CN108826976B - 一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置，属于烧结工程技术领域。本发明包括饶性接头，所述的饶性接头的尾端连接有油管，饶性接头的前端设置有旋转接头，饶性接头的外部设置有悬挂装置，所述的旋转接头的前端设置有回转轴上接头体，回转轴上接头体的一端设置有车轮上接头体，所述的回转轴上接头体的前端设置有密封橡胶。本发明通过密封橡胶与车轮上接头体的锥形内壁及外表面配合，保证带压状态下润滑脂能够加注至车轮内部，使得车轮上接头体与回转轴上接头体接触时密封效果更为优异，对装置连接处的保护性更强，从而有效的提高整体装置的使用寿命，即使在烧结机台车轮行进中，也能够安全、妥善的进行供油操作。

Description

一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置
技术领域
本发明涉及烧结工程技术领域，更具体地说，涉及一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置。
背景技术
烧结机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，主要适用于大、中型规模的烧结厂对铁矿粉的烧结处理，多年来，烧结机台车车轮一直采用在烧结机停机状态下，人工加注润滑脂。在有限的停机检修的时间内，烧结机台车车轮往往不能得到有效润滑。所以需要采用行进中注油的方法，令注油装置与车轮同步运行，该方法实施时，难度较高，尤其是注油装置与车轮的连接处的密封性能与油路供油过程的稳定性息息相关，现有的管路连接方式，密封效果一般，连接缝隙较大，无法满足烧结机台车车轮持续的供油操作。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
针对现有技术存在的缺陷与不足，本发明提供了一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置，该装置配合紧密，无连接缝隙，无需停机，不会对烧结机的作业率和烧结矿的产量造成影响。
2.技术方案
为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：
本发明的一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置，包括挠性接头，所述的挠性接头的尾端连接有油管，挠性接头的前端设置有旋转接头，挠性接头的外部设置有悬挂装置，悬挂装置固定安装在挠性接头的外表面，所述的旋转接头的前端设置有回转轴上接头体，回转轴上接头体的一端与旋转接头连通，回转轴上接头体的另一端设置有车轮上接头体。
进一步地，所述的挠性接头的两端分别与旋转接头、油管相互连通。
进一步地，所述的车轮上接头体固定安装在车轮的外侧面中心处，车轮上接头体为敞口漏斗状，车轮上接头体的敞口端面向回转轴上接头体。
进一步地，所述的回转轴上接头体的前端呈阶梯管状，阶梯管的外侧带有凸起端面，阶梯管的前端以及凸起端面的外侧均贴装有密封橡胶。
进一步地，所述的密封橡胶为双层橡胶体，密封橡胶的前部橡胶体与车轮上接头体的斜面接触，密封橡胶的后部橡胶体与回转轴上接头体的端面挤压接触。
进一步地，所述的旋转接头的输入端连接挠性接头并保持静止，旋转接头的输出端连接回转轴上接头体并与回转轴上接头体同步转动。
3.有益效果
采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
本发明通过密封橡胶分别与车轮上接头体的锥形内壁及外表面配合，保证带压状态下润滑脂能够加注至车轮内部，密封橡胶的前部与车轮上接头体的斜面接触，密封橡胶的后部与回转轴上接头体的端面挤压接触，使得车轮上接头体与回转轴上接头体接触时密封效果更为优异，对装置连接处的保护性更强，从而有效提高整体装置的使用寿命，即使在烧结机台车轮行进中，也能够安全、妥善的进行供油操作。
附图说明
图1为本发明的加注过程中结构示意图；
图2为本发明的加注过程中密封结构示意图；
图3为本发明的加注前结构示意图；
图4为本发明的加注前密封结构示意图。
图中：1、挠性接头；2、旋转接头；3、悬挂装置；4、回转轴上接头体；5、车轮上接头体；6、密封橡胶。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述：
实施例1
