CN108625863A - 一种软土盾构接收控制及加固方法 - Google Patents

一种软土盾构接收控制及加固方法 Download PDF

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CN108625863A CN201810233677.8A CN201810233677A CN108625863A CN 108625863 A CN108625863 A CN 108625863A CN 201810233677 A CN201810233677 A CN 201810233677A CN 108625863 A CN108625863 A CN 108625863A
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丁智
王寅泽
张霄
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    • E21D9/093Control of the driving shield, e.g. of the hydraulic advancing cylinders

Abstract

一种软土盾构接收控制及加固方法,包括:步骤1、盾构接收端施工;包括接收端加固施工和接收端降水施工;步骤2、安装盾构接收架;步骤3、洞门施工;洞门施工包括安装洞门密封装置、贯穿前测量、盾构姿态调整和参数调整;步骤4、盾构接收;步骤5、盾构接收后的处理;在端头井设置管片拉紧装置;盾构接收后注浆封堵;盾构接收后,将盾构机吊出端头井,对下层加固结构进行拆除。本发明的方法步骤简单、设计合理且施工运输简单方便,实际工程操作实施性强;施工过程中能减少盾构接收时的扰动,加强整体性和稳定性;经过加固的土体,有一定的自立性和稳定性,同时不会漏水、流砂,具有良好的封水效果。

Description

一种软土盾构接收控制及加固方法
技术领域
本发明属于隧道施工技术领域,尤其是涉及一种软土盾构接收控制及加固方法。
背景技术
近年来,随着我国城市规模成倍扩大,基础设施落后问题显现,城市交通运输矛盾日益突出。地铁以其安全、准时、快速等优点,在拓宽城市空间、打造城市快速立体交通网络和改善城市交通环境方面发挥越来越大的作用。全国各大城市根据城市可持续发展和城市交通健康发展的需要,都在积极规划建设地铁项目。但是,某些地区土体偏软,在盾构施工过程中极易发生事故,特别是盾构接收作为隧道施工的高风险工序,是工程安全质量控制的一个难点。因此,为了保证盾构接收的安全,提出一种软土盾构接收控制方法及加固技术显得尤为重要。
发明内容
本发明针对盾构机接收过程中可能出现的涌水、涌沙等事故,提供一种软土盾构接收控制及加固方法。因此,本发明采用以下技术方案。
一种软土盾构接收控制及加固方法,其中,所述方法包括以下步骤:
步骤1、盾构接收端施工;包括接收端加固施工和接收端降水施工;所述接收端加固施工包括洞门土体加固,所述洞门土体加固采用TRD水泥搅拌桩、三轴搅拌桩和MJS旋喷桩进行加固;在洞门上设置洞门探孔,通过钻芯取样测定洞门土体抗压强度和抗渗指标,检查洞门土体加固效果;所述接收端降水施工,设置降水井和观测井,控制和观测盾构接收端水位;
步骤2、安装盾构接收架;包括下层结构加固施工和安装上层盾构接收架;下层加固结构包括钢立柱、工字钢纵梁和立杆;
步骤3、洞门施工;所述洞门施工包括安装洞门密封装置、贯穿前测量、盾构姿态调整和参数调整;
步骤4、盾构接收;盾构接收前先进行洞门凿除,洞门凿除是割除盾构机通过范围内围护结构的钢筋,使盾构机顺利通过土体到达上层盾构接收架;
步骤5、盾构接收后的处理;在端头井设置管片拉紧装置;盾构接收后注浆封堵,注浆孔位为洞门一围及隧道衬砌管片的吊装孔;盾构接收后,将盾构机吊出端头井,对下层加固结构进行拆除。
优选的,所述TRD水泥搅拌桩加固深度为31.004m;所述三轴搅拌桩加固区域长度为12.2m,加固宽度6m,加固深度28.004m;所述MJS旋喷桩加固深度28.004m。
优选的,洞门土体加固分两次施工,第一次加固为TRD水泥搅拌桩和三轴搅拌桩加固,第二次加固为MJS旋喷桩加固。
优选的,所述安装洞门密封装置包括以下步骤:
步骤3.1、对洞门圈预埋钢环上双头螺栓孔进行清理,安装双头螺栓;
步骤3.2、安装防水装置,所述防水装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻板、垫圈和螺母;
步骤3.3、安装拉紧装置,在每块扇形翻板中心位置焊接螺帽,并用钢丝绳将扇形翻板穿起来,钢丝绳两端用法兰螺杆和膨胀螺栓固定于墙体上,待盾构机进洞后进行拉紧,以达到拉紧翻板的目的。
优选的,在TRD水泥搅拌桩形成的止水帷幕内设置两口降水井和一口水位观测井,在止水帷幕外设置三口应急备用降水井,其中降水井、水位观测井、应急备用降水井的深度均为26.6m,且不小于隧道底部2m。
优选的,贯通前30m将盾构姿态抬高15mm至30mm。
优选的,在洞门上设置9个洞门探孔。
优选的,所述上层盾构接收架长8.9m,宽5m。
本发明的有益效果是:(1)、方法步骤简单、设计合理且施工运输简单方便,实际工程操作实施性强;(2)、施工过程中能减少盾构接收时的扰动,加强整体性和稳定性,从而降低发生事故的可能性,保证了施工安全;(3)、经过加固的土体,有一定的自立性和稳定性,同时不会漏水、流砂,具有良好的封水效果。(4)、施工过程对周边环境影响小。
附图说明
图1是端头井加固俯视图。
图2是端头井加固剖面图。
图3是水平探孔布置示意图。
图4是支模架安装与接收架示意图。
图5是接收架俯视图。
图6是接收架剖面图。
图7是盾构机接收时洞门翻板防水示意图。
图8是盾构机接收时洞门翻板钢丝绳拉紧装置图。
附图标记说明:1-1—TRD水泥搅拌桩;1-2—三轴搅拌桩;1-3—MJS旋喷桩;1-4—降水井;1-5—水位观测井;1-6—应急备用降水井;1-7—洞门;2-1—洞门探孔;3-1—楼板;3-2—立杆;3-3—立柱;3-4—钢梁;3-5—次楞;3-6—主楞;3-7—剪刀撑;4-1—双头螺栓;4-2—帘布橡胶板;4-3—圆环板;4-5—垫圈;4-6—螺母;4-7—扇形翻板;4-8—螺帽;4-9—钢丝绳;4-10—盾构机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至图8所示,一种软土盾构接收控制及加固方法,按下述步骤进行:
步骤一、盾构接收端施工
1、接收端加固施工
(1)洞门土体加固
本发明涉及的是软土盾构接收的控制方法和加固技术,软土具有明显的流动性,在水动力条件作用下,易产生管涌、流砂现象。因此采取850mm厚TRD水泥搅拌桩1-1、Φ850@600三轴搅拌桩1-2和Φ800@450MJS旋喷桩1-3加固。盾构接收端TRD水泥搅拌桩1-1加固深度为31.004m。三轴搅拌桩1-2加固区域长度为12.2m,加固为宽度6m,加固为深度28.004m。MJS旋喷桩1-3加固深度为28.004m,MJS旋喷桩1-3用以加固洞门薄弱处强度,和防止接缝处渗透漏水的情况。
TRD水泥搅拌桩1-1固化液拌制采用P.042.5级水泥,水灰比1.0~1.5,水泥掺入量不小于30%,另掺加膨润土5%,要求水泥土±28天无侧限抗压强度大于1.0MPa。三轴搅拌桩1-2的水泥掺量不小于20%(弱加固区水泥掺量7%),水灰比宜为1.2~1.5,MJS旋喷桩1-3加固的水泥掺量不小于35%,水灰比为0.7~1.0。
洞门土体加固分两次施工,第一次加固为TRD水泥搅拌桩1-1和三轴搅拌桩1-2加固;第二次加固为MJS旋喷桩1-3加固。加固完毕后,在盾构接收之前应对加固效果进行检测,确保加固效果满足接收要求。盾构接收时需要注意TRD止水帷幕的完整性和封闭性,盾构接近TRD止水帷幕时需严格控制盾构掘进速度,避免对土体扰动过大,同时做好同步注浆和二次注浆。分两次施工,第一次主要是TRD水泥搅拌桩止水帷幕的施工,为了控制渗透漏水,三轴搅拌桩加固为了加固洞门接近段处的土体强度。第二次是补强加固,第二次的主要是针对接缝或者薄弱处再次的一个加固。
(2)洞门土体加固效果检查
加固后的土体,应有良好的均匀性、自立性、稳定性,其无侧限抗压强度不小于1MPa,同时不能漏水、流砂。对于该类型的土体改良要检查其上体强度和抗渗性能指标。土体强度通过钻芯取样测定其抗压强度,抗渗指标采用探孔取样,通过对样品的目测,确定其抗渗是否能够达到开洞门的要求。经检测指标达到设计规范才允许洞门凿除等后续工序,否则采取其他方案进行补强加固。
在洞门凿除前,须在洞圈范围内合理位置开设一定数量样孔以进一步检验盾构到达正前方土体加固情况,初定在洞门上下左右及中心部位共设置9个洞门探孔2-1,孔深不少于2m,孔深不少于2m使得能检测到TRD水泥搅拌桩1-1加固区和MJS旋喷桩1-3加固区的加固效果,并根据样孔检验情况适当增加样孔。在样洞情况良好的情况下,方可进行洞门凿除施工。
2、接收端降水施工
在端头TRD水泥搅拌桩1-1形成的止水帷幕内施做两口降水井1-4,在TRD加固止水帷幕外施做三口应急备用降水井1-6,同时在TRD加固止水帷幕内施做1口水位观测井1-5,其中降水井1-4、应急备用降水井1-6和水位观测井1-5的深度均为26.6m,不小于隧道底部2m,即井的深度比隧道底部至少深2m,且进入淤泥质粉质粘土夹粉土不小于1.5m。
盾构接收前TRD止水帷幕范围内降水井1-4运行,保证TRD止水帷幕内水位降至隧道底部以下,并保证降水井连续运行,且连续观测水位变化,当洞门注浆封堵结束后,方可停止抽水。为减少对周边管线等建构筑的影响,TRD加固止水帷幕外施做的三口应急备用降水井1-6在正常盾构接收阶段不再运行,仅作为应急情况下的短时间降水使用。
步骤二、洞口施工前的盾构接收架的安装
1、下层结构加固施工
楼板3-1厚度800mm。对盾构接收所处的地下二层预留孔洞进行绑钢筋+浇混凝土封闭,同条件试块达到混凝土设计强度C35后,盾构机在地下二层孔洞楼板上接收。
同时为了减少盾构接收时,对地下三层车站结构楼板影响,特在盾构接收架下方增设两道钢梁3-4,钢梁3-4底部混凝土支模架齐平。钢立柱3-3采用Φ609钢支撑,间距3.1m,共布设8根钢立柱3-3,钢梁3-4上采用400#工字钢,沿盾构推进方向布设。经线路拟合,型钢支撑应与盾构接收架下部持力点位置对应。
(1)盘扣支模架施工
顶板采用盘扣支架方案立杆3-2间距为600×600mm,步距1500mm。盘扣立杆3-2:7.22m高=底托0.27m+标准基座0.2m+起步立杆3m+立杆2m+立杆1.5m+顶托0.25m。次楞3-5采用100×150mm方木,100mm宽面朝上垂直于隧道布置,间距30cm,主楞3-6为12.6#工字钢。
(2)钢立柱+型钢支撑搭设施工
l)测量定位
测量人员在现场将钢立柱3-3坐标在底板上准确定位放样,并将支模架位置在CAD上定位后到现场放样,确保钢立柱3-3和支模架位置不冲突,确保支模架整体性良好,同时确保钢立柱3-3和接收架受力位置基本在同一位置,即在线路中线两侧各2.4m设置609钢立柱3-3。
2)钢立柱安装
