CN108382303A - 汽车及基于车灯显示汽车状态信息的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种基于车灯显示汽车状态信息的方法，包括如下步骤：建立若干汽车状态信息和若干车灯显示规则，以及若干汽车状态信息和若干车灯显示规则依照预定规则形成的关联关系；判断汽车是否处于泊车状态；若汽车处于泊车状态，则发出检测指令；依据检测指令检测汽车的当前状态信息，并当检测到的汽车状态信息属于存储模块中存储的汽车状态信息时发出控制指令；依据控制指令按照与该汽车状态信息相关联的车灯显示规则控制车灯进行相应的显示。本发明提供的基于车灯显示汽车状态信息的方法，能够通过车灯显示各类汽车状态信息，可以更加直观的对用户进行提醒，提高了汽车的实用性。本发明还提供一种汽车。
Description
【技术领域】
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车及基于车灯显示汽车状态信息的方法。
【背景技术】
汽车通常包括车灯，例如，转向灯，其用于在车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意。然而，目前的车灯仅在行车状态下使用，在泊车时处于闲置状态。
此外，汽车的各种状态信息通常会通过仪表盘进行显示，然而，此方法不够直观，需要用户仔细观看仪表盘方能发现问题。
鉴于此，实有必要提供一种新的汽车及基于车灯显示汽车状态信息的方法以克服上述缺陷。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种汽车及基于车灯显示汽车状态信息的方法，所述汽车及基于车灯显示汽车状态信息的方法能够通过车灯显示各类汽车状态信息，可以更加直观的对用户进行提醒，提高了汽车的实用性。
为了实现上述目的，本发明提供一种汽车，包括车灯以及与所述车灯相连的控制装置；所述车灯包括若干呈带状分布的LED；所述控制装置包括存储模块、判断模块、检测模块以及控制模块；所述存储模块用于存储建立的若干汽车状态信息和若干车灯显示规则，以及所述若干汽车状态信息和所述若干车灯显示规则依照预定规则形成的关联关系；所述判断模块用于判断所述汽车是否处于泊车状态，并当所述汽车处于泊车状态时发出检测指令；所述检测模块用于依据所述检测指令检测所述汽车的当前状态信息，并当检测到的汽车状态信息属于所述存储模块中存储的汽车状态信息时发出控制指令；所述控制模块依据所述控制指令按照与该汽车状态信息相关联的车灯显示规则控制所述车灯进行相应的显示。
本发明还提供一种基于车灯显示汽车状态信息的方法，应用于包括车灯以及与所述车灯相连的控制装置的汽车中；所述车灯包括若干呈带状分布的LED；所述基于车灯显示汽车状态信息的方法包括如下步骤：
建立若干汽车状态信息和若干车灯显示规则，以及所述若干汽车状态信息和所述若干车灯显示规则依照预定规则形成的关联关系；
判断所述汽车是否处于泊车状态；若所述汽车处于泊车状态，则发出检测指令；
依据所述检测指令检测所述汽车的当前状态信息，并当检测到的汽车状态信息属于所述存储模块中存储的汽车状态信息时发出控制指令；
依据所述控制指令按照与该汽车状态信息相关联的车灯显示规则控制所述车灯进行相应的显示。
本发明所提供的汽车及基于车灯显示汽车状态信息的方法，将汽车泊车时的状态信息通过车灯进行显示，能够直观的提醒用户车辆所处的状态，进而提醒用户及时对车辆进行维护，避免安全事故的发生，提高了汽车的实用性。
【附图说明】
图1为本发明实施例中提供的汽车的原理框图。
图2为本发明实施例中提供的基于车灯显示汽车状态信息的流程图。
【具体实施方式】
为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并不是为了限定本发明。
当一个元件被认为与另一个元件“相连”时，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。
请参阅图1，其为本发明提供的汽车100的原理框图。所述汽车100包括车灯10以及与所述车灯10相连的控制装置20。在本实施方式中，所述车灯10包括若干呈带状分布的LED(Light Emitting Diode，发光二极管)。可以理解，车灯10可以为汽车100的转向灯。
所述控制装置20包括存储模块21、判断模块22、检测模块23以及控制模块24。可以理解，上述各功能模块可以软件的形式存储于存储器中并于处理器中执行，替代实施例中，也可以为具有特定功能的硬件，例如，烧录有特定软件程序的芯片。
所述存储模块21用于存储建立的若干汽车状态信息和若干车灯显示规则，以及所述若干汽车状态信息和所述若干车灯显示规则依照预定规则形成的关联关系。其中，所述若干汽车状态信息为汽车100处于泊车状态时的状态信息，具体包括汽车100的充电状态、充电过程中的电量状态、锁定车辆时的蓄电池电量状态以及解锁车辆时的故障状态。进一步地，解锁车辆时的故障状态包括机油存量状态、刹车油存量状态以及冷却液的存量状态。所述车灯显示规则包括车灯10的发光颜色、闪烁次数以及若干LED的点亮数量中的一种或多种组合。可以理解，若汽车100不包括动力电池，则所述若干汽车状态信息则不包括充电状态及充电过程中的电量状态。
需要说明的是，所述蓄电池为汽车100中的常电。所述汽车状态信息还可以包括其他需要用于提示用户的状态信息。
为了更好的理解本发明中所述的汽车状态信息与车灯显示规则之间的关联关系，将车灯10以转向灯为例，且汽车100以包括动力电池的电动汽车或者混合动力汽车为例进行说明。当汽车100处于充电状态时，可以通过一个转向灯的周期性闪烁来提示用户汽车100处于充电状态，并通过另一个转向灯点亮的个数来表示动力电池的充电电量。例如，转向灯包括20个LED，当其中10个LED点亮时，则表示动力电池充了50％的电。当汽车100通过钥匙锁定时，还可以通过控制转向灯的点亮的数量来提示用户蓄电池的剩余电量并加以闪烁以进一步提醒。此外，当汽车100通过钥匙解锁时，且通过自检发现汽车100的机油、刹车油或者冷却液不足时，则可以通过转向灯显示不同的颜色并加以闪烁来进行区分提示。当然，上述的汽车状态信息与车灯显示规则仅仅是示例，在实际设计过程中，可以依据具体的情况而设定相应的关联关系。
所述判断模块22用于判断所述汽车100是否处于泊车状态，并当所述汽车100处于泊车状态时发出检测指令。
所述检测模块23用于依据所述检测指令检测所述汽车100的当前状态信息，并当检测到的汽车状态信息属于所述存储模块中存储的汽车状态信息时发出控制指令。若所述检测模块23检测到的汽状态信息不属于所述存储模块21中存储的若干汽车状态信息时，则不进行任何动作。
所述控制模块24依据所述控制指令按照与该汽车状态信息相关联的车灯显示规则控制所述车灯10进行相应的显示。
例如，若检测到汽车100处于充电状态，则控制模块23控制一个车灯10周期性的闪烁以提示用户汽车100正在充电，且另一个车灯10随着充电电量的变化点亮的数量也在变化。
如图2所示，其为本发明较佳实施例提供的基于车灯显示汽车状态信息的方法的流程图。所应说明的是，本发明的方法并不受限于下述步骤的顺序，且其他实施例中，本发明的方法可以只包括以下步骤的其中一部分，或者其中的部分步骤可以被删除。此外，在其他实施方式中，一个步骤可以被拆分为多个步骤，或者多个步骤也可以合并为一个步骤。
步骤S201，建立若干汽车状态信息和若干车灯显示规则，以及所述若干汽车状态信息和所述若干车灯显示规则依照预定规则形成的关联关系。
其中，所述若干汽车状态信息为汽车100处于泊车状态时的状态信息，具体包括汽车100的充电状态、充电过程中的电量状态、锁定车辆时的蓄电池电量状态、解锁车辆时的故障状态。进一步地，解锁车辆时的故障状态包括机油存量状态、刹车油存量状态以及冷却液的存量状态。所述车灯显示规则包括车灯10的发光颜色、闪烁次数以及若干LED的点亮数量中的一种或多种组合。
步骤S202，判断所述汽车100是否处于泊车状态；若所述汽车100处于泊车状态，则发出检测指令并执行步骤S203；若所述汽车100没有处于泊车状态，亦即所述汽车100处于行驶状态，则继续检测。
步骤S203，依据所述检测指令检测所述汽车100的当前状态信息，并当检测到的汽车状态信息属于所述存储模块中存储的汽车状态信息时，发出控制指令。
步骤S204，依据所述控制指令按照与该汽车状态信息相关联的车灯显示规则控制所述车灯10进行相应的显示。
需要说明的是，前述图1实施例中，对汽车100的解释说明也适用于该实施例的基于车灯显示汽车状态信息的方法，其实现原理类似，此处不再赘述。
本发明所提供的汽车100以及基于车灯10显示汽车状态信息的方法，将汽车100泊车时的状态信息通过车灯10进行显示，能够直观的提醒用户车辆所处的状态，进而提醒用户及时对车辆进行维护，避免安全事故的发生，提高了汽车100的实用性。此外，基于现有的车灯10进行显示在提高汽车100实用性的同时没有提高成本。
本发明并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本发明并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (8)
1.一种汽车，包括车灯以及与所述车灯相连的控制装置；其特征在于，所述车灯包括若干呈带状分布的LED；所述控制装置包括存储模块、判断模块、检测模块以及控制模块；所述存储模块用于存储建立的若干汽车状态信息和若干车灯显示规则，以及所述若干汽车状态信息和所述若干车灯显示规则依照预定规则形成的关联关系；所述判断模块用于判断所述汽车是否处于泊车状态，并当所述汽车处于泊车状态时发出检测指令；所述检测模块用于依据所述检测指令检测所述汽车的当前状态信息，并当检测到的汽车状态信息属于所述存储模块中存储的汽车状态信息时发出控制指令；所述控制模块依据所述控制指令按照与该汽车状态信息相关联的车灯显示规则控制所述车灯进行相应的显示。
2.如权利要求1所述的汽车，其特征在于：所述若干汽车状态信息为所述汽车处于泊车状态时的状态信息，包括锁定车辆时的蓄电池电量状态、解锁车辆时的故障状态；所述车灯显示规则包括所述车灯的发光颜色、闪烁次数以及若干LED的点亮数量中的一种或多种组合。
3.如权利要求2所述的汽车，其特征在于：所述汽车状态信息还包括所述汽车的充电状态以及充电过程中的电量状态。
4.如权利要求2所述的汽车，其特征在于：所述解锁车辆时的故障状态包括机油存量状态、刹车油存量状态以及冷却液的存量状态。
5.一种基于车灯显示汽车状态信息的方法，应用于包括车灯以及与所述车灯相连的控制装置的汽车中；其特征在于，所述车灯包括若干呈带状分布的LED；所述基于车灯显示汽车状态信息的方法包括如下步骤：
建立若干汽车状态信息和若干车灯显示规则，以及所述若干汽车状态信息和所述若干车灯显示规则依照预定规则形成的关联关系；
判断所述汽车是否处于泊车状态；若所述汽车处于泊车状态，则发出检测指令；
依据所述检测指令检测所述汽车的当前状态信息，并当检测到的汽车状态信息属于所述存储模块中存储的汽车状态信息时发出控制指令；
依据所述控制指令按照与该汽车状态信息相关联的车灯显示规则控制所述车灯进行相应的显示。
6.如权利要求5所述的基于车灯显示汽车状态信息的方法，其特征在于：所述若干汽车状态信息为汽车处于泊车状态时的状态信息，包括锁定车辆时的蓄电池电量状态、解锁车辆时的故障状态；所述车灯显示规则包括所述车灯的发光颜色、闪烁次数以及若干LED的点亮数量中的一种或多种组合。
7.如权利要求6所述的基于车灯显示汽车状态信息的方法，其特征在于：所述汽车状态信息还包括所述汽车的充电状态以及充电过程中的电量状态。
8.如权利要求6所述的基于车灯显示汽车状态信息的方法，其特征在于：所述解锁车辆时的故障状态包括机油存量状态、刹车油存量状态以及冷却液的存量状态。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113589930A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-11-02 | 广州市旗鱼软件科技有限公司 | 一种混合现实模拟驾驶环境生成方法及系统 |
| CN114228635A (zh) * | 2021-11-16 | 2022-03-25 | 东风柳州汽车有限公司 | 一种车载终端状态显示方法、显示系统及汽车 |
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| CN113589930B (zh) * | 2021-07-30 | 2024-02-23 | 广州市旗鱼软件科技有限公司 | 一种混合现实模拟驾驶环境生成方法及系统 |
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