接触网上网组合开关柜
技术领域
本发明涉及城市轨道交通接触网上网组合开关柜,具体涉及到一种接触网上网组合开关柜。
背景技术
在城市轨道交通DC1500V接触网供电系统中,采用分区双电源供电的方式。在停电检修和发生线路故障的情况下,需要在较短的时间内实现跨区供电。目前在城市轨道交通DC1500V接触网供电系统中主要采取由三面直流隔离开关柜拼柜安装来实现这一功能,如图1所示,QS1设于进线1与出线1之间,QS1设于进线2与出线2之间;QS3的一端与出线1相连,另一端与出线2相连。其中,QS1、QS2、QS3分别为三面800(宽)×1500(深)×2390(高)的直流隔离开关柜,柜内装有电动直流隔离开关,并通过铜排或者高压电缆相互连接成图1的一次示意图。进线1和出线1为一个区段供电;进线2和出线2为一个区段供电。通过QS1、QS2、QS3三个直流开关的不同状态的分合闸完成跨区供电的功能。但在现场的实际应用中人们感觉到存在以下问题:
1)采用上述的方式虽能够实现跨区供电的功能,但三面柜拼柜安装体积大成本高(轨道交通线路很多在隧道和地下,设备安装位置制造成本高)。
2)功能柜与柜之间一次线和二次线之间的相互连接比较麻烦和困难,对外连接进出线电缆的连接也比较困难。
3)处于中间联络位置的直流隔离开关柜QS3内部为电动隔离开关,不能带负荷分合闸,必须要分断或合上电路中前后的负荷才能分合闸,导致操作过程复杂和费时。
整个柜体的设备实时工作状态不能通过数字通讯技术上传,无法实现远端监控,不能适应目前和将来城市轨道交通DC1500V接触网供电系统自动化管理的需要。
发明内容
本发明提供了一种接触网上网组合开关柜,用以在城市轨道交通DC1500V接触网供电系统中实现跨区供电。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
一种接触网上网组合开关柜,包括柜体,柜体内设有结构相同的第一电动隔离开关和第二电动隔离开关;
所述第一电动隔离开关用于控制区段一的供电,包括开关本体和电动操作机构;开关本体包括竖向安装于柜体内壁的底座;底座的上、下端设有静触刀装配,中部设有动触刀装配;动触刀装配可由电动操作机构带动转动与静触刀装配接触实现主回路的电气隔离和连通;
第二电动隔离开关用于控制区段二的供电;
还包括有实现带电分合闸功能的小车式直流快速断路器和实现监视、控制、测量、通信功能的智能监控装置;小车式直流快速断路器的一端与区段一的供电线路连接,另一端与区段二的供电线路连接。
根据上述方案,所述动触刀装配的转轴的一端与开关本体拐臂的一端连接,开关本体拐臂的另一端通过端关节轴承连接到连接螺杆的一端;连接螺杆的另一端连接到电动机构拐臂的一端;可输出转矩的电动操作机构的输出轴连接到电动机构拐臂的另一端。
根据上述方案,所述动触刀装配包括转动连接于底座上第一绝缘轴;第一绝缘轴的中部连接有两个平行设置的金属片作为动触刀,动触刀的两侧均设有绝缘支撑子;两个金属片之间设有垫块,两个金属片之间通过螺栓和压簧连接;
所述静触刀装配包括工字安装架,工字安装架通过支撑绝缘子连接到底座上;工字安装架设有金属片作为与动触刀配合使用的静触刀。
根据上述方案,所述电动操作机构包括电机装配、电机轴装配、锥齿轮轴装配、手动操作离合装配和输出轴装配;
所述电机装配固定于后板焊接上,包括电动机;电动机的转轴为涡杆;电动机转轴的末端连接有锥齿轮;
所述电机轴装配包括电机轴;电机轴垂直于电动机的转轴设置并且其一端连接到与涡杆配合的涡轮上,另一端转动连接于前板焊接上;电机轴上设有小齿轮;
所述锥齿轮轴装配包括锥齿轮轴,锥齿轮轴的一端转动连接于后板焊接上,另一端转动连接于前板焊接上;锥齿轮轴上设有手动操作从动齿轮和与锥齿轮啮合的第一锥齿轮;
所述手动操作离合装配包括手动操作轴,手动操作轴的一端转动连接于后板焊接上,另一端转动连接于前板焊接上;手动操作轴上设有与手动操作从动齿轮啮合的手动操作主动齿轮;手动操作手柄可插接到手动操作轴的端部以实现手动分合闸功能;
输出轴装配包括大齿轮轴,大齿轮轴的一端转动连接于后板焊接上,另一端转动连接于前板焊接上;大齿轮轴上设有与小齿轮啮合的大齿轮;
后板焊接和前板焊接通过连接柱连接为一个整体支撑框架;
还包括与电动机电连接实现电气功能的电气元件装配。
进一步的,所述电动操作机构还包括有离合板装配;离合板装配包括拨叉安装板和两个相对平行设置且垂直于拨叉安装板设置的拨叉;拨叉安装板固定连接于后板焊接上;拨叉的一端铰接于拨叉安装板上,另一端设有滑片,两个滑片相向向内设置;
所述手动操作主动齿轮的两侧依次设有手动操作齿轮铜套、离合器主动套和弹簧,弹簧远离手动操作主动齿轮的端部固定于手动操作轴上;
拨叉的中部设有供手动操作离合装配穿过的通孔,其中一个拨叉与手动操作离合装配中的其中一个离合器主动套固定连接,另一个拨叉与另一个离合器主动套固定连接;
所述大齿轮的两面分别设有一个离合器撞块;大齿轮转动时可通过离合器撞块触碰滑片从而使两个拨叉相离运动,进而带动手动操作齿轮铜套和离合器主动套相离运动完成打滑动作。
进一步的,所述前板焊接上设有联锁装配,联锁装配包括联锁挡板、联锁旋钮、电动模式碰块和联锁定位块;联锁定位块的一端固定到前板焊接上,另一端依次固定连接有联锁挡板和联锁旋钮;联锁挡板上对应锥齿轮轴的位置设有一个通孔作为插口,手动操作手柄穿过该插口后可带动锥齿轮轴装配转动;电动模式碰块连接于联锁挡板的边缘;
所述前板焊接上设有与电气元件装配电连接的第一微动开关,转动联锁装配时可使电动模式碰块碰触第一微动开关并错开插口与锥齿轮轴的位置,从而实现电动操作模式和手动操作模式的模式转换。
进一步的,所述前板焊接上设有辅助开关、第二微动开关和分合闸指示器装配;辅助开关和第二微动开关均与电气元件装配电连接;
分合闸指示器装配安装在大齿轮轴的端部随大齿轮轴转动,对外显示分合闸的状态;
大齿轮轴的端部设有配合第二微动开关使用的分合闸开关碰块;
辅助开关转臂的一端连接到大齿轮轴的端部,另一端通过连杆连接到辅助开关拐臂的一端,辅助开关拐臂的另一端连接到辅助开关,大齿轮轴转动时带动辅助开关在分合闸位置时给出相应的触点信号,以实现电气系统的电气联锁信号控制。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:能在城市轨道交通DC1500V接触网供电系统中实现跨区供电,且体积小、一二次线及进出线连接方便;能带负荷分合闸,能通过数字通讯实现设备状态实时传输和远端监控功能。
附图说明
图1为现有技术中实现跨区供电的一次电气示意图;
图2为本发明实现跨区供电的一次电气示意图;
图3为本发明中柜体的结构示意图;
图4为图3的左视结构示意图;
图5为本发明中柜体的正视结构示意图;
图6为本发明中柜体的后视结构示意图;
图7为本发明中金属框架的正视结构示意图;
图8为本发明中金属框架的后视结构示意图;
图9为本发明中户内型直流隔离开关的结构示意图;
图10为图9的左视结构示意图;
图11为本发明中开关本体的结构示意图;
图12为图11的左视结构示意图;
图13为本发明中开关本体的底座的结构示意图;
图14为图13的俯视结构示意图;
图15为本发明中动触刀装配的结构示意图;
图16为图15的俯视结构示意图;
图17为本发明中静触刀装配的结构示意图;
图18为图17的左视结构示意图;
图19为本发明中电动操作机构的正视结构示意图;
图20为本发明中电动操作机构的左视结构示意图;
图21为本发明中电动操作机构的立体结构示意图;
图22为本发明中传动机构装配的正视结构示意图;
图23为本发明中传动机构装配的左视结构示意图;
图24为本发明中后板装配的结构示意图;
图25为本发明中后板装配中的锥齿轮轴装配的结构示意图;
图26为本发明中后板装配中的电机装配的正视结构示意图;
图27为本发明中后板装配中的电机装配的左视结构示意图;
图28为本发明中后板装配中的输出轴装配的结构示意图;
图29为本发明中后板装配中的电机轴装配的结构示意图;
图30为本发明中后板装配中的手动操作离合装配的结构示意图;
图31为本发明中后板装配中的离合板装配的正视结构示意图;
图32为本发明中后板装配中的离合板装配的俯视结构示意图;
图33为本发明中前板装配的立体结构示意图;
图34为本发明中前板装配的正视结构示意图;
图35为本发明中前板装配的左视结构示意图;
图36为本发明中联锁装配的正视结构示意图;
图37为本发明中联锁装配的左视结构示意图;
图38为本发明中分合闸开关碰块的正视结构示意图;
图39为本发明中分合闸开关碰块的俯视结构示意图;
图40为本发明中辅助开关转臂的正视结构示意图;
图41为本发明中辅助开关转臂的俯视结构示意图;
图42为本发明中辅助开关拐臂的正视结构示意图;
图43为本发明中辅助开关拐臂的俯视结构示意图;
图44为本发明中辅助开关连杆螺栓的正视结构示意图;
图45为本发明中辅助开关连杆螺栓的俯视结构示意图;
图46为本发明中分合闸指示器装配的结构示意图;
图47为本发明中操作面板装配的正视结构示意图;
图48为本发明中操作面板装配的俯视结构示意图;
