CN108791864A - 带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 - Google Patents
带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108791864A CN108791864A CN201810548651.2A CN201810548651A CN108791864A CN 108791864 A CN108791864 A CN 108791864A CN 201810548651 A CN201810548651 A CN 201810548651A CN 108791864 A CN108791864 A CN 108791864A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wing
- additional fin
- spraying type
- vertical tail
- rear single
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005507 spraying Methods 0.000 title claims abstract description 16
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title claims abstract description 11
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 5
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims description 8
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 3
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 abstract description 7
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 abstract description 4
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 abstract description 4
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 abstract description 4
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 4
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000003643 water by type Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/20—Rotorcraft characterised by having shrouded rotors, e.g. flying platforms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/22—Compound rotorcraft, i.e. aircraft using in flight the features of both aeroplane and rotorcraft
- B64C27/26—Compound rotorcraft, i.e. aircraft using in flight the features of both aeroplane and rotorcraft characterised by provision of fixed wings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C37/00—Convertible aircraft
- B64C37/02—Flying units formed by separate aircraft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/30—Aircraft characterised by electric power plants
- B64D27/35—Arrangements for on-board electric energy production, distribution, recovery or storage
- B64D27/353—Arrangements for on-board electric energy production, distribution, recovery or storage using solar cells
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
本发明是一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器,机体设置为甲板平台;机体上方或下方还设置有垂直尾翼,垂直尾翼设置在机翼两侧;垂直尾翼可以实现折叠;垂直尾翼后面安装有可活动的垂直舵翼;的复合升力机翼内置自封闭涵道风扇;推进器为涡轮喷气发动机;附加翼朝向机体的一侧设置有机翼铰链,并通过机翼铰链可折叠的安装在复合升力机翼外侧;附加翼内置电池/燃料;附加翼的表面设置有太阳能电池板。本发明结合涡轮喷气发动机的特点,不仅具有起降距离短,飞行速度快、机翼结构强度高、机翼可以储能、飞行能耗低、滞空时间长、安全性高等特点,且附加翼的表面设置有太阳能电池,增加整机的能量,节能环保。
Description
技术领域
本发明涉及一种飞行器,具体是一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 ,属于飞行器装备技术领域。
背景技术
现有的飞行器主要分为固定翼和垂直起降飞行器(如直升机和多旋翼)两大类。当然也有垂直起降固定翼这一款产品。传统的固定翼有飞行速度快、能耗低、等优点,但是有主翼和水平尾翼前后不连接,机翼结构强度不高,容易损坏,起降要求高,起降距离长缺点;传统的垂直起降飞行器,具有起降方便的优点,但是有能耗大、安全系数低,负载能力差、水平飞行速度慢、容易坠机等缺点;目前的垂直起降固定翼虽然有起降方便的特点,但是在水平飞行时的可控性不甚理想,且存在着飞行阻力大,耗能高,安全系数仍然不高等缺点。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明不仅具有起降距离短,飞行速度快、机翼结构强度高、机翼可以储能、飞行能耗低、滞空时间长等特点,大面积的复合升力机翼,配合水平舵翼,应急情况下能起到滑翔机的作用,极大的提高飞行器的安全性,保障人员的安全,同时利用太阳能充电增加整机的能量,节能环保!
