CN108802465B - 一种用于新能源汽车电路检测的万用表 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于新能源汽车电路检测的万用表,属于新能源汽车电路检测领域,一种用于新能源汽车电路检测的万用表,包括万用表本体,万用表本体上固定连接有显示屏和旋转开关,万用表本体上开设有红表笔接口和黑表笔接口,红表笔接口包括电压电阻接口、普通电流接口、微电流接口,黑表笔接口上插设有黑表笔接头,万用表本体的一侧壁上开设有一对T形滑槽,两个T形滑槽分别位于红表笔接口的上下两侧,T形滑槽内滑动连接有T形滑块,两个T形滑块之间固定连接有固定块,固定块上开设有通孔,固定块上开设有环形槽,固定块内插设有红表笔接头,可以实现易于根据不同的测量项目更换红表笔的位置,操作方便。

Description

一种用于新能源汽车电路检测的万用表
技术领域
本发明涉及新能源汽车电路检测领域,更具体地说,涉及一种用于新能源汽车电路检测的万用表。
背景技术
较为常见的新能源汽车就是电动汽车,电动汽车使用电能,涉及很多电路,当电动汽车出现故障时,一般需要对电路进行检测,检测电路最常用的就是万用表,万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等,是电力电子等部门不可缺少的测量仪表,一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。
目前使用较多的万用表一般是数字万用表,是一种多功能、多量程的测量仪表,万用表的选择开关是一个多档位的旋转开关,用来选择测量项目和量程,一般的万用表根据测量项目的不同有三个不同的红色接口,分别是普通电流接口、微电流接口和电压电阻接口,均可用于红色表笔的插接,还有一个黑色接口,用于插接黑色表笔,使用时,黑色表笔插入黑色接口,一般不需调整,同时需要根据测量的项目将红色表笔插设入相应的接口,但是更换检测项目时,需将红色表笔拔下,插入相对应的接口,在实际操作的过程中,不易对准,反复拔插表笔表笔接头和接口均易于损坏,且操作十分不方便。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车电路检测的万用表,它可以实现易于根据不同的测量项目更换红表笔的位置,操作方便。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种用于新能源汽车电路检测的万用表,包括万用表本体,所述万用表本体上固定连接有显示屏和旋转开关,所述万用表本体上开设有红表笔接口和黑表笔接口,所述红表笔接口包括电压电阻接口、普通电流接口、微电流接口,所述黑表笔接口上插设有黑表笔接头,所述万用表本体的一侧壁上开设有一对T形滑槽,两个所述T形滑槽分别位于红表笔接口的上下两侧,所述T形滑槽内滑动连接有T形滑块,两个所述T形滑块之间固定连接有固定块,所述固定块上开设有通孔,所述固定块上开设有环形槽,所述固定块内插设有红表笔接头,且红表笔接头贯穿通孔,所述红表笔接头靠近万用表本体的一端固定连接有与红表笔接口相匹配的接触柱,所述红表笔接头上固定连接有与环形槽相匹配的固定环,所述固定环与环形槽的内壁之间连接有多个均匀分布的弹性绳,它可以实现易于根据不同的测量项目更换红表笔的位置,操作方便。
进一步的,所述红表笔接头远离万用表本体的一端固定连接有辅助杆,所述辅助杆上涂有荧光层,易于拉动红表笔接头,且荧光层可使辅助杆在黑暗的环境下易于发现。
进一步的,所述万用表本体远离显示屏的一侧壁上固定连接有吸盘,便于暂时将万用表本体固定在新能源汽车上,更易于检测。
进一步的,所述万用表本体上套接有硅胶保护圈,所述硅胶保护圈上刻有防滑纹,易于保护万用表本体不被摔坏。
进一步的,所述电压电阻接口、普通电流接口和微电流接口的直径均略大于接触柱的直径,易于将接触柱插入。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
(1)本方案可以实现易于根据不同的测量项目更换红表笔的位置,操作方便。
(2)红表笔接头远离万用表本体的一端固定连接有辅助杆,辅助杆上涂有荧光层,易于拉动红表笔接头,且荧光层可使辅助杆在黑暗的环境下易于发现。
(3)万用表本体远离显示屏的一侧壁上固定连接有吸盘,便于暂时将万用表本体固定在新能源汽车上,更易于检测。
(4)万用表本体上套接有硅胶保护圈,硅胶保护圈上刻有防滑纹,易于保护万用表本体不被摔坏。
(5)电压电阻接口、普通电流接口和微电流接口的直径均略大于接触柱的直径,易于将接触柱插入。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的剖面图;
图3为本发明的后视图;
图4为本发明的局部剖面图;
图5为图4中A处结构示意图。
图中标号说明:
1万用表本体、2显示屏、3旋转开关、4硅胶保护圈、5吸盘、6T形滑槽、7T形滑块、8固定块、9黑表笔接头、10电压电阻接口、11普通电流接口、12微电流接口、13通孔、14环形槽、15红表笔接头、16接触柱、17固定环、18弹性绳、19辅助杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图;对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例;而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1:
请参阅图1-5,一种用于新能源汽车电路检测的万用表,包括万用表本体1,万用表本体1上固定连接有显示屏2和旋转开关3,万用表本体1上开设有红表笔接口和黑表笔接口,红表笔接口包括电压电阻接口10、普通电流接口11、微电流接口12,黑表笔接口上插设有黑表笔接头9,万用表本体1的一侧壁上开设有一对T形滑槽6,两个T形滑槽6分别位于红表笔接口的上下两侧,T形滑槽6内滑动连接有T形滑块7,两个T形滑块7之间固定连接有固定块8,固定块8上开设有通孔13,固定块8上开设有环形槽14,固定块8内插设有红表笔接头15,且红表笔接头15贯穿通孔13,红表笔接头15靠近万用表本体1的一端固定连接有与红表笔接口相匹配的接触柱16,红表笔接头15上固定连接有与环形槽14相匹配的固定环17,固定环17与环形槽14的内壁之间连接有多个均匀分布的弹性绳18,红表笔接头15远离万用表本体1的一端固定连接有辅助杆19,辅助杆19上涂有荧光层,易于拉动红表笔接头15,且荧光层可使辅助杆19在黑暗的环境下易于发现,万用表本体1远离显示屏2的一侧壁上固定连接有吸盘5,便于暂时将万用表本体1固定在新能源汽车上,更易于检测,万用表本体1上套接有硅胶保护圈4,硅胶保护圈4上刻有防滑纹,易于保护万用表本体1不被摔坏,电压电阻接口10、普通电流接口11和微电流接口12的直径均略大于接触柱16的直径,易于将接触柱16插入。
使用时可一直将黑表笔接头9插设在黑表笔接口上,当需要更换检测项目时,可将红表笔接头15抬拉起,直至接触柱16离开红表笔接口,即可滑动固定块8,将红表笔接头15移动至相应的红表笔接口处,在弹性绳18的作用下,接触柱16会直接落入相应的接口,并有向下按压的弹力,易于实现较好的接触,此过程仅需水平防线对准接口,不需竖直方向对准接口,而且在弹性绳18的作用下,滑动固定块8通过红表笔接口时,接触柱16会自动落入,操作简单方便。
以上所述;仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内;根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (1)