图49为本发明中手动操作手柄的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明,图中各标号的释义为:柜体10、第一电动隔离开关QS4、第二电动隔离开关QS5、小车式直流快速断路器QF1、智能监控装置11、金属框架12﹑前左上门13﹑前左下门C14﹑仪表门15﹑左后门16﹑右后门17、断路器室121、开关本体室122、操作机构室123、一次接线室124、信号取样室125、仪表控制室126、开关本体1、底座1a、动触刀装配1b、第一绝缘轴1b1、第二绝缘轴1b2、动触刀1b3、第一垫块1b4、第二垫块1b5、第三垫块1b6、压簧1b7、定位销1b8、静触刀装配1c、支撑绝缘子1c1、工字安装架1c2、静触刀1c3、铜套1d、微调支架1e、开关本体拐臂2、电动机构拐臂3、电动操作机构4、传动机构装配4a、操作面板装配4b、手动操作手柄4c、铭牌4d、后板装配4a1、前板装配4a2、分合闸开关碰块4a3、辅助开关转臂4a4、辅助开关拐臂4a5、辅助开关连杆螺栓4a6、连杆4a7、工业连接器4a8、分合闸指示器装配4a9、连接柱4a1A、电机固定套4a1B、后板焊接4a1C、锥齿轮轴装配4a1D、电机装配4a1E、输出轴装配4a1F、电机轴装配4a1G、手动操作离合装配4a1H、离合板装配4a1J、电气元件装配4a1K、手操轴铜套4a1D1、弹性直槽销4a1D2、第一锥齿轮4a1D3、轴用挡圈4a1D4、手动操作从动齿轮4a1D5、锥齿轮轴4a1D6、平键4a1D7、离合器从动齿轮垫圈4a1D8、电动机4a1E1、锥齿轮4a1E2、弹性圆柱销4a1E3、大齿轮轴4a1F1、第一轴用挡圈4a1F2、大齿轮4a1F3、离合器撞块4a1F4、弹性圆柱销4a1F5、第一平键4a1F6、输出轴铜套4a1F7、大齿轮轴垫圈4a1F8、第二平键4a1G1、第三平键4a1G2、第二轴用挡圈4a1G3、电机轴4a1G4、电机轴铜套4a1G5、弹性直槽销4a1G6、小齿轮4a1G7、小齿轮垫圈4a1G8、手动操作轴4a1H1、手动操作齿轮铜套4a1H2、卡圈4a1H3、弹簧4a1H4、离合器主动套4a1H5、手动操作主动齿轮4a1H6、手动操作轴铜套4a1H7、拨叉安装板4a1J1、拨叉轴4a1J2、拨叉4a1J3、滑片4a1J4、前板焊接4a2A、联锁装配4a2B、辅助开关4a2C、小齿轮轴铜套4a2D、尼龙垫块4a2E、第一微动开关4a2F、第二微动开关4a2G、螺母板4a2H、联锁挡板4a2B1、联锁旋钮4a2B2、电动模式碰块4a2B3、联锁定位块4a2B4、定位挡圈4a2B5、合闸指针4a92、分闸指针4a93、分合闸指针底盘4a91、操作孔螺母4b1、操作孔装饰圈4b2、操作面板4b3、按钮4b4、摇把套筒4c1、摇把手柄套筒4c2、摇把4c3、弹性圆柱销4c4、端关节轴承5、连接螺杆6。
本发明应用在城市轨道交通DC1500V接触网供电系统中,可实现在分区双电源供电的情况下实现检修或故障时跨区供电。它将小车式直流快速断路器QF1和两个电动隔离开关QS4/QS5组合在一个柜体(1000×1500×2390)内完成所有的功能。它体积小巧,便于安装,采用铜排进行内部连接便于与外部连线,采用小车式直流快速断路器QF1实现带负荷分合闸,通过智能监控装置实现数字通讯和远端监控。它的电气一次图如图2所示,第一电动隔离开关QS4连接于进线1与出线1之间,第二电动隔离开关QS5连接于进线2与出线2之间;小车式直流快速断路器QF1的一端与出线1相连,另一端与出线2相连。
本发明主要由柜体10、第一电动隔离开关QS4、第二电动隔离开关QS5、小车式直流快速断路器QF1和智能监控装置11组成。
柜体10主要由金属框架12﹑前左上门13﹑前左下门C14﹑仪表门15﹑左后门16﹑右后门17组成。
金属框架12是本发明的安装基础,它由金属薄板经剪切冲孔、折弯、焊接而成,其内部和表面需做防腐处理。其内部通过隔板形成了断路器室121、开关本体室122、操作机构室123、一次接线室124、信号取样室125、仪表控制室126等相对独立的功能室,在功能室内安装不同的电气元件,完成不同的功能。
断路器室121是本发明最重要的一个结构区之一,它位于金属框架12右边前后中间的位置。它由金属薄板经焊接形成格室,再在表面覆盖安装绝缘板构成。在它的下部有与小车式直流快速断路器QF1配套安装的底座;在它的上部有防止在故障情况下泄放电弧的活动门。同时,在断路器室121和一次接线室124之间还设有绝缘活动封板,防止操作人员在设备检修时碰触一次接线室14的导电部分,发生安全事故。小车式直流快速断路器QF1安装在断路器室121内部,完成断路器带负荷分合闸的功能。断路器室121需满足足够的机械强度和DC1500V电压等级的对绝缘要求。