盘扣支架和609钢立柱3-3定位先在图纸上进行详细放样,支架搭设过程中提前将钢立柱3-3位置预留出来,支架搭设一半时,采用吊机将钢立柱3-3下方到位,做好临时固定措施。钢支撑到达设计标高后对钢支撑进行加固固定,固定采用10×10mm角钢采用“米”字形式加固固定,确保钢立柱整体性和稳定性。钢立柱3-3:6.90m高=1节6m+1节0.5m+2节2×0.2,一共8根立柱。钢立柱3-3需要设置剪刀撑3-7,加强整体稳定性。
3)400#工字钢安装
在钢立柱3-3调整上方安装400#工字钢纵梁3-4,纵梁上方铺设
100×150mm方木和竹胶板。
4)盾构接受架搭设
钢立柱+型钢安装调试到位后,开始搭设盾构接受架。
5)预留洞门中板混凝土浇筑养护
考虑到盾构接收可能对负三层预留洞口中板的影响,负三层预留洞门中板混凝土由C30提高至C45,同时混凝土内增加外加剂,每立方混凝土增加3kg外加剂,提高混凝土强度、耐久性和抗裂性能,减小盾构机接收对预留洞口中板影响。
2、盾构接收架安装
接收架长8.9m,宽5m,采用Q235钢材制作,底部主桁钢板焊接制作,如图5所示。洞门刚环及接收轴线复测完成后,根据实际情况安装接收架,接收架安装过程如下:
首先用全站仪将隧道中心线及接收架四角位置进行精确放样,并弹出墨线。同时将接收架位置50cm范围内杂物清除干净。用吊车将接收架吊入指定位置,在人工协助下,用全站仪进行精确定位,最终采用工字钢及钢板将接收架固定牢固。
步骤三、洞门施工
1、洞门密封装置安装
在进行盾构机抵达工作井前需要进行洞门密封装置的安装,进行洞门密封装置安装步骤为:
第一步:对洞门圈预埋钢环上双头螺栓孔进行清理,并安装双头螺栓4-1。
第二步:安装防水装置,密封装置安装顺序为:圆环板4-3→帘布橡胶板4-2→圆环板4-3→扇形翻板4-7→垫圈4-5→螺母4-6。
第三步:安装拉紧装置,在每块扇形翻板4-7中心位置焊接M22螺帽4-8,并用钢丝绳4-9通过螺帽将每块翻板穿起来,钢丝绳4-9两端用法兰螺杆和膨胀螺栓固定于墙体上,待盾构机4-10进洞后进行拉紧,以达到拉紧翻板的目的。扇形翻板4-7通过压板卡环上的钢丝绳调整折叶压板使其尽量压紧帘布橡胶板,以防止洞门泥土及浆液漏出。
2、贯通前测量及盾构姿态、参数调整
(1)盾构机姿态人工复核测量
根据规范要求盾构抵达接收工作井100m前,必须要对洞内所有的测量控制点进行一次整体的、系统的控制测量复测,对所有控制点的坐标进行精密、准确的平差计算。
在盾构到站前的最后一次导向系统换站时,充分利用在贯通前线路复测的结果,精确测量测站、后视点的坐标和高程。同时,在贯通前50m时,进一步加强盾构姿态和管片测量,根据复测结果及时纠正偏差,并结合实测的洞门位置适当调整隧道贯通时的盾构姿态:确保盾构机按设计线路进入接收架上。盾构接收时其刀盘平面偏差允许值:平面≤±20m、高程15~30mm。
(2)接收洞门复核测量
为准确掌握接收洞门施工情况,在盾构贯通前对盾构接收洞门进行复核测量,测量项目包括:洞门中心位置偏差、洞门全圆半径等。必要时根据测量结果对洞门进行相应的处理。
(3)盾构姿态调整
根据盾构姿态测量和洞门复测结果,逐渐将盾构姿态调整至预计的位置。确定盾构贯通姿态时,一般考虑盾构接收时施工进度较慢,盾构存在下沉的情况,贯通前30m可逐渐将盾构姿态抬高15mm至30mm,具体按掘进情况进行适时调整,达到盾构进洞所需最佳盾构姿态。
(4)盾构接收掘进参数
盾构进入接收段后(最后35环),推力控制在1000t以内、刀盘扭矩控制在1500kN·m以内,推进速度控制在20mm/min~30mm/min之间、刀盘转速设定为l.0rpm、同步注浆适当提高水泥用量以缩短同步浆液初凝时间,出土量控制在40方左右,若顶部覆土深度为9.6m,则中部土压控制在1.2bar左右。
盾构机刀盘进入加固体后,逐步降低土仓压力,盾构机刀盘进入加固体2环后,推力控制在800t以内、刀盘扭矩控制在1000kN·m以内、推进速度控制在20mm/min以内、刀盘转速控制在0.8~1.0rpm以内、注浆量控制在3.0方,中部土压控制在l.0bar左右。
