CN108643948B - 盾构穿越锚索区的施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种盾构穿越锚索区的施工方法，包括如下步骤：利用旋挖钻处理锚索，通过所述旋挖钻的钻头缠绕所述锚索并将缠绕在钻头上的锚索拉出从而将整根锚索拉断或拉出，被拉断的锚索于锚索区内留有锚索分段；对所述锚索区的土体进行加固；以及盾构掘进穿越所述锚索区，在掘进的过程中，开仓检查刀盘并清理缠绕在刀盘上的锚索部分，以使得所述盾构能够顺利穿越所述锚索区。本发明工法所需场地小，适用于位于城市中管线密布、交通繁忙的地段，实现了盾构顺利穿越锚索区，解决了盾构穿越锚索区的施工难题，加快了施工进度，节约了施工成本，具有较好的推广应用价值。

Description

盾构穿越锚索区的施工方法
技术领域
本发明涉及盾构工程技术领域，特指一种盾构穿越锚索区的施工方法。
背景技术
随着我国城市轨道交通建设项目的蓬勃发展，轨道交通规划及建设将会面对越来越多的复杂工况，而穿越锚索区，就是其中的一种。由于盾构机遇到锚索，不仅会对地层造成剧烈扰动，对基坑围护结构、周边道路、建筑物及管线造成严重影响，而且会造成盾构机扭矩和推力等参数异常，甚至造成刀具、刀盘、土仓、螺旋机、主轴承等设备损坏，盾构无法正常掘进。在国内，一般采用液压千斤顶直接拔除锚索、锚索周边打孔剥离周边土体后直接拔除、套管钻机跟进套取锚索3种方案进行施工，但场地需求较大，地质水文条件要求高，不适合城市中管线密布、交通繁忙的地段。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种盾构穿越锚索区的施工方法，解决现有的拔除锚索的施工方法场地需求大不适用于城市中管线密布、交通繁忙的地段的问题。
实现上述目的的技术方案是：
本发明提供了一种盾构穿越锚索区的施工方法，包括如下步骤：
利用旋挖钻处理锚索，通过所述旋挖钻的钻头缠绕所述锚索并将缠绕在钻头上的锚索拉出从而将整根锚索拉断或拉出，被拉断的锚索于锚索区内留有锚索分段；
对所述锚索区的土体进行加固；以及
盾构掘进穿越所述锚索区，在掘进的过程中，开仓检查刀盘并清理缠绕在刀盘上的锚索部分，以使得所述盾构能够顺利穿越所述锚索区。
本发明提出了一种盾构穿越锚索区工法，所需场地小，适用于位于城市中管线密布、交通繁忙的地段。利用旋挖钻将锚索部分拉出，从而在锚索区的土层内留下了锚索底部的锚索分段，通过旋挖钻将锚索拉断而留下锚索分段，降低了锚索的结构强度，使得盾构可掘进穿越该锚索区，在盾构掘进过程中，开仓检查刀盘并清理缠绕的锚索部分，实现了盾构顺利穿越锚索区，解决了盾构穿越锚索区的施工难题，加快了施工进度，节约了施工成本，具有较好的推广应用价值。
本发明盾构穿越锚索区的施工方法的进一步改进在于，利用旋挖钻处理锚索，包括：
利用所述旋挖钻在与锚索连接的围护桩的外侧从地面向下竖向的旋挖钻进；
在旋挖钻进的过程中，及时清理缠绕在钻头上的锚索，清理完成后继续旋挖钻进，直至钻至最底层锚索的位置处；
向所述旋挖钻所形成的钻孔内灌注混凝土以填实所述钻孔。
本发明盾构穿越锚索区的施工方法的进一步改进在于，对所述锚索区的土体进行加固，包括：
将所述锚索区内有地下管线的区域划分第一区域，其余为第二区域；
对所述第二区域采用三管旋喷桩进行土体加固；
对所述第一区域采用WSS工法斜向注浆加固。
本发明盾构穿越锚索区的施工方法的进一步改进在于，采用WSS工法斜向注浆加固，包括：
配置第一注浆浆液和第二注浆浆液：
所述第一注浆浆液包括体积比1:1的第一水玻璃溶液和混凝土外加剂，所述第一水玻璃溶液包括体积比1:1的水玻璃和水；
所述第二注浆浆液包括体积比1:1的第二水玻璃溶液和水泥浆，所述第二水玻璃溶液包括体积比在1:2至1：5之间的水玻璃和水，所述水泥浆包括水灰比1:1至1:1.5的水和水泥；
对所述地下管线所在区域的两侧斜向下钻孔形成加固孔；
向所述加固孔内注入一段所述第一注浆浆液，所述第一注浆浆液填充所述加固孔周围的空隙并加固土体形成一止浆墙；
向所述加固孔内注入第二注浆浆液，所述第二注浆浆液渗入到第一注浆浆液内并加固所述止浆墙；如此交替注浆直至注浆完成从而形成止水加固桩。
本发明盾构穿越锚索区的施工方法的进一步改进在于，在开仓检查之前，还包括：
在盾构机头设置倾斜的超前注浆孔；
利用钻机沿所述超前注浆孔钻孔，成孔后插入超前注浆管；
通过所述超前注浆管向盾构机头前方的土体注入浆液以实现超前注浆加固。
本发明盾构穿越锚索区的施工方法的进一步改进在于，在开仓检查之前，还包括对盾构形成的隧道进行密封止水：
通过盾构拖车处的管片吊装孔向外侧注入止水浆液，形成第一道止水环；
对盾尾后方的管片通过管片吊装孔向外侧注入注水浆液，形成间隔设置的多道止水环。
本发明盾构穿越锚索区的施工方法的进一步改进在于，在开仓检查之前，还包括对掌子面地层进行气密性处理：
向土仓顶部注入第一膨润土泥浆，同时转动刀盘以使得土仓内渣土和注入的膨润土泥浆充分混合；
开启螺旋输送机排放渣土，当排放的渣土呈流塑状时，关闭螺栓输送机，并向土仓内注入第二膨润土泥浆，当土仓压力达到设定值时，停止膨润土泥浆的注入；
转动刀盘，并控制刀盘的转速在0.25rpm/min至0.3rpm/min，使得膨润土泥浆能够充分进入掌子面的地层中形成气压保护膜。
本发明盾构穿越锚索区的施工方法的进一步改进在于，开仓检查的过程中，同时检查所形成的气压保护膜的情况，在所述气压保护膜发生开裂时，停止开仓作业并重新注入膨润土泥浆以重新形成新的气压保护膜。
本发明盾构穿越锚索区的施工方法的进一步改进在于，还包括：制定开仓检查计划，并依据所制定的开仓检查计划进行定期开仓检查；
在出现刀盘扭矩超出阈值、渣温升高或刀盘前异响情形时，进行开仓检查。
本发明盾构穿越锚索区的施工方法的进一步改进在于，盾构掘进穿越所述锚索区时，控制盾构的掘进速度在10mm/min，刀盘转速为1.0r/min，刀盘扭矩控制在2000Kn.m至2500Kn.m。
附图说明
图1为本发明盾构穿越锚索区的施工方法的流程图。
图2为本发明盾构穿越锚索区的施工方法中利用旋挖钻处理锚索的结构示意图。
图3为本发明盾构穿越锚索区的施工方法中WSS工法斜向加固土体的结构示意图。
图4为本发明盾构穿越锚索区的施工方法中盾构和超前注浆管的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
参阅图1，本发明提供了盾构穿越锚索区的施工方法，解决现有拔除锚索施工方法存在的场地需求大、地质水文条件高使得其不适用于城市中管线密布、交通繁忙的地段。本发明的工法采用旋挖钻将锚索拉断，并将锚索部分拉出或完全拉出，从而使得锚索区内留下了锚索分段，破坏了锚索的整体性，降低了锚索的结构强度，这样的锚索处理方式无需占用较大的场地，且不会影响地下管线，适合城市中管线密布、交通繁忙地段的施工；在锚索处理完成后，对锚索区的土层进行加固，而后盾构强推直接穿越锚索区，在盾构掘进过程中采用带压开仓处理锚索，本发明的能够有效解决盾构穿越锚索区的施工难题，加快了施工进度，节约了施工成本，在盾构穿越锚索施工工程中具有广泛的应用前景。下面结合附图对本发明盾构穿越锚索区的施工方法进行说明。
参阅图1，显示了本发明盾构穿越锚索区的施工方法的流程图。下面结合图1，对本发明盾构穿越锚索区的施工方法进行说明。
如图1所示，本发明的盾构穿越锚索区的施工方法，包括如下步骤：
执行步骤S11，利用旋挖钻处理锚索，通过旋挖钻的钻头缠绕锚索并将缠绕在钻头上的锚索拉出从而将整根锚索拉断或拉出，被拉断的锚索于锚索区内留有锚索分段；接着执行步骤S12。
执行步骤S12，对锚索区的土体进行加固，接着执行步骤S13。
执行步骤S13，盾构掘进穿越锚索区，在掘进过程中开仓检查刀盘并清理刀盘上的锚索部分，从而使得盾构能够顺利穿越锚索区。
本发明利用旋挖钻的旋转钻进方式，使得锚索缠绕在钻头上被拔除，预先处理部分锚索，破坏锚索的整体性，令锚索区内的锚索被全部拔除或者部分被拔除，留在锚索区内的锚索分段为钢绞线节段，虽然在钢绞线的外周包裹有混凝土结构，但其整体强度较弱，从而使得盾构可采用强推方式穿越锚索区。本发明工法有效的解决了盾构穿越锚索区的施工难题，加快了施工进度，解决了施工成本，在盾构穿越锚索施工工程中具有广泛的应用前景。
作为本发明的一较佳实施方式，利用旋挖钻处理锚索包括：
如图2所示，利用旋挖钻21在与锚索11连接的围护桩12的外侧从地面向下竖向的旋挖钻进，锚索11的头部设置在围护桩12的内侧，并从围护桩12的外侧斜向下锚入土层中，将旋挖钻21从围护桩12的外侧旋挖钻进，能够使得钻头在锚索11的头部位置处与锚索相遇，从而在旋挖钻进的过程中，锚索11能够缠绕在钻头上，对缠绕在钻头上的锚索11进行及时清理，清理完成后继续旋挖钻进，直至钻至最底层锚索11的位置处，将最底层锚索11清理完成，将钻杆移除，从而在土层内形成了钻孔211，向该钻孔211内灌注混凝土以填实钻孔211，避免盾构掘进过程中发生漏气现象。
本发明的旋挖钻的施工占用空间小，且其旋挖钻进是竖直向下进行的，能够在处理锚索时避免影响已有的地下管线13，施工简便且安全。
较佳地，旋挖钻采用φ1000@600的旋挖钻，在旋挖钻就位前，先进行测量放线，对桩位采用全站仪极坐标法放样，放样后进行复核；在旋挖钻进的过程中尽量将锚索整根搅出；向钻孔内灌注C20素混凝土进行回填。
作为本发明的另一较佳实施方式，对锚索区的土体进行加固，包括：
将锚索区内有地下管线的区域划分为第一区域，其余为第二区域；对第二区域采用三管旋喷桩进行土体加固；对第一区域采用WSS工法斜向注浆加固。
