CN108332875A - 一种智能汽车空调压力温度传感调控器 - Google Patents

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叶雨
黄忠毅
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    • G01K7/16Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements
    • G01K7/22Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements the element being a non-linear resistance, e.g. thermistor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
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Abstract

本发明公开了一种智能汽车空调压力温度传感调控器,包括本体和温度传感器,本体的一侧设有壳体,壳体与本体紧密连接,本体的内部设有保护罩,保护罩嵌入设置在本体中,保护罩的内部设有温度传感器,温度传感器嵌入设置在保护罩中。该种智能汽车空调压力温度传感调控器,采用了其他空调压力温度传感调控器的优点,通过保护罩和温度传感器的共同作用下,解决了原空调压力温度传感调控器设计不合理的问题,温度传感器的表面装有包裹层,包裹层增大了对温度传感器表面的保护面积,使得温度传感器在汽车行驶过程中受到颠簸也不会脱离,也可以使温度传感器与保护罩紧密相连,保证了传感器采集温度信息的准确性,提高了工作效率。

Description

一种智能汽车空调压力温度传感调控器
技术领域
本发明涉及传感调控器技术领域,具体为一种智能汽车空调压力温度传感调控器。
背景技术
传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求,是实现自动检测和自动控制的首要环节。汽车空调用温度传感调控器在空调系统中的作用是感受温度,控制压缩机的开启和关闭,使空调达到降温要求或者升温要求。
但现有的调控器本体由塑料制成,塑料的密度小,成本低,空调压力过大时容易使传感调控器受到损坏,造成资源浪费,有的传感调控器不能精确测量车内温度,采集的温度信息存在误差,使得空调系统不能很好的发挥作用。
所以,如何设计一种智能汽车空调压力温度传感调控器,成为我们当前要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能汽车空调压力温度传感调控器,以解决上述背景技术中提出的传感调控器不能精确测量车内温度,采集的温度信息存在误差问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能汽车空调压力温度传感调控器,包括本体和温度传感器,所述本体的一侧设有壳体,所述壳体与本体紧密连接,所述本体的内部设有保护罩,所述保护罩嵌入设置在本体中,所述保护罩的内部设有温度传感器,所述温度传感器嵌入设置在保护罩中,所述保护罩的一端设有定位通孔和插接接头,所述定位通孔和插接接头均与保护罩紧密贴合,所述温度传感器的上下两端设有支架,所述支架与温度传感器固定连接,所述温度传感器的一侧设有线体,所述线体嵌入设置在温度传感器中,所述靠近线体的一侧设有热敏电阻,所述热敏电阻与线体紧密连接,所述壳体的顶部上方设有隔热装置和固定板块,所述固定板块通过隔热装置与壳体固定连接。
进一步的,所述温度传感器的一端设有减震压弹簧,所述减震压弹簧与温度传感器固定连接。
进一步的,所述温度传感器的表面设有包裹层,所述包裹层与温度传感器紧密连接。
进一步的,所述温度传感器的内部设有输送装置和电导线,所述输送装置和电导线均与温度传感器电性连接。
进一步的,所述壳体的一端设有出风口,所述出风口与壳体紧密贴合。
进一步的,所述固定板块的一侧设有吸盘,所述吸盘与固定板块紧密贴合。
进一步的,所述壳体的内部设有探头,所述探头嵌入设置在壳体中。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种智能汽车空调压力温度传感调控器,采用了其他空调压力温度传感调控器的优点,通过保护罩和温度传感器的共同作用下,解决了原空调压力温度传感调控器设计不合理的问题,温度传感器的表面装有包裹层,包裹层增大了对温度传感器表面的保护面积,使得温度传感器在汽车行驶过程中受到颠簸也不会脱离,也可以使温度传感器与保护罩紧密相连,保证了传感器采集温度信息的准确性,提高了工作效率,温度传感器的内部装有输送装置和电导线,电导线的一端连接有热敏电阻,热敏电阻测得其他温度计无法测量的空隙及腔体内的温度,通过输送装置内部的电导线将温度输出,利于空调系统的有效调节,使温度传感调控器能够精确测量车内温度,固定板块的一侧装有吸盘,吸盘具有吸附的作用,能有效的将固定板块进行固定,吸盘还具有可拆卸作用,便于安装和维修,这样的设计结构简单,价格低廉,方便实用。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的温度传感器内部结构示意图;
图3是本发明的壳体局部结构示意图。
图中:1、本体,2、定位通孔,3、插接接头,4、壳体,401、出风口,5、保护罩,6、减震压弹簧,7、温度传感器,701、热敏电阻,702、支架,703、输送装置,704、电导线,705、包裹层,8、线体,9、隔热装置,10、吸盘,11、固定板块,12、探头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种智能汽车空调压力温度传感调控器,包括本体1和温度传感器7,本体1的一侧设有壳体4,壳体4与本体1紧密连接,本体1的内部设有保护罩5,保护罩5嵌入设置在本体1中,保护罩5的内部设有温度传感器7,温度传感器7嵌入设置在保护罩5中,保护罩5的一端设有定位通孔2和插接接头3,定位通孔2和插接接头3均与保护罩5紧密贴合,温度传感器7的上下两端设有支架702,支架702与温度传感器7固定连接,温度传感器7的一侧设有线体8,线体8嵌入设置在温度传感器7中,靠近线体8的一侧设有热敏电阻701,热敏电阻701与线体8紧密连接,壳体4的顶部上方设有隔热装置9和固定板块11,固定板块11通过隔热装置9与壳体4固定连接。
