CN108662487A - 一种用于汽车修理的照明灯具 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种用于汽车修理的照明灯具，涉及照明器具领域。该用于汽车修理的照明灯具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有管体，所述管体远离底座的一端穿插设置有竖杆。该用于汽车修理的照明灯具，通过对竖杆和螺母的设置，达到了方便使横板与管体分离的效果，通过对横板、壳体、螺杆、卡杆、滑板、套筒、螺环、压块、卡片、缓冲杆和卡板的配合设置，达到了方便对卡杆进行卡紧和放松的效果，通过对转盘的转动，从而使得螺杆带动滑板上的压块进行移动，因此配合卡片、缓冲杆和卡板对卡杆进行放松和卡紧，因此也方便了灯泡的更换，同时也方便了使用者的使用。

Description

一种用于汽车修理的照明灯具

技术领域

本发明涉及照明器具技术领域，具体为一种用于汽车修理的照明灯具。

背景技术

照明灯具的作用已经不仅仅局限于照明，也是家居的眼睛，更多的时候它起到的是装饰作用。因此照明灯具的选择就要更加复杂得多，它不仅涉及到安全省电，而且会涉及到材质、种类、风格品位等诸多因素。一个好的灯饰，可能一下成为装修的灵魂。照明灯具的品种很多，有吊灯、吸顶灯、台灯、落地灯、壁灯 、射灯等；照明灯具的颜色也有很多，无色、纯白、 粉红、浅蓝、淡绿、金黄、奶白。选灯具时，不要只考虑灯具的外形和价格，还要考虑亮度，而亮度的定义应该是不刺眼、经过安全处理、清澈柔和的光线。应按照居住者的职业、爱好、情趣、习惯进行选配，并应考虑家具陈设、墙壁色彩等因素。照明灯具的大小与空间的比例有很密切的关系，选购时，应考虑实用性和摆放效果，方能达到空间的整体性和协调感。

在涉及照明灯具的使用时，就会涉及到对汽车修理用照明灯具进行使用，但是目前市场上的汽车修理用照明灯具，在使用的过程中，不便于对汽车修理用照明灯具进行更换灯泡，从而影响了汽车修理用照明灯具的正常使用，因此也降低了汽车修理用照明灯具的工作效率，同时也降低了汽车修理用照明灯具的使用效率。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车修理的照明灯具，解决了汽车修理用照明灯具不便于更换灯泡的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车修理的照明灯具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有管体，所述管体远离底座的一端穿插设置有竖杆，所述竖杆靠近管体的一端贯穿管体的顶部并延伸至管体的内部，所述竖杆远离管体的一端设置有螺母，所述螺母远离竖杆的一端固定安装有横板，所述横板的底部且位于螺母的右侧固定安装有壳体，所述壳体远离横板的一侧穿插设置有螺杆，所述螺杆靠近壳体的一端贯穿壳体的底部并延伸至壳体的内部，所述壳体的右侧穿插设置有卡杆，所述卡杆靠近壳体的一端贯穿壳体的一侧并延伸至壳体的内部，所述卡杆位于壳体外部的一端设置有灯泡本体。

所述管体的内部设置有活塞，所述活塞底部的两侧均固定安装有弹簧，所述弹簧远离活塞的一端与管体内腔的底部固定连接，所述活塞的顶部与竖杆位于管体内部的一端固定连接。

所述壳体内腔的两侧均开设有滑槽，且两个滑槽通过滑板滑动连接，所述滑板的底部固定安装有套筒，所述套筒与螺杆位于壳体内部的一端转动连接，所述螺杆的表面且位于壳体的内部螺纹连接有与螺杆相适配的螺环，所述螺环的底部与壳体内腔的底部固定连接，所述滑板顶部的两侧均固定安装有压块，所述压块的顶部与卡杆位于壳体内部一端的底部接触，所述卡杆的顶部且位于壳体的内部卡接有卡片，所述卡片的一端与壳体内腔的左侧固定连接，所述壳体内腔顶部的两侧均固定安装有缓冲杆，且两个缓冲杆远离壳体内壁的一端通过卡板固定连接，所述卡板远离缓冲杆的一侧与卡杆卡接。

优选的，所述螺杆位于壳体外部的一端固定安装有转盘，所述转盘的表面开设有防滑纹。

优选的，所述螺母与竖杆配合设置，且竖杆的表面开设有与螺母相适配的螺纹。

优选的，所述底座的底部固定安装有固定块，所述固定块的底部通过转轴活动连接有滚轮。

优选的，所述固定块的数量为四个，且四个固定块分布于底座底部的四角。

优选的，所述底座的顶部且位于管体的右侧固定安装有工具箱，且工具箱位于壳体的下方。

（三）有益效果

本发明提供了一种用于汽车修理的照明灯具。具备以下有益效果：

1、该用于汽车修理的照明灯具，通过对竖杆和螺母的设置，达到了方便使横板与管体分离的效果，通过对横板、壳体、螺杆、卡杆、滑板、套筒、螺环、压块、卡片、缓冲杆和卡板的配合设置，达到了方便对卡杆进行卡紧和放松的效果，通过对转盘的转动，从而使得螺杆带动滑板上的压块进行移动，因此配合卡片、缓冲杆和卡板对卡杆进行放松和卡紧，因此也方便了灯泡的更换，同时也方便了使用者的使用。

