CN108674331A - 一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种雷达导航用具,更具体的说是一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,包括导航固定架、万向转轮、底座连接件、双固定底座,本装置可以全方位调整装置的固定空间,适合多种尺寸的导航设备,装置设置有两种固定方式,适用不同的车型,便于安装。导航固定架与万向转轮通过紧固螺钉固定接触连接,万向转轮与底座连接件通过紧固螺钉固定接触连接,底座连接件与双固定底座通过紧固螺栓活动接触连接。
Description
技术领域
本发明涉及一种雷达导航用具,更具体的说是一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架。
背景技术
许多车辆都会外接导航,有的是嵌入式的,但嵌入式的更换起来很麻烦,所以许多人都会选择外接导航,外接导航即时即用,方便拆卸和更换,为了更好更方便的使用外接导航,所以设计一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架来解决这一问题。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,本装置可以全方位调整装置的固定空间,适合多种尺寸的导航设备,装置设置有两种固定方式,适用不同的车型,便于安装。
为解决上述技术问题,本发明涉及一种雷达导航用具,更具体的说是一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,包括导航固定架、万向转轮、底座连接件、双固定底座,本装置可以全方位调整装置的固定空间,适合多种尺寸的导航设备,装置设置有两种固定方式,适用不同的车型,便于安装。
所述的导航固定架包括导航固定底板、导航固定侧板、导航底托,导航固定底板与导航固定侧板活动接触连接,导航底托与导航固定底板接触连接;
导航固定底板包括固定底板主体、长T形伸缩件、支撑弹簧一、凹槽一、固定盖一、T形定位件、支撑弹簧二、凹槽二、固定盖二、控制连接短杆、控制推钮,固定底板主体上设置有四个凹槽一,并且均布的分布在固定底板主体的两侧,长T形伸缩件与凹槽一相适应,支撑弹簧一与凹槽一相适应,支撑弹簧一与长T形伸缩件接触连接,支撑弹簧一与固定盖一接触连接,固定盖一与固定底板主体通过凹槽相适应,固定盖一与固定底板主体通过紧固螺钉固定接触连接,长T形伸缩件与固定盖一通过凹槽相适应,长T形伸缩件与导航固定侧板固定接触连接,固定底板主体的底部设置有凹槽二,凹槽二与支撑弹簧二相适应,支撑弹簧二与T形定位件固定接触连接,T形定位件与固定底板主体通过通孔相适应,控制连接短杆与T形定位件通过螺纹相啮合,控制连接短杆与固定盖二通过通孔相适应,固定盖二通过紧固螺钉固定在固定底板主体上,控制推钮与控制连接短杆通过螺纹相啮合,控制推钮与控制连接短杆接触连接,T形定位件与底座连接件通过凹槽相适应;
固定盖一包括通孔,通孔与长T形伸缩件相适应;
导航固定侧板包括侧板主体、紧固螺钉,侧板主体的个数有两个,分别位于固定底板主体的两侧,紧固螺钉将侧板主体与长T形伸缩件固定接触连接;
导航底托上设置有中心轴凸起,中心轴凸起与固定底板主体通过凹槽相适应,中心轴凸起与T形定位件通过凹槽相适应;
底座连接件包括连接件主体、U形定位件、固定盖三、凹槽三、支撑弹簧三,连接件主体上设置有凹槽三,凹槽三与支撑弹簧三相适应,支撑弹簧三与U形定位件接触连接,U形定位件与固定盖三通过通孔相适应,固定盖三通过紧固螺钉固定在连接件主体上,U形定位件与转动连接件通过凹槽相适应,连接件主体与转动连接件通过紧固螺栓活动接触连接;
双固定底座包括吸盘底座、转动连接件、L形卡位件、辅助固定杆,吸盘底座与转动连接件固定接触连接,转动连接件与L形卡位件活动接触连接,L形卡位件位于辅助固定杆的正上方,辅助固定杆与转动连接件固定接触连接;
吸盘底座包括底座主体、橡胶吸盘、吸盘连接件、底部固定盖、控制活动杆、异形凹槽,底座主体上设置有异形凹槽,控制活动杆与异形凹槽相适应,控制活动杆通过紧固螺钉活动接触连接,控制活动杆的一端与吸盘连接件通过紧固螺栓活动接触连接,吸盘连接件与橡胶吸盘固定接触连接,橡胶吸盘与底部固定盖通过通孔相适应,底部固定盖通过紧固螺钉固定在底座主体的底部;
