CN108444522A - 基于物联网的机动车有机溶液监管系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种基于物联网的机动车有机溶液监管系统,属于物联网领域。该系统包括有机溶液分类收集监管系统、有机溶液运输装卸监管系统和有机溶液贮存监管系统,用于对有机溶液的分类收集、运输装卸和贮存的监管。本发明在有机溶液的分类收集、运输装卸和贮存阶段,通过前端采集器采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度和液位等参数,实现流程中的实时监测和告警。
Description
技术领域
本发明属于物联网领域,涉及基于物联网的机动车有机溶液监管系统。
背景技术
危险废物的防治是一个涉及到环境、化学、物理、生物、工程和计算机等多个学科和领域的综合性研究。因此,所用方法和技术种类多样,除了利用已有的工艺技术以外,还应充分利用新的理论成果和技术手段,如利用计算机和网络技术建立危险废物的信息交换系统,实现对危险废物从产生到最终处置的全过程管理,提高危险废物的处理率和综合利用率。
当今中国经济发展迅速,机动车生产规模巨大,伴随着污染问题的加重。面对这种情形,应快速采取环境保护措施。这就要求在不久的将来,迅速开展环境保护活动和对环境保护进行投资。由于传统的管理法规和管理制度并没有提出准确的管理要求,管理责任也不明确,一些特殊危险废物混在城市生活垃圾中一同排放,引起社会极大关注。由于长期缺乏科学的管理体系和配套的处理处置技术,有些大型的企业虽然建立了填埋场,但由于没有采取妥善的防渗和缺乏严格的管理,仍存在污染地下水的情况;少量的危险废物甚至未经任何处理而直接排入环境,造成严重的环境污染。
虽然我国对危险废物的污染控制起步较晚,但经过几年的努力,无论是法规建设、管理制度还是硬件设施上都取得了可喜的进步,现在,国家对危险废物的污染问题越来越重视,某些沿海发达城市,在危险废物管理方面己走在了全国的前列,他们模仿发达国家的成功经验,初步形成了危险废物全过程管理的体系,建立了适合当地的危险废物污染控制法规,危险废物的处置与运营也走上了专业化、市场化的道路。
国内外机动车行业危险废物的处置工艺比较多,焚烧技术发展最早,但是由于焚烧过程中对温度控制要求比较苛刻,如果控制不当,将产生二恶英等副产物,有关资料表明,环境中90%的二恶英来源于焚烧垃圾的焚烧炉:其次,焚烧处理后的灰渣和飞灰中含有重金属等有害物质,必须作为危险废物进行固化填埋,给后续处理增加负担,国外大量的实例表明,如果处理不当,将对人类造成极大的危害;另外,焚烧过程中必须保持相对稳定的工况,需要辅助燃料使其维持在相对较高的温度下,因此,对于小规模的处置中心,很不经济,许多中小医院根本无力承担焚烧炉的投资与运行费用。因此出现了较多的替代技术,包括高压蒸汽灭菌、微波、化学消毒、等离子、填埋等等。
我国危险废物污染控制存在的问题:(1)管理、生产、收集、分类工艺落后,设备简陋,布局分散,造成污染物产生量大,污染严重;目前我国的危险废物处置是以企业自行建设处置设施,并处置自己产生的废物为主,仅有极少量设施对外提供部分有偿服务。由于没有规范的价格体系和管理体系,这种服务多以自发为主。由于缺乏有关的技术标准和运营许可制度,大部分设施存在造成二次污染的可能性,环境风险很大。(2)排放量大、存在二次污染或潜在的二次污染、处置设施落后、产生情况不甚清楚、存在随意收集、运输与处理现象、破坏企业遗留危险出路问题。(3)废物的储存不能达到危险废物存储的要求。经常存放在没有铺设的地面上;没有针对下雨和恶劣气候的防护措施;没有针对溢漏的防护措施:缺少标签,没有对危险废物进行说明;没有使用五联单。任何一条达不到要求都可能会对环境造成无法弥补的伤害。(4)危险废物焚烧单位趋于小型化并很少有环境控制。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种基于物联网的机动车有机溶液监管系统,在有机溶液的分类收集、运输装卸和贮存阶段,通过前端采集器采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度和液位等参数,实现流程中的实时监测和告警。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
基于物联网的机动车有机溶液监管系统,该系统包括有机溶液分类收集监管系统、有机溶液运输装卸监管系统和有机溶液贮存监管系统,用于对有机溶液的分类收集、运输装卸和贮存的监管。
进一步,所述有机溶液分类收集监管系统,在有机溶液分类收集阶段,通过前端采集器分别实时采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度和液位,实时分析采集数据是否超过设定的阈值,若超过阈值,则发出异常警告;
进一步,所述有机溶液运输装卸监管系统在有机溶液运输装卸阶段,通过前端采集器分别实时采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度、液位和规划路线偏离程度,实时分析采集数据是否超过设定的阈值,若超过阈值,则发出异常警告;
进一步,所述有机溶液贮存监管系统在有机溶液贮存阶段,通过前端采集器分别实时采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度和液位,实时分析采集数据是否超过设定的阈值,若超过阈值,则发出异常警告;
进一步,所述温度的阈值为30℃。
本发明的有益效果在于:本发明可实现有机溶液的分类收集、运输装卸和贮存阶段的实时监测和告警。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本发明提供如下附图进行说明:
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。
如图1所示,基于物联网的机动车有机溶液监管系统,该系统包括有机溶液分类收集监管系统、有机溶液运输装卸监管系统和有机溶液贮存监管系统,用于对有机溶液的分类收集、运输装卸和贮存的监管。
有机溶液分类收集监管系统,在有机溶液分类收集阶段,通过前端采集器分别实时采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度和液位,实时分析采集数据是否超过设定的阈值,若超过阈值,则发出异常警告;
有机溶液运输装卸监管系统在有机溶液运输装卸阶段,通过前端采集器分别实时采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度、液位和规划路线偏离程度,实时分析采集数据是否超过设定的阈值,若超过阈值,则发出异常警告;
有机溶液贮存监管系统在有机溶液贮存阶段,通过前端采集器分别实时采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度和液位,实时分析采集数据是否超过设定的阈值,若超过阈值,则发出异常警告;温度的阈值为30℃。
最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。
Claims (5)
1.基于物联网的机动车有机溶液监管系统,其特征在于:该系统包括有机溶液分类收集监管系统、有机溶液运输装卸监管系统和有机溶液贮存监管系统,用于对有机溶液的分类收集、运输装卸和贮存的监管。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的机动车有机溶液监管系统,其特征在于:所述有机溶液分类收集监管系统,在有机溶液分类收集阶段,通过前端采集器分别实时采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度和液位,实时分析采集数据是否超过设定的阈值,若超过阈值,则发出异常警告。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的机动车有机溶液监管系统,其特征在于:所述有机溶液运输装卸监管系统在有机溶液运输装卸阶段,通过前端采集器分别实时采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度、液位和规划路线偏离程度,实时分析采集数据是否超过设定的阈值,若超过阈值,则发出异常警告。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的机动车有机溶液监管系统,其特征在于:所述有机溶液贮存监管系统在有机溶液贮存阶段,通过前端采集器分别实时采集有机溶液的环境温度、湿度、通风流量、液体流量、压强、光照度、重量、pH值、密度和液位,实时分析采集数据是否超过设定的阈值,若超过阈值,则发出异常警告。
5.根据权利要求4所述的基于物联网的机动车有机溶液监管系统,其特征在于:所述温度的阈值为30℃。
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