1的下降速度；以及具有锁合结构的手柄5与所述刹车装置4连接，用于在逃生人员的操作下控制所述主体1的下降速度。在不对手柄5施加外力的情况下，与手柄5连接的刹车装置4处于刹车状态，主体1被固定悬挂于空中，当对手柄5施加外力，刹车装置4就会减小刹车的摩擦力，使得主体1可以以一定的速度下降。当需要将主体1复位时，需要对手柄5施加外力，并进行锁合，此时刹车装置不会处于刹车状态，便于对主体1进行复位。另外，绕线盘3上也设置有刹车装置4，便于从绕线盘3处对主体1的降落速度进行控制。本发明的具体实施方式中，主体1具有框架11和防盗网12，位于所述主体1上侧的所述伸缩架2固定在所述墙体W外侧，该逃生舱还包括：减震装置6、固定扣7和滑轮组8。其中，减震装置6设置于所述框架11的底部，减震装置6用于减缓落地时的冲击力；固定扣7设置于所述框架11的内外两侧，固定扣7用于将所述框架11固定在所述墙体W上。至少具有一组固定扣7，每组固定扣7为两个，一个设置在窗户玻璃内，另外一个设置在窗户玻璃外，在窗户外面无法打开窗户玻璃内侧的固定扣7，只有将两个固定扣7全部打开后，主体1才能够实现下降，保证只有通过室内室外方向才能释放主体1，通过室外室内方向无法启动固定扣7，防盗效果好。滑轮组8用于导向承重绳释放所述主体1，所述滑轮组8具体包括：第一滑轮81、第二滑轮82、第三滑轮83和第四滑轮84。其中，第一滑轮81设置于所述伸缩杆2上；第二滑轮82设置于所述主体1内部；第三滑轮83设置于所述主体1上部；第四滑轮84设置于所述墙体W上，其中，承重绳的自由端固定在所述墙体W上，并依次经过所述第一滑轮81、所述第二滑轮82、所述第三滑轮83和所述第四滑轮84缠绕在所述绕线盘3上。为达到主体1的乘坐稳定性，主体1横向或纵向需要设置多套滑轮组，如图2所示，图中设置了左右两套滑轮组8，这样在降落时不会出现大的晃动，提高乘坐的稳定和安全性。伸缩架2为液压伸缩杆，具有减压阀和加压杆，通过加压来实现液压伸缩杆伸长，通过减压来实现液压伸缩杆向后收缩。逃生时，通过加压杆对液压伸缩杆进行加压，使其伸长到一定的长度。需要将主体1复位时，当主体1到达复位高度，通过减压阀释放压力，液压伸缩杆收缩，主体1随着液压伸缩杆的收缩而复位。框架11靠近所述墙体W处具有可折叠式网状推拉门，网状推拉门用于所述主体1下落时形成密闭空间保护逃生人员的安全。网状推拉门不仅能够保证逃生人员的安全，而且能够避免造成逃生人员的高空心理压力。刹车装置4具有设置于所述主体1上的第一刹车41和设置于所述绕线盘上的第二刹车42，双重刹车装置能够保证主体1下落的安全性。另外，主体1上面、下面、左面和右面的防盗网12为空心伸缩杆，向所述墙体W外侧推所述防盗网12时，所述空心伸缩杆伸长，逃生人员的乘坐空间增大。绕线盘3上设置有摇杆，摇杆用于旋转所述绕线盘3缠绕所述承重绳从而使所述主体1复位。
图3为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例二的侧视图。图3所示的实施例中，该逃生舱包括：主体1、伸缩架2、绕线盘3、刹车装置4和手柄5。其中，主体1设置于墙体W窗户外侧，用于平时防盗和紧急状态下供逃生人员乘坐下落至地面；伸缩架2用于保持所述主体1远离所述墙体W下落至地面；绕线盘3设置于所述墙体W上，用于通过承重绳释放所述主体1；刹车装置4设置在所述主体1和所述绕线盘3上，用于控制所述主体1的下降速度；以及具有锁合结构的手柄5与所述刹车装置4连接，用于在逃生人员的操作下控制所述主体1的下降速度。在不对手柄5施加外力的情况下，与手柄5连接的刹车装置4处于刹车状态，主体1被固定悬挂于空中，当对手柄5施加外力，刹车装置4就会减小刹车的摩擦力，使得主体1可以以一定的速度下降。当需要将主体1复位时，需要对手柄5施加外力，旋转绕线盘3，此时刹车装置不会处于刹车状态，便于对主体1进行复位。另外，绕线盘3上也设置有刹车装置4，便于从绕线盘3处对主体1的降落速度进行控制。本发明的具体实施方式中，主体1具有框架11和防盗网12，位于所述主体1上侧的伸缩架2固定在墙体W外侧，该逃生舱还包括：减震装置6、固定扣7和滑轮组8。其中，减震装置6设置于框架11的底部，用于减缓落地时的冲击力。固定扣7设置于所述框架11的内外两侧，固定扣7用于将所述框架11固定在所述墙体W上。至少具有一组固定扣7，每组固定扣7为两个，一个设置在窗户玻璃内，另外一个设置在窗户玻璃外，在窗户外面无法打开窗户玻璃内侧的固定扣7，只有将两个固定扣7全部打开后，主体1才能够实现下降，保证只有通过室内室外方向才能释放主体1，通过室外室内方向无法启动固定扣7，防盗效果好。滑轮组8用于导向承重绳释放所述主体1，滑轮组8具体包括：第一滑轮81、第二滑轮82和第四滑轮84。其中，第一滑轮81设置于伸缩杆2上；第二滑轮82设置于主体1外部；第四滑轮84设置于墙体W上，其中，承重绳的自由端固定在墙体W上，并依次经过第一滑轮81、第二滑轮82和第四滑轮84缠绕在绕线盘3上。本实施例的具体实施方式中，刹车装置4具有设置于主体1上的第一刹车41和设置于绕线盘3上的第二刹车42。第一刹车41固定于主体1外部，第一刹车41与承重绳摩擦接触，实现控制主体1下降速度的目的；第二刹车42与绕线盘摩擦接触，用以实现控制主体1下降速度的目的。通过这样双重的刹车装置，可以实现安全降落的目的。
图4为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例三的侧视图。图4所示的实施例中，该逃生舱包括：主体1、伸缩架2、绕线盘3、刹车装置4和手柄5。其中，主体1设置于墙体W窗户外侧，用于平时防盗和紧急状态下供逃生人员乘坐下落至地面；伸缩架2用于保持所述主体1远离所述墙体W下落至地面；绕线盘3设置于所述墙体W上，用于通过承重绳释放所述主体1；刹车装置4设置在所述主体1和所述绕线盘3上，用于控制所述主体1的下降速度；以及具有锁合结构的手柄5与所述刹车装置4连接，用于在逃生人员的操作下控制所述主体1的下降速度。在不对手柄5施加外力的情况下，与手柄5连接的刹车装置4处于刹车状态，主体1被固定悬挂于空中，当对手柄5施加外力，刹车装置4就会减小刹车的摩擦力，使得主体1可以以一定的速度下降。当需要将主体1复位时，需要对手柄5施加外力，并进行锁合，此时刹车装置不会处于刹车状态，便于对主体1进行复位。另外，绕线盘3上也设置有刹车装置4，便于从绕线盘3处对主体1的降落速度进行控制。本发明的具体实施方式中，主体1具有框架11和防盗网12，位于所述主体1上侧的伸缩架2固定在墙体W外侧，该逃生舱还包括：减震装置6、固定扣7和滑轮组8。其中，减震装置6设置于框架11的底部，用于减缓落地时的冲击力。固定扣7设置于所述框架11的内外两侧，固定扣7用于将所述框架11固定在所述墙体W上。至少具有一组固定扣7，每组固定扣7为两个，一个设置在窗户玻璃内，另外一个设置在窗户玻璃外，在窗户外面无法打开窗户玻璃内侧的固定扣7，只有将内外两侧的固定扣7全部打开后，主体1才能够实现下降，保证只有通过室内室外方向才能释放主体1，通过室外室内方向无法启动固定扣7，防盗效果好。滑轮组8用于导向承重绳释放所述主体1，滑轮组8具体包括：第一滑轮81、第二滑轮82和第四滑轮84。其中，第一滑轮81设置于伸缩杆2上；第二滑轮82设置于主体1内部；第四滑轮84设置于墙体W上，其中，承重绳的自由端固定在墙体W上，并依次经过第一滑轮81、第二滑轮82和第四滑轮84缠绕在绕线盘3上。如图5所示为一组滑轮组8，另外一种实施方式中至少有2组滑轮组8，用以增加主体1在空中的稳定性。本实施例的具体实施方式中，刹车装置4具有设置于主体1内的第一刹车41和设置于绕线盘3上的第二刹车42。