CN108731776A - 一种便于安装的汽车水箱水位传感器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于安装的汽车水箱水位传感器，包括安装板，所述安装板的上表面中心处设置有接线端子，所述安装板的两侧外表壁对称开设有卡槽，且卡槽的内部设置有卡销，所述安装板的下表面设置有垫板，所述垫板的下表面中心处设置有中杆，所述中杆的表面活动连接有浮环，所述浮环的表面中心处开设有通孔，且通孔的内表壁对称转动连接有滚珠，所述浮环的两侧外表壁均设置有冷却层，且冷却层的内部设置有中空膜。本发明中，通过设置的吸附环，能够在浮环上下浮动时，使得吸附环将水箱内的杂质颗粒进行吸附处理，从而避免杂质颗粒聚集在中杆表面影响浮环的上下移动处理，增强了水位传感器的使用稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及水位传感器技术领域，尤其涉及一种便于安装的汽车水箱水位传感器。
背景技术
容器内的水位传感器，将感受到的水位信号传送到控制器，控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较，得出偏差，然后根据偏差的性质，向给水电动阀发出"开""关″的指令，保证容器达到设定水位，在汽车零部件当中，尤其在汽车水箱内部需要使用水位传感器对水箱内的水流起到预警保护作用，以避免水箱内水流失常或者发生其他意外故障的现象。
然而现有的汽车水箱水位传感器在使用过程中存在着一些不足之处，一方面水位传感器不便于安装拆卸操作，另一方面对于水箱内的杂质缺少必要的吸附处理操作，降低了传感器检测的准确性。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的汽车水箱水位传感器。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种便于安装的汽车水箱水位传感器，包括安装板，所述安装板的上表面中心处设置有接线端子，所述安装板的两侧外表壁对称开设有卡槽，且卡槽的内部设置有卡销，所述安装板的下表面设置有垫板，所述垫板的下表面中心处设置有中杆，所述垫板的下表面且位于中杆的两侧对称设置有压感接触片，且压感接触片通过导线与安装板内的压力传感器连接，所述中杆的表面活动连接有浮环，所述浮环的表面中心处开设有通孔，且通孔的内表壁对称转动连接有滚珠，所述浮环的两侧外表壁均设置有冷却层，且冷却层的内部设置有中空膜。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述卡销的横截面呈L型结构，且卡销的水平端外侧设置有接触密封头。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述安装板和中杆的横截面呈T字型结构。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述中杆的外表面且位于浮环的下方套接有防脱环。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述浮环的外表面套接有吸附环，且吸附环的内部为镂空结构。
本发明中，首先，通过设置的卡槽和卡销，同时卡销为内嵌式的结构，一方面能够将安装板与水箱进行准确的安装定位，另一方面当安装板安装定位后，将卡销向外侧推动从而使得卡销从卡槽内移出，对安装板起到固定限位的作用，防止安装板发生偏移的现象，便于水位传感器的安装操作，其次，通过设置的吸附环，能够在浮环上下浮动时，使得吸附环将水箱内的杂质颗粒进行吸附处理，从而避免杂质颗粒聚集在中杆表面影响浮环的上下移动处理，增强了水位传感器的使用稳定性，另一方面该水位传感器整体结构设计简单合理，使用便捷灵活，运行安全稳定，具有较强的实用性。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于安装的汽车水箱水位传感器的结构示意图；
图2为本发明浮环的俯视结构示意图；
图3为本发明浮环的内部结构示意图。
图例说明：
1-卡槽、2-卡销、3-接线端子、4-压力传感器、5-安装板、6-接触密封头、7-垫板、8-压感接触片、9-中杆、10-浮环、11-防脱环、12-吸附环、13-通孔、14-滚珠、15-中空膜、16-冷却层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种便于安装的汽车水箱水位传感器，包括安装板5，安装板5的上表面中心处设置有接线端子3，安装板5的两侧外表壁对称开设有卡槽1，且卡槽1的内部设置有卡销2，安装板5的下表面设置有垫板7，垫板7的下表面中心处设置有中杆9，垫板7的下表面且位于中杆9的两侧对称设置有压感接触片8，且压感接触片8通过导线与安装板5内的压力传感器4连接，中杆9的表面活动连接有浮环10，浮环10的表面中心处开设有通孔13，且通孔13的内表壁对称转动连接有滚珠14，浮环10的两侧外表壁均设置有冷却层16，且冷却层16的内部设置有中空膜15。
卡销2的横截面呈L型结构，且卡销2的水平端外侧设置有接触密封头6，安装板5和中杆9的横截面呈T字型结构，中杆9的外表面且位于浮环10的下方套接有防脱环11，浮环10的外表面套接有吸附环12，且吸附环12的内部为镂空结构。
当安装板5嵌入水箱安装连接处时，拨动两侧的卡销2向外侧移动，此时接触密封头6在卡槽1内向外移动，从而使得卡销2移出卡槽1内，对安装板5进行限位固定，而接触密封头6能够对卡槽1连接处缝隙起到密封保护作用，避免发生污染的现象。
工作原理：使用时，将中杆9伸入水箱内部，安装板5位于水箱外部，向外侧拨动卡销2，使得卡销2移出卡槽1内对安装板进行固定，当水箱内的水流液面升高时，浮环10会受到水流液面的作用，使其在滚珠14的作用下沿着中杆9向上移动，当浮环10上升幅度过大时会与压感接触片8接触时，压力传感器4会接收到压力信号，然后将信息传导给外界控制设备进行预警，另一方面吸附环12能够吸附水流中的杂质，而冷却层16内的中空膜15能够有效的降低高温水流对浮环10造成的损伤现象，同时配合防脱环11能够避免浮环10从中杆9表面滑脱，使得该水位传感器完整使用。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便于安装的汽车水箱水位传感器，包括安装板(5)，其特征在于，所述安装板(5)的上表面中心处设置有接线端子(3)，所述安装板(5)的两侧外表壁对称开设有卡槽(1)，且卡槽(1)的内部设置有卡销(2)，所述安装板(5)的下表面设置有垫板(7)，所述垫板(7)的下表面中心处设置有中杆(9)，所述垫板(7)的下表面且位于中杆(9)的两侧对称设置有压感接触片(8)，且压感接触片(8)通过导线与安装板(5)内的压力传感器(4)连接，所述中杆(9)的表面活动连接有浮环(10)，所述浮环(10)的表面中心处开设有通孔(13)，且通孔(13)的内表壁对称转动连接有滚珠(14)，所述浮环(10)的两侧外表壁均设置有冷却层(16)，且冷却层(16)的内部设置有中空膜(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述卡销(2)的横截面呈L型结构，且卡销(2)的水平端外侧设置有接触密封头(6)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述安装板(5)和中杆(9)的横截面呈T字型结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述中杆(9)的外表面且位于浮环(10)的下方套接有防脱环(11)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车水箱水位传感器，其特征在于，所述浮环(10)的外表面套接有吸附环(12)，且吸附环(12)的内部为镂空结构。
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