在贯通前5~6环时,进一步降低盾构掘进推力,掘进推力维持在500t以内。在掘进的同时,中部土压维持在0.5bar。无论何种情况下,推进油缸压力均不能大于6MPa(特别是在管片安装时)。
在贯通前的最后3环,掘进速度控制在5~10mm/min,刀盘转速控制在0.5rpm以内并逐渐将土压减小到0。
在靠近洞门50cm时,缓慢推进,将切口正面推进压力值降至最低,土仓泥土尽可能出空减小盾构推进对开挖面的挤压以免引起掌子面的坍塌以及造成车站端墙的损坏。
待盾构机完全顶上车站围护结构连续墙后停机,等待洞门凿除。
(5)盾构接收段克泥效工法施工(盾构进TRD后封堵、盾构进加固区后封堵)
在盾构机掘进刀盘接触到TRD的同时,采用克泥效浆液(克泥效与水混合)和催化剂(水玻璃)两液,混合后从前盾左上与右上部的径向注浆孔注入。混合后的液体呈黏稠状,可以及时充填盾构机掘进时盾体与土体的间隙。施工过程为:
①到达土体改良区前,盾构机一边掘进一边由潜盾机外周注入管注入克泥效。
②外周切刃掘削时产生的外周空隙注入克泥效来充填,止水性因而增高。
③盾构机接收是一件需要慎重的工程。克泥效也可当作减少与地层磨擦的材料,在接收时不松动周围土壤。同时间注入壁后注浆材料可以更加地填补空隙。
克泥效工法采用A、B液。A液为特殊膨润土液,配合比为:特殊膨润土:水=520:800(质量比),B液为水玻璃原液,A液:B液=15:1(体积比)。为控制地面及邻近房屋的沉降,盾构机掘进过程中,通过前盾上的带阀门的径向注浆孔,同步向盾体外每环注入0.8m3(扩散系数160%理论值)的混合液体,填充盾体与土体之间的间隙,同时注浆压力控制在0.9MPa。
步骤四、盾构接收
1、洞门凿除
(1)工艺流程
洞门破除的主要目的是割除盾构机通过范围内围护结构的钢筋,使盾构机顺利通过土体。在洞圈范围打探孔检查洞门处加固体稳定情况,确认稳定时开始进行洞门凿除。
(2)施工方法
1)搭设脚手架:在对洞门破除前的各种准备工作完成之后,在洞门前搭设脚手架平台。
2)破除洞门为保障洞门破除的安全实施,降低施工风险,本次洞门破除分为二个工序进行。
第一步先对围护结构内侧从上到下逐层进行破除,并割除外侧钢筋,同时做好渣土清理工作。破除清理完毕后,对围护结构进行探测,确保没有涌水涌砂危害,然后第二步对外侧混凝土进行破除,保留钢筋,以防万一有涌水涌砂发生时,钢筋可以作为最后一道防护,以减小风险,对渣土清理完毕后进行钢筋割除。
3)清理破碎混凝土块
将破除出来的混凝土块以及割除的钢筋头全部清理干净并吊出。
4)清理洞门周圈钢筋及杂物
混凝土破除完成后,快速将洞门周圈的钢筋头全部清除,并拆除脚手架以及清理杂物,准备泡沫混凝土施工。
洞门凿除采用粉碎性凿除形式,洞门凿除要连续施工,尽量缩短作业时间,以减少正面土体的流失量。
步骤五、盾构接收后的处理
1、设置管片拉紧装置
为防止盾构机在进洞时发生管片松动或管片被拉出的情况发生,按照设计在接收井最后10环设置管片拉紧装置。
2、盾构接收后注浆封堵
盾构接收后,为防止洞门渗漏水,必须采用二次注浆进行注浆封堵,封堵过程中,主要采取双液浆和单液浆。
浆液选择原则:
当出现渗水、橡胶帘布板间隙漏水时,采用单液浆进行施工。当出现涌水、涌土、地表坍塌现象时,采用双液浆进行施工。
l)双液浆
材料采用普通硅酸盐水泥P042.5、自来水及水玻璃,浆液配比见表。针对连续墙附近漏浆的孔洞用快硬水泥进行封堵。双液浆浆液配比(重量比)为水:水泥:水玻璃=7:10:17。
2)单液浆
浆液材料采用普通硅酸盐水泥P042.5、自来水拌和,单液浆浆液配比(重量比)为水:水泥=1:1。
3)注浆压力
注浆压力值须在综合考虑地基条件、管片强度、浆液性能和土压力的基础上进行确定般控制在0.2MPa~0.3MPa之间。