第一刹车41固定于主体1内部，与承重绳摩擦接触，实现控制下降速度的目的；第二刹车42与绕线盘摩擦接触，用以实现控制下降速度的目的。通过这样双重的刹车装置，可以实现安全降落的目的。如图5所示，防盗网12具有横向连接结构121和竖向连接结构122。其中，如图8所示，横向连接结构121为扣头管，且横向由多个扣头管连接组成，其中扣头管的一端为用于连接的球头，管身为多级套管，用于实现一定距离的拉伸。如图9所示，与边框连接的横向连接结构一端具有两个扣头，其中一个扣头与套管连接，另外一个扣头与边框卡接，可以在边框的上来回移动。如图10所示为竖向连接结构的横向剖视图，竖向连接结构122为榫卯连接结构，通过将两节钢筋的凹部和凸部相结合，使用销钉穿过结合部位，对钢筋的结合部位进行限位。如图11所示为竖向连接结构的纵向剖视图，该竖向连接结构只能往一个方向旋转一定的角度。竖向连接结构122的上端与最上端的横向连接结构121固定连接。乘坐时，需要对防盗网12施加向外的力，此时，最上端的横向连接结构会向下移动，并对剩余各横向连接结构进行手动的间距调节。如图4所示，此时横向连接结构121和竖向连接结构122会向外凸出，逃生舱内会形成一个近似半圆形的乘坐空间，方便逃生人员乘坐。
图6为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例四的侧视图。图6所示的实施例中，该逃生舱包括：主体1、伸缩架2、绕线盘3、刹车装置4和手柄5。其中，主体1设置于墙体W窗户外侧，用于平时防盗和紧急状态下供逃生人员乘坐下落至地面；伸缩架2用于保持所述主体1远离所述墙体W下落至地面；绕线盘3设置于所述墙体W上，用于通过承重绳释放所述主体1；刹车装置4设置在所述主体1和所述绕线盘3上，用于控制所述主体1的下降速度；以及具有锁合结构的手柄5与所述刹车装置4连接，用于在逃生人员的操作下控制所述主体1的下降速度。在不对手柄5施加外力的情况下，与手柄5连接的刹车装置4处于刹车状态，主体1被固定悬挂于空中，当对手柄5施加外力，刹车装置4就会减小刹车的摩擦力，使得主体1可以以一定的速度下降。当需要将主体1复位时，需要对手柄5施加外力，并进行锁合，此时刹车装置不会处于刹车状态，便于对主体1进行复位。另外，绕线盘3上也设置有刹车装置4，便于从绕线盘3处对主体1的降落速度进行控制。本发明的具体实施方式中，主体1具有框架11和防盗网12，伸缩架2固定在主体1上，该逃生舱还包括：减震装置6、固定扣7、滑轨9和滑轮组8。其中，减震装置6设置于框架11的底部，用于减缓落地时的冲击力。固定扣7设置于所述框架11的内外两侧，固定扣7用于将所述框架11固定在所述墙体W上。至少具有一组固定扣7，每组固定扣7为两个，一个设置在窗户玻璃内，另外一个设置在窗户玻璃外，在窗户外面无法打开窗户玻璃内侧的固定扣7，只有将两个固定扣7全部打开后，主体1才能够实现下降，保证只有通过室内室外方向才能释放主体1，通过室外室内方向无法启动固定扣7，防盗效果好。轨道9固定在墙体W上，用于供主体1下滑至地面。滑轮组8用于导向承重绳释放主体1，滑轮组8具体包括：第三滑轮83和第四滑轮84。其中，第三滑轮83设置于主体1上部。第四滑轮84设置于墙体W上，其中，承重绳的自由端固定在主体1上，并依次经过第三滑轮83和第四滑轮84缠绕在绕线盘3上。伸缩架2的一端与主体1固定，另外一端与滑轨9滑动连接，用以实现主体1在与墙体W保持一定距离的条件下向下降落。如图6所示，本实施例中有1个伸缩架2，另外一种实施方式中至少具有2个伸缩架2，用以增加主体1在空中的稳定性。刹车装置4具有设置于伸缩架2与轨道9接触的位置的第一刹车41和设置于绕线盘上的第二刹车42。
