CN108820499A - 一种新型微正压运输箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型微正压运输箱,包括气瓶(1)和中空的箱体(5);所述气瓶(1)和箱体(5)之间通过中空的管路相连通;所述气瓶(1)和箱体(5)之间的管路上设置有开关球阀(2)和减压阀(3)。本发明公开的一种新型微正压运输箱,其可以保证在短途运输过程中,使得箱体内部维持微正压的环境,保压时间长,有利于广泛地生产应用,具有重大的生产实践意义。
Description
技术领域
本发明涉及机械技术领域,特别是涉及一种新型微正压运输箱。
背景技术
目前,对于一些物品,在运输过程中,需要干燥的环境,所以需要对其放置在运输箱内进行密封运输。这时候,如果运输箱的环境是微正压的话,密封时间会短,而正压太高的话,箱子的质量也要求高,重量也重,成本也高,安全性也差。例如,对于目前锂离子电池的极片,其在转运过程,需要保证运输箱里的干燥度,通常为短途运输(即转运时间大概2小时)。
需要说明的是,压力高于大气压力200~400帕的情况,称为微正压。
因此,目前迫切需要开发出一种运输箱,其可以保证在短途运输过程中,使得箱体内部维持微正压的环境,保压时间长。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种新型微正压运输箱,其可以保证在短途运输过程中,使得箱体内部维持微正压的环境,保压时间长,有利于广泛地生产应用,具有重大的生产实践意义。
为此,本发明提供了一种新型微正压运输箱,包括气瓶和中空的箱体;
所述气瓶和箱体之间通过中空的管路相连通;
所述气瓶和箱体之间的管路上设置有开关球阀和减压阀。
其中,所述气瓶为氮气瓶。
其中,所述气瓶的容积等于箱体容积的1/200~1/50。
其中,所述减压阀与所述箱体之间的管路上设置有压力表。
其中,所述箱体的侧壁开口且通过中空的管路与一个安全阀相连通。
由以上本发明提供的技术方案可见,与现有技术相比较,本发明提供了一种新型微正压运输箱,其可以保证在短途运输过程中,使得箱体内部维持微正压的环境,保压时间长,有利于广泛地生产应用,具有重大的生产实践意义。
此外,对于本发明提供的新型微正压运输箱,其通过将氮气瓶内的干燥空气持续输送箱体,来保证箱体内的微正压环境,因此对箱体的密封性要求不高,从而可以减轻运输箱的重量和制造成本。
附图说明
图1为本发明提供的一种新型微正压运输箱的结构示意简图;
图中,1为气瓶,2为开关球阀,3为减压阀,4为压力表,5为箱体,6为安全阀。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。
参见图1,本发明提供了一种新型微正压运输箱,包括气瓶1和中空的箱体5;
所述气瓶1和箱体5之间通过中空的管路相连通;
所述气瓶1和箱体5之间的管路上设置有开关球阀2和减压阀3。
在本发明中,需要说明的是,气瓶1中预先充入有干燥的空气(如氮气),气瓶1通过中空的管路向箱体5方向输出干燥的空气。
具体实现上,所述气瓶1优选为氮气瓶,其工作压力范围可以为0~15MPa。其中,氮气瓶是标准化和成熟的产品,安全性有保障,有氮气瓶持续往箱体5内充气,即使箱体5有轻微泄露,也能保证内部压力,并阻止外部的湿空气进入箱体5内部。
具体实现上,所述气瓶1的容积优选为等于箱体5容积的1/200~1/50。
在本发明中,开关球阀2用于控制所述氮气瓶1和箱体5之间的连通和断开。
在本发明中,减压阀3用于调节控制所述氮气瓶1向箱体5内输送的干燥空气的压力大小。减压阀3的可调压力范围为500-3000Pa。
在本发明中,所述减压阀3与所述箱体5之间的管路上设置有压力表4,所述压力表4用于显示向箱体5内输送的干燥空气的压力。
在本发明中,所述箱体5的侧壁开口且通过中空的管路与一个安全阀6相连通,当箱体5内部的压力超过设定压力时,安全阀6会自动泄压放气,从而对人身安全以及箱体5起到保护作用。
需要说明的是,安全阀是启闭件,受外力作用下处于常闭状态,当管路内的介质(如空气)压力升高超过规定值时,向外排放介质来压力过高。
对于本发明,在具体使用时,使用时,首先预先在气瓶内冲入高压的干燥气体,根据使用情况压力可为0.5~10MPa,调整减压阀3,使气体出口压力在设定范围,在运输过程中,气瓶内的干燥空气持续输送给箱体5内部,保证箱体内的环境维持在微正压环境,在运输结束后,可关闭开关球阀2停止充气,因此,对于本发明,基于该设计要求,箱体5的密封性不高,可减轻箱体5的重量和成本。
因此,与现有技术相比较,本发明提供的新型微正压运输箱,其是一种安全、轻便、适用短途运输的微正压箱,不仅制造成本低、保压时间长,而且安全性更高。
综上所述,与现有技术相比较,本发明提供的一种新型微正压运输箱,其可以保证在短途运输过程中,使得箱体内部维持微正压的环境,保压时间长,有利于广泛地生产应用,具有重大的生产实践意义。
此外,对于本发明提供的新型微正压运输箱,其通过将氮气瓶内的干燥空气持续输送箱体,来保证箱体内的微正压环境,因此对箱体的密封性要求不高,从而可以减轻运输箱的重量和制造成本。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型微正压运输箱,其特征在于,包括气瓶(1)和中空的箱体(5);
所述气瓶(1)和箱体(5)之间通过中空的管路相连通;
所述气瓶(1)和箱体(5)之间的管路上设置有开关球阀(2)和减压阀(3)。
2.如权利要求1所述的新型微正压运输箱,其特征在于,所述气瓶(1)为氮气瓶。
3.如权利要求1所述的新型微正压运输箱,其特征在于,所述气瓶(1)的容积等于箱体(5)容积的1/200~1/50。
4.如权利要求1所述的新型微正压运输箱,其特征在于,所述减压阀(3)与所述箱体(5)之间的管路上设置有压力表(4)。
5.如权利要求1至4中任一项所述的新型微正压运输箱,其特征在于,所述箱体(5)的侧壁开口且通过中空的管路与一个安全阀(6)相连通。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810524135.6A CN108820499A (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 一种新型微正压运输箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201810524135.6A CN108820499A (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 一种新型微正压运输箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN108820499A true CN108820499A (zh) | 2018-11-16 |
Family
ID=64146412
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201810524135.6A Pending CN108820499A (zh) | 2018-05-28 | 2018-05-28 | 一种新型微正压运输箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN108820499A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023118340A1 (de) * | 2021-12-21 | 2023-06-29 | Weiss Klimatechnik Gmbh | Behälter und verfahren zum transport und zur lagerung von einem feuchteempfindlichen material sowie verwendung eines behälters |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106840773A (zh) * | 2017-04-05 | 2017-06-13 | 国家电网公司 | 便携式色谱分析标准油样微正压贮存装置及其操作方法 |
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2018
- 2018-05-28 CN CN201810524135.6A patent/CN108820499A/zh active Pending
Patent Citations (1)
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CN106840773A (zh) * | 2017-04-05 | 2017-06-13 | 国家电网公司 | 便携式色谱分析标准油样微正压贮存装置及其操作方法 |
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WO2023118340A1 (de) * | 2021-12-21 | 2023-06-29 | Weiss Klimatechnik Gmbh | Behälter und verfahren zum transport und zur lagerung von einem feuchteempfindlichen material sowie verwendung eines behälters |
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Application publication date: 20181116 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |