CN108474404A - 用于固定和拆卸支撑电气线束的约束装置的面板的设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于固定和拆卸面板(2)的设备(1),所述设备包括电气线束的约束装置和设置在车辆车身的结构(21)上的维持装置上的保持装置,其特征在于,面板(2)通过锁紧来与固定在结构(21)上的维持装置固定并且通过保持装置(5)的脱离来与维持装置分离,而无需用于抬起面板(2)的工具。
Description
技术领域
本发明涉及在车辆车身的结构上采用的用于固定和拆卸支撑电气线束的约束装置的面板的设备。特别地,在没有工具的情况下执行面板的固定和拆卸。
背景技术
在现有技术中,已知文献US940355,其描述了快速闭合和打开的固定系统,例如壳体上的盖子。为此,螺钉将盖子的壁限制在螺钉的头部下方,具有冷杉形状的杆部的螺钉沿着其连接到壳体的长度接合在狭小的套筒中。当沿螺钉的轴线推动螺钉时,套筒包括位于螺钉的杆部处的保持装置。另一方面,为了取出螺钉,需要使用螺丝刀并将其引入头部的狭槽中,并使头部转动四分之一圈,以便通过迫使套筒的弹性部分而分离,从而释放螺杆的冷杉形状的杆部的保持装置。这种固定系统需要使用工具和较大的力来分离套筒的弹性元件。
发明内容
因此,本发明的目的是,提出一种通过简单的推力就能够将面板牢固地固定在与车辆车身的结构元件上的面板的固定设备。面板的拆卸能够简单地通过停用保持装置来实现。
为此,本发明涉及一种用于固定和拆卸面板的设备,所述设备包括电气线束的约束装置和设置在车辆车身的结构上的维持装置上的保持装置,面板通过锁紧来与固定在结构上的维持装置固定并且通过保持装置的脱离来与维持装置分离,而无需用于抬起面板的工具。
有利地,面板的保持装置具有基部,在所述基部上固定有两个块体,所述块体包括竖直壁。
根据另一有利特征,所述面板的基部包括开口,所述开口用于允许所述保持装置通过。
根据另一特征,所述竖直壁相对放置。
有利地,每个竖直壁包括舌片,所述舌片在其长度的略微向上倾斜的一部分上固定到竖直壁,并且在另一部分上竖直延伸。
根据一个变型,竖直的舌片的部分包括厚度增大的底部和厚度减小的自由端部,舌片面对竖直壁的表面是倾斜的。
根据另一变型,舌片的略微向上倾斜的一部分是柔性的。
根据另一变型,所述舌片的一部分的延长线上包括具有正三角形形状的凸起。
有利地,所述维持装置是固定在结构上的螺杆,所述螺杆具有沿着其杆部分布的凸纹。
根据另一特征,所述凸纹具有正三角形的横截面。
有利地,所述面板包括两个线束的约束装置和两个保持装置,所述两个约束装置和两个保持装置适于与两个维持装置锁紧或脱离,所述维持装置固定在车辆车身的结构上。
附图说明
通过阅读以下参照附图而作为示例给出的描述,本发明的其它特征和优点将得以显现,其中:
-图1是车辆车身的结构的一部分的透视图,其包括根据本发明的固定到与该结构固定的元件的面板,该面板用于支撑电气线束的约束装置;
-图2是根据本发明的面板的固定和拆卸设备的示意性正视图。
具体实施方式
图1是车辆车身的结构21的一部分的设备1的透视图,其包括根据本发明的固定到与该结构21固定的元件的面板2,该面板用于支撑电气线束4的约束装置3。电气线束4允许为各种组件供应能量。为此,电气线束4在车身的结构21上穿行以穿过开口21a。为此,聚合物制成的塞子4a在线束4上聚合且封闭实施在结构21的壁中的开口21a,从而实现密封,并且附接到不可见的组件。在面板2处,线束4被分成两根独立的线缆7,8,使得每根线缆均被保持在两个约束装置3之一上,该约束装置基本上并排放置在面板2上。面板2的两端包括在与结构21的壁固定的维持装置(不可见)上的两个保持装置5。设备1包括具有细长形状的面板2,其边界2a是直线的且另一个边界2b是曲线,而其端部2c是圆形的。
图2是根据本发明的面板2的固定和拆卸设备1的示意性正视图。维持装置6是相同的,并且其位于面板2的每个端部处。因此,将仅描述一个。保持装置5包括与面板2的基部7固定的两个块体8。块体8包括相对放置的竖直壁9。舌片10在其长度的略微向上倾斜的一部分13上固定到壁9上,并且在另一部分14上竖直延伸从而构成维持装置6。维持装置6包括竖直固定在车身的结构21上的螺杆11。螺杆11具有沿其杆部16分布的凸纹12的特性。凸纹12具有正三角形形状。在部分13的延长线上,呈正三角形形状的凸起15突出设置,使得其顶点与螺杆11的杆部相切。该凸起15具有与螺杆11的凸纹12相同的尺寸。舌片10的凸起15适于与螺杆11的凸纹12配合。应当理解,当面板2的基部7的开口18沿着箭头17竖直朝向螺杆11时,舌片10是接合在螺杆11上且凸起15在螺杆11的凸纹12上滑动并擦过(s’effacer),直到面板2抵靠在车身的结构21上。在该构造中,凸起15被相邻的凸纹12阻挡,从而实现面板2的锁定。相反地,为了松开面板2,沿着箭头19手动分开舌片10的自由端部就足以使得舌片10的凸起15从螺杆11的凸纹12脱离,从而沿着箭头20就能够简单地且无需任何工具地取出面板2。
Claims (11)
1.一种用于固定和拆卸面板(2)的设备(1),所述设备包括电气线束的约束装置(3)和设置在车辆车身的结构(21)上的维持装置(6)上的保持装置(5),其特征在于,面板(2)通过锁紧来与固定在结构(21)上的维持装置(6)固定并且通过保持装置(5)的脱离来与维持装置分离,而无需用于抬起面板(2)的工具。
2.根据权利要求1所述的设备(1),其特征在于,面板(2)的保持装置(5)具有基部(7),在所述基部上固定有两个块体(8),所述块体包括竖直壁(9)。
3.根据权利要求2所述的设备(1),其特征在于,所述面板(2)的基部包括开口(18),所述开口用于允许所述保持装置(5)通过。
4.根据权利要求2所述的设备(1),其特征在于,所述竖直壁(9)相对放置。
5.根据权利要求2所述的设备(1),其特征在于,每个竖直壁(9)包括舌片(10),所述舌片在其长度的略微向上倾斜的一部分(13)上固定到竖直壁(9),并且在另一部分(14)上竖直延伸。
6.根据权利要求5所述的设备(1),其特征在于,竖直的舌片(10)的部分(14)包括厚度增大的底部和厚度减小的自由端部,舌片(10)面对竖直壁(9)的表面是倾斜的。
7.根据权利要求2所述的设备(1),其特征在于,舌片(10)的略微向上倾斜的一部分(13)是柔性的。
8.根据权利要求5或7中任一项所述的设备(1),其特征在于,所述舌片(10)的一部分(13)的延长线上包括具有正三角形形状的凸起(15)。
9.根据权利要求2所述的设备(1),其特征在于,所述维持装置(6)是固定在结构(21)上的螺杆(11),所述螺杆具有沿着其杆部(16)分布的凸纹(12)。
10.根据权利要求9所述的设备(1),其特征在于,所述凸纹(12)具有正三角形的横截面。
11.根据权利要求1所述的设备(1),其特征在于,所述面板(2)包括两个线束的约束装置(3)和两个保持装置(5),所述两个约束装置和两个保持装置适于与两个维持装置(6)锁紧或脱离,所述维持装置固定在车辆车身的结构(21)上。
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