CN108791169A - 汽车座椅六点式安全带 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车领域，尤其涉及汽车座椅六点式安全带。附加部分包含新增固定点二(10)和新增固定点三(13)，所述的新增固定点二(10)有一条下垂的附加肩带(11)，所述的附加肩带(11)与新增斜拉带(14)垂直相连，所述的新增斜拉带(14)固定在新增固定点三(13)和新增固定点一(4)之间，并且下垂的附加肩带(11)能够在新增斜拉带(14)上左右移动，还包含在新增斜拉带(14)上的附加锁舌(12)；附加锁扣(6)固定在新增固定点一(4)上，附加锁扣(6)能够和新增斜拉带(14)上的附加锁舌(12)扣合；所述的新增固定点三(13)、新增固定点一(4)固定在车壁或座椅侧面上。

Description

汽车座椅六点式安全带

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及汽车座椅六点式安全带。

背景技术

现有技术存在的缺陷如下：

1.不固定驾驶员及乘员肩部或仅固定一侧肩部；因不固定或仅固定驾驶员及乘员一侧肩部，在车辆发生撞击及侧翻事故时驾驶员及乘员上身向前倾斜或身体下滑；

2.车载三点式安全带因其构造部件出现故障，导致车载安全带不能在车辆发生撞击及侧翻事故时正常工作，失去有效保护；

3.常用车载三点式安全带没有有效固定驾驶员及乘员胸部的问题。

4.后座乘员在车辆发生撞击及侧翻事故时，乘员头部及上身向前倾斜而受到的撞击伤害，前座的背面目前没有有效的缓冲防撞装置。

发明内容

发明的目的：为了提供一种效果更好的汽车座椅六点式安全带，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本发明采取如下技术方案：

方案一：

汽车座椅六点式安全带，包含座椅，座椅上包含三点式安全带，三点式安全带包含固定在车壁上的安全带原本固定点一和安全带原本固定点二，还包含在安全带原本固定点一和安全带原本固定点二上能够移动的安全带锁舌，安全带锁舌在安全带上能上下移动，安全带锁舌能够插入座椅边侧的安全带锁扣中；

其特征在于，安全带还包含附加部分，所述附加部分包含新增固定点二和新增固定点三，所述的新增固定点二和新增固定点三二者之间连接着一个附加肩带，附加肩带被新增固定点二和新增固定点三二者固定在座椅的一侧并且倾斜布置；

还包含在原有肩带上能够移动的附加锁扣，附加锁扣一面连接着U型连接部分，U型连接部分套在原有肩带上并能够上下移动，附加锁扣卡扣能够和附加锁舌扣合；所述的附加卡锁扣位于一个斜拉的带子上，该斜拉的带子一侧为新增固定点一；所述的新增固定点一固定在车壁或座椅侧面上。

本发明进一步技术方案在于，所述的附加锁扣的一个面上包含子母扣或魔术贴或者螺纹孔；通过该子母扣或魔术贴或者螺纹孔能够将一个护胸垫安装在附加锁扣上；护胸垫上包含对接子母扣或魔术贴或者螺纹孔。

本发明进一步技术方案在于，所述的附加锁扣的外壳外侧，外侧设计有一定弯曲角度的金属凸点，该金属凸点内含有磁性材质，能够将附加锁舌通过金属凸点和磁性吸力固定在安全带锁扣外侧上，该固定方式可在锁扣锁扣出现故障时应急使用。

本发明进一步技术方案在于，所述的座椅包含内部的支撑的立柱，支撑的立柱为座椅立柱，所述的新增固定点一、新增固定点二和新增固定点三固定在立柱上穿出座椅的皮套或在座椅头枕的两个头枕支柱上，新增设的壁挂式装置上预留出新增加固点一、新增加固点二和新增加固点三。

本发明进一步技术方案在于，所述的座椅包含前排座椅和后排座椅，前排座椅朝后布置有安全气囊，所述的安全气囊为能够充气的人工气囊，当后排座椅的人朝前倾倒的时候能通过安全气囊缓冲撞击。

方案二：

汽车座椅六点式安全带，包含座椅，座椅上包含原三点式安全带，原三点式安全带包含固定在车壁上的安全带原本固定点一和安全带原本固定点二，还包含在安全带原本固定点一和安全带原本固定点二上能够移动的安全带锁舌，安全带卡锁舌套在安全带上并能在其上移动，安全带锁舌能够插入座椅边侧的原固定点三的安全带卡扣中；

其特征在于，安全带还包含附加部分，所述附加部分包含新增固定点二和新增固定点三，所述的新增固定点二有一条下垂的附加肩带，所述的附加肩带与新增斜拉带垂直相连，所述的新增斜拉带固定在新增固定点三和新增固定点一之间，并且下垂的附加肩带能够在新增斜拉带上左右移动，

还包含在新增斜拉带上的附加锁舌；附加锁扣固定在新增固定点一上，附加锁扣能够和新增斜拉带上的附加锁舌扣合；所述的新增固定点三、新增固定点一固定在车壁或座椅侧面上。

本发明进一步技术方案在于，所述的新增固定点三的上方有筒形存放装置，该筒形存放装置内配备四合一手电筒，该手电筒由救生锤、割绳器、警示闪灯及弱磁底座构成，其中救生锤在应急情况下可以击碎车窗玻璃逃生；割绳器可在应急情况下迅速割断安全带进行逃生；警示闪灯在应急情况下可以通过声光进行警示；该四合一手电筒还具有普通照明的功能用于夜间车辆维修照明。

本发明进一步技术方案在于，在新增固定点一的上方有筒形存放装置，该装置内配备应急药品袋，应急药品袋内备有创可贴、纱布、绷带、棉棒、碘伏及云南白药、速效救心丸、止痛药；以方便在发生车祸后自行进行应急处理受伤部位和突发疾病时进行自救。

采用如上技术方案的本发明，相对于现有技术有如下有益效果：1.不固定驾驶员及乘员肩部或仅固定一侧肩部的缺点；2、解决因不固定或仅固定驾驶员及乘员一侧肩部，在车辆发生撞击及侧翻事故时驾驶员及乘员上身向前倾斜或身体下滑的问题；3、解决车载三点式安全带因其构造部件出现故障(改进后的为六点式可起到双保险，即使某个点故障其他点也可起到保护作用)，导致车载安全带不能在车辆发生撞击及侧翻事故时正常工作，失去有效保护的问题；4、解决常用车载三点式安全带没有有效固定驾驶员及乘员胸部的问题。5、解决后座乘员在车辆发生撞击及侧翻事故时，乘员头部及上身向前倾斜而受到的撞击伤害，前座的背面目前没有有效的缓冲防撞装置。6、目前仅赛车或儿童安全座椅使用了四点式或五点式安全带，并且安装、造价成本较高。7、本发明可在现有常用车载三点式安全带的基础上进行改装，变成六点式车载安全带。

附图说明

为了进一步说明本发明，下面结合附图进一步进行说明：

图1为本专利的结构示意图；

图2为本专利另一视角的结构示意图；

图3为现有技术的结构示意图；

图4为安全带的结构示意图；

图5为内部支柱的结构示意图；

图6为方案二的结构示意图；

其中：1.椅子；2.原固定点一；3.原有肩带；4.新增固定点一；5.原固定点二；6.附加锁扣；7.附加锁舌的舌孔；8.头枕；9.头枕支柱；10.新增固定点二；11.附加肩带；12.附加锁舌；13.新增固定点三；14.新增斜拉带；15.原固定点三；16.垂直连接点；17.座椅立柱。

本附图为本装置主要实现组成的示意图。文中未示出部分部件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

本专利提供多种并列方案，不同表述之处，属于基于基本方案的改进型方案或者是并列型方案。每种方案都有自己的独特特点。

汽车座椅六点式安全带，包含座椅，座椅上包含三点式安全带，三点式安全带包含固定在车壁上的安全带原固定点一2和安全带原固定点二5，还包含在安全带原固定点一2和安全带原固定点二5上能够移动的安全带锁舌，安全带锁舌后方套在安全带上并能在其上移动，安全带锁舌能够插入座椅边侧的安全带锁扣中；

安全带还包含附加部分，所述附加部分包含新增固定点二10和新增固定点三13，所述的新增固定点二10和新增固定点三13二者之间连接着一个附加肩带11，附加肩带被新增固定点二10和新增固定点三13二者固定在座椅的一侧并且倾斜布置；

还包含在原有肩带3上能够移动的附加锁扣12，附加锁扣一面连接着U型连接部分，U型连接部分套在原有肩带3上并能够上下移动，附加锁扣卡扣能够和附加锁舌扣合；所述的附加卡锁扣位于一个斜拉的带子上，该斜拉的带子一侧为新增固定点一4；所述的新增固定点一4固定在车壁或座椅侧面上。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：使用安全带时仅需先将一只手臂穿入新增设的织带即附加肩带11内，然后正常将原有安全带系好；再将另一只手臂穿过另一侧新增设的织带即斜拉的带子即新增斜拉带14内，再移动安全带锁扣的锁舌，与新增设的安全带锁扣连接好，于是就完成了系改进后安全带的动作。改进后的安全带便可起到对驾乘人员头部、双肩及胸腔部位的防护，解决在车辆发生撞击及侧翻事故时驾驶员及乘员头部及颈部受伤、上身左右移动及向前倾斜或身体下滑的问题。本专利用到的安全带锁扣和锁舌毫无疑问属于现有技术。

所述的附加卡扣6的一个面上包含子母扣或魔术贴或者螺纹孔；通过该子母扣或魔术贴或者螺纹孔能够将一个护胸垫安装在附加卡扣上；护胸垫上包含对接子母扣或魔术贴或者螺纹孔。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：通过子母扣或魔术贴可连接新增设的胸部护垫，而胸部护垫可减缓安全带及安全带锁扣对人体胸部的压力。

所述的附加锁扣的外壳外侧设计有一定弯曲角度的金属凸点，该金属凸点内含有磁性材质，能够将附加锁舌通过金属凸点和磁性吸力固定在安全带锁扣外侧上，该固定方式可在锁扣锁扣出现故障时应急使用。

所述的座椅包含内部的支撑的立柱，支撑的立柱为座椅立柱，所述的座椅包含内部的支撑的立柱，支撑的立柱为座椅立柱，所述的新增固定点一4、新增固定点二10和新增固定点三13固定在立柱上穿出座椅的皮套或在座椅头枕8的两个头枕支柱9上，新增设的壁挂式装置上预留出新增加固点一4、新增加固点二10和新增加固点三13。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：毫无疑问，所述的立柱能够作为主要的受力结构，更稳固。

所述的座椅包含前排座椅和后排座椅，前排座椅朝后布置有安全气囊，所述的安全气囊为能够充气的人工气囊，当后排座椅的人朝前倾倒的时候能通过安全气囊缓冲撞击。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：即新增设固定织带的装置外部设计出造型美观的充气气囊可人工用口充气或具有缓冲功能的柔性材质，用于缓冲后座乘员在车辆发生撞击及侧翻事故时，乘员头部及上身向前倾斜而受到的撞击伤害。

作为进一步的优选，所述的斜拉的带子能够包含一个收卷器进行收卷，可以参见目前的安全带的收卷结构，该收卷结构能够让安全带不用的时候缩回去收起来。

结合最后一个附图：方案二，其实现方式不同于上述表述的方案一；

汽车座椅六点式安全带，包含座椅，座椅上包含原三点式安全带，原三点式安全带包含固定在车壁上的安全带原本固定点一2和安全带原本固定点二5，还包含在安全带原本固定点一2和安全带原本固定点二5上能够移动的安全带锁舌，安全带卡锁舌套在安全带上并能在其上移动，安全带锁舌能够插入座椅边侧的原固定点三15的安全带卡扣中；

其特征在于，安全带还包含附加部分，所述附加部分包含新增固定点二10和新增固定点三13，所述的新增固定点二(10)有一条下垂的附加肩带11，所述的附加肩带11与新增斜拉带14垂直相连，所述的新增斜拉带14固定在新增固定点三13和新增固定点一4之间，并且下垂的附加肩带11能够在新增斜拉带14上左右移动；

还包含在新增斜拉带14上的附加锁舌12；附加锁扣6固定在新增固定点一4上，附加锁扣6能够和新增斜拉带14上的附加锁舌12扣合；所述的新增固定点三13、新增固定点一4固定在车壁或座椅侧面上。

所述的新增固定点三13的上方，设计有筒形存放装置，该装置内配备四合一手电筒，该手电筒由救生锤、割绳器、警示闪灯及弱磁底座等附件构成，其中救生锤在应急情况下可以击碎车窗玻璃逃生；割绳器可在应急情况下迅速割断安全带进行逃生；警示闪灯在应急情况下可以通过声光进行警示；该四合一手电筒还具有普通照明的功能用于夜间车辆维修照明。

需要说明的是，以上方案的四合一手电筒可以直接采购目前的市售产品。

所述的在新增固定点一4的上方设计有筒形存放装置，该装置内配备应急药品袋，应急药品袋内备有创可贴、纱布、绷带、棉棒、碘伏及云南白药、速效救心丸、止痛药等应急药品。以方便在发生车祸后自行进行应急处理受伤部位和突发疾病时进行自救。

本专利还能解决如下技术问题：1、目前轿车上大部分都没有配备四合一手电筒等应急救援器材，在车辆发生事故或故障时，不能迅速找到应急救援器材进行自救和使用。2在发生事故或生病时，不能及时找到纱布及药品进行及时自救。

开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套结构完成上述结果的结合。

以上结构实现的技术效果实现清晰，如果不考虑附加的技术方案，本专利名称还可以是一种安全带。图中未示出部分细节。

需要说明的是，本专利提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本领域的技术人员应该了解本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。

Claims (8)

1.汽车座椅六点式安全带，包含座椅，座椅上包含原三点式安全带，原三点式安全带包含固定在车壁上的安全带原本固定点一(2)和安全带原本固定点二(5)，还包含在安全带原本固定点一(2)和安全带原本固定点二(5)上能够移动的安全带锁舌，安全带卡锁舌套在安全带上并能在其上移动，安全带锁舌能够插入座椅边侧的原固定点三(15)的安全带卡扣中；

其特征在于，安全带还包含附加部分，所述附加部分包含新增固定点二(10)和新增固定点三(13)，所述的新增固定点二(10)和新增固定点三(13)二者之间连接着一个附加肩带(11)，附加肩带被新增固定点二(10)和新增固定点三(13)二者固定在座椅的一侧并且倾斜布置；

还包含在附加肩带(11)上能够移动的附加锁舌(12)，在新增固定点一(4)上固定新增斜拉带(14)，在新增斜拉带(14)的另一侧配有附加锁扣(6)，附加锁扣(6)的一面连接着U型连接部分，U型连接部分套在原有肩带(3)上并能够在原有肩带上上下移动，附加锁舌(12)能够和附加锁扣(6)扣合；所述的附加锁扣(6)位于新增斜拉带(14)上，该新增斜拉带一侧为新增固定点一(4)；所述的新增固定点一(4)固定在车壁或座椅侧面上。

2.如权利要求1所述的汽车座椅六点式安全带，其特征在于，所述的附加锁扣(6)的一个面上包含子母扣或魔术贴或者螺纹孔；通过该子母扣或魔术贴或者螺纹孔能够将一个具有缓冲效果的护胸垫安装在附加锁扣(6)卡扣上；护胸垫上包含对接子母扣或魔术贴或者螺纹孔。

3.如权利要求1所述的汽车座椅六点式安全带，其特征在于，所述的附加锁扣外壳的外侧设计有一定弯曲角度的金属凸点，该金属凸点内含有磁性材质，能够将附加锁舌通过金属凸点和磁性吸力固定在安全带锁扣外侧上，该固定方式可在锁扣锁扣出现故障时应急使用。

4.如权利要求1所述的汽车座椅六点式安全带，其特征在于，所述的座椅包含内部的支撑的立柱，支撑的立柱为座椅立柱，所述的新增固定点一(4)、新增固定点二(10)和新增固定点三(13)固定在立柱上穿出座椅的皮套或在座椅头枕(8)的两个头枕支柱(9)上，新增设的壁挂式装置上预留出新增加固点一(4)、新增加固点二(10)和新增加固点三(13)。

5.如权利要求1所述的汽车座椅六点式安全带，其特征在于，所述的座椅包含前排座椅和后排座椅，前排座椅朝后布置有安全气囊，所述的安全气囊为能够充气的人工气囊，当后排座椅的人朝前倾倒的时候能通过安全气囊缓冲撞击。

6.汽车座椅六点式安全带，包含座椅，座椅上包含原三点式安全带，原三点式安全带包含固定在车壁上的安全带原本固定点一(2)和安全带原本固定点二(5)，还包含在安全带原本固定点一(2)和安全带原本固定点二(5)上能够移动的安全带锁舌，安全带卡锁舌套在安全带上并能在其上移动，安全带锁舌能够插入座椅边侧的原固定点三(15)的安全带卡扣中；

其特征在于，安全带还包含附加部分，所述附加部分包含新增固定点二(10)和新增固定点三(13)，所述的新增固定点二(10)有一条下垂的附加肩带(11)，所述的附加肩带(11)与新增斜拉带(14)垂直相连，所述的新增斜拉带(14)固定在新增固定点三(13)和新增固定点一(4)之间，并且下垂的附加肩带(11)能够在新增斜拉带(14)上左右移动；

还包含在新增斜拉带(14)上的附加锁舌(12)；附加锁扣(6)固定在新增固定点一(4)上，附加锁扣(6)能够和新增斜拉带(14)上的附加锁舌(12)扣合；所述的新增固定点三(13)、新增固定点一(4)固定在车壁或座椅侧面上。

7.如权利要求6所述的汽车座椅六点式安全带，其特征在于，所述的新增固定点三(13)的上方有筒形存放装置，该筒形存放装置内配备四合一手电筒，该手电筒由救生锤、割绳器、警示闪灯及弱磁底座构成，其中救生锤在应急情况下可以击碎车窗玻璃逃生；割绳器可在应急情况下迅速割断安全带进行逃生；警示闪灯在应急情况下可以通过声光进行警示；该四合一手电筒还具有普通照明的功能用于夜间车辆维修照明。

8.如权利要求6所述的汽车座椅六点式安全带，其特征在于，在新增固定点一(4)的上方有筒形存放装置，该装置内配备应急药品袋，应急药品袋内备有创可贴、纱布、绷带、棉棒、碘伏及云南白药、速效救心丸、止痛药；以方便在发生车祸后自行进行应急处理受伤部位和突发疾病时进行自救。