CN108361135A - 一种共轨喷油器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及共轨喷油器技术领域,具体公开了一种共轨喷油器,所述共轨喷油器包括:电磁铁、电磁铁弹簧、喷油器体、衔铁、衔铁杆和节流控制阀,其中,所述节流控制阀包括密封球、节流控制阀座、喷油嘴针阀体、针阀、弹簧和弹簧座,所述密封球、节流阀座、喷油嘴针阀体和针阀共同围成控制腔,所述衔铁杆的一端与所述衔铁连接,所述衔铁杆的另一端与所述密封球接触,所述弹簧和弹簧座位于所述控制腔内,所述弹簧座位于所述节流阀座的内腔底端面上,所述弹簧座的中间设置油道,所述油道与所述节流阀座的出油孔连通,所述弹簧的一端与所述针阀接触,所述弹簧的另一端与所述弹簧座连接。本发明提供的共轨喷油器能够提高喷油嘴的响应速度。
Description
技术领域
本发明涉及共轨喷油器技术领域,尤其涉及一种共轨喷油器。
背景技术
目前共轨喷油器常用的结构形式,主要是电磁铁驱动控制阀来对控制腔内燃油进行开启、关闭控制,并通过一个控制活塞,将力传递到针阀上,如Bosch公司喷油器(WO2010023024 A1)、Denso公司喷油器(US2012/0012680 A1),等等。这种技术形式的喷油器,零部件较多,其液力变化不是直接作用于针阀上,因此,其控制喷射过程会有一定的延迟。且目前大多数喷油器采用电磁铁驱动控制阀结构形式,零部件较多,其燃油控制腔中的燃油液压力通过控制活塞传递作用于喷油嘴针阀,使喷油器总体反应不迅速。另外,当控制阀开启时,燃油一直在流出,能量有损失。
因此,如何提供一种能够提高喷油嘴响应速度的喷油器成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种共轨喷油器,以解决现有技术中的问题。
作为本发明的一个方面,提供一种共轨喷油器,所述共轨喷油器包括:电磁铁、电磁铁弹簧、喷油器体、衔铁、衔铁杆和节流控制阀,所述电磁铁与所述喷油器体的上端连接,所述电磁铁弹簧设置在所述电磁铁内,所述电磁铁弹簧与所述衔铁连接,所述衔铁与所述节流控制阀连接,所述衔铁杆位于所述喷油器体的内孔内,且能够在所述喷油器体的内孔内滑动,其中,所述节流控制阀包括密封球、节流控制阀座、喷油嘴针阀体、针阀、弹簧和弹簧座,所述密封球、节流阀座、喷油嘴针阀体和针阀共同围成控制腔,所述衔铁杆的一端与所述衔铁连接,所述衔铁杆的另一端与所述密封球接触,所述弹簧和弹簧座位于所述控制腔内,所述弹簧座位于所述节流阀座的内腔底端面上,所述弹簧座的中间设置油道,所述油道与所述节流阀座的出油孔连通,所述弹簧的一端与所述针阀接触,所述弹簧的另一端与所述弹簧座连接。
优选地,所述弹簧座的下端面与所述针阀的尾部端面的距离在0.25mm~0.5mm之间。
优选地,所述针阀的尾部端面为圆弧面。
优选地,所述节流控制阀还包括调整垫片,所述调整垫片位于所述针阀和所述弹簧之间。
优选地,所述共轨喷油器还包括电磁铁紧帽,所述电磁铁紧帽套设在所述电磁铁的外侧,与所述电磁铁接触且与所述喷油器体连接。
优选地,所述共轨喷油器还包括衔铁杆套,所述衔铁杆套设置在所述衔铁杆的另一端。
优选地,所述共轨喷油器还包括球座,所述球座与所述密封球连接,所述球座用于承载所述密封球。
优选地,所述共轨喷油器还包括喷油嘴紧帽,所述喷油嘴紧帽套设在所述喷油嘴针阀体的外侧,与所述喷油嘴针阀体接触,且与所述喷油器体连接。
本发明提供的共轨喷油器,由于节流控制阀内腔中的弹簧直接作用于喷油嘴针阀,不需要通过控制活塞进行传递,因此可以提高喷油嘴的响应速度,实现迅速控制喷射过程。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明提供的共轨喷油器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
作为本发明的一个方面,提供一种共轨喷油器,如图1所示,所述共轨喷油器包括:电磁铁1、电磁铁弹簧2、喷油器体5、衔铁4、衔铁杆4a和节流控制阀,所述电磁铁1与所述喷油器体5的上端连接,所述电磁铁弹簧2设置在所述电磁铁1内,所述电磁铁弹簧2与所述衔铁4连接,所述衔铁4与所述节流控制阀连接,所述衔铁杆4a位于所述喷油器体5的内孔内,且能够在所述喷油器体5的内孔内滑动,其中,所述节流控制阀包括密封球8、节流阀座9、喷油嘴针阀体10、针阀11、弹簧14和弹簧座15,所述密封球8、节流阀座9、喷油嘴针阀体10和针阀11共同围成控制腔,所述衔铁杆4a的一端与所述衔铁4连接,所述衔铁杆4a的另一端与所述密封球8接触,所述弹簧14和弹簧座15位于所述控制腔内,所述弹簧座15位于所述节流阀座9的内腔底端面上,所述弹簧座15的中间设置油道,所述油道与所述节流阀座9的出油孔连通,所述弹簧14的一端与所述针阀11接触,所述弹簧14的另一端与所述弹簧座15连接。
本发明提供的共轨喷油器,由于节流控制阀内腔中的弹簧直接作用于喷油嘴针阀,不需要通过控制活塞进行传递,因此可以提高喷油嘴的响应速度,实现迅速控制喷射过程。
需要说明的是,燃油通过节流阀座9的进油孔9a进入,然后通过出油孔9b流出。
可以理解的是,衔铁杆4a与喷油器体5内孔滑动配合,二者配合间隙要求低,易于加工制造。
还可以理解的是,电磁铁弹簧2作用于衔铁4上,弹簧力通过衔铁杆4a、衔铁杆套6和球座7作用于密封球8上,来关闭控制腔。
为了阻挡燃油泄漏,减少能量损失,所述弹簧座15的下端面与所述针阀11的尾部端面的距离在0.25mm~0.5mm之间。
可以理解的是,通过针阀11抬起后尾部端面与弹簧座15下端面间距的减小直至为零,形成节流,阻挡控制腔内燃油泄漏,减少能量损失,提高喷油器整体的喷射性能。
优选地,为了当所述针阀11抬起后,针阀11的尾部端面能够与弹簧座15更好的匹配,所述针阀11的尾部端面为圆弧面。
优选地,所述节流控制阀还包括调整垫片13,所述调整垫片13位于所述针阀11和所述弹簧14之间。
优选地,所述共轨喷油器还包括电磁铁紧帽3,所述电磁铁紧帽套设在所述电磁铁1的外侧,与所述电磁铁1接触且与所述喷油器体5连接。
优选地,所述共轨喷油器还包括衔铁杆套6,所述衔铁杆套6设置在所述衔铁杆4a的另一端。
优选地,所述共轨喷油器还包括球座7,所述球座7与所述密封球8连接,所述球座7用于承载所述密封球8。
需要说明的是,衔铁杆4a下端变细,以减轻衔铁4总体重量;衔铁杆4a下端通过装配衔铁杆套6,来增加与球座7的接触面积,提高接触稳定性。
优选地,所述共轨喷油器还包括喷油嘴紧帽12,所述喷油嘴紧帽12套设在所述喷油嘴针阀体10的外侧,与所述喷油嘴针阀体10接触,且与所述喷油器体5连接。
可以理解的是,所述弹簧14通过调整垫片13与所述针阀11接触,能够有效调节弹簧14与针阀11的接触性。
本发明提供的共轨喷油器,控制腔内设置弹簧14,弹簧14的下端通过调整垫片13落座于针阀11上,弹簧14的上端与弹簧座15相连;弹簧座15放置于节流阀座9的内腔底端面上;弹簧座15的中间有油道,与节流阀座9的出油孔9b相连通,弹簧14直接作用于针阀11上,可提高喷油嘴的响应速度。
合理设置弹簧座15的下端面与针阀11的尾部端面的距离,使得针阀11抬起时,针阀11的尾部端面可与弹簧座15的下端面接触,阻挡燃油通过油道流出,可有效降低燃油泄漏,减少能量损失。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式,然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本发明的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种共轨喷油器,所述共轨喷油器包括:电磁铁、电磁铁弹簧、喷油器体、衔铁、衔铁杆和节流控制阀,所述电磁铁与所述喷油器体的上端连接,所述电磁铁弹簧设置在所述电磁铁内,所述电磁铁弹簧与所述衔铁连接,所述衔铁与所述节流控制阀连接,所述衔铁杆位于所述喷油器体的内孔内,且能够在所述喷油器体的内孔内滑动,其特征在于,所述节流控制阀包括密封球、节流控制阀座、喷油嘴针阀体、针阀、弹簧和弹簧座,所述密封球、节流阀座、喷油嘴针阀体和针阀共同围成控制腔,所述衔铁杆的一端与所述衔铁连接,所述衔铁杆的另一端与所述密封球接触,所述弹簧和弹簧座位于所述控制腔内,所述弹簧座位于所述节流阀座的内腔底端面上,所述弹簧座的中间设置油道,所述油道与所述节流阀座的出油孔连通,所述弹簧的一端与所述针阀接触,所述弹簧的另一端与所述弹簧座连接。
2.根据权利要求1所述的共轨喷油器节流控制阀,其特征在于,所述弹簧座的下端面与所述针阀的尾部端面的距离在0.25mm~0.5mm之间。
3.根据权利要求2所述的共轨喷油器节流控制阀,其特征在于,所述针阀的尾部端面为圆弧面。
4.根据权利要求1所述的共轨喷油器节流控制阀,其特征在于,所述节流控制阀还包括调整垫片,所述调整垫片位于所述针阀和所述弹簧之间。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的共轨喷油器节流控制阀,其特征在于,所述共轨喷油器还包括电磁铁紧帽,所述电磁铁紧帽套设在所述电磁铁的外侧,与所述电磁铁接触且与所述喷油器体连接。
6.根据权利要求5所述的共轨喷油器节流控制阀,其特征在于,所述共轨喷油器还包括衔铁杆套,所述衔铁杆套设置在所述衔铁杆的另一端。
7.根据权利要求5所述的共轨喷油器节流控制阀,其特征在于,所述共轨喷油器还包括球座,所述球座与所述密封球连接,所述球座用于承载所述密封球。
8.根据权利要求5所述的共轨喷油器节流控制阀,其特征在于,所述共轨喷油器还包括喷油嘴紧帽,所述喷油嘴紧帽套设在所述喷油嘴针阀体的外侧,与所述喷油嘴针阀体接触,且与所述喷油器体连接。
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