本发明在盾构掘进锚索区前，先将锚索区的土体进行加固，结合图2和图3所示，该加固区域位于盾构形成的隧道40上方，加固区域底部距隧道40的顶部的距离在3米左右，加固土体能够保证盾构强推时的施工安全。在锚索区施工间隔设置的加固桩体来加固土体。具体地，在无地下管线13的区域，直接采用三管旋喷桩加固，提高土体强度，确保盾构机强推时地层、管线以及建筑物不受扰动。
三管旋喷桩的施工方法包括：
①场地平整：清除加固范围的障碍物，场地低洼处用粘性土料回填夯实，并做好排浆沟。
②测量定位：根据现场测量基准点，用全站仪放出隧道中心线，然后在垂直隧道中心线方向使用钢卷尺放出旋喷桩的桩位位置，用木桩对旋喷桩进行编号标记，并撒白灰标识，确保桩机准确就位。
③喷浆成桩：旋喷采用三重管高压喷射法施工，喷嘴作360°旋转并利用压缩空气在喷嘴处形成同轴高速射流切割土体、砂层，同时由泥浆泵注入水泥浆，进行置换。喷嘴在底部边旋转边喷浆1min后，再边旋转、边喷浆、边提升。喷浆时应先达到预定的喷射压力、喷浆量后再逐渐提升注浆管。如发现浆液喷射不足，影响桩径时，应进行复喷。
喷射时，技术人员必须时刻检查浆液初凝时间、注浆流量、风量、压力，旋转提升速度等参数是否符合设计要求，并且随时做好记录。
④冲洗：喷射施工完成后，应把注浆管等机具设备采用清水冲洗干净，防止凝固堵塞。管内、机内不得残存水泥浆，通常把浆液换成清水在地面上喷射，以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。
⑤重复以上操作，进行下一根桩的施工。
而在有地下管线13的区域，采用WSS工法斜向注浆加固。如图3所示，在地下管线13的两侧采用WSS工法斜向注浆，填充地下管线13下方的地层，每一侧布孔两排，间距500mm。具体地，采用WSS工法斜向注浆加固，包括：
配置第一注浆浆液和第二注浆浆液：
第一注浆浆液包括体积比1:1的第一水玻璃溶液和混凝土外加剂，第一水玻璃溶液包括体积比1:1的水玻璃和水；
第二注浆浆液包括体积比1:1的第二水玻璃溶液和水泥浆，第二水玻璃溶液包括体积比在1:2至1：5之间的水玻璃和水，水泥浆的水灰比为1:1至1:1.5，在水泥浆中加入外加剂，外加剂在水泥浆中的比例为0.5％至1％。
在注浆时，可根据现场实际情况调整配合比，以适当调整浆液的可灌性和止水性。
对地下管线13所在区域的两侧斜向下钻孔形成加固孔22；
向加固孔22内注入一段第一注浆浆液，第一注浆浆液填充加固孔周围的空隙并加固土体形成一止浆墙；
向加固孔内注入第二注浆浆液，第二注浆浆液渗入到第一注浆浆液内并加固止浆墙；如此交替注浆直至注浆完成从而形成止水加固桩。
斜向注浆形成斜向的加固桩来加固土层，利用第一注浆浆液和第二注浆浆液交替灌注的方式，使得先利用第一注浆浆液形成止浆墙起到止水的效果，再利用第二注浆浆液渗入第一注浆浆液以及土层内形成强度高的桩体，从而形成了止水加固桩。
在采用WSS工法斜向注浆时，钻孔直径为42mm，采用后退式注浆，注浆扩散距离为0.5m至0.8m，初凝时间为3min至5min，为速凝注浆，注浆压力在0.3Mpa至0.4Mpa，钻杆回抽幅度为20cm至40cm。测量放线定位后，使用钻机钻孔，利用第一注浆浆液填充钻孔周围的空隙，并瞬结加固一段土体形成止浆墙；第二注浆浆液渗透注浆，进一步加固止浆墙外侧的土体，该第二注浆浆液凝固所形成的结构将第一注浆浆液包裹，利用第一注浆浆液所形成的止浆墙起到止水的效果，而第二注浆浆液起到了加固土体的作用，一段注浆完成后，拔管1m至2m，重复之前的注浆步骤直至单孔注浆完成。