底座主体包括凹槽四、条形拉杆、支撑弹簧四、活动杆定位件、固定盖四、转动横杆,底座主体上设置有凹槽四,凹槽四与支撑弹簧四相适应,支撑弹簧四与活动杆定位件接触连接,活动杆定位件与固定盖四通过通孔相适应,固定盖四通过紧固螺钉固定在底座主体上,底座主体与底座主体通过凹槽相适应,条形拉杆与活动杆定位件通过螺纹相啮合,支撑弹簧四包裹在条形拉杆的外面,条形拉杆与底座主体通过通孔相适应,条形拉杆与转动横杆通过凹槽相适应,并且条形拉杆与转动横杆固定接触连接;
转动连接件包括转动件主体、十字形按钮、固定盖五、凹槽五、连接弹簧,转动件主体上设置有凹槽五,L形卡位件与凹槽五相适应,十字形按钮与凹槽五相适应,十字形按钮与L形卡位件接触连接,十字形按钮与固定盖五通过通孔相适应,固定盖五与转动件主体通过凹槽相适应,固定盖五与转动件主体通过紧固螺钉固定在一起,连接弹簧的底端固定在转动件主体上,连接弹簧的另一端个在L形卡位件上;
导航固定架与万向转轮通过紧固螺钉固定接触连接,万向转轮与底座连接件通过紧固螺钉固定接触连接,底座连接件与双固定底座通过紧固螺栓活动接触连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架所述的支撑弹簧一、支撑弹簧二、支撑弹簧三、支撑弹簧四和连接弹簧的材料均为碳素钢。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架所述的导航固定架、底座连接件与双固定底座的材料均为硬塑。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架所述的橡胶吸盘的材料为天然橡胶。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架所述的导航固定侧板与导航底托位置垂直。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架所述的导航固定架与万向转轮共中心线。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架所述的U形定位件的材料为不锈钢。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架所述的控制活动杆的材料为铁。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架所述的吸盘底座、转动连接件、L形卡位件和辅助固定杆共中心轴。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架所述的长T形伸缩件的个数有四个。
本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架的有益效果为:
本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,本装置可以全方位调整装置的固定空间,适合多种尺寸的导航设备,装置设置有两种固定方式,适用不同的车型,便于安装。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架的主视图的结构示意图。
图2为本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架的结构示意图。
图3为本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架的双固定底座4的结构示意图。
图4为图2中A-A的横截面结构示意图。
图5为图4中D的局部放大结构示意图。
图6为图2中B-B的横截面结构示意图。
图7为图2中C的局部放大结构示意图。
图8为图7中E-E的横截面结构示意图。
图9为本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架的导航固定架1主视图的结构示意图。