为了实现上述目的,本发明包括后单涡喷式复合翼飞行器、、装配在其机翼两侧的附加翼;其中,后单涡喷式复合翼飞行器包括机体、固定安装在机体两侧的复合升力机翼、推进器;其中,所述的机体设置为甲板平台;机体上方或下方还设置有垂直尾翼,垂直尾翼设置在机翼两侧;所述垂直尾翼可以实现折叠;所述垂直尾翼后面安装有可活动的垂直舵翼;所述的复合升力机翼内置自封闭涵道风扇;推进器为涡轮喷气发动机;附加翼朝向机体的一侧设置有机翼铰链,并通过机翼铰链可折叠的安装在复合升力机翼外侧;附加翼内置电池/燃料;附加翼的表面设置有太阳能电池板。
进一步,复合升力机翼可分为升力主翼以及平衡尾翼两个部分,分别设置在复合升力机翼的前后方;升力主翼与平衡尾翼之间预留有空间,空间内设置有水平升降舵翼;其中,升力主翼内部至少安装有一个自封闭涵道风扇(104)。
进一步,机体设置为甲板平台;所述的甲板平台两侧有规则排列的固定孔;所述甲板平台上设计有插座;插座为凹式或凸式。
进一步,电液气接口带有盖子。
进一步,机体前方设置有摄像机;摄像机为云台摄像机。
进一步,电液气接口带有盖子。
进一步,垂直翼与机体平面形成一定夹角,且垂直翼上安装有牵引机构,实现垂直舵翼的偏转。
对比现有技术,发明具有一下的主要特点:
1、本发明具有起降距离短,飞行速度快、机动灵活、避障能力强、机翼结构强度高、机翼可以储能、飞行能耗低等特点。依托自封闭垂直涵道风扇,可以提供飞行器在水平飞行时的额外机动能力,实现瞬间改变飞行姿态和轨迹的超机动能力。
2、本发明硕大的乘波体机翼,能够起到一定的滑翔伞作用,大大降低重力加速度,大幅提高安全系数,配合水平舵翼和垂直舵翼的控制功能,和自封闭涵道风扇的翼面封闭功能,即使升力涵道风扇和水平推进器同时损坏,也能实现滑翔机式迫降,极大的提高了飞行器的安全性,保障了人员和物资的安全。
3、本发明采用涡轮喷气发动机,结构简单、高空高速性能好,极大提高了飞行器的飞行速度。
4、本发明采用平台化、模块化设计,能实现多种功能,
8. 推力装置模块化,可以很方便的实现维修更换。
9. 本发明采用模块化设计,复合多种机型使用,节约了成本。
10. 附加翼带有太阳能装置,增加整机的能量,节能环保。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的侧视图;
图3是本发明的后视图;
图4是本发明的平视图;
图5是本发明的斜视图;
图中:101:机体;102:复合升力机翼;104:自封闭涵道风扇;105:垂直尾翼;1051.垂直舵翼;106:推进器;107:能量管理系统;1021:升力主翼;1022:水平升降舵翼;1023:平衡尾翼;1027:机翼铰链;1001:插座;1002:空腔;1003:固定孔;1006:电池/燃料;108:摄像机;114、附加翼;1141太阳能电池板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图1所示,包括后单涡喷式复合翼飞行器、货运仓113;所述的后单涡喷式复合翼飞行器包括机体101、固定安装在机体101两侧的复合升力机翼102、推进器106;其中,所述的机体101设置为甲板平台;机体101上方或下方还设置有垂直尾翼105,垂直尾翼105设置在机翼两侧;所述垂直尾翼105可以实现折叠;所述垂直尾翼105后面安装有可活动的垂直舵翼1051;所述的复合升力机翼102内置自封闭涵道风扇104,复合升力机翼102外侧设计有机翼铰链1027;所述的推进器106为涡轮喷气发动机,附加翼114朝向机体101的一侧设置有机翼铰链1028,并通过机翼铰链(1028)可折叠的安装在复合升力机翼102外侧;附加翼114内置电池/燃料1006;附加翼114的表面设置有太阳能电池板1141。
作为本发明进一步的改进,复合升力机翼102可分为升力主翼1021以及平衡尾翼1023两个部分,分别设置在复合升力机翼102的前后方;升力主翼1021与平衡尾翼1023之间预留有空间,空间内设置有水平升降舵翼1022;其中,升力主翼1021内部至少安装有一个自封闭涵道风扇104。
作为本发明进一步的改进,机体101设置为甲板平台;所述的甲板平台两侧有规则排列的固定孔1003;所述甲板平台上设计有插座1001;所述插座1001为凹式或凸式。
作为本发明进一步的改进,机体101前方设置有摄像机108;摄像机108为云台摄像机。
作为本发明进一步的改进,垂直翼105与机体平面形成一定夹角,且垂直翼上安装有牵引机构,实现垂直舵翼的偏转。
对比现有技术,发明具有一下的主要特点:
1、本发明具有起降距离短,飞行速度快、机动灵活、避障能力强、机翼结构强度高、机翼可以储能、飞行能耗低等特点。依托自封闭垂直涵道风扇,可以提供飞行器在水平飞行时的额外机动能力,实现瞬间改变飞行姿态和轨迹的超机动能力。
2、本发明硕大的乘波体机翼,能够起到一定的滑翔伞作用,大大降低重力加速度,大幅提高安全系数,配合水平舵翼和垂直舵翼的控制功能,和自封闭涵道风扇的翼面封闭功能,即使升力涵道风扇和水平推进器同时损坏,也能实现滑翔机式迫降,极大的提高了飞行器的安全性,保障了人员和物资的安全。
3、本发明采用涡轮喷气发动机,结构简单、高空高速性能好,极大提高了飞行器的飞行速度。
4、本发明采用平台化、模块化设计,能实现多种功能,
8. 推力装置模块化,可以很方便的实现维修更换。
9. 本发明采用模块化设计,复合多种机型使用,节约了成本。
10. 附加翼带有太阳能装置,增加整机的能量,节能环保。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器,其特征在于,包括后单涡喷式复合翼飞行器、装配在其机翼两侧的附加翼(114);
