CN1087767C - 高效能合成燃料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种成本低、污染小，利用炼油厂排弃的副产品戌烷为主与其他二种化学成分按比例混配而成的合成燃料及其使用这种燃料向用户供气的液气转换装置。本产品通过实用监测CO、CO2、SO2、NOx等有害气体的含量均大大低于国家环保规定，减少了大气污染。该产品在使用过程中无毒、无害比煤气及液化石油气更安全。
Description
本发明涉及燃料，特别是一种工业及民用的合成燃料，属能源技术领域。
目前城镇居民使用的燃料一般为液化石油气、人工煤气、天然气等，其缺点是成本较高，为了不使人民负担过重，国家每年对供气部门给予可观的财政补贴。液化石油气、煤气在燃烧过程中还会产生CO、CO2、SO2等有害成份，对人体及环境造成损害，使用不当还会发生中毒事件。
本发明的目的是提供一种成本低、污染小，利用炼油厂排弃的副产品戊烷为主与其他二种化学成分按比例混配而成的高效能合成燃料及其制备方法和专用设备。
本发明的特征是利用炼油副产品戊烷与丁醇及丙酮混配而成，戊烷∶丁醇∶丙酮-1∶0.005-0.01∶0.005-0.01。
首先将戊烷置于反应釜内，1小时后将丁醇注入反应釜，再隔1小时后将丙酮注入反应釜并启动搅拌器以500-1500转/分搅拌40-60分钟后，通过反应釜泄出口排放成品燃料油至贮油罐。将制备好的成品油与经空压机泵入储气罐中的压缩空气分别经管道注入发射罐，压缩空气的注气头置于发射罐内的油液面之下，注气头上设有多角度的若干小出气孔，在发射罐顶部设有燃气出气口再经管道输入缓冲罐，缓冲罐通过管道输出至分气装置再至用气户。
图1为本发明的液气转换供气装置示意图。
图中，按本发明配制好的合成燃油通过反应釜泄出口排放至储油罐4中，在储油罐4的底部设出口经管道和阀门将合成油输入至发射罐5内。经空压泵1及空气过渡器2打入压缩空气至储气罐3，压力6kg/cm2。压缩空气由储气罐3经管道和减压阀9分别输入到储油罐4和发射罐5内。压缩空气输入储油罐4内，利用空气压力(2Kg/cm2左右)将合成油自储油罐4的底部经管道及阀门输出至发射罐5内。发射罐5内的多孔压缩空气输入头置于油面以下，将发射罐内的油气分离，燃气自发射罐5顶部经管道和阀门输出至缓冲罐6内，再输出至分气装置7，通过分气装置7将燃气输出至广大用户。储气罐3、储油罐4、发射罐5、缓冲罐6上均设有压力表监控压力以及放气、排空阀等，储气罐上还设有气压安全阀8。
实施例1，取戊烷1000千克，丁醇5千克、丙酮5千克，混合后，配制出高效能燃油1010千克。
实施例2，取戊烷1000千克，丁醇10千克、丙酮10千克，混合后，配制出高效能燃油1020千克。
实施例3，取戊烷1000千克，丁醇8千克、丙酮8千克，混合后，配制出高效能燃油1016千克。
本发明的优点及效果：
该产品的原料是采用炼油厂的直馏、重整、裂解烃类、粗醇等化工副产品配制而成，燃源极为丰富。充分利用废弃的可利用能源、极大降低了使用能源的成本，解决了能源的紧缺问题。该产品经技术加工后，燃烧热效率极高，其热值可达11600大卡/千克，高于传统煤气热值一倍以上。本产品通过实用监测CO、CO2、SO2、NO8等有害气体的含量均大大低于国家环保规定，减少了大气污染。该产品在使用过程中无毒、无害比煤气及液化石油气更安全，它的问世，不但缓解了民用燃气的紧缺，而且由于合成燃气具备了高热值、无毒、廉价、使用便利的特点，所以它的使用范围更广泛，在民用方面既可采取管道输出使用，又可采取分体灌装钢瓶使用，是液化石油气和管道煤气的理想替代品和补充品，它的问世是家庭燃料的一场革命。
Claims (2)
1.一种高效能合成燃料，其特征是利用炼油厂副产品戊烷与丁醇及丙酮混配而成，戊烷∶丁醇∶丙酮＝1∶0.005-0.01∶0.005-0.01(重量比)。
2.根据权利要求1所述的合成燃料的制备方法，其特征是首先将戊烷置于反应釜内，1小时后将丁醇注入反应釜，再隔1小时后将丙酮注入反应釜并启动搅拌器以500-1500转/分搅拌40-60分钟后，通过反应釜泄出口排放成品燃料油至贮油罐，将制备好的成品油与经空压机泵入储气罐中压缩空气分别经管道注入发射罐，压缩空气的注气头置于发射罐内的油液面之下，注气头上设有多角度的若干小出气孔，在发射罐顶部设有燃气出气口再经管道输入缓冲罐，缓冲罐通过管道输出至分气装置再至用气户。
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