图10为本发明一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架的导航固定架1剖面图的结构示意图。
图11为图9中F的局部剖面结构示意图。
图中:导航固定架1;导航固定底板1-1;固定底板主体1-1-1;长T形伸缩件1-1-2;支撑弹簧一1-1-3;凹槽一1-1-4;固定盖一1-1-5;通孔1-1-5-1;T形定位件1-1-6;支撑弹簧二1-1-7;凹槽二1-1-8;固定盖二1-1-9;控制连接短杆1-1-10;控制推钮1-1-11;导航固定侧板1-2;侧板主体1-2-1;紧固螺钉1-2-2;导航底托1-3;中心轴凸起1-3-1;万向转轮2;底座连接件3;连接件主体3-1;U形定位件3-2;固定盖三3-3;凹槽三3-4;支撑弹簧三3-5;双固定底座4;吸盘底座4-1;底座主体4-1-1;凹槽四4-1-1-1;条形拉杆4-1-1-2;支撑弹簧四4-1-1-3;活动杆定位件4-1-1-4;固定盖四4-1-1-5;转动横杆4-1-1-6;橡胶吸盘4-1-2;吸盘连接件4-1-3;底部固定盖4-1-4;控制活动杆4-1-5;异形凹槽4-1-6;转动连接件4-2;转动件主体4-2-1;十字形按钮4-2-2;固定盖五4-2-3;凹槽五4-2-4;连接弹簧4-2-5;L形卡位件4-3;辅助固定杆4-4。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本发明涉及一种雷达导航用具,更具体的说是一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,包括导航固定架1、万向转轮2、底座连接件3、双固定底座4,本装置可以全方位调整装置的固定空间,适合多种尺寸的导航设备,装置设置有两种固定方式,适用不同的车型,便于安装。
所述的导航固定架1包括导航固定底板1-1、导航固定侧板1-2、导航底托1-3,导航固定底板1-1与导航固定侧板1-2活动接触连接,导航底托1-3与导航固定底板1-1接触连接,导航固定底板1-1、导航固定侧板1-2和导航底托1-3组成了导航设备的固定装置;
导航固定底板1-1包括固定底板主体1-1-1、长T形伸缩件1-1-2、支撑弹簧一1-1-3、凹槽一1-1-4、固定盖一1-1-5、T形定位件1-1-6、支撑弹簧二1-1-7、凹槽二1-1-8、固定盖二1-1-9、控制连接短杆1-1-10、控制推钮1-1-11,固定底板主体1-1-1上设置有四个凹槽一1-1-4,并且均布的分布在固定底板主体1-1-1的两侧,长T形伸缩件1-1-2与凹槽一1-1-4相适应,支撑弹簧一1-1-3与凹槽一1-1-4相适应,支撑弹簧一1-1-3与长T形伸缩件1-1-2接触连接,支撑弹簧一1-1-3与固定盖一1-1-5接触连接,固定盖一1-1-5与固定底板主体1-1-1通过凹槽相适应,固定盖一1-1-5与固定底板主体1-1-1通过紧固螺钉固定接触连接,长T形伸缩件1-1-2与固定盖一1-1-5通过凹槽相适应,长T形伸缩件1-1-2与导航固定侧板1-2固定接触连接,固定底板主体1-1-1的底部设置有凹槽二1-1-8,凹槽二1-1-8与支撑弹簧二1-1-7相适应,支撑弹簧二1-1-7与T形定位件1-1-6固定接触连接,T形定位件1-1-6与固定底板主体1-1-1通过通孔相适应,控制连接短杆1-1-10与T形定位件1-1-6通过螺纹相啮合,控制连接短杆1-1-10与固定盖二1-1-9通过通孔相适应,固定盖二1-1-9通过紧固螺钉固定在固定底板主体1-1-1上,控制推钮1-1-11与控制连接短杆1-1-10通过螺纹相啮合,控制推钮1-1-11与控制连接短杆1-1-10接触连接,T形定位件1-1-6与底座连接件3通过凹槽相适应,长T形伸缩件1-1-2和支撑弹簧一1-1-3起到了拉伸导航固定侧板1-2的作用,支撑弹簧一1-1-3起到支撑的作用,固定盖一1-1-5起到固定零件的作用,T形定位件1-1-6起到固定位置的作用,支撑弹簧二1-1-7起到支撑的作用,固定盖二1-1-9起到固定零件的作用,控制连接短杆1-1-10和控制推钮1-1-11控制T形定位件1-1-6的作用;
固定盖一1-1-5包括通孔1-1-5-1,通孔1-1-5-1与长T形伸缩件1-1-2相适应;
导航固定侧板1-2包括侧板主体1-2-1、紧固螺钉1-2-2,侧板主体1-2-1的个数有两个,分别位于固定底板主体1-1-1的两侧,紧固螺钉1-2-2将侧板主体1-2-1与长T形伸缩件1-1-2固定接触连接,紧固螺钉1-2-2起到固定的作用,侧板主体1-2-1起到固定导航设备的作用;
导航底托1-3上设置有中心轴凸起1-3-1,中心轴凸起1-3-1与固定底板主体1-1-1通过凹槽相适应,中心轴凸起1-3-1与T形定位件1-1-6通过凹槽相适应;
底座连接件3包括连接件主体3-1、U形定位件3-2、固定盖三3-3、凹槽三3-4、支撑弹簧三3-5,连接件主体3-1上设置有凹槽三3-4,凹槽三3-4与支撑弹簧三3-5相适应,支撑弹簧三3-5与U形定位件3-2接触连接,U形定位件3-2与固定盖三3-3通过通孔相适应,固定盖三3-3通过紧固螺钉固定在连接件主体3-1上,U形定位件3-2与转动连接件4-2通过凹槽相适应,连接件主体3-1与转动连接件4-2通过紧固螺栓活动接触连接,U形定位件3-2起到固定位置的作用,支撑弹簧三3-5起到支撑U形定位件3-2的作用,固定盖三3-3起到固定零件的作用;
双固定底座4包括吸盘底座4-1、转动连接件4-2、L形卡位件4-3、辅助固定杆4-4,吸盘底座4-1与转动连接件4-2固定接触连接,转动连接件4-2与L形卡位件4-3活动接触连接,L形卡位件4-3位于辅助固定杆4-4的正上方,辅助固定杆4-4与转动连接件4-2固定接触连接,吸盘底座4-1、L形卡位件4-3和辅助固定杆4-4为装置固定的主要零件;
吸盘底座4-1包括底座主体4-1-1、橡胶吸盘4-1-2、吸盘连接件4-1-3、底部固定盖4-1-4、控制活动杆4-1-5、异形凹槽4-1-6,底座主体4-1-1上设置有异形凹槽4-1-6,控制活动杆4-1-5与异形凹槽4-1-6相适应,控制活动杆4-1-5通过紧固螺钉活动接触连接,控制活动杆4-1-5的一端与吸盘连接件4-1-3通过紧固螺栓活动接触连接,吸盘连接件4-1-3与橡胶吸盘4-1-2固定接触连接,橡胶吸盘4-1-2与底部固定盖4-1-4通过通孔相适应,底部固定盖4-1-4通过紧固螺钉固定在底座主体4-1-1的底部,橡胶吸盘4-1-2固定装置的主要零件,吸盘连接件4-1-3连接的作用,控制活动杆4-1-5控制橡胶吸盘4-1-2,底部固定盖4-1-4起到固定零件的作用;
底座主体4-1-1包括凹槽四4-1-1-1、条形拉杆4-1-1-2、支撑弹簧四4-1-1-3、活动杆定位件4-1-1-4、固定盖四4-1-1-5、转动横杆4-1-1-6,底座主体4-1-1上设置有凹槽四4-1-1-1,凹槽四4-1-1-1与支撑弹簧四4-1-1-3相适应,支撑弹簧四4-1-1-3与活动杆定位件4-1-1-4接触连接,活动杆定位件4-1-1-4与固定盖四4-1-1-5通过通孔相适应,固定盖四4-1-1-5通过紧固螺钉固定在底座主体4-1-1上,底座主体4-1-1与底座主体4-1-1通过凹槽相适应,条形拉杆4-1-1-2与活动杆定位件4-1-1-4通过螺纹相啮合,支撑弹簧四4-1-1-3包裹在条形拉杆4-1-1-2的外面,条形拉杆4-1-1-2与底座主体4-1-1通过通孔相适应,条形拉杆4-1-1-2与转动横杆4-1-1-6通过凹槽相适应,并且条形拉杆4-1-1-2与转动横杆4-1-1-6固定接触连接,条形拉杆4-1-1-2起到连接的作用,转动横杆4-1-1-6便于控制的作用,支撑弹簧四4-1-1-3起到支撑的作用,活动杆定位件4-1-1-4起到固定位置的作用,固定盖四4-1-1-5起到固定零件的作用;
转动连接件4-2包括转动件主体4-2-1、十字形按钮4-2-2、固定盖五4-2-3、凹槽五4-2-4、连接弹簧4-2-5,转动件主体4-2-1上设置有凹槽五4-2-4,L形卡位件4-3与凹槽五4-2-4相适应,十字形按钮4-2-2与凹槽五4-2-4相适应,十字形按钮4-2-2与L形卡位件4-3接触连接,十字形按钮4-2-2与固定盖五4-2-3通过通孔相适应,固定盖五4-2-3与转动件主体4-2-1通过凹槽相适应,固定盖五4-2-3与转动件主体4-2-1通过紧固螺钉固定在一起,连接弹簧4-2-5的底端固定在转动件主体4-2-1上,连接弹簧4-2-5的另一端个在L形卡位件4-3上,十字形按钮4-2-2为控制L形卡位件4-3的开关,连接弹簧4-2-5将L形卡位件4-3还原回原位,固定盖五4-2-3起到固定零件的作用;
