CN108840282B - 一种叉车防失稳保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叉车防失稳保护装置，包括主导轨，所述主导轨上一体成型有与叉车底盘固定的底部固定架，且主导轨的左右两侧一体成型有用于实现位于叉车两侧的主导轨之间相互连接的侧连接架。该装置能够快速的通过伸缩推杆、丝杆驱动电机和限位杆调整安装座的支撑位置从而有效的适应不同的工作环境，并极大的提高了叉车的底部支撑面积，提高了叉车的稳定性，避免了叉车倾覆；该装置通过角度调整推杆和角度调整电机能够有效的调整副导轨的倾斜角度，从而使卡紧台能够与地面、墙壁和天花板等固定平面接触，更好的稳定叉车，尤其是能够使叉车在小空间内成为一个稳定的升降运输平台。
Description
技术领域
本发明涉及车辆设计技术领域，具体为一种叉车防失稳保护装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，主要采用安装在叉车前端的叉子或者夹子对货物进行搬运，由于叉车的这种货物前置的特殊结构使得叉车在搬运质量较大的货物时非常容易出现货物将叉车压起失稳的现象，传统的解决方案主要是减少货物的搬运量以及为叉车本身增加配重块，但是前者会加大劳动量，而后者的配重块由于需要人工搬运使用并不方便，从而导致现有的叉车使用不便。
如果发明一种能够有效的避免叉车失去稳定，并且能够根据工作环境的需要有效的辅助叉车进行货物搬运的新型保护设备就能够有效的解决此类问题，为此我们提供了一种叉车防失稳保护装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种叉车防失稳保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种叉车防失稳保护装置，包括主导轨，所述主导轨上一体成型有与叉车底盘固定的底部固定架，且主导轨的左右两侧一体成型有用于实现位于叉车两侧的主导轨之间相互连接的侧连接架，所述主导轨上滑动安装有移动座，且主导轨上固定安装有通过丝杆驱动移动座滑动的丝杆驱动电机，所述移动座内插接安装有铰接座，且铰接座的上端一体成型有定位盘，所述移动座的上端通过弹簧连接有限位杆，且限位杆上一体成型有用于限位定位盘的限位凸起，所述铰接座的末端铰接安装有副导轨，且副导轨的内部滑动安装有滑动杆，所述滑动杆与副导轨之间安装有用于调整滑动杆配合位置的伸缩推杆，且滑动杆的末端滑动安装有安装座，所述滑动杆的末端铰接安装有卡紧台，且卡紧台的一侧一体成型有与安装座对应的压紧座，所述卡紧台的另一侧一体成型有与滑动杆对应的配合座，且滑动杆与卡紧台之间固定安装有复位弹簧，所述安装座的下方通过螺栓固定有支撑座，且支撑座的下方固定安装有承压座，所述支撑座上固定安装有升降装置，且升降装置的末端固定安装有连接座，所述连接座上安装有滚轮，且支撑座上一体成型有套接在连接座上方的导向板，所述铰接座的上方固定安装有立柱，且铰接座的下方固定安装有用于驱动副导轨旋转的角度调整电机，所述副导轨上铰接安装有角度调整推杆，且角度调整推杆的末端与立柱的末端铰接安装。
优选的，所述伸缩推杆、角度调整推杆和升降装置均为单杆双作用液压推杆。
优选的，所述承压座的底部套接安装有橡胶垫，且承压座内设置有减重孔。
优选的，所述主导轨的上方一体成型用于与叉车外壳固定的固定座。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.该装置能够快速的通过伸缩推杆、丝杆驱动电机和限位杆调整安装座的支撑位置从而有效的适应不同的工作环境，并极大的提高了叉车的底部支撑面积，提高了叉车的稳定性，避免了叉车倾覆；
2.该装置通过角度调整推杆和角度调整电机能够有效的调整副导轨的倾斜角度，从而使卡紧台能够与地面、墙壁和天花板等固定平面接触，更好的稳定叉车，尤其是能够使叉车在小空间内成为一个稳定的升降运输平台。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构的侧视图；
图3为本发明副导轨和滑动杆的装配示意图；
图4为本发明支撑座和承压座的装配示意图。
图中：1主导轨、2丝杆驱动电机、3侧连接架、4底部固定架、5立柱、6角度调整推杆、7副导轨、8伸缩推杆、9角度调整电机、10承压座、11滚轮、12卡紧台、13复位弹簧、14滑动杆、15连接座、16移动座、17升降装置、18支撑座、19限位杆、20固定座、21导向板、22配合座、23压紧座、24安装座、25铰接座、26限位凸起、27定位盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种叉车防失稳保护装置，包括主导轨1，主导轨1上一体成型有与叉车底盘固定的底部固定架4，且主导轨1的左右两侧一体成型有用于实现位于叉车两侧的主导轨1之间相互连接的侧连接架3，主导轨1上滑动安装有移动座16，且主导轨1上固定安装有通过丝杆驱动移动座16滑动的丝杆驱动电机2，移动座16内插接安装有铰接座25，且铰接座25的上端一体成型有定位盘27，移动座16的上端通过弹簧连接有限位杆19，且限位杆1上一体成型有用于限位定位盘27的限位凸起26，铰