CN108372996A - 一种车载式垃圾分类回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载式垃圾分类回收装置，其结构包括：分类回收机构、警报灯、保护罩、挡风玻璃、车灯、前轮、基座、脚踏板、车座位、后轮，所述分类回收机构竖直安装于后轮上端并且与基座为一体化结构，所述警报灯垂直固定在保护罩顶端并且采用间隙配合，所述保护罩水平安装于分类回收机构前端并且与基座焊接在一起，所述挡风玻璃水平嵌入保护罩内部并且采用相扣合方式，所述车灯共设有两个且均匀安装于挡风玻璃下端左右两侧并且与保护罩采用过盈配合，本发明分类回收机构实现了最大限度的垃圾资源利用，把所粉碎的垃圾进行利用，可利用加工大量生产一次性塑料餐盒餐具、硬塑料来减少垃圾处置量，改善生存环境质量以及资源使用量。
Description
技术领域
本发明是一种车载式垃圾分类回收装置，属于车载式垃圾分类回收装置技术领域。
背景技术
目前，国内运行的机动车内没有安装垃圾收集装置，机动车在运行过程中，驾乘人员废弃的各类带有个人信息的单据和生活垃圾，无法处理和收集，因此，在车辆行驶过程中，打开车窗抛掷垃圾的现象时有发生，稍不注意会将个人信息外泄，造成意想不到的后果，而且还会影响道路周边的环境卫生，重则会影响车辆行驶安全，造成交通事故的发生。
但现有技术不够完善，无法对垃圾进行有效的回收利用，严重影响了生活环境。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种车载式垃圾分类回收装置，以解决现有技术不够完善，无法对垃圾进行有效的回收利用，严重影响了生活环境的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车载式垃圾分类回收装置，其结构包括：分类回收机构、警报灯、保护罩、挡风玻璃、车灯、前轮、基座、脚踏板、车座位、后轮，所述分类回收机构竖直安装于后轮上端并且与基座为一体化结构，所述警报灯垂直固定在保护罩顶端并且采用间隙配合，所述保护罩水平安装于分类回收机构前端并且与基座焊接在一起，所述挡风玻璃水平嵌入保护罩内部并且采用相扣合方式，所述车灯共设有两个且均匀安装于挡风玻璃下端左右两侧并且与保护罩采用过盈配合，所述前轮水平安装于后轮前端并且与基座采用机械连接，所述基座竖直紧贴于保护罩下端并且焊接在一起，所述脚踏板截面为矩形结构且垂直安装于车座位下端前侧并且与基座采用间隙配合，所述车座位与脚踏板轴心共线，所述后轮共设有两个且均匀安装于前轮后端并且与基座采用机械连接，所述分类回收机构由进料口、顶刨刀、上调节螺杆、左刨刀、左调节螺杆、伺服电机、蓄水池、过滤装置、粉碎收集槽、卷绕轮组成，所述进料口水平安装于顶刨刀右端，所述顶刨刀竖直固定在上调节螺杆下端并且与卷绕轮采用机械连接，所述上调节螺杆垂直安装于卷绕轮上端并且与顶刨刀采用过盈配合，所述左刨刀与卷绕轮轴心共线，所述左调节螺杆水平固定在左刨刀左端并且采用间隙配合，所述伺服电机水平安装于蓄水池左端并且与左调节螺杆、上调节螺杆采用电连接，所述蓄水池截面为矩形结构且竖直固定在过滤装置下端并且轴心共线，所述粉碎收集槽垂直安装于卷绕轮下端，所述卷绕轮水平固定在左刨刀右端并且与伺服电机采用电连接。
进一步地，所述顶刨刀由顶叶片、上固定架组成，所述顶叶片共设有六个且竖直嵌入上固定架内部并且与卷绕轮采用相配合，所述上固定架垂直安装于上调节螺杆下端并且与顶叶片采用过盈配合。
进一步地，所述上调节螺杆由第一驱动杆、第一锁紧槽、复位弹簧、限位板块组成，所述第一驱动杆垂直嵌入第一锁紧槽内部并且与限位板块采用机械连接，所述第一锁紧槽竖直安装于复位弹簧上端并且采用间隙配合，所述复位弹簧竖直紧贴于第一锁紧槽下端并且轴心共线，所述限位板块水平固定在顶刨刀左端并且采用相配合。
进一步地，所述左刨刀由左刨刀、叶片组成，所述左刨刀水平安装于左调节螺杆右端并且与叶片采用间隙配合，所述叶片共设有六个且均匀嵌入左刨刀内部并且与卷绕轮采用机械连接。
进一步地，所述左调节螺杆由弹簧、第二驱动杆、第二锁紧槽、限位块组成，所述弹簧水平固定在第二锁紧槽与限位块中部并且焊接在一起，所述第二驱动杆水平嵌入第二锁紧槽内部并且与限位块(采用机械连接，所述第二锁紧槽水平嵌套于第二驱动杆外圈并且与弹簧采用间隙配合，所述限位块水平安装于左刨刀下端并且采用相配合。
进一步地，所述伺服电机由联轴器、发电机、连杆、第一滑轮、第二滑轮、输送带、第三滑轮、第四滑轮组成，所述联轴器水平嵌套于连杆外圈并且与发电机采用电连接，所述发电机水平安装于联轴器右端并且与连杆采用相配合，所述连杆竖直固定在第一滑轮下端并且采用过盈配合，所述第二滑轮与第一滑轮轴心共线，所述输送带水平紧贴于过滤装置与第四滑轮外圈并且采用间隙配合，所述第三滑轮竖直固定在第一滑轮上端并且与限位块采用过盈配合，所述第四滑轮与限位板块为一体化结构。
进一步地，所述过滤装置由左传动轮、过滤装置、垃圾粉碎层、右传动轮组成，所述左传动轮与右传动轮轴心共线，所述过滤装置截面为矩形结构且竖直安装于蓄水池上端并且采用相配合，所述垃圾粉碎层垂直紧贴于过滤装置上端并且采用间隙配合，所述右传动轮水平安装于过滤装置右端并且与左传动轮采用机械连接。
进一步地，所述卷绕轮由粉碎刀、传动轴、传送杆组成，所述粉碎刀共设有四个且均匀安装于传动轴四周并且采用过盈配合，所述传动轴截面为圆形结构且水平嵌入粉碎刀内部并且与发电机采用电连接，所述传送杆竖直固定在传动轴下端并且采用间隙配合。
有益效果
本发明一种车载式垃圾分类回收装置，通过工作人员将垃圾从进料口丢入至分类回收机构内部当中，再通过伺服电机进行发电的情况下使连杆与联轴器同时通电，通过第一驱动杆与第二驱动杆进行与顶刨刀与左刨刀机械连接工作来进行与卷绕轮粉碎工作，此时第二滑轮与第四滑轮通过输送带来进行调节控制粉碎的速度，而后通过传动轴所接收的电流进行带动粉碎刀并且与顶刨刀、左刨刀进行相配合工作使粉碎后的残渣送入粉碎收集槽当中，最后将上部垃圾上的水分污水经过过滤装置进行过滤后带入蓄水池当中来完成垃圾分类，实现了最大限度的垃圾资源利用，把所粉碎的垃圾进行利用，可利用加工大量生产一次性塑料餐盒餐具、硬塑料来减少垃圾处置量，改善生存环境质量以及资源使用量。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种车载式垃圾分类回收装置的结构示意图。
图2为本发明一种车载式垃圾分类回收装置的分类回收机构内部结构图。
图3为本发明一种车载式垃圾分类回收装置的分类回收机构使用状态图。
图4为图2中的A。
图中：分类回收机构-1、警报灯-2、保护罩-3、挡风玻璃-4、车灯-5、前轮-6、基座-7、脚踏板-8、车座位-9、后轮-10、进料口-101、顶刨刀-102、上调节螺杆-103、左刨刀-104、左调节螺杆-105、伺服电机-106、蓄水池-107、过滤装置-108、粉碎收集槽-109、卷绕轮-110、顶叶片-1021、上固定架-1022、第一驱动杆-1031、第一锁紧槽-1032、复位弹簧-1033、限位板块-1034、左刨刀-1041、叶片-1042、弹簧-1051、第二驱动杆-1052、第二锁紧槽-1053、限位块-1054、联轴器-1061、发电机-1062、连杆-1063、第一滑轮-1064、第二滑轮-1065、输送带-1066、第三滑轮-1067、第四滑轮-1068、左传动轮-1081、过滤装置-1082、垃圾粉碎层-1083、右传动轮-1084、粉碎刀-1101、传动轴-1102、传送杆-1103。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图4，本发明提供一种车载式垃圾分类回收装置技术方案：其结构包括：分类回收机构1、警报灯2、保护罩3、挡风玻璃4、车灯5、前轮6、基座7、脚踏板8、车座位9、后轮10，所述分类回收机构1竖直安装于后轮10上端并且与基座7为一体化结构，所述警报灯2垂直固定在保护罩3顶端并且采用间隙配合，所述保护罩3水平安装于分类回收机构1前端并且与基座7焊接在一起，所述挡风玻璃4水平嵌入保护罩3内部并且采用相扣合方式，所述车灯5共设有两个且均匀安装于挡风玻璃4下端左右两侧并且与保护罩3采用过盈配合，所述前轮6水平安装于后轮10前端并且与基座7采用机械连接，所述基座7竖直紧贴于保护罩3下端并且焊接在一起，所述脚踏板8截面为矩形结构且垂直安装于车座位9下端前侧并且与基座7采用间隙配合，所述车座位9与脚踏板8轴心共线，所述后轮10共设有两个且均匀安装于前轮6后端并且与基座7采用机械连接，所述分类回收机构1由进料口101、顶刨刀102、上调节螺杆103、左刨刀104、左调节螺杆105、伺服电机106、蓄水池107、过滤装置108、粉碎收集槽109、卷绕轮110组成，所述进料口101水平安装于顶刨刀102右端，所述顶刨刀102竖直固定在上调节螺杆103下端并且与卷绕轮110采用机械连接，所述上调节螺杆103垂直安装于卷绕轮110上端并且与顶刨刀102采用过盈配合，所述左刨刀104与卷绕轮110轴心共线，所述左调节螺杆105水平固定在左刨刀104左端并且采用间隙配合，所述伺服电机106水平安装于蓄水池107左端并且与左调节螺杆105、上调节螺杆103采用电连接，所述蓄水池107截面为矩形结构且竖直固定在过滤装置108下端并且轴心共线，所述粉碎收集槽109垂直安装于卷绕轮110下端，所述卷绕轮110水平固定在左刨刀104右端并且与伺服电机106采用电连接，所述顶刨刀102由顶叶片1021、上固定架1022组成，所述顶叶片1021共设有六个且竖直嵌入上固定架1022内部并且与卷绕轮110采用相配合，所述上固定架1022垂直安装于上调节螺杆103下端并且与顶叶片1021采用过盈配合，所述上调节螺杆103由第一驱动杆1031、第一锁紧槽1032、复位弹簧1033、限位板块1034组成，所述第一驱动杆1031垂直嵌入第一锁紧槽1032内部并且与限位板块1034采用机械连接，所述第一锁紧槽1032竖直安装于复位弹簧1033上端并且采用间隙配合，所述复位弹簧1033竖直紧贴于第一锁紧槽1032下端并且轴心共线，所述限位板块1034水平固定在顶刨刀102左端并且采用相配合，所述左刨刀104由左刨刀1041、叶片1042组成，所述左刨刀1041水平安装于左调节螺杆105右端并且与叶片1042采用间隙配合，所述叶片1042共设有六个且均匀嵌入左刨刀1041内部并且与卷绕轮110采用机械连接，所述左调节螺杆105由弹簧1051、第二驱动杆1052、第二锁紧槽1053、限位块1054组成，所述弹簧1051水平固定在第二锁紧槽1053与限位块1054中部并且焊接在一起，所述第二驱动杆1052水平嵌入第二锁紧槽1053内部并且与限位块1054采用机械连接，所述第二锁紧槽1053水平嵌套于第二驱动杆1052外圈并且与弹簧1051采用间隙配合，所述限位块1054水平安装于左刨刀1041下端并且采用相配合，所述伺服电机106由联轴器1061、发电机1062、连杆1063、第一滑轮1064、第二滑轮1065、输送带1066、第三滑轮1067、第四滑轮1068组成，所述联轴器1061水平嵌套于连杆1063外圈并且与发电机1062采用电连接，所述发电机1062水平安装于联轴器1061右端并且与连杆1063采用相配合，所述连杆1063竖直固定在第一滑轮1064下端并且采用过盈配合，所述第二滑轮1065与第一滑轮1064轴心共线，所述输送带1066水平紧贴于过滤装置108与第四滑轮1068外圈并且采用间隙配合，所述第三滑轮1067竖直固定在第一滑轮1064上端并且与限位块1054采用过盈配合，所述第四滑轮1068与限位板块1034为一体化结构，所述过滤装置108由左传动轮1081、过滤装置1082、垃圾粉碎层1083、右传动轮1084组成，所述左传动轮1081与右传动轮1084轴心共线，所述过滤装置1082截面为矩形结构且竖直安装于蓄水池107上端并且采用相配合，所述垃圾粉碎层1083垂直紧贴于过滤装置1082上端并且采用间隙配合，所述右传动轮1084水平安装于过滤装置1082右端并且与左传动轮1081采用机械连接，所述卷绕轮110由粉碎刀1101、传动轴1102、传送杆1103组成，所述粉碎刀1101共设有四个且均匀安装于传动轴1102四周并且采用过盈配合，所述传动轴1102截面为圆形结构且水平嵌入粉碎刀1101内部并且与发电机1062采用电连接，所述传送杆1103竖直固定在传动轴1102下端并且采用间隙配合。
本专利所述的分类回收机构1是指将垃圾按可回收再使用和不可回收再使用的分类法进行分类处理，通过垃圾分类处理可以回收垃圾中的可回收利用资源，减少浪费，同时减少填埋和焚烧垃圾所消耗的能源，例如废纸被直接送到造纸厂，用以生产再生纸，饮料瓶、罐子和塑料等也可以送到相关的工厂，成为再生资源，家用电器可以送到专门的厂家，进行分解回收，家里可以准备不同的垃圾袋，分别收集废纸、塑料、包装盒、厨余垃圾等，每天进行垃圾分类和回收，不仅是我们应尽的责任，也有利于培养孩子爱护环境的习惯和自觉性。
在一种车载式垃圾分类回收装置进行使用时，通过工作人员将垃圾从进料口101丢入至分类回收机构1内部当中，再通过伺服电机106进行发电的情况下使连杆1063与联轴器1061同时通电，通过第一驱动杆1031与第二驱动杆1052进行与顶刨刀102与左刨刀104机械连接工作来进行与卷绕轮110粉碎工作，此时第二滑轮1065与第四滑轮1068通过输送带1066来进行调节控制粉碎的速度，而后通过传动轴1102所接收的电流进行带动粉碎刀1101并且与顶刨刀102、左刨刀104进行相配合工作使粉碎后的残渣送入粉碎收集槽109当中，最后将上部垃圾上的水分污水经过过滤装置1082进行过滤后带入蓄水池107当中来完成垃圾分类，实现了最大限度的垃圾资源利用，把所粉碎的垃圾进行利用，可利用加工大量生产一次性塑料餐盒餐具、硬塑料来减少垃圾处置量，改善生存环境质量以及资源使用量。
本发明解决的问题是现有技术不够完善，无法对垃圾进行有效的回收利用，严重影响了生活环境，本发明通过上述部件的互相组合，实现了最大限度的垃圾资源利用，把所粉碎的垃圾进行利用，可利用加工大量生产一次性塑料餐盒餐具、硬塑料来减少垃圾处置量，改善生存环境质量以及资源使用量。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种车载式垃圾分类回收装置，其结构包括：分类回收机构(1)、警报灯(2)、保护罩(3)、挡风玻璃(4)、车灯(5)、前轮(6)、基座(7)、脚踏板(8)、车座位(9)、后轮(10)，其特征在于：
所述分类回收机构(1)竖直安装于后轮(10)上端并且与基座(7)为一体化结构，所述警报灯(2)垂直固定在保护罩(3)顶端并且采用间隙配合，所述保护罩(3)水平安装于分类回收机构(1)前端并且与基座(7)焊接在一起，所述挡风玻璃(4)水平嵌入保护罩(3)内部并且采用相扣合方式，所述车灯(5)共设有两个且均匀安装于挡风玻璃(4)下端左右两侧并且与保护罩(3)采用过盈配合，所述前轮(6)水平安装于后轮(10)前端并且与基座(7)采用机械连接，所述基座(7)竖直紧贴于保护罩(3)下端并且焊接在一起，所述脚踏板(8)截面为矩形结构且垂直安装于车座位(9)下端前侧并且与基座(7)采用间隙配合，所述车座位(9)与脚踏板(8)轴心共线，所述后轮(10)共设有两个且均匀安装于前轮(6)后端并且与基座(7)采用机械连接；
所述分类回收机构(1)由进料口(101)、顶刨刀(102)、上调节螺杆(103)、左刨刀(104)、左调节螺杆(105)、伺服电机(106)、蓄水池(107)、过滤装置(108)、粉碎收集槽(109)、卷绕轮(110)组成；
所述进料口(101)水平安装于顶刨刀(102)右端，所述顶刨刀(102)竖直固定在上调节螺杆(103)下端并且与卷绕轮(110)采用机械连接，所述上调节螺杆(103)垂直安装于卷绕轮(110)上端并且与顶刨刀(102)采用过盈配合，所述左刨刀(104)与卷绕轮(110)轴心共线，所述左调节螺杆(105)水平固定在左刨刀(104)左端并且采用间隙配合，所述伺服电机(106)水平安装于蓄水池(107)左端并且与左调节螺杆(105)、上调节螺杆(103)采用电连接，所述蓄水池(107)截面为矩形结构且竖直固定在过滤装置(108)下端并且轴心共线，所述粉碎收集槽(109)垂直安装于卷绕轮(110)下端，所述卷绕轮(110)水平固定在左刨刀(104)右端并且与伺服电机(106)采用电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载式垃圾分类回收装置，其特征在于：所述顶刨刀(102)由顶叶片(1021)、上固定架(1022)组成，所述顶叶片(1021)共设有六个且竖直嵌入上固定架(1022)内部并且与卷绕轮(110)采用相配合，所述上固定架(1022)垂直安装于上调节螺杆(103)下端并且与顶叶片(1021)采用过盈配合。
3.根据权利要求1所述的一种车载式垃圾分类回收装置，其特征在于：所述上调节螺杆(103)由第一驱动杆(1031)、第一锁紧槽(1032)、复位弹簧(1033)、限位板块(1034)组成，所述第一驱动杆(1031)垂直嵌入第一锁紧槽(1032)内部并且与限位板块(1034)采用机械连接，所述第一锁紧槽(1032)竖直安装于复位弹簧(1033)上端并且采用间隙配合，所述复位弹簧(1033)竖直紧贴于第一锁紧槽(1032)下端并且轴心共线，所述限位板块(1034)水平固定在顶刨刀(102)左端并且采用相配合。
4.根据权利要求1所述的一种车载式垃圾分类回收装置，其特征在于：所述左刨刀(104)由左刨刀(1041)、叶片(1042)组成，所述左刨刀(1041)水平安装于左调节螺杆(105)右端并且与叶片(1042)采用间隙配合，所述叶片(1042)共设有六个且均匀嵌入左刨刀(1041)内部并且与卷绕轮(110)采用机械连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载式垃圾分类回收装置，其特征在于：所述左调节螺杆(105)由弹簧(1051)、第二驱动杆(1052)、第二锁紧槽(1053)、限位块(1054)组成，所述弹簧(1051)水平固定在第二锁紧槽(1053)与限位块(1054)中部并且焊接在一起，所述第二驱动杆(1052)水平嵌入第二锁紧槽(1053)内部并且与限位块(1054采用机械连接，所述第二锁紧槽(1053)水平嵌套于第二驱动杆(1052)外圈并且与弹簧(1051)采用间隙配合，所述限位块(1054)水平安装于左刨刀(1041)下端并且采用相配合。
6.根据权利要求1所述的一种车载式垃圾分类回收装置，其特征在于：所述伺服电机(106)由联轴器(1061)、发电机(1062)、连杆(1063)、第一滑轮(1064)、第二滑轮(1065)、输送带(1066)、第三滑轮(1067)、第四滑轮(1068)组成，所述联轴器(1061)水平嵌套于连杆(1063)外圈并且与发电机(1062)采用电连接，所述发电机(1062)水平安装于联轴器(1061)右端并且与连杆(1063)采用相配合，所述连杆(1063)竖直固定在第一滑轮(1064)下端并且采用过盈配合，所述第二滑轮(1065)与第一滑轮(1064)轴心共线，所述输送带(1066)水平紧贴于过滤装置(108)与第四滑轮(1068)外圈并且采用间隙配合，所述第三滑轮(1067)竖直固定在第一滑轮(1064)上端并且与限位块(1054)采用过盈配合，所述第四滑轮(1068)与限位板块(1034)为一体化结构。
7.根据权利要求1所述的一种车载式垃圾分类回收装置，其特征在于：所述过滤装置(108)由左传动轮(1081)、过滤装置(1082)、垃圾粉碎层(1083)、右传动轮(1084)组成，所述左传动轮(1081)与右传动轮(1084)轴心共线，所述过滤装置(1082)截面为矩形结构且竖直安装于蓄水池(107)上端并且采用相配合，所述垃圾粉碎层(1083)垂直紧贴于过滤装置(1082)上端并且采用间隙配合，所述右传动轮(1084)水平安装于过滤装置(1082)右端并且与左传动轮(1081)采用机械连接。
8.根据权利要求1所述的一种车载式垃圾分类回收装置，其特征在于：所述卷绕轮(110)由粉碎刀(1101)、传动轴(1102)、传送杆(1103)组成，所述粉碎刀(1101)共设有四个且均匀安装于传动轴(1102)四周并且采用过盈配合，所述传动轴(1102)截面为圆形结构且水平嵌入粉碎刀(1101)内部并且与发电机(1062)采用电连接，所述传送杆(1103)竖直固定在传动轴(1102)下端并且采用间隙配合。
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| CN (1) | CN108372996A (zh) |
Citations (8)
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2018
- 2018-01-29 CN CN201810086022.2A patent/CN108372996A/zh active Pending
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