4)注浆位置
注浆孔位为洞圈一围及隧道衬砌管片的吊装孔,具体孔位由技术人员根据地面沉降以及隧道轴线偏离方向定出。
3、钢立柱+型钢支撑拆除施工
盾构接收后,将盾构机吊出端头井,对下层加固结构进行拆除。钢立柱+型钢支撑拆除时首先从中板预留吊钩中穿手拉葫芦对钢立柱3-3和型钢进行临时固定,防止钢立柱3-3和型钢拆除过程中坠落和倾倒,然后对钢立柱3-3的垫块进行切割,卸载钢立柱3-3受力,然后依次拆除型钢及钢立柱3-3。拆除后的型钢、钢立柱3-3和盘扣支架立杆3-2等材料由盾构区间隧道经电动车运输,吊装孔吊出。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种软土盾构接收控制及加固方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
步骤1、盾构接收端施工;包括接收端加固施工和接收端降水施工;所述接收端加固施工包括洞门土体加固,所述洞门土体加固采用TRD水泥搅拌桩、三轴搅拌桩和MJS旋喷桩进行加固;在洞门上设置洞门探孔,通过钻芯取样测定洞门土体抗压强度和抗渗指标,检查洞门土体加固效果;所述接收端降水施工,设置降水井和观测井,控制和观测盾构接收端水位;
步骤2、安装盾构接收架;包括下层结构加固施工和安装上层盾构接收架;下层加固结构包括钢立柱、工字钢纵梁和立杆;
步骤3、洞门施工;所述洞门施工包括安装洞门密封装置、贯穿前测量、盾构姿态调整和参数调整;
步骤4、盾构接收;盾构接收前先进行洞门凿除,洞门凿除是割除盾构机通过范围内围护结构的钢筋,使盾构机顺利通过土体到达上层盾构接收架;
步骤5、盾构接收后的处理;在端头井设置管片拉紧装置;盾构接收后注浆封堵,注浆孔位为洞门一围及隧道衬砌管片的吊装孔;盾构接收后,将盾构机吊出端头井,对下层加固结构进行拆除。
2.根据权利要求1所述的一种软土盾构接收控制及加固方法,其特征在于,所述TRD水泥搅拌桩加固深度为31.004m;所述三轴搅拌桩加固区域长度为12.2m,加固宽度6m,加固深度28.004m;所述MJS旋喷桩加固深度28.004m。
3.根据权利要求1所述的一种软土盾构接收控制及加固方法,其特征在于,洞门土体加固分两次施工,第一次加固为TRD水泥搅拌桩和三轴搅拌桩加固,第二次加固为MJS旋喷桩加固。
4.根据权利要求1所述的一种软土盾构接收控制及加固方法,其特征在于,所述安装洞门密封装置包括以下步骤:
步骤3.1、对洞门圈预埋钢环上双头螺栓孔进行清理,安装双头螺栓;
步骤3.2、安装防水装置,所述防水装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻板、垫圈和螺母;
步骤3.3、安装拉紧装置,在每块扇形翻板中心位置焊接螺帽,并用钢丝绳将扇形翻板穿起来,钢丝绳两端用法兰螺杆和膨胀螺栓固定于墙体上,待盾构机进洞后进行拉紧,以达到拉紧翻板的目的。
5.根据权利要求1所述的一种软土盾构接收控制及加固方法,其特征在于,在TRD水泥搅拌桩形成的止水帷幕内设置两口降水井和一口水位观测井,在止水帷幕外设置三口应急备用降水井,其中降水井、水位观测井、应急备用降水井的深度均为26.6m,且不小于隧道底部2m。
6.根据权利要求1所述的一种软土盾构接收控制及加固方法,其特征在于,贯通前30m将盾构姿态抬高15mm至30mm。
7.根据权利要求1所述的一种软土盾构接收控制及加固方法,其特征在于,在洞门上设置9个洞门探孔。
8.根据权利要求1所述的一种软土盾构接收控制及加固方法,其特征在于,所述上层盾构接收架长8.9m,宽5m。
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