CN108680385A - 一种交通土建路面质量检测用取样器 - Google Patents

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王团结
陈改霞
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Abstract

本发明公开了一种交通土建路面质量检测用取样器，包括U型支撑架，U型支撑架的顶部通过连接块固定连接有第一电机，第一电机的输出轴上套设有主动齿轮，主动齿轮与设置在U型支撑架顶部的从动齿轮啮合；从动齿轮上开设有第一圆孔和第二圆孔；第一圆孔内设置有破碎装置，第二圆孔内设置有取样管；该取样管整体只需操作控制开关，即可对待检测路面进行取样，这样大大提高了取样效率，节省了大量劳动力，无需花费取样人员大量的工作时间，减轻了取样人员的工作负担，提高了取样人员的工作效率，实现了既快速又方便的对待检测路面进行取样；同时还可以保证对取样路面的过多破碎，进一步也避免了对取样管造成损伤。

Description

一种交通土建路面质量检测用取样器
技术领域
本发明涉及交通土建质量检测设备领域，特别涉及一种交通土建路面质量检测用取样器。
背景技术
土建工程是土木工程和建筑工程的总称。是一门为人类生活、生产、防护等活动建造各类设施与场所的工程学科，涵盖了地上、地下、陆地、水上、水下等各范畴内的房屋、道路、铁路、机场、桥梁、水利、港口、隧道、给排水、防护等诸工程范围内的设施与场所内的建筑物、构筑物、工程物的建设，其既包括工程建造过程中的勘测、设计、施工、养护、管理等各项技术活动，又包括建造过程中所耗的材料、设备与物品。土木建筑工程涉及国民经济中各行各业的存在、活动与发展，没有土木建筑工程为其修建活动的空间和场所，就谈不上各行各业的存在与发展。这一切都说明了土木建筑工程的重要性，故又称土木建筑工程建设为基础建设。
在交通土建过程中，需要对建设的路面进行质量检测，传统的取样装置结构复杂，移动不便，取样效果并不好，难以满足取样需求。
发明内容
本发明的目的是提供一种交通土建路面质量检测用取样器，以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明提供了一种交通土建路面质量检测用取样器，包括U型支撑架，所述U型支撑架的顶部通过连接块固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上套设有主动齿轮，所述主动齿轮与设置在U型支撑架顶部的从动齿轮啮合；所述从动齿轮上开设有第一圆孔和第二圆孔；所述第一圆孔内安装有第一转轴，所述第一转轴的下端穿过U型支撑架并延伸至U型支撑架的内部，所述第一转轴的下端安装有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆上安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与设置在U型支撑架内侧壁上的第二电机的输出轴连接；所述第一液压伸缩杆的末端安装有切割筒体，所述切割筒体的内部为中空结构，切割筒体的下端设置有切割刀片，切割筒体的内部设置有路面破碎装置；所述第二圆孔内安装有第二转轴，所述第二转轴的下端穿过U型支撑架并延伸至U型支撑架的内部，所述第二转轴的下端安装有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的下端安装有取样管，所述取样管内部顶端设置有第三电机，所述第三电机的输出轴通过联轴器连接有转杆，所述转杆上设置有旋转桨；所述取样管两侧设置有出料口。
较佳地，所述路面破碎装置包括升降推动柱、夹桩器、垂体、破碎锤，所述升降推动柱设置在切割筒体内，所述升降推动柱的下端通过夹桩器连接有垂体；所述切割筒体内还设置桩帽减震块，所述桩帽减震块下方连接有破碎锤。
较佳地，所述桩帽减震块和破碎锤之间设置有弹簧。
较佳地，所述破碎锤通过连接螺栓与桩帽减震块连接。
较佳地，所述U型支撑架的两个支腿分别安装有行走轮，所述行走轮为万向自锁轮。
较佳地，所述取样管内设置有深度传感器，所述深度传感器与设置在U型支撑架上的控制器内的微处理连接。
本发明的有益效果是：
本发明提供的一种交通土建路面质量检测用取样器，通过第二电机带动第二锥齿轮，第二锥齿轮带动第一锥齿轮，第一锥齿轮带动第一液压伸缩杆转动，第一液压伸缩杆带动切割筒体转动，切割筒体下端的切割刀片切割掉待检测路面，随后升降推动杆推动破碎锤破碎掉切割块，最后通过取样管进行取样检测；该取样管整体只需操作控制开关，即可对待检测路面进行取样，这样大大提高了取样效率，节省了大量劳动力，无需花费取样人员大量的工作时间，减轻了取样人员的工作负担，提高了取样人员的工作效率，实现了既快速又方便的对待检测路面进行取样；同时还可以保证对取样路面的过多破碎，进一步也避免了对取样管造成损伤。
附图说明
图1为本发明提供的一种交通土建路面质量检测用取样器结构示意图；
图2为破碎装置结构示意图；
图3为从动齿轮结构示意图。
附图标记说明：
1、U型支撑架；2、第一电机；3、主动齿轮；4、从动齿轮；401、第一圆孔；402、第二圆孔；5、第一转轴；6、第一液压伸缩杆；7、第一锥齿轮；8、第二锥齿轮；9、第二电机；10、切割筒体；11、切割刀片；12、升降推动柱；13、夹桩器；14、垂体；15、桩帽减震块；16、弹簧；17、破碎锤；18、连接螺栓；19、第二转轴；20、第二液压伸缩杆；21、取样管；22、出料口；23、第三电机；24、转杆；25、旋转桨。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1-3所示，本发明实施例提供了一种交通土建路面质量检测用取样器，包括U型支撑架1，U型支撑架1的顶部通过连接块固定连接有第一电机2，第一电机2的输出轴上套设有主动齿轮3，主动齿轮3与设置在U型支撑架1顶部的从动齿轮4啮合；从动齿轮4上开设有第一圆孔401和第二圆孔402；第一圆孔401内安装有第一转轴5，第一转轴5的下端穿过U型支撑架1并延伸至U型支撑架1的内部，第一转轴5的下端安装有第一液压伸缩杆6，第一液压伸缩杆6上安装有第一锥齿轮7，第一锥齿轮7上啮合有第二锥齿轮8，第二锥齿轮8与设置在U型支撑架1内侧壁上的第二电机9的输出轴连接；第一液压伸缩杆6的末端安装有切割筒体10，切割筒体10的内部为中空结构，切割筒体10的下端设置有切割刀片，切割筒体10的内部设置有路面破碎装置；第二圆孔402内安装有第二转轴19，第二转轴19的下端穿过U型支撑架1并延伸至U型支撑架1的内部，第二转轴19的下端安装有第二液压伸缩杆20，第二液压伸缩杆20的下端安装有取样管21，取样管21内部顶端设置有第三电机23，第三电机23的输出轴通过联轴器连接有转杆24，转杆24上设置有旋转桨25；取样管21两侧设置有出料口22。
实施例1：在本发明中，路面破碎装置包括升降推动柱12、夹桩器13、垂体14、破碎锤17，升降推动柱12设置在切割筒体10内，升降推动柱12的下端通过夹桩器13连接有垂体14；切割筒体10内还设置桩帽减震块15，桩帽减震块15下方连接有破碎锤17。通过升降推动杆带动垂体上下运动，垂体将作用力通过减震块传递到破碎锤上，破碎锤将作用力传递到切割掉的路面上，进而使其破损。
实施例2:：在本发明中，桩帽减震块15和破碎锤17之间设置有弹簧16。弹簧的设置可以有效的避免桩帽减震块撞击到切割筒体的外壳上。
实施例3：取样管21内设置有深度传感器，深度传感器与设置在U型支撑架1上的控制器内的微处理连接。深度传感器的设置，可以方便控制采样深度，进而有利于对不同深度的路面进行取样检测。
综上所述，本发明实施例提供的一种交通土建路面质量检测用取样器，通过第二电机带动第二锥齿轮，第二锥齿轮带动第一锥齿轮，第一锥齿轮带动第一液压伸缩杆转动，第一液压伸缩杆带动切割筒体转动，切割筒体下端的切割刀片切割掉待检测路面，随后升降推动杆推动破碎锤破碎掉切割块，最后通过取样管进行取样检测；该取样管整体只需操作控制开关，即可对待检测路面进行取样，这样大大提高了取样效率，节省了大量劳动力，无需花费取样人员大量的工作时间，减轻了取样人员的工作负担，提高了取样人员的工作效率，实现了既快速又方便的对待检测路面进行取样；同时还可以保证对取样路面的过多破碎，进一步也避免了对取样管造成损伤。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例，但是，本发明实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种交通土建路面质量检测用取样器，其特征在于，包括U型支撑架(1)，所述U型支撑架(1)的顶部通过连接块固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出轴上套设有主动齿轮(3)，所述主动齿轮(3)与设置在U型支撑架(1)顶部的从动齿轮(4)啮合；
所述从动齿轮(4)上开设有第一圆孔(401)和第二圆孔(402)；所述第一圆孔(401)内安装有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的下端穿过U型支撑架(1)并延伸至U型支撑架(1)的内部，所述第一转轴(5)的下端安装有第一液压伸缩杆(6)，所述第一液压伸缩杆(6)上安装有第一锥齿轮(7)，所述第一锥齿轮(7)上啮合有第二锥齿轮(8)，所述第二锥齿轮(8)与设置在U型支撑架(1)内侧壁上的第二电机(9)的输出轴连接；所述第一液压伸缩杆(6)的末端安装有切割筒体(10)，所述切割筒体(10)的内部为中空结构，切割筒体(10)的下端设置有切割刀片(11)，切割筒体(10)的内部设置有路面破碎装置；
所述第二圆孔(402)内安装有第二转轴(19)，所述第二转轴(19)的下端穿过U型支撑架(1)并延伸至U型支撑架(1)的内部，所述第二转轴(19)的下端安装有第二液压伸缩杆(20)，所述第二液压伸缩杆(20)的下端安装有取样管(21)，所述取样管(21)内部顶端设置有第三电机(23)，所述第三电机(23)的输出轴通过联轴器连接有转杆(24)，所述转杆(24)上设置有旋转桨(25)；所述取样管(21)两侧设置有出料口(22)。
2.如权利要求1所述的交通土建路面质量检测用取样器，其特征在于，所述路面破碎装置包括升降推动柱(12)、夹桩器(13)、垂体(14)、破碎锤(17)，所述升降推动柱(12)设置在切割筒体(10)内，所述升降推动柱(12)的下端通过夹桩器(13)连接有垂体(14)；所述切割筒体(10)内还设置桩帽减震块(15)，所述桩帽减震块(15)下方连接有破碎锤(17)。
3.如权利要求2所述的交通土建路面质量检测用取样器，其特征在于，所述桩帽减震块(15)和破碎锤(17)之间设置有弹簧(16)。
4.如权利要求2所述的交通土建路面质量检测用取样器，其特征在于，所述破碎锤(17)通过连接螺栓(18)与桩帽减震块(15)连接。
5.如权利要求1所述的交通土建路面质量检测用取样器，其特征在于，所述U型支撑架(1)的两个支腿分别安装有行走轮，所述行走轮为万向自锁轮。
6.如权利要求1所述的交通土建路面质量检测用取样器，其特征在于，所述取样管(21)内设置有深度传感器，所述深度传感器与设置在U型支撑架(1)上的控制器内的微处理连接。
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