图7为本发明提供的高层建筑防盗窗式逃生舱的实施例五的侧视图。图7所示的实施例中，该逃生舱包括：主体1、伸缩架2、绕线盘3、刹车装置4和手柄5。其中，主体1设置于墙体W窗户外侧，用于平时防盗和紧急状态下供逃生人员乘坐下落至地面；伸缩架2用于保持所述主体1远离所述墙体W下落至地面；绕线盘3设置于所述墙体W上，用于通过承重绳释放所述主体1；刹车装置4设置在所述主体1和所述绕线盘3上，用于控制所述主体1的下降速度；以及具有锁合结构的手柄5与所述刹车装置4连接，用于在逃生人员的操作下控制所述主体1的下降速度。在不对手柄5施加外力的情况下，与手柄5连接的刹车装置4处于刹车状态，主体1被固定悬挂于空中，当对手柄5施加外力，刹车装置4就会减小刹车的摩擦力，使得主体1可以以一定的速度下降。当需要将主体1复位时，需要对手柄5施加外力，并进行锁合，此时刹车装置不会处于刹车状态，便于对主体1进行复位。另外，绕线盘3上也设置有刹车装置4，便于从绕线盘3处对主体1的降落速度进行控制。本发明的具体实施方式中，主体1具有框架11和防盗网12，伸缩架2固定在所述主体1上，该逃生舱还包括：减震装置6、固定扣7、滑轨9和滑轮组8。其中，减震装置6设置于框架11的底部，用于减缓落地时的冲击力。固定扣7设置于所述框架11的内外两侧，固定扣7用于将所述框架11固定在所述墙体W上。至少具有一组固定扣7，每组固定扣7为两个，一个设置在窗户玻璃内，另外一个设置在窗户玻璃外，在窗户外面无法打开窗户玻璃内侧的固定扣7，只有将两个固定扣7全部打开后，主体1才能够实现下降，保证只有通过室内室外方向才能释放主体1，通过室外室内方向无法启动固定扣7，防盗效果好。轨道9固定在所述墙体W上，用于供所述主体1下滑至地面。滑轮组8用于导向承重绳释放所述主体1，所述滑轮组8具体包括：第四滑轮84，第四滑轮84设置于所述墙体W上，其中，承重绳的自由端固定在所述主体1上，并经过所述第四滑轮84缠绕在所述绕线盘3上。伸缩架2的一端与主体1固定，另外一端与滑轨9滑动连接，用以实现主体1在与墙体W保持一定距离的条件下向下降落。如图7所示，本实施例中有1个伸缩架2，另外一种实施方式中至少具有2个伸缩架2，用以增加主体1在空中的稳定性。刹车装置4具有设置于伸缩架2与轨道9接触的位置的第一刹车41和设置于绕线盘上的第二刹车42。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，在不脱离本发明的构思和原则的前提下，任何本领域的技术人员所做出的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。
Claims (10)
1.一种高层建筑防盗窗式逃生舱，其特征在于，该逃生舱包括：
主体(1)，设置于墙体(W)窗户外侧，用于平时防盗和紧急状态下供逃生人员乘坐下落至地面；
伸缩架(2)，用于保持所述主体(1)远离所述墙体(W)下落至地面；
绕线盘(3)，设置于所述墙体(W)上，用于通过承重绳释放所述主体(1)；
刹车装置(4)，设置在所述主体(1)和所述绕线盘(3)上，用于控制所述主体(1)的下降速度；以及
具有锁合结构的手柄(5)，与所述刹车装置(4)连接，用于在逃生人员的操作下控制所述主体(1)的下降速度。
2.根据权利要求1所述的高层建筑防盗窗式逃生舱，其特征在于，所述主体(1)具有框架(11)和防盗网(12)，位于所述主体(1)上侧的所述伸缩架(2)固定在所述墙体(W)外侧，该逃生舱还包括：
减震装置(6)，设置于所述框架(11)的底部，用于减缓落地时的冲击力；
固定扣(7)，设置于所述框架(11)的内外两侧，用于将所述框架(11)固定在所述墙体(W)上；以及