2、该用于汽车修理的照明灯具，通过对管体、竖杆、活塞和弹簧的设置，达到了方便对灯具进行缓冲的效果，竖杆受力后对活塞进行挤压，从而使得活塞对弹簧进行挤压，从而使得弹簧对活塞上的竖杆进行缓冲，因此实现了缓冲的效果，从而保证了汽车修理用照明灯具的稳定性，因此也方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明管体的内部结构示意图；

图3为本发明壳体的内部结构示意图。

图中：1底座、2管体、3竖杆、4螺母、5横板、6壳体、7螺杆、8灯泡本体、9活塞、10弹簧、11滑槽、12滑板、13套筒、14螺环、15压块、16卡片、17缓冲杆、18卡板、19卡杆、20转盘、21固定块、22滚轮、23工具箱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供一种用于汽车修理的照明灯具，如图1-3所示，包括底座1，底座1的底部固定安装有固定块21，固定块21的底部通过转轴活动连接有滚轮22，固定块21的数量为四个，且四个固定块21分布于底座1底部的四角，通过对固定块21和滚轮22的设置，达到了方便对灯具进行移动的效果，从而方便了使用者的使用，底座1的顶部且位于管体2的右侧固定安装有工具箱23，且工具箱23位于壳体6的下方，工具箱23的设置，达到了方便对工具进行存放的效果，底座1的顶部固定安装有管体2，管体2远离底座1的一端穿插设置有竖杆3，竖杆3靠近管体2的一端贯穿管体2的顶部并延伸至管体2的内部，竖杆3远离管体2的一端设置有螺母4，通过对竖杆3和螺母4的设置，达到了方便使横板5与管体2分离的效果，螺母4与竖杆3配合设置，且竖杆3的表面开设有与螺母4相适配的螺纹，螺母4远离竖杆3的一端固定安装有横板5，横板5的底部且位于螺母4的右侧固定安装有壳体6，壳体6远离横板5的一侧穿插设置有螺杆7，螺杆7位于壳体6外部的一端固定安装有转盘20，转盘20的表面开设有防滑纹，转盘20的设置，达到了方便对螺杆7进行转动的效果，螺杆7靠近壳体6的一端贯穿壳体6的底部并延伸至壳体6的内部，壳体6的右侧穿插设置有卡杆19，卡杆19靠近壳体6的一端贯穿壳体6的一侧并延伸至壳体6的内部，卡杆19位于壳体6外部的一端设置有灯泡本体8。

管体2的内部设置有活塞9，活塞9底部的两侧均固定安装有弹簧10，弹簧10远离活塞9的一端与管体2内腔的底部固定连接，活塞9的顶部与竖杆3位于管体2内部的一端固定连接，通过对管体2、竖杆3、活塞9和弹簧10的设置，达到了方便对灯具进行缓冲的效果，竖杆3受力后对活塞9进行挤压，从而使得活塞9对弹簧10进行挤压，从而使得弹簧10对活塞9上的竖杆3进行缓冲，因此实现了缓冲的效果，从而保证了汽车修理用照明灯具的稳定性，因此也方便了使用者的使用。

壳体6内腔的两侧均开设有滑槽11，且两个滑槽11通过滑板12滑动连接，滑板12的底部固定安装有套筒13，套筒13与螺杆7位于壳体6内部的一端转动连接，螺杆7的表面且位于壳体6的内部螺纹连接有与螺杆7相适配的螺环14，螺环14的底部与壳体6内腔的底部固定连接，滑板12顶部的两侧均固定安装有压块15，压块15的顶部与卡杆19位于壳体6内部一端的底部接触，卡杆19的顶部且位于壳体6的内部卡接有卡片16，卡片16的一端与壳体6内腔的左侧固定连接，壳体6内腔顶部的两侧均固定安装有缓冲杆17，且两个缓冲杆17远离壳体6内壁的一端通过卡板18固定连接，卡板18远离缓冲杆17的一侧与卡杆19卡接，通过对横板5、壳体6、螺杆7、卡杆19、滑板12、套筒13、螺环14、压块15、卡片16、缓冲杆17和卡板18的配合设置，达到了方便对卡杆19进行卡紧和放松的效果，通过对转盘20的转动，从而使得螺杆7带动滑板12上的压块15进行移动，因此配合卡片16、缓冲杆17和卡板18对卡杆19进行放松和卡紧，因此也方便了灯泡的更换，同时也方便了使用者的使用。

