CN108561726A - 一种改进型交通安防设施 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种改进型交通安防设施，包括顶柱，所述顶柱下端面固设有左右对称的第一支承杆，所述第一支承杆下端面固设有脚座，所述顶柱上端面固设有左右对称的第二支承杆和第三支承杆，所述第二支承杆上端面固设有夹合块，所述第三支承杆上端面固设有第一驱行机，所述第一驱行机的输出轴前端面固设有第一转绕盘，所述第一转绕盘的外表面绕接设置有钢丝绳，所述第一支承杆外表面可滑动的设置有第一滑板，朝向所述顶柱中央的所述第一滑板端面固设有联座，所述联座上端面内固设有左右贯穿且开口朝上的凹入腔，本发明设备结构简单，使用方便，此设备采用第二滑板式结构带动监控器进行控制，且采用轮式结构将钢丝绳进行收放使设备的高度进行调节，有效提高了设备的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及安防技术领域，具体涉及一种改进型交通安防设施。
背景技术
目前，在市政交通道路上，通常都安装有监控安防设备，目前的监控器通常都是直接固定安装在架体上，这样导致监控范围小，无法根据需要调节其高低与左右之间的距离，存在缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改进型交通安防设施，能够克服现有技术的上述缺陷。
根据本发明，本发明设备的一种改进型交通安防设施，包括顶柱，所述顶柱下端面固设有左右对称的第一支承杆，所述第一支承杆下端面固设有脚座，所述顶柱上端面固设有左右对称的第二支承杆和第三支承杆，所述第二支承杆上端面固设有夹合块，所述第三支承杆上端面固设有第一驱行机，所述第一驱行机的输出轴前端面固设有第一转绕盘，所述第一转绕盘的外表面绕接设置有钢丝绳，所述第一支承杆外表面可滑动的设置有第一滑板，朝向所述顶柱中央的所述第一滑板端面固设有联座，所述联座上端面内固设有左右贯穿且开口朝上的凹入腔，所述凹入腔内可转动的设置有第二转绕盘，所述第一转绕盘外表面绕接设置的钢丝绳绕过所述第二转绕盘与所述夹合块固定，朝向所述顶柱中央的所述联座端面之间固设有第二滑板，所述第二滑板外表面固设有安装块，所述安装块内固设有开口朝下的口槽，所述口槽上端壁内固设有第二驱行机，所述第二驱行机的输出轴下端面固设有第一锥角轮，所述第一锥角轮左右侧啮合设置有左右对称的第二锥角轮，偏远所述顶柱中央的所述第二锥角轮端面固设有螺旋轴，所述螺旋轴可转动的穿过所述口槽与所述凹入腔转动配合连接，所述螺旋轴外表面螺纹配合连接设置有滑运块，所述滑运块与所述第二滑板滑动配合连接，朝向所述顶柱中央的所述联座的端面内固设有开口朝下的压固孔，所述压固孔上端壁内通连设置有滑运腔，偏远所述顶柱中央的所述滑运腔端面内固设有第三驱行机，所述第三驱行机的输出轴与所述滑运腔端壁转动配合连接，所述第三驱行机的输出轴外表面螺纹配合连接设置有与所述滑运腔滑动配合连接的压固板，所述压固板顶入所述压固孔内，偏远所述顶柱中央的所述压固孔端壁之间固设有吊柱，所述吊柱外表面可滑动的设置有多条轴臂，所述轴臂下方设置有装入体，所述装入体内固设有转孔，所述转孔上端壁内通连设置有开口朝上的第一口腔，所述转孔下端壁内通连设置有开口朝下的第二口腔，所述轴臂顶入所述第一口腔内通过螺栓与所述装入体固定，所述转孔内可转动的设置有转体，所述转体下端面固设有吊杆，所述吊杆穿过所述第二口腔并伸出外部空间，所述吊杆下方设置有监控器，所述监控器上方设置有多条位于所述监控器内且前后贯穿的通腔，所述通腔内穿接设置有圆状环，所述圆状环悬挂于所述吊杆外表面，偏远所述顶柱中央最外侧的所述轴臂被所述压固板装卡于所述压固孔内，靠近所述顶柱中央的所述轴臂与所述滑运块固定，所述安装块左右两侧还设有传感装置。
进一步的技术方案，所述脚座安装于地面，所述脚座内固设有稳固块，从而提高了设备的稳定性。
进一步的技术方案，所述顶柱内设置有高速轴承，从而提高了设备的升降性能。
进一步的技术方案，所述传感装置包括对称固设在所述安装块左右两侧端面内的传感器，所述传感器与所述第二驱行机电性连接。
本发明的有益效果是：
由于本发明设备在初始状态时，所述第一驱行机处于停止工作状态，所述滑运块位于所述内侧极限位置，所述压固板将所述轴臂限制于所述压固孔最外侧内壁，从而使上述结构在初始状态时位于初始位置，可以在后续工作中进行调整，有效提高设备的工作协调性。
当设备运行时，根据需要监控的范围进行调节时，所述第二驱行机工作，驱动所述第一锥角轮转动，与所述第一锥角轮啮合的所述第二锥角轮转动后，带动所述滑运块向外侧运行，带动所述轴臂向外侧运行，使所述吊杆带动所述监控器向外侧移动，将封闭的所述监控器拉开，即可增加左右两侧的监控范围，从而提高了设备的调节性能。
当需要调节所述监控器的高度时，所述第一驱行机驱动所述第一转绕盘转动，使所述联座进行上下移动，使所述联座的高度变化后带动所述监控器的高度进行变化，从而提高了设备的调节方便性。
本发明设备结构简单，使用方便，此设备采用第二滑板式结构带动监控器进行控制，且采用轮式结构将钢丝绳进行收放使设备的高度进行调节，有效提高了设备的可靠性。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种改进型交通安防设施的整体结构示意图；
图2是图1中A的放大示意图；
图3是图2中局部放大结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-3所示，本发明的一种改进型交通安防设施，包括顶柱111，所述顶柱111下端面固设有左右对称的第一支承杆101，所述第一支承杆101下端面固设有脚座100，所述顶柱111上端面固设有左右对称的第二支承杆112和第三支承杆116，所述第二支承杆112上端面固设有夹合块113，所述第三支承杆116上端面固设有第一驱行机115，所述第一驱行机115的输出轴前端面固设有第一转绕盘114，所述第一转绕盘114的外表面绕接设置有钢丝绳，所述第一支承杆101外表面可滑动的设置有第一滑板106，朝向所述顶柱111中央的所述第一滑板106端面固设有联座107，所述联座107上端面内固设有左右贯穿且开口朝上的凹入腔109，所述凹入腔109内可转动的设置有第二转绕盘110，所述第一转绕盘114外表面绕接设置的钢丝绳绕过所述第二转绕盘110与所述夹合块113固定，朝向所述顶柱111中央的所述联座107端面之间固设有第二滑板125，所述第二滑板125外表面固设有安装块120，所述安装块120内固设有开口朝下的口槽122，所述口槽122上端壁内固设有第二驱行机121，所述第二驱行机121的输出轴下端面固设有第一锥角轮119，所述第一锥角轮119左右侧啮合设置有左右对称的第二锥角轮118，偏远所述顶柱111中央的所述第二锥角轮118端面固设有螺旋轴108，所述螺旋轴108可转动的穿过所述口槽122与所述凹入腔109转动配合连接，所述螺旋轴108外表面螺纹配合连接设置有滑运块117，所述滑运块117与所述第二滑板125滑动配合连接，朝向所述顶柱111中央的所述联座107的端面内固设有开口朝下的压固孔201，所述压固孔201上端壁内通连设置有滑运腔200，偏远所述顶柱111中央的所述滑运腔200端面内固设有第三驱行机213，所述第三驱行机213的输出轴与所述滑运腔200端壁转动配合连接，所述第三驱行机213的输出轴外表面螺纹配合连接设置有与所述滑运腔200滑动配合连接的压固板212，所述压固板212顶入所述压固孔201内，偏远所述顶柱111中央的所述压固孔201端壁之间固设有吊柱104，所述吊柱104外表面可滑动的设置有多条轴臂211，所述轴臂211下方设置有装入体210，所述装入体210内固设有转孔202，所述转孔202上端壁内通连设置有开口朝上的第一口腔209，所述转孔202下端壁内通连设置有开口朝下的第二口腔207，所述轴臂211顶入所述第一口腔209内通过螺栓与所述装入体210固定，所述转孔202内可转动的设置有转体208，所述转体208下端面固设有吊杆203，所述吊杆203穿过所述第二口腔207并伸出外部空间，所述吊杆203下方设置有监控器103，所述监控器103上方设置有多条位于所述监控器103内且前后贯穿的通腔205，所述通腔205内穿接设置有圆状环206，所述圆状环206悬挂于所述吊杆203外表面，偏远所述顶柱111中央最外侧的所述轴臂211被所述压固板212装卡于所述压固孔201内，靠近所述顶柱111中央的所述轴臂211与所述滑运块117固定，所述安装块120左右两侧还设有传感装置。
有益地，其中，所述脚座100安装于地面，所述脚座100内固设有稳固块，从而提高了设备的稳定性。
有益地，其中，所述顶柱111内设置有高速轴承，从而提高了设备的升降性能。
有益地，其中，所述传感装置包括对称固设在所述安装块120左右两侧端面内的传感器131，所述传感器131与所述第二驱行机121电性连接，当所述滑运块117与所述传感器131触碰时，自动控制所述第二驱行机121停止，防止第二驱行机121转动超程。
本发明设备在初始状态时，所述第一驱行机115处于停止工作状态，所述滑运块117位于所述内侧极限位置，所述压固板212将所述轴臂211限制于所述压固孔201最外侧内壁，从而使上述结构在初始状态时位于初始位置，可以在后续工作中进行调整，有效提高设备的工作协调性。
当设备运行时，根据需要监控的范围进行调节时，所述第二驱行机121工作，驱动所述第一锥角轮119转动，与所述第一锥角轮119啮合的所述第二锥角轮118转动后，带动所述滑运块117向外侧运行，带动所述轴臂211向外侧运行，使所述吊杆203带动所述监控器103向外侧移动，将封闭的所述监控器103拉开，即可增加左右两侧的监控范围，从而提高了设备的调节性能。
当需要调节所述监控器103的高度时，所述第一驱行机115驱动所述第一转绕盘114转动，使所述联座107进行上下移动，使所述联座107的高度变化后带动所述监控器103的高度进行变化，从而提高了设备的调节方便性。
本发明的有益效果是：由于本发明设备在初始状态时，所述第一驱行机处于停止工作状态，所述滑运块位于所述内侧极限位置，所述压固板将所述轴臂限制于所述压固孔最外侧内壁，从而使上述结构在初始状态时位于初始位置，可以在后续工作中进行调整，有效提高设备的工作协调性。
当设备运行时，根据需要监控的范围进行调节时，所述第二驱行机工作，驱动所述第一锥角轮转动，与所述第一锥角轮啮合的所述第二锥角轮转动后，带动所述滑运块向外侧运行，带动所述轴臂向外侧运行，使所述吊杆带动所述监控器向外侧移动，将封闭的所述监控器拉开，即可增加左右两侧的监控范围，从而提高了设备的调节性能。
当需要调节所述监控器的高度时，所述第一驱行机驱动所述第一转绕盘转动，使所述联座进行上下移动，使所述联座的高度变化后带动所述监控器的高度进行变化，从而提高了设备的调节方便性。
本发明设备结构简单，使用方便，此设备采用第二滑板式结构带动监控器进行控制，且采用轮式结构将钢丝绳进行收放使设备的高度进行调节，有效提高了设备的可靠性。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种改进型交通安防设施，包括顶柱，所述顶柱下端面固设有左右对称的第一支承杆，所述第一支承杆下端面固设有脚座，所述顶柱上端面固设有左右对称的第二支承杆和第三支承杆，所述第二支承杆上端面固设有夹合块，所述第三支承杆上端面固设有第一驱行机，所述第一驱行机的输出轴前端面固设有第一转绕盘，所述第一转绕盘的外表面绕接设置有钢丝绳，所述第一支承杆外表面可滑动的设置有第一滑板，朝向所述顶柱中央的所述第一滑板端面固设有联座，所述联座上端面内固设有左右贯穿且开口朝上的凹入腔，所述凹入腔内可转动的设置有第二转绕盘，所述第一转绕盘外表面绕接设置的钢丝绳绕过所述第二转绕盘与所述夹合块固定，朝向所述顶柱中央的所述联座端面之间固设有第二滑板，所述第二滑板外表面固设有安装块，所述安装块内固设有开口朝下的口槽，所述口槽上端壁内固设有第二驱行机，所述第二驱行机的输出轴下端面固设有第一锥角轮，所述第一锥角轮左右侧啮合设置有左右对称的第二锥角轮，偏远所述顶柱中央的所述第二锥角轮端面固设有螺旋轴，所述螺旋轴可转动的穿过所述口槽与所述凹入腔转动配合连接，所述螺旋轴外表面螺纹配合连接设置有滑运块，所述滑运块与所述第二滑板滑动配合连接，朝向所述顶柱中央的所述联座的端面内固设有开口朝下的压固孔，所述压固孔上端壁内通连设置有滑运腔，偏远所述顶柱中央的所述滑运腔端面内固设有第三驱行机，所述第三驱行机的输出轴与所述滑运腔端壁转动配合连接，所述第三驱行机的输出轴外表面螺纹配合连接设置有与所述滑运腔滑动配合连接的压固板，所述压固板顶入所述压固孔内，偏远所述顶柱中央的所述压固孔端壁之间固设有吊柱，所述吊柱外表面可滑动的设置有多条轴臂，所述轴臂下方设置有装入体，所述装入体内固设有转孔，所述转孔上端壁内通连设置有开口朝上的第一口腔，所述转孔下端壁内通连设置有开口朝下的第二口腔，所述轴臂顶入所述第一口腔内通过螺栓与所述装入体固定，所述转孔内可转动的设置有转体，所述转体下端面固设有吊杆，所述吊杆穿过所述第二口腔并伸出外部空间，所述吊杆下方设置有监控器，所述监控器上方设置有多条位于所述监控器内且前后贯穿的通腔，所述通腔内穿接设置有圆状环，所述圆状环悬挂于所述吊杆外表面，偏远所述顶柱中央最外侧的所述轴臂被所述压固板装卡于所述压固孔内，靠近所述顶柱中央的所述轴臂与所述滑运块固定，所述安装块左右两侧还设有传感装置。
2.如权利要求1所述的一种改进型交通安防设施，其特征在于：所述脚座安装于地面，所述脚座内固设有稳固块。
3.如权利要求1所述的一种改进型交通安防设施，其特征在于：所述顶柱内设置有高速轴承。
4.如权利要求1所述的一种改进型交通安防设施，其特征在于：所述传感装置包括对称固设在所述安装块左右两侧端面内的传感器，所述传感器与所述第二驱行机电性连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180921 |