开关本体室122是本发明最重要的一个结构区之一,它位于金属框架12左后中间的位置。它由金属薄板﹑开关本体安装梁通过焊接构成。户内型直流隔离开关(第一电动隔离开关QS4和第二电动隔离开关QS5)本体安装在它的内部,完成电气连通和隔断的功能。同时还有支撑绝缘子通过螺栓安装在开关本体室122的内部,一次连接母排和相关取样元件安装在支撑绝缘子上完成电气连接和电流电压的取样用以满足本发明的电气控制功能。开关本体室122的结构需足够的机械强度和DC1500V电压等级对绝缘要求。
操作机构室123位于金属框架12的左前部,它由金属薄板和金属隔板以及操作机构安装梁组成。户内型直流隔离开关本体(第一电动隔离开关QS4和第二电动隔离开关QS5)的电动操作机构4安装在里面。电动操作机构4的电动机4a1E1的旋转运动和力矩通过连接螺杆6传到第一电动隔离开关QS4和第二电动隔离开关QS5完成相应直流隔离开关本体的分合闸操作。
一次接线室124是本发明最重要的一个结构区之一,它位于金属框架12后下部。它由金属薄板、隔板、进出母排绝缘子安装梁通过焊接构成。进出母排绝缘子安装在一次接线室124内部,本发明的一次进出线母排安装在一次接线室124的进出母排绝缘子上。本发明的一次进出线通过螺栓和电缆与外部一次电路相连。一次接线室124的结构需满足足够的机械强度和满足DC1500V电压等级的绝缘要求。
信号取样室125位于金属框架12上部中间内部位置,它由金属薄板和金属隔板以及绝缘安装板组成。一次回路的电流取样放大器和电压取样放大器安装在信号取样室125内部,同时控制断路器合闸电流以及保持电流的分流电阻也安装在信号取样室125内部。它在外面不能观察到,不能轻易地由操作人员更改,必须要通过一定的流程和权限才能在停电的情况下检修更改。
仪表控制室126位于金属框架12前面右上部,它由金属框架﹑金属隔板﹑二次元件安装板组成,二次控制回路的电气元件安装在其内部;同时仪表门15也安装在它前面,相应的设备状态指示和操作按钮均安装在仪表门15上面,同时智能测控装置IMD也安装在仪表门15的上面。
前左上门13和前左下门C14安装在柜体10的左前部,它们均由金属薄板经剪切﹑冲压﹑折弯﹑钻孔﹑焊接而成,表面做防腐处理。它们是为了保护户内型直流隔离开关的电动操作机构4而设。它们上面分别设有观察窗,观察人员可通过观察窗直观地观察到第一电动隔离开关QS4和第二电动隔离开关QS5的分合闸状态。
仪表门15装在柜体10的前面右上部,它由金属薄板经剪切﹑冲压﹑折弯﹑钻孔﹑焊接而成,表面做防腐处理。智能监控装置11﹑远方/就地转换开关﹑电压显示表﹑电流显示表及操作按钮和指示灯均安装在仪表门15上面,操作人员通过观察它上面指示的设备状态对设备进行相应的操作。
左后门16和右后门17安装在柜体10的后部,它们均由金属薄板经剪切﹑冲压﹑折弯﹑钻孔﹑焊接而成,表面做防腐处理。它们是为了对设备进行相应的防护和便于设备检修接线而设。它们上面还设有相应的设备检修灯,在左后门16和右后门17打开时常亮,便于检修维护。
第一电动隔离开关QS4和第二电动隔离开关QS5是本发明重要的电气元件之一,均采用户内型直流隔离开关,它们完成主回路的电气隔离和连通的功能。第一电动隔离开关QS4和第二电动隔离开关QS5的结构相同,均包括开关本体1、开关本体拐臂2、电动机构拐臂3、电动操作机构4、端关节轴承5和连接螺杆6。
开关本体1是本发明的关键零部件之一,它完成一次回路电气的隔离和连通。它主要由底座1a、动触刀装配1b、静触刀装配1c、铜套1d、微调支架1e等主要零部件组成。
底座1a是开关本体1的重要零部件,它由金属薄板经剪切、冲孔、折弯、焊接、表面做防腐处理而成。它是开关本体1的基础,开关本体1的其它零部件均安装在它的上面。
动触刀装配1b是开关本体1的关键零部件,它与静触刀装配1c配合完成开关本体1的分合闸功能。动触刀装配1b主要由第一绝缘轴1b1、第二绝缘轴1b2、动触刀1b3、第一垫块1b4、第二垫块1b5、第三垫块1b6、压簧1b7、定位销1b8等主要零件组成。
第一绝缘轴1b1和第二绝缘轴1b2均由金属轴经环氧树脂浇铸而成,用于支撑动触刀1b3并保证动触刀1b3的电气绝缘。
动触刀1b3由金属铜材料经剪切、冲压、钻孔再表面镀银而成。它是动触刀装配1c的关键零件,它由两组共四片构成动触刀刀口与静触刀1c3完成分断和连接。它的横截面积应满足额定电流的需要。
第一垫块1b4、第二垫块1b5、第三垫块1b6均由金属材料切削、镀锌而成,主要起固定动触刀1b3的功能。
压簧1b7由直径2mm的琴钢丝制作而成,它主要调节动触刀1b3的挤压力。通过调节它可以调节动触刀1b3与静触刀1c3之间的挤压力。
定位销1b8由金属材料制成,它与动触刀1b3装配进行轴向定位,防止动触刀1b3窜动。
静触刀装配1c是开关本体的关键零部件,它由支撑绝缘子1c1、工字安装架1c2、静触刀1c3等零件组成。
