CN108678880A - 一种燃油泵 - Google Patents

Abstract

本发明涉及燃油泵技术领域，具体而言，涉及一种燃油泵，包括泵体，与泵体前端连接的泵座，以及与泵体后端连接的出油端盖；其中泵体内还设有一泵油腔；泵油腔包括前端与泵座连接的泵油房，前端与泵油房连接的后端与出油端盖连接的泵油室，以及设于泵油房和泵油室连接之间外部的中环，中环与泵体的内壁固定连接。

Description

一种燃油泵

技术领域

本发明涉及燃油泵技术领域，具体而言，涉及一种燃油泵。

背景技术

现在车辆上都是滚柱泵和有刷电机结合的输油泵，采用有刷电机，使用中碳刷磨损，杂质污染燃油，发动机容易形成积碳。且碳刷磨损后不能正常工作，使用寿命短。且结构复杂，重量大。

在自然界中，动物心脏由于其结构的特殊性，致使其可以长期精确的为动物全身供应血液。如果将动物心脏结构，尤其是结构简单高效的鱼类心脏结构运用到燃油泵的设计之中，将取得革新性的进展。

在材料技术领域，新材料新工艺层出不穷。目前比较成熟的IPMC(离子交换聚合金属材料)是一种人工肌肉材料，由于其较低的驱动电压能产生较大的位移变形，作为一种新型执行器非常适用于仿生机械的开发。

发明内容

本发明的目的是提供一种燃油泵，以解决简化结构，提高燃油泵使用寿命的技术问题。

本发明的燃油泵是这样实现的：

一种燃油泵，包括泵体，与所述泵体前端连接的泵座，以及与所述泵体后端连接的出油端盖；其中

所述泵体内还设有一泵油腔；所述泵油腔包括前端与所述泵座连接的泵油房，前端与所述泵油房连接的后端与所述出油端盖连接的泵油室，以及设于所述泵油房和泵油室连接之间外部的中环，所述中环与所述泵体的内壁固定连接。

进一步的，所述泵座中心孔上设有一进油口；所述泵油房的前端设有进油端口；

所述出油端盖的中心处设有一出油口；所述泵油室后端设有出油端口；即

所述进油口与所述泵油房的进油端口连接，所述出油口与所述泵油室的出油端口连接。

进一步的，所述进油端口内设有开口朝向泵油房设置的第一瓣膜。

进一步的，所述泵油房与泵油室连接处设有开口朝向泵油室设置的第二瓣膜。

进一步的，所述出油端口内设有开口朝向出油口设置的第三瓣膜。

进一步的，所述泵油腔由离子交换聚合金属材料制成。

进一步的，所述泵油房外形为圆锥体或椭圆体；

所述泵油室外形为圆锥体或椭圆体。

进一步的，所述出油端盖后端还连接有电力控制模块；

所述电力控制模块包括连接于所述出油端盖内的电路板部件，以及用于盖住所述电路板部件的与所述出油端盖连接的盖板；

所述电路板部件与镶嵌在所述出油端盖内部的铜件连接。

进一步的，所述铜件与泵油腔内的漆包线接头连接；以及

所述盖板上设有电源输出插件口，所述电源输出插件口与所述电路板部件相连。

进一步的，所述泵油房内设有A、B、C、D四个电极；

所述泵油室内设有E、F、G、H四个电极。

相对于现有技术，本发明实施例具有以下有益效果：采用泵油腔结构，仿生动物心脏的机构，由于其结构的特殊性，致使其可以长期精确的为动物全身供应血液，因此将此结构运用至燃油泵上，可以极大的简化燃油泵的结构，减轻燃油泵体重，增加燃油泵的使用寿命和提高燃油泵的使用效率。

又进一步的，泵油腔采用离子交换聚合金属材料，离子交换聚合金属材料是一种人工肌肉材料，由于其较低的驱动电压能产生较大的位移变形，作为一种新型执行器非常适用于仿生机械的开发。当对离子交换聚合金属材料厚度方向施加电压时，离子交换聚合金属材料会产生较大的变形，向阳极弯曲(直接现象)。相反，当离子交换聚合金属材料受到弯曲变形时，离子交换聚合金属材料也会在厚度方向产生电压(反现象)。这样，离子交换聚合金属材料是一个机电耦合系统。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1示出了本发明实施例所提供的整体结构示意图；

图2示出了本发明实施例所提供的整体示意图；

图3示出了本发明实施例所提供的泵油腔结构示意图；

图4示出了本发明实施例所提供的泵油腔工作示意图；

图5示出了本发明实施例所提供的A-G八个电极电压变化矩形图。

图中：泵体100、泵油腔110、泵油房120、进油端口121、第一瓣膜122、第二瓣膜123、泵油室130、出油端口131、第三瓣膜132、中环140、泵座200、进油口210、出油端盖300、出油口310、铜件320、电路板部件410、盖板420、正极插件421、负极插件422、连接孔423。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1至图4所示，一种燃油泵，包括泵体100，与泵体100前端连接的泵座200，以及与泵体100后端连接的出油端盖300。

其中泵体100内还设有一泵油腔110；泵油腔110包括前端与泵座200连接的泵油房120，前端与泵油房120连接的后端与出油端盖300连接的泵油室130，以及设于泵油房120和泵油室130连接之间外部的中环140，中环140与泵体 100的内壁固定连接。中环140用于将泵油腔110固定在泵体100内腔中。

具体的，泵座200中心孔上设有一进油口210；泵油房120的前端设有进油端口121；出油端盖300的中心处设有一出油口310；泵油室130后端设有出油端口131；即进油口210与泵油房120的进油端口121连接，出油口310与泵油室130的出油端口131连接。