进一步的,温度传感器7的一端设有减震压弹簧6,减震压弹簧6与温度传感器7固定连接,在汽车空调系统的运转过程中,温度传感器7会产生振动效果,很容易导致温度传感器7的损坏或断裂,减震压弹簧6的设计可以减轻温度传感器7在空调系统运转的过程中承受的振动,起缓冲作用,延长了温度传感器7的使用寿命。
进一步的,温度传感器7的表面设有包裹层705,包裹层705与温度传感器7紧密连接,包裹层705增大了对温度传感器7表面的保护面积,使得温度传感器7在汽车行驶过程中受到颠簸也不会脱离,也可以使温度传感器7与保护罩1紧密相连,保证了传感器采集温度信息的准确性,提高了工作效率。
进一步的,温度传感器7的内部设有输送装置703和电导线704,输送装置703和电导线704均与温度传感器7电性连接,电导线704的一端连接有热敏电阻701,热敏电阻701测得其他温度计无法测量的空隙及腔体内的温度,通过输送装置703内部的电导线704将温度输出,利于空调系统的有效调节,使温度传感调控器能够精确测量车内温度。
进一步的,壳体4的一端设有出风口401,出风口401与壳体4紧密贴合,出风口401安置在壳体4的外部,这样的设计是为了将空调的冷暖风送到汽车的每一个角落,有助于全车乘客都能享受到空调的作用,满足客户需求。
进一步的,固定板块11的一侧设有吸盘10,吸盘10与固定板块11紧密贴合,吸盘10具有吸附的作用,能有效的将固定板块11进行固定,吸盘10还具有可拆卸作用,便于安装和维修,这样的设计结构简单,价格低廉,方便实用。
进一步的,壳体4的内部设有探头12,探头12嵌入设置在壳体4中,探头12设置在壳体4的内部,这样的设置消除了车身辐射对温度传感器7采集信息精确度的影响,探头12与电导线704相连,通过电导线704将温度信息传送到探头12,精确测量车内温度,保证信息的准确度。
工作原理:在使用前先检查过智能汽车空调压力温度传感调控器是否完善,若没有任何问题,即可使用,首先,温度传感器7的表面装有包裹层705,包裹层705增大了对温度传感器7表面的保护面积,使得温度传感器7在汽车行驶过程中受到颠簸也不会脱离,也可以使温度传感器7与保护罩1紧密相连,保证了传感器采集温度信息的准确性,提高了工作效率,温度传感器7的内部装有输送装置703和电导线704,电导线704的一端连接有热敏电阻701,热敏电阻701测得其他温度计无法测量的空隙及腔体内的温度,通过输送装置703内部的电导线704将温度输出,利于空调系统的有效调节,使温度传感调控器能够精确测量车内温度,出风口401安置在壳体4的外部,这样的设计是为了将空调的冷暖风送到汽车的每一个角落,有助于全车乘客都能享受到空调的作用,满足客户需求,壳体4的顶部上方装有隔热装置9,这样的设置利于拆卸固定板块11时不会触碰到出风口401散发出的热气,安全可靠。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种智能汽车空调压力温度传感调控器,包括本体(1)和温度传感器(7),其特征在于:所述本体(1)的一侧设有壳体(4),所述壳体(4)与本体(1)紧密连接,所述本体(1)的内部设有保护罩(5),所述保护罩(5)嵌入设置在本体(1)中,所述保护罩(5)的内部设有温度传感器(7),所述温度传感器(7)嵌入设置在保护罩(5)中,所述保护罩(5)的一端设有定位通孔(2)和插接接头(3),所述定位通孔(2)和插接接头(3)均与保护罩(5)紧密贴合,所述温度传感器(7)的上下两端设有支架(702),所述支架(702)与温度传感器(7)固定连接,所述温度传感器(7)的一侧设有线体(8),所述线体(8)嵌入设置在温度传感器(7)中,所述靠近线体(8)的一侧设有热敏电阻(701),所述热敏电阻(701)与线体(8)紧密连接,所述壳体(4)的顶部上方设有隔热装置(9)和固定板块(11),所述固定板块(11)通过隔热装置(9)与壳体(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能汽车空调压力温度传感调控器,其特征在于:所述温度传感器(7)的一端设有减震压弹簧(6),所述减震压弹簧(6)与温度传感器(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能汽车空调压力温度传感调控器,其特征在于:所述温度传感器(7)的表面设有包裹层(705),所述包裹层(705)与温度传感器(7)紧密连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能汽车空调压力温度传感调控器,其特征在于:所述温度传感器(7)的内部设有输送装置(703)和电导线(704),所述输送装置(703)和电导线(704)均与温度传感器(7)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能汽车空调压力温度传感调控器,其特征在于:所述壳体(4)的一端设有出风口(401),所述出风口(401)与壳体(4)紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的一种智能汽车空调压力温度传感调控器,其特征在于:所述固定板块(11)的一侧设有吸盘(10),所述吸盘(10)与固定板块(11)紧密贴合。
7.根据权利要求1所述的一种智能汽车空调压力温度传感调控器,其特征在于:所述壳体(4)的内部设有探头(12),所述探头(12)嵌入设置在壳体(4)中。
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