其中,所述的后单涡喷式复合翼飞行器包括机体(101)、固定安装在机体(101)两侧的复合升力机翼(102)、推进器(106);其中,所述的机体(101)设置为甲板平台;机体(101)上方或下方还设置有垂直尾翼(105),垂直尾翼(105)设置在机翼两侧;所述垂直尾翼(105)可以实现折叠;所述垂直尾翼(105)后面安装有可活动的垂直舵翼(1051);所述的复合升力机翼(102)内置自封闭涵道风扇(104),所述的推进器(106)为涡轮喷气发动机;
所述的附加翼(114)朝向机体(101)的一侧设置有机翼铰链(1028),并通过机翼铰链(1028)可折叠的安装在复合升力机翼(102)外侧;附加翼(114)内置电池/燃料(1006);附加翼(114)的表面设置有太阳能电池板(1141)。
2.根据权利要求1所述的一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 ,其特征在于,所述的复合升力机翼(102)可分为升力主翼(1021)以及平衡尾翼(1023)两个部分,分别设置在复合升力机翼(102)的前后方;升力主翼(1021)与平衡尾翼(1023)之间预留有空间,空间内设置有水平升降舵翼(1022);其中,升力主翼(1021)内部至少安装有一个自封闭涵道风扇(104)。
3.根据权利要求1所述的一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 ,其特征在于,所述的机体(101)设置为甲板平台;所述的甲板平台两侧有规则排列的固定孔(1003);所述甲板平台上设计有插座(1001);所述插座(1001)为凹式或凸式。
4.根据权利要求1所述的一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 ,其特征在于,所述的电液气接口(1026)带有盖子(10261)。
5.根据权利要求1所述的一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 ,其特征在于,所述的机体(101)前方设置有摄像机(108);摄像机(108)为云台摄像机。
6.根据权利要求1所述的一种带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 ,其特征在于,所述的垂直翼(105)与机体平面形成一定夹角,且垂直翼上安装有牵引机构,实现垂直舵翼的偏转。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810548651.2A CN108791864A (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810548651.2A CN108791864A (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108791864A true CN108791864A (zh) | 2018-11-13 |
Family
ID=64089753
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810548651.2A Pending CN108791864A (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108791864A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2616252A (en) * | 2022-01-31 | 2023-09-06 | Airbus Operations Ltd | Aircraft with movable wing tip device |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6561456B1 (en) * | 2001-12-06 | 2003-05-13 | Michael Thomas Devine | Vertical/short take-off and landing aircraft |
US6843447B2 (en) * | 2003-01-06 | 2005-01-18 | Brian H. Morgan | Vertical take-off and landing aircraft |
US20100051741A1 (en) * | 2008-09-03 | 2010-03-04 | Anvar Ismailov | Unmanned air vehicle |
CN102530248A (zh) * | 2011-12-12 | 2012-07-04 | 周景荣 | 一种多功能直升机的设计方法 |
CN102616096A (zh) * | 2012-04-24 | 2012-08-01 | 赵辉 | 一种折叠机翼太阳能飞行汽车 |
CN102658866A (zh) * | 2012-05-25 | 2012-09-12 | 辽宁通用航空研究院 | 一种平直布局的联体飞机 |
CN105235891A (zh) * | 2015-01-04 | 2016-01-13 | 北京零零无限科技有限公司 | 一种可折叠的无人机 |
CN107089316A (zh) * | 2016-02-18 | 2017-08-25 | 张飞 | 飞翼式双涵道垂直起降飞行器 |
CN107651168A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-02-02 | 肇庆高新区国专科技有限公司 | 一种无人机机翼折叠机构以及折叠方法 |
WO2018078388A1 (en) * | 2016-10-27 | 2018-05-03 | Mono Aerospace Ip Ltd | Vertical take-off and landing aircraft and control method |
-
2018
