CN108613887A - 一种锚杆的静载试验装置及其试验方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种锚杆的静载试验装置及其试验方法，属于锚杆性能检测领域，其通过设置高压泵站、液压拉伸器、活动支座和连接组件对应匹配，使得试验锚杆的一端可通过锚杆固定螺母和拉伸器卡盘对应匹配的形式而实现固定，另一端通过活动支座和连接组件匹配实现固定，且活动底座与液压拉伸器之间的距离和拉伸器卡盘的内径均可调，从而可有效适用于不同尺寸试验锚杆静态力学性能的测试。本发明的锚杆静载试验装置及其试验方法，其装置结构简单，方法步骤简便，易于设置和控制，能有效满足大尺寸、高强度、多型号锚杆的固定与试验，大大提升了静载试验装置的适用范围，提升了试验的精度和效率，降低了试验的成本，具有较好的推广应用价值。

Description

一种锚杆的静载试验装置及其试验方法
技术领域
本发明属于锚杆性能检测领域，具体涉及一种锚杆的静载试验装置及其试验方法。
背景技术
随着我国基础建设的不断发展，各种跨江大桥、跨海大桥的设计与修建层出不穷，其中更不乏具有上百年设计使用年限和/或大吨位设计荷载的桥梁。伴随着桥梁应用环境的变化和使用寿命的要求，对桥梁设计和建造过程中的设计方案、零部件性能提出了更高的要求。
在桥梁的建造过程中，尤其是在斜拉桥的建造过程中，锚杆的应用十分广泛，其对于桥梁承受荷载的稳定性和桥梁的使用寿命有着十分重要的作用。随着桥梁设计使用年限和/或吨位设计荷载的增加，对桥梁钢横梁和混凝土塔柱连接用的高强度锚杆的要求更高，使得锚杆的强度和尺寸需要不断增大，为保证锚杆的静态力学性能满足设计及实际应用的需求，在锚杆的实际应用前，需要对锚杆的静态力学性能进行试验。
在现有技术中，对锚杆静态力学性能的试验通常是通过将锚杆的两端固定后，施加静态荷载后得到，但是随着锚杆强度和尺寸的不断增大，对静态荷载的施加方式也提出了新的需求，通常需要以逐级加压的形式来进行加载，如依次加压至设计荷载的50％、75％、100％、150％等，且每级加压的过程往往需要进行一定时间的保压，如保压3min；随着试验方法的改变，对锚杆的静载试验装置也提出了更高的要求，往往需要其提供较大的拉力荷载和多级的加压控制，这对于现有的锚杆试验装置而言很难充分实现，而且现有的试验装置往往只适用于特定尺寸型号的锚杆，且试验锚杆的尺寸往往较小，当需要对不同尺寸的锚杆进行试验时，需要更换特定的连接器才能实现锚杆的有效固定，这样势必会降低锚杆静态力学性能的试验效率和试验精度，影响锚杆的设计及应用；简言之，现有的静载试验装置难以满足大尺寸、高强度、多型号的锚杆的静态力学性能检测，具有较大的应用局限性。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种锚杆的静载试验装置及其试验方法，其通过设置高压泵站、液压拉伸器、活动支座和连接组件对应匹配，使得试验锚杆的一端可通过锚杆固定螺母和拉伸器卡盘对应匹配的形式而实现固定，另一端通过活动支座和连接组件匹配实现固定，且活动底座与液压拉伸器之间的距离可调、拉伸器卡盘的内径也可调，从而不仅可有效实现锚杆静态力学性能的测试，还能有效适用于不同长度尺寸和不同外径尺寸的试验锚杆的测试，提升静载试验装置测试的精度和效率以及适用的范围，降低测试的成本。
为实现上述目的，本发明的一个方面，提供一种锚杆的静载试验装置，用于试验锚杆静态力学性能的测定，包括高压泵站和双冲头铆击器，其特征在于，该静载试验装置还包括液压拉伸器和活动底座；其中，
所述液压拉伸器水平设置，其包括沿轴线依次同轴设置的本体、液压缸和拉伸器卡盘，所述本体固定设置，其中部开设有轴线水平的第一通孔，所述液压缸同轴套设在所述本体的外周上，其背离所述本体的一侧设置有所述拉伸器卡盘，该拉伸器卡盘呈圆环状，其中部具有与所述第一通孔共轴线的第二通孔，所述第二通孔的内径大小可根据所述试验锚杆的外径大小而进行调节；且