支撑绝缘子1c1由环氧树脂浇铸而成,静触刀1c3通过工字安装架1c2和螺栓安装在它的上面。它需满足开关本体1的电气绝缘要求。
工字安装架1c2由金属材料经过切削钻孔镀锌而成,它通过螺栓支撑固定静触刀1c3。它需要足够的机械强度。
静触刀1c3由导电铜材料经切削钻孔镀银而成,它与动触刀1b3配合完成连接与分断。它需满足额定电流截面积的需要。
铜套1d由铜材料经车削而成,它主要起减小绝缘轴(第一绝缘轴1b1和第二绝缘轴1b2)摩擦防止抱死的功能。
微调支架1e由金属钢板构成,它通过螺栓将动触刀装配1b固定在底座1a上,同时还可以调节动触刀1b3的位置,使动触刀装配1b和静触刀装配1c有良好的接触。
开关本体拐臂2由金属材料经车削钻孔焊接镀锌而成,它将电动操作机构4传来的轴向运动转为开关本体1的旋转运动。调节它的不同孔位可以调节开关本体1的角度。
电动机构拐臂3由金属材料经车削钻孔焊接镀锌而成,它将电动操作机构4的旋转运动转为连接螺杆6的轴向运动。调节它的长短可以调节连接螺杆6轴向运动行程的长短。
电动操作机构4是本发明的关键零部件之一,它将电动机4a1E1的旋转运动和力矩通过齿轮组放大输出到开关本体1完成开关本体1的分合闸操作。如图19-图21所示,本发明主要由传动机构装配4a、操作面板装配4b、手动操作手柄4c和铭牌4d等主要零部件组成。
如图22-图23所示,传动机构装配4a是本发明的主要组成部分,它主要是将电动机4a1E1和手动操作手柄4c的旋转运动和力矩经齿轮和轴进行放大后输出,同时输出相应的位置信号。电动操作和手动操作的功能均依靠传动机构装配4a。它主要由后板装配4a1、前板装配4a2、分合闸开关碰块4a3、辅助开关转臂4a4、辅助开关拐臂4a5、辅助开关连杆螺栓4a6、连杆4a7、工业连接器4a8、分合闸指示器装配4a9组成。
如图24所示,后板装配4a1主要由连接柱4a1A、电机固定套4a1B、后板焊接4a1C、锥齿轮轴装配4a1D、电机装配4a1E、输出轴装配4a1F、电机轴装配4a1G、手动操作离合装配4a1H、离合板装配4a1J、电气元件装配4a1K等主要零部件组成。
连接柱4a1A由金属圆钢经切削、钻孔、攻丝、镀锌而成,它位于4a1C后板焊接的四个角上,它通过螺栓将后板装配4a1和前板装配4a2牢固地连接到一起。
电机固定套4a1B由金属材料经切削、钻孔、攻丝、镀锌而成,它通过螺栓将电机装配4a1E牢固地安装在后板焊接4a1C的右上角。
后板焊接4a1C由金属薄板经剪切、钻孔、焊接、镀锌而成,它与前板装配4a2配合形成一个框架,后板装配4a1的其它零部件均安装在它的上面。
如图25所示,锥齿轮轴装配4a1D是本发明的重要部件,它是电动机构中手动操作机构系统的零部件。它主要由手操轴铜套4a1D1、弹性直槽销4a1D2、第一锥齿轮4a1D3、轴用挡圈4a1D4、手动操作从动齿轮4a1D5、锥齿轮轴4a1D6、平键4a1D7、离合器从动齿轮垫圈4a1D8组成。
如图26-图27所示,电机装配4a1E是本发明的重要部件,它主要由电动机4a1E1、锥齿轮4a1E2、弹性圆柱销4a1E3组成。电动机4a1E1转轴为涡杆,电机轴4a1G4通过第二平键4a1G1连接到与涡杆配合的涡轮上。电动机4a1E1转轴的末端通过弹性圆柱销4a1E3连接锥齿轮4a1E2。
如图28所示,输出轴装配4a1F是本发明最重要的部件之一,它是电动机构力矩的放大和输出端,它主要由大齿轮轴4a1F1、第一轴用挡圈4a1F2、大齿轮4a1F3、离合器撞块4a1F4、弹性圆柱销4a1F5、第一平键4a1F6(8X25)、输出轴铜套4a1F7、大齿轮轴垫圈4a1F8组成。大齿轮轴4a1F1的一端通过一个输出轴铜套4a1F7连接到后板焊接4a1C上,大齿轮轴4a1F1的另一端通过另一个输出轴铜套4a1F7连接到前板装配4a2上。大齿轮4a1F3在第一平键4a1F6、弹性圆柱销4a1F5、轴用挡圈4a1F2和大齿轮轴垫圈4a1F8的共同作用下连接于大齿轮轴4a1F1的中部。两个离合器撞块4a1F4对称地布置于大齿轮4a1F3的表面,且其中一个位于正面,另一个位于背面。输出轴装配4a1F将电动机4a1E1输出的力矩经齿轮组放大后经大齿轮轴4a1F1输出;同时,它还通过离合器撞块4a1F4控制电动机构在手动操作时对分合闸位置进行定位操作。
如图29所示,电机轴装配4a1G是本发明的重要部件之一,它主要由第二平键4a1G1(5X50)、第三平键4a1G2(5X25)、第二轴用挡圈4a1G3、电机轴4a1G4、电机轴铜套4a1G5、弹性直槽销4a1G6、小齿轮4a1G7、小齿轮垫圈4a1G8组成。电机轴4a1G4的一端通过第二平键4a1G1和一个电机轴铜套4a1G5连接到电动机4a1E1,电机轴4a1G4的另一端通过另一个电机轴铜套4a1G5连接到前板装配4a2上。小齿轮4a1G7在第三平键4a1G2、第二轴用挡圈4a1G3、弹性直槽销4a1G6和小齿轮垫圈4a1G8的共同作用下连接于电机轴4a1G4中部。小齿轮4a1G7与大齿轮4a1F3啮合,且小齿轮4a1G7的齿数少于大齿轮4a1F3的齿数,从而将电动机4a1E1的旋转力矩通过齿轮组放大后由大齿轮轴4a1F1输出。