作为本发明的又一较佳实施方式，在旋挖钻处理锚索、地面加固完成后，盾构向锚索区掘进，在穿越锚索区时，设定科学合理的掘进参数，盾构掘进穿越锚索区时，控制盾构的掘进速度在10mm/min，避免掘进速度过快而在一处锚索未完全通过时又与下一处锚索重叠，从而增大了刀盘扭矩以及推力，增大了施工风险。控制刀盘转速为1.0r/min，使得刀盘转速不宜过快，且不易频繁转换刀盘旋转方向。刀盘扭矩控制在2000Kn.m至2500Kn.m，刀盘的扭矩不宜过大，刀盘扭矩的变化能够及时反映出锚索对刀盘缠绕的程度，在扭矩过大时，及时开仓检查，避免锚索在刀盘上过渡缠绕。在盾构掘进过程中，实时观测螺旋输送机出土情况，查看出土渣内是否有锚索排出，同时关注渣温变化，在渣温升高时，及时开仓检查刀盘。
在盾构掘进过程中，尽量做到有计划的开仓检查，具体地，先指定开仓检查计划，可根据开仓时间间隔来设定开仓检查计划，还可以根据开仓距离设定开仓检查计划，实现依据所制定的开仓检查计划进行定期开仓检查，将开仓检查的位置选择在地面加固区域中加固桩和/或旋喷桩所在的位置，利用加固的土体来提高开仓作业的安全性。在有计划的开仓检查作业中，还需要根据实际工况调整开仓，在出现刀盘扭矩超出阈值、渣温升高或刀盘前异响情形时，及时进行开仓检查。
进一步地，在开仓检查之前，向盾构前方进行超前注浆以实现超前注浆加固，包括：如图4所示，在盾构31的机头设置倾斜的超前注浆孔；利用钻机沿超前注浆孔钻孔，成孔后插入超前注浆管23；通过超前注浆管23向盾构31机头前方的土体注入浆液以实现超前注浆加固，加固刀盘前方1m至1.5m范围的土体。盾构掘进过程中，可在计划位置停机进行超前注浆加固，盾构设置有8个外插角12°的超前注浆孔，采用气腿式地质钻机沿超前注浆孔钻孔，成孔后插入超前注浆管。超前注浆管为6～7m长φ42钢花管，出浆孔径8mm，间距10cm，呈梅花形布置。超前注浆插入深度6.0～7.0m，可到达刀盘前方1.0～1.5m。超前加固采用双液浆加固，通过7.5KV电动注浆机注入刀盘前方土体，注浆控制压力为3.0～3.5bar。注浆过程中需观察土仓压力是否变化，若土仓压力随超前注浆压力有所升高，则说明浆液已窜入土仓，必须加大注浆量。超前加固注浆过程中，每半小时需缓缓转动刀盘一次，防止浆液包裹刀盘。设置的超前注浆孔位于刀盘的上部，通过该超前注浆孔对刀盘前方的上部土体进行加固。
再进一步地，在开仓检查之前，还包括对盾构形成的隧道进行密封止水：
通过盾构拖车处的管片吊装孔向外侧注入止水浆液，形成第一道止水环；
对盾尾后方的管片通过管片吊装孔向外侧注入注水浆液，形成间隔设置的多道止水环。
止水浆液采用水泥-水玻璃双液浆。具体地，为防止开仓期间管片后部地下水汇聚到土仓，在盾构机6#拖车处打开管片吊装孔，注入水泥-水玻璃双液浆，作为第1道止水环；同时在盾尾后第8～20环管片之间每隔2环打开管片吊装孔注入水泥-水玻璃双液浆，作为第2～6道止水环。二次注浆注浆压力控制在0.3Mpa以内。开仓前在盾尾第2～3环管片顶部打开1～2个吊装孔观察流水情况，确保盾尾后方无地下水汇向土仓。