所述活动底座设置在所述拉伸器卡盘的一侧，其与所述液压拉伸器之间的距离可根据所述试验锚杆的长度而进行调节，且所述活动底座包括竖向相对设置的两侧板，两所述侧板上分别开设有与所述第二通孔共轴线的第三通孔，并对应所述第三通孔设置有连接组件；以及
所述高压泵站设置在所述液压拉伸器的一侧，其通过输油管和液压阀连接所述液压缸以实现所述液压拉伸器试验荷载的分级加载，且所述双冲头铆击器设置在所述液压拉伸器和所述活动底座之间的一侧，其可用于在所述试验锚杆的外周长度方向上进行多组标记，继而所述试验锚杆的一端可穿过所述第二通孔后伸入所述第一通孔中并以所述拉伸器卡盘进行固定，且所述试验锚杆的另一端可依次穿过两所述侧板上的所述第三通孔并以所述连接组件连接固定，从而可通过所述液压拉伸器分级加载完成所述试验锚杆的静态力学性能测定。
作为本发明的进一步改进，对应所述试验锚杆可匹配伸入所述第二通孔的一端设置有锚杆固定螺母，所述锚杆固定螺母可同轴匹配连接在所述试验锚杆的端部，并随该侧端部伸入所述第二通孔中，继而通过改变所述拉伸器卡盘的内径可使得所述拉伸器卡盘的内周面抵接所述锚杆固定螺母的外周面，从而实现所述试验锚杆该侧端部的固定。
作为本发明的进一步改进，所述拉伸器卡盘的一侧开设有内径调节缝，所述内径调节缝开设在所述拉伸器卡盘两端面之间并贯穿其内外周壁，通过改变所述内径调节缝的开口大小可改变所述第二通孔的内径大小。
作为本发明的进一步改进，所述拉伸器卡盘的外周上对应所述内径调节缝的两侧分别设置有凸起，两所述凸起上对应开设有通孔，相应地，设置可依次穿过两所述通孔的螺栓和可匹配在该螺栓一端上的螺母，通过旋转该螺栓可调节所述内径调节缝的开口大小。
作为本发明的进一步改进，所述连接组件包括可同轴匹配的球面螺母和球面垫片，所述球面螺母的一侧设置有球面凸起，其可套设在所述试验锚杆的外周上并以螺纹连接，所述球面垫片的一侧设置有球面凹槽，其可对应套设在所述试验锚杆上并以未开设有所述球面凹槽的一侧抵接所述侧板背离所述液压拉伸器的一侧，继而可通过旋紧所述球面螺母使得所述球面凸起对应匹配嵌入所述球面凹槽中，从而实现所述试验锚杆一端在所述活动底座上的固定。
作为本发明的进一步改进，在所述液压拉伸器和所述活动底座之间还设置有固定底座，所述固定底座固定在地面上，其包括两竖向相对设置的固定板，且两所述固定板上同轴开设有第四通孔，所述第四通孔分别与所述第二通孔和所述第三通孔共轴线。
作为本发明的进一步改进，在所述活动底座和所述液压拉伸器之间设置有导轨，所述导轨的轴线平行于所述第三通孔的轴线，且所述活动底座的底部可与所述导轨对应匹配并沿该导轨的轴向往复移动。
作为本发明的进一步改进，所述导轨为平行设置的两根，相应地，所述活动底座的底部设置有两根连杆，两所述连杆的底面上分别沿轴向开设有燕尾槽，且两所述连杆可分别通过所述燕尾槽而与对应的所述导轨匹配。
作为本发明的进一步改进，两所述导轨的长度方向上间隔开设有多个螺纹孔，且两所述连杆上对应开设有多个通孔，相应地，设置有锁死螺栓，所述锁死螺栓可在所述通孔和所述螺纹孔对正后穿过该通孔并以端部匹配连接在所述螺纹孔中，从而实现所述活动底座移动到位后的固定。
本发明的另一个方面，提供一种应用所述锚杆的静载试验装置的试验方法，其步骤如下：
S1：将所述试验锚杆的一端插入所述液压拉伸器中，调节所述拉伸器卡盘的内径大小，使其内周壁面压紧所述试验锚杆的外周，实现所述试验锚杆该侧端部的固定；
S2：调节所述活动底座的位置并固定，使所述试验锚杆的另一端对应穿过所述侧板上的所述第三通孔，并通过所述连接组件实现该侧端部的固定；
S3：通过所述双冲头铆击器在所述试验锚杆的外周上沿长度方向打出至少一组标记点；
S4：控制所述高压泵站工作，向所述液压拉伸器施以初始荷载，并分级加载至最终荷载，分别测量、记录各加载情况下每组所述标记点的伸长量，继而计算出每组标记点在对应荷载下的伸长率，从而根据荷载和伸长率计算得到所述试验锚杆的静态力学性能。
总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：
(1)本发明的锚杆的静载试验装置，其通过设置高压泵站、液压拉伸器、活动支座和连接组件对应匹配，使得试验锚杆的一端可通过锚杆固定螺母和拉伸器卡盘对应匹配的形式而实现固定，且其另一端可通过连接组件和活动支座匹配的形式而实现固定，从而实现试验锚杆两端的固定，再通过高压泵站逐级加压的形式完成试验锚杆试验荷载的逐级加载，并分别测量、计算各级加载的伸长率，从而可准确计算得到试验锚杆的静态力学性能，辅助锚杆的设计与应用；
(2)本发明的锚杆的静载试验装置，其拉伸器卡盘设置成可根据试验锚杆外径变化而调节的形式，使得试验装置可充分适用于各种外径尺寸锚杆的固定与试验，且活动底座与液压拉伸器之间的距离可通过移动活动底座来实现，进而使得试验装置可充分适用于各种长度尺寸锚杆的固定与试验，从而大大提升试验装置的适用范围，降低锚杆静态力学性能测试的成本；
(3)本发明的锚杆的静载试验装置，其通过设置导轨与活动底座相匹配，简化了活动底座的移动控制与固定，操作简便，控制精准，有效保证了活动底座移动的精确性和锚杆的试验效率，缩短了试验的周期；
(4)本发明的锚杆的静载试验装置，其通过对应活动支座设置固定支座，保证了试验锚杆实验过程中支撑的稳定性，且通过设置双冲头铆击器在试验锚杆的外周上沿长度方向作多组标记，通过多组数据取平均值的形式得到锚杆的伸长量，有效提升了测量的精度，减少了试验的误差；
(5)本发明的锚杆的静态力学性能的试验方法，其通过静载试验装置来实现，步骤简便，易于操作，能有效实现锚杆静态力学性能的试验，试验的效率高、误差小，大大提升了锚杆静态力学性能试验的效率和准确性；
(6)本发明的锚杆静载试验装置及其试验方法，其装置的结构简单，方法的步骤简便，易于设置和控制，能有效满足大尺寸、高强度、多型号锚杆的固定与试验，大大提升了静载试验装置的适用范围，提升了试验的精度和效率，降低了试验的成本，具有较好的推广应用价值。
附图说明
图1是本发明实施例中锚杆的静载试验装置的整体结构示意图；
图2是本发明实施例中锚杆的静载试验装置的液压拉神器结构剖视图；
图3是本发明实施例中锚杆的静载试验装置的固定底座结构示意图；
图4是本发明实施例中锚杆的静载试验装置的连接组件结构示意图；
在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1.高压泵站，2.液压拉伸器，201.液压阀，202.拧紧扳手，203.锚杆固定螺母，204.拉伸器卡盘，205.液压缸，206.本体；3.固定底座，4.试验锚杆，5.导轨，6.双冲头铆击器，7.连接组件，701.球面螺母，702.球面垫片；8.锁死螺栓，9.活动底座，901.第一侧板，902.第二侧板，903.连杆；10.输油管。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
本发明优选实施例中锚杆的静载试验装置如图1中所示，其优选包括高压泵站1、液压拉伸器2、固定底座3、活动底座9、导轨5和双冲头铆击器6，其中，高压泵站1和液压拉伸器2之间优选通过输油管10连通，由高压泵站1控制液压拉伸器2中的油压，以此来控制液压拉伸器2中静态荷载的大小以及静态荷载的逐级加载，优选实施例中的试验锚杆4的两端外周上分别开设有螺纹，故而可通过螺纹连接的形式实现试验过程中两端部的固定。
进一步地，优选实施例中的液压拉伸器2如图2中所示，其包括液压阀201、拧紧扳手202、锚杆固定螺母203、拉伸器卡盘204、液压缸205和本体206，其中，本体206固定设置，其中部开设有通孔，用以试验锚杆4的一端对应穿入，且液压缸205对应同轴装配在本体206一端的外周上，其背离本体206的一侧同轴设置有拉伸器卡盘204；进一步地，优选实施例中的拉伸器卡盘204呈圆环状结构，其中部中空以对应容置锚杆固定螺母203，优选实施例中的锚杆固定螺母203可根据试验锚杆4的外径大小而进行更换，其可通过螺纹连接的形式对应匹配连接在试验锚杆4一端的外周上，通过固定锚杆固定螺母203便可实现试验锚杆4一端的固定；进一步地，拉伸器卡盘204对应设置为内径可变的形式，其内径可根据锚杆固定螺母203外径的变化而实现相应的调整，使得拉伸器卡盘204的内壁面可对应抵接锚杆固定螺母203的外周面，实现锚杆固定螺母203的固定。
进一步地，在优选实施例中，拉伸器卡盘204的内径控制通过设置在其外周一侧的拧紧扳手202来实现，通过旋进拧紧扳手202，可将拉伸器卡盘204的内径缩小，而松开拧紧扳手202时，拉伸器卡盘204的内径增大；进一步优选地，拉伸器卡盘204的一侧开设有内径调节缝，即拉伸器卡盘204的两端面之间开设有贯穿内外周壁的开口，通过改变内径调节缝的大小，可对应改变拉伸器卡盘204的内径大小，继而适应于与不同外径尺寸的锚杆固定螺母203的匹配抵接，相应地，拧紧扳手202设置为螺栓和螺母匹配的形式，内径调节缝的两端外周面上分别设置有凸起，两凸起上分别对应开设有通孔，继而螺栓依次穿过两通孔后以螺母匹配连接，继而通过螺栓的松紧可实现内径调节缝的大小，即改变拉伸器卡盘204内径的大小。当然，拉伸器卡盘204也不局限于上述所记载的形式，其可根据实际需要优选为别的形式，只要使得拉伸器卡盘204的内径可根据需要进行调节即可。
进一步地，拉伸器卡盘204的一侧对应匹配连接在液压缸205上，并可由液压缸205带动其沿轴向运动，即拉伸器卡盘204可对应向其内侧的锚杆固定螺母203及该锚杆固定螺母203中连接的试验锚杆4施以沿轴向的静态荷载，从而进行锚杆静态力学性能的测试。
进一步地，在液压缸205上设置有液压阀201，其通过输油管10而与高压泵站1连接，以控制油路的通断，改变液压拉伸器2中试验荷载的大小，实现试验荷载的分级加载，优选实施例中可先加载到设计荷载的10％，再分级加载至设计荷载的50％、75％、100％、150％等，且优选在每级加载后保载3min；当然，各级试验荷载的大小不局限于上述所记载的形式，其也可根据实际需要优选为别的分级形式，如设计荷载的20％、40％、60％、80％、100％、120％等，在此不做赘述，且每级加载后保载的时间也可根据实际需要优选为别的数值，如2min、5min、10min等，在此也不做赘述。
进一步地，试验锚杆4的一端固定在液压拉伸器2的一侧端部上，并在距离该侧一定距离的位置设置有可固定试验锚杆4另一端的活动底座9，如图3中所示，优选实施例中的活动底座9包括一组竖向相对设置的方形侧板，即第一侧板901和第二侧板902，以及四根连杆903，两侧板的端面平行设置，并通过四根连杆903连接呈框型结构，各连杆903优选对应连接在两侧板相对应的边角处，且两侧板的中部同轴开设有一定尺寸的通孔，两通孔的轴线与液压拉伸器2中部的通孔共轴线，即与本体206和拉伸器卡盘204共轴线，继而试验锚杆4的一端可对应固定连接在液压拉伸器2上，其另一端对应穿过活动底座9两侧板上的通孔后固定，从而实现试验锚杆4两端的固定。
