CN108413338A - 一种汽车夜间停车照明装置 - Google Patents

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蒋顺良
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    • F21S9/00—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply
    • F21S9/02—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
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Abstract

本发明公开了一种汽车夜间停车照明装置，包括LED灯珠和照明装置壳体，所述照明装置壳体的上端面嵌入安装有按钮开关，所述照明装置壳体的底部三个侧边等距嵌入安装有LED灯珠，所述照明装置壳体的正面嵌入安装有太阳能电板，所述照明装置壳体的背面缺口内部连接有连接柱，所述照明装置壳体的背部嵌入安装有永磁。本发明中，照明装置壳体的背部设置有缺口，其缺口的内部设置有连接柱，同时在照明装置壳体的背部嵌入安装有永磁铁，然后在永磁铁上设置有海绵垫，这样只需要将缺口与汽车把手对齐，然后将连接柱放置在把手的内部，通过永磁铁与车体进行吸合固定，结构简单，安装方便具有一定的市场应用前景。

Description

一种汽车夜间停车照明装置
技术领域
本发明涉及照明设备技术领域，尤其涉及一种汽车夜间停车照明装置。
背景技术
汽车行业是我国国民经济中的主导产业和支柱型产业之一，具有辐射面广、关联性高、牵动力强的特点，在我国工业总产值中占有相当大的比重，对于钢铁、零部件制造、金融、服务贸易等行业都有着强大的带动作用。我行应当对汽车行业保持高度关注，追踪行业发展趋势，积极进行相关产品的创新升级，不断拓展业务渠道，全方位打造汽车行业综合服务体系。自2002年开始，我国汽车行业进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，成为推动中国汽车发展的重要力量。之后受全球经济发展放缓、能源环保压力倍增、限购政策出台、购车优惠政策退市等不利因素影响，汽车行业销售形势严峻，并且行业存在产业集中度不高、自主品牌产品技术含量较低、出口产品结构不合理等一系列问题，汽车行业进入“微增长”时代。2013年，我国汽车制造行业发展增速反弹回升，截至2013年末，国内汽车行业企业数量达到12918家，同比增长22％，占全部工业比重的6％。
目前汽车倒车拥有360度全车影像，但是汽车在夜间倒车的时候，由于光线问题，以及360度全车影像不具备侧边雷达，很容易与侧边发生碰撞使得车辆受损，因此需要一种能够辅助夜间停车的照明装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车夜间停车照明装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车夜间停车照明装置，包括LED灯珠和照明装置壳体，所述照明装置壳体的上端面嵌入安装有按钮开关，所述照明装置壳体的底部三个侧边等距嵌入安装有LED灯珠，所述照明装置壳体的正面嵌入安装有太阳能电板，所述照明装置壳体的背面缺口内部连接有连接柱，所述照明装置壳体的背部嵌入安装有永磁铁，所述永磁铁对应照明装置壳体的背部粘附有海绵垫，所述照明装置壳体的内部设置有锂电池。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述照明装置壳体底部三个侧边与对应位置的照明装置壳体的底边之间夹角为45度。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述永磁铁共设置有两个，且永磁铁之间关于照明装置壳体的竖直中心面对称。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述照明装置壳体背部的缺口的长度为18-25厘米，宽度为3-5厘米。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述按钮开关内部控制器的输出端与LED灯珠的输入端电性连接。
本发明中，首先，照明装置壳体的背部设置有缺口，其缺口的内部设置有连接柱，同时在照明装置壳体的背部嵌入安装有永磁铁，然后在永磁铁上设置有海绵垫，这样只需要将缺口与汽车把手对齐，然后将连接柱放置在把手的内部，通过永磁铁与车体进行吸合固定，结构简单，安装方便具有一定的市场应用前景；其次，照明装置壳体的底部三个侧面等距嵌入安装有LED灯珠，这样能够实现汽车侧边及汽车前后位置的照明，有效的解决汽车夜间停车问题侧边视野受限问题，保障汽车安全行驶。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车夜间停车照明装置的结构示意图；
图2为本发明汽车夜间停车照明装置背部结构示意图；
图3为本发明汽车夜间停车照明装置的内部结构示意图。
图例说明：
1-LED灯珠、2-太阳能电板、3-照明装置壳体、4-按钮开关、5-连接柱、6-海绵垫、7-永磁铁、8-锂电池。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车夜间停车照明装置，包括LED灯珠1和照明装置壳体3，照明装置壳体3的上端面嵌入安装有按钮开关4，照明装置壳体3的底部三个侧边等距嵌入安装有LED灯珠1，照明装置壳体3的正面嵌入安装有太阳能电板2，照明装置壳体3的背面缺口内部连接有连接柱5，照明装置壳体3的背部嵌入安装有永磁铁7，永磁铁7对应照明装置壳体3的背部粘附有海绵垫6，照明装置壳体3的内部设置有锂电池8。
照明装置壳体3底部三个侧边与对应位置的照明装置壳体3的底边之间夹角为45度，永磁铁7共设置有两个，且永磁铁7之间关于照明装置壳体3的竖直中心面对称，照明装置壳体3背部的缺口的长度为18-25厘米，宽度为3-5厘米，按钮开关4内部控制器的输出端与LED灯珠1的输入端电性连接。
海绵垫6用来防止照明装置壳体3在永磁铁7的作用下与汽车汽车吸合后对汽车面漆进行损伤，其中海绵垫6为矩形。
工作原理：使用时，将照明装置壳体3背部缺口与汽车把手进行对齐，然后将照明装置壳体3的连接柱5插入把手内部，然后在照明装置壳体3背部永磁铁7的作用下与汽车进行吸合固定，然后车主按下按钮开关4打开LED灯珠1，从而实现对汽车侧边机车辆前、后侧位置进行照亮，而不需要使用时，将一对照明装置壳体3背部相对通过永磁铁7完成一对照明装置壳体3的拼接，放置在汽车的挡风玻璃处，当太阳能电板2接受到光照后能够对照明装置壳体3内部的锂电池8进行充电，从而保证夜间停车照明装置能够持久使用。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车夜间停车照明装置，包括LED灯珠(1)和照明装置壳体(3)，其特征在于，所述照明装置壳体(3)的上端面嵌入安装有按钮开关(4)，所述照明装置壳体(3)的底部三个侧边等距嵌入安装有LED灯珠(1)，所述照明装置壳体(3)的正面嵌入安装有太阳能电板(2)，所述照明装置壳体(3)的背面缺口内部连接有连接柱(5)，所述照明装置壳体(3)的背部嵌入安装有永磁铁(7)，所述永磁铁(7)对应照明装置壳体(3)的背部粘附有海绵垫(6)，所述照明装置壳体(3)的内部设置有锂电池(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车夜间停车照明装置，其特征在于，所述照明装置壳体(3)底部三个侧边与对应位置的照明装置壳体(3)的底边之间夹角为45度。
3.根据权利要求1所述的一种汽车夜间停车照明装置，其特征在于，所述永磁铁(7)共设置有两个，且永磁铁(7)之间关于照明装置壳体(3)的竖直中心面对称。
4.根据权利要求1所述的一种汽车夜间停车照明装置，其特征在于，所述照明装置壳体(3)背部的缺口的长度为18-25厘米，宽度为3-5厘米。
5.根据权利要求1所述的一种汽车夜间停车照明装置，其特征在于，所述按钮开关(4)内部控制器的输出端与LED灯珠(1)的输入端电性连接。
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CN202593695U (zh) * 2012-05-10 2012-12-12 成贯企业有限公司 自行车灯
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