- 2018-05-31 CN CN201810548651.2A patent/CN108791864A/zh active Pending
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6561456B1 (en) * | 2001-12-06 | 2003-05-13 | Michael Thomas Devine | Vertical/short take-off and landing aircraft |
US6843447B2 (en) * | 2003-01-06 | 2005-01-18 | Brian H. Morgan | Vertical take-off and landing aircraft |
US20100051741A1 (en) * | 2008-09-03 | 2010-03-04 | Anvar Ismailov | Unmanned air vehicle |
CN102530248A (zh) * | 2011-12-12 | 2012-07-04 | 周景荣 | 一种多功能直升机的设计方法 |
CN102616096A (zh) * | 2012-04-24 | 2012-08-01 | 赵辉 | 一种折叠机翼太阳能飞行汽车 |
CN102658866A (zh) * | 2012-05-25 | 2012-09-12 | 辽宁通用航空研究院 | 一种平直布局的联体飞机 |
CN105235891A (zh) * | 2015-01-04 | 2016-01-13 | 北京零零无限科技有限公司 | 一种可折叠的无人机 |
CN107089316A (zh) * | 2016-02-18 | 2017-08-25 | 张飞 | 飞翼式双涵道垂直起降飞行器 |
WO2018078388A1 (en) * | 2016-10-27 | 2018-05-03 | Mono Aerospace Ip Ltd | Vertical take-off and landing aircraft and control method |
CN107651168A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-02-02 | 肇庆高新区国专科技有限公司 | 一种无人机机翼折叠机构以及折叠方法 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2616252A (en) * | 2022-01-31 | 2023-09-06 | Airbus Operations Ltd | Aircraft with movable wing tip device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108545183A (zh) | 带太阳能附加翼的后单涵道风扇式复合翼货运飞行器 | |
CN108725772A (zh) | 一种带无推复合辅翼的后单螺旋桨式复合翼飞行器 | |
CN108791864A (zh) | 带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼式飞行器 | |
CN108791813A (zh) | 带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼货运飞行器 | |
CN108860592A (zh) | 后单涡喷式复合翼载人飞行器 | |
CN108545179A (zh) | 后单涵道风扇式复合翼载人飞行器 | |
CN108466693A (zh) | 带复合辅翼和附加翼的后单涵道风扇式复合翼货运飞机 | |
CN108466692A (zh) | 带复合辅翼和附加翼的后单涵道风扇式复合翼载人飞机 | |
CN108791861A (zh) | 带无推复合辅翼的后单涵道风扇式复合翼载人飞行器 | |
CN108528706A (zh) | 带太阳能附加翼的双螺旋桨复合辅翼的复合翼货运飞机 | |
CN108791871A (zh) | 带复合辅翼和附加翼的后单涵道风扇式复合翼货运飞机 | |
CN108482663A (zh) | 带双涵道推力复合辅翼和附加翼的后单桨式复合翼飞机 | |
CN108750098A (zh) | 一种后单螺旋桨可折叠式复合翼货运飞行器 | |
CN108791866A (zh) | 带太阳能附加翼的后单涡喷式复合翼载人飞行器 | |
CN108773483A (zh) | 后单涡喷式复合翼货运飞行器 | |
CN108773485A (zh) | 后单涡喷式可折叠复合翼载人飞行器 | |
CN108791865A (zh) | 后单涡喷式可折叠复合翼飞行器 | |
CN108773484A (zh) | 后单涵道风扇式复合翼货运飞行器 | |
CN108545184A (zh) | 带太阳能附加翼的后单涵道风扇式复合翼飞行器 | |
CN109895994A (zh) | 后单涡喷式复合翼货运飞行器 | |
CN108750094A (zh) | 一种带附加翼的螺推复合翼飞机 | |
CN108750087A (zh) | 一种带附加翼的螺推复合翼货运飞机 | |
CN108750097A (zh) | 带复合型辅翼和附加翼的后单螺旋桨式复合翼载人飞行器 | |
CN108945446A (zh) | 带无推复合辅翼和附加翼的后单涵道风扇式复合翼飞行器 | |
CN108502163A (zh) | 带无推复合辅翼的后单涵道风扇式复合翼飞行器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20181113 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |