CN108769095A - 车载导航双机互联的显示切换方法及车载导航 - Google Patents

车载导航双机互联的显示切换方法及车载导航 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种车载导航双机互联的显示切换方法及车载导航，包括如下步骤：S10、车载导航检测手机连接状态，进入不显示互联窗口的隐藏状态；S20、请求手机反馈模式状态信息，同时检测镜像数据是否已经就绪；S30、当模式状态信息为显示，但镜像数据未就绪时，执行等待显示步骤；当模式状态信息为未显示，但镜像数据就绪时，执行准备显示步骤；当模式状态信息为显示，且镜像数据就绪时，进入窗口显示状态。本发明与传统手机互联显示与隐藏机制相比，针对手机状态变化更加复杂的情形，以手机状态为依据，实现更加精准的状态控制，增加了隐藏状态，显示状态，准备显示与等待显示状态，可有效避免镜像变化与模式变化不一致时界面短暂重叠问题。

Description

车载导航双机互联的显示切换方法及车载导航
技术领域
本发明涉及车载交互显示领域，特别涉及一种车载导航双机互联的显示切换方法及车载导航。
背景技术
当今，汽车导航行业，流行的CarPlay、CarLife、AndroidAutio等互联技术，在使用互联的功能时，互联软件镜像与本地画面切换时，涉及到界面资源的协调，覆盖及切换。当镜像到达时，需要创建本地界面作为载体，同时显示镜像，展示给用户；而当镜像关闭时，需要隐藏窗口，同时销毁本地界面，退出互联应用。实现当镜像到达时，实时显示，镜像关闭时及时关闭。
但是现有技术中，常常会由于手机镜像与本地界面进行切换过于频繁时，使用各种应用时，会存在手机模式状态变化与镜像流不同步的情况，容易引起短暂的显示问题，如：界面短暂重叠，短暂白屏等问题。或者当手机镜像出现异常时，导致的白屏问题。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题，提供一种车载导航双机互联的显示切换方法。
一种车载导航双机互联的显示切换方法，包括如下步骤：
S10、车载导航检测手机连接状态，进入不显示互联窗口的隐藏状态；
S20、请求所述手机反馈模式状态信息，同时检测镜像数据是否已经就绪；
S30、当所述模式状态信息为显示，但镜像数据未就绪时，执行等待镜像数据就绪的等待显示步骤；当所述模式状态信息为未显示，但镜像数据就绪时，执行等待创建互联窗口的准备显示步骤；当所述模式状态信息为显示，且镜像数据就绪时，进入通过互联窗口显示镜像数据的显示状态。
进一步的，所述等待显示步骤包括如下子步骤：
S301、创建互联窗口；
S302、等待接收镜像数据，启动计时，在第一预设时间内未接收到镜像数据时，销毁所述互联窗口，返回所述隐藏状态，否则执行步骤S303；
S303、解码镜像数据，通过互联窗口显示，进入显示状态。
进一步的，所述准备显示步骤包括如下子步骤：
S311、监控所述模式状态信息，隐藏镜像数据，使其不显示，启动计时，在第一预设时间内未接收到模式状态信息转换为显示状态时，返回所述隐藏状态，否则执行步骤S312；
S312、创建互联窗口；
S313、解码镜像数据，通过互联窗口显示，进入显示状态。
进一步的，还包括初始化步骤：执行销毁互联窗口的步骤，等待手机连接。
进一步的，进入所述显示状态后，还包括现实中断处理步骤：
S41、监控手机的模式状态转换信息以及镜像数据；
S42、当上述模式状态转换信息或镜像数据存在不符合显示状态所需要条件时，销毁互联窗口，进入隐藏状态，返回步骤S10。
进一步的，步骤S42中，进入隐藏状态后，当手机的模式状态转换信息处于未显示状态时，销毁互联窗口，退出交互模式。
优选的，所述镜像数据的传输遵循TCP协议。所述模式状态信息的传输遵循HTTP协议。
进一步的，其特征在于，所述第一预设时间为10ms~20ms之间。
另外，本发明还提供一种可双机互联的车载导航，包括处理器，数据传输模块以及显示模块，所述处理器通过所述数据传输模块采用如权利要求1~9中任一项的方法实现显示切换。
本发明的车载导航双机互联的显示切换方法及车载导航所起到的有益效果包括：与传统手机互联显示与隐藏机制相比，针对手机状态变化更加复杂的情形，以手机状态为依据，实现更加精准的状态控制，增加了隐藏状态，显示状态，准备显示与等待显示状态，可有效避免镜像变化与模式变化不一致时界面短暂重叠或白屏等问题。
附图说明
图1为本发明实施例1的方法原理图。
图2为本发明实施例1的等待显示步骤方法原理图。
图3为本发明实施例1的准备显示步骤方法原理图。
图4为本发明实施例2的状态转换逻辑原理图。
图5为本发明实施例1的架构原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征更易被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围作出更为清楚的界定。
实施例1：
一种车载导航双机互联的显示切换方法，用于解决在车载导航与手机互联显示状态下切换异常问题。通常在手机与车载导航互联显示时，其通常是在车载导航创建一个互联窗口，并令该窗口前端播放，以达到互联投屏的效果。相应的，为了适应互联显示，手机所显示的也会进行相应的调整。为了达到更好的互联显示效果，本实施例对互联窗口状态进行了重新定义，分别为显示状态、隐藏状态、准备显示状态以及等待显示状态，具体如下：
隐藏状态，为互联应用的镜像不显示，后台运行的状态。为初始化状态，通常为互联软件断开连接，或者连接后，不使用互联软件的状态。
显示状态，该状态表现为互联应用连接后，互联窗口通过接收以及解码来自手机的镜像数据，并且在前台显示。
准备显示状态，处于可以显示，但是未显示的状态，车载导航不显示互联窗口，而显示其自身输出的内容。该状态因为手机模式未变化，导致互联窗口未创建，因此处于的未显示的状态。
等待显示状态，处于互联窗口已经创建，或者是手机模式变化了，但是互联镜像数据并没有就绪，等待接收镜像数据的状态。为了避免出现长时间的黑屏或者白屏的现象，互联窗口仍然处于后台运行的状态。在优选实施例中，由于窗口已经创建，可以通过播放用于表示“正在等待”的循环动画来代替短暂的黑屏或者白屏现象。
需要注意的是，本发明中所提到的互联窗口，其具有两个形态，一个是创建后的前台显示状态，另一个是销毁状态。而镜像数据的显示则是必须要在互联窗口创建后才可实现，其除了上述显示输出状态外，还可以处于隐藏非显示的状态。
具体的，如图1所示，显示切换方法包括如下步骤：
首先对车载导航进行初始化，即执行销毁互联窗口的指令，等待手机连接，待连接手机并根据所接受到的各项数据以及指令才选择重新创建互联窗口。
S10、车载导航检测手机的连接状态，进入隐藏状态，并执行步骤S20；
S20、请求所述手机反馈模式状态信息，该模式状态信息用于反应手机当前显示的输出状态，其可以为正常显示输出，也可以是互联输出，当处于互联输出时，我们定义该模式状态信息为显示状态，其他情况则定义为未显示状态。同时还检测镜像数据的接收状态，如果已经接收到镜像数据，则定义为就绪，否则定义为未就绪。
S30、根据步骤S20监控后，出现以下三种情况时则进行处理：
A. 当所述模式状态信息为显示，但镜像数据未就绪时，执行等待显示步骤。
B.当所述模式状态信息为未显示，但镜像数据就绪时，执行准备显示步骤。
C.当所述模式状态信息为显示，且镜像数据就绪时，进入窗口显示状态。
当出现情况A时，如图2所示，将执行如下子步骤：
S301、车载导航创建互联窗口。
S302、完成创建后等待接收镜像数据，同时设置计时机制，启动计时。如果在第一预设时间内仍然没有接收到镜像数据，则销毁所述互联窗口，返回所述隐藏状态，否则执行步骤S303。
S303、对接收到的镜像数据进行解码，最终通过互联窗口显示，进入显示状态。
通过上述子步骤可以实现对当手机模式发生变化，而镜像却未就绪，出现长时间的白屏或者黑屏的问题，提供超时异常处理的机制，适时隐藏退出互联应用。
当出现情况B时，如图3所示，将执行如下子步骤：
S311、暂停对接接收到的镜像数据进行解码等读取操作，并使其隐藏在后台，不进行前台显示，监控模式状态信息，同时设置计时机制，启动计时。如果在第一预设时间内，模式状态信息仍然为未显示状态时，返回所述隐藏状态，否则执行步骤S312。
S312、车载导航创建互联窗口。
S313、解码镜像数据，通过互联窗口显示，进入显示状态。
通过上述子步骤，可以避免因镜像数据就绪，而手机模式变化不及时，造成界面短暂重叠问题；及当镜像数据关闭时，及时隐藏窗口，避免镜像变化与模式变化不一致时界面短暂黑屏或白屏问题。
优选的，本实施例中，第一预设时间为10ms~20ms之间的任一时间段，其具体可以根据车载导航的工作效率以及响应频率进行微调。
实施例2：
作为实施例1的优化，本实施例与实施例1 的区别在于：本实施例在进入所述显示状态后，还包括现实中断处理步骤：
S41、监控手机的模式状态转换信息以及镜像数据；
S42、当上述模式状态转换信息或镜像数据存在不符合显示状态所需要条件时，隐藏互联窗口，进入隐藏状态，返回步骤S10。
其中，步骤S42中，进入隐藏状态后，当手机的模式状态转换信息处于未显示状态时，销毁互联窗口，退出交互模式。具体状态转换逻辑如图4所示。
由于镜像数据的数据量比较大，因此其传输协议优选为TCP协议。而模式状态信息的数据量较小，则采用HTTP协议进行传输。
实施例3：
基于实施例1以及实施例2，本实施例提出一种可双机互联的车载导航，包括处理器，数据传输模块以及显示模块，如图5所示。
其中数据传输模块用于通过各种数据协议实现车载导航与手机之间的数据传输。
显示模块则用于显示车载导航自身的内容或者手机发送过来的镜像数据。
而处理器模块则根据传输模块传输的信息采用如实施例1或者2中的方法实现对显示状态的切换。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (10)

1.一种车载导航双机互联的显示切换方法，其特征在于：包括如下步骤：
S10、车载导航检测手机连接状态，进入不显示互联窗口的隐藏状态；
S20、请求所述手机反馈模式状态信息，同时检测镜像数据是否已经就绪；
S30、当所述模式状态信息为显示，但镜像数据未就绪时，执行等待镜像数据就绪的等待显示步骤；当所述模式状态信息为未显示，但镜像数据就绪时，执行等待创建互联窗口的准备显示步骤；当所述模式状态信息为显示，且镜像数据就绪时，进入通过互联窗口显示镜像数据的显示状态。
2.根据权利要求1所述的车载导航双机互联的显示切换方法，其特征在于，所述等待显示步骤包括如下子步骤：
S301、创建互联窗口；
S302、等待接收镜像数据，启动计时，在第一预设时间内未接收到镜像数据时，销毁所述互联窗口，返回所述隐藏状态，否则执行步骤S303；
S303、解码镜像数据，通过互联窗口显示，进入显示状态。
3.根据权利要求1所述的车载导航双机互联的显示切换方法，其特征在于，所述准备显示步骤包括如下子步骤：
S311、监控所述模式状态信息，隐藏镜像数据，使其不显示，启动计时，在第一预设时间内未接收到模式状态信息转换为显示状态时，返回所述隐藏状态，否则执行步骤S312；
S312、创建互联窗口；
S313、解码镜像数据，通过互联窗口显示，进入显示状态。
4.根据权利要求1所述的车载导航双机互联的显示切换方法，其特征在于，还包括初始化步骤：执行销毁互联窗口的步骤，等待手机连接。
5.根据权利要求4所述的车载导航双机互联的显示切换方法，其特征在于，进入所述显示状态后，还包括现实中断处理步骤：
S41、监控手机的模式状态转换信息以及镜像数据；
S42、当上述模式状态转换信息或镜像数据存在不符合显示状态所需要条件时，销毁互联窗口，进入隐藏状态，返回步骤S10。
6.根据权利要求5所述的车载导航双机互联的显示切换方法，其特征在于，步骤S42中，进入隐藏状态后，当手机的模式状态转换信息处于未显示状态时，销毁互联窗口，退出交互模式。
7.根据权利要求1所述的车载导航双机互联的显示切换方法，其特征在于，所述镜像数据的传输遵循TCP协议。
8.根据权利要求1所述的车载导航双机互联的显示切换方法，其特征在于，所述模式状态信息的传输遵循HTTP协议。
9.根据权利要求1所述的车载导航双机互联的显示切换方法，其特征在于，所述第一预设时间为10ms~20ms之间。
10.一种可双机互联的车载导航，其特征在于，包括处理器，数据传输模块以及显示模块，所述处理器通过所述数据传输模块采用如权利要求1~9中任一项的方法实现显示切换。
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