可选的，出油口310可设置一个流量传感器，本实施例采用燃油流量检测仪，用于监测燃油泵出油口310流出燃油流量，可以在对燃油泵进行测试时使用。

参考图3所示，优选的，进油端口121内设有开口朝向泵油房120设置的第一瓣膜122。泵油房120与泵油室130连接处设有开口朝向泵油室130设置的第二瓣膜123。以及，出油端口131内设有开口朝向出油口310设置的第三瓣膜 132。设置的第一瓣膜122、第二瓣膜123、第三瓣膜132可起到单向阀的作用，使得燃油朝一个方向流动，不会倒流。

泵油腔110由离子交换聚合金属材料制成，离子交换聚合金属材料例如但不限于IPMC。IPMC(离子交换聚合金属材料)是一种人工肌肉材料，且此新型材料目前比较成熟；由于其较低的驱动电压能产生较大的位移变形，作为一种新型执行器非常适用于仿生机械的开发。当对IPMC厚度方向施加电压时，IPMC 会产生较大的变形，向阳极弯曲(直接现象)。相反，当IPMC受到弯曲变形时， IPMC也会在厚度方向产生电压(反现象)。这样，IPMC是一个机电耦合系统。

泵油房120外形为圆锥体或椭圆体；泵油室130外形为圆锥体或椭圆体。设计此种形状便于油液的流动。

出油端盖300后端还连接有电力控制模块；电力控制模块包括连接于出油端盖300内的电路板部件410，以及用于盖住电路板部件410的与出油端盖300 连接的盖板420；电路板部件410与镶嵌在出油端盖300内部的铜件320连接。

其中电路板部件410外灌封有环氧树脂胶层。盖板420通过螺栓与出油端盖300连接。对应的盖板420和出油端盖300上设有相应的连接孔423。

铜件320与泵油腔110内的漆包线接头连接；以及盖板420上设有电源输出插件口，电源输出插件口与电路板部件410相连。

具体的，电源输出插件口包括正极插件421和负极插件422，正极插件421 和负极插件422用电线连接到电路板部件410上。

泵油房120内设有A、B、C、D四个电极；泵油室130内设有E、F、G、H 四个电极。

参考图4和图5所示，本发明的测试过程为：

1、在出油口310设置燃油流量检测仪(即流量传感器)；

2、控制电路控制B、C电极设置为正极，A、D电极为负极；与此同时，控制F、G电极设置为负极，E、H电极为正极；此时，泵油房120两壁分别向每壁的正极方向弯曲，泵油房120体积扩张；燃油经由进油端口121被吸入泵油房 120；泵油室130两壁分别向每壁的正极方向弯曲，泵油室130体积压缩；

3、控制电路控制B、C电极设置为负极，A、D电极设置为正极；与此同时，控制F、G电极设置为正极，E、H电极为负极；此时，泵油房120两壁分别向每壁的正极方向弯曲，泵油房120体积收缩；泵油室130两壁分别向每壁的正极方向弯曲，泵油室130体积扩张；泵油房120中的燃油被泵入泵油室130；

4、控制电路控制F、G电极设置为负极，E、H电极为正极；泵油室130体积压缩，泵油室130中的燃油经由出油端口131、出油口310被泵出燃油泵；燃油流量检测仪测出此时经过出油口310的燃油流量L0。

本实施例的工作过程：

1、设置A-H几个电极电压值分别同时取值V＝1.5伏，电源周期为T＝2秒的正负脉冲电源；

2、根据发动机实时工作时所需燃油流量，实时的调整V数值，以调整L0 的数值。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种燃油泵，其特征在于，包括泵体，与所述泵体前端连接的泵座，以及与所述泵体后端连接的出油端盖；其中

所述泵体内还设有一泵油腔；所述泵油腔包括前端与所述泵座连接的泵油房、前端与所述泵油房连接的后端与所述出油端盖连接的泵油室，以及设于所述泵油房和泵油室连接之间外部的中环，所述中环与所述泵体的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的燃油泵，其特征在于，所述泵座的中心孔上设有一进油口；所述泵油房的前端设有进油端口；

所述出油端盖的中心处设有一出油口；所述泵油室后端设有出油端口；即所述进油口与所述泵油房的进油端口连接，所述出油口与所述泵油室的出油端口连接。

3.根据权利要求2所述的燃油泵，其特征在于，所述进油端口内设有开口朝向泵油房设置的第一瓣膜。

4.根据权利要求3所述的燃油泵，其特征在于，所述泵油房与泵油室连接处设有开口朝向泵油室设置的第二瓣膜。

5.根据权利要求4所述的燃油泵，其特征在于，所述出油端口内设有开口朝向出油口设置的第三瓣膜。

6.根据权利要求5所述的燃油泵，其特征在于，所述泵油腔由离子交换聚合金属材料制成。

7.根据权利要求1所述的燃油泵，其特征在于，所述泵油房外形为圆锥体或椭圆体；

所述泵油室外形为圆锥体或椭圆体。

8.根据权利要求1所述的燃油泵，其特征在于，所述出油端盖后端还连接有电力控制模块；

所述电力控制模块包括连接于所述出油端盖内的电路板部件，以及用于盖住所述电路板部件的与所述出油端盖连接的盖板；

所述电路板部件与镶嵌在所述出油端盖内部的铜件连接。

9.根据权利要求8所述的燃油泵，其特征在于，所述铜件与泵油腔内的漆包线接头连接；以及

所述盖板上设有电源输出插件口，所述电源输出插件口与所述电路板部件相连。

10.根据权利要求9所述的燃油泵，其特征在于，所述泵油房内设有A、B、C、D四个电极；

所述泵油室内设有E、F、G、H四个电极。