进一步地，优选实施例中的活动底座9可沿两侧板上通孔的轴向往复移动一定距离后固定，以改变活动底座9与液压拉伸器2之间的距离，从而适应不同长度试验锚杆4的固定；进一步地，优选实施例中试验锚杆4一端在活动底座9上的固定可通过连接组件7来实现，优选实施例中的连接组件7如图4中所示，其包括具有球面凸起的球面螺母701和具有球面凹槽的球面垫片702，球面螺母701和球面垫片702同轴对正后，其球面凸起可对应与球面垫片702的球面凹槽匹配；进一步地，连接组件7设置在活动底座9上侧板背离液压拉伸器2的一侧，即第一侧板901背离液压拉伸器2的一侧或者第二侧板902背离液压拉伸器2的一侧，此时球面垫片702和球面螺母701依次套设在试验锚杆4的端部外周上，继而旋紧球面螺母701，使得球面螺母701和球面垫片702的球面分别匹配抵接，且球面垫片702的另一侧端面抵接对应侧板的表面，实现试验锚杆4端部的固定；优选地，连接组件7可以设置在两侧板之间，也可设置在远离液压拉伸器2的侧板背离液压拉伸器2的一侧，而在优选实施例中，连接组件7设置在两侧板之间，如图1中所示。
进一步优选地，在活动底座9和液压拉伸器2之间还设置有固定底座3，其固定设置在液压拉伸器2一侧的地面上，且其结构优选如活动底座9的结构所示，即包括相对设置的两侧板，以及平行设置的四根连杆，四根连杆将两侧板对应连接成如图1中所示的方框结构，且固定底座3中的两侧板上同轴开设有通孔，固定底座3的两侧板上的通孔与活动底座9的两侧板上的通孔分别共轴线设置，且分别与液压拉伸器2的轴线共线，继而试验锚杆4可如图1中所示，其一端分别穿过固定底座3两侧板上的通孔后伸入液压拉伸器2中固定，其另一端分别穿过活动底座9两侧板上的通孔后以连接组件固定，而固定底座3和活动底座9之间的距离可以通过调节活动底座9的位置来改变，从而适应不同长度的试验锚杆4。
进一步优选地，为了辅助完成活动底座9沿试验锚杆4轴向的运动，在活动底座9和固定底座3之间对应设置有一组导轨5，两根导轨5的轴线分别平行于试验锚杆4的轴线，且分别对应活动底座9底面上的两连杆903；相应地，活动底座9底面上的两连杆903底面上沿轴向开设有可对应套嵌在导轨5上的燕尾槽，使得活动底座9可对应在导轨5上往复滑动，以此改变与液压拉伸器2之间的距离；进一步地，在两导轨5的长度方向上间隔开设有多个螺纹孔，且在活动底座9底部的两连杆903上对应开设有多个通孔，使得活动底座9移动到位后，连杆903上的通孔可以与导轨5上的螺纹孔对正，继而设置锁死螺栓8穿过连杆903上的通孔后以端部固定在导轨5上的螺纹孔中，从而实现活动底座9的位置固定；进一步优选地，锁死螺栓8的设置数量可以为多个，以保证活动底座9位置的充分固定。
进一步地，为辅助完成试验锚杆4静态力学性能的测试，在活动底座9和固定底座3之间的一侧设置有双冲头铆击器6，其包括两个距离确定的冲头，通常情况下两冲头的标记点间距为100mm，当然，两冲头的标记点间距也不局限于上述所记载的数值，其也可根据实际需要优选为别的数值，如80mm、120mm、150mm等，在此不做赘述；进一步地，通过双冲头铆击器6可在试验前的试验锚杆4外周上做好标记，该标记可为沿锚杆长度方向间隔设置的多组，用以加载试验后测量标记点的间隔，从而计算出试验锚杆4各标记点之间的伸缩量，最终测得试验锚杆4的静态力学性能。
进一步地，应用上述优选实施例中所记载的静载试验装置来测试试验锚杆4静态力学性能的试验方法，其步骤如下：
S1：先将静载试验装置各部件装配到位后，再将试验锚杆4的一端依次穿过活动底座9两侧板上的通孔和固定底座3两侧板上的通孔后，靠近液压拉伸器2端部的拉伸器卡盘204；
S2：在试验锚杆4靠近拉伸器卡盘204的端部上对应设置相应尺寸的锚杆固定螺母203，再将锚杆固定螺母203和该侧的试验锚杆4端部伸入液压拉伸器2中，使得锚杆固定螺母203的外周面与拉伸器卡盘204的内周壁面对正，继而调节拧紧扳手202改变拉伸器卡盘204的内径，使其内周壁面紧贴锚杆固定螺母203的外周面，将锚杆固定螺母203固定，从而实现该侧试验锚杆4端部的固定；
S3：调节活动底座9的位置，使得活动底座9靠近试验锚杆4未固定一端的端部，再通过至少一个锁死螺栓8将移动到位后的活动底座9固定，完成活动底座9和固定底座3之间距离的调节，使得两底座之间的距离适应试验锚杆4的长度；
S4：对应活动底座9一侧的试验锚杆4端部设置连接组件7，通过其球面螺母701和球面垫片702匹配套设在试验锚杆4的端部上，以球面垫片702的一侧边抵接活动底座9一侧板背离液压拉伸器2的端面，继而旋紧球面螺母701，完成试验锚杆4该侧端部在活动底座9上的固定；
S5：应用双冲头铆击器6在试验锚杆4的外周上沿长度方向打出至少一组标记点，作为初始计量点；
S6：控制高压泵站1开始工作，向液压拉伸器2施以初始荷载，其优选为设计荷载的10％，再优选分级加载至设计荷载的50％、75％、100％、150％，每级加载后优选保载3min，并分别测量、记录各组标记点的距离，将测量得到的距离减去双冲头铆击器6的标定距离，可得到各组标记点在对应荷载下的伸长量，从而可计算出各组标记点在对应荷载时的伸长率；
S7：通过多组标记点在对应荷载下计算得到的伸长率取平均值，可得到试验锚杆4在对应荷载下的伸长率，再通过伸长率和对应的荷载计算试验锚杆4的刚度，从而得到试验锚杆4的静态力学性能。
本发明中锚杆的静载试验装置，其结构简单，操作简便，能适用于不同长度、不同外径锚杆的试验，通过拉伸器卡盘和锚杆固定螺母对应匹配的形式可充分实现试验锚杆一端的固定，再通过连接组件和活动底座相互匹配的形式可实现试验锚杆另一端的固定，试验锚杆的两端固定形式简单，固定牢靠，稳定性高，且活动底座设置为可往复移动的形式，其与液压拉伸器之间的距离可根据试验锚杆的长度而进行调节，从而大幅提升试验装置的适用范围，降低试验锚杆静态力学性能的测试成本，以及借助双冲头铆击器而进行的多点测量取均值的测量形式，能有效降低试验的误差，提升试验锚杆静态力学性能检测的准确性，整个试验过程简单易行，试验结果精确度高，具有较好的推广应用价值。
本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种锚杆的静载试验装置，用于试验锚杆(4)静态力学性能的测定，包括高压泵站(1)和双冲头铆击器(6)，其特征在于，该静载试验装置还包括液压拉伸器(2)和活动底座(9)；其中，
所述液压拉伸器(2)水平设置，其包括沿轴线依次同轴设置的本体(206)、液压缸(205)和拉伸器卡盘(204)，所述本体(206)固定设置，其中部开设有轴线水平的第一通孔，所述液压缸(205)同轴套设在所述本体(206)的外周上，其背离所述本体(206)的一侧设置有所述拉伸器卡盘(204)，该拉伸器卡盘(204)呈圆环状，其中部具有与所述第一通孔共轴线的第二通孔，所述第二通孔的内径大小可根据所述试验锚杆(4)的外径大小而进行调节；且
所述活动底座(9)设置在所述拉伸器卡盘(204)的一侧，其与所述液压拉伸器(2)之间的距离可根据所述试验锚杆(4)的长度而进行调节，且所述活动底座(9)包括竖向相对设置的两侧板，两所述侧板上分别开设有与所述第二通孔共轴线的第三通孔，并对应所述第三通孔设置有连接组件(7)；以及
所述高压泵站(1)设置在所述液压拉伸器(2)的一侧，其通过输油管(10)和液压阀(201)连接所述液压缸(205)以实现所述液压拉伸器(2)试验荷载的分级加载，且所述双冲头铆击器(6)设置在所述液压拉伸器(2)和所述活动底座(9)之间的一侧，其可用于在所述试验锚杆(4)的外周长度方向上进行多组标记，继而所述试验锚杆(4)的一端可穿过所述第二通孔后伸入所述第一通孔中并以所述拉伸器卡盘(204)进行固定，且所述试验锚杆(4)的另一端可依次穿过两所述侧板上的所述第三通孔并以所述连接组件(7)连接固定，从而可通过所述液压拉伸器(2)分级加载完成所述试验锚杆(4)的静态力学性能测定。
2.根据权利要求1所述的锚杆的静载试验装置，其中，对应所述试验锚杆(4)可匹配伸入所述第二通孔的一端设置有锚杆固定螺母(203)，所述锚杆固定螺母(203)可同轴匹配连接在所述试验锚杆(4)的端部，并随该侧端部伸入所述第二通孔中，继而通过改变所述拉伸器卡盘(204)的内径可使得所述拉伸器卡盘(204)的内周面抵接所述锚杆固定螺母(203)的外周面，从而实现所述试验锚杆(4)该侧端部的固定。
