CN108598607A - 一种电动自行车铅酸蓄电池 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动自行车铅酸蓄电池，包括铅酸蓄电池、变压器和数字电压表，所述变压器的输出端口分别通过导线连接有桥式整流器和电解电容，所述桥式整流器的输出端口通过导线连接有集成稳压器，所述集成稳压器的输出端口通过导线连接有三端稳压器，所述电解电容的输出端口通过导线连接有整流二极管和LED灯，所述LED灯的输出端通过导线串接有电阻，所述铅酸蓄电池内设有电路板，所述电路板的输出端与数字电压表通过导线连接，所述数字电压表分别与三端稳压器、整流二极管和电阻通过导线连接。本发明能够解决电动自行车铅酸蓄电池冬季充电难的问题，可以减少使用电动自行车铅酸蓄电池的费用，延长铅酸蓄电池的续航能力。
Description
技术领域
本发明涉及铅酸蓄电池技术领域，具体为一种电动自行车铅酸蓄电池。
背景技术
现有的电动自行车的铅酸蓄电池，冬季充电较难，长时间使用，会造成铅酸电池亏电而影响出行使用，同时也增加了电动自行车铅酸蓄电池的维修费用，所以很多人就在研究，如何让电动自行车铅酸蓄电池在冬季(温度15度以下)跑得更远一点,也就是续航能力再长久一点，并且能够延长电池寿命,另外，如何减少铅酸蓄电池在报废回收时可能造成的污染，上述问题亟待解决，所以这里设计生产了一种电动自行车铅酸蓄电池，以便于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动自行车铅酸蓄电池，以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种电动自行车铅酸蓄电池，包括铅酸蓄电池、变压器和数字电压表，所述变压器的输入端口通过导线与市电连接，所述变压器的输出端口分别通过导线连接有桥式整流器和电解电容，所述桥式整流器的输出端口通过导线连接有集成稳压器，所述集成稳压器的输出端口通过导线连接有三端稳压器，所述电解电容的输出端口通过导线连接有整流二极管和LED灯，所述LED灯的输出端通过导线串接有电阻，所述铅酸蓄电池内设有电路板，所述电路板的输出端与数字电压表通过导线连接，所述数字电压表分别与三端稳压器、整流二极管和电阻通过导线连接。
优选的，所述铅酸蓄电池的外侧设有塑料外壳。
优选的，所述铅酸蓄电池的电解液采用纯净水。
优选的，所述三端稳压器的型号为7805。
优选的，所述数字电压表内嵌在铅酸蓄电池的外侧的塑料外壳上。
优选的，所述铅酸蓄电池的顶端左右两侧分别设有火线接线柱和零线接线柱。
优选的，所述火线接线柱和零线接线柱分别通过导线与电路板连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本发明，解决电动自行车铅酸蓄电池冬季充电难的问题，可以减少使用电动自行车铅酸蓄电池的费用，铅酸蓄电池的保养可以增加就业机会。
2.本发明，让电动自行车铅酸蓄电池在冬季(温度15度以下)跑得更远一点，可以延长电池寿命，将电池的使用寿命提高2到3倍。
3.本发明，通过将电解液采用纯净水，减少铅酸蓄电池在报废回收时可能造成的污染。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为本发明实施例的工作原理框图；
图3为本发明实施例的电路图。
图中：1、铅酸蓄电池；2、电路板；3、数字电压表；4、整流二极管；5、电阻；6、LED灯；7、电解电容；8、变压器；9、桥式整流器；10、集成稳压器；11、三端稳压器；12、火线接线柱；13、零线接线柱。
具体实施方式
为了便于使用，本发明实施例提供了一种电动自行车铅酸蓄电池。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3，本实施例提供了一种电动自行车铅酸蓄电池，包括铅酸蓄电池1、变压器8和数字电压表3，变压器8的输入端口通过导线与市电连接，变压器8的输出端口分别通过导线连接有桥式整流器9和电解电容7，桥式整流器9的输出端口通过导线连接有集成稳压器10，集成稳压器10的输出端口通过导线连接有三端稳压器11，电解电容7的输出端口通过导线连接有整流二极管4和LED灯6，LED灯6的输出端通过导线串接有电阻5，铅酸蓄电池1内设有电路板2，电路板2的输出端与数字电压表3通过导线连接，数字电压表3分别与三端稳压器11、整流二极管4和电阻5通过导线连接。