导航固定架1与万向转轮2通过紧固螺钉固定接触连接,万向转轮2与底座连接件3通过紧固螺钉固定接触连接,底座连接件3与双固定底座4通过紧固螺栓活动接触连接。
具体实施方式二:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的支撑弹簧一1-1-3、支撑弹簧二1-1-7、支撑弹簧三3-5、支撑弹簧四4-1-1-3和连接弹簧4-2-5的材料均为碳素钢。
具体实施方式三:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的导航固定架1、底座连接件3与双固定底座4的材料均为硬塑。
具体实施方式四:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的橡胶吸盘4-1-2的材料为天然橡胶。
具体实施方式五:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的导航固定侧板1-2与导航底托1-3位置垂直。
具体实施方式六:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的导航固定架1与万向转轮2共中心线。
具体实施方式七:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的U形定位件3-2的材料为不锈钢。
具体实施方式八:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的控制活动杆4-1-5的材料为铁。
具体实施方式九:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的吸盘底座4-1、转动连接件4-2、L形卡位件4-3和辅助固定杆4-4共中心轴。
具体实施方式十:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的长T形伸缩件1-1-2的个数有四个。
装置的使用方法:将侧板主体1-2-1向两侧拉伸,侧板主体1-2-1带动长T形伸缩件1-1-2,长T形伸缩件1-1-2在支撑弹簧一1-1-3的支撑作用下,会将导航设备加紧,导航底托1-3为导航底托,可推动控制推钮1-1-11,从而导致控制连接短杆1-1-10带动T形定位件1-1-6,T形定位件1-1-6脱离中心轴凸起1-3-1,此时可任意转动导航底托1-3,来适应导航设备的厚度。
万向转轮2便于调整导航固定架1的摆放角度。
将橡胶吸盘4-1-2放置与平面内,下按控制活动杆4-1-5,使控制活动杆4-1-5与活动杆定位件4-1-1-4通过凹槽相适应,起到固定装置的作用。
下按U形定位件3-2,使U形定位件3-2的另一端脱离转动连接件4-2,此时旋转双固定底座4到180度,使L形卡位件4-3和辅助固定杆4-4露出,下按十字形按钮4-2-2,导致L形卡位件4-3的顶端转动90度,将L形卡位件4-3和辅助固定杆4-4插入汽车通风网格处,在松开十字形按钮4-2-2,使L形卡位件4-3还原,起到固定的作用。
本装置可以全方位调整装置的固定空间,适合多种尺寸的导航设备,装置设置有两种固定方式,适用不同的车型,便于安装。
当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,包括导航固定架(1)、万向转轮(2)、底座连接件(3)、双固定底座(4),其特征在于:所述的导航固定架(1)包括导航固定底板(1-1)、导航固定侧板(1-2)、导航底托(1-3),导航固定底板(1-1)与导航固定侧板(1-2)活动接触连接,导航底托(1-3)与导航固定底板(1-1)接触连接;