如图30所示,手动操作离合装配4a1H是本发明中手动操作的主要结构之一,它主要由手动操作轴4a1H1、手动操作齿轮铜套4a1H2、卡圈4a1H3、弹簧4a1H4、离合器主动套4a1H5、手动操作主动齿轮4a1H6和手动操作轴铜套4a1H7组成。手动操作轴4a1H1的一端通过一个手动操作轴铜套4a1H7连接到后板焊接4a1C上,另一端通过另一个手动操作轴铜套4a1H7连接到前板装配4a2上。手动操作主动齿轮4a1H6连接于手动操作轴4a1H1中部,手动操作主动齿轮4a1H6的两侧均依次设有手动操作齿轮铜套4a1H2、离合器主动套4a1H5和弹簧4a1H4,靠近后板焊接4a1C侧的弹簧通过卡圈4a1H3固定,远离后板焊接4a1C侧的弹簧通过手动操作轴铜套4a1H7固定。手动操作离合装配4a1H可将手动操作传来的力矩传给4a1G电机轴装配实现电动机构的手动操作功能。
如图31-图32所示,离合板装配4a1J是本发明的手动操作的主要结构之一,它主要由拨叉安装板4a1J1、拨叉轴4a1J2、拨叉4a1J3、滑片4a1J4组成。离合板装配4a1J安装在后板装配4a1和前板装配4a2之间与相应零件配合,在手动操作时,当手动操作行程超过分合闸位置时会打滑。拨叉安装板4a1J1的一端连接到后板焊接4a1C的右下角,拨叉安装板4a1J1的另一端的侧面安装有两个相对设置的拨叉4a1J3。拨叉4a1J3的一端通过拨叉轴4a1J2铰接到拨叉安装板4a1J1上,另一端的侧面设有滑片4a1J4,两个滑片4a1J4相向向内设置。拨叉4a1J3的中部设有供手动操作离合装配4a1H穿过的通孔,其中一个拨叉4a1J3与一个离合器主动套4a1H5固定连接,另一个拨叉4a1J3与另一个离合器主动套4a1H5固定连接。
电气元件装配4a1K是本发明的主要部件之一,它主要由接触器、导轨、接线端子等元件构成,它安装在电动机构的内部完成电动机构的电动分合闸功能。
如图33-图35所示,前板装配4a2是本发明的重要部件之一,它主要由前板焊接4a2A、联锁装配4a2B、辅助开关4a2C、小齿轮轴铜套4a2D、尼龙垫块4a2E、第一微动开关4a2F、第二微动开关4a2G、螺母板4a2H组成。
前板焊接4a2A由金属薄板经剪切、钻孔、焊接、镀锌而成,它与后板装配4a1C配合形成一个框架,前板装配4a2的其它零部件均安装在它的上面。
如图36-图37所示,联锁装配4a2B是本发明的重要部件之一,它主要由联锁挡板4a2B1、联锁旋钮4a2B2、电动模式碰块4a2B3、联锁定位块4a2B4、定位挡圈4a2B5组成。联锁定位块4a2B4的一端通过定位挡圈4a2B5固定到前板焊接4a2A上,另一端依次固定连接有联锁挡板4a2B1和联锁旋钮4a2B2。联锁挡板4a2B1上对应锥齿轮轴4a1D6的位置设有一个通孔作为插口,手动操作手柄4c穿过该插口后可带动锥齿轮轴装配4a1D转动。联锁挡板4a2B1的边缘通过螺栓连接电动模式碰块4a2B3。联锁装配4a2B的主要功能是:当本发明处于电动工作模式时,通过联锁旋钮4a2B2转动联锁挡板4a2B1使得插口的位置与锥齿轮轴4a1D6的位置不再对应,从而封住手动插口进而禁止进行手动操作;当本发明处于手动操作模式时禁止电动操作。
辅助开关4a2C是F1-10型辅助开关,它是为了对外提供电动机构的状态信号而设,它有常开和常闭触点。辅助开关转臂4a4的一端固定到大齿轮轴4a1F1的端部,辅助开关转臂4a4的另一端通过辅助开关连杆螺栓4a6连接到连杆4a7的一端,连杆4a7的另一端连接到辅助开关拐臂4a5的一端,辅助开关拐臂4a5的另一端与辅助开关4a2C连接。大齿轮轴4a1F1转动时通过辅助开关转臂4a4、连杆4a7和辅助开关拐臂4a5带动辅助开关4a2C旋转,实现在分闸位置和合闸位置提供常开和常闭触点的接点信号。
尼龙垫块4a2E由绝缘的尼龙材料经剪切、钻孔而成,它的主要作用是支撑第一微动开关4a2F和第二微动开关4a2G。
第一微动开关4a2F和第二微动开关4a2G均是微型的触碰开关,它有一个电动操作模式和手动操作模式的闭锁微动开关,以及一个电动分闸位置开关与一个合闸位置开关。第一微动开关4a2F是电动操作模式和手动操作模式的转换开关,它们在电动操作模式时旋转联锁装配4a2B中的联锁旋钮4a2B2到“电动”位,让电动模式碰块碰触第一微动开关4a2F使其接通,从而将本发明的电气控制回路接通,使其控制在电动操作模式下。此时联锁挡板4a2B1将手动操作插口与锥齿轮轴4a1D6位置错开,使设备在电动操作模式时不能插入手动操作手柄4c,从而禁止进行手动操作。
第二微动开关4a2G是一个电动分闸位置开关与一个合闸位置开关,它是在电动操作模式时,通过固定在大齿轮轴4a1F1上的离合器撞块4a1F4碰触第二微动开关4a2G使本发明在合闸位置和分闸位置限位。
螺母板4a2H由金属板经剪切钻孔攻丝镀锌而成,它是为了代替螺母固定第一微动开关4a2F和第二微动开关4a2G而设。
小齿轮轴铜套4a2D由金属铜材料经切削钻孔而成,它主要是为了将电机轴4a1G4安装固定在前板焊接4a2A上,同时为了便于检修更换而设。
如图38-图39所示,分合闸开关碰块4a3由金属材料经切割、钻孔、攻丝、镀锌而成,它有两件,分别是合闸位置碰块和分闸位置碰块,其功能是在分闸和合闸位置触碰第二微动开关4a2G获取分合闸位置信号,以完成相应的电气控制联锁功能。
如图40-图41所示,辅助开关转臂4a4由金属材料经切割、钻孔、攻丝、镀锌而成,它随着大齿轮轴4a1F1的旋转通过辅助开关连杆螺栓4a6、连杆4a7和辅助开关拐臂4a5等相关零件带动辅助开关4a2C在分合闸位置时给出相应的触点信号,以实现电气系统的电气联锁信号控制。
如图42-图43所示,辅助开关拐臂4a5由金属材料经切割、钻孔、攻丝、镀锌而成,它安装在辅助开关4a2C的前端,它带动辅助4a2C开关旋转,在分合闸位置时给出触点信号。安装时调节辅助开关拐臂4a5上的不同孔位可以调节辅助开关4a2C分合闸的角度。
如图44-图45所示,辅助开关连杆螺栓4a6由金属材料经切割、钻孔、攻丝、镀锌而成,它连接连杆4a7和辅助开关转臂4a4,使辅助开关转臂4a4通过连杆4a7传递的行程位移稳定地传给辅助开关4a2C。
连杆4a7由金属材料经切割、钻孔、攻丝、镀锌而成,它连接辅助开关连杆螺栓4a6和辅助开关拐臂4a5使辅助开关转臂4a4通过连杆4a7传来的行程位移稳定的传给辅助开关4a2C。
工业连接器4a8采用标准的SIBAS工业连接器,方便电动机构的电气控制线与外部设备连接。
如图46所示,分合闸指示器装配4a9由金属材料经切割、钻孔、攻丝、镀锌而成,它由合闸指针4a92、分闸指针4a93和分合闸指针底盘4a91构成,它安装在大齿轮轴4a1F1的端部随大齿轮轴4a1F1转动,通过操作面板装配4b中的操作面板的小窗口对外面显示分合闸的状态。
如图47-图48所示,操作面板装配4b是本发明的重要部件之一,它位于本发明的前部,操作人员的所有相关操作均在它上面操作。它由操作孔螺母4b1、操作孔装饰圈4b2、操作面板4b3、按钮4b4等主要零件组成。它在进行电动操作时,应将联锁旋钮4a2B2转到“电动”位置(这时手动操作插口关闭),电气控制接通,通过就地合闸按钮和分闸按钮实现电动操作。它在手动操作模式时,应将联锁旋钮4a2B2转到“手动”位置(这时手动操作插口打开),电气控制断开,通过将手动操作手柄4c插入手动插口进行手动分合闸操作。
操作孔螺母4b1、操作孔装饰圈4b2由金属材料经切割、钻孔、拉丝、镀铬而成。
操作面板4b3由金属材料经剪切、钻孔、折弯、表面做防腐处理、印字而成,面板上的其它零件均安装在它上面。
按钮4b4是电气控制按钮,它是电动操作模式时的电动分闸启动按钮和合闸启动按钮。
如图49所示,手动操作手柄4c是本发明手动操作时必不可少的部件。在手动操作时用它插进手动操作插口进行手动分合闸操作。它主要由摇把套筒4c1、摇把手柄套筒4c2、摇把4c3、弹性圆柱销4c4等主要零件组成,摇把套筒4c1、摇把手柄套筒4c2、摇把4c3均由金属材料经切割、折弯、钻孔、攻丝、镀锌而成。
铭牌4d由金属材料经氧化丝印而成,它是电动机构的出厂编号和技术参数及出厂日期。
本发明的电动操作模式的传动工作原理是:电机装配4a1E的旋转运动经电机内部的涡轮涡杆改变方向和放大→(经键平键5X50固定)电机轴装配4a1G中的电机轴4a1G4旋转带动小齿轮4a1G7旋转→(小齿轮4a1G7与输出轴装配4a1F中的大齿轮4a1F3配合)带动输出轴装配4a1F旋转→大齿轮轴4a1F1输出旋转运动和力矩实现隔离开关的分闸或合闸。其中电机顺时针旋转为合闸运动;逆时针旋转为分闸运动。其合闸位置和分闸位置的限制定位由第二微动开关4a2G限定。