滑轮组(8)，用于导向承重绳释放所述主体(1)，所述滑轮组(8)具体包括：第一滑轮(81)，设置于所述伸缩杆(2)上；第二滑轮(82)，设置于所述主体(1)内部；第三滑轮(83)，设置于所述主体(1)上部；第四滑轮(84)，设置于所述墙体(W)上，其中，承重绳的自由端固定在所述墙体(W)上，并依次经过所述第一滑轮(81)、所述第二滑轮(82)、所述第三滑轮(83)和所述第四滑轮(84)缠绕在所述绕线盘(3)上。
3.根据权利要求1所述的高层建筑防盗窗式逃生舱，其特征在于，所述主体(1)具有框架(11)和防盗网(12)，位于所述主体(1)上侧的所述伸缩架(2)固定在所述墙体(W)外侧，该逃生舱还包括：
减震装置(6)，设置于所述框架(11)的底部，用于减缓落地时的冲击力；
固定扣(7)，设置于所述框架(11)的内外两侧，用于将所述框架(11)固定在所述墙体(W)上；以及
滑轮组(8)，用于导向承重绳释放所述主体(1)，所述滑轮组(8)具体包括：第一滑轮(81)，设置于所述伸缩杆(2)上；第二滑轮(82)，设置于所述主体(1)外部；第四滑轮(84)，设置于所述墙体(W)上，其中，承重绳的自由端固定在所述墙体(W)上，并依次经过所述第一滑轮(81)、所述第二滑轮(82)和所述第四滑轮(84)缠绕在所述绕线盘(3)上。
4.根据权利要求1所述的高层建筑防盗窗式逃生舱，其特征在于，所述主体(1)具有框架(11)和防盗网(12)，所述伸缩架(2)固定在所述主体(1)上，该逃生舱还包括：
减震装置(6)，设置于所述框架(11)的底部，用于减缓落地时的冲击力；
固定扣(7)，设置于所述框架(11)的内外两侧，用于将所述框架(11)固定在所述墙体(W)上；
轨道(9)，固定在所述墙体(W)上，用于供所述主体(1)下滑至地面；以及
滑轮组(8)，用于导向承重绳释放所述主体(1)，所述滑轮组(8)具体包括：第三滑轮(83)，设置于所述主体(1)上部；第四滑轮(84)，设置于所述墙体(W)上，其中，承重绳的自由端固定在所述主体(1)上，并依次经过所述第三滑轮(83)和所述第四滑轮(84)缠绕在所述绕线盘(3)上。
5.根据权利要求1所述的高层建筑防盗窗式逃生舱，其特征在于，所述主体(1)具有框架(11)和防盗网(12)，所述伸缩架(2)固定在所述主体(1)上，该逃生舱还包括：
减震装置(6)，设置于所述框架(11)的底部，用于减缓落地时的冲击力；
固定扣(7)，设置于所述框架(11)的内外两侧，用于将所述框架(11)固定在所述墙体(W)上；
轨道(9)，固定在所述墙体(W)上，用于供所述主体(1)下滑至地面；以及
滑轮组(8)，用于导向承重绳释放所述主体(1)，所述滑轮组(8)具体包括：第四滑轮(84)，设置于所述墙体(W)上，其中，承重绳的自由端固定在所述主体(1)上，并经过所述第四滑轮(84)缠绕在所述绕线盘(3)上。
6.根据权利要求2～5所述的高层建筑防盗窗式逃生舱，其特征在于，所述框架(11)靠近所述墙体(W)处具有可折叠式网状推拉门，用于所述主体(1)下落时形成密闭空间保护逃生人员的安全。
7.根据权利要求1所述的高层建筑防盗窗式逃生舱，其特征在于，所述伸缩架(2)为液压伸缩杆，具有减压阀和加压杆，通过加压来实现液压伸缩杆伸长，通过减压来实现液压伸缩杆向后收缩。
8.根据权利要求1所述的高层建筑防盗窗式逃生舱，其特征在于，所述刹车装置(4)具有设置于所述主体(1)上的第一刹车(41)和设置于所述绕线盘(3)上的第二刹车(42)。
9.根据权利要求1所述的高层建筑防盗窗式逃生舱，其特征在于，所述主体(1)上面、下面、左面和右面的防盗网(12)为空心伸缩杆，向所述墙体(W)外侧推所述防盗网(12)时，所述空心伸缩杆伸长，逃生人员的乘坐空间增大。
10.根据权利要求1所述的高层建筑防盗窗式逃生舱，其特征在于，所述绕线盘(3)上设置有摇杆，用于旋转所述绕线盘(3)缠绕所述承重绳从而使所述主体(1)复位。
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