导航固定底板(1-1)包括固定底板主体(1-1-1)、长T形伸缩件(1-1-2)、支撑弹簧一(1-1-3)、凹槽一(1-1-4)、固定盖一(1-1-5)、T形定位件(1-1-6)、支撑弹簧二(1-1-7)、凹槽二(1-1-8)、固定盖二(1-1-9)、控制连接短杆(1-1-10)、控制推钮(1-1-11),固定底板主体(1-1-1)上设置有四个凹槽一(1-1-4),并且均布的分布在固定底板主体(1-1-1)的两侧,长T形伸缩件(1-1-2)与凹槽一(1-1-4)相适应,支撑弹簧一(1-1-3)与凹槽一(1-1-4)相适应,支撑弹簧一(1-1-3)与长T形伸缩件(1-1-2)接触连接,支撑弹簧一(1-1-3)与固定盖一(1-1-5)接触连接,固定盖一(1-1-5)与固定底板主体(1-1-1)通过凹槽相适应,固定盖一(1-1-5)与固定底板主体(1-1-1)通过紧固螺钉固定接触连接,长T形伸缩件(1-1-2)与固定盖一(1-1-5)通过凹槽相适应,长T形伸缩件(1-1-2)与导航固定侧板(1-2)固定接触连接,固定底板主体(1-1-1)的底部设置有凹槽二(1-1-8),凹槽二(1-1-8)与支撑弹簧二(1-1-7)相适应,支撑弹簧二(1-1-7)与T形定位件(1-1-6)固定接触连接,T形定位件(1-1-6)与固定底板主体(1-1-1)通过通孔相适应,控制连接短杆(1-1-10)与T形定位件(1-1-6)通过螺纹相啮合,控制连接短杆(1-1-10)与固定盖二(1-1-9)通过通孔相适应,固定盖二(1-1-9)通过紧固螺钉固定在固定底板主体(1-1-1)上,控制推钮(1-1-11)与控制连接短杆(1-1-10)通过螺纹相啮合,控制推钮(1-1-11)与控制连接短杆(1-1-10)接触连接,T形定位件(1-1-6)与底座连接件(3)通过凹槽相适应;
固定盖一(1-1-5)包括通孔(1-1-5-1),通孔(1-1-5-1)与长T形伸缩件(1-1-2)相适应;
导航固定侧板(1-2)包括侧板主体(1-2-1)、紧固螺钉(1-2-2),侧板主体(1-2-1)的个数有两个,分别位于固定底板主体(1-1-1)的两侧,紧固螺钉(1-2-2)将侧板主体(1-2-1)与长T形伸缩件(1-1-2)固定接触连接;
导航底托(1-3)上设置有中心轴凸起(1-3-1),中心轴凸起(1-3-1)与固定底板主体(1-1-1)通过凹槽相适应,中心轴凸起(1-3-1)与T形定位件(1-1-6)通过凹槽相适应;
底座连接件(3)包括连接件主体(3-1)、U形定位件(3-2)、固定盖三(3-3)、凹槽三(3-4)、支撑弹簧三(3-5),连接件主体(3-1)上设置有凹槽三(3-4),凹槽三(3-4)与支撑弹簧三(3-5)相适应,支撑弹簧三(3-5)与U形定位件(3-2)接触连接,U形定位件(3-2)与固定盖三(3-3)通过通孔相适应,固定盖三(3-3)通过紧固螺钉固定在连接件主体(3-1)上,U形定位件(3-2)与转动连接件(4-2)通过凹槽相适应,连接件主体(3-1)与转动连接件(4-2)通过紧固螺栓活动接触连接;
双固定底座(4)包括吸盘底座(4-1)、转动连接件(4-2)、L形卡位件(4-3)、辅助固定杆(4-4),吸盘底座(4-1)与转动连接件(4-2)固定接触连接,转动连接件(4-2)与L形卡位件(4-3)活动接触连接,L形卡位件(4-3)位于辅助固定杆(4-4)的正上方,辅助固定杆(4-4)与转动连接件(4-2)固定接触连接;
吸盘底座(4-1)包括底座主体(4-1-1)、橡胶吸盘(4-1-2)、吸盘连接件(4-1-3)、底部固定盖(4-1-4)、控制活动杆(4-1-5)、异形凹槽(4-1-6),底座主体(4-1-1)上设置有异形凹槽(4-1-6),控制活动杆(4-1-5)与异形凹槽(4-1-6)相适应,控制活动杆(4-1-5)通过紧固螺钉活动接触连接,控制活动杆(4-1-5)的一端与吸盘连接件(4-1-3)通过紧固螺栓活动接触连接,吸盘连接件(4-1-3)与橡胶吸盘(4-1-2)固定接触连接,橡胶吸盘(4-1-2)与底部固定盖(4-1-4)通过通孔相适应,底部固定盖(4-1-4)通过紧固螺钉固定在底座主体(4-1-1)的底部;
底座主体(4-1-1)包括凹槽四(4-1-1-1)、条形拉杆(4-1-1-2)、支撑弹簧四(4-1-1-3)、活动杆定位件(4-1-1-4)、固定盖四(4-1-1-5)、转动横杆(4-1-1-6),底座主体(4-1-1)上设置有凹槽四(4-1-1-1),凹槽四(4-1-1-1)与支撑弹簧四(4-1-1-3)相适应,支撑弹簧四(4-1-1-3)与活动杆定位件(4-1-1-4)接触连接,活动杆定位件(4-1-1-4)与固定盖四(4-1-1-5)通过通孔相适应,固定盖四(4-1-1-5)通过紧固螺钉固定在底座主体(4-1-1)上,底座主体(4-1-1)与底座主体(4-1-1)通过凹槽相适应,条形拉杆(4-1-1-2)与活动杆定位件(4-1-1-4)通过螺纹相啮合,支撑弹簧四(4-1-1-3)包裹在条形拉杆(4-1-1-2)的外面,条形拉杆(4-1-1-2)与底座主体(4-1-1)通过通孔相适应,条形拉杆(4-1-1-2)与转动横杆(4-1-1-6)通过凹槽相适应,并且条形拉杆(4-1-1-2)与转动横杆(4-1-1-6)固定接触连接;
转动连接件(4-2)包括转动件主体(4-2-1)、十字形按钮(4-2-2)、固定盖五(4-2-3)、凹槽五(4-2-4)、连接弹簧(4-2-5),转动件主体(4-2-1)上设置有凹槽五(4-2-4),L形卡位件(4-3)与凹槽五(4-2-4)相适应,十字形按钮(4-2-2)与凹槽五(4-2-4)相适应,十字形按钮(4-2-2)与L形卡位件(4-3)接触连接,十字形按钮(4-2-2)与固定盖五(4-2-3)通过通孔相适应,固定盖五(4-2-3)与转动件主体(4-2-1)通过凹槽相适应,固定盖五(4-2-3)与转动件主体(4-2-1)通过紧固螺钉固定在一起,连接弹簧(4-2-5)的底端固定在转动件主体(4-2-1)上,连接弹簧(4-2-5)的另一端个在L形卡位件(4-3)上;
导航固定架(1)与万向转轮(2)通过紧固螺钉固定接触连接,万向转轮(2)与底座连接件(3)通过紧固螺钉固定接触连接,底座连接件(3)与双固定底座(4)通过紧固螺栓活动接触连接。
2.根据权利要求1所述的一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,其特征在于:所述的支撑弹簧一(1-1-3)、支撑弹簧二(1-1-7)、支撑弹簧三(3-5)、支撑弹簧四(4-1-1-3)和连接弹簧(4-2-5)的材料均为碳素钢。
3.根据权利要求1所述的一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,其特征在于:所述的导航固定架(1)、底座连接件(3)与双固定底座(4)的材料均为硬塑。
4.根据权利要求1所述的一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,其特征在于:所述的橡胶吸盘(4-1-2)的材料为天然橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,其特征在于:所述的导航固定侧板(1-2)与导航底托(1-3)位置垂直。
6.根据权利要求1所述的一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,其特征在于:所述的导航固定架(1)与万向转轮(2)共中心线。
7.根据权利要求1所述的一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,其特征在于:所述的U形定位件(3-2)的材料为不锈钢。
8.根据权利要求1所述的一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,其特征在于:所述的控制活动杆(4-1-5)的材料为铁。
9.根据权利要求1所述的一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,其特征在于:所述的吸盘底座(4-1)、转动连接件(4-2)、L形卡位件(4-3)和辅助固定杆(4-4)共中心轴。
10.根据权利要求1所述的一种新式的多功能车用雷达导航外接支撑架,其特征在于:所述的长T形伸缩件(1-1-2)的个数有四个。
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