手动操作模式的工作原理是:当手动操作模式时,由人手握手动操作手柄4c插入手动插口与手动操作轴4a1H1的端部连接并摇动→(带动)手动操作轴4a1H1旋转→(由于受弹簧4a1H4的力,离合器主动套4a1H5与手动操作主动齿轮4a1H6啮合)手动操作主动齿轮4a1H6旋转→(手动操作主动齿轮4a1H6与手动操作从动齿轮4a1H2啮合)带动锥齿轮轴装配4a1D中第一锥齿轮4a1D3旋转→(锥齿轮轴装配4a1D中的第一锥齿轮4a1D3与电机装配4a1E中的锥齿轮4a1E2啮合)带动电动机4a1E1旋转→电动操作模式的传动工作原理实现分合闸操作。其中手动操作手柄4c逆时针旋转为合闸运动;顺时针旋转为分闸运动。其分合闸位置的限定由手动操作离合装配4a1H、离合板装配4a1J和输出轴装配4a1F相互配合确定(手动操作离合装配4a1H中的两个离合器主动套4a1H5与离合板装配4a1J中的拨叉4a1J3配合联动,在弹簧的作用下与手动操作主动齿轮4a1H6啮合。当手动操作旋转手动操作离合装配4a1H中的手动操作轴4a1H1时,按手动操作模式工作原理动作。当运动到合闸位置或者分闸位置时,由于输出轴装配4a1F中大齿轮4a1F3的旋转,安装固定在大齿轮4a1F3上的离合器撞块4a1F4碰抵离合板装配4a1J中的的滑片4a1J4带动拨叉4a1J3和手动操作离合装配4a1H中的离合器主动套4a1H5克服弹簧4a1H4的作用力,使离合器主动套4a1H5和手动操作主动齿轮4a1H6分开让手动操作主动齿轮4a1H6停止,从而实现分合闸运动停止,分合闸位置得到限定。其中分闸和合闸位置限制的原理一样,但运动方向相反。当到了合闸或者分闸位置时,由于离合器主动套4a1H5和手动操作主动齿轮4a1H6已分开,即使继续旋转手动操作手柄4c,离合器主动套4a1H5会旋转,但手动操作主动齿轮4a1H6不会旋转,从而会打滑,保证了分合闸位置的可靠性。
小车式直流快速断路器QF1采用具有标准防护等级的金属封闭式结构,由一系列标准化单元组成,标准化单元根据设计要求组合成不同的基本小室。在标准化单元中设有操作设备和控制、测量元件,以及母排、电源和辅助设备。高、低压室间应采取相应的屏蔽措施,以防高压回路对低压控制回路的干扰。小车式直流快速断路器QF1实现带电分合闸功能,不设置直接瞬时过流脱扣器及其他保护设备。每个小车式直流断路器QF1的所有辅助接点均应接到低压室端子排上。
小车式直流快速断路器QF1安装于柜体10内,小车式直流快速断路器QF1具有手车能方便地拉出和推入。小车式直流快速断路器QF1的面板上具有“运行”、“试验”、“隔离”三个明显的位置和标志,其主要设备及技术参数见下表一:
智能监控装置11采用工业微机型设备,实现监视、控制、测量、通信等功能。它嵌入式安装到柜体10内。智能监控装置11除满足相应的规范外,还满足以下要求:
1)输入均采取隔离措施,以实现高抗干扰性。
2)具有开机自检和连续在线自检功能,装置损坏能发出装置异常信号。
3)具有自复位电路,因干扰而造成“死机”时应能通过复位电路恢复正常工作。在进行抗高频干扰试验时,不允许自复位电路工作。
4)在外部电源故障或失电时,装置的设定参数及状态数据、实时时钟信号及其他主要动作信号不丢失,并能在外部电源恢复时,恢复其正常功能,重新正确显示并输出。
5)配置时钟元件,并与变电所综合自动化系统实现自动对时,上传主控管理单元的数据应带时标:年、月、日、时、分、秒、毫秒。
6)装置具有事件记录功能。记录的事件应包括多种状态发生变化的事件,所有事件可从面板显示器或通信口当地/远方调出查看。记录的所有事件及上送的信息都应带时标,并精确至毫秒级。
7)输入输出均具有过压、过流保护措施,装置内部设置熔断器。
8)触点:装置的出口跳闸接点应满足接通DC220V 5-10A、断开DC220V 4A、长期接通DC220V 5A。
9)出口继电器接点容量与开关操作机构合分闸线圈的技术特性相匹配。
10)装置具有两个相互独立、同时工作的标准通信接口。一个标准通信接口用于连接当地PC机(如RS232),实现功能调试及对装置的就地访问、编程等;另一个标准通信口用于与所内的通信网络通讯,以实现信息传送、远方控制、监视测量等远动功能,可通过通信规约进行SOE的读取。装置优先采用以太网方式与变电所监控网络相联,通信传输速率为10M;若不支持以太网,也可采用现场总线方式与变电所监控网络相联,传输速率不小于19.2kbps。
11)具有过压、过流保护措施的可编程光隔输入、继电器输出,并且输入/输出可扩展。开关量输入/输出应满足本开关柜控制、信号量的需要。开关量输入、输出(开关量的输入暂定为24路、输出暂定为12路)的具体数量在产品设计时确定。
12)输入、输出均具有现场可编程功能。
13)装置辅助电源为DC220V。
14)装置可采集合、分闸次数,并将信息上送。
15)端子排采用高品质端子,该端子具有防锈蚀、防盐雾、防松动、防触电、防反安装、防霉变功能,以保证与电缆(电缆芯为硬铜线)连接的永久性和可靠性。