工作原理：使用时，通过对转盘20的转动，从而使得螺杆7带动滑板12上的压块15进行移动，因此配合卡片16、缓冲杆17和卡板18对卡杆19进行放松和卡紧，因此也方便了灯泡的更换，同时，竖杆3受力后对活塞9进行挤压，从而使得活塞9对弹簧10进行挤压，从而使得弹簧10对活塞9上的竖杆3进行缓冲，因此实现了缓冲的效果。

综上所述，该用于汽车修理的照明灯具，通过对竖杆3和螺母4的设置，达到了方便使横板5与管体2分离的效果，通过对横板5、壳体6、螺杆7、卡杆19、滑板12、套筒13、螺环14、压块15、卡片16、缓冲杆17和卡板18的配合设置，达到了方便对卡杆19进行卡紧和放松的效果，通过对转盘20的转动，从而使得螺杆7带动滑板12上的压块15进行移动，因此配合卡片16、缓冲杆17和卡板18对卡杆19进行放松和卡紧，因此也方便了灯泡的更换，同时也方便了使用者的使用。

并且，通过对管体2、竖杆3、活塞9和弹簧10的设置，达到了方便对灯具进行缓冲的效果，竖杆3受力后对活塞9进行挤压，从而使得活塞9对弹簧10进行挤压，从而使得弹簧10对活塞9上的竖杆3进行缓冲，因此实现了缓冲的效果，从而保证了汽车修理用照明灯具的稳定性，因此也方便了使用者的使用。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于汽车修理的照明灯具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定安装有管体（2），所述管体（2）远离底座（1）的一端穿插设置有竖杆（3），所述竖杆（3）靠近管体（2）的一端贯穿管体（2）的顶部并延伸至管体（2）的内部，所述竖杆（3）远离管体（2）的一端设置有螺母（4），所述螺母（4）远离竖杆（3）的一端固定安装有横板（5），所述横板（5）的底部且位于螺母（4）的右侧固定安装有壳体（6），所述壳体（6）远离横板（5）的一侧穿插设置有螺杆（7），所述螺杆（7）靠近壳体（6）的一端贯穿壳体（6）的底部并延伸至壳体（6）的内部，所述壳体（6）的右侧穿插设置有卡杆（19），所述卡杆（19）靠近壳体（6）的一端贯穿壳体（6）的一侧并延伸至壳体（6）的内部，所述卡杆（19）位于壳体（6）外部的一端设置有灯泡本体（8）；所述管体（2）的内部设置有活塞（9），所述活塞（9）底部的两侧均固定安装有弹簧（10），所述弹簧（10）远离活塞（9）的一端与管体（2）内腔的底部固定连接，所述活塞（9）的顶部与竖杆（3）位于管体（2）内部的一端固定连接；所述壳体（6）内腔的两侧均开设有滑槽（11），且两个滑槽（11）通过滑板（12）滑动连接，所述滑板（12）的底部固定安装有套筒（13），所述套筒（13）与螺杆（7）位于壳体（6）内部的一端转动连接，所述螺杆（7）的表面且位于壳体（6）的内部螺纹连接有与螺杆（7）相适配的螺环（14），所述螺环（14）的底部与壳体（6）内腔的底部固定连接，所述滑板（12）顶部的两侧均固定安装有压块（15），所述压块（15）的顶部与卡杆（19）位于壳体（6）内部一端的底部接触，所述卡杆（19）的顶部且位于壳体（6）的内部卡接有卡片（16），所述卡片（16）的一端与壳体（6）内腔的左侧固定连接，所述壳体（6）内腔顶部的两侧均固定安装有缓冲杆（17），且两个缓冲杆（17）远离壳体（6）内壁的一端通过卡板（18）固定连接，所述卡板（18）远离缓冲杆（17）的一侧与卡杆（19）卡接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的照明灯具，其特征在于：所述螺杆（7）位于壳体（6）外部的一端固定安装有转盘（20），所述转盘（20）的表面开设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的照明灯具，其特征在于：所述螺母（4）与竖杆（3）配合设置，且竖杆（3）的表面开设有与螺母（4）相适配的螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的照明灯具，其特征在于：所述底座（1）的底部固定安装有固定块（21），所述固定块（21）的底部通过转轴活动连接有滚轮（22）。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车修理的照明灯具，其特征在于：所述固定块（21）的数量为四个，且四个固定块（21）分布于底座（1）底部的四角。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的照明灯具，其特征在于：所述底座（1）的顶部且位于管体（2）的右侧固定安装有工具箱（23），且工具箱（23）位于壳体（6）的下方。