又进一步地，在开仓检查之前，还包括对掌子面地层进行气密性处理：
向土仓顶部注入第一膨润土泥浆，同时转动刀盘以使得土仓内渣土和注入的膨润土泥浆充分混合；第一膨润土泥浆的稠度为50s至70s，该第一膨润土泥浆采用重量比为2:8的膨润土与水制成；
开启螺旋输送机排放渣土，当排放的渣土呈流塑状时，关闭螺栓输送机，并向土仓内注入第二膨润土泥浆，当土仓压力达到设定值时，停止膨润土泥浆的注入；第二膨润土泥浆的稠度为80s至100s，该第二膨润土泥浆采用重量比为3:7的膨润土与水制成；第一膨润土泥浆和第二膨润土泥浆的注入量根据土仓压力控制，当土仓压力大于设定土压力0.2Bar时，即停止注入。
转动刀盘，并控制刀盘的转速在0.25rpm/min至0.3rpm/min，使得膨润土泥浆能够充分进入掌子面的地层中形成气压保护膜。
在开仓前，采用膨润土泥浆对掌子面地层进行气密性处理。泥浆使用优质钠基膨润土，通过盾构机胸壁中上部的预留孔，用同步注浆泵注入，膨润土泥浆稠度需进行现场试验，稠度达到80～100s方可使用。加注膨润土泥浆依照先稀后稠的顺序实施：先在土仓顶部注入少量稀薄的拌合膨润土泥浆，同时缓慢转动刀盘，使土仓内渣土与膨润土充分混合后，缓慢开启螺旋输送机，排放渣土。时刻观察螺旋机排渣渣样，当渣样为流塑状渣土，而不是喷涌积水时，关闭螺旋机，开始加入稠度较高的膨润土泥浆。当土仓压力达到设定值时，停止膨润土注入，适当出土，再次加注膨润土泥浆。缓慢转动刀盘，刀盘转速控制在0.25～0.3rpm/min，持续时间不小于2小时，使膨润土充分进入刀盘周围的地层，形成气压保护膜。
开仓前，出土加气，并根据情况再添加部分膨润土建立土仓内气压平衡，保留土仓内土体占总容积的1/3。
较佳地，开仓检查的过程中，同时检查所形成的气压保护膜的情况，在气压保护膜发生开裂时，停止开仓作业并重新注入膨润土泥浆以重新形成新的气压保护膜。
在开仓前还应进行保压试验，确保土仓密闭性后才能进仓作业。通过观察仓内气压的变化情况，监视空压机的供气情况，同时在地面进行沉降观测，检查地面是否有气体泄漏，以判定切口面是否稳定，从而确定是否具备气压开仓条件。
在进仓前利用人仓自带的气体采样设备与手持气体检测仪分别对仓内气体进行采样检测，有毒气体含量超标则必须对仓内空气进行置换直至符合要求。
对缠绕在刀盘上的锚索需全部使用液压钳从刀盘开口处切除并清理，锚索全部清理完成，需清理刀盘底部，防止有残留锚索。
以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种盾构穿越锚索区的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
利用旋挖钻处理锚索，通过所述旋挖钻的钻头缠绕所述锚索并将缠绕在钻头上的锚索拉出从而将整根锚索拉断或拉出，被拉断的锚索于锚索区内留有锚索分段；
对所述锚索区的土体进行加固，加固区域位于盾构形成的隧道上方，该加固区域底部距隧道的顶部的距离为3米；以及
盾构掘进穿越所述锚索区，在掘进的过程中，开仓检查刀盘并清理缠绕在刀盘上的锚索部分，以使得所述盾构能够顺利穿越所述锚索区；
对所述锚索区的土体进行加固，包括：
将所述锚索区内有地下管线的区域划分第一区域，其余为第二区域；
对所述第二区域采用三管旋喷桩进行土体加固；
对所述第一区域采用WSS工法斜向注浆加固；
采用WSS工法斜向注浆加固，包括：
配置第一注浆浆液和第二注浆浆液：
所述第一注浆浆液包括体积比1:1的第一水玻璃溶液和混凝土外加剂，所述第一水玻璃溶液包括体积比1:1的水玻璃和水；
所述第二注浆浆液包括体积比1:1的第二水玻璃溶液和水泥浆，所述第二水玻璃溶液包括体积比在1:2至1：5之间的水玻璃和水，所述水泥浆包括水灰比1:1至1:1.5的水和水泥；
对所述地下管线所在区域的两侧斜向下钻孔形成加固孔；
向所述加固孔内注入一段所述第一注浆浆液，所述第一注浆浆液填充所述加固孔周围的空隙并加固土体形成一止浆墙；
向所述加固孔内注入第二注浆浆液，所述第二注浆浆液渗入到第一注浆浆液内并加固所述止浆墙；如此交替注浆直至注浆完成从而形成止水加固桩。
2.如权利要求1所述的盾构穿越锚索区的施工方法，其特征在于，利用旋挖钻处理锚索，包括：
利用所述旋挖钻在与锚索连接的围护桩的外侧从地面向下竖向的旋挖钻进；
在旋挖钻进的过程中，及时清理缠绕在钻头上的锚索，清理完成后继续旋挖钻进，直至钻至最底层锚索的位置处；
向所述旋挖钻所形成的钻孔内灌注混凝土以填实所述钻孔。
3.如权利要求1所述的盾构穿越锚索区的施工方法，其特征在于，在开仓检查之前，还包括：
在盾构机头设置倾斜的超前注浆孔；
利用钻机沿所述超前注浆孔钻孔，成孔后插入超前注浆管；
通过所述超前注浆管向盾构机头前方的土体注入浆液以实现超前注浆加固。
4.如权利要求1所述的盾构穿越锚索区的施工方法，其特征在于，在开仓检查之前，还包括对盾构形成的隧道进行密封止水：
通过盾构拖车处的管片吊装孔向外侧注入止水浆液，形成第一道止水环；
对盾尾后方的管片通过管片吊装孔向外侧注入注水浆液，形成间隔设置的多道止水环。
5.如权利要求1所述的盾构穿越锚索区的施工方法，其特征在于，在开仓检查之前，还包括对掌子面地层进行气密性处理：
向土仓顶部注入第一膨润土泥浆，同时转动刀盘以使得土仓内渣土和注入的膨润土泥浆充分混合；
开启螺旋输送机排放渣土，当排放的渣土呈流塑状时，关闭螺栓输送机，并向土仓内注入第二膨润土泥浆，当土仓压力达到设定值时，停止膨润土泥浆的注入；
转动刀盘，并控制刀盘的转速在0.25rpm/min至0.3rpm/min，使得膨润土泥浆能够充分进入掌子面的地层中形成气压保护膜。
6.如权利要求5所述的盾构穿越锚索区的施工方法，其特征在于，开仓检查的过程中，同时检查所形成的气压保护膜的情况，在所述气压保护膜发生开裂时，停止开仓作业并重新注入膨润土泥浆以重新形成新的气压保护膜。
7.如权利要求1所述的盾构穿越锚索区的施工方法，其特征在于，还包括：制定开仓检查计划，并依据所制定的开仓检查计划进行定期开仓检查；
在出现刀盘扭矩超出阈值、渣温升高或刀盘前异响情形时，进行开仓检查。
8.如权利要求1所述的盾构穿越锚索区的施工方法，其特征在于，盾构掘进穿越所述锚索区时，控制盾构的掘进速度在10mm/min，刀盘转速为1.0r/min，刀盘扭矩控制在2000Kn.m至2500Kn.m。
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