从图1可以看出，本实施例的一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置，包括挠性接头1，挠性接头1的尾端连接有油管，挠性接头1的前端设置有旋转接头2，挠性接头1的两端分别与旋转接头2、油管相互连通，油管外接油箱从而达到供油的效果，挠性接头1可以扭曲变形，当车轮与回转轴不在一条轴线上时，车轮与回转轴之间的偏差通过挠性接头1的扭曲变形来进行补偿，挠性接头1的外部设置有悬挂装置3，悬挂装置3约束旋转接头2，使得旋转接头2在注油完成后能够退回至初始居中位置，悬挂装置3固定安装在挠性接头1的外表面，旋转接头2的前端设置有回转轴上接头体4，旋转接头2的输入端连接挠性接头1并保持静止，旋转接头2的输出端连接回转轴上接头体4并与回转轴上接头体4同步转动，回转轴上接头体4的一端与旋转接头2连通，回转轴上接头体4的另一端设置有车轮上接头体5，挠性接头1的挠性特征确保回转轴上接头体4有足够的自由度能够导入车轮上接头体5内侧，车轮上接头体5固定安装在车轮的外侧面中心处，以便导向。
从图2可以看出，车轮上接头体5为敞口漏斗状，车轮上接头体5的敞口端面向回转轴上接头体4，回转轴上接头体4的前端呈阶梯管状，阶梯管的外侧带有凸起端面，阶梯管的前端以及凸起端面的外侧均贴装有密封橡胶6，连接时，回转轴上接头体4的前端插装在车轮上接头体5的内凹处，回转轴上接头体4与车轮上接头体5相互连通从而疏通油路，密封橡胶6分别与车轮上接头体5的锥形内壁及外表面配合，保证带压状态下润滑脂能够加注至车轮内部，回转轴上接头体4通过密封橡胶6与车轮上接头体5密封装配，密封橡胶6为双层橡胶体，密封橡胶6的前部橡胶体与车轮上接头体5的斜面接触，密封橡胶6的后部橡胶体与回转轴上接头体4的端面挤压接触，使得车轮上接头体5与回转轴上接头体4接触时密封效果更为优异，对装置连接处的保护性更强，从而有效的提高整体装置的使用寿命，注油时，挠性接头1、旋转接头2、悬挂装置3与回转轴上接头体4共同做面向车轮的水平移动，从图3-4可以看出，当注油完成时，回转轴上接头体4与车轮上接头体5相互分离，密封橡胶6与车轮上接头体5不产生连接关系，挠性接头1、旋转接头2、悬挂装置3与回转轴上接头体4共同做背向车轮的水平移动。
本实施例通过密封橡胶6分别与车轮上接头体5的锥形内壁及外表面配合，保证带压状态下润滑脂能够加注至车轮内部，密封橡胶6的前部与车轮上接头体5的斜面接触，密封橡胶6的后部与回转轴上接头体4的端面挤压接触，使得车轮上接头体5与回转轴上接头体4接触时密封效果更为优异，对装置连接处的保护性更强，从而有效提高整体装置的使用寿命，即使在烧结机台车轮行进中，也能够安全、妥善的进行供油操作。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置，包括挠性接头（1），其特征在于：所述的挠性接头（1）的尾端连接有油管，挠性接头（1）的前端设置有旋转接头（2），挠性接头（1）的外部设置有悬挂装置（3），悬挂装置（3）固定安装在挠性接头（1）的外表面，所述的旋转接头（2）的前端设置有回转轴上接头体（4），回转轴上接头体（4）的一端与旋转接头（2）连通，回转轴上接头体（4）的另一端设置有车轮上接头体（5）。
2.根据权利要求1所述的一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置，其特征在于：所述的挠性接头（1）的两端分别与旋转接头（2）、油管相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置，其特征在于：所述的车轮上接头体（5）固定安装在车轮的外侧面中心处，车轮上接头体（5）为敞口漏斗状，车轮上接头体（5）的敞口端面向回转轴上接头体（4）。
4.根据权利要求1所述的一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置，其特征在于：所述的回转轴上接头体（4）的前端呈阶梯管状，阶梯管的外侧带有凸起端面，阶梯管的前端以及凸起端面的外侧均贴装有密封橡胶（6）。
5.根据权利要求4所述的一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置，其特征在于：所述的密封橡胶（6）为双层橡胶体，密封橡胶（6）的前部橡胶体与车轮上接头体（5）的斜面接触，密封橡胶（6）的后部橡胶体与回转轴上接头体（4）的端面挤压接触。
6.根据权利要求1所述的一种烧结机台车轮行进中柔性对中装置，其特征在于：所述的旋转接头（2）的输入端连接挠性接头（1）并保持静止，旋转接头（2）的输出端连接回转轴上接头体（4）并与回转轴上接头体（4）同步转动。
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