3.根据权利要求1或2所述的锚杆的静载试验装置，其中，所述拉伸器卡盘(204)的一侧开设有内径调节缝，所述内径调节缝开设在所述拉伸器卡盘(204)两端面之间并贯穿其内外周壁，通过改变所述内径调节缝的开口大小可改变所述第二通孔的内径大小。
4.根据权利要求3所述的锚杆的静载试验装置，其中，所述拉伸器卡盘(204)的外周上对应所述内径调节缝的两侧分别设置有凸起，两所述凸起上对应开设有通孔，相应地，设置可依次穿过两所述通孔的螺栓和可匹配在该螺栓一端上的螺母，通过旋转该螺栓可调节所述内径调节缝的开口大小。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的锚杆的静载试验装置，其中，所述连接组件(7)包括可同轴匹配的球面螺母(701)和球面垫片(702)，所述球面螺母(701)的一侧设置有球面凸起，其可套设在所述试验锚杆(4)的外周上并以螺纹连接，所述球面垫片(702)的一侧设置有球面凹槽，其可对应套设在所述试验锚杆(4)上并以未开设有所述球面凹槽的一侧抵接所述侧板背离所述液压拉伸器(2)的一侧，继而可通过旋紧所述球面螺母(701)使得所述球面凸起对应匹配嵌入所述球面凹槽中，从而实现所述试验锚杆(4)一端在所述活动底座(9)上的固定。
6.根据权利要求1～5中任一项所述的锚杆的静载试验装置，其中，在所述液压拉伸器(2)和所述活动底座(9)之间还设置有固定底座(3)，所述固定底座(3)固定在地面上，其包括两竖向相对设置的固定板，且两所述固定板上同轴开设有第四通孔，所述第四通孔分别与所述第二通孔和所述第三通孔共轴线。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的锚杆的静载试验装置，其中，在所述活动底座(9)和所述液压拉伸器(2)之间设置有导轨(5)，所述导轨(5)的轴线平行于所述第三通孔的轴线，且所述活动底座(9)的底部可与所述导轨(5)对应匹配并沿该导轨(5)的轴向往复移动。
8.根据权利要求7所述的锚杆的静载试验装置，其中，所述导轨(5)为平行设置的两根，相应地，所述活动底座(9)的底部设置有两根连杆(903)，两所述连杆(903)的底面上分别沿轴向开设有燕尾槽，且两所述连杆(903)可分别通过所述燕尾槽而与对应的所述导轨(5)匹配。
9.根据权利要求8所述的锚杆的静载试验装置，其中，两所述导轨(5)的长度方向上间隔开设有多个螺纹孔，且两所述连杆(903)上对应开设有多个通孔，相应地，设置有锁死螺栓(8)，所述锁死螺栓(8)可在所述通孔和所述螺纹孔对正后穿过该通孔并以端部匹配连接在所述螺纹孔中，从而实现所述活动底座(9)移动到位后的固定。
10.一种应用权利要求1～9中任一项所述的锚杆的静载试验装置的试验方法，其步骤如下：
S1：将所述试验锚杆(4)的一端插入所述液压拉伸器(2)中，调节所述拉伸器卡盘(204)的内径大小，使其内周壁面压紧所述试验锚杆(4)的外周，实现所述试验锚杆(4)该侧端部的固定；
S2：调节所述活动底座(9)的位置并固定，使所述试验锚杆(4)的另一端对应穿过所述侧板上的所述第三通孔，并通过所述连接组件(7)实现该侧端部的固定；
S3：通过所述双冲头铆击器(6)在所述试验锚杆(4)的外周上沿长度方向打出至少一组标记点；
S4：控制所述高压泵站(1)工作，向所述液压拉伸器(2)施以初始荷载，并分级加载至最终荷载，分别测量、记录各加载情况下每组所述标记点的伸长量，继而计算出每组标记点在对应荷载下的伸长率，从而根据荷载和伸长率计算得到所述试验锚杆(4)的静态力学性能。
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