CN108422964A - 可准确警报的汽车安全监控系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了可准确警报的汽车安全监控系统，包括碰撞传感模块、ECU、红外监控摄像装置、GPRS芯片、手机终端、车载蓄电池、太阳能电源模块，所述碰撞传感模块、红外监控摄像装置、GPRS芯片分别与ECU连接，在车载蓄电池、太阳能电源模块之间还设置有电源控制模块，所述电源控制模块与碰撞传感模块和红外监控摄像装置分别连接；本发明实现了一种可自动进行安防、可准确报警通知车主的目的；同时具有环保供电的优点。
Description
技术领域
本发明涉及报警系统领域，具体涉及可准确警报的汽车安全监控系统。
背景技术
现在的用于车子自身的安全防范电子产品越来越多，但当发生车窗被砸破、车子被盗等 情况时，车主总是不能在第一时间知晓，无法及时的赶到车子位置，这对我们车子的安全防 护是非常不利的。
发明内容
本发明的目的在于提供可准确警报的汽车安全监控系统，实现一种可自动进行安防、可 准确报警通知车主的目的，同时具有环保供电的优点。
本发明通过下述技术方案实现：
可准确警报的汽车安全监控系统，包括碰撞传感模块、ECU、红外监控摄像装置、GPRS 芯片、手机终端、车载蓄电池、太阳能电源模块，所述碰撞传感模块、红外监控摄像装置、 GPRS芯片分别与ECU连接，在车载蓄电池、太阳能电源模块之间还设置有电源控制模块， 所述电源控制模块与碰撞传感模块和红外监控摄像装置分别连接，其中：
碰撞传感模块：采集车窗撞击信息，并将车窗撞击信息传输给ECU；
红外监控摄像装置：采集监控区域的监控信息，并将监控信息传输给ECU；
ECU：接收碰撞传感模块传输的车窗撞击信息，接收红外监控摄像装置传输的监控信息， 并将车窗撞击信息作为报警触发信号传输给GPRS芯片，同时将监控信息传输给GPRS芯片；
GPRS芯片：接收ECU传输的报警触发信号、监控信息，并将报警触发信号、监控信息传输给手机终端；
手机终端：接收GPRS芯片传输的报警触发信号、监控信息，发出震动信号，响起报警 铃声。进一步的，当汽车车窗被敲碎时，现有技术中的汽车安防报警系统会立即响起警报声； 但是警报声传输的距离比较有限，当车主距离车较远时，并且周围人烟又较少时，车主以及 周围的人很难听见报警声，然后立即赶到车前阻止破坏者。相比现有技术中，本发明不仅设 置了碰撞传感器模块，还设置了红外监控摄像装置，碰撞传感模块和红外监控摄像装置将采 集的信息传输给ECU，ECU将这些信息通过GPRS芯片传输给手机终端，手机终端响起震动 和报警铃声，以提醒车主注意，达到预警通知的目的。碰撞传感模块与红外监控摄像装置一 直在实时探测，但是本发明只有在接收到碰撞传感模块传输的车窗撞击信息的同时，才会将 监控信息传输给手机终端，这样避免了人们需要时刻关注汽车监控信息的问题，以上方式实 现了一种自动安防、报警通知车主的目的。另外，在汽车的顶部还设置有太阳能电源模块， 太阳能电源模块将太阳能转化为电能为碰撞传感模块、红外监控摄像装置提供电源；当太阳 能电源内存储的电量耗尽时，太阳能电源模块与电源控制模块之间的电路自动切断，电源控 制模块立即切换备份电源，即车载蓄电池为碰撞传感模块、红外监控摄像装置提供电源。通 过以上方式节约了车载电源，降低了油耗，经济环保。
还包括与ECU连接的声光报警模块，当ECU接收到碰撞传感模块传输的车窗撞击信息 时，ECU发送报警驱动指令到声光报警模块。进一步的，在本发明中还设置了声光报警模块， 当ECU接收到碰撞传感模块传输的车窗撞击信息时，ECU会立即控制声光报警模块响起报 警声、亮起警报闪光灯，以提醒周围人注意。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
本发明可准确警报的汽车安全监控系统，包括碰撞传感模块、ECU、红外监控摄像装置、 GPRS芯片、手机终端，碰撞传感模块和红外监控摄像装置将采集的信息传输给ECU，ECU 将这些信息通过GPRS芯片传输给手机终端，手机终端响起震动和报警铃声，以提醒车主注 意，达到预警通知的目的，且通知的准确性较高，可防止误报；还包括车载蓄电池、太阳能 电源模块、电源控制模块，所述电源控制模块可切换车载蓄电池、太阳能电源模块，以此为 碰撞传感模块、红外监控摄像装置提供电源，通过以上方式节约了车载电源，降低了油耗， 经济环保。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不 构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明 作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本 发明的限定。
实施例
如图1所示，本发明可准确警报的汽车安全监控系统，包括碰撞传感模块、ECU、红外 监控摄像装置、GPRS芯片、手机终端、车载蓄电池、太阳能电源模块，所述碰撞传感模块、红外监控摄像装置、GPRS芯片分别与ECU连接，在车载蓄电池、太阳能电源模块之间还设 置有电源控制模块，所述电源控制模块与碰撞传感模块和红外监控摄像装置分别连接，其中：
碰撞传感模块：采集车窗撞击信息，并将车窗撞击信息传输给ECU；
红外监控摄像装置：采集监控区域的监控信息，并将监控信息传输给ECU；
ECU：接收碰撞传感模块传输的车窗撞击信息，接收红外监控摄像装置传输的监控信息， 并将车窗撞击信息作为报警触发信号传输给GPRS芯片，同时将监控信息传输给GPRS芯片；
GPRS芯片：接收ECU传输的报警触发信号、监控信息，并将报警触发信号、监控信息传输给手机终端；
手机终端：接收GPRS芯片传输的报警触发信号、监控信息，发出震动信号，响起报警 铃声。还包括与ECU连接的声光报警模块，当ECU接收到碰撞传感模块传输的车窗撞击信息时，ECU发送报警驱动指令到声光报警模块。以上的手机终端接收监控信息和报警信息采用现有的监控APP，手机终端利用手机自带的震动传感器和音频扩音器自动发出报警警告，以提醒车主注意。通过以上方式实现了一种可自动进行安防、可准确报警通知车主的目的；同时具有环保供电的优点。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说 明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护 范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本 发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.可准确警报的汽车安全监控系统，其特征在于，包括碰撞传感模块、ECU、红外监控摄像装置、GPRS芯片、手机终端、车载蓄电池、太阳能电源模块，所述碰撞传感模块、红外监控摄像装置、GPRS芯片分别与ECU连接，在车载蓄电池、太阳能电源模块之间还设置有电源控制模块，所述电源控制模块与碰撞传感模块和红外监控摄像装置分别连接，其中：
碰撞传感模块：采集车窗撞击信息，并将车窗撞击信息传输给ECU；
红外监控摄像装置：采集监控区域的监控信息，并将监控信息传输给ECU；
ECU：接收碰撞传感模块传输的车窗撞击信息，接收红外监控摄像装置传输的监控信息，并将车窗撞击信息作为报警触发信号传输给GPRS芯片，同时将监控信息传输给GPRS芯片；
GPRS芯片：接收ECU传输的报警触发信号、监控信息，并将报警触发信号、监控信息传输给手机终端；
手机终端：接收GPRS芯片传输的报警触发信号、监控信息，发出震动信号，响起报警铃声。
2.根据权利要求1所述的可准确警报的汽车安全监控系统，其特征在于，还包括与ECU连接的声光报警模块，当ECU接收到碰撞传感模块传输的车窗撞击信息时，ECU发送报警驱动指令到声光报警模块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810128487.XA CN108422964A (zh) | 2018-02-08 | 2018-02-08 | 可准确警报的汽车安全监控系统 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201810128487.XA CN108422964A (zh) | 2018-02-08 | 2018-02-08 | 可准确警报的汽车安全监控系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN108422964A true CN108422964A (zh) | 2018-08-21 |
Family
ID=63156597
Family Applications (1)
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| CN201810128487.XA Withdrawn CN108422964A (zh) | 2018-02-08 | 2018-02-08 | 可准确警报的汽车安全监控系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN108422964A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113135140A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-07-20 | 深圳亚兴嘉元安全科技有限公司 | 一种多功能5g车载监控终端 |
| CN114084098A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-02-25 | 苏州棋米峰信息安全科技有限公司 | 一种基于车联网安全的通用车载身份认证系统 |
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2018
- 2018-02-08 CN CN201810128487.XA patent/CN108422964A/zh not_active Withdrawn
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| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180821 |
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |