CN108570913A - 一种道路施工用圆缝灌封辅助设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,尤其涉及一种道路施工用圆缝灌封辅助设备。本发明要解决的技术问题是提供一种能够防止手臂酸痛、能够灌封均匀、能够提高道路的美观性的道路施工用圆缝灌封辅助设备。本发明提供了这样一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,包括有底座、滚轮、竖板、推把、橡胶套、横板、电机等;底座底部的左右两侧均转动式连接有滚轮,底座的顶部连接有竖板,竖板右侧面的中部连接有推把。本发明通过使箱体顺时针转动带动热喷枪顺时针转动能够对道路上的圆缝进行灌封,且通过喷头将空气喷在灌封的圆缝上,如此能够使灌封的灌封胶快速干燥,从而达到了能够防止手臂酸痛、能够灌封均匀、能够提高道路的美观性的效果。

Description

一种道路施工用圆缝灌封辅助设备
技术领域
本发明涉及一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,尤其涉及一种道路施工用圆缝灌封辅助设备。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径。
道路上的圆缝安装好井盖后,需要对圆缝的空缺处进行灌封,防止雨水雪水进入路基,目前一般是人工操作灌缝机并拿着热喷枪做圆周运动的对圆缝进行灌封,人工长时间的拿着热喷枪做圆周运动的对圆缝进行灌封手臂易酸痛,从而导致灌封不圆,灌封不均匀,降低道路的美观性,因此亟需研发一种能够防止手臂酸痛、能够灌封均匀、能够提高道路的美观性的道路施工用圆缝灌封辅助设备。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服目前一般是人工操作灌缝机并拿着热喷枪做圆周运动的对圆缝进行灌封,人工长时间的拿着热喷枪做圆周运动的对圆缝进行灌封手臂易酸痛,从而导致灌封不圆,灌封不均匀,降低道路的美观性的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种能够防止手臂酸痛、能够灌封均匀、能够提高道路的美观性的道路施工用圆缝灌封辅助设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,包括有底座、滚轮、竖板、推把、橡胶套、横板、电机、第一带轮、环形滑轨、环形滑块、圆盘、第一L形板、轴承座、转轴、第二带轮、平皮带、套管、套杆、T形螺栓、箱体、T形拉杆、导套、T形插杆、第一弹簧、双面齿条、支板、扇形齿轮、第一连接杆和弧形夹块,底座底部的左右两侧均转动式连接有滚轮,底座的顶部连接有竖板,竖板右侧面的中部连接有推把,推把上设有橡胶套,竖板左侧面的上部连接有横板,横板顶部的右侧安装有电机,电机的输出轴通过联轴器连接有第一带轮,横板的左侧面连接有环形滑轨,环形滑轨上设有环形滑块,环形滑块的底部连接有圆盘,横板顶部的左侧连接有第一L形板,第一L形板的左侧面安装有轴承座,轴承座上连接有转轴,转轴的底端与圆盘的顶部连接,转轴的上部连接有第二带轮,第二带轮与第一带轮通过平皮带连接,圆盘的左侧面连接有套管,套管内设有套杆,套管底部的左侧设有能够固定套杆的T形螺栓,套杆的左端连接有箱体,箱体前侧的中部开有导孔,导孔内设有T形拉杆,T形拉杆的右侧面均匀间隔的开有多个插槽,导孔右侧的箱体前侧面连接有导套,导套内设有T形插杆,T形插杆的左部位于插槽内,T形插杆上设有第一弹簧,第一弹簧的右端与T形插杆的内侧面连接,第一弹簧的左端与导套的右侧面连接,T形插杆的后端连接有双面齿条,箱体内的左侧面和右侧面均连接有支板,支板上转动式连接有扇形齿轮,扇形齿轮与双面齿条啮合,扇形齿轮顶部的偏心位置上连接有第一连接杆,第一连接杆的后端连接有弧形夹块。
优选地,还包括固定块、气泵、进气管、出气管、支杆和喷头,环形滑轨的左侧面连接有固定块,固定块的顶部安装有气泵,气泵上连接有进气管和出气管,箱体底部的右侧连接有支杆,支杆的底端连接有喷头,出气管末端与喷头连接。
优选地,还包括有第二L形板、加热箱和电热丝,固定块的左侧面连接有第二L形板,第二L形板的顶部连接有加热箱,进气管通入加热箱内,加热箱内的底部设有电热丝。
优选地,还包括有第二连接杆和弧形板,箱体的前侧面连接有第二连接杆,第二连接杆后侧面的下部连接有弧形板,弧形板上开有V形槽。
工作原理:当需要对圆缝进行灌缝时,先人工将本发明移动至需要灌缝的位置,随后人工顺时针拧动T形螺栓,然后人工根据圆缝直径的大小向左或向右移动套杆,当套杆向左或向右移动至合适位置时,人工逆时针拧动T形螺栓对套杆进行固定。随后将热喷枪放置到两个弧形夹块之间,人工用手向右拉动T形插杆,第一弹簧随之伸张,T形插杆向右移动能够从插槽内移出,然后人工向前拉动T形拉杆,T形拉杆向前移动带动双面齿条向前移动,双面齿条向前移动能够通过扇形齿轮和第一连接杆使两个弧形夹块对热喷枪进行固定,随后人工松开T形插杆,T形插杆随之向左插入对应的插槽内,如此能够对T形拉杆进行固定。然后人工启动电机使第一带轮顺时针转动,第一带轮顺时针转动通过平皮带使第二带轮顺时针转动,第二带轮顺时针转动带动转轴顺时针转动,转轴顺时针转动带动圆盘经环形滑块在环形滑轨上顺时针转动,圆盘顺时针转动通过套管使套杆顺时针转动,套杆顺时针转动带动箱体顺时针转动,同时人工启动灌缝机进行灌缝,箱体顺时针转动热喷枪随之顺时针转动,热喷枪顺时针转动能够对道路上的圆缝进行灌封。当全部的圆缝灌封完成后,人工关闭电机。如此本发明通过使箱体顺时针转动带动热喷枪顺时针转动能够对道路上的圆缝进行灌封,因此本发明能够防止手臂酸痛、能够灌封均匀、能够提高道路的美观性。
因为还包括固定块、气泵、进气管、出气管、支杆和喷头,环形滑轨的左侧面连接有固定块,固定块的顶部安装有气泵,气泵上连接有进气管和出气管,箱体底部的右侧连接有支杆,支杆的底端连接有喷头,出气管末端与喷头连接。人工启动气泵,气泵将外界的空气经进气管和出气管输送至喷头内,最后由喷头将空气喷在灌封胶上,如此能够使灌封胶快速干燥,从而能够提高圆缝灌封效率,能够提高圆缝灌封效果。圆缝灌封完成后,关闭气泵。
因为还包括有第二L形板、加热箱和电热丝,固定块的左侧面连接有第二L形板,第二L形板的顶部连接有加热箱,进气管通入加热箱内,加热箱内的底部设有电热丝。人工启动电热丝对加热箱内的空气进行加热,如此能够使进气管吸取的是热空气,从而使灌封胶干燥更加快速,进而能够进一步提高圆缝灌封效率。
因为还包括有第二连接杆和弧形板,箱体的前侧面连接有第二连接杆,第二连接杆后侧面的下部连接有弧形板,弧形板上开有V形槽。箱体顺时针转动通过第二连接杆使弧形板顺时针转动,弧形板顺时针转动能够将灌封胶抹平,从而能够进一步的提高灌封效果。
(3)有益效果
本发明通过使箱体顺时针转动带动热喷枪顺时针转动能够对道路上的圆缝进行灌封,且通过喷头将空气喷在灌封的圆缝上,如此能够使灌封的灌封胶快速干燥,从而达到了能够防止手臂酸痛、能够灌封均匀、能够提高道路的美观性的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明A的俯视结构示意图。
图3为本发明的第二种主视结构示意图。
图4为本发明的第三种主视结构示意图。
图5为本发明的第四种主视结构示意图。
图6为本发明弧形板的俯视结构示意图。
附图中的标记为:1-底座,2-滚轮,3-竖板,4-推把,5-橡胶套,6-横板,7-电机,8-第一带轮,9-环形滑轨,10-环形滑块,11-圆盘,12-第一L形板,13-轴承座,14-转轴,15-第二带轮,16-平皮带,17-套管,18-套杆,19-T形螺栓,20-箱体,21-导孔,22-T形拉杆,23-插槽,24-导套,25-T形插杆,26-第一弹簧,27-双面齿条,28-支板,29-扇形齿轮,30-第一连接杆,31-弧形夹块,32-固定块,33-气泵,34-进气管,35-出气管,36-支杆,37-喷头,38-第二L形板,39-加热箱,40-电热丝,41-第二连接杆,42-弧形板,43-V形槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,如图1-6所示,包括有底座1、滚轮2、竖板3、推把4、橡胶套5、横板6、电机7、第一带轮8、环形滑轨9、环形滑块10、圆盘11、第一L形板12、轴承座13、转轴14、第二带轮15、平皮带16、套管17、套杆18、T形螺栓19、箱体20、T形拉杆22、导套24、T形插杆25、第一弹簧26、双面齿条27、支板28、扇形齿轮29、第一连接杆30和弧形夹块31,底座1底部的左右两侧均转动式连接有滚轮2,底座1的顶部连接有竖板3,竖板3右侧面的中部连接有推把4,推把4上设有橡胶套5,竖板3左侧面的上部连接有横板6,横板6顶部的右侧安装有电机7,电机7的输出轴通过联轴器连接有第一带轮8,横板6的左侧面连接有环形滑轨9,环形滑轨9上设有环形滑块10,环形滑块10的底部连接有圆盘11,横板6顶部的左侧连接有第一L形板12,第一L形板12的左侧面安装有轴承座13,轴承座13上连接有转轴14,转轴14的底端与圆盘11的顶部连接,转轴14的上部连接有第二带轮15,第二带轮15与第一带轮8通过平皮带16连接,圆盘11的左侧面连接有套管17,套管17内设有套杆18,套管17底部的左侧设有能够固定套杆18的T形螺栓19,套杆18的左端连接有箱体20,箱体20前侧的中部开有导孔21,导孔21内设有T形拉杆22,T形拉杆22的右侧面均匀间隔的开有多个插槽23,导孔21右侧的箱体20前侧面连接有导套24,导套24内设有T形插杆25,T形插杆25的左部位于插槽23内,T形插杆25上设有第一弹簧26,第一弹簧26的右端与T形插杆25的内侧面连接,第一弹簧26的左端与导套24的右侧面连接,T形插杆25的后端连接有双面齿条27,箱体20内的左侧面和右侧面均连接有支板28,支板28上转动式连接有扇形齿轮29,扇形齿轮29与双面齿条27啮合,扇形齿轮29顶部的偏心位置上连接有第一连接杆30,第一连接杆30的后端连接有弧形夹块31。
实施例2
一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,如图1-6所示,包括有底座1、滚轮2、竖板3、推把4、橡胶套5、横板6、电机7、第一带轮8、环形滑轨9、环形滑块10、圆盘11、第一L形板12、轴承座13、转轴14、第二带轮15、平皮带16、套管17、套杆18、T形螺栓19、箱体20、T形拉杆22、导套24、T形插杆25、第一弹簧26、双面齿条27、支板28、扇形齿轮29、第一连接杆30和弧形夹块31,底座1底部的左右两侧均转动式连接有滚轮2,底座1的顶部连接有竖板3,竖板3右侧面的中部连接有推把4,推把4上设有橡胶套5,竖板3左侧面的上部连接有横板6,横板6顶部的右侧安装有电机7,电机7的输出轴通过联轴器连接有第一带轮8,横板6的左侧面连接有环形滑轨9,环形滑轨9上设有环形滑块10,环形滑块10的底部连接有圆盘11,横板6顶部的左侧连接有第一L形板12,第一L形板12的左侧面安装有轴承座13,轴承座13上连接有转轴14,转轴14的底端与圆盘11的顶部连接,转轴14的上部连接有第二带轮15,第二带轮15与第一带轮8通过平皮带16连接,圆盘11的左侧面连接有套管17,套管17内设有套杆18,套管17底部的左侧设有能够固定套杆18的T形螺栓19,套杆18的左端连接有箱体20,箱体20前侧的中部开有导孔21,导孔21内设有T形拉杆22,T形拉杆22的右侧面均匀间隔的开有多个插槽23,导孔21右侧的箱体20前侧面连接有导套24,导套24内设有T形插杆25,T形插杆25的左部位于插槽23内,T形插杆25上设有第一弹簧26,第一弹簧26的右端与T形插杆25的内侧面连接,第一弹簧26的左端与导套24的右侧面连接,T形插杆25的后端连接有双面齿条27,箱体20内的左侧面和右侧面均连接有支板28,支板28上转动式连接有扇形齿轮29,扇形齿轮29与双面齿条27啮合,扇形齿轮29顶部的偏心位置上连接有第一连接杆30,第一连接杆30的后端连接有弧形夹块31。
还包括固定块32、气泵33、进气管34、出气管35、支杆36和喷头37,环形滑轨9的左侧面连接有固定块32,固定块32的顶部安装有气泵33,气泵33上连接有进气管34和出气管35,箱体20底部的右侧连接有支杆36,支杆36的底端连接有喷头37,出气管35末端与喷头37连接。
实施例3
一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,如图1-6所示,包括有底座1、滚轮2、竖板3、推把4、橡胶套5、横板6、电机7、第一带轮8、环形滑轨9、环形滑块10、圆盘11、第一L形板12、轴承座13、转轴14、第二带轮15、平皮带16、套管17、套杆18、T形螺栓19、箱体20、T形拉杆22、导套24、T形插杆25、第一弹簧26、双面齿条27、支板28、扇形齿轮29、第一连接杆30和弧形夹块31,底座1底部的左右两侧均转动式连接有滚轮2,底座1的顶部连接有竖板3,竖板3右侧面的中部连接有推把4,推把4上设有橡胶套5,竖板3左侧面的上部连接有横板6,横板6顶部的右侧安装有电机7,电机7的输出轴通过联轴器连接有第一带轮8,横板6的左侧面连接有环形滑轨9,环形滑轨9上设有环形滑块10,环形滑块10的底部连接有圆盘11,横板6顶部的左侧连接有第一L形板12,第一L形板12的左侧面安装有轴承座13,轴承座13上连接有转轴14,转轴14的底端与圆盘11的顶部连接,转轴14的上部连接有第二带轮15,第二带轮15与第一带轮8通过平皮带16连接,圆盘11的左侧面连接有套管17,套管17内设有套杆18,套管17底部的左侧设有能够固定套杆18的T形螺栓19,套杆18的左端连接有箱体20,箱体20前侧的中部开有导孔21,导孔21内设有T形拉杆22,T形拉杆22的右侧面均匀间隔的开有多个插槽23,导孔21右侧的箱体20前侧面连接有导套24,导套24内设有T形插杆25,T形插杆25的左部位于插槽23内,T形插杆25上设有第一弹簧26,第一弹簧26的右端与T形插杆25的内侧面连接,第一弹簧26的左端与导套24的右侧面连接,T形插杆25的后端连接有双面齿条27,箱体20内的左侧面和右侧面均连接有支板28,支板28上转动式连接有扇形齿轮29,扇形齿轮29与双面齿条27啮合,扇形齿轮29顶部的偏心位置上连接有第一连接杆30,第一连接杆30的后端连接有弧形夹块31。
还包括固定块32、气泵33、进气管34、出气管35、支杆36和喷头37,环形滑轨9的左侧面连接有固定块32,固定块32的顶部安装有气泵33,气泵33上连接有进气管34和出气管35,箱体20底部的右侧连接有支杆36,支杆36的底端连接有喷头37,出气管35末端与喷头37连接。
还包括有第二L形板38、加热箱39和电热丝40,固定块32的左侧面连接有第二L形板38,第二L形板38的顶部连接有加热箱39,进气管34通入加热箱39内,加热箱39内的底部设有电热丝40。
实施例4
一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,如图1-6所示,包括有底座1、滚轮2、竖板3、推把4、橡胶套5、横板6、电机7、第一带轮8、环形滑轨9、环形滑块10、圆盘11、第一L形板12、轴承座13、转轴14、第二带轮15、平皮带16、套管17、套杆18、T形螺栓19、箱体20、T形拉杆22、导套24、T形插杆25、第一弹簧26、双面齿条27、支板28、扇形齿轮29、第一连接杆30和弧形夹块31,底座1底部的左右两侧均转动式连接有滚轮2,底座1的顶部连接有竖板3,竖板3右侧面的中部连接有推把4,推把4上设有橡胶套5,竖板3左侧面的上部连接有横板6,横板6顶部的右侧安装有电机7,电机7的输出轴通过联轴器连接有第一带轮8,横板6的左侧面连接有环形滑轨9,环形滑轨9上设有环形滑块10,环形滑块10的底部连接有圆盘11,横板6顶部的左侧连接有第一L形板12,第一L形板12的左侧面安装有轴承座13,轴承座13上连接有转轴14,转轴14的底端与圆盘11的顶部连接,转轴14的上部连接有第二带轮15,第二带轮15与第一带轮8通过平皮带16连接,圆盘11的左侧面连接有套管17,套管17内设有套杆18,套管17底部的左侧设有能够固定套杆18的T形螺栓19,套杆18的左端连接有箱体20,箱体20前侧的中部开有导孔21,导孔21内设有T形拉杆22,T形拉杆22的右侧面均匀间隔的开有多个插槽23,导孔21右侧的箱体20前侧面连接有导套24,导套24内设有T形插杆25,T形插杆25的左部位于插槽23内,T形插杆25上设有第一弹簧26,第一弹簧26的右端与T形插杆25的内侧面连接,第一弹簧26的左端与导套24的右侧面连接,T形插杆25的后端连接有双面齿条27,箱体20内的左侧面和右侧面均连接有支板28,支板28上转动式连接有扇形齿轮29,扇形齿轮29与双面齿条27啮合,扇形齿轮29顶部的偏心位置上连接有第一连接杆30,第一连接杆30的后端连接有弧形夹块31。
还包括固定块32、气泵33、进气管34、出气管35、支杆36和喷头37,环形滑轨9的左侧面连接有固定块32,固定块32的顶部安装有气泵33,气泵33上连接有进气管34和出气管35,箱体20底部的右侧连接有支杆36,支杆36的底端连接有喷头37,出气管35末端与喷头37连接。
还包括有第二L形板38、加热箱39和电热丝40,固定块32的左侧面连接有第二L形板38,第二L形板38的顶部连接有加热箱39,进气管34通入加热箱39内,加热箱39内的底部设有电热丝40。
还包括有第二连接杆41和弧形板42,箱体20的前侧面连接有第二连接杆41,第二连接杆41后侧面的下部连接有弧形板42,弧形板42上开有V形槽43。
工作原理:当需要对圆缝进行灌缝时,先人工将本发明移动至需要灌缝的位置,随后人工顺时针拧动T形螺栓19,然后人工根据圆缝直径的大小向左或向右移动套杆18,当套杆18向左或向右移动至合适位置时,人工逆时针拧动T形螺栓19对套杆18进行固定。随后将热喷枪放置到两个弧形夹块31之间,人工用手向右拉动T形插杆25,第一弹簧26随之伸张,T形插杆25向右移动能够从插槽23内移出,然后人工向前拉动T形拉杆22,T形拉杆22向前移动带动双面齿条27向前移动,双面齿条27向前移动能够通过扇形齿轮29和第一连接杆30使两个弧形夹块31对热喷枪进行固定,随后人工松开T形插杆25,T形插杆25随之向左插入对应的插槽23内,如此能够对T形拉杆22进行固定。然后人工启动电机7使第一带轮8顺时针转动,第一带轮8顺时针转动通过平皮带16使第二带轮15顺时针转动,第二带轮15顺时针转动带动转轴14顺时针转动,转轴14顺时针转动带动圆盘11经环形滑块10在环形滑轨9上顺时针转动,圆盘11顺时针转动通过套管17使套杆18顺时针转动,套杆18顺时针转动带动箱体20顺时针转动,同时人工启动灌缝机进行灌缝,箱体20顺时针转动热喷枪随之顺时针转动,热喷枪顺时针转动能够对道路上的圆缝进行灌封。当全部的圆缝灌封完成后,人工关闭电机7。如此本发明通过使箱体20顺时针转动带动热喷枪顺时针转动能够对道路上的圆缝进行灌封,因此本发明能够防止手臂酸痛、能够灌封均匀、能够提高道路的美观性。
因为还包括固定块32、气泵33、进气管34、出气管35、支杆36和喷头37,环形滑轨9的左侧面连接有固定块32,固定块32的顶部安装有气泵33,气泵33上连接有进气管34和出气管35,箱体20底部的右侧连接有支杆36,支杆36的底端连接有喷头37,出气管35末端与喷头37连接。人工启动气泵33,气泵33将外界的空气经进气管34和出气管35输送至喷头37内,最后由喷头37将空气喷在灌封胶上,如此能够使灌封胶快速干燥,从而能够提高圆缝灌封效率,能够提高圆缝灌封效果。圆缝灌封完成后,关闭气泵33。
因为还包括有第二L形板38、加热箱39和电热丝40,固定块32的左侧面连接有第二L形板38,第二L形板38的顶部连接有加热箱39,进气管34通入加热箱39内,加热箱39内的底部设有电热丝40。人工启动电热丝40对加热箱39内的空气进行加热,如此能够使进气管34吸取的是热空气,从而使灌封胶干燥更加快速,进而能够进一步提高圆缝灌封效率。
因为还包括有第二连接杆41和弧形板42,箱体20的前侧面连接有第二连接杆41,第二连接杆41后侧面的下部连接有弧形板42,弧形板42上开有V形槽43。箱体20顺时针转动通过第二连接杆41使弧形板42顺时针转动,弧形板42顺时针转动能够将灌封胶抹平,从而能够进一步的提高灌封效果。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,其特征在于,包括有底座(1)、滚轮(2)、竖板(3)、推把(4)、橡胶套(5)、横板(6)、电机(7)、第一带轮(8)、环形滑轨(9)、环形滑块(10)、圆盘(11)、第一L形板(12)、轴承座(13)、转轴(14)、第二带轮(15)、平皮带(16)、套管(17)、套杆(18)、T形螺栓(19)、箱体(20)、T形拉杆(22)、导套(24)、T形插杆(25)、第一弹簧(26)、双面齿条(27)、支板(28)、扇形齿轮(29)、第一连接杆(30)和弧形夹块(31),底座(1)底部的左右两侧均转动式连接有滚轮(2),底座(1)的顶部连接有竖板(3),竖板(3)右侧面的中部连接有推把(4),推把(4)上设有橡胶套(5),竖板(3)左侧面的上部连接有横板(6),横板(6)顶部的右侧安装有电机(7),电机(7)的输出轴通过联轴器连接有第一带轮(8),横板(6)的左侧面连接有环形滑轨(9),环形滑轨(9)上设有环形滑块(10),环形滑块(10)的底部连接有圆盘(11),横板(6)顶部的左侧连接有第一L形板(12),第一L形板(12)的左侧面安装有轴承座(13),轴承座(13)上连接有转轴(14),转轴(14)的底端与圆盘(11)的顶部连接,转轴(14)的上部连接有第二带轮(15),第二带轮(15)与第一带轮(8)通过平皮带(16)连接,圆盘(11)的左侧面连接有套管(17),套管(17)内设有套杆(18),套管(17)底部的左侧设有能够固定套杆(18)的T形螺栓(19),套杆(18)的左端连接有箱体(20),箱体(20)前侧的中部开有导孔(21),导孔(21)内设有T形拉杆(22),T形拉杆(22)的右侧面均匀间隔的开有多个插槽(23),导孔(21)右侧的箱体(20)前侧面连接有导套(24),导套(24)内设有T形插杆(25),T形插杆(25)的左部位于插槽(23)内,T形插杆(25)上设有第一弹簧(26),第一弹簧(26)的右端与T形插杆(25)的内侧面连接,第一弹簧(26)的左端与导套(24)的右侧面连接,T形插杆(25)的后端连接有双面齿条(27),箱体(20)内的左侧面和右侧面均连接有支板(28),支板(28)上转动式连接有扇形齿轮(29),扇形齿轮(29)与双面齿条(27)啮合,扇形齿轮(29)顶部的偏心位置上连接有第一连接杆(30),第一连接杆(30)的后端连接有弧形夹块(31)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,其特征在于,还包括固定块(32)、气泵(33)、进气管(34)、出气管(35)、支杆(36)和喷头(37),环形滑轨(9)的左侧面连接有固定块(32),固定块(32)的顶部安装有气泵(33),气泵(33)上连接有进气管(34)和出气管(35),箱体(20)底部的右侧连接有支杆(36),支杆(36)的底端连接有喷头(37),出气管(35)末端与喷头(37)连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,其特征在于,还包括有第二L形板(38)、加热箱(39)和电热丝(40),固定块(32)的左侧面连接有第二L形板(38),第二L形板(38)的顶部连接有加热箱(39),进气管(34)通入加热箱(39)内,加热箱(39)内的底部设有电热丝(40)。
4.根据权利要求3所述的一种道路施工用圆缝灌封辅助设备,其特征在于,还包括有第二连接杆(41)和弧形板(42),箱体(20)的前侧面连接有第二连接杆(41),第二连接杆(41)后侧面的下部连接有弧形板(42),弧形板(42)上开有V形槽(43)。
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