1.一种用于新能源汽车电路检测的万用表,包括万用表本体(1),所述万用表本体(1)上固定连接有显示屏(2)和旋转开关(3),所述万用表本体(1)上开设有红表笔接口和黑表笔接口,所述红表笔接口包括电压电阻接口(10)、普通电流接口(11)、微电流接口(12),所述黑表笔接口上插设有黑表笔接头(9),其特征在于:所述万用表本体(1)的一侧壁上开设有一对T形滑槽(6),两个所述T形滑槽(6)分别位于红表笔接口的上下两侧,所述T形滑槽(6)内滑动连接有T形滑块(7),两个所述T形滑块(7)之间固定连接有固定块(8),所述固定块(8)上开设有通孔(13),所述固定块(8)上开设有环形槽(14),所述固定块(8)内插设有红表笔接头(15),且红表笔接头(15)贯穿通孔(13),所述红表笔接头(15)靠近万用表本体(1)的一端固定连接有与红表笔接口相匹配的接触柱(16),所述红表笔接头(15)上固定连接有与环形槽(14)相匹配的固定环(17),所述固定环(17)与环形槽(14)的内壁之间连接有多个均匀分布的弹性绳(18);
所述红表笔接头(15)远离万用表本体(1)的一端固定连接有辅助杆(19),所述辅助杆(19)上涂有荧光层;
所述电压电阻接口(10)、普通电流接口(11)和微电流接口(12)的直径均略大于接触柱(16)的直径;
所述万用表本体(1)远离显示屏(2)的一侧壁上固定连接有吸盘(5);
所述万用表本体(1)上套接有硅胶保护圈(4),所述硅胶保护圈(4)上刻有防滑纹。
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