接座25的末端铰接安装有副导轨7，且副导轨7的内部滑动安装有滑动杆14，滑动杆14与副导轨7之间安装有用于调整滑动杆14配合位置的伸缩推杆8，且滑动杆14的末端滑动安装有安装座24，滑动杆14的末端铰接安装有卡紧台12，且卡紧台12的一侧一体成型有与安装座24对应的压紧座23，卡紧台12的另一侧一体成型有与滑动杆14对应的配合座22，且滑动杆14与卡紧台12之间固定安装有复位弹簧13，安装座24的下方通过螺栓固定有支撑座18，且支撑座18的下方固定安装有承压座10，支撑座18上固定安装有升降装置17，且升降装置17的末端固定安装有连接座15，连接座15上安装有滚轮11，且支撑座18上一体成型有套接在连接座15上方的导向板21，铰接座25的上方固定安装有立柱5，且铰接座25的下方固定安装有用于驱动副导轨7旋转的角度调整电机9，副导轨7上铰接安装有角度调整推杆6，且角度调整推杆6的末端与立柱5的末端铰接安装。
进一步地，伸缩推杆8、角度调整推杆6和升降装置17均为单杆双作用液压推杆。
进一步地，承压座10的底部套接安装有橡胶垫，且承压座10内设置有减重孔。
进一步地，主导轨1的上方一体成型用于与叉车外壳固定的固定座20。
工作原理：该装置使用时，通过底部固定架4将一对主导轨1分别安装在叉车的左右两侧，并利用侧连接架3连接两个主导轨，随后利用固定座20将主导轨1与叉车的车体再次进行固定，从而完成该装置的安装。当叉车需要搬运重物时，只需要根据需要利用限位杆19调整铰接座25的旋转角度，从而使副导轨7可以在叉车的两侧水平面上的扇形区域内移动，随后在利用角度调整推杆6和角度调整电机9调整副导轨7的仰角，从而使滑动杆14末端的承压座10接触地面，当然也可以通过伸缩推杆8继续调整滑动杆14的展开位置，从而形成较大的支撑区域，防止叉车的重心偏离发生倾翻。进一步的当叉车需要运动的时候也可以通过升降装置17将滚轮11下放至与地面接触，从而取代承压座10进行支撑，此时叉车可以正常的移动。该装置也可以不使用支撑座18和承压座10，而是直接在复位弹簧13的推动下将卡紧台12卡紧在安装座24上，从而利用卡紧台12起到支撑作用，同时当叉车处于室内只需要对物品位置进行抬升而不需要将物品进行水平移动时，副导轨7也可以在角度调整推杆6的收缩作用下运行到与水平面垂直的位置处，此时将移动座调整至叉车叉齿较近位置处并利用卡紧台12顶住天花板即可使叉车变成一个固定的升降平台，从而便捷的实现对该区域的货物升降运输作业，而且还能节省固定叉车需要占用的空间。该装置使用灵活能够有效的正将叉车搬运货物时的稳定性，并且拆卸简单，通用性强，因此具有很高的实用价值。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种叉车防失稳保护装置，包括主导轨（1），其特征在于：所述主导轨（1）上一体成型有与叉车底盘固定的底部固定架（4），且主导轨（1）的左右两侧一体成型有用于实现位于叉车两侧的主导轨（1）之间相互连接的侧连接架（3），所述主导轨（1）上滑动安装有移动座（16），且主导轨（1）上固定安装有通过丝杆驱动移动座（16）滑动的丝杆驱动电机（2），所述移动座（16）内插接安装有铰接座（25），且铰接座（25）的上端一体成型有定位盘（27），所述移动座（16）的上端通过弹簧连接有限位杆（19），且限位杆（19）上一体成型有用于限位定位盘（27）的限位凸起（26），所述铰接座（25）的末端铰接安装有副导轨（7），且副导轨（7）的内部滑动安装有滑动杆（14），所述滑动杆（14）与副导轨（7）之间安装有用于调整滑动杆（14）配合位置的伸缩推杆（8），且滑动杆（14）的末端滑动安装有安装座（24），所述滑动杆（14）的末端铰接安装有卡紧台（12），且卡紧台（12）的一侧一体成型有与安装座（24）对应的压紧座（23），所述卡紧台（12）的另一侧一体成型有与滑动杆（14）对应的配合座（22），且滑动杆（14）与卡紧台（12）之间固定安装有复位弹簧（13），所述安装座（24）的下方通过螺栓固定有支撑座（18），且支撑座（18）的下方固定安装有承压座（10），所述支撑座（18）上固定安装有升降装置（17），且升降装置（17）的末端固定安装有连接座（15），所述连接座（15）上安装有滚轮（11），且支撑座（18）上一体成型有套接在连接座（15）上方的导向板（21），所述铰接座（25）的上方固定安装有立柱（5），且铰接座（25）的下方固定安装有用于驱动副导轨（7）旋转的角度调整电机（9），所述副导轨（7）上铰接安装有角度调整推杆（6），且角度调整推杆（6）的末端与立柱（5）的末端铰接安装。
2.根据权利要求1所述的一种叉车防失稳保护装置，其特征在于：所述伸缩推杆（8）、角度调整推杆（6）和升降装置（17）均为单杆双作用液压推杆。
3.根据权利要求1所述的一种叉车防失稳保护装置，其特征在于：所述承压座（10）的底部套接安装有橡胶垫，且承压座（10）内设置有减重孔。
4.根据权利要求1所述的一种叉车防失稳保护装置，其特征在于：所述主导轨（1）的上方一体成型用于与叉车外壳固定的固定座（20）。
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