本实施例中，通过变压器8将市电进行变压，整个电路中设置电阻5，是为了保护电路，该铅酸蓄电池1是将两个正弦波叠加在一起，36伏交流电,就是最大值为50.91伏的锋值电压乘以正弦45度，也就是根号二的倒数等于36伏，浮充电会使电池内部的电解液减少，保养就是补充，浮充电是在普通充电器充电完成以后再用涵数充电器对电池进行浮充电：温度为25--30℃时，一个星期一次；温度为20--25℃时，一个星期二次；温度为15--20℃时，一个星期三次；温度为10--15℃时，一个星期三至四次；温度为10℃以下时，每周四至五次；一般情况下，用70毫安充电流，充8至10个小时，一般电压不超过72伏，(充电时间越长电压越高)，如果是冬天(开关切换至大电流)用200毫安充2小时，然后，用70毫安充到天亮，6至8个小时观察电压不要超过74.5伏，如果直接用70毫安充到天亮，电压达到74伏，说明电池亏电不严重；用70毫安充电流充6至10个小时一般不超过73伏，三个月(浮充电50次)保养一次，补充电解液6至8毫升，对于刚买来的而且出厂时间较长新电池来说，用小电流(70毫安充到75伏)充电时间越长，电压越高，如果在较短的时间内达到75伏，说明该铅酸蓄电池1电池性能好，解决了冬季充电苦难的问题，可以延长该铅酸蓄电池1的2到3倍的使用寿命。
实施例2
请参阅图1-3，在实施例1的基础上做了进一步改进：铅酸蓄电池1的外侧设有塑料外壳，便于保护铅酸蓄电池1不被外力损坏。铅酸蓄电池1的电解液采用纯净水，通过将电解液采用纯净水，减少铅酸蓄电池1在报废回收时可能造成的污染。三端稳压器11的型号为7805，保证了集成稳压器10输出电压5伏，代替了开关电源模块。数字电压表3内嵌在铅酸蓄电池1的外侧的塑料外壳上，便于观察电压变化幅度。
本发明的实施例中，铅酸蓄电池1的顶端左右两侧分别设有火线接线柱12和零线接线柱13。火线接线柱12和零线接线柱13分别通过导线与电路板2连接，便于电路的连通。
本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电动自行车铅酸蓄电池，包括铅酸蓄电池(1)、变压器(8)和数字电压表(3)，其特征在于：所述变压器(8)的输入端口通过导线与市电连接，所述变压器(8)的输出端口分别通过导线连接有桥式整流器(9)和电解电容(7)，所述桥式整流器(9)的输出端口通过导线连接有集成稳压器(10)，所述集成稳压器(10)的输出端口通过导线连接有三端稳压器(11)，所述电解电容(7)的输出端口通过导线连接有整流二极管(4)和LED灯(6)，所述LED灯(6)的输出端通过导线串接有电阻(5)，所述铅酸蓄电池(1)内设有电路板(2)，所述电路板(2)的输出端与数字电压表(3)通过导线连接，所述数字电压表(3)分别与三端稳压器(11)、整流二极管(4)和电阻(5)通过导线连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车铅酸蓄电池，其特征在于：所述铅酸蓄电池(1)的外侧设有塑料外壳。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车铅酸蓄电池，其特征在于：所述铅酸蓄电池(1)的电解液采用纯净水。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车铅酸蓄电池，其特征在于：所述三端稳压器(11)的型号为7805。
5.根据权利要求2所述的一种电动自行车铅酸蓄电池，其特征在于：所述数字电压表(3)内嵌在铅酸蓄电池(1)的外侧的塑料外壳上。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车铅酸蓄电池，其特征在于：所述铅酸蓄电池(1)的顶端左右两侧分别设有火线接线柱(12)和零线接线柱(13)。
7.根据权利要求6所述的一种电动自行车铅酸蓄电池，其特征在于：所述火线接线柱(12)和零线接线柱(13)分别通过导线与电路板(2)连接。
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| CN201549922U (zh) * | 2009-10-16 | 2010-08-11 | 李秉哲 | 有修复功能的电动车蓄电池充电装置 |
| CN201846097U (zh) * | 2010-07-14 | 2011-05-25 | 陈赖容 | 铅酸蓄电池的充电优化管理器 |
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2018
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